Как включить круиз контроль на ниссан жук
Автомобиль Nissan Juke оборудован комплексом систем безопасности, предназначенных для уменьшения вероятности возникновения аварийной ситуации, а в случае дорожно-транспортного происшествия - для максимальной защиты водителя и пассажиров.
Ниссан Жук. СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Система активной безопасности автомобиля Nissan Juke включает в себя анти- блокировочную систему тормозов (ABS) и систему самодиагностики, выявляющую неисправности компонентов системы. Ан- тиблокировочная система дополнительно оборудована системой динамической стабилизации автомобиля (ESP), обеспечивающей сохранение прямолинейного движения при плохих дорожных условиях путем подтормаживания того или иного колеса, системой помощи при экстренном торможении Nissan Brake Assist и электронной системой распределения тормозных усилий (EBD). Системы тесно связаны между собой и дополняют друг друга.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) состоит из датчиков частоты вращения колес, выключателя на педали тормоза, гидроэлектронного модуля управления и сигнализатора в комбинации приборов.
ABS служит для регулирования давления в тормозных механизмах всех колес при торможении в сложных дорожных условиях и тем самым предотвращает блокировку колес.
Система ABS обеспечивает следующие преимущества:
- объезд препятствий с более высокой степенью безопасности, в том числе и при экстренном торможении;
- сокращение тормозного пути при экстренном торможении с сохранением курсовой устойчивости и управляемости автомобиля, в том числе и в повороте.
В случае неисправности системы предусмотрены функции диагностики и поддержания работы при отказах системы.
Гидроэлектронный модуль управления получает информацию о скорости движения
автомобиля, направлении движения и дорожных условиях от датчиков частоты вращения колес и датчика угла поворота рулевого колеса.
После включения зажигания блок управления подает напряжение на датчики частоты вращения передних.
. и задних колес, в которых используется эффект Холла. Датчики генерируют выходной сигнал в виде прямоугольных импульсов. Сигнал изменяется пропорционально частоте вращения импульсного кольца датчика. На основе этой информации блок управления определяет оптимальный режим торможения колес.
Различают следующие режимы работы антиблокировочной системы:
- режим нормального торможения. При нормальном торможении впускной клапан открыт, выпускной клапан закрыт. При нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость под давлением подается в рабочий цилиндр и приводит в действие тормозные механизмы колес. При отпускании педали тормоза тормозная жидкость возвращается в главный тормозной цилиндр через впускной и обратный клапаны;
- режим экстренного торможения. Если при экстренном торможении начинается блокировка колеса, модуль выдает на электродвигатель насоса команду на уменьшение подачи тормозной жидкости, затем напряжение подается на каждый электромагнитный клапан. Впускной клапан закрывается, и подача тормозной жидкости из главного цилиндра и насоса перекрывается; выпускной клапан открывается, и тормозная жидкость поступает из рабочего цилиндра в главный, а затем в бачок, что вызывает снижение давления;
- режим поддержания давления. При
максимальном снижении давления в рабочем цилиндре модуль выдает команду на поддержание давления тормозной жидкости, напряжение подается на впускной клапан и не подается на выпускной клапан. При этом впускной и выпускной клапаны закрыты и тормозная жидкость из рабочего цилиндра не уходит;
- режим повышения давления. Если модуль определяет, что колесо не заблокировано, то напряжение на электромагнитные клапаны не подается, тормозная жидкость через входной клапан поступает в рабочий цилиндр, давление в котором возрастает.
Для диагностики и ремонта антиблоки- ровочной системы тормозов требуются специальное оборудование и оснастка, поэтому в случае выхода ее из строя обращайтесь на специализированную станцию технического обслуживания.
В данном подразделе описана только замена датчиков частоты вращения колес и гидроэлектронного блока. Однако имейте в виду, что для удаления воздуха, который может попасть в систему клапанов гидроэлектронного блока при неквалифицированном снятии, требуется специальное оборудование. Поэтому не рекомендуем снимать блок без крайней необходимости, а для замены блока следует обращаться на сервис.
При возникновении неисправности антибло- кировочной системы тормозов в комбинации приборов оранжевым светом загорается сигнализатор.
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) предназначена для распределения тормозных усилий между передними и задними колёсами, а также колесами правой и левой стороны автомобиля, в зависимости от условий движения. EBD действует в составе традиционной 4-канальной ABSс электронным управлением.
При торможении прямолинейно движущегося автомобиля перераспределяется нагрузка: передние колеса нагружаются, а задние колеса, в свою очередь, разгружаются. Поэтому, если задние тормозные механизмы будут развивать такое же усилие, как передние, увеличится вероятность блокировки задних колес. По информации
от датчиков частоты вращения колес блок управления ABS определяет этот момент и регулирует тормозное усилие. Следует отметить, что распределение усилий между осями при торможении существенно зависит от массы перевозимого груза и его размещения.
Вторая ситуация, когда вмешательство электроники становится полезным, возникает при торможении в повороте. При этом нагружаются наружные колеса и разгружаются внутренние, поэтому возникает риск их блокировки.
По сигналам датчиков колес и датчика замедления система определяет условия торможения колес и с помощью комбинации клапанов регулирует давление жидкости, подводимое к каждому из колесных механизмов. Регулировка осуществляется в трех режимах: увеличения, уменьшения и удерживания давления.
Система помощи при экстренном торможении Nissan Brake Assist распознает аварийную ситуацию, исходя из того, какова скорость движения и как быстро нажимается педаль тормоза. В считанные доли секунды система экстренного торможения автоматически создает дополнительное тормозное давление сверх давления, создаваемого водителем посредством педали тормоза. Благодаря этому создается максимальное торможение автомобиля на границе блокирования колес, и тормозной путь автомобиля становится короче.
Ниссан Жук. ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
Показано снятие датчиков частоты вращения левого переднего и левого заднего колес, датчики частоты вращения с правой стороны автомобиля снимают и устанавливают аналогично.
Датчик частоты вращения переднего колеса установлен в отверстии поворотного кулака передней подвески и прикреплен к нему болтом. Для замены датчика выполните следующие операции.
3. Выверните болт крепления датчика к кулаку передней подвески.
4. . и извлеките датчик из отверстия в кулаке.
5. Извлеките держатели провода датчика частоты вращения колеса из кронштейнов на кузове.
6. . и амортизаторной стойке.
8. Отсоедините держатели провода датчика частоты вращения колеса от кузова.
9. Разъедините колодки жгута проводов датчика частоты вращения переднего колеса и снимите датчик.
10.Установите датчик частоты вращения переднего колеса и все детали в порядке, обратном снятию.
Датчик частоты вращения заднего колеса установлен в отверстии ступицы заднего колеса и прикреплен к ней болтом. Для замены датчика выполните следующие операции.
3. Выверните болт крепления датчика частоты вращения.
4. . и извлеките датчик из ступицы.
5. Выведите держатель заднего крепления жгута А проводов датчика частоты вращения колеса из кронштейна Б на балке задней подвески.
6. Выведите держатели А переднего крепления жгута проводов датчика из кронштейнов на балке задней подвески и извлеките жгут проводов из держателя Б на кузове.
7. Разъедините колодки жгута проводов и снимите датчик частоты вращения заднего колеса.
8. Установите новый датчик частоты вращения заднего колеса в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Nissan Juke СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ"
Nissan Qashqai. Система безопасности Safety Shield в новом городском кроссовере Системы безопасности автомобиля. Что входит в систему безопасности? Современные технологии Nissan Qashqai. Видео-обзор
10- рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателей ветрового окна и окна двери задка включает электрические цепи при включенном зажигании.
Рычаг можно перевести в следующие положения:
III - щетки стеклоочистителя совершат один цикл (нефиксируемое положение);
OFF - стеклоочиститель выключен;
INT - режим работы стеклоочистителя в прерывистом режиме. Рукояткой А регулируется время задержки между циклами: крайнее нижнее положение соответствует минимальному интервалу между циклами, крайнее верхнее - максимальному;
I - включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
II - включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя.
Для включения омывателя ветрового стекла нажмите на рычаг переключателя по направлению к себе. При подаче моющей жидкости на ветровое стекло щетки стеклоочистителя совершат несколько циклов.
Стеклоочиститель окна двери задка включают с помощью переключателя Б, который можно перевести в следующие положения:
OFF - стеклоочиститель двери задка выключен;
INT - в течение нескольких секунд стеклоочиститель окна двери задка работает непрерывно, затем в прерывистом режиме - с интервалом 7-8 с (фиксированное положение);
— при повороте переключателя от себя до упора стеклоочиститель окна двери задка работает в непрерывном режиме (положение фиксированное).
Для включения омывателя стекла двери задка нажмите на рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателей по направлению от себя. При подаче моющей жидкости на окно двери задка щетка стеклоочистителя совершит несколько циклов.
12- блок управления аудиосистемой.
13 - выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку выключателя начинают мигать указатели поворота и соответствующие им сигнализаторы 17 (см. рис. 1.7), установленные в комбинации приборов, а также сигнализатор в кнопке выключателя. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.
14 - индикатор состояния подушки безопасности переднего пассажира загорается желтым светом при включении зажигания и гаснет через 7 с, если подушка переднего пассажира включена.
Индикатор загорается красным светом при отключении подушки безопасности с помощью выключателя, расположенного в вещевом ящике, а также при неисправности подушки.
16 - блок управления навигационной системой. Пользование навигационной системой подробно описано в руководстве по ее эксплуатации, приложенном к автомобилю.
17 - клавиша управления стеклоподъемником передней двери расположена в подлокотнике двери пассажира.
18 - вещевой ящик в салоне служит для хранения мелких вещей.
. и откройте крышку ящика.
19 - розетка для подключения дополнительного оборудования.
Для того чтобы воспользоваться розеткой, извлеките декоративную заглушку.
Электрическая розетка не предназначена для использования прикуривателя. Запрещается подключать потребители электроэнергии, рассчитанные на напряжение более 12 В, или приборы, потребляющие электрическую мощность более 120 Вт (ток 10 А).
Запрещается включать в розетку тройники для подключения более чем одного прибора.
Пользуйтесь розеткой при работающем двигателе. Не включайте приборы на длительное время при неработающем двигателе или при работе двигателя на холостом ходу. Воздержитесь от пользования розеткой при включенных кондиционере, фарах или обогреве заднего стекла.
Если вы не пользуетесь розеткой, закройте ее декоративной заглушкой.
Видео по теме "Nissan Juke ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ - ЧАСТЬ 2"
Nissan Juke 2011 год Как поднять дворники на Nisan JukeСистема круиз-контроля позволяет управлять скоростью автомобиля с помощью переключателя и кнопок, расположенных на рулевом колесе. Функция круиз-контроля доступна при скорости более 40 км/ч. Система круиз-контроля автоматически выключается при снижении скорости автомобиля более чем на 13 км/ч по сравнению с заданной скоростью.
Рис 1.10. Блок управления системой круиз-контроля и ограничения максимальной скорости: 1 - кнопка отмены; 2 - переключатель установки, восстановления и изменения скорости; 3 - кнопка выключателя круиз- контроля; 4 - кнопка выключателя ограничителя скорости
Использование системы круиз-контроля в перечисленных ниже условиях может привести к потере контроля над автомобилем:
- движение по холмистой местности;
- движение по дорогам с крутыми продольными уклонами;
- нестабильное или интенсивное дорожное движение;
- движение по извилистым и скользким дорогам;
Для включения системы круиз-контроля нажмите на кнопку 3 (рис. 1.10).
При этом в комбинации приборов загорится соответствующий сигнализатор.
Информация о работе системы круиз-кон- троля и ограничения скорости отображается на жидкокристаллическом дисплее комбинации приборов.
Разгоните автомобиль до требуемой скорости (не менее 40 км/ч), нажмите на переключатель 2 (см. рис. 1.10) и отпустите его, зафиксировав таким образом выбранную скорость. На жидкокристаллическом дисплее отобразится значение выбранной скорости, а в комбинации приборов загорится сигнализатор 12 (см. рис. 1.7). При необходимости можно увеличить и уменьшить значение стабилизируемой скорости.
Для увеличения скорости нажмите на переключатель 2 (см. рис. 1.10) вверх и удерживайте его в таком положении, по достижении необходимой скорости отпустите рычажок. Для уменьшения скорости нажмите на переключатель 2 вниз и удерживайте его до тех пор, пока скорость автомобиль не достигнет необходимого значения.
Последовательные кратковременные нажатия на переключатель позволяют изменять запрограммированную скорость на 1 км/ч.
Если функция стабилизации заданной скорости отменена (например, нажатием на одну из педалей или при переключении передач), то при нажатии вверх на переключатель 2 автоматически произойдет возврат к последнему установленному значению стабилизируемой скорости.
Выключить систему круиз-контроля можно, нажав на кнопку 1 или 3 либо остановив двигатель. При этом сигнализаторы 12 и 15 (см. рис. 1.7) в комбинации приборов погаснут.
Функция ограничения скорости позволяет выбрать максимальную скорость, которую вы не хотите превышать (не менее 30 км/ч).
При работающем двигателе нажмите на кнопку 4.
При этом в комбинации приборов загорится соответствующий сигнализатор.
Нажмите на переключатель 2 по направлению вниз. Если при этом автомобиль неподвижен, то будет установлено ограничение скорости 30 км/ч.
Если автомобиль движется, то в качестве ограничения скорости будет установлена текущая скорость автомобиля.
При необходимости можно увеличить или уменьшить значение максимальной скорости с шагом 10 км/ч. Для этого нажмите на переключатель 2 вверх или вниз и удерживайте его, а при достижении необходимого значения отпустите.
Последовательными кратковременными нажатиями на переключатель 2 можно корректировать запрограммированную максимальную скорость на 1 км/ч.
Нажатием на педаль управления дроссельной заслонки после включения функции ограничения скорости нельзя увеличить запрограммированную скорость. Для кратковременного выключения системы ограничения скорости (например, для завершения обгона) нажмите на педаль управления дроссельной заслонкой до упора.
Для выключения функции ограничения скорости повторно нажмите на кнопку 4 или нажмите на кнопку 1. При этом соответствующие сигнализаторы в комбинации приборов погаснут.
Ниссан Жук. АУДИОСИСТЕМА
Аудиосистема, установленная на автомобиле, включает в себя головное устройство на панели приборов, динамики в боковых дверях, антенну, усилитель сигнала антенны и блок управления на рулевом колесе.
На автомобили Nissan Juke в зависимости от комплектации устанавливают головные устройства размера 2DIN одного из двух типов:
- без системы навигации;
- с системой навигации.
Виды головных устройств и клавиши управления приведены на рис. 1.11 и 1.12.
Видео по теме "Nissan Juke СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ И ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ"
Как пользоваться круиз контролем . Заснеженная Москва. Поездка на автомобиле KIA Rio X-Line по улицам города
выключатель круиз-контроля (4) при нажатых кнопках
RES/+ (1), SET/+ (2) или CANCEL (3). Для правильного
использования системы круиз-контроля следуйте опи-
санным ниже процедурам.
Пользование системой круиз-контроля
Система круиз-контроля позволяет автоматически (без на-
жатия педали акселератора) поддерживать заданную посто-
янную скорость движения, начиная с 40 км/ч.
Система круиз-контроля автоматически выключится при
снижении скорости автомобиля более чем на 13 км/ч по
сравнению с заданной постоянной скоростью.
Переключение селектора в положение N (Нейтраль) авто-
матически выключает систему круиз-контроля, при этом
индикатор SET гаснет.
Кнопки управления системой круиз-контроля расположены
на рулевом колесе.
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Всегда соблюдайте установленные ограничения скоро-
сти, установленные законом или дорожными знаками.
Не включайте систему круиз-контроля в перечисленных
ниже ситуациях. Несоблюдение этого требования мо-
жет привести к потере контроля над автомобилем и к
дорожно-транспортному происшествию.
Когда невозможно поддерживать заданную посто-
янную скорость автомобиля
При движении в плотном транспортном потоке
При движении в транспортном потоке, скорость дви-
жения которого постоянно меняется
При наличии очень сильного бокового ветра
При движении по извилистым дорогам и в холми-
стой местности
При движении по скользкому дорожному покрытию
(дождь, снег, лед и т.д.).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
При появлении неисправности системы круиз-контроля
она автоматически отключается. Индикатор SET и ин-
дикатор системы круиз-контроля будут мигать, чтобы
предупредить водителя.
При перегреве двигателя система круиз-контроля авто-
Если сигнализатор SET мигает, выключите главный
выключатель системы круиз-контроля и обратитесь к
официальному дилеру NISSAN для проверки и ремонта
системы.
этом автомобиль движется со скоростью, превышающей ра-
нее установленное ограничение, то индикатор установлен-
ного ограничения скорости будет мигать.
Отмена работы ограничителя скорости
Для отмены работы ограничителя скорости нажмите на кноп-
ку CANCEL (Отмена). Индикатор SET выключится. (Индикатор
установленного ограничения скорости останется на дисплее).
Если полностью нажать на педаль акселератора (преодолевая
сопротивление), то работа ограничителя скорости временно
прекращается, и вы можете поддерживать скорость автомоби-
ля выше установленного ограничения. (Автоматическая короб-
ка передач может переключиться на более низкую передачу.
Индикатор SET на панели приборов останется включенным.
Если отпустить педаль акселератора так, чтобы она вер-
нулась к точке возрастания усилия, скорость автомобиля
снизится до заданного значения, и ограничитель скорости
активируется и будет контролировать скорость автомобиля.
Работа системы ограничителя скорости прекращается при
выполнении одного из следующих действий: Индикатор
ограничителя скорости и индикатор SET погаснут. При этом
установленное ранее ограничение скорости будет стерто из
памяти системы.
Нажмите на главный выключатель ограничителя скорости.
Нажмите главный выключатель системы круиз-контроля.
Неисправности ограничителя скорости
Включение ограничителя скорости
Установка ограничения скорости движения
Нажмите на кнопку SET/- (Установка/Уменьшение ско-
Если автомобиль неподвижен, то будет установлено
ограничение скорости 30 км/ч (20 миль/ч).
Если автомобиль движется, то в качестве ограничения ско-
рости будет установлена текущая скорость автомобиля.
При установке ограничения скорости, на информаци-
онном дисплее и на панели управления появляются ин-
дикатор SET и индикатор установленного ограничения
скорости.
Изменение ограничения скорости
Вы можете изменить установленное ограничение скорости
любым из описанных ниже способов.
Нажмите и удерживайте переключатель RES+ (Тип A) /
SET+ (Тип B) или переключатель SET/−. Значение установ-
ленной максимальной скорости движения будет увеличи-
ваться или уменьшаться шагами примерно по 10 км/ч.
Кратковременно нажимайте и отпускайте переключатель
RES+ (Тип A) / SET+ (Тип B) или переключатель SET/−.
При каждом нажатии на кнопку значение заданной ско-
рости движения будет соответственно увеличиваться
или уменьшаться на 1 км/ч.
Восстановление ранее установленного ограничения скорости
Нажмите переключатель RES+ (Тип A) / RESUME (Тип B). За-
горится индикатор SET, и ограничитель скорости вернется
к последнему установленному значению скорости. Если при
Дисплей и индикаторы ограничителя скорости
Состояние ограничителя скорости показано на информаци-
онном дисплее и на панели управления.
Дисплей информации об автомобиле
1. Индикатор установленной скорости
Если скорость движения автомобиля превышает заданный
предел, то индикатор ограничителя скорости начинает ми-
гать, и нажатие на педаль акселератора не дает эффекта до
тех пор, пока скорость автомобиля не снизится до установ-
ленного предела.
Панель управления
2. Световой индикатор ограничителя скорости
3. Световой индикатор SET (Установка)
Ограничитель скорости не способен автоматически замед-
лять автомобиль до установленной скорости.
Читайте также: