Как включить круиз контроль на камри 40
Помогите разобраться в сложившейся ситуации, Toyota Camry 2008 г. комплектация R-3, заказал новый круиз, изучил всю последовательность, снял клеммы, всё сделал согласно рекомендациям.
Лампочка круиза не горит, набрал скорость, включаю, скорость не фиксируется, на 50, 60, 70 км/ч… Снял клеммы повторно, проделал ту же процедуру + зачистил контакты. Результат: лампа на панели не горит, при наборе скорости свыше 40 и т.д. не фиксируется, посоветуйте что предпринять.
Ни факт ни факт.
Испытай по трассе с разной последовательностью,ломаться там нечему,на паре авто тоже думал не пашет,а оно в схеме.
первая была Селика 84 года на автопилоте.У ниссана-свой таракан.Главное без нервов-в разной последовательности,просто не всегда интуитивное-совпадает с нашим мышлением.
Пример-телевизор Самсунг меню интуитивное.как грибы.
Телевизор Филлипс(интуиция)-япи-там гений удавится!Инстукции нет-деревья бережем,вступление,скачайте инструкцию,укажите вай-фай,пароль бы еще,када сын настраивал.Он гад его видит,но для коннекта пароль просит.
тихий ужас.
Всем спасибо за реакцию, мои варианты на данный момент следующие:
1. Пойду прозвоню провода
2. Может из-за отключения аккумулятора с мозгами что-нибудь
3. Последовательность подключения
Пожалуйста кидайте варианты.
Всем спасибо за реакцию, мои варианты на данный момент следующие:
1. Пойду прозвоню провода
2. Может из-за отключения аккумулятора с мозгами что-нибудь
3. Последовательность подключения
Пожалуйста кидайте варианты.
Топег а ты кнопель жлешь включения на торце? После её нажания должна загорецца лампачко круиза на приборке и посля этога надо скорость фиксировать.
И да посмотри по каталогу какой у тебя разъём под рулем ленточный который. с Ними в основном проблемы.
Иркутску,Кургану посвящается.Иркутску,Кургану посвящается.
СПАСИБО ЗА ЮМОР.
Не совсем понял о разъёме. Все делал вот так:
Установка круиза контроля на Toyota Camry V40-V45.
вот по круизу:
84632-34011 Переключатель под рулевой круиз контроля,
84633-48020 Жгут проводов переключателя круиз контроля,
90159-50199 Винт с шайбой (2шт, так найти можно, не заказывая),
45186-33070-B0 заглушка под рычаг. Снимаешь клеммы.
снимаешь заглушки по бокам руля, под ними болты под звёздочку, отворачиваешь, приглашаешь на себя аирбэг, просовываешь рычаг, с воткнутым в него проводком, втыкаешь проводок в дырку (она там одна-не промахнёшься), закрепляешь проводок в фиксатор, он там тоже один (чтоб не трепыхался) и прокручиваешь двумя болтами, аирбэг на место, правую заглушку ф топку, вместо неё ставишь новую- всё. На скорости 40,50,60. Включаю ON, реакция никакая, последовательность ПУТАЛ, менял, останавливался, глушил, но лампочка да-же не горит.
Надо обработать все варианты, которые, спасибо, на кидали. Потом предметно обсуждать.
Искал по VIN JTNBE40K803162942
В разъём, который находиться в руле, идёт четыре контакта, два сверху и два снизу, в штекер, который я подсоединяю идёт два провода, чёрный и красный, чёрный слева внизу, красный справа внизу, правильно ли это, и можно ли их менять местами.
СПАСИБО ЗА ЮМОР.
Не совсем понял о разъёме. Все делал вот так:
Установка круиза контроля на Toyota Camry V40-V45.
вот по круизу:
84632-34011 Переключатель под рулевой круиз контроля,
84633-48020 Жгут проводов переключателя круиз контроля,
90159-50199 Винт с шайбой (2шт, так найти можно, не заказывая),
45186-33070-B0 заглушка под рычаг. Снимаешь клеммы.
снимаешь заглушки по бокам руля, под ними болты под звёздочку, отворачиваешь, приглашаешь на себя аирбэг, просовываешь рычаг, с воткнутым в него проводком, втыкаешь проводок в дырку (она там одна-не промахнёшься), закрепляешь проводок в фиксатор, он там тоже один (чтоб не трепыхался) и прокручиваешь двумя болтами, аирбэг на место, правую заглушку ф топку, вместо неё ставишь новую- всё. На скорости 40,50,60. Включаю ON, реакция никакая, последовательность ПУТАЛ, менял, останавливался, глушил, но лампочка да-же не горит.
Надо обработать все варианты, которые, спасибо, на кидали. Потом предметно обсуждать.
Как поставил круиз-контроль сразу побежал, полетел , поехал его тестировать.
1. Круиз начинает работать при скорости не менее 40 км/ч 2. Нажимаем кнопку ON-OFF и на панели загорается индикация круиз контроля (он находиться в режиме ожидания) 3. Набираем скорость например 110 км/ч и коротким нажатием рычажком вниз (SET) фиксируем скорость и бросаем педаль газа. Все машина едет сама. Только не забывайте рулить ))) 4. Так как у нас стоит адаптивный круиз то газом он не сбрасывается. Это означает то что например Вы едете 110 км/ч и Вам понадобилось кого-то обогнать. Вы нажимаете педаль газа обгоняете жертву и отпускаете педаль газа, машина опять вернется к ранее запомним 110 км/ч . 5. Круиз сбрасывается при нажатие на педаль тормоза, но не сбрасывает запомненную скорость. Например Вы едете 110 км/ч и на пути встретился дачник со скоростью 60 км/ч и возможности обогнать нет. Вам приходиться нажать тормоз, тем самым сбросить круиз. После обгона, коротким нажатием на рычажок вверх (RES), машина восстанавливает ранее запомненную скорость 110 км/ч. 6. Если вы хотите сбросить запомненную скорость в 110 км/ч и установить новую 320+ км/ч ))). Коротким нажатием рычажка на себя (CANCEL) сбрасываем программу. Но круиз продолжает находится в режиме ожидания (горит индикация на табло). 7. При работающем круизе и фиксированной скорости нажимаете и удерживаете рычажок вверх или вниз для повышения или понижения скорости соответственно. 8. Нажимаем кнопку ON-OFF, круиз-контроль отключается и индикация с приборки пропадает.
Круиз – контроль разработан для упрощения управления техническим средством, в том числе и при длительных поездках. Независимо от марки и модификации машины водитель априори утомляется от вождения. Это негативно отображается на безопасности, точности реакции, внимательности, дорожная обстановка хуже контролируется, допускаются аварии, столкновения.
Основное предназначение круиз – контроля — автоматическое удержание заданного скоростного режима без активного участия водителя. Форма в виде рычага – регулятора с контактной платой. Фиксация при помощи двух крепёжных болтов к рулевой колонке автомобиля.
Принцип работы
Различают три системы контроля скорости: пропорциональную, интегральную, производную. Чем выше класс оборудования, тем лучше технические характеристики. На Тойота Камри 40 устанавливается средняя модификация без ряда дополнительных возможностей. Более поздние версии японского бренда по умолчанию оснащены круиз – контролем с максимальными параметрами, модулями ESP и ABS.
Как Установить Круиз Контроль На Тойота Камри
в качестве устанавливать морское путешествие контроль на Тойота Камри
Установка стандартного круиз-контроля оборудования CAMRY V50 Comfort российской сборки.
ECS-2AR. № 40 (разъем A25)
ECS-2GR. № 47 (разъем A25)
ECS-1AZ. № 40 (разъем A74).
Мир не без добрых людей! Благодаря участнику форума он стал обладателем оригинальных контактов для разъема компьютера. Максим снова, большое спасибо!
1. Под рулевым переключателем круиз-контроля (оригинал) 84632-34011
2. Винты 2 шт. Крепления выключателя морское путешествие контроль (не оригинал M5 x10mm) (оригинал) 90159-50199
3. Переключить жгут проводов круиз-контроль (оригинал). 84633-48020
4. Отключите вилку круиз-контроль(оригинал) 45186-33100-C0
5. Я использовал 5-10 метров белого провода (не оригинал). МГШВ 0,35кв.мм белого цвета, Подольсккабель
6. Ремонт проводов 3 шт.
Альтернативой является не оригинальный контакт на любителя материнской платы компьютера
READ Замена Сайлентблоков Задней Балки Лагуна 2
Морское путешествие управление в Toyota Camry V40
Круиз Тойота Тойота Камри 50 контроль сделай сам 5 мин.
в качестве установить круиз контроль
на
Toyota Camry
50 Сделай сам через 5 минут.
Мы удаляем все дразнить. Вся альтернатива готова. Перед чудесным появлением моего оригинального кобеля я собрал и проверил его при таком альтернативном контакте. Все было проверено и функционировало правильно.
Альтернативой является не оригинальный контакт с CD Audio CD. материнская плата компьютера
8. Гофрированная пластиковая труба 4,5мм. 5-6 метров
9. Пластиковая гофрированная трубка 19 мм. 0,5 метра для компьютера не требуется
Все оригинальные запчасти можно приобрести в EXIST или в других организациях по продаже автозапчастей.
READ Замена Лампы Заднего Габарита Тойота Ярис
Все контакты были скручены, спаяны, покрыты лаком и двумя слоями термоусадочной трубки с взаимным перекрытием.
Изготовлен из двух проводов.
К спиральному кабелю
ФОТО ИЗ ДРУГОГО ПРОЕКТА. НЕ ПЛАТИТЕ ВНИМАНИЕ
Открываем замок контактов.
Надеваем отрицательный аккумуляторный терминал.
Включить зажигание и коснитесь другого конца провода, который мы подключили к весу автомобиля.
На приборная доска Лампа круиз-контроля включена.
Когда вы дотронетесь до него снова, лампа погаснет.
ОТКРОЙТЕ ТЕРМИНАЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЖДИТЕ НИЖЕ ВОРОТ!
Мне не понравилось, как оригинальная защита проводки была сделана подходящей для маленького компьютерного разъема.
Практическая жгут не только защищен только изолентой, но и создает огромное отверстие, через которое весь мусор летит с дороги прямо к входу в контакты. Я понимаю, что разъем водонепроницаем, но зачем его открывать, чтобы встретить все ветра. Сохранить на лице. Было решено спрятать этот жгут в гофрированную трубу и закрыть отверстие для контактов.
Но без этого не обойтись.
Мы заинтересованы в этом разъеме.
READ Как Снять Штатную Магнитолу На Киа Сид
Вставляем контакты (важно подтолкнуть их до конца).
Как работает пассивный круиз-контроль
PCC круиз контроль – незаменимый помощник при длительных поездках на автомобиле. Для активации потребуется кратковременное нажатие пальцем на кнопку рычага управления. Зафиксированная скорость будет поддерживаться до момента сброса функции. При нажатии ногой на акселератор или тормоз скорость увеличиться или снизиться. Чтобы вернуть прежний режим достаточно убрать ногу с педали.
- on/off: позволяет включить и выключить круиз контроль. На центральной консоли приборов загорается индикатор желтого (зелёного) цвета, как сигнализатор активации;
- set: кнопка программирования, задания параметров микропроцессору;
- resume: позволяет пользоваться предыдущими (последними) настройками, параметрами.
Установка круиз-контроля на автомобиль
Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:
- Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут.
- Устранение заглушек с левой и правой части.
- Откручивание всех необходимых болтов с использованием биты Т-30.
- Извлечение подушки безопасности и проводов.
- Защелкивание провода в рычаге привода.
- Установка рычажка в штатное положение.
- Подключение провода в шлейф руля в свободное место.
- Фиксирование провода и установка подушки безопасности.
- Установка заглушки и подключение клеммы аккумулятора.
Адаптивный круиз-контроль
ACC круиз контроль – модернизированный вариант предыдущего PCC. Главное отличие в том, что система удерживает машину на заданной дистанции от впереди идущего транспорта. Программа автоматически снижает скорость, работает в режиме систематического сканирования. При возникновении риска столкновения система заблаговременно оповещает водителя об опасности.
Для измерения расстояния к впереди идущему транспорту используют один из двух видов радаров: микроволновые и инфракрасные (лидары). Последний вариант является модернизированной разработкой первого.
Замена блока климат-контроля
Точно так же вы можете ответить на вопросы, как сделать климат-контроль в Camry America. Достаточно заменить неисправный блок на европейский. Но имейте в виду, что ошибки могут возникать при самодиагностике, поскольку американские модели автомобилей оснащены дополнительными датчиками.
Каждый водитель хочет максимально комфортных условий вождения, поэтому системы климат-контроля являются неотъемлемой частью каждого современного автомобиля. Эта система включает функции контроля температуры, влажности и химического состава воздуха в салоне.
READ Какая Резина На Camry 40
Все японские автомобили и Toyota Camry 40, в частности, отличаются повышенной надежностью и комфортом, включая автоматическую систему климат-контроля, которая обеспечивает водителю и пассажирам отличные условия вождения. Системой можно управлять с помощью удобного блока управления, который позволяет не только контролировать температуру воздуха, но и направлять поток воздуха. Но, несмотря на все преимущества, система все еще выходит из строя со временем, и для этого есть причины.
На каких комплектациях Камри 40 установлен круиз контроль
Не все модели Тойота Камри 40 по умолчанию оснащены круиз – контролем (далее — PCC).
- седан XV40 (01.2006 — 05.2009), четвёртое поколение: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE);
- XV40 (06.2009 — 07.2011) рестайлинг четвёртого поколения: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Elegance+ (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE).
На качество и функциональность тип трансмиссии не влияет. Допускается установка как на АКПП, так и на МКПП.
Что делать если возникли проблемы в работе круиз контроля
Неисправность агрегата застигает врасплох. Даже систематический технический осмотр не гарантирует качество и длительность работы.
Видео: Как Пользоваться Климат Контролем Camry 40
Мы пытаемся провести самодиагностику климатических систем в автомобилях, мы должны выполнить следующие шаги:
- Заглушите двигатель, выключите зажигание.
- Одновременно нажмите кнопку Auto на панели климат-контроля и кнопку, которая активирует внутреннюю циркуляцию воздуха.
- Удерживая кнопки, включите зажигание. При этом все индикаторы, расположенные на дисплее пульта ДУ, мигают, указывая на начало процесса самодиагностики.
- После проверки индикации и диагностики датчиков на дисплее отобразится код ошибки в том месте, где температура отображается в обычном режиме.
- Если возникают 2 или более ошибок, они отображаются по очереди, начиная с наименьшего кода.
Климат контроль в тойоте камри Он оснащен значительным количеством электроприводов, эффективность которых можно проверить при переходе в режим самодиагностики. Для этого вам необходимо:
- Запустите процесс самодиагностики системы, как описано выше, затем нажмите кнопку, которая активирует циркуляцию воздуха внутри кабины. Важно: Диагностика должна выполняться с полностью прогретым двигателем.
- Во время теста различные режимы работы вентилятора будут включаться поочередно с задержкой в 1 секунду, и створка будет открываться / закрываться.
- Вы можете увеличить интервал между режимами, нажав кнопку вентилятора ветрового стекла.
- Для выхода из тестового режима приводов, реле и вентиляторов нажмите кнопку AUTO. В этом случае блок управления переключится в тестовый режим датчика.
READ Как Снять Вентилятор Печки Хонда Цивик 5д
Диагностика завершается нажатием кнопки Выкл.
Климат контроль в тойоте камри
Блок управления климатом Toyota Camry Функция очистки памяти поддерживается. Это следует делать после устранения ошибок, возникших при самодиагностике. Это выполняется следующим образом:
- Блок управления переходит в режим диагностики.
- Кнопки обогрева антиобледенителя переднего и заднего стекла нажимаются одновременно.
- Ошибка памяти очищена.
Есть много причин для этого климат-контроль на камри 50 или 40 показывает ошибки при самодиагностике: от отсутствия контакта до отказа датчика.
Возможные неисправности, которые возникают во время эксплуатации климата:
- Неисправность датчика исправлена заменой;
- Неисправность блока управления. Часто для решения проблемы достаточно просто разобрать ее и спаять все контакты;
- Повреждены разъемы или датчики. Это часто происходит в результате неквалифицированного вмешательства в электрическое оборудование автомобиля;
- Слабое натяжение приводного ремня компрессора или его повреждение. В этом случае проверьте целостность ремня;
- Выход из строя датчика электромагнитной связи, установленного в компрессоре;
- Неисправность или блокировка компрессора;
- Утечка или отсутствие хладагента или несоответствие его уровня, установленного автопроизводителем;
- Нет контакта с приборной панелью или ЭБУ двигателя.
Последовательность действий
- автомобиль находится в транспортном положении;
- отключаем минусовую клемму аккумулятора во избежание короткого замыкания;
- демонтируем две штатные заглушки по бокам на рулевой колонке. Можно использовать отвёртку с плоским наконечником;
- отворачиваем болты, фиксирующие подушку безопасности, отводим в сторону. Категорически запрещено снимать контакты с подушки. Штатной длины достаточно для отвода в сторону;
- через внутренний проём проводим рычаг РСС, фиксируем его на два болта к корпусу рулевого колеса;
- подключаем две клеммы к штатным контактам. Ошибиться не получится, так как всего одна свободная фишка для подключения;
- завершающий этап: установка подушки безопасности в сборе на штатное место, фиксация болтами;
- надеваем клемму аккумулятора, вставляем ключ, проворачиваем, запускаем двигатель.
Первые пять минут обороты мотора не будут превышать 400 об/мин. Это нормальная практика, так как система перенастраивает электронный блок управления двигателем под новое оборудование. По завершении, обороты холостого хода вернуться на прежний показатель.
Механическим движением рычага вверх, вниз, корректируем скорость, увеличиваем или понижаем. Для деактивации используем штатную клавишу или педаль тормоза. При активации РСС на центральной консоли приборов сигнализирует индикатор зелёного цвета, при деактивации он гаснет.
Установка РСС на разные типы КПП
Наименее проблемный вариант – механика МКПП. Достаточно корректно установить, вставить фишку в контактную плату, готово. Электронный блок управления двигателем распознаёт новое оборудование, автоматически его вносит в перечень штатного.
Худший вариант с коробкой передач автоматического типа. Несмотря на общую восприимчивость, некоторые экземпляры Тойота Камри 40 не видят подключённого оборудования. Решение проблемы простое: перепрошивка электронного блока управления двигателем. Услуга платная и проводится исключительно в автосервисах при наличии портативных сканеров. Не рекомендовано перепрошивать данные ЭБУ на этапе гарантийного обслуживания технического средства.
При условии соблюдения технологии установки, умеренной эксплуатации, ресурс свыше 200 000 км пробега.
Круиз-контроль призван упростить управление технической системой даже во время длительных поездок. Независимо от марки и модификации автомобиля, водитель априори устает от вождения. Это отрицательно сказывается на безопасности, точности реакции, внимательности, дорожная обстановка менее контролируема, допускаются аварии и столкновения.
Основное назначение круиз-контроля — автоматическое поддержание определенного ограничения скорости без активного участия водителя. Форма рычага — регулятор с контактной пластиной. Крепление двумя крепежными болтами к рулевой колонке автомобиля.
Принцип работы
При подключении к центральной топливной системе Toyota Camry 40 датчики считывают и анализируют положение дроссельной заслонки в режиме онлайн, записывают скорость и обороты.
Существуют три системы регулирования скорости: пропорциональная, интегральная, производная. Чем выше класс оборудования, тем лучше его технические характеристики. На Toyota Camry 40 устанавливается средняя модификация без ряда дополнительных функций. Более поздние версии японской марки по умолчанию оснащаются круиз-контролем с максимальными параметрами, модулями ESP и ABS.
Как работает пассивный круиз-контроль
Круиз-контроль PCC — незаменимый помощник в длительных автомобильных поездках. Для его активации нужно кратковременно нажать пальцем кнопку на рычаге управления. Фиксированная скорость будет поддерживаться до тех пор, пока функция не будет сброшена. Когда вы нажимаете ногой на педаль акселератора или тормоза, скорость увеличивается или уменьшается. Чтобы вернуться в предыдущий режим, просто снимите ногу с педали.
- резюме: позволяет использовать предыдущие (последние) настройки, параметры.
- комплект: кнопка программирования, настройка параметров микропроцессора;
- вкл / выкл — включает и выключает круиз-контроль. На центральной консоли приборов загорается желтый (зеленый) индикатор как индикатор активации;
Адаптивный круиз-контроль
Круиз-контроль ACC — это модернизированная версия предыдущего PCC. Основное отличие состоит в том, что система удерживает автомобиль на определенном расстоянии от впереди идущего автомобиля. Программа автоматически снижает скорость, работает в режиме систематического сканирования. В случае опасности столкновения система заранее предупреждает водителя об опасности.
Для измерения расстояния до идущего впереди транспортного средства используется один из двух типов радаров: микроволновый и инфракрасный (лидар). Последний вариант — это модернизированная разработка первого.
На каких комплектациях Камри 40 установлен круиз контроль
Не все модели Toyota Camry 40 по умолчанию оснащены круиз-контролем (далее — PCC).
- XV40 (06.2009 — 07.2011) рестайлинг четвертого поколения: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Elegance + (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE).
- седан XV40 (01.2006 — 05.2009), четвертое поколение: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE);
Тип трансмиссии не влияет на качество и функциональность. Установка разрешена как на автоматические, так и на механические коробки передач.
Что делать если возникли проблемы в работе круиз контроля
Неисправность агрегата застала врасплох. Даже систематический технический контроль не гарантирует качества и продолжительности работы.
Установка круиз контроля на Тойота Камри 40 (автомат и механика)
Покупка необходимого оборудования:
Последовательность действий
- вставить зажим аккумулятора, вставить ключ, повернуть, запустить двигатель.
- вытаскиваем рычаг РСС через внутреннее отверстие, крепим двумя болтами к каркасу руля;
- автомобиль находится в транспортном положении;
- откручиваем болты крепления подушки безопасности, отставляем в сторону. Снимать контакты с подушки категорически запрещено. Обычной длины по бокам достаточно;
- снимаем две стандартные заглушки по бокам рулевой колонки. Можно использовать отвертку с плоской головкой;
- подключаем две клеммы к штатным контактам. Вы не ошибетесь, так как для подключения нужен только один бесплатный чип;
- заключительный этап — установка подушки безопасности в сборе в нормальное положение, фиксация болтами;
- отключите отрицательную клемму АКБ во избежание короткого замыкания;
Первые пять минут обороты двигателя не будут превышать 400 об / мин. Это нормальная практика, поскольку система перенастраивает ECM для нового оборудования. По окончании холостого хода обороты вернутся к прежнему значению.
Механически перемещая рычаг вверх, вниз, регулируйте скорость, увеличивайте или уменьшайте. Для отключения используем стандартную кнопку или педаль тормоза. При активации PCC на центральной консоли приборов загорается зеленая сигнальная лампа, при отключении — гаснет.
Установка РСС на разные типы КПП
Наименее проблемный вариант — механика МКПП. Просто установите правильно, вставьте микросхему в карту контакта и все. ЭБУ двигателя распознает новое оборудование и автоматически добавляет его в список стандартного оборудования.
Худший вариант с АКПП. Несмотря на общую восприимчивость, некоторые Toyota Camry 40s не видят подключенного оборудования. Решение проблемы простое: заставить мигать ЭБУ двигателя. Услуга платная и осуществляется исключительно в автосервисах с портативными сканерами. Не рекомендуется перепрошивать данные ЭБУ на этапе гарантийного обслуживания технического устройства.
При соблюдении технологии монтажа, умеренной эксплуатации ресурс более 200000 км пробега.
Круиз-контроль – система курсовой устойчивости автомобиля. Она помогает удерживать заданную скорость без нажатия педали газа. Для этой системы в автомобиле Toyota Camry действует скоростной лимит в 40 километров/час.
Начиная с этой скорости, любую можно зафиксировать и удерживать ее на дороге, не работая акселератором.
Круиз-контроль – один из электронных помощников, который часто устанавливается в современные автомобили. На пустой длинной трассе это позволяет водителю отдохнуть и только работать рулем (в то время как машина может спокойно идти со скоростью, допустим, 80 километров в час). При этом круиз-контролем не рекомендуется пользоваться в городских условиях и условиях большого движения автомобилей. Как пользоваться круиз контролем на Тойота Камри?
Для этого нужно знать инструкцию по работе с этим электронным помощником.
Работа с системой круиз-контроля
Для включения системы нужно воспользоваться кнопкой Set/Coast. Круиз-контроль запоминает скорость движения в этот момент. Педаль газа после этого можно отпускать.
Допускается быстрый разгон с помощью акселератора, но после его отпускания машина вернется на заданную скорость.
Система круиз-контроля обладает рычагом управления (переключатель CRUISE). Именно с помощью него задается параметр скорости через функцию Set/Coast.
Для того, чтобы на определенное время отключить круиз-контроль на Toyota Camry, нужно нажать на педаль тормоза и переместить рычаг управления системой в положение Cancel. Если машина оборудована механической коробкой передач, то нужно, помимо вышеперечисленного, нажать на педаль сцепления и переместить селектор в положение нейтрали (N).
При этом скорость автомобиля в момент включения круиз-контроля остается в памяти автомобиля, поэтому ее можно восстановить. Для этого на скорости более 40 километров/час нужно переместить рычаг управления системой в положение ACCEL, RESUME и удерживать его в этом положении до того момента, пока автомобиль не достигнет заданной скорости.
Выключается круиз-контроль также с помощью переключателя-рычага. Ключ зажигания при этом должен находиться в положении ACC.
Изменить скорость движения можно, разогнавшись с помощью акселератора и рычагом Set/Coast задать новую скорость движения.
Каждый водитель рассматриваемой модели автомобиля должен знать, как пользоваться круиз контролем на Тойота Camry.
Читайте также: