Как закрыть капот на киа спортейдж
Всем привет. Сегодня днем пошел на свое авто поглядеть. Был неделю в отпуску в другой области, машина стояла на охраняемой стоянке. Когда уезжал была температура +8 С, когда приехал -8 С. Принес с собой незамерзайку, т.к. была залита вода около 1,5 литра! Ну думаю сейчас заведусь, прогрею чуть чуть незамерзайку залью, потом поездию по городу, т.к. завтра на работу. Ну так вот: пришел я с незамерзайкой на стоянку, машина на месте снял с сигналки (штатной и доп. Пандора 3100), завелся от кнопки (премиум, бензин), сижу курю! И после 5-ти минут решил открыть капот-дернул рычаг капот чуть приоткрылся! И все а дальше ничего сделать не смог. При покупке авто поставил доп оборудование (охранку) - это сигналку Пандора 3100, и электромеханический замок капота и АКПП - Гирлок (или ДефенТайм) - так и не понял или они вместе или Гирлок это механическая блокировка АКПП (у меня отпирается ключем) и соответственно ДефенТайм - это электрический замок капота. Но суть не в этом! Капот чуть приоткрылся, язычок свободен, а вот специальный штырь - сфера не дает полность приоткрыть капот (как будто блокирующий штырь заклинило или он замерз). Летом и в начале осени все было нормально- несколько раз открывал капот при заведеной машине!! Пробовал закрыть капот на штатный замок-скобу, но не смог, т.к. не хватает высоты (зазора), даже в инструкции написано что его нужно закрывать опустив крышку на высоту примерно 30 см, а у меня щель около10-15мм еле два пальца просунул. Но думаю ладно время еще есть, поеду в салон где брал пусть ковыряют. Сажусь в салон авто и пробую ключом разблокировать АКПП, вставляю ключ, поворачиваю личинку, она вытаскивается примерно 5-10мм и все дальше не идет, хотя должна полностью вылелти. Короче я попал. Машина заводится, но уехать я не могу. У нас на форуме читал (еще до покупки авто) про эти охранные системы вроде у всех нормально, был правда один случай при -30С тоже заклинило замок капота, но там спас страховочный тросик, спрятанный внутри салона. При приемки авто в салоне я менеджера спросил про этот тросик, но он мне сказал, что не знает или его типа вообще нет. Но я тогда понадеялся не попасть в такую ситуацию. Короче начинаю искать этот тросик в салоне своего авто! Нигде найти не могу. Звоню В ОД мастерам по доп. оборудованию и все обрисовываю - они начинают тупить: вроде есть или нет тросик, посмотри под обшивкой со стороны водителя, попробуй закрыть капот, сними и поставь на сигналку (т.к. управление замком капота идет от нее), в конце концов приезжай на эвакуаторе. Я им говорю что все монепуляции уже проделал (вроде я не тупой) и машина стоит в таком месте, что эвакуатор не подъедет туда, еще раз распрашиваю про страховочный тросик и тут связь обрывается - закончились деньги. Телефон летит на землю со злости (вдребезги). Люди добрые у кого установлен данный охранный комплекс, были ли у Вас проблемы с ним в холодное время года и есть ли этот тросик. А так же как связаны эти устройства между собой - могут ли они блокировать дру друга. Завтра на работу придется пешком ехать, а авто на стоянке с приоткрытым капотом но на сигнализации. ПОМОГИТЕ советом.
Наружное оборудование и кузовные элеиенты Kia Sportage
12.2.4 Снятие и установка и регулировка капота / Kia Sportage
Снятие и установка и регулировка капота
Снятие и установка
Детали установки капота
1 — Шланг подачи жидкости омывания ветрового стекла
2 — Петельная сборка
3 — Капот
4 — Шумоизоляционная панель
5 — Упор
6 — Резиновая подушка
7 — Замок
8 — Трос отпускания защелки
Порядок выполнения
Порядок выполнения
- Смещая капот относительно петельных планок, добейтесь правильного его размещения в проеме двигательного отсека, затем затяните петельные болты с требуемым усилием (19 ÷ 26 Нм).
- Отрегулируйте также замок фиксации капота в закрытом положении, для чего отпустите два болта и одну гайку его крепления и выровняйте сборку относительно ударника на капоте. Добившись требуемого результата, затяните крепеж замковой сборки с требуемым усилием (см. Спецификации Главы Кузов).
Другие материалы раздела
Разборка, снятие, установка и регулировка дверей
Разборка, снятие, установка и регулировка дверей Конструкция приводов дверных замков и стеклоподъемников подробно рассмотрена в Разделах.
Снятие и установка бамперов
Снятие и установка бамперов Передний бампер Детали установки переднего бампера 1 — Решетка радиатора 2 — Боковые опорные кронштейны 3 —.
Снятие, установка и регулировка компонентов устройств очистки и омывания заднего стекла
Снятие, установка и регулировка компонентов устройств очистки и омывания заднего стекла Схема организации очистки заднего стекла 1 — Щетка.
Наружное оборудование и кузовные элеиенты
Наружное оборудование и кузовные элеиенты Снятие, установка и регулировка компонентов устройств очистки и омывания ветрового стекла Схема.
Конструкция привода дверных стеклоподъемников
Конструкция привода дверных стеклоподъемников Конструкция привода дверных стеклоподъемников 1 — Главная панель переключателей управления на.
Конструкция привода дверных замков
Конструкция привода дверных замков Конструкция привода дверных замков 1, 9 — Приводные штоки замковых цилиндров 2, 8 — Приводные штоки.
Снятие и установка решетки обтекателя
Снятие и установка решетки обтекателя Порядок выполнения Выверните шесть крепежных винтов, отпустите два фиксатора и снимите решетку.
Снятие и установка откидного кронштейна крепления запасного колеса
Снятие и установка откидного кронштейна крепления запасного колеса Откидной кронштейн используется для крепления заднего колеса на моделях 5-дверный.
Снятие и установка и регулировка капота
Снятие и установка и регулировка капота Снятие и установка Детали установки капота 1 — Шланг подачи жидкости омывания ветрового стекла 2 —.
Остекление кузова - общая информация
Остекление кузова - общая информация Ветровое, заднее и фиксированные боковые стекла устанавливаются в соответствующие кузовные проемы на герметик и.
для разблокировки его замка. Капот
должен немного приоткрыться.
2. Подойти к транспортному средству
спереди, немного приподнять капот,
нажать на крючок капота (1) с левой
стороны и поднять капот (2).
3. Поднимите капот. После того как
капот окажется поднятым
наполовину, далее он поднимется
автоматически.
4. Вытянуть опорный шток.
5. Поставьте капот на упор (1).
• Подпорку капота следует брать
за покрытую резиной область.
Резиновое покрытие
предотвратит возможные
ожоги о нагретый метал при
горячем двигателе.
• Для осмотра моторного отсека
нужно полностью вставить
подпорку в соответствующее
отверстие. Это предотвратит
падение капота и возможное
нанесение травм.
Откройте капот после того как
заведете двигатель, находясь на
ровной поверхности, переведите
рычаг переключения скоростей в
положение P
(Парковка) на
машинах с aвтомобиля с АКПП и
в положение 1ой (Первой)
передачи или R (реверс) на
машинах с механической
коробкой передач и установите
машину на парковочный тормоз.
Закрытие капота
Перед тем, как закрыть капот,
проверьте следующее:
• Пробки всех заправочных горловин
в отсеке двигателя должны быть
установлены правильным
образом.
Необходимо убрать из отсека
двигателя перчатки, ветошь и
любые иные горючие материалы.
Опустите капот наполовину и
нажмите на него, чтобы надежно
зафиксировать на месте.
• Перед тем, как закрыть капот,
убедитесь в том, что из его
проема удалены все
препятствия. Если закрыть
капот при наличии препятствия
в его проеме, это может
привести к нанесению вреда
здоровью людей или
• Не оставляйте перчатки,
ветошь и любые иные горючие
материалы в отсеке двигателя.
Это может привести к их
возгоранию под воздействием
высокой температуры.
• Перед началом движения
следует достоверно убедиться
в том, что капот плотно закрыт
на замок. В противном случае
возможно открывание капота
во время движения,
результатом чего будет полная
потеря обзора водителем, что
стать причиной
д о р о ж н о - т р а н с п о р т н о г о
происшествия.
• Не допускайте перемещения
автомобиля с открытым
капотом, поскольку в таком
случае обзор будет
ограниченным, а капот может
при этом упасть или получить
повреждения.
Открытие крышки горловины
топливного бака
1. Для доступа к пробке топливного
Крышка заливной горловины
топлива открывается и закрывается,
только если все двери
заблокированы.
Если крышка горловины топливного
бака не открывается из-за того, что
вокруг нее образовался лед, легко
постучите по ней или надавите на нее
так, чтобы сломать лед освободить ее.
Не прилагайте к ней излишнее
усилие. Если это необходимо,
используйте подходящую жидкость
для удаления льда (не допускается
использование антифриза из системы
охлаждения двигателя) или
переместите автомобиль в теплое
место и дождитесь того, чтобы лед
растаял.
Потяните крышку люка
топливозаливной горловины (1) до
полного открывания.
3. Снимите пробку топливного бака
(2), повернув ее против часовой
стрелки. При выравнивании
давления в баке может быть
слышен шипящий звук.
Читайте также: