Как выключить ауди q7
Функции активируются и деактивируются нажатием поворотных регуляторов, кнопок и двухпозиционных выключателей. При включенной функции в соответствующей кнопке или поворотном регуляторе горит светодиод. Двухпозиционные выключатели реагируют на прикосновение. Температура устанавливается с помощью поворотных регуляторов -4- илл. 100 ► . При нажатии поворотного регулятора активируется/деактивируется автоматический режим. Настройки на стороне водителя и переднего пассажира могут осуществляться отдельно.
Панель управления в задней части салона илл. 101 ► позволяет выполнять настройки для левой и правой сторон.
Кондиционер включается и выключается кнопкой OFF. Кондиционер также включается при нажатии другой кнопки или поворотного регулятора. Кнопкой OFF в задней части салона включается/выключается только кондиционер в задней части салона. Если кондиционер выключен, подача воздуха снаружи прекращается.
Если режим охлаждения выключен, воздух не охлаждается и не осушается. В результате могут запотеть стекла. Если наружная температура ниже нуля, режим охлаждения включается автоматически.
В режиме рециркуляции происходит фильтрация и циркуляция воздуха из салона. Таким образом предотвращается попадание загрязненного наружного воздуха в салон автомобиля. Режим рециркуляции рекомендуется включать при движении через туннель или в транспортном заторе ►.
В автоматическом режиме поддерживается установленная температура в салоне автомобиля. Температура, количество и распределение воздуха регулируются автоматически.
Температура регулируется в диапазоне от +16 °C до +28 °C. За пределами данного диапазона на дисплее кондиционера появляется индикация LO или HI . В конечных положениях кондиционер постоянно работает в режиме максимальной холодо- или теплопроизводительности. При этом регулировки температуры не происходит.
Количество подаваемого вентилятором воздуха можно вручную регулировать двухпозиционными выключателями -3- в соответствии с потребностью. Чтобы регулировка вентилятора выполнялась автоматически, нажать поворотный регулятор -4-.
Посредством двухпозиционных выключателей -2- можно регулировать подачу воздуха, открывая или закрывая соответствующие приточные каналы. Нажимать двухпозиционные выключатели -2- до тех пор, пока на дисплее панели управления кондиционера не появится нужный режим распределения воздуха. Чтобы регулировка распределения воздуха выполнялась автоматически, нажать поворотный регулятор -4-.
При нажатии кнопки / * обогрев/вентиляция сидений включается на самый высокий – третий – уровень. Уровень температуры можно определить по светодиодам. Чтобы снизить температуру, нажать кнопку еще раз. Чтобы выключить обогрев/вентиляцию сидений, нажимать кнопку до тех пор, пока все светодиоды не погаснут.
Максимально быстро происходит оттаивание ветрового и боковых стекол, а также удаление с них конденсата. Максимальное количество воздуха поступает, преимущественно, через приточные каналы, расположенные под ветровым стеклом. Выключается режим рециркуляции. Температура должна быть установлена на 22 °C или на более высокий показатель. Температура регулируется автоматически.
Для автомобилей с обогревом лобового стекла * : при низких температурах окружающего воздуха обогрев лобового стекла включается дополнительно к вентилятору. Нажать кнопку MAX. Светодиод в кнопке мигает.
Обогрев заднего стекла функционирует только при работающем двигателе и выключается в зависимости от наружной температуры через 10 - 20 минут.
Для длительного включения обогрева заднего стекла нажать кнопку REAR более чем на 3 секунды. После этого заднее стекло будет обогреваться до выключения зажигания.
Для выбора функции предусмотрен двухпозиционный выключатель -1-. Если включена синхронизация, то все настройки для стороны водителя перенимаются для стороны переднего пассажира и задней части салона (кроме обогрева/вентиляции сидений * ). При изменении настроек на стороне переднего пассажира или в задней части салона синхронизация выключается, на диспле появляется 4 зоны .
Для выбора функции предусмотрен двухпозиционный выключатель -1-. При включенной функции все настройки для задней части салона можно выполнять при помощи панели управления кондиционера на месте водителя. При этом одновременное управление кондиционером из задней части салона не возможно. Функция автоматически отключается по истечении определенного времени или при выходе из меню.
С помощью рифленых регуляторов можно открывать и закрывать центральные и боковые воздуховыпускные отверстия на месте водителя, а также на задней центральной консоли и в дверных стойках. С помощью рычагов можно изменять направление поступающего через приточные каналы воздуха. Широколенточное сопло открывается и закрывается кнопкой илл. ► -6- .
При выключенном зажигании можно включить функцию остаточного тепла, нажав поворотный регулятор -4-. При этом остаточное тепло охлаждающей жидкости используется для отопления салона. Функция остаточного тепла отключается автоматически примерно через 30 минут.
- Режим рециркуляции не рекомендуется активизировать на продолжительное время, так как прекращается подача свежего воздуха, и при выключенном режиме охлаждения могут запотеть стекла – опасность аварии!
- Лица со сниженной чувствительностью к боли и температуре при использовании обогрева сидений могут получить ожоги. Использование обогрева сидений для таких лиц запрещено – опасность травмирования!
Во избежание повреждения нагревательных элементов системы обогрева сидений запрещено находиться на сиденье на коленях и нагружать отдельные точки поверхности сиденья иным способом.
При включенной электрической блокировке от детей * использование панели управления кондиционера в задней части салона становится невозможным. С функцией SET REAR все настройки для задней части салона можно выполнять при помощи панели управления кондиционера на месте водителя ссылка ► .
Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.
Функции кондиционера активируются и дезактивируются нажатием кнопок. С помощью регулятора выполняется настройка температуры, вентилятора, распределения воздуха и обогрева/вентиляции * сидений. При включенной функции в соответствующей кнопке горит светодиод. Настройки на несколько секунд отображаются на дисплее MMI. Настройки на стороне водителя и переднего пассажира могут осуществляться отдельно.
Включение/выключение кондиционера производится нажатием кнопки ON/OFF . Кондиционер также включается при нажатии регулятора или любой кнопки. Посредством кнопки ON/OFF в задней части салона включается/выключается только кондиционер в задней части салона. Если кондиционер выключен, подача воздуха снаружи прекращается.
Если режим охлаждения выключен, воздух не охлаждается и не осушается. В результате могут запотеть стекла. Если наружная температура ниже нуля, режим охлаждения включается автоматически.
В режиме рециркуляции происходит фильтрация и циркуляция воздуха из салона. Таким образом предотвращается попадание загрязненного наружного воздуха в салон автомобиля. Режим рециркуляции рекомендуется включать при движении через туннель или в транспортном заторе ВНИМАНИЕ!.
В автоматическом режиме поддерживается установленная температура в салоне автомобиля. Температура, количество и распределение воздуха регулируются автоматически.
Температура регулируется в диапазоне от +16 °C до +28 °C. За пределами данного диапазона на дисплее кондиционера появляется индикация LO или HI . В конечных положениях кондиционер постоянно работает в режиме максимальной холодо- или теплопроизводительности. При этом регулировки температуры не происходит.
Количество подаваемого воздуха можно регулировать по необходимости вручную. Чтобы регулировка вентилятора выполнялась автоматически, нажать кнопку AUTO .
Водитель самостоятельно может регулировать подачу воздуха по соответствующим приточным каналам. Чтобы регулировка распределения воздуха выполнялась автоматически, нажать кнопку AUTO .
Максимально быстро происходит оттаивание ветрового и боковых стекол, а также удаление с них конденсата. Максимальное количество воздуха поступает, преимущественно, через приточные каналы, расположенные под ветровым стеклом. Выключается режим рециркуляции.
Обогрев заднего стекла работает только при включенном двигателе и выключается автоматически в зависимости от наружной температуры примерно через несколько минут.
Чтобы включить обогрев заднего стекла на продолжительный период времени, удерживать кнопку нажатой дольше 2 секунд. После этого заднее стекло будет обогреваться до выключения зажигания.
При выключенном зажигании длительным нажатием кнопки ON/OFF можно включить функцию остаточного тепла Илл.1. При этом остаточное тепло охлаждающей жидкости используется для отопления салона.
С помощью рифленых регуляторов можно открывать и закрывать центральные и боковые воздуховыпускные отверстия на панели приборов, а также на задней центральной консоли и в дверных стойках. С помощью рычагов можно изменять направление поступающего через приточные каналы воздуха.
Режим рециркуляции не рекомендуется активизировать на продолжительное время, так как прекращается подача свежего воздуха, и при выключенном режиме охлаждения могут запотеть стекла – опасность аварии!
Во избежание повреждения нагревательных элементов системы обогрева сидений запрещено находиться на сиденье на коленях и нагружать отдельные точки поверхности сиденья иным способом.
Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.
Отключение звука (Mute)
На автомобилях с автоматической трансмиссией при установке рычага уп-
равления автоматической трансмиссии в положение “Р” акустическая функ-
ция предупреждения расстояния до препятствия отключается. Однако сис-
тема остается включенной. Сразу после страгивания рычага управления из
положения “Р” и регистрации системой приближения к препятствию снова
звучит предупредительный сигнал.
Движение задним ходом/движение вперед
Предупредительный звуковой сигнал при движении задним ходом/движе-
нии вперед начинает звучать при идентификации препятствия, находящего-
ся в измерительном диапазоне сенсоров. С уменьшением расстояния до
препятствия сокращаются временные паузы между звуковыми импульсами.
На расстоянии менее примерно 0,30 м звучит непрерывный сигнал. Это
означает обязательное прекращение движения задним ходом/движения
вперед.
Если расстояние до препятствия не изменяется, громкость звуковых сигна-
лов спустя примерно 4 секунды начинает постоянно снижаться (не относит-
ся к диапазону непрерывного звукового сигнала). При последующем при-
ближении к идентифицированному препятствию громкость предупредитель-
ного сигнала восстанавливается.
Маневрирование
Если Вы при маневрировании переключаете передачу (например, передача
заднего/переднего хода) звуковые сигналы временно отключаются. При
этом визуальная индикация на дисплее MMI остается в рабочем режиме.
При последующем приближении к идентифицированному препятствию
громкость предупредительного сигнала восстанавливается.
Визуальная индикация
Сегменты дисплея MMI указывают на изменение расстояния между автомо-
билем и идентифицированным препятствием. Количество выводимых на
индикацию сегментов зависит от препятствий перед/за автомобилем. Чем
ближе автомобиль приближается к препятствию, тем ближе приближаются
к изображеню автомобиля сегменты
стр. 202, илл. 2265). Появление
предпоследнего сегмента означает зону вероятного столкновения и обяза-
тельное прекращение движения задним/передним ходом
Визуальную индикацию можно выключить в MMI
стр. 212. При этом
акустическая функция предупреждения расстояния до препятствия остается
включенной.
Нажатием одной из функциональных клавиш терминала MMI выключается
визуальная индикация. При последующей парковке индикация появляется
вновь. Визуальная индикация снова выводится на дисплей MMI также на-
жатием включателя
. Дальнейшую информацию по терминалу MMI Вы
найдете в руководстве по эксплуатации MMI.
Видеокамера для парковки задним ходом (Rear View)
Изображение камеры для парковки задним ходом
стр. 207, илл. 231
выводится на дисплей MMI. Для помощи при парковке на изображение ка-
меры проецируются линии ориентации и помеченные зоны
Красная линия на изображении
стр. 204, илл. 227 или
илл. 228 показывает диапазон столкновения. Самое позднее, начиная с дан-
ной точки, следует прекратить движение задним ходом
Если при выводе на дисплей MMI визуальной индикации Вы нажмете кла-
вишу управления с функцией “Rear View”
стр. 202, илл. 226, появится
изображение камеры для парковки задним ходом.
Если при выводе на дисплей MMI изображения камеры Вы нажмете клави-
шу управления с функцией “Grafik”
стр. 207, илл. 231, появится ви-
зуальная индикация.
Изображение видеокамеры на дисплее MMI можно выключить
212. Визуальная индикация остается при этом включенной.
Нажатием одной из функциональных клавиш терминала MMI выключается
изображение видеокамеры. При последующей парковке изображение видео-
камеры появляется вновь. Изображение видеокамеры снова выводится на
дисплей MMI также нажатием включателя
Остаточное тепло
При выключенном зажигании длительным нажатием клавиши ECON ON/
OFF> Вы можете включить функцию остаточного тепла. В данном случае
остаточное тепло охлаждающей жидкости используется для отопления са-
лона. Функция остаточного тепла отключается автоматически примерно
через 30 минут.
Синхронизация комфортного автоматического кондиционера
Продолжительным нажатием кнопки управления на стороне водителя про-
исходит переключение значения температуры для водителя на сторону пе-
реднего пассажира и наоборот. Новая температура выводится на индикацию
дисплея.
Синхронизация четырехзонального* комфортного автоматического
кондиционера
Продолжительным нажатием кнопки управления на стороне водителя про-
исходит переключение значения температуры для водителя на сторону пе-
реднего пассажира и задние боковые сиденья. Индикация новой температу-
ры выводится на дисплей.
Одновременным продолжительным нажатием кнопки управления на сторо-
не водителя и переднего пассажира происходит переключение значения тем-
пературы для водителя на сторону переднего пассажира. Новая температура
выводится на индикацию дисплея.
Не закрывать расположенную между клавишами ECON ON/OFF> и
SETUP> решетку. За решеткой находятся измерительные сенсоры.
Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером
Включение и выключение
Включение кондиционера
Нажмите коротко клавишу ECON ON/OFF>, или
Выключение кондиционера
Для выключения кондиционера и прекращения подачи в салон
наружного воздуха нажимайте клавишу ECON ON/OFF>
минимум 2 секунды.
Включение/выключение холодильного агрегата
Включение/выключение холодильного агрегата осуществля-
ется при включенном кондиционере. На дисплее появляется
индикация „OFF“.
Нажмите только кратковременно клавишу ECON ON/OFF>.
Кроме того, кондиционер снова включается также нажатием кнопки управ-
ления или одной из клавиш управления.
О включенном режиме “ECON” свидетельствует горящий светодиод, рас-
положенный справа возле надписи “ECON”.
В режиме “ECON” не работает компрессор. “ECON” означает “экономия”.
Топливо экономится благодаря отключению холодильного агрегата (ком-
прессора)
Помните, что в режиме “ECON” температура в салоне не должна быть ни-
же наружной температуры. В противном случае воздух не будет охлаж-
даться и не будет снижаться его влажность. В результате могут запотеть
стекла.
Отпустить рукоятку. Стеклоомыватель выключается, а щетки
работают еще примерно 4 секунды. Количество циклов омы-
вателя зависит от длительности воздействия на рукоятку.
Установить рукоятку в исходное положение
Общие сведения
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при вклю-
ченном зажигании.
При временных остановках, например, на светофорах, автоматически на
одну ступень уменьшается скорость работы щеток стеклоочистителя.
Жиклеры стеклоомывателя обогреваются при включенном зажигании и
низких температурах.
Удаление остаточных капель
Примерно через 5 секунд после завершения процесса омыва стекла автома-
тически однократно включается стеклоочиститель для удаления остаточных
капель на стекле.
Если Вы хотите отключить данную функцию срабатывания стеклоочисти-
теля с временной задержкой, Вам следует в течение 10 секунд после дан-
ного цикла стеклоочистителя вновь потянуть рукоятку в положение
Функция удаления остаточных капель вновь включается после выключе-
ния и последующего включения зажигания.
Зимний режим
Для ускорения процесса удаления льда со стеклоочистителя щетки стекло-
очистителя при выключении зажигания и наружной температуре менее 4 °С
устанавливаются в зимнее положение. В данном положении щетки нахо-
дятся в обогреваемой воздуховыпускными устройствами со стороны сало-
на зоне ветрового стекла. Это дает возможность, кроме того, более легкого
освобождения стеклоочистителя от снега и льда.
Зимнее положение отключается при включении зажигания, при манипули-
ровании рукояткой стеклоочистителя или реагировании на влагу включен-
ного сенсора дождя.
Сенсор дождя
Сенсор дождя работает только в положении прерывистого режима стекло-
очистителя. В случае дождя прерывистый режим стеклоочистителя вклю-
чается автоматически.
Если рукоятка стеклоочистителя при выключенном зажигании находится в
положении прерывистого режима, сенсор дождя включается только при
скорости автомобиля, начиная примерно от 6 км/ч.
Чувствительность сенсора дождя уменьшается смещением регулятора
вниз. Для увеличения чувствительности сенсора дождя регулятор следует
смещать вверх.
Чем выше установлена чувствительность, тем раньше щетки стеклоочисти-
теля реагируют на влагу на ветровом стекле. О повышенной чувствитель-
ности сигнализирует однократное включение щеток стеклоочистителя.
Продолжительность интервалов прерывистого режима наряду с установ-
ленной чувствительностью зависит также от скорости автомобиля.
Читайте также: