Как закрыть багажник мазда 3
вообще то у всех центральный замок, должна со всеми дверями одновременно, отдельно не должна закрываться
Точно не помню, но замок на 5 двери можно отключить от центрального замка закрыв его вручную ключом при открытых остальных замках. Надо проверять, на обеде схожу проверю.
На мазда демио 2001 года выпуска точно есть замок под ключ. Какого года выпуска демио у автора непонятно.
Ну тогда мой ответ некорректен. Есть нет на кузове 2005 года дырка под ключ, не знаю.
P.S. Прошу занести в протокол, что мой ответ дан на основании на неполных данных содержащихся в вопросе.
Извините пожалуйста, забыл написать что Мазда 2005 года, дырки нет под ключ езжу с открытым приходится всегда следить за ней. может кто подскажет как аккуратно снимается панель на задней двери что бы там проверить может контакт плохой или вовсе нет его. извините может непончтно выражаюсь, но это моя первая машинка =)
P.S. Прошу занести в протокол, что мой ответ дан на основании на неполных данных содержащихся в вопросе.
Извините пожалуйста, забыл написать что Мазда 2005 года, дырки нет под ключ езжу с открытым приходится всегда следить за ней. может кто подскажет как аккуратно снимается панель на задней двери что бы там проверить может контакт плохой или вовсе нет его. извините может непончтно выражаюсь, но это моя первая машинка =)
На кнопках наверно? С внутренним сердечником? Есть такие (как бы кнопка в кнопке), что эту часть надо вытягивать на себя, есть такие (с сердечником мм 3-4), что сердечник надо вталкивать, есть с крестообразным шлицем, как у шурупов - недо сердечник выворачивать. После этого потихоньку, качая, вытаскиваешь кнопку.
Но может быть перелом в жгуте между дверью и кузовом, тогда может понадобиться и обивку крыши снимать.
В обоих случаях я бы задумался о шумке.
zero
Пользователь
тоже седня растерялся после того как снял аккумулятор)).. притом передняя пассажирская дверь тоже не хотела закрываться.. сделал как описал STart
Nevertheless
Старик
| Цитата (Birdie @ 27.10.2008 - 11:37) |
| я не пробовал, но там на багажнике есть лючок, под ним че-то есть, вот страничка из мануала. |
Это что-то - механизм открывания задней двери из салона. Не исключено, правда, что и закрывания тоже.
Mazda Demio DY5W, 2002, Casual, Sparkling Silver, 35500 --->220000
. these are the -nly kind of cars worth building, these are the -nly cars worth driving.
Do you feel this way too? . zoom-zoom. Mazda.
Birdie
эээ . в общем мне казалось, что последовательность, изображенная на картинке подразумевает, что открываем крышечку, двигаем движочек и захлопываем дверцу, но Nevertheless посеяла некоторые сомнения, как и полагается истинной женщине
я посмотрел, через крышечку можно подвинуть блокировку 5-й двери (открыть/закрыть), причем из салона тоже можно это сделать, но только вот открыть саму дверь и салона видимо будет трудновато, я не нашел, как это сделать.
Nevertheless
Старик
Пояснения.
В мануале приводились действия на случай, если аккумулятор сел и машина оказалась закрытой. Видимо, в этом случае ЦЗ не работает и при открывании водительской двери ключем остальные не разблокировываются. В этом случае пассажирские понятно как открыть из салона, а багажную - отковырять крышечку (кстати, ее можно успешно отковырять вместе с защелкой, если переусердствовать ) и перевести рычажок. После чего дверь можно окрывать. Но, видимо, имелось ввиду снаружи.
Upd: Кстати, если перевести рычажок, то дверь можно будет захлопнуть. Видимо, на неводительских дверях блокировка при захлапывании остается.
Mazda Demio DY5W, 2002, Casual, Sparkling Silver, 35500 --->220000
. these are the -nly kind of cars worth building, these are the -nly cars worth driving.
Do you feel this way too? . zoom-zoom. Mazda.
Добрый день!
я к вам с таким, наверное, на ваш взгляд странным вопросом.
у меня машина мазда демио 2003, когда я снимаю с нее аккумалятор, и закрываю машину ключем, то никак не могу закрыть багажник, на дверце от него, замка нет, и внутри тоже нет ничего похожего на замок, как мне его закрыть? может кто знает?
аккум сел(морозы были), нужно зарядить, а закрыть багажник не могу=(
ставиш обратно АКБ, если конечно в нем еще чуть чуть жизни осталось, открываеш водительскую дверь, и щелкаеш закрыть, снимаеш АКБ, далее я делаю так - поднимаю наружную ручку двери и захлапываю, попробуй, только ключи в нутри не оставь
не знаю как у вас, а на кузове 2000г можно перепрограмировать центральный замок, чтобы он, задний замок не открывался вместе со всеми дверями, а открывался только ключем. на сколько я помню, для этого нужно открыть заднюю дверь и 4 раза открыть/закрыть замок водительской двери.
Если интересно,- могу поглядеть точнее в книжке, она у меня в машине валяется
*простой вариант)
паркуй машину впритык к стене/дереву, чтобы двери не открыли)
помнится на девятке сломали замки и несколько дней она стояла припертая с одной стороны деревом, с другой отцовской машиной)))
Nastya323
при описанном способе закрытия незакрытыми останутся 4 двери из 5, так как при отключенном аккумуляторе остальные двери снаружи не закроются никак.
нужный результат будет только если сначала открыть капот, закрыть с ключа двери (или как говорит DNK+DEMIO - удерживать ручку при закрытии, это чуть посложнее), а потом снимать аккумулятор.
ну а уж совсем сложный вариант - снять аккумулятор, открыть багажник, снять заглушку, подвинуть там штырек, закрыть багажник, с водительского места закрыть все остальные 3 двери, а потом любым из двух способов закрыть водительскую дверь.
ну не знаю как на вашем кузове, но на старом все просто: перед снятием аккума открываем капот, закрываем авто поворотом ключика в замке водительской двери (центральным замком запираются все двери и багажник), снимаем аккум и захлопываем капот. Усе.
Давайте подними тему кто и как закрывает багажник с 1 раза!
А то утомляет, и не нравится психологически долбить дверь багажника.
WD 40 вообще здесь не рулит.
Причем закономерности вообще не наблюдается, может легонько закрыться и спервого раза, а может с 3 удара.
До того как мне чууууть-чуть подмяли "попу" багажник закрывался нормально с первого раза. А после этого такая же байда, причём ничего не помогает: смазывал, сдвигал эту петельку, подкладывал шайбочки. Всё равно.
Кузов Демки весьма пластичен, если встал чуток криво (на кочку там заехал или в ямку) дверь багажника перекашивается ощутимо, и при закрытии петелька не попадает в гнездо, стоишь ровно - всё в норме. Хотя чтобы закрыть с первого раза надо довольно сильно хлопнуть.
У меня все нормально и с первого раза закрывается, но вот правда если встать на кочку или в ямку то бывает что с первого и не закроется.
У меня все нормально и с первого раза закрывается, но вот правда если встать на кочку или в ямку то бывает что с первого и не закроется.
Можно отрегулировать петлей багажника, что внизу, немного подав ее в наружнюю сторону, я делал так - закрываться стала с первого раза, но дверь стала брякать, буду мудрить дальше, упоры, что на двери (которые выкручиваются) мало помогают, короче - засада!)))
Плохо закрывается багажник - битая попа. Ковырялся миного дней - безуспешно. Логики не прослеживается.
Логики нет, смазал силиконовой смазкой - стало лучше но не идеально. наверное это болезнь. У друга демка 2001 года - закрывает идеально в любом положении. :)
аналогчно, у меня закрывать надо придав небольшое усилие. Не со всей дури хлопать, но и нежно не закроется.. Но все с первого раза. Хотя если машина хоть малость криво стоит (кочка/бордюр) то иногда приходится со всей дури, т.к. перекашивается корпус видимо.
Пытался регулить - бестолку имхо, мне проще придать двери нужное ускорение. ))
Загорелся check engine: Частые причины
Контрольная лампа может загораться, как при единичном сбое в работе систем, так и при серьезной неисправности.
- некачественное топливо;
- некорректная работа лямбда-зонда;
- свечи зажигания;
- утечка масла и других жидкостей.
Когда загорается ошибка Мазда 3, рекомендуется выполнить несложные действия:
- оценить работу двигателя по шумности и отсутствию посторонних звуков;
- выполнить осмотр агрегатов для обнаружения потеков технических жидкостей или внешних повреждений;
- при явных признаках неисправности устранить их, либо обратиться к специалистам.
Устраняем горящий чек
Долго ездить с горящим чеком не стоит, дабы избежать возможного серьезного ремонта. Тем более что это может влиять на безопасность.
Для устранения причин, из-за которых горит чек Мазда 3 необходимо их выяснить. Это возможно только после считывания кодов ошибок специальным сканером.
Но для начала попробуйте снять минусовую клемму АКБ на несколько минут. В этот момент происходит сброс памяти ошибок электронного блока управления, если они имеют разовый характер.
Также при необходимости можно выкрутить свечи зажигания и оценить визуально их состояние. Часто именно неработающая свеча провоцирует сбои в работе системы управления.
Самодиагностикой автомобиля, также, как и самолечением организма заниматься мы не рекомендуем. Прочитав советы на форумах Мазда 3 можно самостоятельно погасить контрольную лампу, но проблему-то вы этим не решаете. Может оказаться, что ошибка приведет вас к замене того или иного узла, после замены которого индикатор не погаснет. Дело в том, что Check engine может указывать одновременно на несколько неисправностей.
И после всех манипуляций, чек продолжает гореть, значит, проблема гораздо глубже, и для ее решения необходимо обязательно обращение на СТО для проведения комплексной диагностики и ремонта.
Открываем багажник Мазда 3 из салона
Вопрос как открыть багажник Мазда 3 из салона отнюдь не праздный. По многочисленным отзывам владельцев, с ситуацией, когда вещи в багажнике, а замок не реагирует ни на кнопку открывания, ни на ключ, нередки. Причиной этого обычно становится разрыв провода в жгуте, который проходит в резиновой гофре из салона в крышку багажного отделения.
Как открыть багажник Мазда 3? Для этого нужно откинуть спинки задних сидений и проникнуть в багажный отсек. Затем снять клипсы крепления обшивки крышки багажника и саму обшивку. Нажимаем на рычажок возле замка, и…вы на свободе.
После этого можно искать причину: вскрывать гофру и менять поврежденный провод.
Отказ в электрической или электронной системе автомобиля совсем не редкость, особенно для Мазда 3 прошлых поколений, поэтому не пренебрегайте своевременным обслуживанием и оперативным поиском неисправностей.
Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…
Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…
Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….
Читайте также: