Как включить круиз контроль на тойота хайлюкс

Обновлено: 08.01.2025

Круиз-контроль на Тойота Ленд Крузер дает водителю право расслабиться во время езды по автобану и не следить за движением автомобиля, доверяя все эти действия компьютеру. Многие автовладельцы слышали о ней, но не знают, как пользоваться функцией.

Система круиз-контроля

Система круиз-контроля на ТЛК 200 (Тойота Ленд Крузер 200) постоянно поддерживает скорость движения транспортного средства без участия водителя. Это незаменимая вещь во время езды по трассе между городами. Система самостоятельно понижает или повышает обороты двигателя, благодаря чему увеличивается или уменьшается скорость. Водителю остается лишь следить за курсом авто, чтобы не съехать в кювет на повороте.

Включить систему cruise control на крузаке можно только, когда скорость транспортного средства достигнет 40 км\ч. Стрелка спидометра должна быть постоянно выше описанной цифры в течение всего времени езды. Поэтому в городском режиме эта функция не может быть задействована.

Кнопки функции поддержания скорости без участия водителя на Toyota Land Cruiser находятся на джойстике руля. Это пять надписей на одном рычаге, отвечающие за разные процессы в системе:

On – включение.
Off – выключение.
Set\Accel – установка или увеличение скорости.
Resume – сброс (восстановление).
Coast – понижение скорости.

Некоторые модификации Тойоты ЛК оснащаются адаптивным или активным круиз-контролем. Эта функция может самостоятельно следить за рельефом дороги, определять скорость идущего впереди авто, постоянно выдерживать дистанцию от едущего впереди транспортного средства.

Единственным условием активного контроля является запрет на снятие рук с рулевого колеса. В этом случае режим автоматически отключается.

Как пользоваться Круиз-контролем

Использовать систему можно посредством кнопок, о которых шла речь в предыдущем блоке. Инструкция по работе с системой поддержания скорости на дороге для автотранспорта Тойота Ленд Крузер:

Если рычаг потянуть вверх, то автомобиль увеличит скорость движения.
Если необходимо разогнать его до той скорости, которую желает водитель, то автовладелец должен удерживать рычаг системы зажатым вверх, пока транспорт не наберет соответствующие обороты.
Для более точной настройки необходимо попеременно нажимать рычаг круиз-контроля вверх или вниз. Тогда будет настроена скорость со шкалой до 1,6 км\ч.
Если автовладелец отключил эту функцию, то возобновить ее работу он сможет, потянув рычаг вверх.

При адаптивном устройстве с включенным видеорегистратором, запускается система видеонаблюдения за номером впереди идущего транспорта. При приближении на опасное расстояние от машины, авто с адаптивным круиз-контролем замедляет скорость движения.

Функция будет работать до тех пор, пока считывается номер впереди идущей машины. Как только он теряется, то автовладельцу придется регулировать скорость самому. Такое бывает, когда машина перестраивается на другую полосу или во время движения по горным дорогам.

Как включается круиз-контроль на Land Cruiser 200

Функция специально запрограммирована на то, чтобы не включаться автоматически без ведома водителя. Поэтому, если автовладелец видит, что загорелся зеленый индикатор оповещения о включении системы на мониторе панели приборов, то это значит сбои в работе.

Человек должен активировать систему круиз-контроля. Это делается так:

Разогнать ТС Тойота Ленд Крузер модификации 200 или 100 до 40 км\ч.
Нажать на клавишу On\Off на рычаге управления системой.
Потянуть рычаг вниз на той скорости, которая устраивает водителя.

Теперь автомобиль будет двигаться по трассе без участия человека. О том, как пользоваться системой и о переключении скоростей посредством управления написано в предыдущем блоке.

Но бывает так, что круиз-контроль перестает работать на 100 или 200 крузаке.

Не работает круиз-контроль на TLC200: причины

Круиз-контроль может не работать на Ленд Крузере 200 из-за неисправности в электрических цепях автомобиля. К таким ошибкам относятся:

обрыв цепи;
отхождение разъема;
надломление подрулевой спирали.

Не исключается наличие проблем и в самом блоке управления. К ним может относиться обычный сбой в работе ЭБУ.

Ремонт системы круиз-контроля

Если ошибка в программном обеспечении электронного блока управления, то нужно просто снять клеммы с аккумуляторной батареи транспортного средства. Подождать 10 минут и снова подключить их. Потом завести двигатель. Такая процедура поможет, если в ЭБУ произошел сбой.

Но, если неисправность повторилась, то еще один сброс не поможет. Необходимо будет перепрошить программное обеспечение системы.

Либо взять сканер и проверить автомобиль на ошибки. При прозвоне шлейфа или для определения сканером кода, по последнему можно будет установить в чем проблема.

При серьезных проблемах, нужно обратиться в сервис-центр. Так же, если автовладелец не разбирается в электронике и автомобиле, то необходимо загнать машину на СТО.

Для тех, кто разбирается, поможет инструкция по исправлению шлейфа круиз-контроля. Разрыв его контактов – частая проблема в функции cruise-control на Тойоте ленд Крузер 200:

Снять рулевое колесо.
Отогнуть защелки и убрать нижнюю крышку.
Срезать пластиковые заклепки подходящим инструментом, который имеется в наличии у автовладельца.
Убрать фиксатор-направляющую. Вытащить шлейф вместе с контактами.
Вырезать участок, который неисправен. Здесь автовладельцу придется быть аккуратным, чтобы не срезать слишком много. Иначе будет ограничен ход вращения руля.
Зачистить контакты и начать лудить.
Зафиксировать ленту и запаять контакты, посредством ее нагревания. Нужно дождаться, пока медные части электроцепи размякнут и будут готовы к соединению друг с другом.
Прозвонить их.
Установить в обратном порядке.
Обнулить ошибку.

Теперь система круиз-контроля снова будет в порядке.

Заключение

Функция cruise-control – это необходимая вещь для автовладельцев Тойоты Ленд Крузер. Она помогает немного отвлечь внимание на неотложные дела: звонок по телефону, смена форму прослушивания музыки, физиологические потребности человека (отдохнуть ногам) без создания аварийной ситуации на дороге.

Для изменения заданной скорости нажимайте рычаг, пока не будет
достигнута требуемая скорость.

Точная настройка: кратковременно
переместите

Установленная скорость увеличивается или уменьшается следующим
образом:

Точная настройка: приблизительно на 1,6 км/ч при каждом нажатии рычага.

увеличиваться или уменьшаться, пока не будет отпущен рычаг.

Потяните рычаг на себя для
прекращения работы системы
поддержания

Заданная скорость движения также
отменяется при торможении или
нажатии педали сцепления (только
для ручной трансмиссии).

Перевод рычага вверх позволяет
возобновить работу системы
поддержания

Возобновление возможно при скорости автомобиля, равной 40 км/ч или выше.

Регулировка заданной скорости

Отмена и возобновление движения с заданной скоростью

4-5. Использование других систем помощи при вождении

Систему круиз-контроля можно включить при следующих условиях

Рычаг управления трансмиссией находится в положении D либо выбран
диапазон 4 или выше режима S (автомобили с автоматической трансмиссией).

Скорость автомобиля превышает 40 км/ч.

Разгон после установки заданной скорости движения

Автомобиль можно разгонять обычным образом. После ускорения автомобиль
возобновляет движение с заданной скоростью.

Даже без отмены круиз-контроля заданную скорость можно увеличить, сперва
разогнав автомобиль до требуемой скорости, а затем нажав рычаг вниз для
установки нового значения скорости.

Автоматическое прекращение работы круиз-контроля
Система круиз-контроля прекращает поддерживать заданную скорость
автомобиля в любой из следующих ситуаций:

Фактическая скорость автомобиля уменьшается более чем на 16 км/ч
относительно заданной скорости.
В этом случае заданное значение скорости не сохраняется.

Фактическая скорость автомобиля оказывается ниже 40 км/ч.

Система VSC активирована (при наличии).

Модели с четырьмя ведущими колесами: Переключатель управления передним
приводом переключается между положениями H2 и H4.

На некоторое время включилась система TRC или A-TRC.

Когда система VSC, TRC или A-TRC выключена (при наличии).

авторизованного дилера или в ремонтной мастерской Toyota либо в другой
организации, имеющей соответствующую квалификацию и оснащение.

4-5. Использование других систем помощи при вождении

Во избежание случайного включения системы круиз-контроля
Выключите систему круиз-контроля нажатием кнопки “ON-OFF”, когда система
не используется.

Ситуации, в которых нельзя использовать систему круиз-контроля
Не используйте круиз-контроль в следующих ситуациях.
Несоблюдение этого правила может привести к потере контроля над
автомобилем и последующей аварии с тяжелыми травмами или смертельным
исходом.

В условиях интенсивного движения

На дорогах с крутыми поворотами

На извилистых дорогах

На дорогах со скользким покрытием, например мокрых, обледенелых или
покрытых снегом

На крутых склонах
Скорость автомобиля может превышать установленную скорость при
движении вниз по крутому склону.

При буксировке прицепа (модели с кодом назначения W

: Если Вы не знаете, какой модели Ваш автомобиль, см. раздел “Определение

модели Вашего автомобиля”. (

4-5. Использование других систем помощи при вождении

Система контроля области позади автомобиля

Система контроля области позади
автомобиля

рычаг управления трансмиссией
находится в положении R.
(

Система контроля области позади
автомобиля

рычаг управления трансмиссией
находится в любом положении,
кроме R.

Режим S
Если установлен диапазон переключения 4 или ниже, то переводом рычага
управления трансмиссией в положение “+” можно установить диапазон
переключения 6.

Предупреждающий звуковой сигнал ограничения переключения на
пониженную передачу
В целях повышения безопасности движения и улучшения характеристик
управляемости иногда переключение на более низкую передачу может быть
запрещено. В некоторых обстоятельствах переключение на более низкую
передачу невозможно даже при изменении положения рычага управления
трансмиссией. (Предупреждающий звуковой сигнал подается два раза.)

кондиционирования

экологически

благоприятном режиме Eco (автомобили с автоматической системой
кондиционирования воздуха)
Режим экологичного движения управляет операциями обогрева/охлаждения и
скоростью вентилятора системы кондиционирования воздуха с целью
повышения эффективности расхода топлива (

→стр. 495). Для повышения

вентилятора или отключите режим экологичного движения.

Отключение режима движения

Режим экологичного движения не будет отменен, пока не будет нажат
переключатель “ECO MODE”, даже если двигатель выключен после движения в
режиме экологичного движения.

Режим повышенной мощности выключается при выключении двигателя после
движения в режиме повышенной мощности.

При движении с включенной системой круиз-контроля (при наличии)
Даже при выполнении следующих действий с целью включения торможения
двигателем оно не будет активировано, пока не будет отменен круиз-контроль.

При движении в режиме S – переключение на 5 или 4 передачу. (

При переключении режима движения в режим повышенной мощности во время
движения с переключателем, установленным в положение D. (

Система блокировки переключения передач
Система блокировки переключения передач служит для предотвращения
случайной работы рычага управления трансмиссией при запуске двигателя.
Рычаг управления трансмиссией можно переключать из положения P, только
когда переключатель двигателя находится в положении “ON” (автомобили без
интеллектуальной системы входа и запуска) или режиме IGNITION ON
(автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска), а педаль тормоза
выжата.

Если рычаг управления трансмиссией не удается вывести из положения P
Сначала проверьте, выжата ли педаль тормоза.
Если рычаг управления трансмиссией невозможно переключить при помощи
ноги на педали тормоза, возможна проблема с системой блокировки
переключения передач. Незамедлительно произведите осмотр автомобиля у
дилера или в ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, имеющей
соответствующую квалификацию и оснащение.
В качестве чрезвычайной меры можно проделать следующие действия, чтобы
получить возможность переместить рычаг управления трансмиссией.
Отключение блокировки переключения передач:

Включите стояночный тормоз.

Автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска:
поверните переключатель двигателя в положение “LOCK”.

Автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска:
Выключите переключатель двигателя.

Нажмите педаль тормоза.

отвертки с плоским жалом или подобного
инструмента.

Для того чтобы не повредить крышку,
оберните жало отвертки тканью.

При нажатой кнопке рычаг управления
трансмиссией можно переместить.

Если индикатор “S” не включается или индикатор “D” горит даже после
перевода рычага управления трансмиссией в положение “S”
Это может указывать на неисправность в автоматической трансмиссии.
Немедленно произведите осмотр автомобиля у любого авторизованного дилера
или в ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, имеющей
соответствующую квалификацию и оснащение.

Функция защиты трансмиссии
Если автомобиль увяз в грязи или снегу, а педаль акселератора постоянно
нажимается

автоматической трансмиссии может подняться слишком высоко и привести к ее
повреждению.
Во избежание повреждения автоматической трансмиссии система может
временно отключить привод.
После снижения температуры автоматической трансмиссии эта блокировка
отменяется и автоматическая трансмиссия будет работать в нормальном
режиме.

AI-SHIFT
Функция AI-SHIFT автоматически включает подходящую передачу в соответствии
с манерой вождения водителя и условиями движения.
Функция AI-SHIFT автоматически работает, когда рычаг управления
трансмиссией находится в положении D. (При переключении рычага управления
трансмиссией в положение S эта функция отключается.)

Если во время движения отображается
предупреждающее

температуре жидкости для автоматической
трансмиссии, перейдите к вождению с
положением рычага в положении D и
сбросьте

акселератора. Остановите автомобиль в
безопасном месте, переведите рычаг
управления трансмиссией в положение Р и
позвольте

При движении по скользкой дороге
Не используйте резкий разгон или резкое переключение передач.
Резкое изменение оборотов двигателя при торможении двигателем может
вызвать занос автомобиля и привести к аварии.

Во избежание аварии при отключении блокировки переключения передач
Перед нажатием кнопки отмены блокировки переключения передач
обязательно включите стояночный тормоз и нажмите педаль тормоза.
Если во время нажатия кнопки отмены блокировки переключения передач
вместо педали тормоза случайно нажата педаль акселератора и рычаг
управления трансмиссией выведен из положения P, автомобиль может
внезапно начать двигаться, что может привести к аварии и, как следствие, к
серьезным травмам или к смертельному исходу.

Что нужно для установки круиз контроля на hilux revo:
84632-34011- Переключатель
84633-48020 - соединительный провод.
45186-02210-С0 или
45186-0К120С0
(цвет черный) - заглушка для руля под рычаг круиз-контроля

Haytham

ToyotaMafia

Посмотреть вложение 433 Hello dear
You can send to me how do i do that in my car hilux revo 2016 manual gearbox

84632-34011
84633-48020

88210-0K020

Haytham

ToyotaMafia

Haytham

ToyotaMafia

artem-expert

Задумался о круиз-контроле на комплектацию "Стандарт". Думаю, что установка подрулевого переключателя только начало долго пути. Думаю будет нужна активация данной опции в "мозгах" автомобиля? Или в Тойоте такого нет?

ToyotaMafia

в мозгах все есть, но датчика нету у нас в стандарте, так что тут нужен сам еще датчик и проводка для него, уже проверено лично

artem-expert

Не совсем понятно, что это за радар. Я так понимаю, судя по каталогу, что этот радар не имеет прямого отношения к круизу, а предназначен для системы предаварийной безопасности. У производителей сейчас принято все активировать в мозгах машины. У меня так на Шевике было. Ставишь все барахло и ничего не работает, пока в мозгах не пропишешь.

artem-expert

О чем я и речь веду. Возможно, после установки подрулевого переключателя надо активировать функцию в мозгах и все заработает?

1725271

Не слушай никого, подключай переключатель и все заработает без каких либо дополнительных настроек и прошивок, тут нет такого как у немцев.

За это мне и нравится toyota

artem-expert

За это мне и нравится toyota

ToyotaMafia

1725271

Ребят поиск рулит

Миру представлены новые системы активной безопасности Toyota
В 2015 году компания Toyota приступила к установке на свои автомобили комплекса систем активной безопасности Toyota Safety Sense. Это крайне важная для водителей автомобилей Toyota и Lexus инновация: системы автоматически распознают широкий спектр опасных дорожных ситуаций и способствуют предотвращению столкновения. В зависимости от класса автомобиля Toyota комплекс Toyota Safety Sense будет устанавливаться в базовой версии или в расширенной модификации. В базовый пакет для автомобилей Toyota, оснащенных лазерным датчиком-радаром и камерой, войдет система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения (PCS — Pre-Collision System), включающая специальный режим движения в городе, и система удержания в полосе движения (LDA — Lane Departure Alert). Расширенная версия комплекса будет устанавливаться на автомобили Toyota, оснащенные радарами миллиметрового диапазона и камерой. В дополнение к PCS и LDA в ней имеются адаптивный круиз-контроль (ACC — Adaptive Cruise Control) и система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения (PCS c функцией Pedestrian Recognition). Также автолюбителям будут доступны система автоматического переключения дальнего света фар на ближний (AHB — Automatic High Beam) и система распознавания дорожных знаков (RSA — Road Sign Assist).
В автомобилях Lexus используются те же технологии в комплексе систем Lexus Safety System+. Он объединяет системы PCS, LDA, AHB, адаптивную систему дальнего света AHS (Adaptive High-Beam System) и RSA. Планируется, что к 2018 году системами активной безопасности на базе радаров и камер будет оборудовано большинство пассажирских автомобилей Toyota и Lexus. А значит, на дороге значительно снизится количество аварий. Комплексы активной безопасности Toyota Safety Sense и Lexus Safety System+ будут устанавливаться на топовые модификации популярных моделей Toyota и Lexus. На российский рынок оснащенные ими автомобили поступят уже до конца 2015 года.
Новые интеллектуальные системы активной безопасности Toyota и Lexus призваны помочь водителю реагировать на дорожную обстановку. Их задача — всеми силами способствовать предотвращению возможных столкновений, поэтому они действуют быстрее и эффективнее человека. Давайте познакомимся с ними поближе.
— Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Адаптивный круиз-контроль помогает водителю автомобилей Toyota и Lexus сохранять безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Радар миллиметрового диапазона (SENSOR ASSY, MILLIMETER WAVE RADAR), работающий в паре с камерой, распознает находящиеся впереди автомобили и определяет скорость их движения. Система автоматически регулирует скорость движения автомобиля в заданном скоростном диапазоне и поддерживает постоянную дистанцию. - это и есть система SENSOR ASSY, MILLIMETER WAVE RADAR.

Вот человек ставил из клуба на Fortuner 2 круиз контроль, а так как мы собратья, то все будет работать 👍👍👍 💪💪💪

как сказано на видео, активируется на скорости 40 км в час

себе буду ставить позже, хочу пока поставить противотуманки на свою стандарт комплектацию

Круиз-контроль, особенности. ⇐ HiAce. Электрика и электроника

Модератор: RANGER

Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 46

Вот, собственно, нашел хороший материал по CRUIS-контролю, как его применять и как им пользоваться:

Включение круиз-контроля
Нажмите на выключатель круиз-контроля ON/OFF, что бы включить систему. При этом загорится индикатор CRUISE, расположенный на одометре. Не забывайте выключать круиз-контроль, когда нет необходимости его использовать. Для отмены режима стабилизации заданной скорости еще раз нажмите на выключатель ON/OFF.

Установка значения стабилизируемой скорости

Включите круиз-контроль и разгоните автомобиль до требуемой скорости. Как только автомобиль достигнет нужной скорости, коротко нажмите на кнопку SET (УСТАНОВКА). Снимите ногу с педали подачи топлива. Автомобиль будет двигаться с постоянной заданной скоростью.

Отмена режима стабилизации заданной скорости
Если слегка притормозить автомобиль, нажав на тормозную педаль, или нажать на кнопку CANSEL (ОТМЕНА) режим стабилизации скорости выключится. Однако значение предварительно заданной скорости останется в запоминающем устройстве круиз-контроля. Выключение круиз-контроля кнопкой ON/OFF или выключение зажигания приводит к очистке запоминающего устройства круизконтроля.

Восстановление заданной скорости

Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость автомобиля, коротко нажмите на кнопку RESUME/ACCEL (ВОССТАНОВЛЕНИЕ/УСКОРЕНИЕ). Функция восстановления предварительно заданной скорости может использоваться, только если скорость автомобиля превышает 48 км/ч (30 миль/ч).

Изменение значения стабилизируемой скорости

При включенном круиз-контроле вы можете увеличить стабилизируемую скорость, нажав и удерживая кнопку RESUME/ACCEL (ВОССТАНОВЛЕНИЕ/УСКОРЕНИЕ). При этом автомобиль начнет непрерывно ускоряться. Как только автомобиль разгонится до нужной скорости, отпустите кнопку. Теперь автомобиль будет автоматически поддерживать новое значение скорости. Кроме того, увеличивать значение стабилизируемой скорости можно ступенчато. Для этого необходимо коротко нажимать на кнопку RESUME/ACCEL (ВОССТАНОВЛЕНИЕ/УСКОРЕНИЕ). Каждое короткое нажатие увеличивает значение стабилизируемой скорости на 3 км/ч (2 мили/ч). Например, если вы три раза подряд нажали на кнопку, значение стабилизируемой скорости автомобиля возрастет на 10 км/ч (6 миль/ч). При включенном круиз-контроле вы можете уменьшить стабилизируемую скорость, нажав и удерживая кнопку COAST (ЗАМЕДЛЕНИЕ). Как только автомобиль замедлится до нужной скорости, отпустите кнопку. Теперь автомобиль будет автоматически поддерживать новое значение скорости.

Ускорение автомобиля для обгона

При необходимости ускорить автомобиль для обгона нажмите, как обычно, на педаль акселератора. Как только вы отпустите педаль, автомобиль вернется к предварительно заданной скорости.

При движении автомобиля на продолжительном подъеме (длиной более 610 м) или большой нагрузке (особенно во время буксировки прицепа) может наблюдаться некоторое падение скорости. В этом случае вы можете восстановить заданное значение скорости, нажав на педаль акселератора. Если скорость автомобиля упадет ниже 48 км/ч (30 миль/ч), режим стабилизации скорости выключится.
В случае падения скорости при движении автомобиля на подъемах или буксировке прицепа автоматическая коробка передач может несколько раз переключаться с четвертой передачи на третью и обратно. Для уменьшения частоты переключения передач и поддержания постоянной скорости автомобиля, рекомендуется заблокировать включение 4-й и 5-й передач. Для этого нажмите кнопку O/D OFF, расположенную на правой стороне рычага переключения диапазонов.

Опасно оставлять круиз-контроль включенным, если вы не собираетесь в ближайшее время его использовать. вы можете случайно задать ускорение автомобиля, или он начнет ускоряться неожиданно для вас. вы можете растеряться и потерять контроль над автомобилем, что чревато дорожно-транспортным происшествием. Поэтому всегда выключайте круиз-контроль, если он не используется.

Движение по холмистой местности

При движении по холмистой местности с частыми подъемами и спусками скорость автомобиля может изменяться даже при включенном режиме круиз-контроля. Например, при движении по крутому спуску скорость может значительно возрасти. В этом случае во избежание потери контроля над автомобилем нажмите на тормозную педаль и выйдите из режима стабилизации скорости.

При движении по довольно крутому спуску на автомобиле с механической коробкой передач, когда система круиз-контроля не в состоянии поддерживать стабилизируемое значение скорости, переключитесь на пониженную передачу.

Использование круиз-контроля может быть опасным в условиях, когда по соображениям безопасности необходимо часто уменьшать скорость автомобиля. Автомобиль может двигаться слишком быстро в изменившейся ситуации на дороге. Это чревато потерей контроля над автомобилем и дорожно-транспортным происшествием. Не включайте круиз-контроль при следующих условиях:

• Когда дорожные условия таковы, что система круиз-контроля не в состоянии поддерживать стабилизируемое значение скорости;

• При движении по обледенелым, заснеженным или скользким дорогам;

• Если дорога загружена транспортом, при необходимости часто менять скорость движения или при сильном ветре;

• Во избежание дорожно-транспортного происшествия не оставляйте круиз-контроль включенным, если вы не собираетесь в ближайшее время его использовать. Убедитесь, что круиз-контроль выключен.

PS Очень удобная штука в дороге, на свободных и хороших трассах поставил и двигаешься равномерно и экономично. Нога отдыхает (не целый день давить на педаль газа, хоть размять можно ).

HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!

Читайте также: