Где находится диагностический разъем тойота ярис
Зачем проводить самодиагностику двигателя
Самодиагностику необходимо проводить и для профилактики автомобиля. При некоторых ошибках индикатор Check Engine может не загораться, хотя неисправность будет присутствовать. Это может грозить повышенным расходом бензина, либо другими проблемами.
Что необходимо сделать перед диагностикой
Перед самодиагностикой двигателя необходимо убедиться, что все индикаторы на приборной панели работают правильно. Лампочки могут не гореть или же быть запитанными от других, что создает видимость их работы. Чтобы избавить себя от лишних действий и ничего не разбирать, можно произвести визуальный осмотр.
Далее заводите двигатель:
Если все указанные индикаторы ведут себя, как было описано выше, значит, приборная панель в полном порядке и можно проводить самодиагностику двигателя. В противном случае сначала необходимо устранить все неполадки с индикаторами.
Как выполнить самодиагностику
Для проведения простой самостоятельной диагностики двигателя тойота понадобиться всего лишь обычная канцелярская скрепка, для того чтобы перемкнуть необходимые контакты.
Расположение диагностического разъема DLC1 в автомобиле.
Расположение диагностического разъема DLC3 в автомобиле.
Как считать коды ошибок
При отсутствии ошибок в памяти индикатор будет мигать с периодичностью 0,25 секунд. Если же с двигателем есть какие-либо проблемы лампочка будет мигать по другому.
- Через каждые 0,5 секунды индикатор будет выдавать сначала десятки, затем, после паузы 1,5 секунды, единицы через 0,5 секунды.
- Если в памяти содержится более одной ошибки, то пауза между ними будет 2,5 секунды.
- После того, как система выведет все ошибки, начнется их повтор через 4,5 секунды.
Пример.
Условные обозначения:
0 — мигание лампочки;
1 — пауза 1,5 секунды;
2 — пауза 2,5 секунды;
3 — пауза 4,5 секунды.
Код выдаваемый системой:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3
Расшифровка кода:
Самодиагностика выдает коды ошибки 24 и ошибки 52.
Что в итоге
Расшифровать полученные коды ошибок можно, использовав таблицу кодов неисправностей двигателей тойота. Узнав какие датчики неисправны, вы сможете принять дальнейшее решение: либо устранить причину поломки самостоятельно, либо обратиться в специализированный автосервис.
Для вывода ошибок по разным системам используются разные индикаторы:
1. Вывод ошибок двигателя - индикатор CheckEngine (проверь двигатель);
2. Вывод ошибок системы ABS - индикатор ABS (антиблокировочная система тормозов);
3. Вывод ошибок системы SRS - индикатор SRS (подушки безопасности);
4. Вывод ошибок АКПП - индикатор OD/OFF.
Чтобы выполнить считывание ошибок сделать следующее.
Найти диагностический разъем, он находится здесь:
Замкнуть кусочком проволоки контакты 4 и 13:
Повернуть ключ в положение ON (машину не заводить), индикаторы должны заморгать.
Если в памяти контролера нет кодов ошибок,то индикатор этой системы будет моргать постоянно с паузой 0,5 секунд. Если индикатор моргает с разными интервалами пауз, в системе есть ошибка. Количество ошибок в памяти может быть несколько, тогда они будут выводиться одна за другой.
- код ошибки состоит из 2 цифр;
- пауза между значениями цифры в одном коде ошибки 0,5 сек.;
- пауза между цифрами в одном коде ошибки 1,5 сек.;
- пауза между разными кодами ошибок 2,5 сек.;
- пауза между цепочками кодов 4,5 сек.
Например, код 32 моргает так: 3 вспышки с паузой 0,5 сек. - пауза 1,5 сек. - 2 вспышки - пауза 4,5 сек.
Все коды неисправностей здесь .
to ЯрисТ:
Доброе время суток! А нельзя ли получить перечень кодов ошибок самодиагностики климат-контроля?? А именно меня интересует ошибка №46
to shurik_kz: Добрый день.
Включение режима диагностики
1. Выключить зажигание.
2. Удерживая нажатыми кнопку "AUTO" и кнопку выбора забора воздуха (внешний/внутренний), включить двигатель.
3. Индикаторы панели управления должны загореться 4 раза с интервалом в 1 сек.
4. Чтобы выйти из режима диагностики, нажать кнопку "OFF".
5. После проверки индикаторов автоматически начнется диагностика датчиков.
6. Для проведения диагностики приводов нажмите кнопку выбора забора воздуха.
Проверка приводов должна осуществляться на прогретом моторе.
Для замедления проверки нажать кнопку обогрева переднего стекла
С интервалами в 1 сек. будут срабатывать приводы заслонок, вентилятор и реле. Для перехода в режим диагностики датчиков нажать "AUTO".
7. Результат диагностики датчиков отображается в окне отображения установленной температуры. При наличии 2 и более кодов индикация начинается с наименьшего.
8. Для завершения диагностики нажать кнопку "OFF".
Очистка памяти
После устранения неисправностей произведите очистку памяти: во время диагностики датчиков нажмите одновременно кнопки обогрева переднего и заднего стекол.
Коды неисправностей:
00 - Нет неисправностей.
11 - Датчик температуры воздуха в салоне.
12 - Датчик температуры окружающего воздуха.
13 - Датчик температуры за испарителем.
21 - Датчик солнечного света (срабатывает и в случае освещенного датчика).
22 - Блокировка компрессора.
23 - Отклонение давления хладагента от нормы.
31 - Неправильное положение заслонки смешивания потоков воздуха.
32 - Неправильное положение заслонки направления потока потоков воздуха.
41 - Привод заслонки смешивания потоков воздуха.
43 - Неправильная работа привода заслонки направления потока воздуха.
99 - Неисправность Multiplex
Марки и года (ориентировочно): часть моделей до 1990 г.
Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой
Тип разъема №2 - 20-ти контактный прямоугольный разъем
Тип разъема №3 - 17-ти контактный полукруглый разъем
Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1990 г Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой
Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
Тип разъема №4 - 16-ти контактный разъем OBD-II
Линия CAN-High, J-2284
К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
TC - Timing Check - Вывод для отключения корректировки УОЗ для проверки базового угла (?) или вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS
Линия CAN-Low, J-2284
L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
Питание +12В от АКБ
Расположение диагностического разъема
Toyota 4Runner 1995-2002
Toyota 4Runner 2002-2009
Toyota Aristo 1997-2005
Toyota Auris 2006-2014
Toyota Avalon 2000-2004
Toyota Avensis 2009-2014
Toyota BB, IST 2005-2010
Toyota Blade 2006-2013
Toyota Camry 1996-2001
Toyota Celica 1993-1999
Toyota Celica 1999-2006
Toyota Celsior 1994-2000
Toyota Celsior 2001-2006
Toyota Corolla 1995-2000
Toyota Corsa 1994-2000
Toyota Echo 1999-2005
Toyota Echo 2005-2010
Toyota Harrier 1997-2003
Toyota Highlander 2000-2007
Toyota Hilux 2005-2013
Toyota Land Cruiser Prado 2002-2009
Toyota Prius 1997-2003
Toyota Prius 2003-2009
Toyota Prius 2009-2014
Toyota Rav4 1994-2000
Toyota Rav4 2000-2005
Toyota Rav4 2005-2012
Toyota Rav4 2013-2014
Toyota Tundra 1999-2007
Toyota Verso 2009-2013
*Toyota Vienta 1996-2001
Toyota Windom 2001-2006
Toyota Yaris 1999-2005
Toyota Yaris 2005-2010
Toyota Yaris 2010-2014
Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге - установка, ремонт и отключение сигнализаций!
Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также - диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!
Марки и года (ориентировочно): часть моделей до 1990 г.
Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой
Тип разъема №2 - 20-ти контактный прямоугольный разъем
Тип разъема №3 - 17-ти контактный полукруглый разъем
Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1990 г Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой
Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя
Тип разъема №4 - 16-ти контактный разъем OBD-II
Линия CAN-High, J-2284
К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
TC - Timing Check - Вывод для отключения корректировки УОЗ для проверки базового угла (?) или вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS
Линия CAN-Low, J-2284
L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
Питание +12В от АКБ
Расположение диагностического разъема
Toyota 4Runner 1995-2002
Toyota 4Runner 2002-2009
Toyota Aristo 1997-2005
Toyota Auris 2006-2014
Toyota Avalon 2000-2004
Toyota Avensis 2009-2014
Toyota BB, IST 2005-2010
Toyota Blade 2006-2013
Toyota Camry 1996-2001
Toyota Celica 1993-1999
Toyota Celica 1999-2006
Toyota Celsior 1994-2000
Toyota Celsior 2001-2006
Toyota Corolla 1995-2000
Toyota Corsa 1994-2000
Toyota Echo 1999-2005
Toyota Echo 2005-2010
Toyota Harrier 1997-2003
Toyota Highlander 2000-2007
Toyota Hilux 2005-2013
Toyota Land Cruiser Prado 2002-2009
Toyota Prius 1997-2003
Toyota Prius 2003-2009
Toyota Prius 2009-2014
Toyota Rav4 1994-2000
Toyota Rav4 2000-2005
Toyota Rav4 2005-2012
Toyota Rav4 2013-2014
Toyota Tundra 1999-2007
Toyota Verso 2009-2013
*Toyota Vienta 1996-2001
Toyota Windom 2001-2006
Toyota Yaris 1999-2005
Toyota Yaris 2005-2010
Toyota Yaris 2010-2014
Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге - установка, ремонт и отключение сигнализаций!
Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также - диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!
das
sergeyart
Тойотовед
MorganMegan
Тойотовод
Купил сканер obd2, с диска к нему установил торку полную. Писал все что только находил в просторах инета в индефикатор а толку ноль. Я грешу на то что мозги в витце стоят трд. Витц 2009 trd turbo m. Подскажите что можно еще предпринять
vladj
Тойотофил
Катала
Реклама партнёров
vladj
Тойотофил
Охотно верю. при первом включении эти железки про кругу перебирают протокола, определяют максимальную скорость
обмена, инфа записывается в память и при последующих включениях уже не ищет, не перебирает, подключаясь по оптимальному.
Вопросы обычно бывают у тех, кто с китая дешёвку приташил руб за 200-300. Да ещё и блютусные, да ещё и на Андроиде смарты. фу.
А тут. прямой обмен с разъёма OBD2, всё правильно куплено. Дорого. но не на месяц, на годы ставится, имхо.
SergYar
vladj
Тойотофил
Под торпедо, на уровне коленей, ближе к боковине кузова, справа-слева. смотря какая машина, праворукая-леворукая.
В общем перед водителем всегда, под торпедо. Разъём на защелках, т.е. если мешается торчащий адаптер, можно разъём
отщёлкнуть и развернуть в сторонку закрепив пластиковым хомутиком.
MorganMegan
Тойотовод
vladj
Тойотофил
MorganMegan, да. этот адаптер поддерживает работу по CAN- шине. При условии что он исправен, но не может связатся с ЭБУ
для обмена данными остаётся только одно. Нужно обязательно проверить наличие и правильность подключения нужных проводов в колодке.
Адаптер питается с неё потому 4 контакт земля, 16 контакт +12 в. и третий контакт для обмена данными по CAN шине 14.
Катала
Реклама партнёров
paxet1976
Всем привет у меня получилось сконектить elm327 c единственной программой hob drive c бета-версией по протоколу Toyota jdm can mode21 показывает обороты, температуру антифриза ,масла, при попытке обратится к лямбазонду и ещё к некоторым датчикам выкидывает из эбу выдаёт ошибку обд: ошибка: превышен таймаут семафора. Если не влезать в настройки польза минимальная :обороты , температура , расход , спидометр, машина у меня Toyota vitz 2007 ncp-95 4wd,думаю надо ставить multitronics tc-750,он у меня есть стоит на второй машине Toyota spacio 2000 ,а про elm 327 mini считаю что для витз2 она не подходит покрайней мери я уже 2недели танцую с бубном и с ноутбуком пытался её подружить все программы перепробовал связь вроде устанавливается но эффекта ноль!С программой Torque на андройде тоже неконектится пробовал и строки инициализации прописывать бесполезно ! Если кто про синезуб что подскажет буду рад а так пока полное разочарование благо цена всего 800р .
vital78
Читайте также: