Как заглушить автозапуск старлайн с брелка а 63

Обновлено: 09.01.2025

Современные охранные сигнализации не только защищают транспортное средство от несанкционированного доступа третьих лиц с целью кражи имущества, находящегося в салоне, или угона, но и заметно облегчают процесс эксплуатации авто для самого водителя. Прежде всего они позволяют дистанционно запускать и глушить двигатель при наличии такой необходимости. Особо важной эта функция оказывается в холодное время года, когда нужно прогревать мотор, а мерзнуть все это время в салоне не хочется. Как только двигатель прогреется до нужной температуры, его можно заглушить, если вы еще не у машины, и зря расходовать топливо нет нужды.

Разбираясь, как заглушить машину с брелка вашей сигнализации, прежде всего нужно учитывать ее модель. Все противоугонные системы работают по одинаковому принципу, но в управлении есть определенные отличия. Прежде всего отличаются кнопки, которые нужно нажимать на брелке и продолжительность воздействия на них.

Как заглушить машину с брелка Starline: какие кнопки нажимать

Рассмотрим более детально, как заглушить машину с брелка Starline, ведь указанный вид противоугонных систем пользуется особым спросом и часто становится выбором автовладельцев. Производитель в инструкции по эксплуатации охранной сигнализации дает такие рекомендации:

Важно понимать, что модельный ряд противоугонных систем достаточно широк, поэтому схема отключения мотора может отличаться. И чтобы получить точную информацию, необходимо смотреть инструкцию производителя. Например, зная, как заглушить машину с брелка Старлайн А93 рассмотренным выше способом, вы не сможете выполнить ту же задачу для системы модели B9 того же производителя. Здесь используются другие кнопки:

Последовательность действий и комбинации управляющих элементов будут другими, если говорить о противоугонных системах других марок – Шерхан, Аллигатор, Томагавк. Зная, как заглушить машину на Старлайн А91 с брелка, вы не сможете применить ту же схему. Но все данные можно найти в инструкции по эксплуатации к конкретной противоугонке.

После дистанционного запуска двигателя он работает положенное время, потом выключается. Так же в период дистанционного запуска можно заглушить двигатель с брелка. Но как только садишься в автомобиль (кнопка старт-стоп) и держишь тормоз 5 сек. происходит перехват (мягкая посадка), после чего автомобиль с брелка заглушить не возможно. Прошу подсказать если подать импульс с доп. канала гибким программированием возможно ли глушение двигателя заведенного штатно либо после перехода из поддержки зажигания? И почему сейчас это не реализовано? Я так пониманию нет импульса на глушение.

P.S. Может кому покажется странным но думаю удобная функция которая мне нужна. Подъехал куда нибудь закрыл машину с работающим двигателем, ушел вроде не надолго, а получается на час-два вот и хотелось иметь возможность глушить с брелка.

Ответы 35

Прошу подсказать если подать импульс с доп. канала гибким программированием возможно ли глушение двигателя заведенного штатно либо после перехода из поддержки зажигания?

И почему сейчас это не реализовано? Я так пониманию нет импульса на глушение.

Как я понимаю у вас цепи запуска подключены к кнопке.

Потому что этого не требовалось, и в алгоритме работы сигнализации не заложен такой функционал, да импульса после перехвата не будет. Поэтому доп.подключение доп.канала к кнопке.

P.S. Вариант постановки на охрану с заведенным двигателем не рассматриваете? Тогда можно заглушить как при ДЗ. Или времени мало?

что за вариант? можно подробнее.

Остановились, паркинг, открыли дверь, нажали кнопку 2 брелока коротко (будет мелодичный сигнал брелока), вышли из авто, захлопнули дверь, поставили на охрану. Авто закроется, охрана включиться, двигатель продолжит работать запрограммированное время, но это время можно увеличить тут же с брелока до 30 мин.

А можно автоматизировать чтобы кнопку 2 не нажимать? Не всегда знаешь сразу выйдешь или нет. А каждый раз как то не очень.

Если доступно обновление центрального блока до R5 то SF12-4. При открытой двери будет сразу поддержка.

Получиться на таком?

Нет. На такой только активировать кнопкой на брелоке.

а если откатить прошивку на других нет такой функции?

нет это на 64 и 74 реализовали на прошивках с R прошивок. На вашем 54-ом последняя прошивка Р1

Нет не у кого прошивки GK54-N8?

Когда только установили у меня всегда можно было заглушить с брелка (то есть и при ДЗ и при штатном) но тогда такая функция была не нужна. После этого я только обновил блок. Сейчас этой функции нет, но она нужна. Вот думаю может в прошивке дело, стояла прошивка N8.

Просто мои предположения: что на N8 сигналка при поступлении команды глушить двигатель подавала импульс на кнопку. а сейчас импульса просто нет.

Спасибо. О результате сообщу.

Установил GK-74 R5 поставил SF12-4. Чуда не случилось машина не глохнет хотя все об этом сигнализирует (брелок, аварийка) Может я что-то делаю не так?

Подключения цепей запуска по какой схеме? По кнопке или по силе?
Обход иммо как сделан? Похоронами ЧТПа в обычном обходчике или через цифровые шины CAN-LIN-адаптером?
В настройках SF как всё настроено? Под КЛЮЧНУЮ машину? Или под КНОПОЧНУЮ?

При обходе по CAN автозапуск надо подключать ТОЛЬКО ПО СИЛОВОЙ СХЕМЕ и в настройках SF всё настраивать как под ключную машину.

"Кнопочный" вариант (подключение по кнопке) будет работать только при обходе с установкой ЧИПово-ключного обходчика и настройках SF под кнопочную машину.

Мягкая посадка возможна только при "кнопочном" варианте.

Любые другие варианты либо работать не будут, либо будут работать криво.

ПОСЛЕ ПЕРЕХВАТА в рамках мягкой посадки - уже управление идет штатно (как будто машина заведена кнопкой СТАРТ) и поэтому и заглушить мотор ПОСЛЕ МЯГКОЙ ПОСАДКИ можно только штатно - нажатием кнопки СТАРТ.

Подключение по кнопке. Обходчик с "похоронами" и мягкой посадкой. Настройки SF под кнопку.

Если подать импульс на кнопку после перехвата она же глохнет. Просто нету этого импульса.

Gringoire я так понял Вам хочется глушить машину когда оно запущена кнопкой ? вопрос : какой комбинацией кнопок а93 ?

Хотелось стандартной. 1+4 последовательно.

ну стандартно - думаю нет если а93 думает что просто работает дв и не допустим охраны с работающим дв или иных алгоритмов глушение дв со стороны а93 ( не исключено сделано для безопасности что случайно не заглушить дв при движении ) , но если подумать ( проверить , я лично таким извратом не занимался ) есть у нас ещё девайс который выкл 1+4 последовательно.

Минус поставил не я. Очевидно этот минус означает - ЭТО НЕВОЗМОЖНО и поставлен тем, кто не стал разжевывать всё еще раз.

Хотелось стандартной. 1+4 последовательно.

Это невозможно. Так как 1+4 - это глушение после запуска ЧЕРЕЗ СИГНАЛИЗАЦИЮ в рамках автоматического/дистанционного пуска. Если машина заведена ШТАТНО и при этом сигнализация видит включенное зажигание и РАБОТАЮЩИЙ МОТОР - она понимает - МОТОР ЗАВЕДЕН И РАБОТАЕТ штатно. Ни о каком глушении принудительно С БРЕЛОКА в рамках функционала АВТОЗАПУСКА речи быть не может.

Если подать импульс на кнопку после перехвата она же глохнет. Просто нету этого импульса.
Задачу можно решить только если - цеплять любой свободный канал к кнопке и глушить комбинацией нажатий, вызывающей активацию этого канала. И кажется - это Вам уже предлагали. Точка.

( не исключено сделано для безопасности что случайно не заглушить дв при движении )

если при движении нажать кнопку старт стоп двигатель глохнет. А на брелке набрать комбинацию сложнее чем коснуться кнопки.

но если подумать ( проверить , я лично таким извратом не занимался ) есть у нас ещё девайс который выкл 1+4 последовательно.

озадачил ? читаем от корки до корки , вникаем , включаем мозг ( хотя бы на 10% ) ( раз решили переплюнуть инженеров ) :

Читал от корки до корки каждую причем дважды.

так 1+4 последовательно выкл ещё и запущенный .

не нашли = читаем 100 раз .

хотя да = явной команды в инструкции нет . проведите эксперимент : вкл SF 19- 2 ( возможно и AF 20-4 ) и пробуем 1+3 затем 1+4

Вечером проведу, отпишусь. Машина с разобранной панелью в гараже.

машина разобрана - тогда и проверите = берёте любой доп канал - программируете так :

вкл SF 19- 2 ( возможно и AF 20-4 ) -подаёте 1+4 - проверяете появиться ли минус на доп канале ( не спалите канал проверкой ) , если да - подключаете на кнопку . просто интересно как потом это работать будет .

Хотелось стандартной. 1+4 последовательно.

Просто хотелось сделать штатно без доп каналов.

На GK54 N8 этот импульс был. Возможно был программный глюк, но работало именно так.

Придется цеплять доп канал.

На GK54 N8 этот импульс был. Возможно был программный глюк, но работало именно так.

Именно программный БАГ и был.
Подробности ЗДЕСЬ, читаем версию ПО О3, пункт 6 (следующая за N8) - надо полагать при заведенном моторе ШТАТНО "лишний импульс" был возможен и доступен и при команде 1+4 у прошивки N8.

Действуем по подсказкам Aav145.

Вчера так и не смог победить ее.

При включении SF 19- 2 и AF 20-4 все работает как в инструкции. 1+3 последовательно включается "подогреватель", далее если машина была запущена ДЗ/АЗ при нажатии 1+4: машина и подогреватель выключаются (но так происходит и без подогревателя). В случае если машина запущена штатно или был переход из поддержки зажигания в обычный режим то после нажатия 1+3 включается подогреватель а 1+4 выключает только подогреватель, при этом импульса на кнопку нет.

При гибком программировании доп канала на событие 25 действительно появляется импус. но при этом срабатывает сигнализация по тревоге "включен доп. канал", сирене орет. так и не понял почему? ведь доп канал включает сам блок.

Считаю что этот "лишний импульс" на GK54 N8 так же работал как доп. безопасность. В случае если кто-то оттолкнул тебя и запрыгнул в машину при ДЗ/АЗ была возможность остановить двигатель дистанционно через GSM модуль.

Если есть у кого еще идеи по реализации данной функции?

Думаю возможно разработчики добавят ее в следующей прошивки.

Если есть у кого еще идеи по реализации данной функции?

Вернуть прошивку N8 (ну раз глушение важнее всего остального, появившегося в более поздних прошивках. )

Блок уже другой.

Я уже не надеюсь что это возможно. есть правда небольшая на разработчиков.

Добрый день, можно ли заглушить двигатель на программной нейтрали без постановки на охрану с брелка?Спасибо.

Ответы 5

Ручник опустите - заглохнет. Либо выключайте зажигание на опущенном Ручнике, тогда она сразу заглохнет когда зажигание выключите.

Здравствуйте. В любой момент можно прекратить управление двигателем командой с брелка:

а существует ли возможность настройки сигнализации, для того чтобы глушить двигатель при поднятом ручнике нажав на педаль тормоза?

Да. Надо что б сигнализация видела тормоз

Объясню написанное коллегой. Так или иначе для обеспечения

- при монтаже А93 в машину с МКПП установщик должен был подключить не только вход "контроль стояночного тормоза (РУЧНИКА)", но и позаботиться о том, чтобы сигнализация так или наче видела нажатие и педали тормоза тоже. Самое правильное в большинстве машин сделать подключение входа "контроль педалиТОРМОЗА" непосредственно к цепи ламп СТОП автомобиля с соблюдением рекомендаций производителя сигнализации, если фонари СТОП - светодиМодные. НО в ряде машин при установке сигнализации с CAN-LIN адаптером информацию о состоянии педали СТОП можно получить из шины CAN. Только следует помнить, что в этом случае сигнализация будет видеть состояние педали только при включенном зажигании. В Вашем случае (при глушении мотора нажатием на тормоз с выключением зажигания пр иэтом ) для того, чтобы сигнализация не ругалась при постановке на охрану и не рисовала на экране символ (Р) на бамперочке (потому что последнее, что увидит из CAN по поводу тормоза - это то, что он НАЖАТ. ""Нажатым" для сигнализации он останется и после отпускания педали, так как зажигание к этому моменту будет уже выключено) - надо будет использовать только АНАЛОГОВОЕ подключение (провода контроля тормоза прямо к проводу ламп СТОП). Никаких чтений из CANа. Мы не знаем - сделан-ли у Вас контроль ТОРМОЗА и как он сделан - аналоговым подключением или из CAN, поэтому - получится-ли у Вас так глушить машину и не возникнет-ли при этом проблем с постановкой на охрану и взятием всех зон охраны под контроль - тоже не знаем.

Поэтому проверьте сами:

1) выполните подготовку к запуску и уже при вытащенном из замка зажигания ключе (и поднятом ручнике, разумеется) с работающим при этом моторе - нажмите на педаль СТОП (на некоторых прошивках надо подержать педаль секунду-две). Если и после 5 сек удержания мотор не глохнет, то значит контроль педали СТОП не подключен и надо ехать к установщикам, чтобы доподключили.

Если же мотор заглох, то пока радоваться рано.

2) Выходим из машины и пробуем поставить на охрану. Если как обычно квакнула один раз и ничего лишнего на экране не появилось, то УРА. И спасибо установщику - он всё сделал правильно. И Вы можете глушить мотор нажатием СТОПа.

Если же при постановке на охрану проквакала 4 раза (но может квакнуть и ОДИН раз, если прошивка свежая), И НА ЭКРАНЕ брелока на бамперочке машинки появился значок (Р), то значит контроль педали СТОП (а возможно и РУЧНИКА тоже ) из CAN. В этом случае я бы рекомендовал посетить установщиков пограмотнее и их руками и глазами ПЕРЕДЕЛАТЬ контроль ТОРМОЗА ( а возможно и рУЧНИКА) на проводное подключение, запретив их чтение из CAN. Причем контроль ручника надо делать по такой схеме

Функция удаленного автозапуска есть на многих моделях Старлайн. Автовладелец может как завести машину удаленно, так и заглушить нажатием одной кнопки на пульте. Кроме того, современные сигнализации позволяют управлять запуском машины при помощи СМС и мобильных приложений. Как работают эти функции разберемся в статье.

Подготовка к запуску

Для того, чтобы подготовить мотор к запуску, необходимо запрограммировать автозапуск starline. Делается это при помощи пульта. Также выполняется ряд настроек, которые не позволяют двигателю взаимодействовать с осями автомобиля. При этом если какой-то этап подготовки пропустить, автозапуск не сработает.

Двигатель с МКПП

Если в машине механическая коробка передач, следует перевести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение. Затем следует действовать по одному из алгоритмов:

Автоматический. Зафиксировать рычаг стояночного тормоза, после чего отключить зажигание.
Не открывая дверь. Нажать на тормоз и нажать на соответствующую кнопку на пульте сигнализации.
Облегченный. Опустить ручной тормоз.

После того, как одно из вышеперечисленных действий выполнено, нужно вынуть ключ зажигания из замка и выйти из машины. Исходя из настройки, мотор либо заглохнет после закрытия дверей, либо будет находиться в режиме таймера. После этого следует включить охранную установку.

Двигатель с АКПП

Для автоматической коробки передач существует строгая последовательность действий:

Как завести машину с брелка старлайн

Запустить двигатель на автомобиле, находящемся под охраной сигнализации можно несколькими способами:

Самый часто используемый метод – автозапуск основного брелока.

Чтобы понять, как завести машину с брелка старлайн, достаточно посмотреть на условные обозначения на пульте. Как правило, все модели имеют один и тот же принцип действия. Автозавод активируется путем продолжительного зажатия кнопки 1 на основном брелоке. Отпустить клавишу следует после того, как услышите короткую мелодию.

С помощью дополнительного брелока

На дополнительном пульте следует зажать кнопки 1 и 3. При этом первую клавишу следует нажать и удерживать, а после этого нажать третью и сразу же отпустить. Важно соблюсти данную последовательность, т.к. различные комбинации этих клавиш запускают другие режимы. Например, при одновременном удержании активируется режим защиты от угона.

Через брелок метку

Чтобы завести машину с брелка, следует нажать на клавишу включения охраны. На пульте зажжется красный индикатор, показывающий, что метка находится в стандартном режиме. После этого зажмите эту же клавишу на несколько секунд и двигатель запустится.

С помощью мобильного звонка

Завести машину с пульта можно только в случае, если транспортное средство находится в зоне досягаемости системы. При этом в современных системах встраивается специальный модуль, позволяющие подключить к сигнализации мобильный номер и все команды производить через него.

С помощью приложения

Охранная система старлайн производит автозапуск не только с брелка, но и с мобильного приложения. Для его корректной работы понадобится:

Приобрести дополнительное расширение, позволяющее установить сим-карту в охранную системы.
Активируйте комплекс на сайте изготовителя, следуя руководству пользователя. Важно, тарифный план номера должен поддерживать интернет соединение.
Скачайте соответствующую программу на телефон.
Зарегистрируйте сигнализацию в приложении. Для этого нужно указать модель устройства и номер телефона, привязанный к нему.
Когда регистрация будет пройдена успешна, на электронную почту придет письмо-подтверждение и в настройках станут доступны характеристики сигнализации. Через программу вы сможете запускать или заглушить двигатель, отследить текущее положение автомобиля, а также контролировать скорость езды.

Как заглушить двигатель

Если отключение производится с дополнительного пульта, необходимо краткосрочно нажать на кнопку постановки на охрану и затем небольшую клавишу, расположенную рядом.

Причины проблем

Самая распространенная причина, по которой могут возникать проблемы с глушением автомобиля может быть связана с состоянием батареек. Кроме того, в брелоке может быть повреждена электроника. Нельзя использовать пульты, не прописанные в настройках системы. В таком случае, для отключать мотор можно при помощи дополнительного пульта или открыв авто ключом и набрав на блоке управления пароль.

Если запуск автомобиля прошел успешно, но через пару минут отключился и мотор не заводится, проверьте, как работает датчик температур. Находится он в моторном отсеке. Кроме того, сам охранный комплекс может быть установлен неправильно, в результате чего и появляется проблема с автозапуском.

Если автовладелец пользуется мобильным приложением, следует контролировать денежный баланс сим-карты, установленной в сигнализацию. Если денег недостаточно, смс-команды, а также интернет соединение работать не будут.

Сигнализация Starline — это охранная система последнего поколения, которая соответствуют всем нормам и требованиях для охраны автомобиля. Если система была установлена профессионалами, то она также позволяет вам активировать автоматический запуск двигателя.

При этом важно понимать, что далеко не все автомобилисты знакомы с этой функцией, поэтому самостоятельно настроить ее удается не всем. В этой статье мы подробно расскажем вам о том, как грамотно включить starline автозапуск.

Как проверить есть ли автозапуск?

Алгоритм проверки не такой уж сложный, выполните все шаги последовательно:

Поставьте автомобиль на ручник, селектор КПП переведите в нейтральное положение.
Отключите зажигание, если мотор заглох, то стартером вновь его запустите.
Далее на брелоке старлайн нажмите кнопку со значком ключа.
Теперь попробуйте извлечь ключ из зажигания, если у вас получилось, значит автозапуск есть в вашей машине. Когда вы заблокируете двери, то двигатель автоматически заглохнет через 30-60 секунд.

Если при нажатии кнопки автозапуска вы слышите проворачивание вала двигателя, но запуска не происходит, то следует проверить параметры настройки. Прочитайте внимательно руководство по эксплуатации охранной сигнализации, тогда вы сможете правильно настроить её работу.

Сигнализация старлайн автозапуск с брелка

Дистанционный автозапуск starline

Прежде чем изучать как производить удаленный автозапуск starline, важно изучить некоторые особенности. Чтобы у вас была возможность с брелка включить автозапуск, важно соблюсти такие условия:

Первым делом надо поставить машину на стояночный тормоз.
Повернуть ключ в замке зажигания, а после этого извлечь ключ (двигатель при этом должен быть заглушен).
Далее следует перевести рычаг коробки в нейтральное положение.
Напоследок стоит закрыть плотно все двери, а также багажник и капот.

Только если все вышеописанные условия будут соблюдены, то только в этом случае охранная сигнализация позволит поставить на автозапуск.

Переключение в режим охраны с автозапуском также осуществляется особым образом:

Припаркуйтесь, а затем поставьте автомобиль на ручник.
Селектор КПП переведите на нейтраль.
Кнопку 1 на брелке задержите на 3 секунды, после этого раздастся звонкая мелодия.
Извлеките ключ из замка зажигания.
Выйдите из машины (проверьте плотность закрывания дверей). Если вы все сделали правильно, то сигнализация самостоятельно заглушит мотор, после чего она переведет сигнализацию в режим охраны.

Чтобы выполнить автозавод дистанционно есть 2 способа:

Автозапуск по будильнику

Первым делом сверьте время бортового компьютера, оно должно быть максимально точным. Чтобы произвести включение автозапуска на сигнализации по будильнику, необходимо выполнить все действия по инструкции:

Для начала включаем опцию на брелоке со значком колокольчика.
Установив необходимое время на будильник, по очереди нажмите клавиши 3 и 1, подтвердите свой выбор на значке циферблата. Если автозапуск настроен правильно, то авто моргнет габаритными огнями.

Когда функция включена, то на дисплее будет меняться картинка колокольчика и циферблата, а также раздастся продолжительная мелодия.

Автозапуск по времени таймеру

Активация этой опции производится следующим образом:

Наведите курсор на песочные часы, затем подтвердите выбор последовательным нажатием кнопок 3 и 1.
Выставьте нужное время, а затем аналогичным способом подтвердите включение функции.

Если вы решите отключить включенный запуск двигателя по таймеру, то сделать это очень просто — два раза быстро нажмите кнопку 2. Прежнее отображение таймера пропадет с дисплея, также брелок известит сигналом об отключении таймера.

Автозапуск по температурным показателям

Эта опция одна из самых полезных, датчики отслеживают температуру окружающей среды, и при достижении нужной температуры происходит запуск двигателя. Активировать опцию можно по этой инструкции:

Если вы хотите наглядно посмотреть как осуществляется настройка автозапуска в зависимости от температуры на сигнализации старлайн, то посмотрите это видео

Настройка автозапуска по приложению для телефона

Автоматический запуск двигателя с помощью смартфона — это полезная опция, так как у водителя есть возможность запустить мотор из любой точки Земли (если встроен gps-модуль). Если в вашей охранной сигнализации от компании Starline есть GPS-модуль, то произвести запуск можно такими способами:

Приложение можно скачать из самых популярных магазинов приложений, оно совершенно бесплатно предоставляется всем. Интерфейс разработчиками был сделан максимально простым и понятным, поэтому в управлении разберется даже ребенок.

Неполадки в сигнализации старлайн и способы устранения

Движок не запускается, либо глохнет после минуты работы

Устранить проблемы можно попробовать так, практика показывает, что способ помогает лишь в 75% случаев:

Съездите в специализированный сервис, попросите мастеров вмонтировать модуль обхода штатного иммобилайзера.
Проверьте обязательно правильно ли располагается ключ транспондера.
Переподключите провод контроля автозапуска, теперь можно протестировать функцию автозапуска.

Автозапуск с МКПП работает раз через раз

Заведите двигатель повернув ключ в замке зажигания, поставьте машину на ручник.
Извлеките ключ из замка зажигания.
Откройте и закройте все двери у машины, а затем активируйте функцию охраны.

Сигнализация блокирует автозапуск

Поставить машину на стояночный тормоз, включить зажигание.
Нажать кнопку valet на сигнализации Старлайн 10 раз.
Теперь нужно подождать перезагрузки системы, после этого раздастся 2 звуковых сигнала.
Затем следует подтвердить сброс нажатием кнопки 1, далее вы увидите моргание всех габаритов 5 раз. Теперь настройки брелка перестроятся на заводские.

Если вы внимательно изучали статью, то теперь вы сможете самостоятельно настроить автозапуск на своей сигнализации Starline. Желаем вам успехов!

Читайте также: