Как включить дворники на тойота ярис
Комментарии к теме Замена дворников Toyota Yaris Verso
дружище не подскажеш в чом причина у меня на 99 не только фары загараются но и понель зажегания без поварота ключом,искали думали замок зажигания борахлит полностью отсоединили фишку под рулём на замок а приборы фсе равно горят можем понять,подскажи пожалуста.
Здраствуйте,хотел спросить,как найти кодировку абс блока и электро ручника,слетели кодировки после подключения другой приборки,машина 2011 Vw Tiguan,спасибо
А за счет чего происходит именно МГНОВЕННОЕ торможение? Ведь получается две щетки под минусом и противодействующей силы нет.. Получается после отключения плюса в обмотках еще оставшийся ток 'додвигает' мотор, а замкнув все на массу мы это предотвращаем, а тормозится за счет передаточного числа редуктора?
Как коллекционный экземпляр СУПЕР! Но не более. Ездить на нем сейчас невозможно! Замучаешься. Комфорта НОЛЬ. В отличии от немецких ретро автомобиле на которых и сейчас ездить можно наслаждаясь.
То как ты разговариваешь, уже нет желания смотреть. Шум и перетяGивать убивает все желание смотреть!!
По подробнее расскажи про Диод. Как и куда. Автозавод у большинства стоит я думаю всем будет полезно. Хочу реализовать это на Ниссан Мистраль с автозаводом.
Я из Новосибирска была как то возможность день управлять подобным автомобилем,но за день так и не понял.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. правый поворот горит, но не моргает!и не выключается пока не сниму клемму акб,поменял реле поворотов, проблема осталась(что посоветуете.
Может кто подскажет. Свистит предположительно ремень при переключении передач 1-2 и любая на понижение, если обороты великоваты (в районе коробка МКП, ремень менял 10т. назад. Может просто подтянуть надо?
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, передняя ось крутится, кардан тоже, задняя ось не работает. При этом на вывешенной машине если руками крутить одно из задних колёс, другое в противоположную сторону не крутиться(не работает дифф??). Что разбирать: муфту или дифференциал?
Всем Доброго времени суток! Народ помогите!
При включении зажигания постоянно работают передние дворники. Переключатель интенсивности работы дворников работает, а выключить нельзя . Вытащил предохранитель, езжу пока без дворников и без стеклоомывателя т.к всё завязано на один предохранитель. Hellp , кто сталкивался с таким глюком! На улице уже весна всё бежит и тает чистого стекла хватает на 100м, без дворников и омывателей совсем труба.
Как я понимаю где-то коротит, вероятнее всего попала вода куда. догнать не могу, может было у кого что похожее. Подскажите.
тумблер поставь и как в самолете: щелк - и работают щетки :)
а если честно, то переключатель где-то замыкает.
|
Маленькое пояснение, произошло это в процессе передвижения т.е я ехал занесло лобовое, решил воспользоваться омывателем и дворниками. очистить то я очистил только дворники передние так и не выключились), думаю из-за того что сильно тепло стало всё текёт на улице, ОДНИМ СЛОВОМ ВОДА, потому как зимой заезжая в мойку и после выезжая при t где то в -20 через метров 500 начинал бежать задний омыватель постоянно, ни передние ни задние дворники не работали. Решалось это удалением предохранителя и где то двумя днями езды с откл. очистителями. Далее всё норм.
|
тумблер поставь и как в самолете: щелк - и работают щетки :)
а если честно, то переключатель где-то замыкает.
|
|
проблема решена путём заезда к автоэлетрику, тремя часами работы и проверкой всего чего только можно. и о чудо всё работает, вообщем проблема была действительно в переключателе. Что то выгорело, об этом электрик умолчал.
Всем спасибо за ответы.
буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.
потом поехал к Юре
обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.
из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности
Миниатюры
от пакемоны дворники не умеют делать,ремни генератора 150 тыр еле выходют,ща бумер начнет переднеприводные делать пересяду
|
буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.
потом поехал к Юре
обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.
из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности
не помню название, но эту штуку у меня выпаяли и дворники работают как надо, но про омыватель не скажу, т.к. он у меня отключен совсем
|
буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.
потом поехал к Юре
обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.
из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности
Похоже моя проблема. В ближайшее время хочу добраться до переключателя, посмотреть, похоже сделали тоже самое. (ЗЫ просто любопытно).
Evgomur
vladj
Тойотофил
В пожилых авто нет реле времени, просто обороты на двигателе меняются переключателем. У тебя работал до этого
импульсный режим ? Если да, то искать реле, если не было, то и реле нет.
Sokill
Evgomur
[quote name='Sokill' date='25.11.2014, 18:04' post='652813']
Не скажу за витька - но в Ярисе 2000 года пауза есть. Она есть даже в машинах 89 года (из тех кого сам щупал..) А собственно
Доброго дня. Проблема собственно вот в чем перестал работать прерывистый (INT) режим стеклоочистителей. Сам переключатель работает проверял тестером, предохранители целые. Думаю реле времени накрылось, в самом переключателе точно нет, только вот где оно стоит,? заранее благодарен.
Sokill
al2000
пенсионер
Baz
у меня нету положения мист. и, честно говоря, не представляю - как можно с переключателя выставлять положение высоты дворника. ни в одной иномарке не видел.rocket1
вчера была метель сильная, и чтоы что-то видеть на дороге пришлось химичить. примерно вот так получилось:
Рано утром вместо чая
Выпил виски два стакана
Вот какой рассеяный
С улицы Бассейной
Skoda Oktavia Combi 1,8 АКПП 2012
Реклама партнёров
Baz
al2000, на витце - это переключатель вверх. Легко выставляется на любой иномарке.
На некоторых моделях тойот есть зимнее положение дворников. Меняется с летнего и обратно путем несложных манипуляций.
fer
Я просто решаю проблему обмерзания.Чуть -чуть легонько нажимаю вверх рычажок управления дворниками,буквально доля секунды. И становятся как закалдованые в положении на 5-7 см выше крайнего нижнего положения(а это как раз в зоне обдува стекла). А еще использую спецхимию(кажется Антидождь называется,брызгаю ею на стекло и дворники в т. ч.,чтобы не обмерзали )
al2000
пенсионер
Рано утром вместо чая
Выпил виски два стакана
Вот какой рассеяный
С улицы Бассейной
Skoda Oktavia Combi 1,8 АКПП 2012
Nika
вот так всегда - снаружи одно, а внутри совсем другое
Yulkin
ПрезидентКа
Реклама партнёров
Юра
КОНДИЦИОНЕРЩИК
fer
Шайтан .
Сколько раз видел , что дворники останавливаются в этом положении , но не знал , что этого можно достичь с помощю роычажка под рулем специально
Nika
вот так всегда - снаружи одно, а внутри совсем другое
Yulkin
когда мокрый снег и т.п. они намокают и примерзают. Ну или бывает не примержают ,а просто резинки замерзают и издают ужасный скрип и вообще не трут, а только грязь размазывают. вот их когда так поставишь они находятся в нормальном сотоянии
Xtaz
Тойотофил
А я вот каким то образот отковыривая лед чтоли эту заглушечку с дворника, которая болт с гайкой закрывает потерял Где такую достать можно?
rocket1
Перейти к альбомам пользователя
Сергей С.
Тойотовед
При хорошем снеге даже в зоне обдува на резинки намораживается, не успевает стаять, так как ими же пользуешься. Я кстати водительский дворник поменял на 5см длиннее, а то перед глазами слишком большой треугольник грязи был.
Хых.
Пара мыслей, проверенных однажды в холодной сибири на другой машинке:
-1-
Аккуратно снимаем мотор-редуктор стеклоочистителей и ищем на нем микровыключатель (может быть как внутри, так и отдельно на скобе закреплен). Назначение его - замыкать моторчик параллельно рычагу, когда последний переведен в "нуль", а дворник еще не опустился. Замыкается он, когда дворники поднимаются на 5-7 см от мертвого положения, и размыкается, когда они опускаются до 3-4 см до нижнего положения (так сказать "запас")
Нам нужно каким-то образом сделать так, чтобы микровыключатель зимой размыкался чуть раньше (отрегулировать положение штатного или даже изготовить специальный - "зимний" - нажимной диск).
по сути это просто автоматизирует "короткий нажим на рычаг"
-2-
Обогрев щеток. Теоретически это эффективнее, но на деле не всегда возможно. итак, что нам надо: элктрогрелку или что-то подобное (на разбор), кнопку выключателя в салон, немного гибкого морозостойкого (не-ПВХ) провода, 4 пружинных мини-клеммы Wago, силиконовый герметик и немного повозиться.
Итак, разбираем грелку - нам от нее нужно будет только обмотанный асбестовой нитью нагреватель - после его обрезки до двойной длины щеток получается нечто, способное работать от 12В (при последовательном включении двух элементов температура выходит самое оно). Главное - чтобы эти два куска не нагревались при подключении выше 50-60 градусов (если перегрев - можно будет последовательно включить мощный, на 25-50Вт, проволочный резистор сопротивлением несколько Ом, но его придется подбирать экспериментально. закрепить его удобно под капотом)
Теперь снимаем резинку с дворника и с обратной стороны приклеиваем к ней свернутый петлей нагреватель (выводами в районе места крепления поводка, на расстоянии не меньше 1 см друг от друга). Важно хорошо закрепить шнур герметиком, т.к. из-за шевеления щетки асбестовая нить может сместиться и провод коротнет на массу - получим локальный перегрев и кирдык резинке дворника и всей работе. Аккуратно ставим щетку обратно, желательно без продольных перемещений (поджимая отверткой борта, например). Напротив выводов аккуратно отгибаем железо держателя и надеваем на выводы, например, резинки от велониппеля, или что-то подобное (не ПВХ кембрик - только резина или силикон. ).
Теперь берем наши провода и крепим их по поводкам дворников к нашим выводам нагревателей. Важно оставлять запас в местах крепления дворников (подвижный шарнир!) и далее в подкапотное пространство и слон (не забываем, что дворники соединяются последовательно) и в районе подвески держателя резинки, и с помощью клемм соединяем с выводами нагревателей (можно, конечно, и пропаять с кислотой - но это сложнее, и не факт, что надежнее). Тщательно герметизируем всю эту конструкцию силиконом (он же и будет придерживать клеммы). . т.к. нихром негибкий - клеммы стоит фиксировать на держателе резинки, а не на поводке дворника.
Теперь, собственно, последний штрих - соединяем провода на машине по схеме:
масса - нагреватель1 - (резистор) - нагреватель2 - кнопка - предохранитель - замок зажигания
Такая байда очень эффективна при частой работе дворников, но, увы, показала себя недостаточно надежной[/i] (на полную зиму не хватило, но это был только первый блин. ) - все-таки резинка слишком шевелится в держателе
Реклама партнёров
Евгений
alledishev
В танке
Евгений
Зато как красиво описано, стоит воспользоваться идеей и потом рассказывать всем как ты страдал таким геморроем.
А вообще у меня дворники обмерзают 2 раз в год.
Зачем они нужны зимой?
Toyota Platz, декабрь 2000, Двигатель 1NZ-FE, 1,5 литра, передний привод, розовый, кузов NCP 12, пробег по России 28 942 (Общий 82 342), расход 8,39 (летом в городе с кондером) 7,5 (летом груженый с 4 человеками с макс скоростью 141), зимой 10 литров в день (в 35-40 градусов мороза)
Грустно блин от всей этой страны.
Евгений
А фиг знает. Бала сгоревшая грелка и идея - сляпал с нее. Были бы проводочки - глядишь, и результат был бы другой
А вообще, после сгорания был просто чуть подогнут кронштейн микровыключателя, и он стал останавливать дворники еще над обогреваемой частью стекла
alledishev
1) Ага. особенно геморрой подогрев резинок устраивать. В надежде что будет зашибись, а в середине зимы оно у тебя коротит и сгорает
А с "диском" на дворниках - снимите мерсовский, приколитесь еще одному выступу с микрушкой - тому самому зимнему режиму
2) Москва - не красноярск, здесь "дождь" при -10 в порядке вещей. (не говоря уж о просто снегопаде, застывающем в лед на до этого нагретом из салона стекле). Да и в Новосибе такая погодка неделями длилась. Хотя чистой зимой без снегопадов - ессно, проблемы вообще не стоит.
Рома
Всё ещё жив
ТИШЕ ЕДЕШЬ - ДОЛЬШЕ БУДЕШЬ
TOYOTA FUNCARGO 1,5 2000 год
ПРИЦЕП САМОДЕЛЬНЫЙ 750 кг 1993 год
LADA LARGUS 1,6 2012 год (7 мест) ГБО-2014 год
alledishev
В танке
Кот
Возможно, по Москве не ездил, тока на служебке, поэтому таких проблем нет, а так с утра в пластиковую бутылку наливаешь горячей воды и на щеточки (тока смотреть нужно чтобы стекло не лопнуло, температуру воды регулировать).
У нас другая проблема, с заводом с утра в 35-40 мороза (если прогрева нет).
Подогрев дворников для нас не актуален :-))))
Toyota Platz, декабрь 2000, Двигатель 1NZ-FE, 1,5 литра, передний привод, розовый, кузов NCP 12, пробег по России 28 942 (Общий 82 342), расход 8,39 (летом в городе с кондером) 7,5 (летом груженый с 4 человеками с макс скоростью 141), зимой 10 литров в день (в 35-40 градусов мороза)
Наверное электрик не очень шарит. Сам не электрик, но с проводами и приборами проблем никогда не было. Главное понять в чём суть. Перебрал свою двенашку от и до. Ездит мать её.
конкретный вопрос - по истечении какого пробега вставка из пивной банки заклинила рейку ну или убила вал? только честно.
Еще не снимали видио как заменить лампу подсветки переключения скорости вентилятора, выбора режима подачи воздуха. (стекло, ноги и тд.)?
подскажите пожалуйста, поменял реле дворников, в прерывистом режиме дворники работают через раз. а большую часть времени даже не работают. У вас дворники работают отлично, не падают вниз. а у меня при возврате сначала до резинки а потом поднимается в исходное место. При долгой работе, дворники бьют резинку стекла
заглушечку можно было на токарном станочке выточить, а не позориться с туалетной бумагой. Не по мастерски как-то
а ты обговариваешь стоимость работ в зависимости от качества деталей? ведь на этот недоконструктор китайский ты потратил, минимум, на день больше времени
Привет, ты случайно не в курсе отчего на 2108 при включении заднего омывателя начинает также работать передний омыватель и переднии дворники?
Осёл рулевую обшивку снимать не нужно и легче бардачёк снять и отстегнуть там где ты сказал не удобно
а если поворотник и аварийка работает, мигает, но звук в виде щелчков не работает?? причем умирала постепенно. на холодную работало, потом совсем пропало. А и еще, не работает звук не пристегнутого ремня.
Читайте также: