Как закрыть форд фокус 3 без аккумулятора
Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, в некоторых случаях мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что у вашего Ford Focus разрядится аккумулятор, а центральный замок больше не работает. Обычно вы можете легко открыть его ключом, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть форд фокус с севшим аккумулятором? Для этого, прежде всего, мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Ford Focus с разряженным аккумулятором.
Как открыть капот Ford Focus с разряженным аккумулятором?
Вторая возможность откройте капот Ford Focus с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к салону вашего автомобиля, у вас будет только одно средство, чтобы открыть капот вашего Ford Focus: поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и установите тросы замка капота. После этого вы сможете активировать их, чтобы открыть капот вашего Ford Focus. и иметь доступ к вашей батарее.
Как открыть дверь Ford Focus с разряженным аккумулятором?
Теперь мы действительно собираемся сконцентрироваться на открывать дверь вашего Ford Focus, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических решения, которые избавят вас от необходимости вызывать службу неисправности и сэкономят ваши деньги.
Откройте дверь вашего Ford Focus ключом
.
Первое средство может показаться очевидным, но ключ будет вашим лучшим союзником, если вы откроете свой Ford Focus, в котором больше нет электричества. Обычно у вас есть как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, на некоторых моделях у вас будет второй замок со стороны пассажира. Вы наверняка уже основывали и пытались открыть свой Ford Focus через эти замки, но помните, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверцу вашего Ford Focus, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите этот процесс, если он не работает с первой дверью на второй, если он все еще не работает, перейдите к следующему шагу этого содержимого.
Попытайтесь перезарядить аккумулятор вашего Ford Focus
Это средство не применимо на всех Ford Focus, на самом деле, чтобы реализовать эту стратегию, вам также необходимо: иметь доступ к багажнику вашего Ford Focus и иметь в нем вилку прикуривателя or иметь возможность ставить свечи на Ford Focus и получать доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .
Какое бы средство вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить кабели или отключить их и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.
Разбейте окно своего Ford Focus
И последнее, но не менее важное, но не самое практичное или наименее дорогое средство: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Ford Focus с разряженной батареей. Очевидно, это средство заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, примите во внимание вашу страховку, прежде чем действовать, просмотрите свой договор и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что довольно часто самые маленькие окна дороже и сложнее в установке, чем самые большие.
Если вам нужно больше руководств по Ford Focus, перейдите на наш Ford Focus категория.
Ford Club: Scorpio,Escort,Sierra,Mondeo,Focus запись закреплена
Леонид Глущенко
Твой Друг
Михаил Рытов
Очень просто, на каждой двери есть поворотные скажем болты, поворачивая их двери блокируются. А водительское соответственно ключом зажигания. Кстати болты поворачиваются тем же ключом зажигания
Михаил Рытов
Михаил Рытов ответил Сергею
Михаил Рытов ответил Сергею
Михаил Рытов ответил Михаилу
Михаил Рытов ответил Сергею
Сергей, я зато бред не несу если в чем то не разбираюсь. А вы начинаете умных строить из себя, не разобравшись.
Михаил, ну так и надо было нормально общаться, а не петушится! Написал бы нормально что у тебя с внутренней стороны двери детский замок, у меня на двух машинах с торца двери блокираторы стоят! Что нельзя просто написать, или ты хотел показать что ты слово долбаб твое любимое!?
Точно не знаю как на третьем фокусе, но по большей части работает такой метод. Садишься на заднее сиденье, вручную закрываешь передние двери и при выходе нажимаешь блокиратор задней и закрываешь дверь
Михаил Рытов
Александр, там всё очень просто закрывается, и не нужно бред придумывать. Выше уже написано каким образом. А вообще есть книга с инструкциями, которую обычно нужно читать когда приобрёл автомобиль
Иван Ивановский
Арслан Алиев ответил Ивану
Иван, эволюционировали
Иван Ивановский ответил Сергею
Сергей, Д не, нормально, но с замком траблы будет в зиму
Alex, да пробывал этот способ! Он не сработал! Пробывал через боковое зеркало, поворотник! НИЧЕГО НЕ ВЫШЛО!
ЛИБО АКБ БЫЛ В НОЛЬ ЛИБО ЭТО ВООБЩЕ НЕ ВАРИАНТ!
Хотя данный способ тоже видел на форумах, но с кугой!
Pablo Pablo
Андрей, я в Москве забыл ключи в багажнике, приехали два мастера около 2 часов бегали вокруг машины, хрен открыли, пришлось стекло бить.
Сергей, херовые мастера значит) с пульта открыл окна, сумку с ключами бросил в машину ну и стёкла поднялись благополучно с закрытием дверей. Пол часа мастер отмычками орудовал, ни замок ни дверь не пострадали. 1800рэ
В такой ситуации, хорошо что на фф2 открывается капот снаружи
Ромка, вооот! Начинаешь это ценить, только когда попадёшь!))
Александр, а когда ломается тяга, начинаешь все проклинать
Андрей Гришель ответил Ромке
Андрей, да хорошо если она под рукой у меня в дороге ломалась хотел воды долить в омыватель
Андрей Гришель ответил Ромке
Вот вам и эвалюция , а у второго фокуса и фокуса рестайл капот та с ключа открывается
Всем огромнейшее спасибо кто помог в разборе данной ситуации!
Всё сделал
А помог мне коментарий на одном из форумов! Вот данный коментарий, но очень надеюсь что не кому он не понадобится.
----------------------------------------------
Показать полностью.
Была ситуация буквально на днях. Нахожусь марафет в салоне. музыка играет)Приятный запах полироли. и тут бац. тухнет музыка. понял что акб свой ресурс отработал. Хотел поменять но ждал з/п. Закрываю машину кнопкой на ключе,снимаю акб и закрыв капот,пошёл покупать новый на деньги с заначки) старый сдал,новый взял (благо магазин под домом) Прихожу к машине,доволен собой вставляю ключ в замок дверей и понимаю что я попал не открывает дверь ЛОШАРА ОДНИМ СЛОВОМ НОВЫЙ АКБ НА РУКАХ ,стою Начинаю гуглить,и от советов мурашки по коже,от выбитых стёкол и погнутых дверей,до продажи авто Решением в моем случае вопреки всем стал шампур,2м провода( остался после ремонта). Приподнял капот,вставил полистерол 30мм. со стороны акб.Дальше в ход пошёл шампур. Стороной противоположной острию,как крючком зацепил клему + и подтянул как можно ближе к краю,дальше проще провода на новый акб,на диск переднего шасси и естественно на клему акб +. И вуаля - кнопочкой с брелка открываем авто без душевных травм,повреждений и вызова мастеров) как то так. 1.Акб 2.провод 2м. 3.Шампур 4.Фонарик 5. Полистерол/пенопласт либо ещё одна пара рук)
В жизни каждого автолюбителя возможны ситуации, когда необходимо срочно открыть или закрыть свой автомобиль без участия аккумулятора. Какие именно существуют способы решения данной проблемы? В какой последовательности рекомендуется открывать и закрывать двери при подключении генератора или АКБ к внешнему источнику питания? Каким методам следует отдать предпочтение при необходимости снятия аккумулятора для его обслуживания? На эти и ряд других вопросов дает ответ наша статья.
Длительный простой автомобиля негативным образом влияет на его аккумулятор, который может попросту разрядиться. В такой ситуации он уже не способен выполнять свои функции. И действительно, ситуации могут быть разными. К примеру, вы можете уехать на какое-то время, оставив машину во дворе или гараже на сигнализации. Итог - разряженная аккумуляторная батарея, уже неспособная нормально выполнять свои функции. Здесь появляется целый ряд проблем, в частности, как открыть или закрыть машину без аккумулятора. Ниже рассмотрим основные методы, позволяющие с успехом решить возникшие проблемы.
Способы решения
Все способы решения проблемы можно условно разделить на несколько групп. Первая - поиск источника питания, подача напряжения в бортовую сеть машины и открытие дверей. Вторая - попытка попасть в машину механически, то есть с помощью подручных методов. Не стоит пугаться - каждый из вариантов при правильном применении весьма безопасен и может помочь избежать многих проблем.
- Подача питания на АКБ, которая установлена под капотом. По сути, это классический метод прикуривания. Только здесь он применяется не для заводки, а для открытия (закрытия) дверей машины;
- Подача напряжения от внешнего источника непосредственно на генератор автомобиля.
Что касается вариантов проникновения в подкапотное пространство или внутрь автомобиля с помощью механических (подручных) средств, то здесь способов больше:
- При использовании специальной подушки, которая часто применяется для подключения питания к аккумулятору транспортного средства;
- Отгибание края дверного полотна при помощи упомянутой выше подушки или клина из дерева;
- Применение проволоки, запускаемой под переднее стекло автомобиля;
Подача напряжения на АКБ
Чтобы запитать электрооборудование автомобиля от другого источника питания и временно заменить неисправную (разряженную) АКБ, потребуется следующее оборудование:
- Специальная подушка. Цена вопроса составляет 300-500 рублей.
- Аккумулятор с достаточным уровнем емкости. К примеру, можно использовать переносной источник питания (если он есть).
Как только питание подано, машину можно открывать или закрывать с помощью брелока. После этого стоит снять неисправный (разрядившийся) АКБ и произвести его замену (подзарядку). При этом полученный опыт позволит в дальнейшем не допускать подобных ситуаций.
Подача напряжения на генератор
В таких ситуациях лучший вариант - подать напряжение на генератор. Здесь потребуется следующий набор инструментов:
- Специальная подставка (она будет использоваться для фиксации автомобиля после поднятия);
- Переносной (портативный) источник питания (можно с другой машины);
- Два провода (требования мы уже описывали выше);
- Инструменты. Здесь можно использовать стандартный ключной набор.
Первый шаг - поднятие передней части авто с применением домкрата. Это необходимо для доступа к генератору, то есть для получения возможности залезть под автомобиль. Как уже упоминалось, для работы потребуется подставка. Перед тем как залазить под машину, обязательно установите ее и убедитесь в надежности фиксации кузова. Работа с применением только одного домкрата опасна и может привести к негативным последствиям.
Стоит отметить, что в практике существует еще несколько методов подачи напряжения на бортовую сеть машины от внешнего источника. Но в большинстве случаев они требуют наличия специального оборудования и знаний, что дает возможность выполнять работу только на СТО. Здесь предполагается разборка некоторых элементов машины и подключение питания к определенным местам.
Механические способы попадания в салон
Теперь рассмотрим способы, которые позволят открыть машину в случае разрядки АКБ. Стоит отметить, что для реализации каждого из методов потребуется немалая доля везения и навыков. Самый простой случай, когда водитель забыл полностью закрыть окно боковой двери и оставил небольшую щель между дверной рамкой и стеклом.
В таком случае можно воспользоваться обычной спицей или куском проволоки. Принцип здесь прост. Необходимо засунуть имеющуюся проволоку в имеющийся прием и попробовать зацепиться за ручку. Не стоит рассчитывать на успех с первой же попытки - часто для открывания дверей может потребоваться не менее 10-15 минут. Для открытия фиксатора можно использовать веревку со сделанной на ней петлей. Здесь, как и в прошлом случае, могут потребоваться определенные навыки.
Если же щели между стеклом и дверным проемом не осталось, то придется использовать кардинальные методы. Среди них:
- Поддевание тросика капота. Если манипуляции с дверьми оказались неуспешными, то можно использовать трос для открытия капота. Здесь подушечка для появления щели не потребуется, что часто упрощает задачу. На большей части авто тросик капота идет от специальной ручки возле водителя и находится около левого крыла. Опытные мастера рекомендуют цепляться за тросик с помощью проволоки в области левой фары или радиатора. В случае когда за трос все-таки удается зацепиться, достаточно резко за него потянуть.
Как закрыть машину без АКБ?
Выше мы рассмотрели способы открытия и закрытия авто в ситуации, когда аккумулятор разрядился и больше не способен выполнять свои функции. Но что делать, если аккумулятор необходимо забрать с собой для зарядки, а оставлять машину не закрытой ой как не хочется? Первый вариант - закрыть двери с помощью ключа.
Если упомянутый способ не позволяет закрыть все четыре двери, то можно воспользоваться простым алгоритмом:
Как ни странно, но запереть двери современного автомобиля с посаженной в ноль батареей или вовсе без нее – ситуация из числа нестандартных. Столь сложный статус присвоен водителями-всезнайками, которые оставляют инструкцию по эксплуатации пылиться на полке, полагаясь на собственную интуицию. Между тем, в мануале на любую машину четко изложено, как поступать в случае бездействия бесключевого смарт-доступа. Редакция Autobann.su рассказывает, что необходимо иметь в виду, очутившись в вымышленном безвыходном положении.
Классические способы замыкания дверей
Итак, аккумулятор сел, замки от сигнализации не работают, а машину необходимо закрыть. Кто в былые времена владел вазовской классикой, те целенаправленно начинают искать две вещи: личинку замка снаружи и кнопку его открывания/закрывания внутри, вверху обшивки. И это верное направление!
Все современные машины с бесключевым доступом, за исключением премиум-экзотики, оснащены механической системой запирания всех дверей. Ее конфигурация ничем не отличается от той, что применялась в автотехнике на протяжении двадцатого столетия. Это по-прежнему личинка под ключ снаружи и четыре кнопки внутри. Да и сам механизм замерзать не разучился, отчего позже возникает еще одна головная боль – чем разморозить замок автомобиля после мойки со стороны улицы.
- С клавишей, расположенной в модуле отпирания дверей из салона. Она имеет два положения, обозначенные различными цветами. Экземпляры такого рода спроектированы, как правило, в Японии или Корее.
- С кнопкой вверху обшивки двери, с которой мы и начали разговор. Элемент также имеет два положения, но без цветовой индикации. Это решение используется в Европе.
- Положить ключ в карман.
- Закрыть из салона три двери.
- Держа открытой четвертую дверь, нажать на клавишу/кнопку, и захлопнуть ее.
Пункт о ключе мы поставили во главу из опыта. Даже в нашей небольшой редакции нашлось пару человек, которые попадали в ситуацию: машина закрыта, а ключи в салоне. А тем, что благополучно захлопнули пятую дверь, оставив ключи в багажнике, так и вовсе никого не удивишь.
А клавиш и кнопок вроде бы как и нет: как закрыть машину без видимых элементов управления замком, когда сел аккумулятор
Казалось бы, прикрытая личинка вовсю претендует на статус решения непрактичного. Но нет. Пожалуй, мало кто может подумать, что для запирания двери может понадобиться…отвертка, да еще и шлицевая!
Подобное решение практикуется относительно недавно и основано на дизайнерских корнях. Выглядит это очень просто: в торце двери выполнено отверстие, открывающее доступ к специальному винту. Вращая его, замок можно замкнуть, остается только захлопнуть дверь.
Как быть с премиумом
Имея на руках бустер, достаточно открыть капот, закрыть все двери, и подключить ПЗУ к клеммам. Блокируем концевик замка, щелчок по сенсорной панели и машина заперта, снимаем бустер и захлопываем крышку моторного отсека.
Внимание! Перед тем, как закрывать автомобиль премиум-класса, проверьте, предусмотрена ли с наружной стороны двери личинка под ключ.
Альтернативные методы закрывания дверей машины при деактивированной штатной сигнализации
Предположим, что у вашего автомобиля кнопок/клавишей блокирования дверок нет, АКБ разряжен, но его заряда еще хватает для срабатывания центрального замка. Собственно, что делать, если сел аккумулятор в машине , мы обсуждали неделей ранее. Итоговая цель – АКБ надо снять на зарядку, а авто запереть. Как поступить?
Первой посещает мысль о том, чтобы открыть капот, выйти из машины, и дистанционно ее закрыть. Смеем предупредить, что сделать это просто так не получится. Многие системы охраны не блокируют дверные замки, если открыта крышка моторного отсека. Впрочем, положение далеко не безвыходное:
Читайте также: