Как закрыть люк вручную субару
В стандартный комплект входят четыре ключа: два основных и два дополнительных.
Дополнительные ключи обычно ключ подходят ко всем замкам, кроме крышки багажного отделения/двери задка и вещевого ящика.
Идентификационный номер ключей выбит на специальном ярлыках, прикрепленных к одному из основных ключей. Перепишите номер и храните ключ и ярлык в разных местах, чтобы в случае утраты иметь возможность заказать ключ в сервис-центре компании Subaru.
Для запуска оборудованного иммобилизатором двигателя в головки основных ключей встраиваются специальные электронный микрочипы (см. ниже).
Электронный иммобилизатор - общая информация и меры предосторожности
Электронный иммобилизатор обеспечивает дополнительную противоугонную защиту автомобиля.
В число компонентов системы иммобилизации двигателя входят: специальный ключ со встроенным электронным чипом, приемная антенна, электронный блок управления, ECM, выключатель зажигания особой конструкции, а также установленная на панели приборов контрольная лампа. Каждый раз при повороте ключа в положение ON вмонтированный в головку ключа электронный чип, посылает идентификационный код на приемную антенну выключателя зажигания. Для того чтобы двигатель запустился, выдаваемый чипом идентификационный код должен соответствовать коду, записанному в блок управления иммобилизатора. При совпадении кодов, иммобилизатор посылает в ECM сигнал, разрешающий запуск двигателя. Без выполнения перечисленных требований запуск двигателя не представляется возможным. Электронный иммобилизатор значительно снижает риск угона автомобиля.
Специальная встроенная в панель приборов контрольная лампа начинает мигать после извлечения ключа из замка зажигания, предупреждая возможного угонщика о том, что автомобиль оборудован электронной системой иммобилизации двигателя. Отказ срабатывания лампы свидетельствует о неисправности в системе иммобилизации, - обращайтесь в сервис-центр компании Subaru.
Не подносите металлические предметы близко к повернутому в положение ON ключу зажигания.
Во избежание повреждения вмонтированного в головку электронного чипа старайтесь при ношении ключа в кармане не допускать контакта его с твердыми острыми предметами (типа перочинного ножа).
Не модернизируйте иммобилизатор, - изменения могут повлечь за собой выход системы из строя.
При утрате одного из ключей сразу же закажите новый в сервис-центре компании Subaru.
Конструкция системы иммобилизации обычно допускает регистрацию до 8 различных идентификационных кодов; таким образом, владелец может иметь не более 8 запасных ключей.
Ни в коем случае не начинайте движение, не удостоверившись в плотности закрывания всех дверей автомобиля! Не оставляйте детей без присмотра внутри автомобиля. Старайтесь не забывать ключи в запертом автомобиле.
Отпирание и запирание двери при помощи ключа
При запирании/отпирании ключом водительской двери одновременно блокируются/разблокируются также все прочие двери автомобиля. Для открывания разблокированной двери потяните за ее наружную ручку.
1 — Утопите блокировочный рычажок
2 — Захлопните дверь, придерживая наружную ручку в поднятом положении
Если ключ оставлен в замке зажигания, возможность запирания двери автомобиля снаружи блокируется.
Управление дверными замками из салона автомобиля
Блокировка/разблокировка двери из салона автомобиля.
Для блокировки двери из салона автомобиля достаточно утопить специальный встроенный во внутреннюю ручку рычажок таким образом, чтобы скрылась из виду нанесенная с его верхней стороны красная метка.
При запирании/отпирании из салона водительской двери одновременно блокируются/разблокируются все прочие двери автомобиля, включая дверь задка.
На некоторых моделях предусмотрена дополнительная возможность срабатывания замков всех дверей автомобиля при отпирании/запирании ключом двери задка.
Дополнительная блокировка задних дверей (Child Lock)
Включение предохранителя дополнительной блокировки дверей (Child Lock).
В заделку замка дверей вмонтирован специальный предохранитель, при переводе рычажка которого в соответствующее положение задняя дверь автомобиля может быть открыта только снаружи автомобиля.
Отпирание/запирание двери задка при помощи ключа.
Отпирание двери задка может быть произведено при помощи ключа. Вставьте ключ в замок двери задка и поверните его по направлению часовой стрелки. Чтобы заблокировать дверь задка, вставьте ключ в замок и поверните его против часовой стрелки.
После того как замок двери задка будет разблокирован, потяните на себя наружную ручку и поднимите дверь.
Пульт дистанционного управления функционированием привода дверных замков.
На соответствующим образом оборудованных моделях отпирание/запирание всех дверей автомобиля (включая дверь задка) может быть произведено с пульта дистанционного управления (ДУ) путем нажимания на соответствующую его кнопку (LOCK/OPEN), - при стандартной комплектации пульт ДУ обычно встраивается в головку основного ключа.
При нажимании на кнопки должна срабатывать вмонтированная в пульт сигнальная лампа.
Система дистанционного управления замками деактивируется при повернутом в положение АСС или ON ключе зажигания, а также при неплотном закрывании любой из дверей.
Если ни одна из дверей автомобиля не будет открыта в течение 30 секунд после нажимания на кнопку OPEN пульта ДУ, произойдет повторная автоматическая блокировка всех замков.
Пульт дистанционного управления рассчитан на использование с расстояния не более 4 метров, однако радиус действия пульта может измениться, если автомобиль запаркован вблизи с работающим телепередатчиком или радиостанцией.
Отказ срабатывания активаторов замков от пульта ДУ может оказаться связан с выработкой энергоресурсов внутренней батареи последнего. Признаком “подсадки” батареи является снижение яркости свечения вмонтированной в пульт сигнальной лампы.
Замену батареи следует производить на фирменной станции техобслуживания компании Subaru.
При утрате пульта ДУ обращайтесь в сервис-центр компании Subaru.
Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия перед открыванием капота удостоверьтесь, что рычаги стеклоочистителей находятся в опущенном положении!
Для отпускания защелки замка капота потяните на себя специальный рычаг, расположенный слева под панелью приборов автомобиля.
Для открывания отожмите влево расположенный под передним краем капота рычаг предохранительной защелки.
Поднимите капот, выньте из держателя опорную штангу и вставьте ее конец в специально предусмотренный паз с внутренней стороны капота
Немного приподнимите капот и высвободите из паза опорную штангу капота. Заправьте штангу в держатель на панели передка автомобиля.
Во избежание деформации крышки, не прижимайте капот руками!
В стандартную комплектацию всех моделей входят электроприводные стеклоподъемники.
На некоторых моделях регуляторы остаются активными в течение еще 30 секунд после выключения зажигания.
1 — Привод регулятора левой задней двери
2 — Привод регулятора водительской двери
3 — Кнопка блокировки
4 — Привод регулятора правой передней двери
5 — Привод регулятора правой задней двери
Индивидуальный переключатель управления стеклоподъемником пассажирской двери.
Каждая из дверей автомобиля оборудована также индивидуальным переключателем управления функционированием электропривода регулятора. Переключатели монтируются на подлокотниках дверей.
Водитель имеет возможность блокировки активации регуляторов стеклоподъемников пассажирских дверей от индивидуальных переключателей. Блокирующая кнопка входит в состав главного переключателя. Отключение блокировки производится путем повторного нажатия на кнопку.
Помните, что частое использование стеклоподъемников при заглушенном двигателе приводит к разрядке аккумуляторной батареи.
Предохранительное устройство отключается в конце хода стекла, поэтому, закрывая стекла, следите, чтобы никто из пассажиров не держал пальцы поверх которая стекла.
В обязательном порядке включайте блокировку активации регуляторов стеклоподъемников пассажирских дверей от индивидуальных переключателей, если в салоне находятся дети.
Покидая автомобиль, не забывайте ключ в замке зажигания.
На некоторых моделях электропривод остается активным в течение еще 30 секунд после выключения зажигания, если в течение этого времени будет открыта водительская дверь, привод остается активным еще 30 секунд.
Переключатель управления функционированием электропривода верхнего люка располагается на потолочной консоли автомобиля.
Солнцезащитная шторка при закрытом люке может быть сдвинута в любое требуемое положение вручную.
Не высовывайте голову, руки и прочие части тела в проем люка во время движения автомобиля.
Оставляя автомобиль без присмотра, не забывайте закрывать люк и извлекать ключ из замка зажигания.
Не оставляйте в автомобиле детей без присмотра.
Перед закрыванием люка убедитесь, что никто из пассажиров не высовывается в проем.
После дождя или мойки автомобиля, прежде чем открывать люк, протрите насухо его крышку.
Не пытайтесь включать люк, при промерзании крышки (после снегопада или при сильном морозе).
Не кладите на крышку и края проема люка тяжелые предметы.
Не производите попыток самостоятельного восстановления герметичности люка путем обработки краев его проема какими-либо уплотнительными средствами.
Не удерживайте переключатель нажатым после того как крышка люка будет полностью закрыта.
Противоугонная система предназначена для защиты от несанкционированного проникновения в автомобиль, извещая владельца о подобных попытках посредством звукового сигнала.
Не забывайте активировать противоугонную систему перед оставлением автомобиля без присмотра.
Запаркуйте автомобиль и заглушите двигатель.
Извлеките ключ из замка зажигания.
Убедитесь в том, что все двери, а также капот закрыты.
Заприте передние двери и дверь ключом или с помощью пульта дистанционного управления.
Если при активной контрольной лампе будет открыта одна из дверей автомобиля, система автоматически отключается.
Активация системы не представляется возможной при неплотном закрывании хотя бы одной из дверей автомобиля, включая дверь задка.
Отключение сигнала тревоги может быть произведено путем поворачивании в ключа в замке любой из дверей (ключ может быть повернут в произвольном направлении), а также при помощи пульта ДУ.
Повторная активация системы может быть произведена только штатным способом (см. выше соответствующий подраздел).
Опустите стекло водительской двери.
Убедитесь в исправности срабатывания контрольной лампы.
Проверьте исправность срабатывания звукового сигнала путем открывания из салона капота.
Отключите систему, открыв любую из дверей автомобиля ключом или с пульта ДУ.
Замок зажигания/блокировки рулевой колонки
Положения замка зажигания
 |
Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке одно из четырех положений:
a) LOCK (0) — блокировка;
b) ACC (1) — вспомогательные потребители электроэнергии (стояночное положение);
c) ON (2) — зажигание включено;
d) START (3) — запуск двигателя.
Положение “LOCK” (0) - блокировка
Ключ может быть введен в замок или извлечен из него только в данном положении. При повороте ключа зажигания из положения “LOCK” (0) в положение “ACC” (1) происходит разблокирование рулевой колонки. Для того чтобы повернуть ключ из положения “ACC” (1) в положение “LOCK” (0), необходимо предварительно слегка нажать на него, немного утопив в замке. Кроме того, на моделях, оборудованных автоматической трансмиссией, дополнительным условием разрешения запуска является обязательный перевод рычага селектора в положение “Р”/”N”.
Блокировка рулевой колонки осуществляется автоматически при попытке повернуть рулевое колесо после извлечения ключа из замка зажигания.
Ни в коем случае не извлекайте ключ из замка из замка зажигания во время движения! Это неизбежно приведет к блокировке рулевой колонки и потере контроля над управлением. Вынимайте ключ из замка только после полной остановки автомобиля.
В данном положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования вспомогательных потребителей электроэнергии (аудиосистема, прикуриватель, вентилятор отопителя, стеклоочистители и т.д.).
Положение “ON” (2) - зажигание включено
В данном положении ключ зажигания находится постоянно во время движения автомобиля, а также при работе двигателя на холостых оборотах. Одновременно обеспечивается электрическое питание всех систем и установленного на автомобиль дополнительного оборудования. При повороте ключа из положения “ACC” (1) в положение “ON” (2) кратковременно включаются некоторые из расположенных на приборном щитке автомобиля контрольных ламп, подтверждая исправность функционирования соответствующих контрольных систем.
На соответствующим образом оборудованных моделях при повороте ключа в положение “ON” (2) происходит автоматическое включение головных фар (ходовые огни светлого времени суток, - DRL).
Положение “START” (3) - запуск
При повороте ключа в это положение происходит включение стартера. После осуществления запуска двигателя ключ следует отпустить, и он автоматически вернется в положение “ON” (2).
На моделях, оборудованных системой иммобилизации, запуск двигателя будет блокирован, если противоугонная система не идентифицирует код ключа (см. выше).
Сигнальный зуммер ключа зажигания
При соответствующей комплектации специальный сигнальный зуммер предупреждает водителя о необходимости извлечения ключа из замка зажигания. Зуммер срабатывает при открывании водительской двери автомобиля, когда ключ оставлен в замке зажигания и повернут в положение “LOCK” или “АСС”.
Люк можно открыть или закрыть при помощи электропривода, работающего, если ключ в замке зажигания находится в положении "ON". Если необходимо открыть люк (вверх), нажмите кнопку "TILT" (А). Если необходимо закрыть люк, нажмите кнопку "SLIDE" (В).
Люк спроектирован таким образом, что открывается – задвигается – вместе с противосолнечной шторой. Убедитесь, что противосолнечная штора не закрыта при открытом люке.
Как только люк полностью откроется или закроется, сразу отпустите кнопку. Если будете держать кнопку долго нажатой, люк может быть повреждён.
Если оставляете автомобиль без присмотра, убедитесь, что люк полностью закрыт.
Для сдвига люка нажмите на кнопку "SLIDE" (СДВИГ) (А), расположенную на узле лампы для чтения карт. Для полного открытия люка достаточно однократного нажатия на кнопку "SLIDE" (А).
Для закрытия люка нажмите на кнопку "SLIDE" (В) и удерживайте ее нажатой до полного закрытия.
Периодически очищайте от загрязнения направляющие люка.
Возврат люка в исходное положение
В случае, когда имело место отключение аккумуляторной батареи, или если воспользовались аварийной ручкой для перемещения люка, необходимо возвратить двигатель привода люка в исходное положение следующим образом:
– поверните ключ зажигания в положение ON;
– извлеките предохранитель привода люка из блока предохранителей в моторном отсеке и установите его на место;
– после этого нажмите на переднюю часть выключателя люка и удерживайте ее нажатой в течение 5 с.
Люк можно открыть или закрыть при помощи электропривода, работающего, если ключ в замке зажигания находится в положении "ON". Если необходимо открыть люк (вверх), нажмите кнопку "TILT" (А). Если необходимо закрыть люк, нажмите кнопку "SLIDE" (В).
Люк спроектирован таким образом, что открывается – задвигается – вместе с противосолнечной шторой. Убедитесь, что противосолнечная штора не закрыта при открытом люке.
Как только люк полностью откроется или закроется, сразу отпустите кнопку. Если будете держать кнопку долго нажатой, люк может быть повреждён.
Если оставляете автомобиль без присмотра, убедитесь, что люк полностью закрыт.
Для сдвига люка нажмите на кнопку "SLIDE" (СДВИГ) (А), расположенную на узле лампы для чтения карт. Для полного открытия люка достаточно однократного нажатия на кнопку "SLIDE" (А).
Для закрытия люка нажмите на кнопку "SLIDE" (В) и удерживайте ее нажатой до полного закрытия.
Периодически очищайте от загрязнения направляющие люка.
Возврат люка в исходное положение
В случае, когда имело место отключение аккумуляторной батареи, или если воспользовались аварийной ручкой для перемещения люка, необходимо возвратить двигатель привода люка в исходное положение следующим образом:
– поверните ключ зажигания в положение ON;
– извлеките предохранитель привода люка из блока предохранителей в моторном отсеке и установите его на место;
– после этого нажмите на переднюю часть выключателя люка и удерживайте ее нажатой в течение 5 с.
ПРОТИВОСОЛНЕЧНАЯ ШТОРА
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Транспортные средства доступны с несколькими различными вариантами кабины и кровати, а также на ваш выбор двух или четырех приводов. Стандартные функции включают в себя контроль за движением транспортных средств, легкий топливный колпачок без крышки и регулируемые педали. Люк с электроприводом доступен только на моделях более высокого класса, таких как SVT Raptor и Harley-Davidson.
- 1 Под капотом:
- 2 Как закрыть люк в С-классе вручную
- 3 Предметы, которые вам понадобятся
- 4 Как вручную закрыть люк на крыше Toyota Solara
- 5 Предметы, которые вам понадобятся
- 6 Как вручную закрыть люк в крыше Ford F-150
- 7 Удаление Headliner
- 8 Закрытие люка
- 9 Предметы, которые вам понадобятся
- Как закрыть люк в С-классе вручную
- Как вручную закрыть люк на крыше Toyota Solara
- Как вручную закрыть люк в крыше Ford F-150
Как закрыть люк в С-классе вручную
Снимите линзу с верхнего света, отогнув его отверткой.
Сдвиньте фиксирующие выступы в направлении ветрового стекла и потяните вниз корпус, чтобы снять внутреннюю часть светильника крыши. Оставьте проводку подключенной.
Вставьте торцевой гаечный ключ S-образной формы, поставляемый с автомобилем, в левое отверстие двигателя.
Поверните рукоятку по часовой стрелке, чтобы закрыть люк.
Предметы, которые вам понадобятся
Отвертка с плоским наконечником
Как вручную закрыть люк на крыше Toyota Solara
Снимите обшивку Solar, сначала сняв солнцезащитные козырьки с помощью крестообразной отвертки. Поместите винты в безопасное место, где вы сможете найти их позже.
Снимите пластиковые отделочные детали и ручки, которые выстилают внутреннюю часть, используя руки или осторожно вставляя их с помощью отвертки с плоской головкой до тех пор, пока двигатель люка в крыше не будет открыт.
Отключите любую электропроводку.
Найдите разъем для двигателя люка в крыше.
Вставьте свой шестигранный ключ.
Поворачивайте свой универсальный гаечный ключ по часовой стрелке до тех пор, пока люк не закроется и не закроется
Предметы, которые вам понадобятся
Как вручную закрыть люк в крыше Ford F-150
Снимите крышку купольного фонаря, вставив отвертку с плоской головкой под край и отодвинув ее от источника света. Отложите это в сторону.
Удалите винты, которые держат основание купола с помощью крестовой отвертки.
Потяните купольный светильник вниз. Отключите все электрические соединения.
Снимите поручни с помощью храповика и гнезда.
Открутите пластиковые направляющие, которые удерживают обшивку на месте.
Ослабьте обшивку, аккуратно потянув ее за края, пока двигатель люка в крыше не будет открыт.
Найдите разъем для двигателя люка в крыше.
Вставьте шестигранный ключ.
Поворачивайте шестигранный ключ по часовой стрелке, пока люк полностью не закроется.
Не позволяйте пассажирам выставлять руки,
голову или какие-либо предметы в проем верхнего люка. Перед закрыванием
люка убедитесь, что проем свободен.
1. Электропривод обоих верхних люков функционирует
только при включенном зажигании. Переключатель управления функционированием
электроприводов расположен на потолочной консоли .
2. Передний люк открывается путем установки его под углом к крыше. Задний люк
может перемещаться в продольном направлении.
Открывание люка(ов)
1. Для перевода переднего люка в открытое
(наклонное) положение откройте переднюю солнцезащитную шторку и удерживайте
нажатой нажмите заднюю секцию (OPEN) клавишного переключателя.
2. Для открывания заднего люка отпустите переключатель и нажмите на заднюю секцию
клавиши повторно, — крышка люка сдвинется назад на расстояние порядка 20 см вместе
с солнцезащитной шторкой. Для полного открывания заднего люка еще раз отпустите
клавишу, затем удерживайте ее нажатой до завершения процедуры.
Закрывание люка(ов)
1. Закрывание люков производится путем нажимания на переднюю (CLOSE) секцию клавиши
переключателя. Задний люк будет закрываться вместе с солнцезащитной шторкой все
время, пока клавиша остается нажатой. Не доходя до крайнего положения порядка
15 сантиметров крышка люка автоматически остановится. Для окончательного закрывания
люка отпустите переключатель, затем вновь нажмите на переднюю часть клавиши и
удерживайте ее нажатой до завершения процедуры.
2. Дальнейшее удерживание клавиши нажатой приведет к закрыванию переднего люка.
3. Для предотвращения попадания влаги в салон автомобиля после мойки или после
дождя протрите внешнюю поверхность люков перед их открыванием.
Движение с полностью открытым люком приводит
к повышению аэродинамического шумового фона, уровень которого может быть
снижен путем частичного закрывания крышки люка (до первой остановки).
Солнцезащитные шторки
Шторка переднего люка
Передняя солнцезащитная шторка может быть закрыта или открыта вручную вне зависимости
от положения люка.
Шторка заднего люка
Задняя солнцезащитная шторка может быть открыта или закрыта вручную только при
закрытом люке. При открывании люка шторка автоматически сдвигается.
Порядок действий при отказах функционирования электропривода
1. При отказе электропривода верхнего люка следует вооружиться прутковым ключом
и отверткой с плоским жалом.
2. Поддев отверткой, снимите заглушку в
потолочной панели.
3. Введите ключ в отверстие в торце цапфы вала приводного электромотора
и закройте люк путем вращения вала по часовой стрелке.
Читайте также: