Как защитить капот от вскрытия на ваз 2107
Есть небольшая проблемка в месте моего проживания! Это скотские люди (хулиганьё, нарки, алкаши и т.д.) буквально 2 месяца назад я встретился с проблемой что у меня ночью вскрыли авто (кто помнит здесь была тема), по прошествии пары недель после вскрытия авто, у меня ночью вскрыли капот и выдернули аккумулятор. Я конечно разозлился, и стал искать какой нибудь по тасканый аккум. Нашел, воткнул его, и дабы не украли его, я каждый вечер его снимал и клал в багажник. Меня эта система напрягала, но ни чего поделать было нельзя. Недавно, по тасканый аккум начал мне канифолить мозг, и вот вчера я еду и покупаю новенький лютейший и "самый хороший" аккумулятор от Саратовского изготовителя. Стоимостью в 2 тысячи 200 рублей (консультант в магазине сказал несмотря на местное производство и низкую цену не самый плохой экземпляр). НО оставалась проблема того что его тоже придётся каждый раз снимать и класть в багажник. Не зря говорят что человеческая лень, двигатель прогресса, и вот из-за того что я такой ленивый и не хочу снимать каждый вечер аккумулятор я стал изобретать "велосипед". какую нибудь антикражную систему под кодовым названием "ХЕР ВАМ А НЕ АККУМУЛЯТОР". Думал, размышлял и придумал. Так что выкладываю вам на обозрение. может кто себе на вооружение возьмёт, может кому нибудь я помогу. А может кто нибудь мне укажет на мои косяки которые я не заметил и наивно полагаю что аккумулятор будет на месте.
И так приступим!
Как известно система несанкционированного открывания капота 2106 до поносной боли проста. Срывается решётка воздухозабора и тянется рукой трос, ОП и капот открыт.
То есть надо либо изолировать воздухозаборник, либо придумать какой то дополнительный замок. По поводу изоляции я воздухана я не уверен что это поможет т.к. курил на эту тему разные форумы и читал что и копейки и семёрки всё равно вскрывают (не смотря что решетка воздухана металлическая), просто отгибают угол капота и так же поддевают рукой трос.
Значит останавливаемся на доп замке. а что может быть проще обычного замка?!
И так. нам нужна цепь (куплена в кастораме около 100 руб/метр) и навесной замок (тоже около 100 рублей)
И получаем не хитрую приблуду защиты капота.
цепь пропущена через скобку печки и через перемычку воздухозаборника. И закрепляем всё это добро на обычный навесной замок.
Закрываем дыру в капоте пластиком воздухозаборника, и. ни чего не заметно и. эстетично.
В случае если снова вскроют капот. воришек ждёт такой вот сюрприз
Я конечно же понимаю что данная приблуда не панацея, и 100% не спасёт от кражи подкапотного пространства, всё же от рядовых мелких воришек и нарков я думаю убережет (а более серьёзные похитители такой фигнёй как аккумуляторы не занимаются). вряд ли они таскают с собой ножовку по металлу или болторезы, обычно просто фомка и ни чего больше. Да и связываться с такой конструкцией тоже я думаю ни кто не будет. потратить 10-30 минут на один аккумулятор, когда за это время можно стащить 4-5 аккумуляторов с соседних..менее защищённых авто.
PS Про сигналки с обратной связью тоже можете ни чего не говорить. курил на форумах, что они очень быстро скидывают клемму с аккума и она работает всего лишь 5-10 секунд, за которые не успеешь даже проснуться! Да и денег на сигналку нет!
В общем жду вашу критику, ну или аплодисменты о том какой я умный))))
Танита
Участник
Молодчина.Только,на каждую хитрую найдётся с пропеллером.Начитаются воришки,покумекают ,как обойти-и ведь смогут,скоты.
Есть небольшая проблемка в месте моего проживания! Это скотские люди (хулиганьё, нарки, алкаши и т.д.) буквально 2 месяца назад я встретился с проблемой что у меня ночью вскрыли авто (кто помнит здесь была тема), по прошествии пары недель после вскрытия авто, у меня ночью вскрыли капот и выдернули аккумулятор. Я конечно разозлился, и стал искать какой нибудь по тасканый аккум. Нашел, воткнул его, и дабы не украли его, я каждый вечер его снимал и клал в багажник. Меня эта система напрягала, но ни чего поделать было нельзя. Недавно, по тасканый аккум начал мне канифолить мозг, и вот вчера я еду и покупаю новенький лютейший и "самый хороший" аккумулятор от Саратовского изготовителя. Стоимостью в 2 тысячи 200 рублей (консультант в магазине сказал несмотря на местное производство и низкую цену не самый плохой экземпляр). НО оставалась проблема того что его тоже придётся каждый раз снимать и класть в багажник. Не зря говорят что человеческая лень, двигатель прогресса, и вот из-за того что я такой ленивый и не хочу снимать каждый вечер аккумулятор я стал изобретать "велосипед". какую нибудь антикражную систему под кодовым названием "ХЕР ВАМ А НЕ АККУМУЛЯТОР". Думал, размышлял и придумал. Так что выкладываю вам на обозрение. может кто себе на вооружение возьмёт, может кому нибудь я помогу. А может кто нибудь мне укажет на мои косяки которые я не заметил и наивно полагаю что аккумулятор будет на месте.
И так приступим!
Как известно система несанкционированного открывания капота 2106 до поносной боли проста. Срывается решётка воздухозабора и тянется рукой трос, ОП и капот открыт.
То есть надо либо изолировать воздухозаборник, либо придумать какой то дополнительный замок. По поводу изоляции я воздухана я не уверен что это поможет т.к. курил на эту тему разные форумы и читал что и копейки и семёрки всё равно вскрывают (не смотря что решетка воздухана металлическая), просто отгибают угол капота и так же поддевают рукой трос.
Значит останавливаемся на доп замке. а что может быть проще обычного замка?!
И так. нам нужна цепь (куплена в кастораме около 100 руб/метр) и навесной замок (тоже около 100 рублей)
И получаем не хитрую приблуду защиты капота.
цепь пропущена через скобку печки и через перемычку воздухозаборника. И закрепляем всё это добро на обычный навесной замок.
Закрываем дыру в капоте пластиком воздухозаборника, и. ни чего не заметно и. эстетично.
В случае если снова вскроют капот. воришек ждёт такой вот сюрприз
Я конечно же понимаю что данная приблуда не панацея, и 100% не спасёт от кражи подкапотного пространства, всё же от рядовых мелких воришек и нарков я думаю убережет (а более серьёзные похитители такой фигнёй как аккумуляторы не занимаются). вряд ли они таскают с собой ножовку по металлу или болторезы, обычно просто фомка и ни чего больше. Да и связываться с такой конструкцией тоже я думаю ни кто не будет. потратить 10-30 минут на один аккумулятор, когда за это время можно стащить 4-5 аккумуляторов с соседних..менее защищённых авто.
PS Про сигналки с обратной связью тоже можете ни чего не говорить. курил на форумах, что они очень быстро скидывают клемму с аккума и она работает всего лишь 5-10 секунд, за которые не успеешь даже проснуться! Да и денег на сигналку нет!
В общем жду вашу критику, ну или аплодисменты о том какой я умный))))
Танита
Участник
Молодчина.Только,на каждую хитрую найдётся с пропеллером.Начитаются воришки,покумекают ,как обойти-и ведь смогут,скоты.
аккум стоит 2-3 т.р., может имеет смысл увеличить бюджет, найти б.у. сигу, с простыми функциями, можно без о/с. и отказаться от личинок вовсе, открывать с брелка, на водительскую дверь поставить э.привод замка, тоже б.у. разумеется.
Концевик, провода, сирена, кнопка отключения в секретном месте. В качестве сирены можно использовать клаксон. Питание от аккума.
ну и что это даст? откроют, вынут аккум и убегут, пока ты там встанешь оденешься от них уже и след простыл
аккум стоит 2-3 т.р., может имеет смысл увеличить бюджет, найти б.у. сигу, с простыми функциями, можно без о/с. и отказаться от личинок вовсе, открывать с брелка, на водительскую дверь поставить э.привод замка, тоже б.у. разумеется.
сильно заморочено и кардинально,замки убирать.
да и на седане неудобно через багажник лазить еслив чё..)
ну и что это даст? откроют, вынут аккум и убегут, пока ты там встанешь оденешься от них уже и след простыл
ну и что это даст? откроют, вынут аккум и убегут, пока ты там встанешь оденешься от них уже и след простыл
аккум стоит 2-3 т.р., может имеет смысл увеличить бюджет, найти б.у. сигу, с простыми функциями, можно без о/с. и отказаться от личинок вовсе, открывать с брелка, на водительскую дверь поставить э.привод замка, тоже б.у. разумеется.
Так сейчас и стоит. мр3 нет, аккум с собой, но появилось ГБО. Редуктор надо запирать.
Да от личинок надо избавляться и выводить провода от замков на фаркоп для аварийного открытия если аккум снять и унести в тепло.
Но чем их открывать? если без управляющих мозгов сигнализации?
Аккум взамен украденного стоил 3300 рублей РФ. ГБО-2 10500 рублей.
Сигнализация О/С новая от 3500 р. Б/У с с/о не продается.
Сигнализация без О/С б/у от 1800 р, но высокий риск попасть на пломаную, глючную.
Замок на капот, механическая блокировка - это от дурака с инструментом.
Например цепь с замком от руля к креплению сиденья. Удобно ставить на охрану: вытащил из под сиденья цель, накинул на руль, защелкнул замок на цепи = 200-300 рублей.
Замок на капот тоже 100-500р.
Вот как бы трос внутрь в салон протянуть и там закрывать.
Я конечно дико извиняюсь, может глупость скажу, но если у вас там война, то стволов левых наверное на каждом углу валяется туева хуча, и при этом ты знаешь, что в 9:30 поцарапали тебе машину, так почему бы не наказать мародеров по законам военного времени? Если забираешь акум с собой, то почему б не вывести акум от мопеда на питание сиги, как вариант, разместить его в багажнике как на приусе?
Вот кому-кому, а владельцам этих автомобилей можно посочувствовать больше всех. Им в борьбе с воровством, не помогают ни установка сигнализации, ни платные стоянки, ни гаражи с десятью замками… Стоит только выехать, остановиться, выйти из машины и оставить ее без присмотра, так все! Если колеса не сняли, так бензин слили… А в последнее время, повадились аккумуляторы снимать. Хотя, если вспомнить сколько они сейчас стоят, то этот ажиотаж становится понятен.
Жертвой кражи аккумулятора стал и мой знакомый таксист. Счастливый обладатель автомобиля Ваз-2102. С сигнализацией человек решил не заморачиться, рассуждая, мол машина рабочая, в салоне ценного нет ничего, панельку с магнитолы таскаю с собой, а ночью авто ставлю на платную стоянку. Повода для беспокойства нет.
И можно только представить, его удивление, когда в обед, поставив машину перед домом, покушав и отдохнув. Он вышел из дома, в надежде продолжить работу, сел в машину, а она не захотела заводиться. Даже лампочки на доске приборов не загорелись… Да, верно. Причина была в отсутствии аккумуляторной батареи. Вот так, среди бела дня, в родном дворе, человек попал на круглую сумму денег. Но, это не все. История не закончена.
После покупки нового аккумулятора, прошла неделя и история повторилась! Такие дела расстроят кого угодно. Два аккумулятора, за две недели! Психанул человек и решил действовать. Логика проста, как не дорого и быстро, защитить капот автомобиля от несанкционированного вскрытия. Решение было найдено быстро: покупка двух навесных замков и двух пар петель под эти замки обошлась в 100 гривен. Услуги сварщика: две бутылки пива. Капот любимой Ваз-2102 заблокирован и аккумулятор надежно защищен! На фотографиях ниже, любуемся результатами работы))). Дешево, просто и надежно! ))))
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Комментарии
(
4
)
Показано комментариев: 4 .
Всего: 4 .
Не бред, что за 2 недели 2 аккумулятора!? Нужно ограничивать приемки акб или это пиз** что творится…
Через 500 метров под замками краски не будет. А через пол года — не будет под ними железа.
Вот кому-кому, а владельцам этих автомобилей можно посочувствовать больше всех. Им в борьбе с воровством, не помогают ни установка сигнализации, ни платные стоянки, ни гаражи с десятью замками… Стоит только выехать, остановиться, выйти из машины и оставить ее без присмотра, так все! Если колеса не сняли, так бензин слили… А в последнее время, повадились аккумуляторы снимать. Хотя, если вспомнить сколько они сейчас стоят, то этот ажиотаж становится понятен.
Жертвой кражи аккумулятора стал и мой знакомый таксист. Счастливый обладатель автомобиля Ваз-2102. С сигнализацией человек решил не заморачиться, рассуждая, мол машина рабочая, в салоне ценного нет ничего, панельку с магнитолы таскаю с собой, а ночью авто ставлю на платную стоянку. Повода для беспокойства нет.
И можно только представить, его удивление, когда в обед, поставив машину перед домом, покушав и отдохнув. Он вышел из дома, в надежде продолжить работу, сел в машину, а она не захотела заводиться. Даже лампочки на доске приборов не загорелись… Да, верно. Причина была в отсутствии аккумуляторной батареи. Вот так, среди бела дня, в родном дворе, человек попал на круглую сумму денег. Но, это не все. История не закончена.
После покупки нового аккумулятора, прошла неделя и история повторилась! Такие дела расстроят кого угодно. Два аккумулятора, за две недели! Психанул человек и решил действовать. Логика проста, как не дорого и быстро, защитить капот автомобиля от несанкционированного вскрытия. Решение было найдено быстро: покупка двух навесных замков и двух пар петель под эти замки обошлась в 100 гривен. Услуги сварщика: две бутылки пива. Капот любимой Ваз-2102 заблокирован и аккумулятор надежно защищен! На фотографиях ниже, любуемся результатами работы))). Дешево, просто и надежно! ))))
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Комментарии
(
4
)
Показано комментариев: 4 .
Всего: 4 .
Не бред, что за 2 недели 2 аккумулятора!? Нужно ограничивать приемки акб или это пиз** что творится…
Через 500 метров под замками краски не будет. А через пол года — не будет под ними железа.
Читайте также: