Как заварить чулок на камазе
Дальнобойщик запись закреплена
ребят подскажите пожайлусто. почему лопается чулок заднего моста на камазе 6520-63.у нас в компании 7 новых камазов им всем по месяцу и у всех лопается чулок заднего моста.ломаем голову почему.
Юрий Головин
Бля,конечно возить столько лопнет что угодно.
20 кубов, да ещё и шапка, там под 30 тонн будет, а он всего на 20-23 рассчитан.
Есть фотки,где у 6522 с 18 кубовым кузовом,загруженным горой сломался картер среднего моста справа от редуктора.
Владимир, просто некоторые бездари хотят лишь какие нибудь свои пять копеек и куда нибудь присунуть ведь на большее не способны.
Дима Упрямый
Все хуева жизнь гавно А как без юмора жить вы чтоилюди
С разделкой кромок УОНИ13/55 или ОЗС 12!
Кирилл Насретдинов
Владимир, слушай вот в январе варил чашу моста КАМАЗа с мостом "20кой" чаша лопнула по окружности
Так вот
Слесаря полностью выкатывали мост, вынимали редуктор
Пришлось шлифмашинкой выбирать насквозь
И изнутри и с наружи с заранее выбранной фаской
Варил электродами цч-4
В три прохода
До сих пор ходит
Замечательно держится)
Кирилл, и зачем там электроды цч-4 они для сваки чугуна предназначены,мост на камазе изготавливается из стали
Кирилл Насретдинов ответил Алексею
Алексей, да в общем то выбор был сделан вполне себе оправданный
До меня мост этот пытались варить аж 3 раза и каждый раз трещина появлялась снова
И прежде чем КамАЗ приехал ко мне, тот сварщик сказал водителю что мост вероятнее всего из чугуна или высокоуглеродистого сплава, отсюда и трещина по шву или в околошовке
Ну а я человек простой
Попросили варить как чугун , варил как чугун
Единственное что в технологии упустил, так это прогрев металла перед сваркой
Андрей, плашка и лерка разные вещи. Плашку хуй найдёшь.. Если не изменяет память, кололи лерку и собирали в обратный ход как плашку.
Андрей, если резьбу стянуло что прогонять то
Дмитрий, да базару нет. Сварщика найди умного и трезвого. Не проще просто гайку заварить до дому, до замены чулка. АСЬ??
Прогоняют резьбу
Насчет замены чулка отдельно,сомнительная тема,сварщик проебет и потеряешь чулок с резиной
Была такая ситуация,вместо обычной гайки закрутил евро,ходит до сих пор
видно то видно,найди сварщика хорошего сначала,или будешь всех перебирать и после каждого болгаркой стачивать? рискованое занятие
Михаил, ну не знаешь же как там кто приварит,будешь ехать и голова болеть будет,нормально или нет,отломит или нет
Меняй чулок брат, и неслушай ни кого, ставь не евро гайки а по советски как положено и будет
Есть замочный вариант по крайней мере так делали на урале на лесовозе!Я выкатывал мост срезал заваренную гайку как предлагают выше! Потому как с сорванной резьбой хрен ты подшипники нормально отрегулируешь!Скидывал ступицы где была сорвана резьба полуавтоматом делали наплавку в токарном станке токарь обтачивал чулок и резцом резал новую резьбу!Причем давали гайки в образец!Поставил все обратно отрегулировал и гонял дальше и не было проблем!Ну или вариант замена чулка!
Рулон Обоев
Дальнобойщик запись закреплена
ребят подскажите пожайлусто. почему лопается чулок заднего моста на камазе 6520-63.у нас в компании 7 новых камазов им всем по месяцу и у всех лопается чулок заднего моста.ломаем голову почему.
Юрий Головин
Бля,конечно возить столько лопнет что угодно.
20 кубов, да ещё и шапка, там под 30 тонн будет, а он всего на 20-23 рассчитан.
Есть фотки,где у 6522 с 18 кубовым кузовом,загруженным горой сломался картер среднего моста справа от редуктора.
Андрей, плашка и лерка разные вещи. Плашку хуй найдёшь.. Если не изменяет память, кололи лерку и собирали в обратный ход как плашку.
Андрей, если резьбу стянуло что прогонять то
Дмитрий, да базару нет. Сварщика найди умного и трезвого. Не проще просто гайку заварить до дому, до замены чулка. АСЬ??
Прогоняют резьбу
Насчет замены чулка отдельно,сомнительная тема,сварщик проебет и потеряешь чулок с резиной
Была такая ситуация,вместо обычной гайки закрутил евро,ходит до сих пор
видно то видно,найди сварщика хорошего сначала,или будешь всех перебирать и после каждого болгаркой стачивать? рискованое занятие
Михаил, ну не знаешь же как там кто приварит,будешь ехать и голова болеть будет,нормально или нет,отломит или нет
Меняй чулок брат, и неслушай ни кого, ставь не евро гайки а по советски как положено и будет
Есть замочный вариант по крайней мере так делали на урале на лесовозе!Я выкатывал мост срезал заваренную гайку как предлагают выше! Потому как с сорванной резьбой хрен ты подшипники нормально отрегулируешь!Скидывал ступицы где была сорвана резьба полуавтоматом делали наплавку в токарном станке токарь обтачивал чулок и резцом резал новую резьбу!Причем давали гайки в образец!Поставил все обратно отрегулировал и гонял дальше и не было проблем!Ну или вариант замена чулка!
Рулон Обоев
Читайте также: