Как включить парктроники на ленд крузер 200

Обновлено: 23.01.2025

Toyota Land Cruiser 2016, двигатель дизельный 4.5 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 14

Всем привет!
Парктроники починили!
Да, действительно у Тойоты проблема с соединениями. В моём случае от попадания воды в разъём переднего правого датчика, он считается самым проблемным так как рядом с ним в колесной арке отверстия, датчик постоянно во влаге и от этого отгнивают Контакты и он выходит из строя. И вся системы перестаёт работать так как датчики соединяются последовательно. Диагност может определить только группу неисправности : перед или зад.
Вне перепаяли пины на переднем правом и все заработало!
А ещё толковый электрик предложил отключить автоматический омыватель фар, и теперь фары могу мыть только через кнопку. Очень удобно- нужно фары ополоснуть, нажми штатную кнопку, экономия омывайте😉
Всем удачи на дороге!

Спасибо всем круизерам. Как только исправлю неисправность то обязательно напишу в чем была причина. Ну а пока катаюсь с отключённой системой, хорошо что есть кнопка отключения. Но с другой стороны если неисправность постоянно пищала то быстрее бы сустреть причину. Всем хорошего настроения и позитива!👍

1)Тлс 2016 и высше. Если один датчик вышел из строя то на все пишет ошибку. 2)тойота лексус болезнь, окисляются провода из за нарушения герметичности фишек парктронов. Надо снимать с них фишки и проверять коннектора на зеленый окись так же и контакты самих датчиков. Если обнаружен окись то почистить и ошибка пройдет, 3) без снятия бамперов не обойтись.

Согласен со всеми, самая первая причина это электрическая часть(контакты в соединений и провода).
ТОЙОТА этим сильно болеет, сам сталкивался много раз.

Система помощи при парковке подает звуковые сигналы или отображает на комбинации приборов зону нахождения объекта при его обнаружении на расстоянии 100 см спереди и 120 см сзади автомобиля.

Эта система является вспомогательной. Она не может заменить внимания и аккуратности водителя, и не предназначена для этого.

Диапазон обнаружения объектов и тип объектов являются ограниченными. При любом маневрировании необходимо следить за обстановкой спереди и сзади не меньше, чем в автомобиле, не оборудованном системой помощи при парковке.

ОСТОРОЖНО система помощи при парковке может рассматриваться только в качестве вспомогательной функции. Водитель обязан следить за обстановкой спереди и сзади автомобиля. Функциональность системы помощи при парковке может зависеть от множества факторов и окружающих условий, поэтому ответственность всегда несет водитель.

Работа системы помощи при парковке

Необходимые условия для работы системы

• Система активируется при нажатии кнопки системы помощи при парковке, если включено зажигание.

• Эта система активируется, когда при включенном зажигании нажата система помощи при парковке. При переводе рычага переключения передач в положение R (задний ход) или нажатии кнопки SPAS (при наличии) индикатор системы помощи при парковке включается автоматически, при этом активируется сама система. Система автоматически отключается при движении со скоростью выше 20 км/ч (12,4 мили в час). (40 км/ч (24,8 мили в час) с интеллектуальной системой помощи при парковке).

• Если скорость автомобиля выше 10 км/ч (6,2 миль/ч), система помощи при парковке не будет работать.

• При движении со скоростью менее 10 км/ч (6,2 миль/ч) регистрируемое расстояние при движении вперед составляет примерно 100 см (39,4 дюйма).

• При регистрации более двух объектов одновременно первым будет распознан ближайший объект.

Включенная система может не обнаруживать объекты на расстоянии менее 25 см.

Типы предупреждающих звуковых сигналов и индикаторов

: с предупредительным звуковым сигналом

Расстояние от объекта

Предупредительн ый звуковой сигнал

При движении передним ходом

При движении задним ходом

Время от времени включается зуммер

Часто включается зуммер

Непрерывно звучит зуммер

• Индикатор и звуковой сигнал могут отличаться от указанного на рисунке в зависимости от типа объектов и состояния датчиков.

• Не промывайте датчик автомобиля водой под высоким давлением.

• Данная система может регистрировать объекты только в пределах диапазона действия датчиков.

Она не может регистрировать объекты в других областях, где не установлены датчики. Кроме того, датчики могут не регистрировать небольшие или тонкие объекты, такие как столбики, или объекты, расположенные между датчиками.

Прежде чем двигаться задним ходом, всегда визуально проверяйте предметы позади автомобиля.

• Информируйте всех потенциальных водителей автомобиля, которые могут недостаточно знать особенности системы, о ее возможностях и ограничениях.

Условия нарушения работоспособности системы помощи при парковке

Условия неправильного функционирования системы помощи при парковке:

1. Обледенение датчика. (после оттаивания датчика работоспособность системы восстанавливается.)

2.Закрытие датчика посторонним материалом (например, снегом или водой) или блокировка крышки датчика, (после очистки датчика работоспособность системы восстанавливается.)

3. Попадание на датчик постороннего материала (например, снега или воды), (после очистки датчика диапазон обнаружения объектов восстанавливается.)

4. Кнопка системы помощи при парковке находится в выключенном положении.

Условия отказа системы помощи при парковке:

1. Движение по неровным поверхностям, таким как грунтовые дороги, щебень, ухабы или уклоны.

2. Наличие поблизости источников сильного звука, таких как автомобильные сирены, громкие мотоциклетные двигатели, срабатывание пневматических тормозов грузовиков, создающих помехи для датчиков системы.

3. Сильный дождь или водяные брызги.

4. Наличие поблизости радиопередатчиков или мобильных телефонов.

5. Покрытие датчиков снегом.

Условия, при которых возможно уменьшение диапазона обнаружения объектов:

1. Слишком высокая или слишком низкая температура окружающей среды.

2. Необнаруживаемые объекты диаметром менее 14 см и длиной менее 1 м.

Объекты, которые могут не распознаваться датчиками:

1. Острые или тонкие объекты, такие как тросы, цепи или небольшие стойки.

2. Объекты, поглощающие излучение датчика, такие как одежда, губчатые материалы или снег.

К СВЕДЕНИЮ

1. В зависимости от скорости и формы обнаруженных объектов, предупреждающий звуковой сигнал может быть нерегулярным.

2. Изменение высоты бампера или положения датчика может привести к отказу системы помощи при парковке. На характеристики датчиков может также повлиять самостоятельная установка какого-либо дополнительного оборудования или аксессуаров.

3. Система может не обнаружить объекты, находящиеся на расстоянии менее 30 см от датчика, или неправильно определить расстояние до них. Будьте осторожны.

4. Покрытие датчика снегом или водой, а также обледенение могут привести к его отказу. Для восстановления работоспособности следует протереть датчик мягкой тканью.

5. Запрещается толкать, скрести или ударять датчик какими-либо твердыми предметами, способными повредить его поверхность. Эти действия могут вывести датчик из строя.

Данная система способна обнаруживать только те объекты, которые находятся в зоне действия датчиков, и не может обнаруживать объекты там, где датчиков нет. Кроме того, могут быть пропущены небольшие или тонкие объекты, расположенные между датчиками. Перед началом маневра всегда проверяйте обстановку перед автомобилем и сзади его визуальным образом.

Информируйте всех потенциальных водителей автомобиля, которые могут недостаточно знать особенности системы, о ее возможностях и ограничениях.

ОСТОРОЖНО будьте очень бдительны, когда маневр выполняется вблизи каких-либо объектов, например, пешеходов. Максимальное внимание требуется, если поблизости находятся дети. Имейте в виду, что некоторые типы объектов могут не обнаруживаться датчиками. Это связано с особенностями материала или размеров объекта, а также с расстоянием до него. Все перечисленные факторы способны ограничить эффективность датчиков. Чтобы убедиться в отсутствии препятствий, перед началом маневра в любом направлении всегда проверяйте обстановку перед автомобилем и сзади его визуальным образом.

Самодиагностика

При перемещении рычага селектора в положение R (задний ход) и возникновении одной или более указанных ниже ситуаций, возможно наличие неисправности системы помощи при парковке.

• Нет звукового предупредительного сигнала или он имеет непостоянный характер.

Отображается (мигает). (при наличии)

В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.

Гарантия на новый автомобиль не распространяется на происшествия, повлекшие за собой повреждение автомобиля или травмирование людей, если они связаны с использованием системы помощи при парковке. Будьте всегда внимательны и управляйте автомобилем безопасным образом.

это я знаю,что надо удерживать.как сделать их работу.например как работают задние.ВКЛ R и задние работают.

MaZaY

Super Moderator

Andrey2301

Member

MaZaY

Super Moderator

scorpionas252000

Member

autos

Well-Known Member

scorpionas252000

Member

BloodAngel

Well-Known Member

У меня тоже нет и передние перктроники не достают они в "комфорте" не родные включены только когда едешь назад или по требованию

scorpionas252000

Member

Вопрос не совсем по теме, знающие люди подскажите. При закрытии авто с брелка, нету звукового оповещения, возможно ли его включить?

СЛАВЕЦ

Member

Всем привет. Только купил авто. Проблема с пер.парктроником, видимо как и у многих было. Заводишь машину-пищит как ненормальный(спереди нет препядствия), отключаю кнопкой, греюсь, потом переключаю на "драйв" опять начинает орать и пока до 10-15км/час не разгонишся,писк не проходит. Поюзал темы по этому вопросу, и хотел поинтересоваться, видимо какой-то передний датчик неисправен, к дилеру двигаться,либо кто в МСК электрика присоветует.

sakh_patrol

робинзон

СЛАВЕЦ

Member

Удалить.. Полностью. ИМХО. Бесполезная вещь[/Q
Для себя можно было бы и удалить, но жене на ней тоже ездить, у нее могут возникнуть проблемы.

MaZaY

Super Moderator

Надо диагностику сделать, а дальше видно будет. Автовключение то же можно переделать на ручное управление.
В МСК есть один электрик)

sakh_patrol

робинзон

СЛАВЕЦ

Member

Ты себя имеешь ввиду? Могу приехать.
Немного еще данных: по сухой погоде зуммер орет. Сегодня ночью моросило или шел мелкий дождь, в общем влажнасть большая, утром сел в авто, завел, все молчит, только пикает маленько, впереди машина примерно в метре стояла. Работает как надо. Подразумеваю, что контакт плохой в датчике или еще где.

Well-Known Member

Можно попробовать их по одному отключать и смотреть пищит или нет. Заодно привести в порядок разъемы на датчиках (наверняка они там есть - бампер же надо снимать как-то). Авось и перестанет чудить.

СЛАВЕЦ

Member

Поймал момент, когда парктроники(перед) не орали а вроде как адекватно работали, и сидел за рулем а коллега подходил потихоньку к машине со стороны каждого из 4-х датчиков. Три из них начинают реагировать примерно на расстоянии метр и работают корректно, а самый правый (если за рулем сижу) молчит, человек тихо приближается и ничего не происходит, уже руку на него кладет-а он пик и все. Снял его через верх, аккуратно руку просунул рядом с фарой, продул, контакты проверил, вроде все там в порядке. Попробовал его не ставить, зуммер опять начал орать. Поставил его-так и орет. Получается один датчик не дает работать остальным трем. Пока не купил новый и не поставил. Интересно, просто замена нового дачтика потребуется, или калибровки/настройки надо будет какие-то делать?

Прочитал мануал скаченный. Я так понял эта книжка с 19… какого-то года всегда одинакова. Ряд вопросов к … как кстати называются фанаты крузаков? В Ауди — аутисты, в Порше-поршоводы, есть ещё субаристы знаю а как про крузероводов говорят?

Ну не суть. Вот моя комплектация:

Тут я понял что есть парктроник отключаемый — как работает, где смотреть его показания не пойму. Он не пикает, стрелочек нигде нет, ни в мониторе не на стёклах, ни где не нашёл.
Дальше: корректор фар, управление зеркалами — все понятно
Потом PWR Heat — что такое не пойму. Как работает тоже?
Дальше омывай-ка фар-понятно.
Потом RSCA я так понимаю отрубает курсовую стабилизацию, и гоняешь по интуиции и энерции)))

Ну тут вроде все просто: блокировка дифференциала и вторая кнопочка отрубаем пробуксовку колёс. И я так понимаю крутим в грязи все 4 колёса одновременно ))))

Ну тут капец какой-то: подогревы кресел понятная тема. Дальше крутюшка для автоматической скорости в режиме приниженной передачи. Работает по моему разумению так: врубаем 4L врубаем кнопочку эту маленькую и если коробку ставим в режим S то начинаем автоматически двигаться со скоростью либо 1 или 2 или 3 в зависимости куда повернём эту крутилку. Если коробас не в режиме S то при нажатии этой маленькой кнопочки on/off срабатывает помощь при подъёме или спуске. Включил этот режим что-то скрипит, гремит и шуршит под левым крылом. ХЗ что это поломка или так и надо.

По климату все понятно кроме одного. В Порше я нажимал кнопку auto и мог со своей стороны сразу всю температуру регулировать и на задних и на пассажирских местах, тут все по отдельности или я не догоняю как это сделать. Когда регулирую со своей стороны только моя сторона и регулируется. И в Авто режиме всегда дует в ноги. У всех так?

Дальше вопросов куча по сигналке и блокировки дверей. Я привык в Порше что ты поехал и двери закрылись и открываются только когда ты ключ вытащил, тут вообще не закрываются в автоматическом режиме. Вычитал инструкцию с манипуляциями с селектором АКПП и ключом, все сделал не работает ни хрена. Кто знает тайну напишите или ссылку дайте, +100 к карме с меня.

А вот вопрос который зародился логически: я так понимаю если есть система JBL то должен быть усилитель, а если есть усилитель, то его можно настроить как-то, может диагностический сканер или приблуды какие-то есть?

Читайте также: