Как выглядит кабель аукс для дисковой магнитолы пионер
Автомобильная аудиосистема уже давно перестала быть роскошью. В настоящее время трудно встретить автомобиль лишенный такой распространенной опции. На сегодняшний день автомобильные магнитолы представлены в самом широком ассортименте. Таким образом, даже самый взыскательный меломан не останется разочарованным.
Как только заветная магнитола куплена, возникает вполне естественный вопрос: каким же образом подключить её к электросистеме автомобиля?
Конечно же всегда можно воспользоваться услугами автоэлектриков, и проблема будет решена. Но такой исход дела устраивает далеко не всех автолюбителей.
Некоторые из них заинтересованы в том, чтобы без сторонней помощи, собственными силами, произвести установку автомагнитолы. Такой подход позволяет освоить ряд технических умений и навыков, и экономит ваши сбережения.
Демонтаж старой автомагнитолы
Итак, заветная магнитола ждет своего часа. Самое время избавиться от старой аудиосистемы. На первый взгляд покажется, что эта процедура не представляет из себя ничего сложного. По большому счету, так оно и есть. Тем не менее, существует ряд нюансов, которые желательно учесть при демонтаже.
На начальном этапе, во избежание повреждений элементов панели, необходимо выяснить, каким образом магнитола закреплена в нише.
В зависимости от типа автомобильной аудиосистемы, различают несколько способов крепления:
- при помощи гибких металлических язычков;
- при помощи пластиковых клипс;
- при помощи винтового соединения.
Как правило, если речь идёт о штатной магнитоле, имеет место быть последний способ фиксации. Зачастую, производитель, преследуя эстетическую цель, маскирует головки винтов или шурупов пластиковыми колпачками. Демонтаж такой магнитолы не должен вызвать серьезных затруднений. Для этого будет достаточно вывернуть винты и аккуратно потянуть её наружу.
Несколько иначе обстоит дело, когда магнитола располагается внутри металлического кожуха. В данном случае для извлечения магнитолы потребуются специальные ключи. Об их существовании, едва ли кто-то вспоминает, когда возникает подобного рода необходимость. Тем не менее, ими комплектуются все магнитолы представленного типа.
Принцип фиксации такой магнитолы не отличается большой сложностью. На её боковых стенках закреплены гибкие металлические язычки с выступающей частью. На кожухе же, в строго выверенном месте, находятся специальные выемки. В них то и заходят вышеупомянутые язычки, жестко фиксируя магнитолу в кожухе.
При отсутствии ключа, для её извлечения можно воспользоваться двумя тонкими металлическими пластинками. Для этого нужно вставить каждую из них между рамкой и магнитолой, отжав тем самым металлические язычки.
После этого следует потянуть магнитолу на себя, слегка поворачивая её в разных плоскостях. Следует отметить, что подобного рода ухищрения производителей – не что иное, как меры защиты от любителей легкой наживы.
Помимо этого, магнитолы могут устанавливаться в панель при помощи пластиковых клипс. При таком способе крепления, важно не допустить перекоса пластикового обрамления. Во избежание повреждений, клипсы следует отпускать постепенно и равномерно, не допуская перекосов.
При любом способе фиксации магнитолы, её демонтаж нужно производить бережно, чтобы не нарушить целостность соединительных проводов и контактов.
Как установить магнитолу Pioneer
Итак, выбор пал в пользу автомагнитолы Пионер. Стоит отметить, что подобные аудиосистемы снискали завидную популярность среди наших соотечественников во многом благодаря хорошим техническим показателям и простоте монтажа.
Представленная магнитола отвечает всем требованиям и стандартам, предъявляемым к современным аудиосистемам.
Рассмотрим наиболее подробно все особенности самостоятельной установки магнитолы на автомобиль.
Маркировка проводов
С целью упрощения монтажа любого электрооборудования, изоляция проводов окрашивается в определенный цвет. Таким образом, каждому цвету соответствует конкретные функциональные особенности подводных магистралей.
При подключении магнитолы нужно в первую очередь руководствоваться схемой подключения, прилагаемой в комплекте.
Прежде чем приступать к непосредственному подключению магнитолы к сети автомобиля, необходимо разобраться в назначении каждого провода.
В большинстве своём цветовая гамма подводных линий магнитолы ограничивается следующими цветами:
- красный;
- синий;
- желтый;
- черный;
- фиолетовый;
- белый;
- зеленый.
Красный провод принято относить к питающей линии, подающей напряжение на магнитолу, при включенном зажигании.
Синяя изоляция указывает на плюсовой контакт, идущий на антенну приемника.
Желтый вывод является питающим выводом, подающим напряжение непосредственно от АКБ, через плавкий предохранитель.
Черный цвет сигнализирует о массовом выводе.
Все остальные провода, в зависимости от вида магнитолы отвечают за питание динамиков. Фиолетовый, белый, черный и зеленый – все они относятся к питающим линиям.
Аналогичная расцветка проводов с наличием черной полосы указывает на минусовую принадлежность данного провода.
Схема подключения
Самостоятельное подключение магнитолы не должно вызвать серьезных затруднений. Достаточно руководствоваться представленной ниже схеме и придерживаться ряда указаний и рекомендаций.
Несмотря на всю простоту монтажа, нередко возникают так называемые нештатные ситуации, когда не представляется возможным разобраться в расположении соответствующих контактов на штекере магнитолы.
В таких случаях, будет наиболее целесообразно обратиться к наглядной схеме штекера Пионер, где последовательно указаны все контакты. Каждое цифровое обозначение контакта на схеме соответствует цветовому оттенку определенного провода.
Важно помнить, что при фиксации проводов необходимо позаботиться об их надлежащей изоляции. Соседние провода не должны соприкасаться друг с другом токопроводящими поверхностями.
Монтаж 1 din магнитолы
Прежде чем освещать особенности установки различных автомагнитол, проведем небольшой исторический экскурс. Дело в том, что в середине 80-х годов ведущие компании по производству автомобильных аудиосистем пришли к выводу, что необходимо унифицировать все магнитолы.
Иными словами, стандартизировать размеры представленных устройств. Таким образом, спустя некоторое время и появился так называемый DIN, который получил статус международного стандарта.
Основополагающими параметрами данного стандарта являются ширина и высота магнитолы. Так, стандарт 1 din соответствует габаритам равным 178×50 мм. 2 din отличается лишь по высоте, которая составляет уже 100 мм.
Все вышеизложенные сведения необходимо принимать во внимание при выборе магнитолы.
Разберем тот случай, когда возникла необходимость установки автомагнитолы стандарта 1 din. Стоит отметить, что такой стандарт считается наиболее распространенным. В связи с этим, трудности при монтаже новой магнитолы возникнуть не должны. Как правило, установка большинства штатных магнитол осуществляется в соответствии со стандартом 1 din.
Тем не менее может возникнуть ситуация, когда в консоли автомобиля имеет место быть гнездо стандарта 2 din. В таком случае при установке магнитолы, отвечающей стандарту 1 din, придётся всего-навсего приобрести специальную переходную рамку.
Монтаж 2 din магнитолы
Несколько иначе обстоит дело в том случае, когда на место старой магнитолы претендует магнитола стандарта 2 din. Процедура монтажа такой магнитолы пройдет безболезненно в том случае, если старый аналог соответствует тому же стандарту. В противном случае, может возникнуть целый ряд проблем.
Во-первых, в случае замены штатной конфигурации стандарта 1 din на 2 din придётся произвести замену целого ряда элементов: центральной консоли, рамки и прочее.
К тому же в ходе данных мероприятий вы обязательно столкнетесь с различными нежелательными явлениями, которые не самым лучшим образом отразятся на эстетической составляющей интерьера вашего авто.
Исходя из всего вышеизложенного, вполне резонно сделать один единственный вывод: подбирайте аудиосистему под стандарты, предусмотренные заводом-изготовителем вашего авто.
Видео инструкция по подключению и настройке
Для подробного ознакомления с тонкостями подключения автомагнитолы Пионер, перейдите по ссылке ниже. В представленном видео обзоре освещаются основные этапы, особенности и рекомендации по рассматриваемой теме.
Как подключить телефон к Пионер
Представленный вид автомагнитолы отвечает далеко не всем требование своих владельцев. К примеру, не представляется возможным подключить к ней телефон, без проведения целого ряда действий. Остановимся на этом более подробно, так как представленная тема не утратила своей актуальности.
Для осуществления подобной процедуры, в первую очередь потребуется сделать так называемый линейный вход. Наличие такого аналогового входа позволит подключать к магнитоле целый ряд девайсов, в том числе и телефон. Рассмотрим наиболее распространенный способ монтажа линейного входа.
Для реализации поставленной задачи необходимо выполнить следующую последовательность действий:
В том случае, если возникли сомнения относительно правильности выбора соответствующего разъема, достаточно прикоснуться к каждому из проводов.
В этот момент, по мере увеличения громкости, в динамиках будет прослеживаться характерный нарастающий фон. Его наличие будет говорить о том, что вы на верном пути.
Возможные проблемы и их решение
В процессе эксплуатации представленной автомагнитолы могут возникать разного рода неполадки. Их появление зачастую вызвано некорректным подключением подводных выводов или же неисправностью сторонних устройств. Кроме этого, сбои в работе магнитолы могут быть связаны с перебоями в питании.
Стоит отметить, что в большинстве случаев, практически каждой неисправности присущи определенные симптомы, опираясь на которые, можно определить её причину. При всём при этом, стоит отметить, что для устранения некоторого числа неисправностей, от владельца потребуются хотя бы минимальные знания электротехники и наличие некоторых измерительных приборов.
Попробуем освятить наиболее распространенные случаи неполадок.
Не включается
В том случае, если после установки магнитолы, она отказывается подавать признаки жизни, следует провести следующие диагностические меры:
- убедиться в плотном соединении подводных выводов;
- проверить наличие питания;
- убедиться в наличии массы.
Если все вышеуказанные меры не привели к желаемому результату, возникает необходимость проведения комплексной диагностики, которая предполагает:
- проверку дросселя и предохранителя L951;
- проверку значения напряжения стабилизатора Q952 (рабочее напряжение составляет 5В);
- проверку наличия ключа на транзисторе Q609;
- проверку исправности кварцевых генераторов MK/KK.
Если все вышеобозначенные действия не смогли выявить неполадку, с большой долей вероятности можно предположить, что неисправность кроется в микроконтроллере IC601/IC901.
Не выключается
Нередко владельцы магнитол Пионер сталкиваются с тем, что попросту не могут отключить магнитолу. Решить эту проблему не составит труда, если выяснить некоторые особенности устройств представленного типа.
Алгоритм выключения выглядит следующим образом:
- нажимаем клавишу 2 и попадаем в раздел Menu;
- включаем вкладку Sуstem;
- активируем функцию PW SAVE;
- выключаем магнитолу, нажатием кнопки off.
После сохранения перечисленных настроек, для выключения магнитолы будет достаточно воспользоваться клавишей 1. При сбросе настроек, вследствие отключения АКБ и т.п., указанный алгоритм следует повторить.
У владельцев новых автомобилей, оснащённых современной мультимедиа-аппаратурой, проблем со звуком не будет. Вне зависимости от качества воспроизведения, понятно, что от бюджетных автомобилей ждать элитного звука не приходится, но с коммутацией источников всё организовано просто и доступно.
Цифровые унифицированные интерфейсы позволяют брать одинаково качественный сигнал из сети, с флешки или смартфона. Старые магнитолы такого не обеспечивали.
Для чего нужен AUX
Когда носители аудиоинформации ещё не полностью перешли на цифру, было желательно сохранить возможность получения магнитолой сигнала от внешних устройств.
Слишком много накопителей существовало одновременно в переходный период:
На фоне всего этого непредсказуемого разнообразия одно особо не менялось – стереофонический усилитель низкой частоты в любой автомагнитоле. Каналов могло быть много, с разделением по искусственной квадрофонии и прочими упражнениям с фазами и частотами, но вход был один, куда и подавался сигнал низкой звуковой частоты левого и правого каналов.
Выглядело вполне разумным вывести этот линейный вход наружным разъёмом в распоряжение потребителя. Линейный – потому, что параметры сигнала обладали определённой стандартизацией, ко входу можно было подключать самые различные устройства, а частотная характеристика в этом месте ещё не замутнялась регуляторами и эквалайзерами.
Даже напряжение более-менее стабильно, на уровне 0,5-1 Вольт переменного тока звуковой частоты, без кодирования и модуляции.
Что можно подключить с его помощью
Существует два типа устройств в этом звуковом интерфейсе аналогового типа. AUX OUT означает источник сигнала, а AUX IN – приёмник. Если соединить разъёмы с подобными надписями кабелем, то звуковой сигнал от источника попадёт на вход усилителя низкой частоты (УНЧ) принимающего устройства.
Далее мощность слабого сигнала будет усилена, а частотная характеристика подкорректирована регуляторами тембра или эквалайзером со стороны УНЧ. Возможно разделение частот по каналам, организация сабвуферов и прочих устройств из мира акустики.
От источника требуется лишь подача стабильного по динамическому диапазону сигнала с напряжением, достаточным для минимизации уровня электрических шумов и помех. Указанных выше величин порядка вольта или чуть ниже вполне достаточно.
Источники сигнала могут быть разными:
- мобильный телефон;
- телевизор;
- ноутбук;
- планшет;
- mp3-плейер;
- игровая приставка;
- цифровой радиоприёмник.
После простейшей коммутации экранированным кабелем с двумя одинаковыми разъёмами можно было задействовать для получения звука всю мощность и прочие возможности автомобильной магнитолы и её набора динамиков.
Особенности разъёма
В качестве стандартного разъёма AUX был выбран так называемый стереоджек – калибр mini-jack 3,5 мм с тремя контактами.
Крайний и кольцевой используются под сигнальные, соответственно левый и правый каналы, а корпус – общий или земляной, подключаемый к оплётке экрана.
Такого же типа разъёмы широко используются в компьютерной технике, мобильных устройствах и прочей аппаратуре для передачи акустических сигналов. Вне зависимости от применения на источнике или приёмнике, используются блочные розетки и кабельные вилки.
Соединитель очень компактен, в то же время достаточно прочен, что важно при мобильном использовании. Достаточно сказать, что через такой же разъём работают наушники и даже акустические системы бытовой аппаратуры.
Достоинства и недостатки АУКС-разъёма
Главное достоинство подобного подхода – универсальность использования. Любая акустика может произвольно коммутироваться между собой, не требуя наличия переходников в непредсказуемой конфигурации.
Тем более вмешательства с паяльником в электронные схемы аппаратуры, согласования уровня напряжений и гальванической развязки.
Применение достаточно безопасно с точки зрения сохранности аппаратуры. Ограниченные напряжения и токи снижают вероятность повреждения даже при бездумном подключении.
Обычно изготовители при разработке входных цепей AUX интерфейса принимают меры против встречного включения двух источников сигнала, один из которых может оказаться излишне мощным.
Из недостатков можно отметить несколько возможных конфликтов, связанных именно с универсальностью и долгим временем применения:
- при коммутации во включённом состоянии могут происходить короткие замыкания между контактами разъёмов, не всегда безопасные;
- те же проблемы возникают после неправильного подключения, когда разъём не погружается в ответную часть до упора;
- так и не был выработан единый стандарт на величины максимального и минимального уровня сигналов, что снижает качество звука и приводит к неустранимо малому уровню громкости;
- прочности разъёма не всегда оказывается достаточно.
Как и у всех устройств, использующих аналоговые сигналы, помехозащищённость канала низкая и определяется внешней обстановкой, особенно разводкой питающих и земляных шин.
Как подключить смартфон к автомагнитоле
Поскольку стандартных средств вывода линейных сигналов со смартфонов не предусмотрено, то для подключения остаётся использовать разъём выхода на внешние наушники. Он имеет такой же калибр 3.5 мм TRS, что и AUX вход на магнитоле или головном устройстве с усилителем.
Как включить AUX-вход
Во всех магнитолах есть меню коммутации источника сигнала. Последовательным нажатием соответствующей кнопки выбирается режим AUX, что означает дополнительный источник звукового сигнала, помимо тех, которые присутствуют в самом устройстве. Например, тюнер или привод компакт-диска.
В этом особенность подключения не от линейного выхода, который в смартфоне отсутствует, а непосредственно с оконечного усилителя на наушники, где сигнал уже окончательно обработан. К сожалению, с внесением всех искажений и нестандартным для AUX уровнем.
Что-либо сгореть или сломаться тут не сможет, но разница в электрических характеристиках существенная. Сопротивление наушников гораздо ниже, чем у нагрузки линейного входа усилителя магнитолы, мощность выше требуемой, а напряжение непредсказуемо. Но в реальных подключениях всё достаточно приемлемо работает.
Подключение через Bluetooth адаптер
Можно не использовать оконечный усилитель смартфона и его разъём наушников, соединившись через промежуточный адаптер Bluetooth. Это беспроводной стандартизированный интерфейс связи, присутствующий в каждом смартфоне.
Поскольку аналогичного блока в старых магнитолах нет, то дополнительно устанавливается промежуточный адаптер. Он принимает сигналы Bluetooth от телефона и через собственный кабель передаёт их на AUX вход магнитолы.
Подобная схема удобней прямого подключения, снимает часть проблем с совместимостью, но требует покупки отдельного адаптера с кабелем.
Кабель
Кабель с разъёмом, подключаемый к AUX входу должен обладать рядом качеств, обеспечивающих передачу сигнала без дополнительных помех и наводок. К тому же он работает не в самых безопасных условиях с точки зрения возможных механических повреждений.
Поэтому покупать стоит наиболее качественные изделия, даже они стоят недорого ввиду простоты этого кабеля с двумя разъёмами. Но у них будет надёжная экранировка, высокая механическая прочность и малошумящее качественное покрытие рабочей зоны контактов разъёмов.
Переходник AUX USB
Часто отсутствие даже минимальных знаний в области электроники и цифровой техники порождает у пользователей идею приобрести кабель-переходник, где с одной стороны jack 3,5 мм, а с другой – розетка USB.
Непонятно из каких соображений они надеются, что установив с одной стороны этого изделия флешку, а другую подключив к магнитоле, они смогут проигрывать файлы mp3 прямо из флеш-памяти. С тем же успехом флешку можно было бы просто поднести к уху и внимательно прислушиваться.
Для воспроизведения цифровой кодированной музыки нужен аппаратный или программный декодер, то есть в простейшем случае – mp3-плейер. Вот к нему уже можно подсоединить с одной стороны флешку, а с другой – кабель с двумя стереоджеками.
А переходник AUX-USB тут абсолютно бесполезен, и продают его для этой цели даже не жулики (он стоит 50 рублей, нет смысла никого обманывать), а просто малограмотные торговцы. Такой кабель используется в других, причём очень редких случаях. Если присмотреться, там даже разъём другой.
Что делать если тихий звук или его не слышно
К сожалению, по уровню сигнала не все устройства хорошо согласуются, поэтому громкости может не хватать. Решение этой задачи на аппаратном уровне под силу только специалистам в области электроники. Часто помогает использование Bluetooth-адаптера вместо прямой связи по кабелю.
Но если сама магнитола обладает низким уровнем чувствительности по AUX входу, а такое встречается на штатных устройствах автомобилей, то иногда дешевле получится заменить магнитолу на более современную, которая уже располагает всеми необходимыми цифровыми интерфейсами.
Приятно нестись в любимом автомобиле с ветерком и музыкой. За ветерок отвечает кондиционер. А за любимую музыку?
По радио – реклама. На диске – не все композиции по вкусу и приходится отвлекаться на переключение. Ответ прост! Нужно воспользоваться входом AUX и прослушивать треки с собственного плейлиста или через интернет.
Что такое AUX и для чего он нужен
AUX – линейный вход. Представляет собой разъём является неотъемлемой частью многих современных мультимедийных систем. Он служит для подключения внешних источников звука (смартфона, планшета, плеера и других).
Внешне AUX in в автомобиле выглядит как отверстие круглой формы с металлической окантовкой. На панели магнитолы AUX вход обозначен соответствующей аббревиатурой и представляет собой небольшое отверстие круглой формы диаметром 3,5 миллиметра. Такое же отверстие AUX out подключаются внешние колонки к стационарному компьютеру.
Штекер, соединяющий гнездо с подключенным устройством похож на тот, который можно увидеть на шнуре наушников. Без встроенного разъема невозможно представить себе современный автомобиль.
Достоинства и недостатки наличия разъёма в автомобиле
- Линейный аудио вход значительно расширяет возможности автомобильной магнитолы.
- Позволяет прослушивать самый разнообразный контент: от аудиофайлов из памяти устройства до интернет радиостанций.
- Ко входу можно подключить любое внешнее устройство: плеер, телефон, ноутбук и др.
- Нет необходимости заменять встроенную магнитолу.
- Качество звука транслируемого с телефона или планшетного устройства ничем не уступает качеству с любого другого носителя;
- Позволяет прослушивать аудио с внешнего носителя в улучшении качестве.
Основным недостатком является необходимость приобретения переходников для AUX входа и устройств разного типа. Часто из-за этого в области расположения органов управления автомобилем возникают помехи для водителя в виде шнуров.
Установка AUX входа
AUX in не является обязательным атрибутом приборной панели автомобилей всех марок и моделей. Равно как и встроенных в эти автомобили магнитол. AUX in – не сложное устройство. Установить его можно на любой СТО. А при наличии технических навыков самостоятельно. Для этого потребуются:
- провод длиной 40-50 см. — 3 шт.
- разъём AUX с гнездом.
- Один конец каждого из проводов припаивается к каналу стерео-выхода проигрывателя.
- Противоположные концы выводятся наружу.
- Гнездо AUX с тремя контактами крепится к проводам.
- На приборной панели или автомагнитола подготавливается место для разъёма.
- На подготовленное место устанавливается разъём AUX.
Как подключиться к AUX-входу
Для подключения к аукс нужен кабель для автомагнитолы. Один его конец заканчивается штекером соответствующим линейному входу, а второй должен подходить устройству, которое предназначено для соединения. При осуществлении контакта между aux in на магнитоле и девайсом, с которого будут передаваться данные включение аукс происходит автоматически Главное чтобы он подходил к разъёму подключаемого устройства. С помощью такого переходника осуществляется передача данных с внешнего носителя в аудиосистему. Иногда такой кабель является частью комплекта какого-либо устройства. При необходимости его можно приобрести как отдельный самостоятельный аксессуар.
Основные способы подключения звукопередающих устройств к аукс входу в автомобиле описаны ниже.
Стандартный кабель minijack 3.5 мм
Является наследием эволюции телефонного штекера, который применялся в качестве связного на первых телефонных станциях. Размер первого поколения равнялся 6,35 мм. С середины прошлого века до сегодняшних дней наиболее востребован различными видами аппаратуры размер 3,5 мм. Называется он minijack.
Конструкция миниджека создана в формате TRS. Если не вдаваться в подробную терминологию, расшифровку и перевод, то упрощённо это означает три контакта обеспечивающие передачу стереозвука высокого качества.
Сегодня, благодаря исторической стандартизации оборудования, миниджек применяется практически в любой звуковой аппаратуре. Порт AUX лишь один из распространённых вариантов его использования.
Переходник AUX USB
Представляет собой кабель, на одном конце которого штекер миниджек для подключения к AUXвыходу, а на другом разъём USB. Он служит для того, чтобы к аудиосистеме в качестве внешнего звукового носителя подключать устройства с USB-выходом. Например ноутбук. Это – возможность прослушивать аудио файлы хранящиеся на нем, в том случае если автомагнитола способна считывать mp3 формат. Наличие в памяти файлов с другим расширением может вызвать осложнения при декодировании и притормаживать процесс.
Различаться могут такие переходники только длиной шнура. Для комфортного применения его в машине, лучше приобретать модель с коротким кабелем, не более 12 см.
Bluetooth адаптер
Современный гаджет устанавливающий беспроводную связь между устройствами различных типов. Наиболее технологичные модели обеспечивают устойчивый обмен данными на расстоянии 50-60 метров с высокой скоростью в диапазоне от 3-х до 24-х Мбит/с в зависимости от модели.
Отличительные преимущества bluetooth адаптера:
- невысокая стоимость;
- лёгкость и безопасность использования;
- эргономичность.
Широкий спектр назначений bluetooth переходника:
- передача звука;
- подсоединение проигрывателя к различным типам аудио воспроизводящих устройств;
- организация беспроводной блютуз сети.
Перечень способностей этого многофункционального устройства не исчерпан перечисленными пунктами.
Как подключить флешкарту к AUX
Конструкция адаптера включает в себя корпус с несколькими разъёмами. К AUX он подключается через разъём миниджек. С другой стороны подключается флешка. В этом случае магнитола распознаёт её как CD-диск.
Для того чтобы воспроизведение треков с USB накопителя было возможным, нужно на магнитоле создать папку, в которую будут загружаться файлы.
Проблемы при использовании AUX
При подключении внешнего устройства к автомобильной аудиосистеме через линейный вход AUX могут возникнуть сложности:
Особенности AUX в автомобиле
В дорогих престижных моделях авто он выведен на панель и даже снабжён подобием пробки или крышки, предохраняющей аудио вход от загрязнения, влаги и пыли, которые могут повлиять на его работоспособность. AUXа достаточно для того, чтобы удовлетворить потребность в прослушивании любого контента. Магнитола, как самостоятельный вид техники становится не нужна. К аудиосистеме можно подключить смартфон и слушать всё что нравится из интернета.
Полезное видео:
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
| № 1 | — |
| № 2 | — |
| № 3 | — |
| № 4 | Постоянное питание |
| № 5 | Питание антенны |
| № 6 | Подсветка |
| № 7 | Зажигание |
| № 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
| № 1 | А+ |
| № 2 | BAT+ |
| № 3 | GND |
| № 4 | — |
| № 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
День добрый! Давненько уже было сделано, просто вспомнилось, читая вопросы ребят, озадаченных подобными вопросами. В гараже, чтобы не торчать в тишине или под тихий шопот радио, у меня собрана самодельная системка, состоящая из СД дисковой автомагнитолы Sanyo FXD -770GD бородатого года, Пионеровских и Соньковских динамиков и сабвуфера, ну и самодельного регулируемого блока питания 12В на 21 ампер. Ввиду того, что Sanyo сама по себе магнитолка не очень, звук хоть и не плохой, но какой-то пресный, AUX входа нет по умолчанию, да и хочется в ногу со временем слушать музыку на современных Flash носителях, а то и из интернета, озадачился вопросом о ее замене, либо модернизации. Хорошо все взвесив, остановился на первом варианте, поскольку делать AUX вход на Sanyo хоть и не сложно, но муторно.
Уже давно лежал у меня неплохой кассетный аппарат, стоявший еще на предыдущей машине PIONEER KEH 4022,
замененный потом на крутую по тем временам (да и по качеству звука сейчас пожалуй тоже) MP3 Sony CDX MP70.
Вобщем решил я поставить вместо Саньо Пионера, но добавив к Пионеру AUX вход.
Паять хоть и хорошо умею, но в потроха этой магнитолы, как некоторые делают, лезти смысла нету, хотя были мысли установить вместо лентопротяжного механизма картридер, на месте кассетоприемника. Либо тупо поставить переходную кассету, которая была куплена чуть ли не вместе с магнитолой. Но лень, отсутствие желания поганить вещь, ну и некоторые нюансы монтажа. А через переходную кассету — звук поганенький, типа как с FM модулятора. )))
Вообще у Пионера есть линейный вход (хитрый пионеровский разъем голубого цвета на задней панели), предназначенный для подключения фирменного СД ченджера, либо внешнего источника. Называется он IP-Bus (это для AUX). Либо CD-RB20 (это для ченджера). Когда покупалась и так не дешевая магнитола, за этот шнурок просили чуть ли не пятую часть ее стоимости. Понятно, что не покупал, да и нужды не было.)))
На приведенной в ссылке схеме все видно, как чего и куда подключать и как работает.
Поскольку СД ченджеры устарели так же как кассеты, его хитрости нам не к чему, если только от скуки погонять. Есть такой шнурок на Алиэксперссе, с одной стороны ip-bus, с другой стандартный 3.5 jack папа. Короче AUX вход в магнитолу. Можно подключать что хочешь, в чего хватит фантазии воткнуть Джека. ))) Стоит сиё удовольствие 160 рублей. (Я пока не использовал, но заказал, взамен самодельного, да и на будущее.)))
Для полноты функционала, а именно воспроизведения непосредственно с флешек, добавил такой китайский декодер на 12В, купленный ранее (хотел его к Sanyo подключить), даже с радио, эквалайзером, блютусом и пультом. Во как! Целых 200 рублей вывалил. ))) Подпаял к нему вход в магнитолу, ну и выпилил дремелем и сменил морду на алюминиевую. Красивее и круче смотрится.))
Также выделил прямой AUX вход, мимо этой примочки. Короче теперь втыкаем шнурок в смартфон и непосредственно в Пионер и слушаем музычку из интернета или втыкаем флеху в декодер и слушаем с него.
Фото полностью готовой системы хоть и делал, но за давностью времени куда-то похерил, да думаю и так всем все понятно, что и как. Ну а дизайн у каждого свой. Не забуду — сделаю пару снимков.
Короче, теперь в гараже стало веселее, да и с пультом щелкать треки, благодаря китайской примочке, интереснее. ))
Читайте также: