Как выбрать шиномонтажное оборудование
Шиномонтаж – одно из самых прибыльных и перспективных направлений ведения малого бизнеса, чему способствуют минимальные стартовые капиталовложения, короткий срок окупаемости и стабильно высокий спрос на услуги. Поэтому не удивительно, что все больше и больше людей задумывается об открытии собственной шиномонтажной мастерской.
Итак, если вы один из них, перед вами непременно встанет вопрос о том, как правильно выбрать оборудование для шиномонтажа, ответ на который мы постарались раскрыть в этой статье.
Типы шиномонтажного оборудования
Принято различать три основных типа шиномонтажного оборудования:
-
Основное – сюда входят компрессоры, а также шиномонтажные, балансировочные и дископравные станки;
Нетрудно догадаться, что открывая шиномонтаж, в первую очередь необходимо позаботиться о покупке основного оборудования и только потом рассматривать целесообразность приобретения вспомогательного и специального оснащения.
Как выбрать основное оборудование для шиномонтажа
Как мы уже выяснили, первым делом необходимо приобретать оборудование основного типа, поэтому мы подробно изучим основные критерии выбора каждого из них.
Компрессор
Компрессор — один из наиболее важных атрибутов любого шиномонтажа, поэтому к его выбору стоит подходить с большой ответственностью. В противном случае не избежать перебоев в работе пневматического оборудования, недостатка мощности и падения продуктивности шиномонтажного цеха.
При выборе компрессора принято руководствоваться двумя параметрами – рабочим давлением и производительностью на выходе. Чтобы не прогадать, необходимо точно знать уровень потребления сжатого воздуха и рабочие характеристики имеющегося в мастерской оборудования. Путём простого суммирования показателей мы получим параметры, на которые необходимо ориентироваться при выборе компрессора.
Существует два вида компрессоров – винтовые и поршневые, где первый ввиду своей стоимости больше подойдёт крупным автомастерским, в то время как небольшим мастерским лучше остановить свой выбор на втором типе, обладающим оптимальным соотношением цена/качество.
Шиномонтажный станок
Шиномонтажный станок – ещё один вид оборудования, без которого невозможно представить ни одну шиномонтажную мастерскую. При его выборе отдавайте предпочтение тем моделям, которые имеют качественные устройства поворотного стола, так как именно благодаря им гарантируется надёжная фиксация колёсного диска в ходе выполнения шиномонтажных работ.
Также лучше выбирать модели, имеющие специальные зажимы, способные смещаться в разные стороны относительно диаметральной оси стола.
Принято различать автоматический и полуавтоматический типы станка. Автоматические станки оборудованы откидной монтажной стойкой, что делает их использование более удобным и заметно экономит время. Однако такие станки занимают много места и имеют высокую стоимость.
Полуавтоматические устройства обладают меньшей производительностью на единицу времени, однако обладают более гуманным ценником, занимают меньше места и проще в техническом обслуживании.
Балансировочный станок
Балансировочный станок должен быть надёжным и удобным, а также иметь в своём арсенале электронную линейку и функцию автоматического запуска/остановки колеса.
Кроме того, стоит обратить внимание на такие параметры как:
-
Универсальность – позволяет работать с колёсами разного размера и веса;
Дископравный станок
Дископравный станок – устройство, предназначенное для рихтовки колёсных дисков. На рынке представлены механические, гидравлические и гидромеханические модели дископравных станков. Выбирая между ними, лучше отдавать предпочтение третьему варианту, так как он представляет собой симбиоз механического и гидравлического рихтовочного станка и позволяет выполнять более широкий спектр ремонтных работ.
Выбираем вспомогательное оборудование
Рассмотрим основные виды и критерии выбора вспомогательного оборудования:
-
Вулканизатор – один из видов шиномонтажного оборудования, использующегося для ремонта колёсных шин и камер легковых и грузовых транспортных средств.
Существует три типа вулканизаторов: переносной, настольный и напольный. Переносные вулканизаторы отлично подойдут для небольших автомастерских, в то время как настольные и напольные предпочтительнее использовать в более просторных мастерских.
При выборе вулканизатора стоит обращать внимание на размер нагревательной пластины – чем она больше, тем больший размер прокола можно будет устранить.
Так, если в мастерской планируется обслуживать исключительно легковые автомобили, идеально подойдут модели, рассчитанные на массу до 2 тонн и имеющие максимальную высоту подъёма – 345 мм. В противном случае стоит смотреть на устройства с более внушительными характеристиками.
При выборе данного оборудования стоит отдавать предпочтение моделям с регулируемым поворотным столом, лампой и цилиндром подготовки воздуха, так как они заметно облегчают и ускоряют выполнение ремонтных работ.
Какому производителю отдать предпочтение
При выборе оборудования для шиномонтажной мастерской лучше отдавать предпочтение известным немецким и итальянским брендам, так их продукция имеет более качественное и длительное сервисное и гарантийное обслуживание.
Кроме того, такое оборудование зачастую отличается более высокой производительностью и уровнем надёжности. Правда, и стоит такое оборудование не дёшево. Но если вы только начинаете свой бизнес, то на первых порах вполне можно обойтись продукцией отечественного или китайского производства, которое предлагает лишь минимально необходимый набор функций. Такое оборудование без проблем прослужит как минимум полтора-два года, за которые несколько раз окупит вложенные в него средства.
Заключение
В заключение стоит отметить, что столкнувшись с необходимостью выбора оборудования для шиномонтажа, лучше обратиться к специалистам, которые помогут подобрать наиболее оптимальное оборудование исходя из ваших финансовых возможностей, площади мастерской и ориентировочного потока клиентов.
Видео про то, как подобрать оборудование для бюджетного шиномонтажа:
В этой статье расскажу какое Грузовое шиномонтажное оборудование нужно для открытия грузовой шиномонтажной мастерской: о ценах на грузовое оборудование, брендах и обо всем, что нужно для нормальной работы грузового шиномонтажа
Грузовой шиномонтажный станок
Первое без чего не обходится ни один грузовой шиномонтаж, самый важный станок в вашем арсенале.
Грузовой шиномонтажный станок
Грузовые Шиномонтажные станки отличаются габаритами обслуживаемого колеса (диаметр, ширина и масса). Исходя из этого и нужно выбирать станок.
Если вы планируете работать с грузовиками, фурами, автобусами, то вам подойдёт любой грузовой станок. Самый распространённый диаметр грузовых дисков — 22,5 дюйма, максимальный — 26 дюймов.
Если среди ваших клиентов сельхоз техника, то стоит брать станок с максимальным размером диска: 46-56 дюймов
Подробнее о ценах и различиях в статье грузовой шиномонтажный станок
Грузовой Балансировочный станок
В грузовом шиномонтаже присутствует своя специфика балансировки. Кто-то считает балансировку грузовых колёс вообще излишней. Так же, балансировка колеса может осуществляется при помощи специальных шариков, так называемого балансировочного бисера (что это и как работают шарики для балансировки читайте тут). Конечно, привычные набивные грузы тоже присутствуют, и являются самым оптимальным и надежным способом балансировки грузовых колёс.
Грузовой балансировочный станок
Важные моменты при выборе Грузового балансировочного стенда
Данный параметр указывает на способ ввода данных о колесе. Тут все, как на легковых станках, только для работы с грузовыми колёсами не делают автоматических станков
Обращайте внимание, чтобы на стенде был пневмо лифт, так как грузовые колеса, весят от 20 до 150 кг. Поэтому зачастую просто не возможно закрепить колесо на станке без помощи спец приспособлений.
Подробнее о брендах, параметрах, ценах и различиях в статье грузовые балансировочные станки
Компрессор грузовой
Объём воздуха в грузовых колёсах довольно большой, при этом необходимой давление доходит до 13,5 бар, а в спецтехнике бывает и больше. Поэтому нужен компрессор с максимальным давлением до 14-15 бар, ресивером 300-500 литров, и производительностью от 1000 литров в минуту.
Компрессор для грузового сервиса
Поршневой или винтовой, не имеет значения. Поршневой компрессор имеет большую производительность, но стоит дороже.
Поскольку давление достигает более 13 атмосфер, для накачки колес рекомендуется использовать специальные клетки для накачивания колес. Отказ от использования таких клеток может привести к получению серьезных травм. О том, как взрываются грузовые колеса при накачке, можете посмотреть многочисленные видео на Ютубе. Такая клетка стоит от 20 000 руб. Помните, что безопасность превыше всего.
Домкраты грузовые
Для грузового шиномонтажа подходят:
- Подкатные гидравлические домкраты
- Подкатные пневмо гидравлические домкраты
- Бутылочные домкраты
У домкрата есть два основных параметра — грузоподъёмность и рабочая высота подъема
Самый распространённый вариант — Подкатные пневмо гидравлические домкраты до 20 тонн.
Подкатной пневмо гидравлический домкрат
Подробней о них я рассказывал в статье Домкраты
Расходные материалы для грузового шиномонтажа
В расходниках для грузового шиномонтажа, все очень индивидуально.
Если задача поменять старую резину на новую, то достаточно иметь только балансировочные груза. Ну и запас клейких заплаток для заклейки камер.
Если же вы планируете ремонтировать и восстанавливать резину, то вам понадобится вулканизатор и соответствующий набор жидкой резины и заплаток для вулканизации
Вулканизатор для грузовых колёс
Вулканизатор — устройство, оборудование, предназначенное для ремонта шин, и установки пластырей, методом термо запекания (горячая вулканизация).
Система очень простая
На место повреждения приклеивается специальный пластырь, после чего он прижимается вулканизатором и под давлением запекается.
Основной параметр, при выборе вулканизатора — это максимальный размер обслуживаемой резины.
Особенности грузовых вулканизаторов
Бывают двух видов:
Термопрес
Вулканизатор грузовой термопрес
Представляет собой установку с прижимными термо элементами. Действует как пресс. Заплатка приживается твердям термо элементом к резине и нагревается. Тем самым вплавляя пластырь в покрышку.
Термо пневмо подушка
Вулканизатор пневмо подушка
Представляет собой надувную подушку с фиксирующими тросами, термо элементами, и контроллером. Пластырь для вулканизации приклеивается на место повреждения покрышки, на неё закладывается термо элемент, а на неё подушка. Подушка накачивается и плотно прижимает заплатку к резине, при этом она нагревается термо элементом.
Гайковерт для грузовых колёс
Что важно при выборе грузового гайковерта
- Посадочный квадрат должен быть на 1″ (один дюйм)
- Максимальное усилие от 1500 Ньютонов на метр
Существует два вида грузовых гайковертов по типу привода:
Ручной пневматический гайковерт. Подойдёт если вы хотите мобильный и мощный гайковерт, который подойдёт не только для колесных болтов, но и в других слесарных работах. Стоимость от 25 000 руб., до 60 000 руб.
Представляет собой перекатную установку в двумя ручками. Идеально подходит для раскручивания и закручивания колесных болтов. Практически не применим для других работ. Стоимость варьируется от 55 000 до 150 000 руб.
Грузовое шиномонтажное оборудование стоимость комплекта:
| Наименование | Стоимость | Штук | |
| 1 | Шиномонтажный станок грузовой SIVIK ГШС-515А | 270000 | 1 |
| 2 | Балансировочный станок грузовой SIVIK TRUCKER Standard СБМП-200 Ст | 195000 | 1 |
| 3 | Компрессор Remeza ВК15Т-15-500Д (ресивер 500 литров) | 300000 | 1 |
| 4 | Домкрат подкатной пневмогидравлический, г/п 35 тонн Nordberg N3335L | 23000 | 2 |
| 5 | Шланг с фитингами FUBAG 170302 | 1300 | 1 |
| 6 | пневмогайковерт для грузовых авто 1″ nordberg it4250 | 45000 | 1 |
| 7 | Вулканизатор Комплекс-2 | 145000 | 1 |
| 8 | Пистолет продувочный Nordberg | 350 | 1 |
| 9 | Пистолет для подкачки шин Fubag | 650 | 1 |
| 10 | Пневмобормашинка в кейсе NORDBERG | 1600 | 1 |
| 11 | Расходные материалы: | 30000 | 1 |
| ИТОГО: | 1 034 900 | - |
В заключение про грузовое шиномонтажное оборудование
Как мы видим грузовой шиномонтаж – дело не дешевое. Но и работы по обслуживанию грузовых колес стоят соответственно. Помните, что в бизнесе нет понятия дорого или дешево. Правильно исходить из целесообразности данного дела. Если место хорошее и поток клиентов стабилен, то после примерных расчетов окупаемости, можно переходить к подбору оборудования.
Какое еще оборудование нужно для нормальной работы шиномонтажа, читайте в статье шиномонтажное оборудование
В этой статье про шиномонтажное оборудование я опишу, какое оборудование нужно для открытия шиномонтажа, какова цена комплекта шиномонтажного оборудования, а так же какие бывают бренды и производители
Ниже я приведу несколько примеров комплектов шиномонтажного оборудования подходящих для открытия шиномонтажа под ключ. Обязательно прочитайте статью целиком, так как, в подборе оборудования, есть множество нюансов, которые я в ней описал!
При открытии шиномонтожа важно понимать, какие виды работ вы будете производить, и какой предполагаемый поток клиентов будет в вашей мастерской.
Получить полный каталог шиномонтажного оборудования с минимальными ценами
Шиномонтажный станок
Начнем с того, без чего не обходится ни один шиномонтаж, это сам шиномонтажный станок. Если кратко, то существуют полуавтоматические станки и автоматические. У полуавтоматов монтажная лапа отводится в бок рукой, а на автомате, автоматически откидывается назад, вместе с монтажной стойкой, при помощи пневмо привода.
Преимущество в том, что на большом потоке посетителей во время сезонной смены шин, с автоматическим станком вы обслуживаете клиента минут на 10 быстрее, чем на полуавтомате. О том, как подобрать его и чем же они все отличаются и сколько стоят, я развернуто описал в статье Шиномонтажные станки
Балансировочный станок
Второе без чего не обходится шиномонтажное мастерская, это Балансировочный станок. Они так же бывают автоматические и полу автоматические, основное отличие в том, что на автоматических станках есть вторая электронная линейка, она подводится к наружней стороне колеса к краю диска, и автоматически измеряет ширину диска. На полу автоматах же, ширина диска измеряется кронциркулем и вносится в ручную.
Это влияет на скорость обслуживания клиентов, но ни в коем случае не на точность балансировки, погрешность у всех легковых балансировок составляет 1-2 грамма. Об остальных отличиях, характеристиках, стоимости, брендах и прочих нюансах я рассказал в статье балансировочные стенды.
Компрессор
Третья по значению фигура в шиномонтаже, без которой не возможна работа мастерской в принципе, это компрессор.
Компрессор поршневой
Главные моменты: для работы одного шиномонтажное поста, который включает шиномонтажный станок, подкачку шин, пневмо гайковерт, пневмошлифмашинку, достаточно поршневого компрессора с производительностью от400 л мин, и ресивером не менее 100л.
Это минимальные значения, чем они больше, тем дольше прослужите компрессор, так как будет реже включаться и меньше перенапрягаться. Как выбрать компрессор для шиномонтажа, можете прочитать в статье по ссылке. Советую прочитать, т.к нюансов масса.
Домкраты
Для нормальной работы в сезон, нужно минимум два домкрата. Обычно используют подкатываем гидравлические домкраты с грузоподъемностью 2,5-3,5 тонны. Этого достаточно для обслуживания абсолютно всех легковых автомобилей. Главное, чтоб эти домкраты были профессиональные, а не любительские. Они длинной около полуметра и массой 30-40 кг. Прослужат они вам 1-3 сезона (1-2 года) в зависимости от качества. Их любят, так как они автономны, относительно дешевы, достаточно надёжны и просты в эксплуатации. О том, какие ещё бывают как правильно подобрать и где купить, читайте в статье домкраты
Гайковерт
Значительно ускоряет работу. Пишу самое важное: для легковых колёс, берите гайковерт с усилием не менее 650 Hm, и посадочным квадратом 1/2 дюйма. Скорость вращения не так важна, обычно, если усилие достаточное, то и скорость тоже. Из не дорогих и качественных, выбирайте Тайвань. Так же не забудьте про длинные тонкостенные ударные головки, хотя бы трёх самых популярных размеров: 17, 19 и 21. Подробней о том, что важно при выборе гайковерты читайте в статье, как выбрать гайковерт для шиномонтажа.
Ну и не стоит забывать про крестовой балонный ключ, ванну для проверки колёс на проколы, шлиф машинку для зачистки резины перед установки заплаток и комплекта расходных материалов (свинцовых грузов, химии, различных поток грибков и пластырей). Как выглядит и из чего конкретно состоит стартовый комплект расходных материалов на сезон, смотрите в статье расходные материалы для шиномонтажа
Самые популярные бренды Шиномонтажных и балансировочных станков в России
- На первом месте по популярности, Российский завод Сивик (Sivik). Пара станков данного производителя обойдется от 110 тыс. руб., до 350 тыс руб., в зависимости от функционала.
- На втором месте я бы поставил ряд Китайских производителей, таких как Нордберг (Nordberg), Троммельберг (Trommelberg), АЕТ (AE&T), Крафтвелл (Kraftwell), Станкоимпорт, чуть дешевле будут Техносоюз (TS) и Армада. Это производители примерно одного уровня, но я бы в первую очередь обратил внимание на первые четыре. Стоимость пары станков варьируется от 75 000 руб., до 350 000 руб.
- На третьем месте ставлю Итальянцев и Немцев. Качество у них выше, но стоят они сильно дороже. Бренды: самый бюджетный, MNB собирается на половину в Китае, на половину в Италии, шиномонтажный + балансировочный станок обойдутся примерно в 170 – 450 тыс. руб. Потом Werther-OMA (Италия) Ravaglioli (Италия) Bosch (Германия) Sicam или Сикам, Пара станков обойдется в 200– 700 тысяч рублей.
| Наименование | Стоимость | Штук | |
| 1 | Шиномонтажный автоматический станок SIVIK КС-302А Про КС-301А | 110000 | 1 |
| 2 | Балансировочный станок SIVIK БМП-40 (Alpha) | 98000 | 1 |
| 3 | Компрессор Fubag B4800B/100 CT4 | 38500 | 1 |
| 4 | Домкрат NORDBERG N3203 подкатной 3 тонны (2 штуки) | 14800 | 2 |
| 5 | Шланг с фитингами FUBAG 170302 | 1300 | 1 |
| 6 | Пневмогайковерт ударный Nordberg 1/2″, 850 нм | 5600 | 1 |
| 7 | Набор ударных глубоких шестигранных головок Nordberg 1/2 | 1200 | 1 |
| 8 | Пистолет продувочный Nordberg | 350 | 1 |
| 9 | Пистолет для подкачки шин Fubag | 650 | 1 |
| 10 | Пневмобормашинка в кейсе NORDBERG | 1600 | 1 |
| 11 | Расходные материалы: Баланс груз станд. (850 шт) 5 гр — 55гр Баланс груз турбо (800 шт) 5 гр -50гр Набор самоклеющихся грузов (50шт) Латки универсальные (100 шт) Пластырь (10 шт) Клей активатор (220мл) Паста монтажная (3,0 кг) Жгуты (25 шт) Шило — напильник круглое Шило спиральное (гладкое) 5 мм Ролик — раскатка 3 мм Скребок для покрышек Экстрактор золотников Вентиль (100 шт) Колпачек пластиковый (100шт) Грибки (25 шт) | 24990 | 1 |
| ИТОГО: | 304490 | - |
Для проведения основных работ этого достаточно. Далее все зависит от того, какие ещё услуги вы будете оказывать в своей мастерской.
Часто шиномонтажную мастерскую выбирают по двум критериям: поближе и подешевле, что является не самым правильным подходом. На первом месте всегда должно стоять качество работы, а уже потом все остальное. Ведь, от качества шиномонтажа будет зависеть не только срок службы покрышки, диска, ступицы, шаровых опор и других элементов подвески, но и ваша безопасность.
Многократно доказано на практике, что расходы на устранение последствий некачественного шиномонтажа многократно превышают экономию на качестве. Именно поэтому к выбору шиномонтажной мастерской нужно подходить грамотно и ответственно. Но как выбрать шиномонтаж автолюбителю, который плохо разбирается в этом вопросе? Ниже, мы рассмотрим критерии, по которым следует выбирать шиномонтажную мастерскую, а также рассмотрим последствия некачественного шиномонтажа.
Критерии выбора
Сегодня к шиномонтажной мастерской нужно относиться как к полноценной станции технического обслуживания (СТО) с соответствующим качеством работы. А чтобы лучше понять, как выбрать шиномонтаж и облегчить себе задачу выбора, можно воспользоваться следующими рекомендациями:
Оценить качественно-технический уровень мастерской можно по количеству и внешнему виду оборудования: для бортирования колес, диагностики, покраски дисков, балансировочное оборудование, вулканизаторы и др. Под станком для балансировки колес должно быть добротное бетонное основание, а на лапках станка для бортирования колес — пластиковые накладки, чтобы не поцарапать колесные диски. И обязательно должна быть услуга мойки колес – ведь правильная балансировка возможна только на чистых колесах.
Ручной инструмент должен быть профессиональным, в хорошем рабочем состоянии и размещаться на специальных стендах, а не валяться, где попало.
Также не следует пользоваться услугами шиномонтажа там, где работники используют железную кувалду, балансируют грязные колеса и со старыми грузилами, скрывают от клиента результаты балансировки, не проверяют по окончании работ давление в шинах, навязывают закачку в шины газовой смеси.
Не стоит забывать и про внешний вид работников — если они ходят в разных грязных робах, то качественное обслуживание в такой мастерской вряд ли возможно.
График работы
Круглосуточный режим работы шиномонтажной мастерской является достаточно веским аргументом в пользу ее солидности и надежности. При обслуживании в такой мастерской автовладельцы чувствуют себя увереннее и больше доверяют специалистам, так как могут рассчитывать на помощь в любое время суток.
Как правило, в круглосуточном режиме работают крупные и серьезные сервисные центры, оказывающие качественные услуги и дорожащие своей деловой репутацией.
Честный и понятный прайс-лист на услуги
Уважающие себя и клиентов шиномонтажные мастерские обычно вывешивают свои прайс-листы с услугами и ценами на видном доступном месте, с подробным и понятным описанием каждой услуги и ее стоимости. Кроме этого, в прайс-листе указывается стоимость расходных материалов (балансировочные грузилы, ниппели и т. д.).
Как правило, в таких шиномонтажных сервисах отсутствуют скрытые доплаты за непредусмотренные или не оказанные услуги.
Чек и гарантия
В официальных шиномонтажных мастерских обязательна выдача чека и распечатки с подробным описанием оказанных услуг, что дает возможность клиенту предъявить претензии в случае некачественно выполненной работы.
Запись на шиномонтаж по Интернету или по телефону
Большим плюсом для шиномонтажной мастерской является возможность для ее клиентов записаться на шиномонтаж по телефону или на Интернет-сайте фирмы.
Последствия некачественного шиномонтажа
-
Неточная диагностика статического дисбаланса на колесе совместно с неправильной балансировкой приведет к тому, что колесо начнет сильно вибрировать при движении, в результате чего начнется усиленный износ подшипника ступицы, рулевого тягового наконечника, ШРУСа, шаровой опоры, амортизаторной стойки (в том числе опорного подшипника). При нормальной эксплуатации перечисленные элементы подвески просто будут сильно изнашиваться и передавать на руль вибрацию. Но при критической нагрузке на подвеску могут разрушиться и спровоцировать серьезное ДТП.
Таким образом, последствия некачественного монтажа могут быть намного серьезнее, чем кажется на первый взгляд. Это является еще одним доказательством того, что к выбору шиномонтажной мастерской нужно подходить серьезно и ответственно. Практически каждое последствие некачественного шиномонтажа приводит к существенным дополнительным затратам на содержание автомобиля в будущем, а при экстремальных нагрузках последствия могут привести к серьезному ДТП.
Заключение
Обслуживайтесь в одной шиномонтажной мастерской — в этом случае шиномонтажнику будет легче качественно обслуживать ваш автомобиль, так как он будет знать его особенности и условия эксплуатации. Кроме того, у вас всегда будет кому предъявлять претензии при некачественном обслуживании.
После качественного шиномонтажа на дисках и покрышках не должно оставаться никаких повреждений, а во время движения в руле не будет чувствоваться биения, которое является характерным признаком некачественной балансировки колес.
Видео о том, как выбрать шиномонтажную мастерскую:
Читайте также: