Как включить круиз контроль на мазда 6 gh
Расположение органов управления показано на рис. 1.8. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольно-измерительные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы функционального назначения.
Мазда 6 (2008+). ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ - ЧАСТЬ 1
На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы (см. рис. 1.8).
1 - боковые сопла системы вентиляции и отопления (сопло закрыто) предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции.
2 - переключатель наружного освещения и указателей поворота работает в еле дующих режимах:
- режим включения указателей поворота. Переведите рычаг вверх или вниз до включения указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализатор 11 (см. рис. 1.9). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение;
- режим включения света фар. Чтобы включить свет в фарах, поверните рукоятку А рычага переключателя вокруг ее оси. В режиме включения света фар переключатель может занимать четыре положения:
OFF - все выключено;
AUTO - фары автомобиля включаются автоматически в зависимости от степени освещенности на улице;
НО ОН - включены габаритные огни в передних и задних фонарях, а также подсветка комбинации приборов;
ID ID - включен ближний или дальний свет фар.
Для того чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний, переместите рычаг по направлению от себя.При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор 12 (см. рис. 1.9).
Для сигнализации дальним светом фар передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулю (ручка переключателя наружного освещения должна находиться в положении )и отпустите.
Если при выключенном зажигании передвинуть рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустить, то активируется функция задержки выключения фар: включится ближний свет фар, который погаснет через 30 с после закрытия последней двери. Для того чтобы выключить фары, передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустите еще раз.
Чтобы включить противотуманные фары и задний противотуманный фонарь: поверните рукоятку Б рычага переключателя вокруг ее оси. В режиме включения противотуманных фар переключатель может занимать три положения:
OFF - все выключено;
$0 _ включены передние противотуманные фары (только при включенных фарах головного освещения или габаритных огнях);
0J - включены задние противотуманные фонари (только при включенных фарах головного освещения или габаритных огнях).
При включении противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря в комбинации приборов загораются сигнализаторы соответственно 34 и 21 (см. рис. 1.9).
Рис. 1.8. Панель приборов и органы управления
Видео по теме "Мазда 6 (2008+). ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ"
Приборная панель mazda 6 Тест приборной панели Мазда 6 2008 мазда 6 GG тест панели приборов. проверка датчиков на mazda 6
Всем привет!
Короткий мануальчик по активации круиза/бортовика на автомобиле Mazda 6 GH 1.8L MT Direct рестайл.
Во всех других мануалах пишут про репрограмминг, но можно обойтись и без него. Китайские клоны VCM-II оставляют желать лучшего качества, кто знает каким вы пользуетесь, вдруг в процессе прошивки что-то оборвется и все приплыли кирпич))
Поэтому идем в сторону AsBuilt данных.
Выполнять процедуру будем через VCM-II оригинал:
Поехали!
Качаем Mazda IDS с рутрэкера например, ставим. Интернет на PC должен работать, все данные будут подгружаться с моторкрафта.
Запускаем Mazda IDS(VCM-II виден системой), подключаемся к автомобилю в автоматическом режиме(в ручном режиме вкладка программирование не доступна).
Переходим в программирование модуля:
Для активации круиз-контроля двигаемся так:
Программирование->Подробные сведения по автомобилю->PCM->подставной vin-номер(JMZGH128211473313)->подгрузить из инета->далее->далее->готово.
Для активации бортового компьютера вот так:
Программирование->Подробные сведения по автомобилю->BCM->подставной vin-номер(JMZGH128211473313)->подгрузить из инета->далее->далее->готово.
В итоге получаем рабочий криз и рабочий бортовик, без замены блоков PCM и BCM.
Во время записи данных было замечено что приборка моргнет(перезагрузится), после чего кнопочкой i с руля можно будет переключать бортовик.
Upd от 08.11.2016г.
Искомые VIN-номера для M6 GH с круизом, бортовиком и опционально датчиком дождя:
1. Дорестайл 1.8L MT
JMZGH128201160745 GS1EEAС Touring (круиз+бк)
JMZGH128201167736 GS1EEAB Touring (круиз+бк+дд+дс)
JMZGH148201173653 GS1NEAB Touring (круиз+бк+дд+дс)
2. Рестайл 1.8L MT
JMZGH128211473313 GDK4EAB Touring (круиз+бк)
3. Дорестайл 2.0L AT
JMZGH12F701224521 GS1GEB8
JMZGH12F701226952 GS1GECA (круиз + давление в шинах)
4. Рестайл 2.0L AT
JMZGH12F701418978 GET1EAD Touring (круиз+бк+дд)
5. Дорестайл 2.0L MT
JMZGH12F601192499 GS1FEAB Touring (круиз+бк+дд)
6. Рестайл 2.0L MT
7. Дорестайл 2.5L AT:
JM7GH425X81106412 (Sport, датчик света и дождя, люк, BOSE, простые сидушки)
JM7GH425X91112261 (Sport, датчик света и дождя, люк, BOSE, простые сидушки)
8. Рестайл 2.5L AT:
JMZGHA4L701488814 (Sport, датчик света и дождя, BOSE, простые сидушки)
JMZGHA2L701448150 (Sport, датчик света и дождя, люк, BOSE, электро сидушки)
9. Дорестайл 2.5L MT
10. Рестайл 2.5L MT
Upd от 02.11.2017г.
У кого БК(ботовой компьютер) не активируется после накатывания правильного конфига на блок BCM, повторяем эту-же процедуру для блока IC(Instrument Cluster) — комбинации приборов.
Mazda 6 GH 1.8L MT дорестайл. Отключение контроля катализатора и клапана EGR. PCMFlash.
Mazda 6 GH 1.8L MT дорестайл. Замена приборной панели на Sport. IDS.
Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Замена приборной панели на Sport. IDS
Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Прошивка TCM. IDS
Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Активация системы AFS. IDS.
Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Изменение конфигурации блока RCM. IDS.
Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Устранение ошибки P0610. IDS
Всем добра!
Вконтакте
Instagram
Портал инженера
Без полного осознания и понимамания статьи Mazda 6 GH. Активация БК.II. As-BUILD делать тут нечего . Поэтому еще раз читаем ее и после этого уже приступаем к этой статье.
Принцип тот-же, но немного сложнее.
Для активациии КК нам понадобиться китайский ELM327, бесплатная программа Forscan и кнопки управления круизом. Обо всем этом уже писал в Mazda 6 GH Direct. Активация БК.I.Подготовка.
Для активации КК нам необходим доступ к блоку PCM. Он осуществляется во вкладке программирование программы Forscan.
Внимание! Не во всех версиях программы Forscan открыт доступ к данному блоку. Я активировал КК в версии 2.16. В версии 2.19 этой функции уже не было. Но и в версии 2.16 поддержка блока также не сразу появилась(не знаю с чем связано). Буду, вообщем, рассказывать про версию 2.16. После первого подключения ELM-ки блок PCM не был обнаружен. После чего был сохранен профиль данной конфигурации и отключен ELM327 от машины. После повторного подключения загрузился с сохраненного профиля и блок РСМ появился.
Итак, доступ к блоку получили. И что же делать дальше…
Вернемся к статье Mazda 6 GH. Активация БК.II. As-BUILD и проверим конфигурацию заводскую машин без КК и с КК.
Видим похожую картину, что и с активацией БК. Казалось бы, сейчас зайдем в блок PCM заменем в 3 строке
F1 на F3, пересчитаем сумму строки . И все… дело в шляпе…
Ок. Заходим в блок PCM авто и видим…
А дальше как всегда--- чешим репу и думаем, куда я попал…
Для начала, все первоначальные данные с блока PCM необходимо сохранить, сфотографировать, записать и т.д. Мало ли чего.
Итак, данные предоставленные в РСМ блоке записаны в НЕХ(16-ричной) системе счисления.
Блок PCM без активированного КК. Цифры в блоке изменены, но все данные пересчитаны для изменненных цифр.
Опишу сам принцип активации круиза. Меняем в 7 строке F1 (11110001- это если перевести в BIN) на F3 (11110011-BIN), т.е. по сути меняем 7 байт в 5 символе 7 строки.
Далее в этой строке, так как изменилось значение, то нам необходимо пересчитать контрольную сумму.
Т.е. 07+E0+01+07+FF+FF+FF+41+F3= 520. Оставляем последние 2 цифры. Т.е. новая контрольная сумма строки номер 7 будет равна 20. В остальных строках все остается по старому(кроме 25 и 26 строки, но об этом чуть ниже), так как в них мы ничего не меняли.
Но это не все. В блоке РСМ, помимо контрольной суммы каждой строки, есть еще контрольная сумма всего блока. Какие символы отвечают отвечают за нее смотри на рисунке выше.
Для вычесления этих контрольных сумм берем конфигурацию блока pcm, убираем номера строк(т.е. 07-Е0-01-01, .и т.д.) и контрольные цифры каждой строки(69, E8 и т.д.).
Потом делим все оставшиеся символы по 4.(т.е. должно выйти как-то так 4А4D…5A47…4831…и т.д) и вычисляем сумму получившегося выражения, не учитывая и контрольные суммы всего блока (57,21). Запомним ее как СУММА 1 (если произвести расчеты, то получим: 36ААDF).
Далее, нам нужно найти новые контрольные суммы всего блока.Сам принцип обьяснять не буду. Расскажу, что где нажать, чтобы выйти на контрольные суммы блока.(Если все же заинтересует, то вот ссылка на файл с переводом с англоязычного сайта, где можно более подробней в этой теме разобраться).
В инженерном калькуляторе вводим нашу СУММУ 1 т.е. (36AADF )нажимаем AND(&) и вводим FFFF после чего нажимаем равно и получаем AADF.
Пусть это будет СУММА 2(AADF).
Теперь от 10 000 нам необходимо отнять СУММУ 2 (все это делается в HEX единицах).
И вуаля… получаем нашу контрольную сумма всего блока PCM (5521), где первые 2 символа вписываем в 25 строку, вторые 2 символа в 26 строку. НЕ ЗАБЫВАЕМ, пересчитать новые контрольные суммы данных строк. (т.е. для 25 контрольная сумма :E0+01+25+FF+FF+FF+FF+55= 55E, т.е. 5Е.)
Если контрольная сумма будет не верна, то после записи данных в блок на панели загорится ошибка ЧЕК ИНЖАИН и круиз работать так и не будет, но машина поедет:).Если такое случится, то возвращаем все к первоначальному виду и пересчитываем все расчеты.
На драйве есть много инфы по активации через VCM сканер Mazda 6 GH 1.8L MT рестайл комплектация Direct. .
Для общего понимания, при таком способе мы просто берем данные с блока PCM автомобиля с активированным КК и этими данными заменяем все свои данные, подтирая и свой VIN.
Хорошо это или плохо — не знаю. Но по уму, делать правильнее, как описал я.
При записи данных в блоке PCM у меня выскакивала переодически ошибка "ошибка записи и т.д. и т.п.".
Запись при этом проводилась успешно. Это я к чему… Лучше, конечно, пользоваться оригинальными сканерами, но и китайский ELM327 справился со своей функцией.
З.ы.
К статье прилагаю экслевский файлик.
Для вашего же блага, РЕКОМЕНДУЮ его использовать, только как проверку того, что у вас получилось. Так как его я делал под себя, и не ручаюсь, что он будет работать для всех машин.
Но все же он рабочий :). И нужные контрольные суммы с помощью него вычисляются за пару секунд.
З.з.ы: В Минске активация КК стартует от 50 у.е., но мы же не ищем легких путей:)
Всем привет, хочу с Вами поделиться простым и понятным способом по активации круиз-контроля на мазде 6 GH, конечно есть еще 2 статьи на драйве, одна по 2 му поколению, вторая-по третьему, но в обоих случаях авторы не в полной мере всё объясняют, плюс допущены ошибки (из-за которых пришлось потратить около 6 часов на активацию), да еще и замазывают свой VIN (т.е.VIN который зашифрован в 16-ю систему), нах@р он не куму не упал, зачем так делать не знаю, пришлось потратить много сил и времени чтобы вычислить что от куда берется.
Итак начнем, для начала надо заказать сканер кодов ELM327 HS CAN и MS CAN обязательно с переключателем!, я заказывал тут: aliexpress.ru/item/2020-Original-ELM327-USB-FTDI-with-switch-code-Scanner-HS-CAN-and-MS-CAN-super-mini/32767850373.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2a2433ed4rUp4H&_ga=2.99192222.1665822394.1609761567-1509151811.1596345222&sku_id=12000016732100247 как прийдет на официальном сайте форскан загрузите их программу( я пользовался версией 1.6.43), Вам понадобиться расширенная лицензия, сделать ее бесплатно на 2 месяца можно тут- forscan.org/forum/extlic.php
Пояснения: Ваш VIN, переведенный в 16-ю систему (Hex), 2-контрольные суммы каждой строки, 3-те значения( в Hex) которые будете считать, 4- номера строк, F1- то значение, которое Ван нужно заменить на F3+пересчитать контрольную сумму этой строки (строки 7, последние 2 числа.) И так меняем в 7й строке F1 на F3 ( чтоб заработал наш круиз контроль), после чего контрольная сумма в 7й строке измениться и надо ее пересчитать( контрольная сумма 7й строки -это 2 последних числа этой строки), считается это так: открываем калькулятор программиста( я делал на компьютере) выставляем в HEX режим 8 байт и разбиваем 7-ю строку по 2 числа следующим образом: 07+E0+01+07+FF+FF+FF+41+F3=520, берем от сюда последних 2 числа (20) это и будет наша контрольная сумма 7-й строки. В итоге имеем следующий вид 7-й строки: 7E0-01-07-FFFF-FF41-F320. И так наш круиз уже активирован, но так как мы изменили значения в 7-й строке, то нужно еще поменять и контрольные суммы всего блока, если 7-я строка у Вас идентична моей, то можете смело ставить мои значения: F320, но ни в коем случае не берите мои значения они в самом конце таблицы под номерами -2, это связано с тем, что у нас разные VIN номера (обозначил номером 1, и контрольные суммы всего блока ( под номерами 2) будут неверными и поэтому их нужно посчитать уже самому.
Это делается так: с самого начала разбиваем группы по 4 шт до конца ( так как конкретно до куда нигде инфы нету, расскажу Вам я, а именно распишу весь алгоритм, чтоб по аналогии, нигде не путаясь, смогли без труда разобраться). И так разбиваем на группы по 4 шт, но не трогая контрольные суммы (они под номером 2 ): 4A4D+5A47+4831+3238+3231+3134+3334+3630+37FF+FF2A+325+FF41+F3+FF+FF30+(FFFF умноженное на 49, так как у меня 49 групп FFFF), затем переводим эти группы из 16-й системы в десятичную (для этого открываем калькулятор программиста ставим режим HEX 8 байт пишем группу, например 4A4D и ставим галочку на DEC (десятичная система) и получаем значение 19021 и так каждую группу, не забываем что значение FFFF умноженное на 49 =3211215 (само значение FFFF= 65535 )и к нему прибавляем сумму всех пересчитанных групп в десятичную систему, это выглядет так: 19021+23111+18481+12856+12849+12596+13108+13872+14335+65322+805+65345+62463+65328+3211215=3610707.Далее получившееся значение пишем в калькулятор в режиме DEC и переставляем галочку на HEX и получаем число 371853, тут же нажимаем AND ( на калькуляторе) вводим FFFF и нажимаем равно, получаем число 1853. Затем в режиме HEX из 10000 вычитаем 1853 и получаем E7AD.
Где первые 2 символа вписываем в 25 строку, вторые 2 символа в 26 строку. Все же в этом режиме HEX пересчитываем контрольные суммы 25 и 26 строки: для 25-й: 07+E0+01+25+FF+FF+FF+FF+E7=5F0, берем последних 2 числа F0 и и вставляем их в контрольную сумму 25 строки ( последние 2 числа строки) заменим их собой старую контрольную сумму, для 26 строки: 07+E0+01+26+AD+FF+30=2EA, берем последних 2 числа( EA) и вставляем в контрольную сумму 26 строки ( последние 2 числа строки) заменим их собой старую контрольную сумму.
После всего жмем записать все.
Далее выключаем зажигание и снова включаем, все должно работать! Всем успехов, надеюсь кому-то пригодится.
Без рубрики
Система позволяет поддерживать определенную скорость автомобиля (при движении со скоростью свыше 30 км/ч) без нажатия на педаль акселератора. Систему поддержания скорости рекомендуется применять при длительном движении на автострадах с малоинтенсивным потоком. В черте города применение системы поддержания скорости может стать причиной дорожно- транспортного происшествия.
На моделях с АКПП перед использованием системы поддержания скорости необходимо установить селектор в положение "D".
Система поддержания скорости включается нажатием на главный выключатель "ON/OFF", расположенный на рулевом колесе. Система поддержания скорости включается при скорости движения автомобиля более чем 30 км/ч.
При включении системы на комбинации приборов загорается индикатор "CRUISE" или "MAIN CRUISE" Примечание: при выключении зажигания главный выключатель системы поддержания скорости автоматически переходит в положение "OFF" (система отключается).
Установление постоянной скорости движения ("SET").
а) Включите систему.
б) При движении со скоростью, которую хотите установить (более 30 км/ч), нажмите на переключатель "SET/COAST" и отпустите его.
в) Убедитесь в том, что автомобиль движется с постоянной скоростью.
Увеличение заданной скорости
("АСС") возможно двумя способами: (Способ 1) Нажмите на переключатель "RESUME/ACCEL", удерживайте его и отпустите, когда скорость увеличится до требуемого значения. Убедитесь в том, что автомобиль движется с вновь заданной постоянной скоростью.
(Способ 2) Разгоните автомобиль до необходимой скорости движения, нажав на педаль акселератора, и зафиксируйте данную скорость, нажав на переключатель "SET/COAST". Убедитесь в том, что автомобиль движется с вновь заданной постоянной скоростью.
Уменьшение заданной скорости ("COAST").
а) Нажмите на переключатель "SET/COAST", удерживайте его и отпустите, когда скорость уменьшится до требуемого значения.
б) Убедитесь в том, что автомобиль движется с вновь заданной постоянной скоростью.
Примечание: при уменьшении скорости ниже 30 км/ч, система автоматически отключится.
Отключение системы ("CANCEL"). При движении с постоянной скоростью (свыше 30 км/ч), убедитесь в том, что система отключается в следующих случаях:
при нажатии на педаль тормоза;
(Модели с МКПП) при нажатии на педаль сцепления;
при переводе выключателя системы в положение "OFF”;
при переводе переключателя системы в положение "CANCEL".
скорость автомобиля падает ниже 30 км/ч;
скорость автомобиля падает на 15 км/ч от установленной.
Возобновление установленной скорости.
Если режим движения с постоянной скоростью был отменен ранее или режим был отключен автоматически, то при нажатии на переключатель RE- SUME/ACCEL" установится ранее заданная постоянная скорость движения. Однако ранее установленная скорость не восстанавливается при нажатии на переключатель
"RESUME/ACCEL", если был нажат переключатель "OFF" (система выключена), или скорость автомобиля уменьшится более чем на 15 км/ч от ранее установленной.
Читайте также: