Как включить противотуманки на мазда 6 2019

Обновлено: 08.01.2025

Так как под рулевое у меня на включение задних ПТФ, было решено его доделать и на включение передних, так как новый 5000 руб. стоит.
Открутил три самореза внизу.
При снятии нижней части надо сначала выкрутить лампу против часовой стрелки, подсветки замка зажигания:

Потом отсоединить штекер под рулевого:

При снятии под рулевого на нем зацеплен провод:

Проверил все работает, перед сборкой всю скопившуюся пыль протер:

Instagram — nikwin92

Mazda 6 2007, двигатель бензиновый 6.0 л., 1200 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 49

А вот на американка такой трюк не прошел

как у американок птф устроены?

А их нет, и проводка отсутствует.

у них где птф на европе, дублируются габариты с тормозами?

как у американок птф устроены?

А от блока предохранитель до блока фары идёт. Речь веду про туманку в фаре которач

стрекоза сама, которая на включение света стояла в ней был включатель птф?

Нет, на ней нет переключалки птф, я покупал с вкл задней и хотел переделать. Под передний, но как выяснилось, нет ни задней не передней птф

с америкосами не сталкивался, у них как понимаю, где на европе птф в задних фонарях, на америкосе дублируется стоп с габаритом по заводу, есть кто на европе так делает вместо задних птф дублируют стоп с габаритом, схему от америкоса на стрекозу посмотреть бы и на блок фар передних, в блок фары передние проводка должна по сути идти на птф

Я пошёл другим путем. Вставил кукурузу h3 и подключил к габаритам, и отогнул шторку в птфке стало норм. Были фото, но так в бж не выложил.

Фото вечером скину.

vladislavpiter

вот я ее то ли загнул то ли демонтировал, не помню.

vladislavpiter

вставил вот такую вот лампу, можно дороже, будет лучше, и подключил к габаритным огням. Потому что в моей комплектации не получится переключить рычаг вкл задних противотуманок на передние.

Про задние всё верно, дублируются габариты на крышке багажника, стопы дорабатываются проводом и тоже становятся дублированными. в передних фарах у меня стоят птф и стрекоза только на передние. ну как стоят. до меня одну фару били и теперь она без птф, оригинал в магазине даже по артикулу не могут пробить, а не оригинал от SAT пришёл для бампера, что ли. не тот, в общем. и на разборке сказали, что передние фары с птф 1 из 20 бывают и хрен найдёшь

Может не совсем полезная информация, но вдруг кому сгодится.
Начну с того, что у меня ПТФ в блоке фар, однако захотелось добавить света и я купил автономные ПТФ. Цена им 2900р. в Кемеровской обл. идут на МАЗДА 6 от 2002года выпуска. В комплекте: 2 ПТФ, проводка в гафрированной оплётке, кнопка вкл/выкл, предохранитель и реле.
1. Снял передний бампер, вместо заглушек установил ПТФ (устанавливаются таким же способом как и сами заглушки)
2. Прикрепил, с помощью стяжек, проводку к переднему ребру жёсткости, подключил провода к ПТФ и пропустил всю проводку под капот над левым подкрылком.
3. Установил бампер на место.

Миниатюры

5. Проделал отверстие в пластмасовой заглушке (между моторным отсеком и салоном) и пропустил провод на кнопку в салон

Миниатюры

6. Установил кнопку на место монетнице, в ряду с кнопками отключения ESC и кореектора фар.
7. Подключил провод "-" на массу и "+" к габаритам на соседнюю кнопку.

Всё. Автономные ПТФ установлены и прекрасно работают.
Общался с мастерами, они говорят можно сделать, чтоб включались вместе с ПТФ в фаре, но я посчитал, что лучше сделать их независимыми, когда хочу включу, когда не захочу не включу.
Вот впринципе и всё. Сорри если описание не совсем грамотное.

Миниатюры

Я сегодня купил деповские противотуманки в бампер.

Вместо стекляшки стоит толстая линза. Теперь ищу кнопку (надо 3) и реле.
Может подскажите где искать?

Я сегодня купил деповские противотуманки в бампер.
Вместо стекляшки стоит толстая линза. Теперь ищу кнопку (надо 3) и реле.
Может подскажите где искать?

Обидна, что туманки DEPO без кнопки и проводки идут (((
Подумываю заказать из штатов, качество получше должно быть, но и цена тоже (

Я вот подумываю зацепить туманки на ближний свет, чтобы при включении ближнего света включались противотуманки. Естественно, через свое реле и предохранитель.
А кнопок я купил сегодня - аж 2, но точно не от мазды, одна болтается в посадочном гнезде, другая чуть не встает. Ну и реле взять нужно, какое-нибудь отечетственное. И к электрикам.

Может не совсем полезная информация, но вдруг кому сгодится.
Начну с того, что у меня ПТФ в блоке фар, однако захотелось добавить света и я купил автономные ПТФ. Цена им 2900р. в Кемеровской обл. идут на МАЗДА 6 от 2002года выпуска. В комплекте: 2 ПТФ, проводка в гафрированной оплётке, кнопка вкл/выкл, предохранитель и реле.
1. Снял передний бампер, вместо заглушек установил ПТФ (устанавливаются таким же способом как и сами заглушки)
2. Прикрепил, с помощью стяжек, проводку к переднему ребру жёсткости, подключил провода к ПТФ и пропустил всю проводку под капот над левым подкрылком.
3. Установил бампер на место.

здрасте всем . хочу уточнить - 2900 это за комплект.
если да, можно адрес узнать где взять
з.ы. другу нада, уже обыскались
з.з.ы заглушки в комп-те или отдельно

2900р. за комплект. Брал в г Гурьевске, но как уже говорил там был один комплект и скорее всего на абум привезли, но вдруг ещё завезут. адрес г Гурьевск ул Ленина, номера не помню, но там есть автомойка на заводской за магазином МАГНИТ, в ней магазинчик, вот там и взял. что за заглушки? в моём описании я имел ввиду заглушки из бампера, они соответственно у тебя стоят

пасиб за инфу
насчёт заглушек в бампере: старая убирается и вставляется новая уже с туманкой
вот и спросил - новая получается в сборе с заглушкой

Вот как и обещал - фото с обратной стороны кнопки, качество не ахти, но впринципе разглядеть можно. Зацеплено на соседнюю кнопку, с неё взяты питание и масса, синий провод уходит под капот. По цветам, к которым нужно цепляться к сожалению не скажу, тупо не помню, но думаю трудов это не составит, можно просто прозвонить с помощью лампочки и пару проводков. На самой фишке два жёлтых провода, но они сцеплены под оплёткой и в результате выходит один, он-то и цепляется к плюсу

Миниатюры

Ну вот и я с ПТФ!
На прошлой неделе наконец-то получил кнопку для включения противотуманок.
Ждать пришлось 2 месяца: сначала я заказывал через форумчанина новосибирского мазда клуба кнопку на chery tigga - сказали что подходит как родная, да и стоит в 3 раза дешевле.
Погнавшись за дешевизной потерял во времени - кнопка 4 раза снималась с заказа, перезаказывалась и все начиналось по-новой.
Месяц ушел. Зато пришло понимание, что такими темпами я буду ее ждать еще очень и очень долго.
Проблема в том, что на атензах (да ишестерках) штатное включение противотуманок выполнено через подрулевой переключатель. Да и если изначально туманок не было, то и на подрулевом переключателе соответствующего переключателя нет.
А менять переключатель целиком - выходит очень и очень накладно.
При цене туманок в 3000, переключатель никак дешевле 4500 не получался.
Да и у атенз и 6-к эта деталь не взаимозаменяема - конфликт правого и левого руля.
Нужно ставить кнопку.
От автотаза кнопка не подойдет, да и ставить ее некуда. В панель не врежешься - оня мягкая, да и колхоз такой будет весьма печально смотреться.
Полез В EPC. Обратил внимание, что на всех маздах (европейках и японках) 2000-2005 г.в. форм фактор кнопки одинаков (по крайне мере по схеме). Решил на свой страх и риск заказать кнопку от 626 мазды. Сказано - сделано. Проплатил и стал ждать кнопку с Японии. Т.к. везли ее по каким-то теневым каналам, пришлось подождать еще с месяц, зато получилось около 800 рублей.
Да и кнопка встала идеально взамен заглушки.
В прошедшую пятницу звоню на СТО, записываюсь на утро и в 10 утра субботы я на месте.
Попутно договорился еще и заменить нижнюю решетку радиатора - яп, пробил ее еще где-то в Японии.
Облом 1 - проводки пот ПТФ нет. А по разговорам на форумах выходило што в атензах ее штатно прокидывают еще на заводе.
Облом 2 - деповские ПТФ отличаются по крепежу и на стандартный крепеж в бампере не садятся. Но это легко лечится парой саморезов в соответствующих местах.
Проводку пришлось делать новую. Что понравилось - электрик все спаял и собрал в штатные места - и реле включения и предохранитель. Даже фишку для кнопки нашел где-то в закромах. Так что никакого колхоза и лампочка внутри кнопки так же включается при включении ПТФ.
Опять же мастер Леша, как выяснилось, раньше работал в Автоленде - в официальном мазда-сервисе, так что мазды он знает как свои пять пальцев. Я поначалу опасался, что он оторвет панель с заглушками, но он ловко и умело за 20 секунд разобрал ее, что я и глазом моргнуть не успел.
Делали больше 4 часов, с перекурами, но основательно и не торопясь.
В итоге все по ГОСТу: при включеных габаритах жмыкаешь кнопку включения ПТФ - ПТФ зажигаются. Отключил габариты - ПТФ выключились.
Да и от такого мини-тюнинга машинка только выиграла.
В планах осенью купить литье на 16, весной резину.
Да и еще по случаю приобрести спойлер на заднюю дверь (нашел я конторку в Япии с ценником на входе в 135 бакинских).
И только после этого, когда появится некая внешняя завершенность, можно будет перейти к салону (хочу закатать черный пластик в 3dlayer, серебристую и подвытершуюся консоль - в матовый аллюминий там же ) и прочим доточкам типа подогрева зеркал и сидений.
А пока это выглядит так:

Миниатюры

Mazda 6 GJ

При выходе из строя источников света Mazda 6 GJ, следует выполнить их смену. Это позволит избежать опасных ситуаций в движении, особенно в ночной период времени. Рассмотрим, как выполняется замена ламп Мазда 6 GJ, а также какие типы используются в качестве запасных частей.

Лампочки для Мазда 6 GJ

Тип используемых ламп на мазда 6 3 поколения напрямую зависит от места установки и комплектации оптики:

Ближний свет:
- ксенонового вида – D4S;
- галогенного – H11;
- светодиодного – LED.
Дальний свет:
- ксеноновой модификации – D4S;
- галогенной (совместно с ДХО) – H15;
- галогенной (без совмещения с ДХО) – HB3;
- светодиодной – LED.
Противотуманки:
- галогенные – H11;
- светодиодные – LED.
Галогенные габаритные огни спереди и сзади – W5W. Если ближний свет оптики оснащен ксеноновыми или светодиодными лампами, то в передних габаритах устанавливается лампочка типа LED.
Основные, дополнительные стоповые и габаритные огни – LED.
Указатели поворотов спереди, задний ход, противотуманка сзади – W21W.
Подсветка государственного номера – W5W.
Плафон для чтения – Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2×28 мм).
ДХО:
- галогенная оптика, где дальний свет совмещен с ДХО – H15;
- светодиодная оптика и с лампочками ксенонового типа в ближнем свете – LED.
Освещение салонного пространства Mazda 6 GJ – LED SPEC, подбирается по VIN.

Замена ламп на Mazda 6 3

При замене галогенных лампочек Мазда 6 GJ запрещается прикасаться к стеклянной колбе голыми руками.

Также потребуется использовать средства защиты глаз. Необходимо ограничить доступ детям к подготовленным на смену лампам.

Неосторожное обращение с галогенными световыми устройствами может привести к травмам разлетевшимися осколками стекла. Это обусловлено тем, что в колбу закачивается газ под избыточным давлением. При ударе она разлетается на осколки в разные стороны. Прямое соприкосновение руки с колбой сопровождается образованием жирных пятен. Это опасно формированием перегрева стекла с дальнейшим разрывом колбы.

Далее представлен порядок смены ламп Mazda 6 III различного назначения. Во всех случаях после установки запасной части выполняется сборка в обратном порядке.

Меняем лампочки ближнего света

На Mazda 6 3 поколения укомплектованной передней оптикой на светодиодах выполнить отдельно замену ламп ближнего света невозможно. Предусмотрена только смена блок-фары в сборе.

Лампы Мазда 6 галогенного типа меняются в следующем порядке:

Вытаскивается старый и устанавливается новый световой источник.

Замена ламп дальнего света и дневных ходовых огней Mazda 6 GJ

Замена ламп дальнего света и ДХО Мазда 6 GJ, также начинается с проверки отключенного положения выключателей центрального освещения и пуска силового агрегата. Далее выполняются следующие операции при смене светового устройства с левой стороны Mazda 6 GJ:

При смене с правой стороны Mazda 6 GJ придерживаются следующей схемы действий:

Замена источников света указателей поворота и габаритов

Для смены лампочек поворотников и габаритов Mazda 6 GJ потребуется повторить операции с 1 по 4, которые выполняются в ходе замены источника ближнего света.
Далее проворачивается патрон вместе с лампой влево и извлекается.

Остается вытянуть старое световое устройство указателя поворота и габаритов и вставить новое.

Замена ламп передних противотуманных фар (ПТФ)

Для получения доступа к тыльной части противотуманок Мазда 6 3 поколения спереди, также понадобится отвести в сторону часть защитного подкрылка и кожуха поддона по аналогии с предыдущими пунктами.

Задние указатели поворота

После выполнения требуемых мер безопасности по смене ламп Mazda 6 GJ, производятся следующие операции:

Задние габариты, фонари заднего хода, ПТФ

Для замены лампочек габаритных огней, противотуманок и заднего хода Мазда 6 GJ потребуется снять пластиковый кожух с тыльной стороны крышки багажника.

Вытаскивается лампа из контактной части для последующей смены.

Освещение номера

Для смены ламп освещения государственного номера Mazda 6 GJ понадобится использовать отвертку с плоским жалом, которое оборачивается мягкой ветошью. Жалом поддевается рассеивающее стекло светильника. Вытаскивается из контактной части поврежденный элемент и устанавливается запасной.

Замена лампочек в салоне

Замена лампочек салонного освещения выполняется идентично для всех плафонов. Подсветка в салоне Мазда 6 GJ предусмотрена спереди, сзади, в дверях и для зеркальца в солнцезащитном козырьке.

Порядок действий при смене лампочек в салонном пространстве Mazda 6 GJ выглядит следующим образом:

Извлечь лампочку из контактной части.

Лампы багажника и бардачка

Замена световых устройств в багажном отсеке Мазда 6 состоит из следующих этапов:

Посредством отвертки с плоским жалом, обернутым тряпочкой, поддевается край рассеивателя. В результате в боковой части плафона и ответной части корпуса формируется зазор, в который потребуется вставить отвертку и сдвинуть в бок рассеиватель. Затем он извлекается.
Зажимается фиксирующая планка и отсоединяется разъем питания.

Для смены светового источника в бардачке Mazda 6 понадобится выполнить следующие операции:

Хорошие лампы ближнего и дальнего света для Мазда 6

В качестве аналоговых вариантов для замены ксеноновых ламп ближнего света D4S Mazda 6 GJ рекомендуется использовать следующие артикулы:

При оснащении оптики Мазда 6 лампами дальнего света совмещенными с ДХО типа H15, в качестве аналога можно использовать:

В комплектации Mazda 6 GJ без совмещения дальнего света и ДХО (лампочки типа HB3) на смену можно приобрести:

Mazda 6 GH

Лампы применяемые на Мазда 6 GH

Mazda 6 GH укомплектована следующими типами световых устройств:

D2S – лампочки ближнего света Mazda 6 GH с биксеноновой оптикой и дальнего – при комплектации с функцией бокового освещения (AFS);
H11 – ближний свет на модификациях с галогеновой оптикой, противотуманки, поворотный свет на блок-фарах с наличием системы активного освещения в повороте;
H9 – дальний свет в фарах без AFS;
W5W – габаритные огни спереди, подсветка номера;
P21W – указатели поворотов спереди;
WY21W – указатели поворотов сзади;
W21W – фонарь заднего хода и противотуманки сзади;
LED – стоповые и габаритные огни, вспомогательный стоповый фонарь.

Рекомендуется регулярно менять лампы Мазда 6 GH, а особенно в передней оптике со световыми устройствами с нитями накаливания. В процессе эксплуатации колба постепенно мутнеет, что сопровождается снижением яркости. Визуально водитель не заметит ухудшения уровня светового потока, так как процесс замутнения колбы проходит не скоротечно.

При смене газоразрядных ксеноновых и галогеновых световых устройств необходимо использовать чистые перчатки или тряпочку, чтобы избежать прямого соприкосновения стекла и пальцев.

В процессе функционирования колба сильно нагревается, а наличие жирных пятен на ней приведет к ее помутнению. Если в ходе смены не удалось избежать жирных пятен на стекле, понадобится удалить их с помощью спирта.

Рассмотрим порядок смены источников света в различных узлах японского автомобиля. Первоначально понадобится обесточить бортовую сеть посредством отсоединения минусовой клеммы от АКБ. Далее детально представлена схема снятия устройств, создающих световой поток. Монтаж ведется в обратном порядке.

Меняем лампы ближнего и дальнего света

Замена лампочки ближнего и дальнего света Mazda 6 GH выполняется следующим образом:

Передние габариты, поворотник и боковое освещение поворота

Для замены ламп в передней оптике Мазда 6 GH понадобится выполнить следующие операции:

Лампочки, которые отдельно заменить нельзя

Замена некоторых световых источников Мазда 6 GH предусмотрена исключительно в сборе с фонарем. К ним относятся:

Указатель поворота заднего фонаря

Смена световых источников поворотников Mazda 6 GH сзади состоит из указанных ниже этапов:

Открывается багажник.
Потянув за специальную ручку, открывается ниша багажного пространства.

Замена лампочек заднего фонаря на крышке багажника

Смена световых устройств в заднем фонаре на крышке багажника Мазда 6 2011 года состоит из следующих этапов:

Поднимается крышка багажника.
На тыльной части открывается технологический лючок Mazda 6 GH для обслуживания фонаря на крышке багажника. Лючок потребуется поддеть отверткой с плоским жалом и демонтировать.

Меняем источник света в ПТФ

При замене противотуманной лампы Мазда 6 GH первоначально потребуется установить на домкрат соответствующую сторону автомобиля. Далее производятся следующие операции:

Подсветка номера

Для снятия лампочки подсветки государственного номера Mazda 6 2 поколения производятся следующие операции:

Замена ламп в салоне Mazda 6 GH

Все лампочки в салоне Мазда 6 GH меняются по одному алгоритму. Далее представлена подробная схема действий:

Первоначально понадобится обесточить бортовую сеть посредством отсоединения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
При помощи отвертки с плоским жалом поддевается и снимается рассеиватель плафона.

Подсветка в дверях

Смена ламп подсветки в дверях Mazda 6 GH выполняется в следующем порядке:

Перед началом работ по смене световых устройств Мазда 6 GH, следует узнать какие лампы задействованы в конкретных фонарях. Это позволит избежать проблем с контактной частью, а также исключить перегруз электрической сети. Замена лампочек легко выполняется своими руками.

Для обеспечения безопасного движения в Мазда 6 предусмотрены различные функции. Одни выполняют роль активной, а другие пассивной безопасности. Каждая имеет конкретные зоны ответственности. Рассмотрим DSC OFF Mazda 6, что это за система и как она работает.

Мануал о том, что такое DSC OFF на Мазда 6

DSC OFF Mazda 6 работает в тесной связи с антиблокировочной и пробуксовочной системой.

Разберемся, что это за функция.

DSC OFF Мазда 6 – это противозаносная программа, которая в автоматическом режиме корректирует величину крутящего момента силового агрегата, и воздействует на силу торможения колес. Это приводит к предотвращению скольжения автомобиля в сторону, потери поперечной устойчивости и заноса при движении по скользкому дорожному полотну или в момент резких маневров. Также отмечается увеличение эффективности активной безопасности.

Рассмотрим на примере взаимодействие управляющих программ. При попытках старта с дорожного полотна покрытого снегом, первым делом в работу включится противобуксовочная функция. В то же время противозаносная будет блокировать набор двигателем оборотов в момент нажатия педали акселератора. В данном случае для старта с места, следует временно отключить комплекс предотвращения заносов.

Программа против заносов активируется при наборе скорости более двадцати километров в час.

Не стоит полагаться на ее функционирование, если используется агрессивная манера вождения. Это способствует возникновению аварийной ситуации.

На приборной панели Mazda 6 предусмотрен световой индикатор, который сигнализирует о неисправности комплекса предотвращения заносов или об отключенном состоянии. Для вывода из работы функции, следует нажать кнопку с надписью OFF и картинкой в виде скользящего автомобиля. Ввод в работу осуществляется автоматически после включения зажигания или повторного нажатия кнопки.

Для обеспечения устойчивости Mazda 6 не рекомендуется отключать комплекс предотвращения заносов. При необходимости можно выполнить диагностику кнопки управления противозаносного комплекса, зажав ее на десять секунд. В дальнейшем программа запустится автоматически.

Когда DSC может работать некорректно

В следующих случаях отмечается некорректная работа системы DSC OFF Mazda 6:

использование шин различных размеров;
применение резины от различных производителей, которые отличаются рисунком протектора, размерностью, годом выпуска;
отмечается отличие в износе покрышек;
на колеса Мазда 6 установлены противоскользящие цепи;
произведена вынужденная установка докатки.

Индикатор противозаносной системы Mazda 6

Световой сигнализатор DSC OFF загорается на приборной панели Mazda 6 в следующих случаях:

на несколько секунд в момент поворота ключа в замке зажигания в положение ON;
в случае принудительного отключения системы посредством нажатия кнопки управления.

В остальных случаях свечение индикатора противозаносной системы Мазда 6 отмечается при фиксации неполадок в программе активной безопасности.

Общая информация о системе DSC

Аббревиатура DSC – Dynamic Stability Control, что в переводе контроль динамической устойчивости.

Как уже говорилось ранее, вспомогательная программа управления Мазда 6 называется противозаносной системой. Что соответствует назначению DSC OFF в Mazda 6. Программа является проработанной модификацией курсовой устойчивости автомобиля ESP. При этом задачи остались прежними: предотвращение заносов и опрокидывания, срывов в боковое скольжение. Для их своевременного решения противозаносная система отслеживает информацию с различных датчиков. После анализа данных устанавливается интенсивность торможения, а также крутящий момент отдельных колес. Это позволяет водителю Мазда 6 чувствовать себя уверенно на дорожном покрытии любого типа.

Подробно о работе DSC

Итак, что такое DSC OFF на Мазда 6, установили. Теперь разберемся, как функционирует программа.

Для контроля движения Mazda 6 и действий водителя ЭБУ противозаносного комплекса анализирует информацию со следующих датчиков:

Это позволяет выявить признаки заноса Мазда 6 на ранних этапах. Что обеспечивает эффективность отработки DSC OFF независимо от покрытия дорожного полотна и манеры вождения. Также программа контролирует скорость автомобиля. При достижении установленного максимума, направляется сигнал на снижение крутящего момента в электронный блок управления ДВС.

Включение противозаносного комплекса в работу осуществляется по факту отклонения от установленных идеальных параметров движения. Они заложены в память устройства. Для стабилизации курса машины ЭБУ функции предотвращения заносов отдает команды на выполнение следующих операций:

изменение крутящего момента силового агрегата;
регулирование степени интенсивности торможения отдельных колес;
корректировка угла положения колес;
изменение демпфирования в стойках.

Процесс изменения крутящего момента ДВС комплексом против заносов включает в себя следующие операции:

Корректировка положения дроссельной заслонки;
Регулировка периодичности впрыска топлива и передачи импульсов со свечей зажигания;
Блокировка переключения передач на моделях с автоматической трансмиссией;
Изменение величины угла опережения зажигания на некоторое время;
На версиях с 4WD выполняется распределения крутящего момента между осями.

DSC OFF Mazda 6, что это за функция разобрались. Она облегчает управление автомобилем в критических ситуациях. При этом повышается общая безопасность водителя и пассажиров. Поэтому не рекомендуется отключать функцию, а при появлении сигнала неисправности сразу обратиться за помощью.

Читайте также: