Как завести хендай крета с брелка
Развернутые инструкции по установке и карты монтажа
К установке оборудования допускаются только квалифицированные специалисты. Запрещается осуществлять установку и настройку, а также обслуживание и ремонт оборудования лицами, не прошедшими обучение и проверку знаний по технологии монтажа и технике безопасности.
Данная инструкция по установке и настройке носит рекомендательный характер. Схемы подключения, включая пины в разъемах, цвета проводов и пр., могут отличаться от указанных ниже в зависимости от комплектации автомобиля. Параметры, установленные при настройке оборудования, не должны противоречить требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля.
Разработчик и производитель не несет ответственности за возможный ущерб, явившийся следствием неправильного подключения или настройки оборудования, а также несоблюдения техники безопасности. Рекомендуем проверить статусные сигналы, импульсы и назначение проводов перед подключением!
Проверка и обновление программного обеспечения AUTOSTART осуществляется дистанционно по каналу Bluetooth перед установкой устройства на автомобиль.
Для этого выполните следующие действия:
- Распакуйте содержимое архива Driver BLE адаптера.7z в папку на диске.
- Установите BLE Transmitter в USB-порт Вашего компьютера.
- Откройте Диспетчер устройств Windows: Пуск - Панель управления - Диспетчер устройств или правой кнопкой мыши на Этот компьютер - Управление - Диспетчер устройств.
В перечне подключенных устройств найдите новое устройство. Оно может быть отмечено восклицательным знаком как нераспознанное и располагаться в разделах: Порты (COM и LPT), Контроллеры USB, Другие устройства и т.п.
Пример определения устройства
Укажите папку с распакованным архивом
После установки в перечне устройств появится Bluegiga Bluetooth Energy.
Приложение Author Flasher не требует установки и готово к запуску сразу после распаковки архива с последней версией программы, например, AuthorFlasher_21.12.2018 (v3.2).7z.
Приложение поддерживает ОС Windows, начиная с версии 7.
Перед выполнением процедуры обновления прошивки обеспечьте минимальное расстояние между BLED112 и AUTOSTART для устойчивости связи.
1. Запустите приложение Author Flasher двойным щелчком мыши на файле AuthorFlasher.exe. При этом адаптер BLED112 должен быть установлен в USB-разъеме компьютера, в противном случае программа попросит это сделать после запуска.
Всем привет. Вопрос на засыпку: у кого нибудь продавец одарил автомобиль запуском с штатного брелка?
Когда покупал авто, продавец категорически сказал, что запуска с брелка нет! Только с телефона можно. Если на вашем авто функция есть, то какая комбинация кнопок на останов? Программирование это другая тема. Но машина заводится тремя нажатиями на запирание. А вот открыть её брелком или остановить двигатель с брелка не получается. Только через замок и срабатывание сигнализации она глохнет.
Hyundai Creta 2020, двигатель бензиновый 2.0 л., 147 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 25
Привет! У меня стоит сигналка пандора так же как описано у Вас запускается двигатель говеная сигнализация.
Почему "сигналка пандора" отправлена в категорию "говённая"?
У меня старлайн 96 .Нажимаю на ключе кнопку закрытия три раза подряд, машина заводится.
Ни разу не пробовал ))) А вообще всегда с телефона это делаю .
Так же тройное нажатие первой кнопки.
У меня стоит сигнала ХендайАвтолинк. Брелоков от сигнализации нет. Заводить можно с телефона, либо со штатного брелока, тройное нажатие на первую кнопку.
А глушить то как с брелка?
Тоже призрак стоит. И такая же история с автозапуском.
У меня брелка с обратной связью не было, только 2 метки с одной кнопкой. А если докупить брелок и привязать. Такой вариант возможен?
Возможен, только хлопотно. Расписано ниже
Вот из инструкции к Starline s96
В Крете нет штатной сигнализации и штатного автозапуска. Соответственно все функции напрямую зависят от функционала той охранной системы, которая установлена и от того как она настроена.
Дело в том, что возможно комбинация и есть, но при заведённом двигателе сигналы от штатного брелка блокируются настройками в мозгах машины, не важно стоит автозапуск или нет, если двигатель запущен, кнопки управления штатным брелоком не работают. Меня это бесит, говорят можно у дилера снять ограничение, но из 100 дилеров 1 только это делает, где-то на драйве была тема.
ну либо есть второй вариант, поставить брелок с обратной связью. Как ты и сказал, после автозапуска автомобиля, штатный брелок блокируется, это насколько я понял специфика сигнализаций. Если у него стоит Hyundai Autolink, то это тот же Starline и можно докупить брелок с обратной связью от Starline, только плюс к этому нужно еще докупить антены в машину, которые будут принимать сигнал от брелка. Самого бесит эта фигня, авто завести можно, а открыть потом фигушки, приходится либо с телефона открывать, либо ключом через личинку.
А комбинация для автозапуска со штатного брелка — 3 раза нажать на закрытие автомобиля.
У меня Starline E96 bt gsm gps, у нее есть второй брелок с обратной связью им и пользуюсь на данный момент, т.к карманов много, а вот летом хотелось бы только штатным ключём пользоваться. Есть ещё BTметка, но она какая-то тупая, батарейки жрет как не в себя, дистанция открытия закрытия плавает постоянно. Обращался к дилеру отключить ограничения на машине, (это именно в машине заложено, т.к на новой машине без посторонних сигнализаций при запущенном двигателе тоже кнопки штатного брелка не работают, типа защита от случайного нажатия находу) дилер сказал, что не умеет, хотя в старлайне люди говорили, что можно отключить через дилерскую программу.
Кстати эта функция дублирования брелка называется у старлайна Slave. Когда штатным брелоком ты активируешь команды сиги СтарЛайн, загвоздка только в блокировке
И у автора автозапуск не на штатной сиге стоит, я ни разу не слышал о таких способностях, по-любому доп сигналка установлена.
на самом деле тема интересная, нужно будет у своих дилеров поспрашивать, по поводу отключения блокировки, но с другой стороны мне более интересно поставить брелок с обратной связью, так как когда заводишь с родного брелка, ты не узнаешь завел авто или нет, это нужно лезть в телефон и проверять завелась или нет, но тогда уже можно и сразу с телефона заводить и с брелка обратной связи у него радиус приема сигнала больше. И у меня есть еще один нюанс, периодически езжу в деревню, а там не то что интернет, даже связь обычная не ловит и вот тут проблема с открытием авто)) один раз думал, что завел авто, выхожу а она не завелась и сидел в машине при -15 ждал, пока прогреется:)
По этому я и купил дороже, но с белком с обратной связью, хотя все в один голос отговаривали, что это прошлый век. Ещё один момент есть у меня дети и ночью телефон на беззвучно режиме всегда, а значит случись что с машиной, я узнаю об этом только утром, а брелок будет пищать и вибрировать всегда, его я не отключаю, на него спам не приходит по ночам)))
Мы когда покупали, был к сожалению только такой вариант с сигнализаций, из тех машин, что были в наличии, а ждать не хотели, не тот повод, чтобы не покупать машину из-за отсутствия брелка)
У меня Пандора была на мерсе правда, три Раза надо было нажать на кнопку закрыть, на штатном ключе, с определенной задержкой, и тогда автозапуск срабатывал, если к примеру сильно быстро нажимать или сильно большие паузы делать то не заведётся, здесь вероятно так же
1799 2752
На предыдущем и пред-предыдущем авто было невозможно завести его, не поставив предварительно под охрану (стояла Пандора). Сейчас проверил Старлайн на Хендай Крете и при разблокированной машине сигналка закрывает ее и запускает двигатель.
1871 267
2187 1340
так и происходит, когда не разрешено обратное. На МКПП, естественно, без постановки в охрану при резервировании, не запустится.
Плохие советы отнимают время, а хорошие - опыт.
16
Запуск без постановки в охрану или с постановкой - программируется в меню опций запуска. С одной стороны - удобно, с другой - при некотором стечении обстоятельств (гибель капотного концевика и шаловливые ручки кого-то либо просто случайное нажатие чем-то кнопки в кармане) - возможен запуск движка в ой как неудачный момент. Поэтому я лично голосую за запуск только в охране - здоровье, знаете ли, дороже. Если очень надо - при реализации "мягкой посадки" (когда при снятии с охраны при работающем двигателе он не глушится) - поставить в охрану, снять, и пусть себе работает.
Добрый день, машина с безключевым доступом и заводится с кнопки. Сигнализация Starline А93. Удалось ли кому добиться при заводе автозапуском начать движение без повторного запуска? У меня глохнет при снятии с охраны, понял что могут перепрошить чтобы глохло при нажатии на тормоз. Как сделать так, чтобы для начала движения повторно вообще не запускать машину (не пользоваться автозапуском не вариант). Прошлый автомобиль практически всегда запускал автозапуском, при данном режиме работы беспокоит увеличенное количество пусков двигателя, думаю, не очень хорошо влияет на ресурс.
26
на самом деле глушение при снятии с охраны (надеюсь не брелком приходится пользоваться? :-) ) - это по сути лишний рубеж авторизации на заведенном авто, плюс некая страховка от уезда без ключей (чтобы потом не думать как же обратно добраться). Запуск скорее всего производится "по силе", соотв. чтобы машина не глохла - надо либо требовать от пользователя самостоятельно тыкать кнопку старт-стоп строго два раза и строго не нажимая тормоз (что несколько неудобно), либо самостоятельно силами системы реализовывать этот же алгоритм (тут правда будет вопрос - прочитается ли ключик. без него не получится, да и возможностей системы боюсь тупо не хватит), потому что сейчас ключевой модуль по сути не знает что машина заведена.
На самом деле старт уже прогретого двигателя - не сильная задача для стартера, не беспокойтесь за него. Для удобства перепрограммировать систему на глушение по тормозу, в итоге получится вариант что пришли, сняли с охраны, устроились в кресле, нажали тормоз - оно заглохло, тут же нажали на "старт" - и оно опять завелось. В принципе можно конечно автоматизировать процесс, понимание как сие сделать - вполне есть, но бюджетности в штучной работе ждать не приходится, плюс лезть в чужую работу - не стоит, вероятность "стать папой" будущих проблем - достаточно велика, оно мало кому надо.
2187 1340
Плохие советы отнимают время, а хорошие - опыт.
26
Ну почему же? По снятию с охраны отключаем системе и машине знание о нажатии водителем педали тормоза (дабы не устраивать гонки кто быстрее :-) ), она продолжает держать поддержку зажигания, начинаем смотреть на нажатие педали самостоятельно. По нажатию на педаль (явно же водитель с ключом в кармане на сиденье :-) ) - тыкаем сами два раза в кнопку старт-стоп (от машины педаль отключена, соотв. она стартером даже не подумает дернуть). По факту включения зажигания именно машиной или по факту постановки на охрану или по факту отключения поддержки зажигания системой (чтобы не оставлять свои костыли на непонятное время в работе) - возвращаем знание о педали тормоза и машине, и системе, с задержкой в секунду например, если тормоз еще держат - то система сразу уберет поддержку, если нет - то отдаст при следующем нажатии на тормоз или по факту переключения коробки если оно умеет по ней отдаваться.
Можно строгать на россыпухе (там по сути релейная схема вполне прокатит, штуки три реле и один мегуновский таймер ради двойного плевка), можно - силами системы (тогда одно реле для коммутации сигнала тормоза).
Дерзайте :-), "краевые условия" просчитаете сами, навскидку засад особо не видно - если ключа не будет в зоне, то оно просто заглохнет по окончанию времени запуска. Хотя это кстати криво и опасно
В принципе можно и вообще от поддержки зажигания педаль себе забирать, в минусе лишняя охранная зона в запуске, надо смотреть что ее парировать сможет. Тогда дело вообще решается одним реле и таймером. А с нормальной системой и таймер не надо будет.
Но вот тут и вылезают те самые "краевые условия" по безопасности - пока оно не увидит ключ - перехвата не будет, машина соотв. поедет и без ключа тоже, и когда время поддержки выйдет - оно просто встанет, возможно в очень неприятный момент. Это если перехват только по тормозу идет в системе. Хотя можно по селектору например так же "нажимать на тормоз" системе :-). Короче говоря надо внимательно думать.
В этой статье рассмотрим какие кнопки, за что отвечают на брелоке автосигнализации Старлайн А93 с автозапуском. Установил на свой автомобиль именно эту сигналку, и чтобы не путаться, написал небольшую инструкцию по основным ее функциям.
Для начала давайте определимся с длительностью нажатия кнопок:
- кратковременное — длительность нажатия менее 0,5 сек;
- длительное — нажатие и удержание кнопки до звукового сигнала;
- двойное — два нажатия одной и той же кнопки в течение секунды;
- последовательное — два нажатия одной или разных кнопок, первое — длительное, второе — кратковременное.
Полный перечень команд есть в бумажной инструкции к сигналке, здесь же рассмотрим только те, которые чаще всего нужны при эксплуатации автомобиля.
Постановка и снятие с охраны
Есть два режима постановки на охрану:
- обычный — когда машина отвечает звуком сирены и миганием поворотников. Для постановки нажимаем кратковременно большую красную кнопку на брелоке. Если все гуд, в ответ слышим звуковое и световое подтверждение от машины и на брелоке появляется значок купола.
Для снятия с охраны кратковременно нажимаем черную (после красной) кнопку, также слышим звук сирены и видим мигание поворотников. Замки автомобиля разблокируются и значок купола на брелоке пропадет. Охрана отключена.
- бесшумный — когда режим охраны включается и выключается без звукового подтверждения сирены. Для постановки последовательно нажимаем большую красную кнопку на брелоке. В ответ машина моргнет поворотниками, брелок подаст звуковой сигнал и на нем отобразится купол, обозначающий постановку на охрану.
Для снятия — последовательно нажимаем черную кнопку, расположенную сразу за красной. Также моргнут поворотники, разблокируются замки, брелок подаст звуковой сигнал и купол исчезнет.
Автозапуск и дистанционная остановка двигателя
Чтобы дистанционно заглушить двигатель, (при условии, что после автозапуска вы не вставляли ключ в замок зажигания) последовательно нажимаем большую красную кнопку и последнюю четвертую черную кнопку на брелоке. Брелок подтвердит команду звуком, автомобиль заглохнет, пиктограмма дыма пропадет.
Есть еще одна полезная функция, когда вам необходимо куда-то ненадолго отойти, но при этом не хочется глушить автомобиль (например, в жару, когда работает кондиционер или зимой, чтобы не остыл салон) не оставляя ключи в зажигании.
Для ее активации при работающем двигателе, когда ключ в замке зажигания, открываем водительскую дверь, кратковременно нажимаем кнопку 2 на брелоке, слышим звуковой сигнал и видим отображение открытой двери с работающим двигателем, а также цифру 20. Если в течение 20 минут мы не вернемся, автомобиль заглохнет самостоятельно.
Вынимаем ключ из замка зажигания, закрываем дверь, ставим на охрану и уходим по делам. Двигатель будет работать 20 минут. При необходимости можем его заглушить дистанционно, как описывалось выше.
Чтобы ехать дальше, снимаем с охраны, садимся в автомобиль, вставляем и проворачиваем ключ в замке до конца, как делам при запуске авто с ключа. У нас мигнут поворотники, теперь можно ехать.
Основные и самые необходимые функции сигнализации Старлайн А93 мы рассмотрели. Напишите в комментариях, о каких функциях вам бы еще хотелось узнать.
Одной из операций, с которой сталкивается практически каждый обладатель корейского паркетника, является замена батарейки в ключе Хендай Крета.
Необходимость
Дело в том, что штатный ключ Hyundai Creta располагает несколькими кнопками:
- Отпирание центрального замка;
- Запирание центрального замка;
- Дистанционное открывание багажника .
Все клавиши работают от батарейки, которая постепенно разряжается. А потому ее замена – лишь дело времени.
Батарейка
Для замены батарейки в ключе Хендай Крета необходимо купить литиевую батарейку на 3V CR2032. Приобрести ее можно в любом магазине электроники. Цена на нее обычно колеблется в пределах 50-100 рублей.
Примечание. Можно купить батарейку с увеличенным сроком работы, чтобы реже производить замену. Например, Panasonic CR 2032 BLI 1 LITHIUM, Kodak PhotoLife CR2032 или Duracell 2032.
Как заменить батарейку в ключе Хендай Крета?
Процесс замены описан в инструкции с иллюстрациями. Они представлены ниже.
Впрочем, глядя на них не сразу поймешь, что именно нужно делать. А потому стоит расписать все подробно.
Необходимо нажать на кнопку и вынуть ключ аварийного открытия дверей.
Далее, используя этот же ключ, разъединить брелок. Работать нужно аккуратно, чтобы не сломать пластик.
Когда брелок располовинен, нужно убрать плату и вынуть батарейку, а на ее место поставить новую.
ВАЖНО! При установке новой батарейки в ключ Хендай Крета обязательно соблюдайте полярность!
Сборка происходит в обратной последовательности.
С помощью карты
Это еще один способ разобрать ключ. Нужно вставить карту в стык и разъединить брелок. При этом желательно не сломать карту. По сути, такой метод ничего принципиально не меняет, но им также можно воспользоваться.
Когда менять?
Необходимость замены батарейки в ключе Хендай Крета становится явной, если автомобиль перестает реагировать на нажатия кнопок на ключе. Рекомендуется производить замену при первых подобных признаках, чтобы впоследствии не оказаться в ситуации, когда машина закрыта, а батарейка окончательно разрядилась.
Замена батарейки в ключе Хендай Крета Видео
Читайте также: