Как выставить стрелки на приборной панели ниссан санни фб 15
Настоящее описание относится только к автомобилям без подушек безопасности.
Порядок выполнения
Ремонтируем панель приборов Nissan Sanny Замена лампочек в приборной панели и центральной части Nissan sanni Диагностика панели приборов Nissan sunny FB15 nissan sunny ремонт приборной панели / repair dashboard. Ремонт щитка приборов Nissan Sunny.Другие материалы раздела
Электрооборудование
Система электрооборудования кузова включает все лампочки освещения, сигнальные огни и фары, систему стеклоочистителей и стеклоомывателей.
Технические данные
Номинальные данные ламп (Вт) Фары 60/ 55 Прожектор 55 Противотуманные фары передние 55 Указатель поворота передний 21 Габаритный.
Регулировка фар
Выполняется в службе автосервиса Nissan. На некоторых автомобилях предусмотрен корректор пучка фар, который должен устанавливаться в положение.
Лампы внутреннего освещения
Новые лампы должны полностью соответствовать заменяемым. При замене убедитесь в чистоте и надежности контактов. Замена Порядок выполнения.
Предохранители и реле
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Предохранители разрывают цепь при случайных коротких замыканиях. Главные предохранители расположены в колодке со стороны.
Панель приборов
Предупреждение Настоящее описание относится только к автомобилям без подушек безопасности. Снятие и установка Порядок выполнения 1.
Переключатели
Предупреждение При снятии любого переключателя отсоединяйте батарею от массы. Снятие и установка Порядок выполнения Выключатель зажигания и.
Приборы наружного освещения
Предупреждение При снятии любого светового прибора отсоединяйте батарею от массы. Снятие и установка Порядок выполнения Фары (седан и.
Лампы наружного освещения
Новые лампы должны полностью соответствовать заменяемым. При замене убедитесь в чистоте и надежности контактов. Замена Порядок выполнения.
была у меня такая фигня,никаким спиртом не лечится! только разборкой указателя топлива (для FNB15). Линейку указателя протирал, и каждый раз на ней какаято фигня липкая была. Разобрал, протёр, почистил и сезон можно ездить, я ещё и контакты, на поплавке подгибал-всё равно болячка повторяется. потом опять глючить начинает. так что я думаю или бензин или конструктивная ососбенность. вооот
Пля . не знаю как у вас но у меня было, что поплавок сам плавал туда сюда . достали с насосом . помыли . пропояли (не сам) + поменяли че-то от тойоты . и все ок . думаю сдох поплавок + сетку как-раз почистишь :))
да уж конечно, япы такие тупые. косячат и косячат, а русский ваня разобраться нихрена не может. не гоните!
да уж конечно, япы такие тупые. косячат и косячат, а русский ваня разобраться нихрена не может. не гоните!
так вот и пытаюсь разобраться. Случай не единичный. В чём-то кроется причина. Может быть топливо хр.еновое.
Ну,кто нибуть решил проблему глюков уровня топлива.У меня например такая фигня:уровень топлива показывает только полный бак,проехав примерно 50 км падает в ноль,и показывает ноль пока опять незальешь полный бак(бывает что он что то начинает показывать, но это редко и кратковременно).Датчик доставал, дорожку чистил,замерял сопротивление в зависимости от положения попловка,сопротивление меняется датчик работает.Но всеравно показывает только ноль(лампа не горит).Подскажите че нибудь, а то уже больше года езжу по одометру,НАДАЕЛО УЖЕ.
Nissan Sunny N16, QG15
тоже глючит, не всегда, зимой, изредка показывает не верно уровень.. может и при полном баке упасть. но потом встаёт на место. В общем есть такой трабл.
у меня как лампа загорелась, еду на азс лью 98 до упора влазит 43-44 литра. проезжаю 15 км падает стрелка до пловины и держится оч долго, потом плавно вниз и опять лампа. короче от полного бака до половины очень быстро опускается потом медленно. что то тут писали про кривой бак, изза формы бака вроде такая херня. но не очень нравитсо.
Подскажите тоже начал глючить уровень топлива. Заправился на заправке 20 литров датчик показывал чуть больше половины бака и потом постепенно начала позти вверх к полному баку. До полного бака стрелка чуть не дотянула и так держиться уже 2 дня хотя я проехал уже 200 км. Что проверять, в чем может быть проблема?
У меня такая же фигня. Когда-как может на полном баке упасть до нуля, может подняться и стоять на месте - где-то в районе 1/4 бака всю дорогу км так на 150. Забил уже давно. Заливаю полный бак и сбрасываю одометр. Уже на автомате. Проехал за 300км - доливаю чуть больше полбака снова до полного и дальше поехал.
Я вот тут недавно заметил расхождения в последних цифирьках одометра. Если на главном стоит последняя "5" при сбросе на нуль, то к следующей заливке разницы может и не оказаться вовсе. Пока только начал записывать разницы на конец дня. Посмторим "кто врет больше". :)
2 WesaSL , deferre , skl , etc: думаю причина в том что кому-то до вас приспичило залезть в панель приборов и снять печатную плату, для этого необходимо снять стрелки. Где-то уже это было на форуме и не раз - как выставить стрелки, либо книжку почитайте. Надо панель приборов ввести в тестовый режим и по картинкам выставить стрелки в нужные положения.
Есть такое дело! Причина в хреновой конструкции самого поплавка в баке! Он ездиет по рейке с контактами вверх вниз, может просто на этой рейке контакты местами стерлись, может просто усики на поплавке плохо контачат(разошлись). Можно вынуть из бака и попробовать подогнуть их посильнее(но это нинадолго). Я так дважды делал, через месяц тоже самое! Уже год как не заморачиваюсь, просто прикидываю расход, да и среднее количество топлива в баке из показаний стрелки понять можно!
У знакомого был подобный трабл на патруле (износилась местами контактная группа на поплавке которая, из за нее кривое сопротивление поступало на панель приборов и датчик врал) вылечили заменой узла на новый, цена в районе 1500руб
Наконец то я добрался до своей панели приборов,(проблема пост №27).Все дело было в самом стрелочном указателе.Там есть 2 обмотки,выводы этих обмоток наматываются на стержень а стержень впаян в плату,так вот на одном из стержней проводок обломился и то контачил то нет.Проверить стрелочный указатель можно(не снимая стрелки и прочее) на самой плате приборов замерив сопротивление обмоток, 220-240 Ом(у меня на одной из обмоток был разрыв).Это касается и других приборов все 4 указателя одинаковые.Так что смотрите как упадет в ноль замеряйте сопротивление обмоток.
а точно такая есть? просто когда я лично оббежал всю снеговую да и ещё куча больших разборок, в итоге или таких нет либо продавцы делали большие глаза что они отличаются!
Добрый день. Подскажите по проблеме. Машина Ниссан АД 03г. рестайл. Модель приборки WE401. Пытался 2 раза ставить панели с тахометром. первый раз по незнанию поставил панель от дорестайла. Соответственно она не подошла. Вчера поставил панель от санни рестайл. В итоге лампочки работают и указатель топлива. Больше ничего не работает. Может подскажете в чем может быть причина? Я думаю может быть распиновка.
Ребята привет, здесь я так понял осуждают замену панелей приборов на Саньки 2002-2004 годов, а как быть если у меня Санька 1998 года, панель стоит без таха, хочу поставить панель с тахометром. Подскажите
Ребята привет, здесь я так понял осуждают замену панелей приборов на Саньки 2002-2004 годов, а как быть если у меня Санька 1998 года, панель стоит без таха, хочу поставить панель с тахометром. Подскажите
чего подсказывать, ищи самую массовую приборку с тахом, чтоб были болтики у стрелок и редкие шкалы, их мнго и цены ниче
Гуглил, про 1998 год, статей про переделки 0. Обидно((( Панель с болтиками нашёл, а что с ней делать, не ясно
Гуглил, про 1998 год, статей про переделки 0. Обидно((( Панель с болтиками нашёл, а что с ней делать, не ясно
ПОМОГИТЕ ПЛИЗ! Купил панель с ниссана пульсар, она абсолютна такая же как у меня, только с тахометром, подключил (распиновка разная, но по цветам абсолютно одинаковые провода) подключил фишки по цветам, ВСЁ РАБОТАЕТ, ВСЕ ДАТЧИКИ, СПИДОМЕТР (кроме лампочек скоростей, естественно на старой панели этого не было) короче остался один провод у новой панели (есть подозрение что это провод на тахометр) ВОПРОС: Где взять сигнал на тахометр.
ПОМОГИТЕ ПЛИЗ! Купил панель с ниссана пульсар, она абсолютна такая же как у меня, только с тахометром, подключил (распиновка разная, но по цветам абсолютно одинаковые провода) подключил фишки по цветам, ВСЁ РАБОТАЕТ, ВСЕ ДАТЧИКИ, СПИДОМЕТР (кроме лампочек скоростей, естественно на старой панели этого не было) короче остался один провод у новой панели (есть подозрение что это провод на тахометр) ВОПРОС: Где взять сигнал на тахометр.
День добрый. Расскажу небольшую предысторию, что бы потом вопросов меньше было.
У меня санька 04г, рестайлинг, EX салон, автомат. Ну собственно давно думал поменять приборку, родной спидометр на все табло бесил жутко. Так уж получилось что мою родную каратнуло и сдох обогрев заднего стекла, дело было в феврале и без обогрева стало очень грустно (все остальное в приборке работало). И как говорится поломка, повод для тюнинга. Решил ставить с тахометром, заказал, на Камчатке на рестайлинговую саньку с запчастями туговато, пришла, но не все так радужно, пока транспортировали ударили и раскололи стекло и заднюю крышку. Надо сказать спасибо электрику который практически за идею решил мне помочь даже такую приборку поставить. Он всю проводку переделал, все заработало, ну почти, оказалось что ко всему ещё разбит экран одометра, это решили выпаяв из родной приборки, стекло и заднюю крышку оставили треснутые, но возникла ещё проблемка: тахометр, а собственно моторчик который стрелку на панели поднимает оказался поврежден, он работает обороты показывает, все норм, но стрелка двигается не плавно, а падает вообще рывками. Так как разбито стекло, решил менять, но как всегда стекло одно стекло мне никто не продаст, только всю приборку, нашел у нас на Камчатке от до рестайлинга (которая с 2000 по 2002 г), с тахометром.
А теперь собственно вопрос подойдет ли моторчик тахометра от дорестайлинговой панели на рестайлинговую?
P.S. Про то что проще купить панель ещё раз, можете не писать, по деньгам мне это с доставкой будет дороже, и ещё одометр придется выставлять, а и ещё ждать месяца полтора так.
День добрый. Расскажу небольшую предысторию, что бы потом вопросов меньше было.
У меня санька 04г, рестайлинг, EX салон, автомат. Ну собственно давно думал поменять приборку, родной спидометр на все табло бесил жутко. Так уж получилось что мою родную каратнуло и сдох обогрев заднего стекла, дело было в феврале и без обогрева стало очень грустно (все остальное в приборке работало). И как говорится поломка, повод для тюнинга. Решил ставить с тахометром, заказал, на Камчатке на рестайлинговую саньку с запчастями туговато, пришла, но не все так радужно, пока транспортировали ударили и раскололи стекло и заднюю крышку. Надо сказать спасибо электрику который практически за идею решил мне помочь даже такую приборку поставить. Он всю проводку переделал, все заработало, ну почти, оказалось что ко всему ещё разбит экран одометра, это решили выпаяв из родной приборки, стекло и заднюю крышку оставили треснутые, но возникла ещё проблемка: тахометр, а собственно моторчик который стрелку на панели поднимает оказался поврежден, он работает обороты показывает, все норм, но стрелка двигается не плавно, а падает вообще рывками. Так как разбито стекло, решил менять, но как всегда стекло одно стекло мне никто не продаст, только всю приборку, нашел у нас на Камчатке от до рестайлинга (которая с 2000 по 2002 г), с тахометром.
А теперь собственно вопрос подойдет ли моторчик тахометра от дорестайлинговой панели на рестайлинговую?
P.S. Про то что проще купить панель ещё раз, можете не писать, по деньгам мне это с доставкой будет дороже, и ещё одометр придется выставлять, а и ещё ждать месяца полтора так.
Подойтет. Я менял тоже на тахометре, они одинаковые.
Загоняешь приборку в тестовый режим, обязательно фотаешь качественно,
Затем снимаешь стрелки, разбираешь и перепаиваешь моторчик.
Собираешь, вгоняешь панель в тестовый режим и одеваешь стрелки, как на фотке.
Радуешься! :)
А дисплей одометра от старой приборки подходит условно.
Он на разъеме стоит, паять вообще не надо,
но он в окошке не совсем ровно становится, но цыфры все видно.
Фотоотчет о установке панели приборов с тахометром на Nissan SUNNY FB15 2002 рестайл
Всех приветствую!
Хочу поделиться с Вами опытом адаптации панели приборов с тахометром от комплектации Super Saloon к простому Nissan SUNNY 2002-2004 годов выпуска с панелью приборов без тахометра. Сначала небольшая преамбула.
Когда выбирал машину, искал именно комплектации с тахометром, но их заметно меньше и живых вариантов так и не нашлось, поэтому купил хорошую машину, но без тахометра. С АКПП, в принципе, он и не нужен, но сам вид приборки меня не радовал. Я начал изучать возможность установки альтернативной приборной панели. Долгие поиски информации меня привели к нескольким выводам:
1. Разъемы в панелях приборов частично не подходят,
2. Расположение контактов в колодках не одинаковое,
3 и самый главный: схема из книги не совпадает с проводкой рестайловых SUNNY 2002-2004 годов выпуска.
Образование инженера-электронщика не позволило мне соединять всё методом научного тыка и я решил пойти другим путем.
Поскольку схему на рестайл не достать, я сфотал и переписал цвета в разъемах своей панели без тахометра:
Теперь, чтоб построить таблицу соответствия контактов на панелях по назначению сигналов, мне потребовался доброволец, обладающий рестайловым Nissan SUNNY Super Saloon, чтоб выписать цвета на разъемах его панели с тахометром. Многочисленные призывы не помогли, никто так и не откликнулся. Тут я совсем расстроился. Информации ноль по рестайлу. И я решил .
Написать в Nissan непосредственно в Японию! Составил на английском письмо, похвалил их машины, описал проблему и отправил им на почту. На следующий день пришел ответ! Они сказали спасибо за использование продукции Nissan, предупредили, что проводка обоих панелей отличается и внимание: ВЫСЛАЛИ СХЕМУ и пожелали удачи! Выражаю огромную благодарность некому Chikako TAGUCHI, который ответил мне!
Тут пошла кропотливая работа.
Составил таблицу соответствия пинов обоих панелей:
Вот тут и всплыло различие от ДОрестайла: Появилась CAN-шина. Именно по этим 2-м проводам панель получает информацию о температуре, оборотах двигателя, положении селектора АКПП, сигнал "CHECK", да много еще что. Поэтому отдельный провод на тахометр тянуть НЕ ПОТРЕБОВАЛОСЬ! ЭБУ что на EX, что на Super салоне вещает в CAN-шину инфу о оборотах двигателя. )
Купил панель без тахометра на распайку(отпаял разъемы, хочел просто переходник сделать, чем резать родную проводку, пусть это и дороже) (~1000 руб)
Купил панель от Супер салона(~2000 руб, пробег 16920 км. )
Пошла возня с разъемами.
Обрезаем лишние ноги и подготавливаем к пайке
интересующийся
Разобрал приборную панель, снял стрелки. Спидометр, тахометр и температуру удалось выставить, а вот со стрелкой показывающей уровень топлива возникли проблемы. Как откалибровать стрелки?
Предполагаю что нужно запустить процедуру самодиагностики приборной панели. У меня не получается ее сделать. Объясните более детально если этот способ решает проблему.
Sylphy Bot
Группа поддержки
рекламщик
У себя запускал когда-то самодиагностику приборов, получилось сразу, стрелки ставились горизонтально. Стрелка топлива медленная очень, нужно ждать пока она повернется.
интересующийся
интересующийся
Думаю у меня не получается включить режим диагностики потому что существует еще такая проблема:
- При выключении зажигания показания суточного пробега и время сбрасываются.
Предполагаю что именно поэтому не могу войти в режим диагностики.
Вероятно где-то контакт пропадает? На панель всегда должно приходить питание?
Недавно устанавливал лампочку в селектор АКПП и получилось замыкание. Сгорел предохранитель под капотом. Поменял. После этого началась такая проблема:
- не приходит обратный сигнал на брелок сигнализации (на все команды с брелка машина реагирует)
Начал разбираться предполагаю что в сигналке что-то сгорело. Сейчас жду новый блок Tomahawk D900. Попробую заменить.
И вышла эта проблема:
- суточный пробег и время всегда сбрасывается при выключении зажигания.
Предположу, что в связи с неисправностью сигнализации она рубит питание на панель.
Cказали Спасибо: 1
интересующийся
udn41,
Не было предохранителя №12. Проблема решена, тестовый режим приборной панели заработал. Благодарю. :-)
Тему можно закрыть.
Читайте также: