Как включить обогрев заднего стекла на мерседесе
Придерживайтесь рекомендованных установок, приведенных на следующих страницах. Иначе могут запотеть стекла.
Система кондиционирования воздуха регулирует температуру и влажность воздуха в кабине автомобиля и фильтрует нежелательные вещества из воздуха.
Система кондиционирования воздуха функционирует только при работающем двигателе. Система функционирует оптимально только в том случае, если боковые стекла закрыты.
В жаркую погоду коротко проветрите автомобиль. Кратковременно переключите в режим рециркуляции воздуха системы кондиционирования воздуха с целью быстрого охлаждения. Таким образом ускоряется процесс охлаждения и быстрее достигается требуемая температура воздуха внутри автомобиля.
Встроенный фильтр в значительной степени улавливает частицы пыли и полностью – цветочную пыльцу. В автомобилях с автоматизированной системой кондиционирования воздуха "ТЕРМОТРОНИК" дополнительно сокращается доля содержащихся в воздухе газообразных вредных веществ и запахов. Загрязненный фильтр ограничивает подачу свежего воздуха внутрь автомобиля. Поэтому соблюдайте интервалы замены фильтра, приведенные в "Сервисной книжке". Поскольку интервалы замены зависят от воздействий окружающей среды, например сильного загрязнения воздуха, они могут быть короче, чем интервалы, приведенные в "Сервисной книжке".
Панель управления системой кондиционирования воздуха "ТЕМПМАТИК"
 |  Установка температуры подробнее |
 |  Установка распределения воздуха подробнее |
 |  Установка подачи воздуха подробнее |
 |  Включение / выключение охлаждения с осушением воздуха подробнее |
 |  Оттаивание ветрового стекла подробнее |
 |  Вызов меню кондиционирования воздуха мультимедийной системы (см. отдельное руководство по эксплуатации) |
 |  Включение и выключение системы обогрева заднего стекла и системы обогрева зеркалподробнее |
 |  Включение / выключение системы дополнительного водяного отопления (системы отопления независимого действия) подробнее |
 |  Ручное включение / выключение режима рециркуляции воздуха подробнее |
 |  Вызов меню кондиционирования воздуха мультимедийной системы для системы отопления в задней части автомобиля / системы кондиционирования воздуха в задней части автомобиля (см. отдельное руководство по эксплуатации) |
Информация о системе кондиционирования воздуха "ТЕМПМАТИК"
Ниже приведены указания и рекомендации по оптимальному использованию системы кондиционирования воздуха.
Включите функцию "Охлаждение с осушением воздуха". При включенной функции загорается контрольная лампа над клавишным переключателем .
Установите температуру на 22 . Изменяйте установленную температуру только небольшими шагами.
Используйте функцию "Оттаивание стекол" только на короткое время до тех пор, пока не оттает ветровое стекло. При включенной функции загорается контрольная лампа над клавишным переключателем .
Используйте функцию "Режим рециркуляции воздуха" только на короткое время, например, при проникновении неприятных запахов в автомобиль снаружи или в туннеле. Иначе ввиду непоступления свежего воздуха в режиме рециркуляции воздуха могут запотеть стекла. При включенной функции загорается контрольная лампа над клавишным переключателем .
При включенной функции пуска / выключения двигателя ECO во время автоматического выключения двигателя мощность системы кондиционирования воздуха ограничена. Информацию, касающуюся автоматического выключения двигателя, Вы найдете под заголовком "Функция пуска / выключения двигателя ECO" подробнее.
1. Снять задный стекло. Правый желтый провод это минус . Левая сторона черный провод плюсь и этот провод уходит через под сиденьями к под торпеду к реле
2. Правая пассажирская сторона изолированное стержень МИНУС крепится к стойке кузова . Обатите внимание там нет больше никаких проводов.
3. Правая пассажирская сиденья за водителям . Изолированное стержень плюсь Здесь надо внимательно смотрет стержень плюсь крепится к коробу переходнику .к нему же коробу соединяется черный провод плюсь которое уходит подсиденьями к под торпеду к реле.Обратит внимание больше проводов здесь нет
4. Провод под торпеды привел к реле обогрева заднего стекла. Реле находится в моем мерсе левое стороне торпеды подколонкой громкоговорителя.
6. Левое черный провод плюсь которое идет к верх реле откусан. Снимаем реле соединяем провод с реле с ставим на месте.
11. Сажусь на задный сиденье начинаю проверят и дергать провода минус и плюсь. Покозалось, что то нитки ветлее становится. Бегом на улицу.
Материалы частично 4 годичного давности частично сегодняшня дня. Тогда электрик за приктику поставил оценку 3 с минусом за белый полоску заднего стекло. Причина говорили мне отдай радиолюбителю, чтоб нормально запоят ниток обогрева стекло. Как героиня передач Юлии Меньшова. Я сама, все сама, дальше больше … Мы сами но с усами. . Когда новое материал начал набирать успел заправит омыватель магазинный дорогой не вонючий жидкость за 119 рублики с Ленты.
Я думаю кому- то пригодится данной тема так как сезон работы обогрев задных стекол началось.
Народ подскажите, заметил что обогрев иногда не работает или работает в пол накала опять же иногда. Лампочка на клавише загорается. Включаю, работает некоторое время, потом отключается как и положено при прогреве. Ошибок нет, стар не кажет ни чего. где искать? подскажите номер предохранителя и где он находится? может он. снег не тает, стекло запотевшее)) спасибо заранее.
W211 CDI
dmitry-1972
Активный пользователь
У меня тоже самое. И лампочка горит потом выключается, вроде как работает. Ошибок не дает, предохранитель рабочий, менял, реле менял местами, там два одинаковых рядом стоят - без разницы. не отпотевает и снег не тает.
mr norton
Активный пользователь
алексей ухта
Активный пользователь
perunov31
Известная личность
У меня нормально греет! Снег ростает еще и как.
Chief Claims Officer
Известная личность
не ошибатесь, но не дочитали до конца.
акка дохлая- будет выключаться быстрее обогрев на любой машине
mailcisru
Активный пользователь
dmitry-1972
Активный пользователь
perunov31
Известная личность
mrdaimler
Активный пользователь
Andrey071
Активный пользователь
Народ подскажите, заметил что обогрев иногда не работает или работает в пол накала опять же иногда. Лампочка на клавише загорается. Включаю, работает некоторое время, потом отключается как и положено при прогреве. Ошибок нет, стар не кажет ни чего. где искать? подскажите номер предохранителя и где он находится? может он. снег не тает, стекло запотевшее)) спасибо заранее.
W211 CDI
kernel
Активный пользователь
Перестал работать обогрев заднего стекла. Проверил предохранитель, рабочий!
но вот если тестером проверять , то показывает что гнездо не рабочее, т.е после прикосновения тестером, лампочка не загорается на тестере. Постом выше предлагают сменить какую то фишку, подскажите как решить данную проблему!
mrdaimler
Активный пользователь
Перестал работать обогрев заднего стекла. Проверил предохранитель, рабочий!
но вот если тестером проверять , то показывает что гнездо не рабочее, т.е после прикосновения тестером, лампочка не загорается на тестере. Постом выше предлагают сменить какую то фишку, подскажите как решить данную проблему!
В блоке SAM, что стоит в багажнике перегревается контакт, оплавляется разъем и пропадает питание на обогрев стекла. Посмотрите разъем, если он оплавился, то сразу будет видно.
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Разъём № 20,ножка № 5.В этом разъёме всего один провод.Маленькая хитрость."Мама" в рразъёме плавится,чтобы не заказывать разъём ( а то придёт к концу зимы) надо срезать напрвляющие в разэёме,вставить новую "маму" на другой конец (крайний) и перевернуть разъём.
kernel
Активный пользователь
честно сказать, я вообще не разбираюсь в этих проводах, но постараюсь сделать как вы подсказали, спасибо вам !
а вот сам раз разъем, только не 20, как вы говорите, а 10 . или я не правильно понимаю вещи.
Вложения
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
честно сказать, я вообще не разбираюсь в этих проводах, но постараюсь сделать как вы подсказали, спасибо вам !
а вот сам раз разъем, только не 20, как вы говорите, а 10 . или я не правильно понимаю вещи.
Разъём № 20 на блоке SAM, у Вас картинка со стороны предохранителей.Снимите блок предохранителей и разверните его.
kernel
Активный пользователь
по вашему совету разобрал задний SAM , решил все резать, "маму" его.. переворачивать и т.д.)
уже отсоединил 20й разъем, но потом подсоединив его заново,решил проверить еще раз на работоспособность, и он заработал !
может контакт плохой был ? даже не знаю,на что теперь и думать.
уже вечером проверил на деле, обогрев работает комильфо.
Вопрос: что это за провод я держу на фото? Дело в том, что он не хорошо сидел в своем гнезде, я его вытащил и у меня на табло выскочила ошибка: display defective visit workshop с рисунком лампочки. После того, как поставил на место, ошибка исчезла. Похоже было,что кто-то этот штекер не посадил в гнездо.
Да, и еще. в один день сел в машину, повернул ключ, и у меня выскочила такая же ошибка, я заглушил машину, подождал с минуту, завел и больше такой ошибки не наблюдалось. Делаю вывод,может у него контакт был плохим..
за что отвечает данный провод ?
При выключении системы кондиционирования воздуха подача и распределение воздуха выключены. Выбирайте эту установку лишь кратковременно. Иначе могут запотеть стекла.
Включение и выключение системы кондиционирования воздуха через панель управления
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха
Включение: установите регулятор подачи воздуха вправо как минимум на ступень 1 Подробности.
Выключение: поверните регулятор подачи воздуха влево на ступень 0.
Автомобили с автоматизированной системой кондиционирования воздуха
Включение: нажмите на кнопку и установите по меньшей мере первую ступень вентилятора.
Ступени вентилятора индицируются на дисплее в виде полосовой диаграммы.
Нажмите на кнопку .
Система кондиционирования воздуха автоматически регулируется Подробности.
Выключение: нажмите на кнопку и по достижении самой низкой ступени вентилятора нажмите на нее еще раз.
Включение и выключение системы кондиционирования воздуха в задней части автомобиля через панель управления
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Автомобили с системой отопления / кондиционирования воздуха в задней части автомобиля
Включение / выключение: нажмите на кнопку на панели управления системой кондиционирования воздуха / автоматизированной системой кондиционирования воздуха.
При загорании контрольной лампы на кнопке или появлении индикации на дисплее автоматизированной системы кондиционирования воздуха система отопления / кондиционирования воздуха в задней части автомобиля включается.
На дисплее системы отопления задней части автомобиля индицируется установленная температура и ступень вентилятора в виде полосы индикации. Если вентилятор выключен, то полоса индикации на дисплее не заполнена.
На дисплее системы отопления задней части автомобиля индицируется установленная температура цифрами и ступень вентилятора в виде полосы индикации. Если вентилятор выключен, то на дисплее индицируется 0 .
Включение / выключение охлаждения с осушением воздуха
Важная информация перед началом движения
Функция "Охлаждение с осушением воздуха" функционирует только при работающем двигателе. Производится охлаждение и осушение воздуха в салоне автомобиля в соответствии с выбранной температурой.
В режиме охлаждения на днище автомобиля может скапливаться конденсат. Это нормальное явление и не является признаком дефекта.
При выключении функции "Охлаждение с осушением воздуха" охлаждение (в теплую погоду) и осушение воздуха в автомобиле не производятся. Поэтому выключайте функцию "Охлаждение с осушением воздуха" только на короткое время. В противном случае стекла запотеваютбыстрее.
Включение / выключение
Автомобили с системой кондиционирования воздуха
Нажмите на кнопку .
При загорании контрольной лампы на кнопке охлаждение с осушением воздуха включается.
Автомобили с автоматизированной системой кондиционирования воздуха
Нажмите на кнопку .
Если на дисплее индицируется A / C , то охлаждение с осушением воздуха включено.
Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха
Важная информация перед началом движения
В автоматическом режиме в автомобилях с автоматизированной системой кондиционирования воздуха температура автоматически поддерживается на установленном заранее уровне. С этой целью производится автоматическая адаптация температуры поступающего воздуха, а также подачи и распределения воздуха.
При включенной функции охлаждения с осушением воздуха обеспечивается оптимальное функционирование автоматического режима. При необходимости охлаждение с осушением воздуха может быть выключено.
Включение / выключение
При выключении автоматического режима автоматизированная система кондиционирования воздуха сохраняет выбранные в данный момент установки.
Нажмите на кнопку .
Если на дисплее панели управления индицируется AUTO (Автоматический режим) , то включен автоматический режим.
При нормальных условиях рекомендуется устанавливать температуру на 22 , система кондиционирования воздуха производит быструю и комфортабельную регулировку температуры до этого значения. Изменяйте установленную температуру только небольшими шагами.
Установка температуры
Повышение / понижение температуры через переднюю панель управления
Изменяйте установленную температуру только небольшими шагами. Начинайте со среднего положения или с температуры 22 .
Включите систему кондиционирования воздуха Подробности.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха: поверните регулятор температуры для повышения температуры вправо или для понижения температуры - влево Подробности.
На дисплее на панели управления индицируется выбранная температура.
Если Вы устанавливаете температуру выше 28 , то на дисплее появляется индикация HI .
Если Вы устанавливаете температуру ниже 16 , то на дисплее появляется индикация LO .
Если автоматизированная система кондиционирования воздуха работает с максимальной хладопроизводительностью, то на дисплее индицируется MAX COOL .
Повышение / понижение температуры в задней части салона через заднюю панель управления
Изменяйте установленную температуру только небольшими шагами. Начинайте со среднего положения или с температуры 22 .
Включите систему кондиционирования воздуха Подробности.
Нажмите на кнопку или
системы отопления задней части автомобиля Подробности или системы кондиционирования воздуха в задней части автомобиля Подробности.
На дисплее на панели управления выбранная температура индицируется в виде цифр или шкалы индикации .
Установка распределения воздуха
Положения установки распределения воздуха
Символы распределения воздуха имеют следующее значение:
Автомобили с автоматизированной системой кондиционирования воздуха: после пуска двигателя при эксплуатации в зимний период нагретый воздух сначала направляется на ветровое стекло. Таким образом избегается запотевание стекол. В процессе прогрева двигателя автоматически повышается подача нагретого воздуха в пространство для ног.
Установка
Включите систему кондиционирования воздуха Подробности.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха: установите регулятор распределения воздуха на соответствующий символ Подробности.
Автомобили с автоматизированной системой кондиционирования воздуха: вращайте регулятор распределения воздуха Подробности.
Стрелка на дисплее маркирует выбранную установку.
Если Вы вращаете регулятор распределения воздуха в автоматическом режиме, то:
Придерживайтесь рекомендованных установок, приведенных на следующих страницах. Иначе могут запотеть стекла.
Система кондиционирования воздуха регулирует температуру и влажность воздуха в салоне автомобиля и фильтрует нежелательные вещества из воздуха.
Система кондиционирования воздуха функционирует только при работающем двигателе. Ее оптимальное функционирование обеспечивается только при закрытых боковых стеклах и закрытом верхнем люке.
Функция "Режим использования остаточного тепла двигателя" может быть включена или выключена только при выключенном зажигании подробнее.
Информация
При теплой погоде коротко проветрите автомобиль, например с помощью функции "Комфортабельное открывание" подробнее.
Благодаря этому Вы ускоряете процесс охлаждения и внутри автомобиля быстрее устанавливается требуемая температура.
Встроенный фильтр в значительной степени улавливает частицы пыли и сажу и полностью – цветочную пыльцу. Дополнительно в воздухе снижается содержание газообразных вредных веществ и запахов. Загрязненный фильтр ограничивает подачу свежего воздуха в автомобиль. Поэтому соблюдайте интервалы замены фильтра, приведенные в "Сервисной книжке". Они зависят от атмосферных воздействий, например, сильного загрязнения воздуха, и могут быть короче по сравнению с данными, приведенными в "Сервисной книжке".
При определенных наружных условиях через час после вынимания ключа зажигания функция просушки автоматизированной системы кондиционирования воздуха может автоматически включиться. В этом случае в течение 30 минут производится вентиляция автомобиля.
Панель управления автоматизированной системой кондиционирования воздуха "ТЕРМАТИК" (2-зональной)
| Передняя панель управления | |
| Установка температуры слева подробнее |
| Оттаивание ветрового стекла подробнее |
| Включение или выключение функции ZONE подробнее |
| Система охлаждения с функцией осушения воздуха подробнее |
| Включение или выключение режима использования остаточного тепла двигателя подробнее | |
| Включение или выключение системы обогрева заднего стекла подробнее |
| Установка температуры справа подробнее |
| Включение или выключение режима рециркуляции воздуха подробнее |
| Установка распределения воздуха подробнее |
| Увеличение подачи воздуха подробнее |
| Уменьшение подачи воздуха подробнее |
 | Включение / выключение системы кондиционирования воздуха подробнее |
 | Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха подробнее |
| Задняя панель управления | |
| Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха в задней части салона |
| Включение или выключение системы кондиционирования воздуха в задней части автомобиля |
| Установка распределения воздуха через задние дефлекторы |
| Установка распределения воздуха через дефлекторы в пространстве для ног |
Информация об использовании автоматизированной системы кондиционирования воздуха "ТЕРМАТИК"
Ниже приведены указания и рекомендации по оптимальному использованию автоматизированной системы кондиционирования воздуха "ТЕРМАТИК".
Включайте систему кондиционирования воздуха преимущественно при помощи кнопок и . Контрольные лампы на кнопках и загораются.
Установите температуру на 22 .
Используйте функцию "Оттаивание ветрового стекла" только в течение короткого времени, пока не оттает ветровое стекло.
Включайте функцию "Режим рециркуляции воздуха" только на короткое время, например, при проникновении неприятных запахов снаружи в автомобиль или в туннеле. Иначе ввиду непоступления свежего воздуха в режиме рециркуляции воздуха могут запотеть стекла.
Если Вы хотите перенять установки температуры на стороне водителя для стороны переднего пассажира, пользуйтесь функцией ZONE. Контрольная лампа над кнопкой гаснет.
Автомобили с системой COMAND Online: если производятся установки в системе кондиционирования воздуха, то в течение около трех секунд на дисплее системы COMAND у нижнего края появляется индикация состояния системы кондиционирования воздуха (см. отдельное руководство по эксплуатации). Вы видите выбранные в данный момент установки различных функций системы кондиционирования воздуха.
Во время автоматического выключения двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO система кондиционирования воздуха работает лишь с пониженной мощностью. При необходимости включения полной мощности системы кондиционирования воздуха Вы можете выключить функцию пуска / выключения двигателя ECO при помощи кнопки ECO подробнее.
Панель управления автоматизированной системой кондиционирования воздуха "ТЕРМОТРОНИК" (3-зональной)
| Передняя панель управления | |
| Установка температуры слева подробнее |
| Оттаивание ветрового стекла подробнее |
| Включение или выключение режима использования остаточного тепла двигателя подробнее |
| Включение или выключение охлаждения с осушением воздуха подробнее |
| Включение или выключение системы обогрева заднего стекла подробнее |
| Установка температуры справа подробнее |
| Включение или выключение функции ZONE подробнее |
| Включение / выключение системы кондиционирования воздуха подробнее |
| Установка распределения воздуха подробнее |
| Увеличение подачи воздуха подробнее |
| Уменьшение подачи воздуха подробнее |
| Дисплей |
 | Установка вида режима кондиционирования подробнее |
 | Включение или выключение режима рециркуляции воздуха подробнее |
 | Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха подробнее |
| Задняя панель управления | |
 | Увеличение подачи воздуха подробнее |
 | Установка температуры подробнее |
 | Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха в задней части салона подробнее |
 | Установка распределения воздуха через задние дефлекторы подробнее |
 | Установка распределения воздуха через дефлекторы в пространстве для ног подробнее |
 | Включение или выключение системы кондиционирования воздуха в задней части автомобиляподробнее |
 | Уменьшение подачи воздуха подробнее |
Панель управления автоматизированной системой кондиционирования воздуха "ТЕРМОТРОНИК" с дополнительной системой кондиционирования воздуха в задней части автомобиля (3-зональной)
| Передняя панель управления | |
| Установка температуры слева подробнее |
| Оттаивание ветрового стекла подробнее |
| Включение или выключение функции ZONE подробнее |
| Включение или выключение охлаждения с осушением воздуха подробнее |
| Включение или выключение режима использования остаточного тепла двигателя подробнее | |
| Включение или выключение системы обогрева заднего стекла подробнее |
| Установка температуры справа подробнее |
| Включение или выключение системы кондиционирования воздуха в задней части автомобиля |
| Включение / выключение системы кондиционирования воздуха подробнее |
| Установка распределения воздуха подробнее |
| Увеличение подачи воздуха подробнее |
| Уменьшение подачи воздуха подробнее |
| Дисплей |
| Установка вида режима кондиционирования подробнее |
| Включение или выключение режима рециркуляции воздуха подробнее |
| Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха подробнее |
| Задняя панель управления | |
| Увеличение подачи воздуха подробнее |
| Установка температуры подробнее |
| Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха в задней части салона подробнее |
| Установка распределения воздуха через задние дефлекторы подробнее |
| Установка распределения воздуха через дефлекторы в пространстве для ног подробнее |
| Включение или выключение системы кондиционирования воздуха в задней части автомобиляподробнее |
| Уменьшение подачи воздуха подробнее |
Информация об использовании автоматизированной системы кондиционирования воздуха "ТЕРМОТРОНИК"
Ниже приведены указания и рекомендации по оптимальному использованию автоматизированной системы кондиционирования воздуха "ТЕРМОТРОНИК".
Включайте систему кондиционирования воздуха при помощи кнопок и и . Контрольные лампы над кнопками и и загораются.
В автоматическом режиме дополнительно можно установить один из видов режима кондиционирования (FOCUS, MEDIUM или DIFFUSE) при помощи кнопки . Рекомендуется ступень MEDIUM.
Установите температуру на 22 .
Используйте функцию "Оттаивание ветрового стекла" только в течение короткого времени, пока не оттает ветровое стекло.
Включайте функцию "Режим рециркуляции воздуха" только на короткое время, например, при проникновении неприятных запахов снаружи в автомобиль или в туннеле. Иначе ввиду непоступления свежего воздуха в режиме рециркуляции воздуха могут запотеть стекла.
Если Вы хотите перенять установки температуры на стороне водителя для стороны переднего пассажира, а также для задней части автомобиля, пользуйтесь функцией ZONE. Контрольная лампа над кнопкой гаснет.
Для отопления или вентиляции салона автомобиля при выключенном зажигании пользуйтесь функцией "Режим использования остаточного тепла двигателя". Функция "Режим использования остаточного тепла двигателя" может быть включена или выключена только при выключенном зажигании.
Автомобили с системой COMAND Online: если производятся установки в системе кондиционирования воздуха, то в течение примерно трех секунд на дисплее COMAND у нижнего края появляется индикация состояния системы кондиционирования воздуха (см. отдельное руководство по эксплуатации). Вы видите выбранные в данный момент установки различных функций системы кондиционирования воздуха.
Во время автоматического выключения двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO система кондиционирования воздуха работает лишь с пониженной мощностью. При необходимости включения полной мощности системы кондиционирования воздуха Вы можете выключить функцию пуска / выключения двигателя ECO при помощи кнопки ECO подробнее.
Читайте также: