Как включить задний дворник на шевроле лачетти хэтчбек
На кузовах универсал и хэтчбек Шевроле Лачетти для удобства заднего обзора установлен дворник заднего стекла. Но, некоторые автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как выход данного элемента со строя. Но, не стоит сразу спешить записываться в автосервис, поскольку данную неисправность можно устранить самостоятельно.
Видеоматериал
Видео расскажет — почему не работает задний дворник автомобиля, а также опишет причины и методы ремонта
Причины
Поскольку, задний дворник служит очистителем стекла, которое на всех транспортных средствах с кузовом универсал и хэтчбек засоряется больше, чем на седанах. Сложилось так из-за непосредственной близостью с дорожным покрытием, то важность этого устройства является бесспорной.
При выходе со строя заднего дворника на Шевроле Лачетти сразу же ограничивается обзор заднего стекла, а соответственно зеркало в салоне становится абсолютно бесполезным. Эта неприятность создает много неудобств. Но, какие же причины возникновения данной проблемы:
- Кнопка.
- Проводка.
- Моторчик стеклоочистителя.
- Механическая часть стеклоочистителя.
- Предохранитель.
- ЭБУ.
Методы устранения
Когда были определенные все причины, можно перейти к устранению неисправности заднего дворника на Шевроле Лачетти. Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.
Кнопка
Кнопка включения заднего дворника расположена на правой ручке руля, рядом с переключателями света. Поэтому, выход кнопки включения дворника может обернуться для автомобилиста, заменой всего механизма. Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.
Проводка
Еще одной причиной, почему может не работать задний дворник на Лачетти становится залом или перелом проводки в части задней двери. Эта неисправность особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника.
Устранить данную проблему можно при помощи разбирания двери задка и прозвона проводки. Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.
Моторчик стеклоочистителя
У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя. Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.
Если было определенно, что вышел со строя именно моторчик, то его необходимо снять и поставить новое изделие. Для совершения данной операции придется разобрать облицовку двери и демонтировать сам дворник. Затем, удалить крепежные саморезы и снять изделие.
Механическая часть стеклоочистителя
Под механической частью стеклоочистителя имеется ввиду — дворник, который может быть сломан в месте крепления его к хвостику приводного моторчика, а также непосредственно неполадка моторчика без электрической части. Лечиться неисправность достаточно просто — замена поврежденного элемента, где было обнаружена неисправность механической части.
Предохранитель
Предохранитель — это первое место, где необходимо искать неисправность, поскольку именно он становиться первым рубежом защиты электрической части проводки и приводного моторчика. На Шевроле Лачетти за задний дворник отвечает предохранитель под маркировкой F9, который расположен в монтажном блоке.
На современных автомобилях, почти все операции связанные с электрикой проходят через электронный блок управления двигателем. Так, на последних версия Шевроле Лачетти включение и выключение заднего дворника также проходит через систему управления автомобилем. Поэтому, в список мест, где стоит искать неисправность стоит включить этот элемент. Зачастую, таких проблем не возникает, но все-же может иметь место такая неисправность.
Чтобы устранить ее придется подключиться к электронному блоку управления автомобилем и провести диагностические операции. Обычно, выскакивает определенная ошибка, которую стоит обнулить, и все снова работает.
Вывод
Определить причины неработоспособности заднего дворника на Шевроле Лачетти достаточно просто. Как показывает практика, все сводится к сгоревшему предохранителю, или заломе проводки, в районе двери задка, но не все всегда так просто.
Для включения очистителя включите
зажигание и переведите вверх рычаг
очистителя/омывателя ветрового стекла.
Рычаг переключения очистителя ветрового
стекла имеет четыре положения:
• OFF: Система выключена. Стандартное
• INT: Прерывистый режим (для выбора
нужной скорости переключите рычаг
на уровень вверх или вниз). Рычаг
на одно положение вверх.
• LO: Непрерывный режим, низкая
скорость. Рычаг на два положения вверх.
• HI: Непрерывный режим, высокая
скорость. Рычаг на три положения вверх.
Кратковременное включение
Для включения очистителей в случае
небольшого дождя или тумана слегка
передвиньте рычаг очистителя/омывателя
ветрового стекла в направлении положения
INT и отпустите.
При отпускании рычаг автоматически
возвращается в нормальное положение.
В этом случае щетки отработают один цикл.
Автоматический режим с датчиком
дождя*
Датчик дождя измеряет количество воды
на ветровом стекле и автоматически
регулирует работу стеклоочистителей.
Для включения автоматического режима
стеклоочистителей переведите рычаг
очистителя/омывателя ветрового стекла
в положение "AUTO".
Чувствительность данной системы
настраивается регулировочным кольцом.
По мере износа щетки
стеклоочистителя теряют способность
очищать стекло должным образом
и передний обзор ухудшается.
• Заменяйте изношенные щетки
• Снижение чувствительности: вращение
регулировочного кольца вниз.
регулировочного кольца вверх.
Для выключения автоматического режима
стеклоочистителей переведите рычаг
очистителя/омывателя ветрового стекла
в положение "OFF".
Стеклоочистители отрабатывают один цикл
в следующих случаях:
• При включении зажигания, когда рычаг
очистителя/омывателя ветрового стекла
находится в положении "AUTO"
• Когда рычаг очистителя/омывателя
ветрового стекла переводится
в положении "AUTO" после включения
зажигания.
Следующий косячок от предыдущего владельца машины-неработающий задний дворник, а вернее вообще его отсутствие. Я особо на это не обращал внимания, так как задним дворником никогда и не пользуюсь, привычка с лады ещё осталась. Но я очень не люблю когда в машине что-либо не работает! Если есть-должно быть в рабочем состоянии, независимо от того пользуюсь я этим или нет. Дак вот решил я разобраться с этой проблемой, снял обшивку двери, открутил пострадавшего
Так как ржа была и снаружи, то я ожидал внутри совсем трэш.
Внутри все оказалось не так страшно…но эта жёлтая жижа…именно жижа, может когда то давала эффект смазки, но сейчас она очень вязкая
После того как я снял большую шестерню и перемычку, вычистил все от старой смазки. Но сдвинуть с места шток я так и не смог, заливал вд-шкой, но тщетно. Мне не хватило силы даже сдвинуть его на миллиметр…
После часа сношений со штоком, я плюнул, собрал все обратно и поехал домой, так как уже стемнело.
Кто знает как его расшатать? Может можно замочить в чем то? Или если он настолько там заржавел то его и нет смысла делать? Кто что думает?
После первой не удачной попытки, авто попало в дтп, прошли долгие для меня два месяца ремонтов. Почему два? Об этом есть отдельные записи в бж. Теперь машина стоит у дома, доделываю мелкие косяки и недочёты, вспомнил про задний дворник, снова снял его, разобрал. Теперь настрой был победить его или доломать (уж как получится). Почистил конец штока металлической щеткой, после этого снял стопорное кольцо и шайбу. Минут 30 долбил молотком и заливал вдшкой, и наконец он сдался и сдвинулся на пол миллиметра! Но этого хватило, чтобы образовалась щель побольше и я смог влить ВД уже вовнутрь. После этого дело пошло лучше и минут через 15 шток был извлечён! Ну а потом зачистил шкуркой шток и внутри тоже, напихал смазки и собрал.
Ах да, чуть не забыл, разобрал и сам мотор, чтобы посмотреть состояние щеток и по своему рукожопию потерял одну пружинку, стрельнула она куда то да я ее так и не нашел. На помощь пришла шариковая ручка-автомат. Вынул пружинку, откусил до нужной длинны и она встала там как родная.
Лачик снова машет хвостом как и должен, а я доволен что не пришлось покупать новый моторчик.
На этом автомобиле для улучшения обзора водителю установлена щётка на заднем стекле. Некоторые владельцы авто могут сталкиваться с ситуацией, когда щётка не вытирает стекло так как надо или же она вообще не работает. Такую проблему можно решить и своими силами, а потому не стоит спешить на СТО. Засоряться дворник может из-за того, что располагается он в непосредственной близости от дороги. Если устройство выходит из строя, то на Шевроле Лачетти сразу ухудшается обзор водителя, а потому он не может воспользоваться салонным зеркалом заднего вида.
Причины возникновения такой ситуации
- Проводка авто.
- Кнопка.
- Электромотор.
- ЭБУ.
- Предохранитель.
- Механика.
Устранение
Самый дорогой ремонт — это моторчик дворника.
После определения причин, по которым дворник не выполняет свою работу, важно начать их устранение.
Кнопка
Кнопка для привода в действие щётки на заднем стекле располагается на подрулевом переключателе возле переключателя света фар. Если этот элемент выйдет из строя, то это может быть причиной для замены всего узла. Проверить узел можно при помощи мультиметра после его снятия. Для этого следует прозвонить провода, которые подводят напряжение на переключатель. А также важно тут проверить и работу механизма.
Проводка
Она также может быть причиной, по которой щётка на заднем стекле не будет работать. Провода могут просто переломиться в самой двери. Такая неисправность часто возникает в холодное время года.
Причиной отказа заднего дворника может стать проводка.
Устранить неприятность можно путём разборки и прозвона проводки. Тут потребуется также тестер. Когда пробой на проводе будет найден, то рекомендуется его заменить.
Обычно достаточно скрутить перебитый провод между собой на изоленту. Это неправильно.
Электродвигатель заднего дворника
Но также на машине может сгореть и электродвигатель. Определить это можно путём подсоединения его напрямую к клемме аккумулятора. Протестировать моторчик можно и с помощью мультимера. Когда неисправен будет именно электропривод, то его рекомендуется поменять на новый. Для этого придётся разобрать облицовку на задней двери.
Расположение моторчика стеклоочистителя.
Видео о ремонте моторчика стеклоочистителя заднего вида Шевроле Лачетти
Механика
Шток механизма заднего дворника в разобранном виде.
Предохранители
Расположение блока предохранителей.
Это основное и первое место, где требуется искать причину того, что щётка на заднем стекле не работает.
На этом автомобиле предохранитель, который отвечает за работу этого узла, имеет маркировку F9 . Располагается он в блоке предохранителей в салоне автомобиля.
Этот блок устанавливается на всех современных авто. Через него проходят все операции, которые связаны с подачей электричества на тот или иной узел транспортного средства. Управление задним дворником на Лачетти также производится при помощи ЭБУ. Обычно проблем с ЭБУ не возникает, но проверить на всякий случай стоит и этот элемент. Чтобы провести диагностику узла потребуется к нему подключить компьютер и протестировать. На экране можно будет посмотреть код ошибки, если элемент неисправен.
Выводы
Как видно со сказанного выше, определить причину, по которой не работает задняя щётка на Шевроле Лачетти просто. На практике основной причиной может быть просто выход предохранителя из строя. Поэтому поиски следует начинать с его проверки. И также часто может случиться повреждение проводки на задней двери.
На кузовах универсал и хэтчбек Шевроле Лачетти для удобства заднего обзора установлен дворник заднего стекла. Но, некоторые автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как выход данного элемента со строя. Но, не стоит сразу спешить записываться в автосервис, поскольку данную неисправность можно устранить самостоятельно.
Важность заднего дворника
Задний дворник установленный на автомобиле.
Поскольку, задний дворник служит очистителем стекла, которое на всех транспортных средствах с кузовом универсал и хэтчбек засоряется больше, чем на седанах. Сложилось так из-за непосредственной близостью с дорожным покрытием, то важность этого устройства является бесспорной .
Почему не работает задний дворник на Шевроле Лачетти
При выходе со строя заднего дворника на Шевроле Лачетти сразу же ограничивается обзор заднего стекла, а соответственно зеркало в салоне становится абсолютно бесполезным. Эта неприятность создает много неудобств. Но, какие же причины возникновения данной проблемы:
- Кнопка.
- Проводка.
- Моторчик стеклоочистителя.
- Механическая часть стеклоочистителя.
- Предохранитель.
- ЭБУ.
Методы устранения
Когда были определенные все причины, можно перейти к устранению неисправности заднего дворника на Шевроле Лачетти.
Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.
Кнопка включения
Кнопка включения заднего дворника расположена на правой ручке руля, рядом с переключателями света. Поэтому, выход кнопки включения дворника может обернуться для автомобилиста, заменой всего механизма.
Ручка управления, где расположена кнопка включения заднего дворника.
Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.
Проводка
Проводка моторчика стеклоочистителя.
Еще одной причиной, почему может не работать задний дворник на Лачетти становится залом или перелом проводки в части задней двери. Эта неисправность особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника.
Устранить данную проблему можно при помощи разбирания двери задка и прозвона проводки. Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.
Моторчик стеклоочистителя
Моторчик стеклоочистителя под обшивкой.
У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя.
Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.
Если было определенно, что вышел со строя именно моторчик, то его необходимо снять и поставить новое изделие. Для совершения данной операции придется разобрать облицовку двери и демонтировать сам дворник. Затем, удалить крепежные саморезы и снять изделие.
Механическая часть стеклоочистителя
Механическая поломка зубчиков крепления заднего дворника.
Под механической частью стеклоочистителя имеется ввиду — дворник, который может быть сломан в месте крепления его к хвостику приводного моторчика, а также непосредственно неполадка моторчика без электрической части. Лечиться неисправность достаточно просто – замена поврежденного элемента, где было обнаружена неисправность механической части.
Предохранитель
Расположение блока предохранителей.
Предохранитель – это первое место, где необходимо искать неисправность, поскольку именно он становиться первым рубежом защиты электрической части проводки и приводного моторчика.
На Шевроле Лачетти за задний дворник отвечает предохранитель под маркировкой F9 , который расположен в монтажном блоке. Этот же предохранитель ответственен и за работу передних дворников.
На современных автомобилях, почти все операции связанные с электрикой проходят через электронный блок управления двигателем. Так, на последних версия Шевроле Лачетти включение и выключение заднего дворника также проходит через систему управления автомобилем. Поэтому, в список мест, где стоит искать неисправность стоит включить этот элемент. Зачастую, таких проблем не возникает, но все-же может иметь место такая неисправность.
Чтобы устранить ее придется подключиться к электронному блоку управления автомобилем и провести диагностические операции. Обычно, выскакивает определенная ошибка, которую стоит обнулить, и все снова работает.
Выводы
Определить причины неработоспособности заднего дворника на Шевроле Лачетти достаточно просто. Как показывает практика, все сводится к сгоревшему предохранителю, или заломе проводки, в районе двери задка, но не все всегда так просто.
Читайте также: