Как вытащить прикуриватель на тойота

Обновлено: 08.01.2025

Внутри,за пепельницой,с прикуривателя откручивается гайка,после все наружи вынимается. Тока сложно добраться до этой гайки и тем более открутить.

Прям за самим прикуривателем, гайка то она гайка, но на гайку внешне не похожа, она как металлический колпак, а внутри резьба, откручивается от руки. Что бы было проще можно климат открутить, через дыру от климата залезть будет легче.

а предохранитель не смотрел? Я прикуриватель снимал после снятия центральной консоли - снизу руку засовываешь и откручиваешь эту гайку а потом вперёд его вытаскиваешь, провод там толстый - не думаю что он мог перегореть.

Сзади на гнезде прикуривателя установлена легкоплавкая перемычка в изоляционной трубке, типа кембрика и на нее приходит +, а через эту перемычку уже на центральный контакт гнезда, сделано это от =дураков=, т.к. некоторые ставят предохранитель вместо 15 А на 25-30 А, чтобы подключать копрессоры и другую мощную нагрузку. Удачи!

ну добавить мне больше нечего,nik4051944 всё подробно описал,у меня уже эта перемычка расплавилась,впаял тоненькую проволочку из электропроводки

Кстати мой прикуриватель работает (12 вольт там есть что доказывает зарядка и навигатор) и даже греется, но что б от него прикурить температуры не хватает. Мож у них в япии табак другой))) Легковоспламеняемый))) Хотя я уже и курить бросил.

там внутри прикуривателя есть (должны быть) два усика железных по бокам их подгибаешь немного,чтобы они небыли утоплены наравне со стенками прикуривателя,а как бы выступали немного во внутреннюю часть прикуривателя и всё должно заработать нормально и греть будет до красна,а потом только отщелкивать

там внутри прикуривателя есть (должны быть) два усика железных по бокам их подгибаешь немного,чтобы они небыли утоплены наравне со стенками прикуривателя,а как бы выступали немного во внутреннюю часть прикуривателя и всё должно заработать нормально и греть будет до красна,а потом только отщелкивать

у меня вообще не фиксируется прикуриватель в дырке..усики не нашел.. Приходится пальцем держать, причем под углом, чтоб нагрелся он

Модели автомобилей Тойота имели различные конструкции прикуривателя. Самую распространенную модификацию (фирмы Valeo, для моделей европейской сборки) рассмотрим подробнее.

Прикуриватель Тойота Авенсис фирмы Valeo

К слову, аналогичные прикуриватели Valeo поставлял на конвейеры других именитых автопроизводителей, поэтому конструктивные отличия множества прикуривателей европейских автомобилей минимальные.

Прикуриватель Тойота Авенсис обладает типичной конструкцией от Valeo.

Основные части прикуривателя Авенсис

металлический корпус
цоколь подсветки
контактная группа
прозрачный кольцевой световод
декоративная пластиковая накладка
нагревательный элемент с ручкой

Предохранитель прикуривателя тойота

Банальной причиной, почему не работает прикуриватель Тойота, является перегорание предохранителя.

Предохранитель прикуривателя Авенсис встроен в цепь питания. Также контактная группа на корпусе устройства имеет свой отдельный плавкий предохранитель.

Для поиска места, где находится предохранитель прикуривателя Тойота проще использовать электрические схемы из мануала конкретной модели авто с отсылкой к месту расположения.

Схема прикуривателя Тойота Авенсис T22

Предохранитель прикуривателя Тойота Авенсис находится в блоке реле и предохранителей салона, называется RAD&CIG (сигаретный прикуриватель, часы, аудиосистема), имеет номинал 15А. О его перегорании свидетельствует одновременный отказ прикуривателя и магнитолы.

Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в составе контактной группы Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в корпусе контактной группы Винт удерживающий контактную группу прикуривателя Тойота в сборе

Как снять прикуриватель Тойота

Вытащить прикуриватель Тойота из консоли кажется довольно проблематичной задачей. Однако эта процедура не столь сложна! Предварительно следует снять магнитолу и переднюю декоративную панель, отсоединить штекеры питания, аккуратно снять цоколь подсветки прикуривателя.

Далее последовательность действий следующая:

1). Повернуть корпус прикуривателя на 20 ° — 30 ° относительно световода против часовой стрелки, преодолев удерживающее действие против вращения наплывов-фиксаторов световода.

Повернуть против часовой стрелки, чтобы снять прикуриватель Тойота Наплывы-фиксаторы световода препятствуют вращению корпуса прикуривателя

2). Потянуть на себя гнездо прикуривателя до упора (0,5-1 см), освободив защелки-фиксаторы, удерживающие прикуриватель в консоли (передней панели). Вся конструкция прикуривателя начинает свободно болтаться в отверстии панели.

Потянуть на себя гнездо прикуривателя Тойота до упора Защелки-фиксаторы световода удерживают прикуриватель в приборной панели

3). Повернуть корпус прикуривателя на 20 ° — 30 ° относительно световода по часовой стрелке до совмещения направляющих корпуса контактной группы с внутренней канавкой световода. Декоративную накладку можно придерживать рукой.

Повернуть корпус прикуривателя до совмещения направляющих с внутренней канавкой световода

4). Потянуть гнездо прикуривателя на себя. Направляющие контактной группы войдут во внутреннюю канавку световода. Корпус прикуривателя свободно выйдет наружу.

Потянуть гнездо прикуривателя Toyota на себя, извлечь корпус из световода Направляющие контактной группы совмещены с канавкой световода при извлечении

5). Достать из консоли световод с декоративной накладкой. Нажать на защелки-фиксаторы световода, снять декоративную накладку вдоль наружной направляющей световода.

Нажать на защелки-фиксаторы световода и снять декоративную накладку прикуривателя Тойота

Сборка и установка прикуривателя в консоль производится обратным порядком.

Видео: как снять прикуриватель Toyota

Видео: как разобрать прикуриватель Toyota

Тойотофил

Блин моя рамка из Владика что-то потерялась, возьми посмотри там две чипушки на гнезде есть надо их сильно сжать, чтобы вытащить гнездо. Вроде так. Поищи поиском как-то была такая ситуация уже.

Кто не падал, тот и не поднимался. Выжил сам, выживи другого.
~~Витц, 2003, 2SZ, вариатор К210, SCP-13, Япония~~ 26.02.2009-16.09.2020
~~Ярис, 2008, 2SZ, робот, SCP-90L, Франция~~ 26.04.14-30.11.18
~~Ниссан Жук, 2013, 1.6, вариатор, Великобритания.~~
Ниссан Ноте, 2016, Е12, вариатор, Япония.
Кia Rio X 2021.

RomeroMsk

Поиском не нашел чего-то. Там есть две пластиковые опоры, которые не дают ему проскочить в одну сторону. И их только ломать, вроде. А в другую сторону - упирается ободком "горловины" гнезда. Или это все только кажется Говорю ж, хитрая штука.

konstruktor

техно маньяк :)

Реклама партнёров

Доброжелатель

Тойотофил

RomeroMsk

Спасибо, но это не то совсем. У моего прикуривателя другой вид и крепления. Возможно, потому что панель другая - после рестайлинга (2003 года). Мой прикуриватель состоит из 2 частей: железной (собственно само гнездо со всеми контактами) и пластиковой черной, в которую вставлена первая. Пластиковая упирается снаружи кольцом, бОльшим по диаметру, чем отверстие в рамке. А изнутри - двумя уголками, которые вроде как можно бы поджать при очень мощном усилии, но мешает внутренняя железная часть прикуривателя. Но даже если их и поджать, то выйти вся эта конструкция изнутри наружу не сможет, ибо у пластиковой части есть непонятно зачем нужный хвост, который не даст пролезть через отверстие рамки. Пока что вижу только один вариант - выдавить внутреннюю часть из внешней. Но она очень крепко сидит, не знаю как это сделать.

RomeroMsk

Да, я был прав. Сильно надавив на эти уголки, удалось пропихнуть прикуриватель изнутри наружу. Но не вытащить полностью - мешает этот хвост. Сломать его что-ли.

RomeroMsk

PROFIT!
После высвобождения пластиковой части прикуривателя с огромным трудом я таки вытащил из нее внутреннюю железную часть. Для этого изнутри надавил на одну защелку (небольшой выступ пластика, который виден внутри гнезда в прямоугольном окошечке; только там два таких окошечка противоположных, и лишь в одном - выступ), чуть повернул внутреннюю часть и дальше поддел отверткой ее ободок, который торчит снаружи, впереди всего прикуривателя. После вытаскивания внутренней части внешняя тоже прошла в отверстие рамки, вместе с хвостом.
Вобщем, сложно словами это описывать.

Доброжелатель

Тойотофил

Реклама партнёров

RomeroMsk

Доброжелатель

Тойотофил

Пришло время вытаскивать прикуриватель из рамки, и так и сяк и по рекомендациям, фигня это все, никак гад не хотел вытаскиваться, хорошо что окно было закрыто. Чесал репу, чесал, оказалось все очень просто - смотрим внутрь прикуривателя, видим, что он держится одной пластмассовой чипушкой в прямоугольном отверстии, нажимаем ее изнутри отверткой, одновременно поворачивая прикуриватель, чтобы утопить эту чипушку. Затем аккуратно вытаскиваем наружу прикуриватель и поворачиваем его по направляющим пластмассового ободка, вытаскиваем его без проблем, затем спокойно нажимаем две защелки и свободно вытаскиваем пластмассовый ободок с крышкой. На все ушло 30-40 секунд. Секрет прикуривателя раскрыт. вуаля. RomeroMsk правда раньше его раскрыл, я потом уже прочитал

Tolpa

Brasser, значит стопудов не предохранитель.
У себя ничего Г-образного в глаза не видел И смысл - ИМХО лажа это. Не должны япы так колхозить - если есть блок предохранителей, то все предохранители там. Ни на какие провода они сопли не цепляют . Это же не жигули!

Tolpa

Вытащи прикуриватель. К нему идёт Г-образный разъём ("+" и "-"). Наверно это было воспринято как предохранитель?! Так вот - померяй на нём напряжение. Если есть.

Igor134

Тойотофил

думаю в фуньке также все как в витце - книжка для них

Tolpa

Igor134, да не предохранитель это у него! Сам же видишь, что на одном предохранителе прикуриватель, часы, магнитолла. А у него это всё работает

23rus

Тойотофил

на обратной стороне гнезда прикуривателя припаяна предохранительная перемычка, она в таких случаях в первую очередь горит, разбирай и напаивай новую!

Реклама партнёров

Tolpa

23rus, что она из себя представляет? Проволочка термоплавкая что ли какая то?! На сколько помню ничего такого не помню. Да и как её припаяешь, если она термоплавкая?!

Tolpa

А озвученная перемычка - это ТЕРМОпредохранитель. Она прочная, просто спаяна с прикуривателем легкоплавким припоем. Нужна на случай, если прикуривалка, нагревшись, не выпрыгнет из гнезда - тогда припой разогреется, проволочка отскочит от спайки и ток прервется - спираль прикуривалки остынет и пожара не будет.

Tolpa

Цитата

Харе плодить идущие подряд посты. А то не выдержу - нажму "!Report" и попрошу о превентивных мерах.

Цитата

если кто будет в районе прикуривателя - сделайте милость сфотайте ентот агрегат, пожалуйста!
где Brasser возьмёт этот легкосплавный припой? и как он обзывается?
какой мог быть перегрев? по слловам афтора было кз и должен был выгореть предохранитель! или по вашему кз было какое то особенное и вызвало только нагревание прикуривателя?

Tolpa
1) обычно - сплав розе, продается в каждом радиомагазине с припоем
2) а с чего вы взяли, что автор не ошибается? к тому же, если контакт штеккера компрессора был откровенно херовым - т.е постоянно мал-мал искрил, мал-помал нагревая "пятак" контакта прикуривателя, на котором спайка - то КЗ как раз и стало той "последней каплей", которая подняла температуру выше 60 градусов.

Tolpa

за п.1 спасибо - буду знать!
с п.2 согласен - принято!

ждём результатов от афтора.

Реклама партнёров

23rus

Тойотофил

Цитата

если кто будет в районе прикуривателя - сделайте милость сфотайте ентот агрегат, пожалуйста!

сфотать не проблема, трудно его сюда прицепить.

Сними прикуриватель, сразу увидешь.
У меня как раз из-за компрессора он распаялся, надо снимать запаивать, а компрессор переделать чтобы сразу на АКБ цеплять, не первая машина на которой из-за него перемычка сгорела.
Кипятильники еще часто палят эти перемычки.

надо просто для компрессора отдельное гнездо поставить. Не прикуриватель, а именно розетку.
Правда, если куришь - вариант не лучший (даметр гнезда внешне похожей на прикуриватель розетки уменьшен на пару миллиметров - чтоб головка прикуривателя со спиралью не впихивалась).

Я на своей машинке думаю сделть через отдельный предохранитель и выключатель сделать розетки с крышечками для компрессора вблизи переднего и заднего колеса) - чтобы можно было при закрытой машине компрессор юзать, да и основную розетку-прикуриватель не убивать.
ПМСМ, это много лучше вариант будет, чем компрессор прямо на клеммы цеплять

Alex2051

У меня компрессор работает от ноги - компактный, надежный, накачивает быстро!
А все эти электрические нафиг не нужны.

Tolpa

китайский компрессор. ИМХО 6 год пошёл. юзаю на второй машине. на этой ещё юзаю кипятильник + зарядное от телефона и хз что ещё.
ничего никогда нигде не перегорало! не знаю о чём вы
прикуриватель снимал кучу раз - никакой спирали не видел. потому и прошу фото.
на выходных в мафон полезу - вот и посмотрю. специально ради этой проволочки не полезу - если она и есть, меня она не беспокоит

23rus

Тойотофил

Накладка на которой установлена пепельница спокойно поддевается плоской отверткой и вынимается, а на ней с внутренней стороны установлен прикуриватель.

У вас t220? Надо консоль отодвинуть, она на защелках должна быть. Чутка отодвинуть чтоб добраться до прикуривателя, и вот на фото показано надо лампочку подсветки сначала снять. Полностью патрон с лампочкой. А потом уже и прикуриватель выйдет вперед.

Вот теперь всё предельно понятно. Огромное спасибо за ответ! Вообще то мне его нужно снять, что бы подпаять провода доп. розетки, поскольку в прикуриватель можно вставить или регистратор, или навигатор, а если нужны сразу оба… Вот я и решил установить на торпеде дополнительную двойную розетку, а что бы провода не болтались, протянуть их под торпедой и подпаяться к контактам прикуривателя. А как добраться до этих контактов не знал… Так что ещё раз спасибо за помощь.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Где расположено реле перепускного клапана на ТНВД Тойота Авенсис?

Замена прикуривателя своими руками

Самая частая и мелкая поломка в машине происходит из-за прикуривателя. Многие автолюбители, которые даже не курят, сталкиваются с этой проблемой, потому что современные приборы, используемые в машине, заряжаются все от прикуривателя. Это и телефон, и навигатор, и регистратор, и электронасос, холодильное оборудование и многое другое, что необходимо в дороге.

От такого количества нужных вещей прикуриватель часто выходит из строя, поэтому необходимо обращаться с особым вниманием. Но если он все-таки сломался, то, как решить эту проблему? Давайте подробнее разберемся в этом.

Как заменить предохранитель прикуривателя

Если ваш прибор не получает нужного напряжения, то сначала проверти предохранитель. Для этого находим в своей машине блок предохранителей, в разных машинах местоположение разное, чаще всего в левой стороне от рулевой колонки. Открываем аккуратно крышку, чтобы ни чего не сломать и не оторвать проводки.

Перед нашим взглядом появится два ряда предохранителей, каждый который отвечает за определенное устройство. На крыше коробки расставлены номера каждого предохранителя, так будет легче найти нужный нам. Для отыскания поможет таблица с расшифровкой каждого CIG именно вашей модели. Вот примерная, но не вся:

№	Защищаемые цепи	Номинал
F1	Задний стеклоочиститель	15 А
F9	Прикуриватель	30 А
F15	Центральный замок, блокировка внутренних ручек дверей	30 А

После определения местоположения берете и осторожно его меняете специальным ключом (пинцетом, пальцами) на рабочий.

Как снять прикуриватель

Следующим этапом ремонта прикуривателя может стать его подсветка, но для этого необходимо снять прикуриватель. Поэтому сначала отключим клеммы от аккумулятора. После преступаем к делу. Есть несколько способов вынимания из панели.

Первый способ заключается в снятии обшивки центрального тоннеля, но по времени это происходит дольше. Снимаем защитную панель с двух сторон пассажирского и водительского сидения. Затем отверткой отвинчиваешь винты, которые крепят с задней стороны торпеду. Чтобы удобнее было можно отодвинуть кресла в вперед.

После необходимо снять фиксатор ручки КПП и, приподняв верхнюю область торпеды, снимаешь её. Это делать нужно очень осторожно, чтобы провода прикуривателя остались на месте. Нащупав разъем, отсоедините его от нижней части прикуривателя. Но есть и другой вариант. В этом случае нужно быть более внимательным, что бы ни сломать зажимы.

Теперь более конкретно остановимся на втором способе. Сначала рассмотрим внутренность прикуривателя, там должны быть прямоугольные отверстия. После берем в руки специальный съемник для гнезда. Если его нет, то можно воспользоваться тонкой отверткой, надавливая ей на фиксатор, одновременно прокручивая металлическое дно прикуривателя. Тогда зажим не будет мешать вытащить гнездо из облицовки.

Как заменить лампочку в прикуривателе

Выполнив предыдущее описание по снятию прикуривателя, можно приступать к замене лампочки. На металлическом стаканчике находится пластмассовый патрон (зеленного, красного или другого цвета), в ней находится лампочка, которую вы сразу увидите.

Её поменяйте на новую. Их продают в автомагазине, там таких мелочей много и разных расцветок. Можете даже создать свой тюнинг, купив другого цвета лампочку. А теперь выполняем в обратном порядке все процедуры для сборки прикуривателя на свое постоянное место.

Как заменить гнездо прикуривателя

Для этой операции сначала выньте сам прикуриватель, как описано в этой статье выше. После отверткой на защелку гнезда, чтобы вытолкнуть из корпуса со световодом. После проверти, сколько времени нагревается спираль, это занимает двадцать секунд.

Затем оно должно вернуться в начальное положение, при этом издается щелчок. Иногда патрон задерживается по времени или наоборот заканчивает греться быстрее, в этих случаях необходимо настроить его. С помощью зажимов разогните или сожмите контакты на металлическом стаканчике. Но если гнездо не рабочее, то просто отсоединяете его от проводов и вставляете новый исправный прикуриватель.

Читайте также: