Как включить магнитолу на уаз патриот
Руководство по эксплуатации на радиоприемник с MP3-проигрывателем 3163-7901020-40 автомобилей УАЗ, И05808600.004-2014.
Радиоприемник с MP3-проигрывателем 3163-7901020-40 устанавливается на автомобили УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Карго и УАЗ Профи. Радиоприемник работает в двух диапазонах частот: FM и АМ. MP3-проигрыватель поддерживает несколько форматов звуковых аудиофайлов MPEG, WMA, WAV, MP3.
Радиоприемник с МР3-проигрывателем 3163-7901020-40 поддерживает функцию беспроводного соединения с мобильными телефонами, имеющими модуль ВТ, и может быть использован в качестве беспроводной гарнитуры (hands free). Также аппарат поддерживает профиль A2DP, позволяющий воспроизводить звуковые треки с ВТ-устройств.
Общие технические характеристики радиоприемника с MP3-проигрывателем 3163-7901020-40 автомобилей УАЗ.
Поддерживаемые внешние носители:
Емкость: до 32 Гб
Файловая система: FAT16, FAT32
Глубина вложений папок: до 16
Количество треков: до 999
Поддерживаемый формат треков.
MPEG 1/2/2.5 Layer 2/3 decoding (8k~48kHz, 2 channels, up to 320kbps)
WMA V4, V7, V8, V9 (L1, L2) decoding/ Audio Sampling Frequency: 8~48 KHz for MP3 application
WAV (несжатый звук в импульсно-кодовой модуляции)
Tern: ID3v1,ID3v2.2
Радиоприемник FM.
Диапазон частот: 65-108 МГц
Промежуточная частота: 10,7 МГц
Чувствительность (при соотношении сигнал/шум 30 дБ): 12 дБ
Разделение стерео каналов: >30дБ
Радиоприемник АМ.
Диапазон частот: 522 — 1620 кГц
Промежуточная частота: 450 кГц
Чувствительность:
Предупреждение!
Электронная версия данной книги создана исключительно для ознакомления только на локальном компьютере. Скачав файл, вы берете на себя полную ответственность за его дальнейшее использование и распространение. Начиная загрузку книги, вы подтверждаете свое согласие с данными утверждениями.
Реализация данной электронной книги с целью получения прибыли незаконна и запрещена. По вопросам приобретения данной книги обращайтесь непосредственно к законным издателям или их представителям.
Инструкция по настройке и эксплуатации мультимедийной системы МРА 316300-7901030-00 для УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.
Навигационная и мультимедийная система МРА 316300-7901030-00 на платформе Android устанавливается на УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
В этом руководстве описывается работа навигационной и мультимедийной системы МРА 316300-7901030-00 на платформе Android. Будьте предельно осторожны при использовании устройства во время движения автомобиля. Во время движения не подключайте к устройству какое-либо дополнительные устройства. Например, телефон или USB-накопитель к штатному слоту USB автомобиля.
При движении задним ходом на экран устройства МРА 316300-7901030-00 выводится изображение с камеры заднего вида, показывая область позади автомобиля. Прежде чем начать движение задним ходом и при его осуществлении, обязательно контролируйте пространство позади автомобиля и вокруг него визуально и с помощью зеркал, чтобы избежать столкновения с рядом стоящими автомобилями, иными предметами или людьми.
Во избежание разрядки аккумуляторной батареи автомобиля не оставляйте устройство включенным дольше необходимого, когда двигатель не работает. TFT-экран является высокотехнологичным устройством. Не прилагайте чрезмерных усилий при касании экрана. Избегайте контакта экрана с колющими и режущими предметами, чтобы не повредить его.
Протирайте экран мягкой тканью без использования растворителей и других агрессивных жидкостей. Для работы с сенсорным экраном устройства запрещается использовать острые предметы! Сенсорный экран рассчитан на управление пальцами. Использование острых предметов может повредить экран устройства. Запрещается клеить защитные пленки на экран устройства. Это может привести к перегреву и выходу из строя экрана.
Прием GPS сигнала может быть затруднен при движении с большой скоростью, в туннелях или в зонах с высотной застройкой из-за отражений и преломлений электромагнитных волн, а также вследствие неблагоприятных погодных условий. Поиск спутников может занять продолжительное время. Используйте навигационное устройство только для получение справочной информации о маршруте.
Особенности работы мультимедийной системы МРА 316300-7901030-00 для УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.
Во время работы с устройством МРА 316300-7901030-00 дождитесь, пока выбранная функция будет выполнена, только после этого нажимайте другие иконки. Слишком частый выбор функций может вызвать ошибки в работе устройства или его зависание.
Если система зависла или работает некорректно, нажмите кнопку сброса (RST) на передней панели МРА, когда устройство включено. После нажатия кнопки сброса система загрузится и вернется к нормальной работе.
Содержание инструкции по настройке и эксплуатации мультимедийной системы МРА 316300-7901030-00 для УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.
Предупреждение!
Электронная версия данной книги создана исключительно для ознакомления только на локальном компьютере. Скачав файл, вы берете на себя полную ответственность за его дальнейшее использование и распространение. Начиная загрузку книги, вы подтверждаете свое согласие с данными утверждениями.
Реализация данной электронной книги с целью получения прибыли незаконна и запрещена. По вопросам приобретения данной книги обращайтесь непосредственно к законным издателям или их представителям.
Снова привет всем! Признаться честно был очень удивлен, что выключая зажигание, магнитола остается работать. После покупки патриота, несколько дней забывал выключать майфун и возвращаясь в машину обнаруживал в авто дискотеку-). Так жить нельзя подумал я и быстренько переделал проводку, чтобы магнитола отключалась при выключении зажигания и включалась при включении. Было клево, до той поры, пока я не столкнулся с ситуацией, что хочу послушать музыку, посмотреть кино когда я нахожусь в авто, но никуда не еду. На стоянке, в ожидании кого-то, да и просто на даче ковыряясь возле машины. Вся беда у нас из-за того, что в замке зажигания у нас нет режима ACC. Это такой режим, в которых некоторое кол-во навесного оборудования работает без включения зажигания, но при повернутом в первое положение ключа зажигания. То есть, без ключа не работает ничего, повернули ключ в ACC и можете включить магнитолу, или например пользоваться стеклоподъемниками. При этом аккумулятор питает только то, что вы используете, а не все то оборудование, которое начинает работать при включении зажигания, типа бензонасоса и ДХО. Вот, это был небольшой ликбез, для тех кто просто не в курсе.
Поскольку лишний оборот ключа добавить в замок не представляется возможным, то есть другой вариант. В замке зажигания (не у всех вроде, но у многих) есть специальное место для установки микровыключателя. Этот микровыключатель использовался например в замках ваз 2110, там он был для того, чтобы оповещать о забытом в замке ключе зажигания. Мы же будем использовать его в своих интересах. Работает он так, вставили ключ, ключ нажал на толкатель, а толкатель в свою очередь нажимает на микровыключатель. Кстати, знаю, что у некоторых этот микровыключатель уже установлен с завода, но никуда не подключен.
В автомагазине была приобретена контактная группа ваз 2110, цена 270р. Причем про контактную группу это мне посоветовал продавец, потому как я знал, что отдельно микриков не бывает, а покупать замок за 800р. я не хотел. Вот она-
Итак, у нас есть контактная группа с микриком, но нет толкателя. Это не проблема, элементарно сделать самому, но хочу сразу предупредить, что делать толкатель нужно только из диэлектрических материалов, потому как микровыключатель устроен так, что его пластина, на которую нажимает толкатель, сама является контактом, поэтому будет к.з.
К сожалению фото у меня нет-(, но я сделал толкатель из пластикового цилиндрика нужного диаметра и пластикового штырька. Схематично это выглядит так-
верх и низ штырька подрезается по месту, а цилиндрик нужен для того, чтобы штырек был отцентрирован в замке и ходил только в одной плоскости.
Итак, снимаем замок, предварительно открутив кожух рулевой колонки. У кожуха 5 саморезов, все снизу, 4 по краям и один посередине.
Как вы знаете, то в замке зажигания используются специальные болты, при закручивании которых, при достижении определенного усилия, головка болта отламывается. У меня было три целых болта и один с отломанной. Если у вас головки отломаны, то берете небольшое зубильце и легкими ударами молотка пытаетесь отвернуть болты. Поверьте, это займет у вас 5 минут, главное стронуть болт, а дальше руками открутите. Далее снимаете замок с рулевой колонки и отсоединяете фишку питания и фишку иммобилайзера. Замок у вас в руках. Вставляете в него микровыключатель. Встанет он только в одном положении, зацепившись фиксирующим язычком за корпус замка. С обратной стороны замка есть три винта под крестовую отвертку, откручиваем их и половиним замок. Эту процедуру проделывайте аккуратно, там есть пару шариков с пружинками, не потеряйте. Просто снимите нижнюю часть замка не вытягивая внутренности, тогда все останется на месте. Посередине вы увидете отверстие, вот туда и нужно установить толкатель. Устанавливаете и пытаетесь соединить две половинки замка, скорее всего он не соединится до конца потому как вы не угадали с размером толкателя. Подрезаете его по чуть-чуть, добиваясь того чтобы замок собрался, а при вставке ключа в него срабатывал бы микрик. На самом деле, дел на пол-минуты, дольше писать чем сделать. Собираете замок, ставите обратно. В итоге у вас замок микриком и фишкой от него. Посколько микрик-это слаботочный выключатель, то вся нагрузка которую он подключает, должна коммутироваться через реле.
Что имеем- Вставили ключ в замок, микрик сработал, через реле включилась магнитола. Вытащили ключ, магнитола отключилась. Этот режим можно использовать не только для магнитолы, а так же для любых устройств, которые по вашему мнению должны работать только при наличии ключа в замке.
Ну вот вобщем и все. Еще раз хочу извиниться за малое кол-во фотографий. Не думал, что буду писать отчеты-). Теперь если, что-то буду делать, обязательно буду фотодокументировать подробно. Задавайте вопросы если что-то непонятно.
Вячеслав Александрович ![]()
запись закреплена
Как включить магнитолу "УАЗ Патриот 2021" без зажигания через системные настройки андроид 7.1.1. (отключить режим АСС)?
Пароль 666666 не подходит.
Никак. В разрыв ставишь кнопку АСС от десятого замка зажигания на свой замок, ключ вставляешь и магнитола начинает работать не вкючая зажигания.
Алексей Алексеев
Кнопочку вкл нажимаешь)) в настройках ACC надо таймаут выставить. Максимально 45 минут, чтобы дольше надо зажигание вкл/выкл.
Алексей Алексеев ответил Олегу
Вячеслав Александрович ответил Алексею
Алексей, нету такого меню. Уже много раз говорилось. Но есть заводские настройки, вход в которые запаролен. Пароль 666666 не подходит. Кто-нибудь знает пароль от заводского режима именно новой магнитолы?
Алексей Алексеев ответил Вячеславу
Вячеслав Александрович ответил Алексею
Алексей Алексеев ответил Вячеславу
Алексей, НЕТ настройки АСС . Уже 100500 раз оговорено. Март 2021 года , комплектация "люкс".Нет такой функции как режим " АСС ", майфун запоролен и предполагаемые 1234 или 0000 и уж тем более 666666 не подходят !
Алексей Алексеев ответил Олегу
Алексей Алексеев ответил Олегу
Алексей, Нет такого пункта. И поверьте я не один такой , раз уж люди по сто раз этот вопрос задают! Я забил на это и купил другую магнитолу!
Алексей Алексеев ответил Олегу
Алексей, В чем и суть проблемы ! Эти мудаки решили что слишком хорошо будет совсем не хорошо и подкинули мозгоебку для новоиспеченных владельцев . Вопрос ; чем так была плоха магнитола 19- го года на андроиде 4.4.4. Чё они там курят.
Алексей Алексеев ответил Олегу
Алексей, В том и дело что дилеры не в курсе чё там и как ?!Для меня это сейчас никаким боком не интересно , это вам топик- стартеру надо объяснять ! Себе я магнитолу поменял на 19-й год , приложения какие мне надо работают (особенно мультитроникс мрс 800) , режим АСС в 30 минут меня вполне устраивает! Ну а инженерам - менеджерам уаз -а пламенный привет!
Вячеслав Александрович ответил Алексею
Вячеслав Александрович ответил Алексею
Вячеслав Александрович ответил Олегу
Вячеслав Александрович ответил Алексею
Алексей Алексеев ответил Вячеславу
Выключи зажигание секунд на 10-15, снова включи до того момента когда включится экран магнитоллы и выключай зажигание. Все. Магнитолла будет работать при выключенном зажигании. Правда это цикл нужно повторять после каждой остановки двигателя. Машина 2021 года выпуска (как на остальных не знаю). Не благодари.
Вячеслав Александрович
Вячеслав Александрович
Вячеслав, у меня один раз так получилось, но потом я через режим АСС стал включать. Выставил в настройках режим АСС 45 минут, выключаю зажигание, нажимаю на кнопку включения ГУ и держу пару секунд, головное устройство включается. Если режима АСС нет, то без переделки не включить. У меня машина куплена в сентябре этого года. Смотрел у приятеля на Патриоте 2020 года, там такого режима нет, поэтому не включить.
Читайте также: