Как включить дворники на рено меган
Неисправны двигатель стеклоочистителя или подводящий провод?
Выяснить наличие неисправности двигателя стеклоочистителя или проводки вам поможет следующая проверка:
- Снять левую часть обшивки над водоулавливающей емкостью сзади в моторном отсеке, открыв перед этим поворотную защелку. При необходимости дополнительно снять левый стеклоочиститель.
- Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
- Теперь следует проложить два вспомогательных провода. Один от положительного вывода аккумулятора к клемме 53 или 53b (соединения черно-серого или зелено-желтого проводов).
- Второй провод прокладывается от отрицательного вывода аккумулятора к клемме 31 двигателя стеклоочистителя (туда, где был вставлен коричневый провод).
- Стеклоочиститель должен теперь работать на первой или второй скорости, в зависимости от выбранной для соединения клеммы. В противном случае налицо неисправность двигателя стеклоочистителя.
- Если стеклоочиститель начал работать, значит, неисправность кроется в выключателе или в подводящей проводке.
Снятие двигателя стеклоочистителя
- Включить зажигание и стеклоочистители.
- Когда рычаг стеклоочистителя будет находиться на стекле на половине хода (то есть под 45°), выключить зажигание и тем самым задержать стеклоочиститель в этом положении.
- Снять рычаги стеклоочистителя.
- Снять черную пластмассовую крышку водоулавливающей емкости, открыв поворотный выключатель и сняв заднюю уплотнительную прокладку моторного отсека.
- Вывернуть два шестигранных болта вверху на осях стеклоочистителей и один внизу у двигателя.
- Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
- Снять рычаги стеклоочистителя вместе с двигателем.
- Отсоединить тяги от осей стеклоочистителя
- Вывернуть три винта у двигателя стеклоочистителя. Чтобы добраться до всех винтов, нужно провернуть кривошип двигателя.
Установка нового двигателя стеклоочистителя
- Подсоединить электрику двигателя и оставить поработать короткое время. Выключить и подождать, пока он вернется в исходное положение.
- Установить двигатель на консоль, надеть приводной кривошип и рычаги стеклоочистителей.
- Приводной рычаг к левой оси стеклоочистителя ставится на кривошип двигателя снизу, правая ось стеклоочистителя соединяется с кривошипом двигателя сверху.
- Теперь так затянуть кривошип двигателя, чтобы он встал в положение, показанное на рисунке справа внизу.
- Если приводной кривошип не закрепить в этом определенном положении, то при начале движения рычаги будут двигаться вниз.
- Установка рычагов щеток стеклоочистителя: крепежные винты следует затягивать довольно слабо, потому что они сидят в пластмассовых втулках!
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Уход за стеклоочистителями Работа стеклоочистителей Регулируемый интервал работы стеклоочистителей Устройство автоматического управления стеклоочистителями с датчиком дождя Включение устройства промывки стекол и фар Включение стеклоочистителя и стеклоомывателей заднего стекла Уход за передними стеклоочистителями Заправка автомобиля топливом Стояночный тормоз ВНИМАНИЕ Поскол.
1.2.4.2 Уход за стеклоочистителями
Рис. 1.105. Окошко датчика дождя Для того чтобы обеспечить безотказное функционирование датчика дождя, окошко датчика должно быть чистым от пыли, грязи и льда, поэтому периодически включайте устройство промывки стекла или удаляйте лед с окошка датчика. Автомобили с датчиком дождя имеют окошко датчика сверху на ветровом стекле (рис. 1.105). .
1.2.4.3 Работа стеклоочистителей
Рис. 1.106. Режим включения стеклоочистителей Для включения стеклоочистителей слегка сдвиньте рычаг вверх (рис. 1.106). Рычаг всегда возвращается в исходное положение. чтобы переключить рычаг на следующую высшую или низшую ступень, слегка сдвиньте его вверх или вниз. Для однократного включения сдвиньте рычаг вниз из положения . .
1.2.4.4 Регулируемый интервал работы стеклоочистителей
Для регулировки интервала очистки в пределах от 2 до 15 с включите зажигание, переведите рычаг из положения вниз, подождите некоторое время и переведите рычаг в положение периодического включения. Установленная продолжительность интервала очистки останется записанной в память до следующего изменения или до выключения зажигания. После включения зажигания и установки рычага в положение интервал в.
1.2.4.5 Устройство автоматического управления стеклоочистителями с датчиком дождя
Для включения этого режима слегка сдвиньте рычаг вверх, после чего включится автоматическое управление очисткой с датчиком дождя. В этом режиме датчик дождя определяет количество воды на стекле и автоматически регулирует скорость работы стеклоочистителей. Для выключения режима потяните рычаг вниз. Рис. 1.108. Режим включения автоматического управления стеклоочистителями с датчик.
1.2.4.6 Включение устройства промывки стекол и фар
Для включения этого режима потяните рычаг на себя. Стеклоочистители включаются на несколько циклов очистки. На небольшой скорости выполняется однократная очистка. Устройство промывки фар работает при включенном освещении. Промывочная жидкость разбрызгивается на фары, после чего устройство промывки фар отключается на 2 мин. ПРИМЕЧАНИЕ На автомобилях с датчиком дождя необходимо следить за.
1.2.4.7 Включение стеклоочистителя и стеклоомывателей заднего стекла
Рис. 1.110. Включение работы стеклоочистителя заднего стекла Для включения стеклоочистителя сдвиньте рычаг вперед (рис. 1.110). Стеклоочиститель заднего стекла работает в периодическом режиме. Стеклоочиститель заднего стекла включается автоматически при работающих стеклоочистителях и включении заднего хода. Для включения режима работы стеклоомывателя сдвиньте рыч.
1.2.4.8 Уход за передними стеклоочистителями
Рис. 1.111. Установка стеклоочистителей в вертикальное положение Перед тем как заменить или очистить щетки передних стеклоочистителей, в течение 4 с после выключения зажигания, не вынимая ключ, сдвиньте вниз рычаг стеклоочистителя. Отпустите рычаг, когда стеклоочистители примут вертикальное положение (рис. 1.111). Для снятия щетки поднимите рычаг стеклоочистителя, п.
1.2.4.9 Заправка автомобиля топливом
Перед заправкой обязательно выключите двигатель и, при необходимости, также дополнительные нагреватели с камерами сгорания (указывается на наклейке на крышке заливной горловины топливного бака). ВНИМАНИЕ При обращении с топливом не допускайте наличия поблизости открытого пламени или образования искр. Не курите. Это относится также и к тем местам, где наличие топлива заметно только по ег.
Доброго времени суток!
Вроде бы стандартная для мегана болячка настигла меня прямо на трассе. Хорошо хоть дождя не было. Но трасса была сырой, и приходилось останавливаться и мыть лоб.
Еще до зимы была сделана профилактика трапеции с разбором, смазкой и доработкой.
Преды в салоне сразу же проверил. Все в норме. И дворники остановились в положении покоя.
Вообщем ехал и думал, что моторчик отработал свое. Надеялся, что щетки кончились.
Но не тут то было. Измерял напряжение на фишке. Приходит постоянно 12В на 1 и 2 пины, как и должно быть, а на 4( малая скорость) и 5( большая) ничего не приходит.
Подал напряжение напрямую — на малой и большой скорости моторчик работал.
Снял блок предохранителей под капотом, там все целые преды, криминального ничего нет.
Появилась мысль, что подрулевой переключатель не работает. Залез через Pyren в ЦЭКБС принудительно включил сначала задний стеклоочиститель — заработал, а потом передний — тишина…
Для проверки еще включил заднюю скорость и дворники на малую, задний дворник стал работать. Проблема не в переключателе.
Началось самое интересное — прозвонка проводов. Найти схему на 2ю фазу очень проблематично. Где то нашел, уже не помню, но описания разъемов нет. С 1й фазой не совпадает. Просто по внешнему виду стал искать, нашел. Серый разъем.
Провода целы. Копаем дальше по схеме. Нашел реле отвечающее за дворники.
Таких как это несколько. Прозвонил все, разницы нет. Попытался выпаять простым паяльником, не получилось. Припаял провода к ногам реле, хотел посмотреть что с ним происходит. Напряжение на него не приходило. Управление идет с платки сверху на фото, а там проц стоит и много всего интересного.
Ради интереса поискал в инете реле по-быстрому. Цена 1500 р. и доставка месяц)))) В инете похожих ситуаций вообще нет, у одного нашел, но там просто предохранитель почистили. У всех либо трапеция, либо в редких случаях моторчик.
Дело в блоке предохранителей… Отдавать блок спецам, и остаться без машины на несколько дней? Дождей не обещали, а значит передвигаться можно, и машина по работе нужна каждый день.
Решил заказать бу с разборки. Промониторил рынок. Всех дешевле нашел В Питере в ТОНУСАвто — 1500 р. Моторхог запросил 4500р. Даже, если не поможет то набор запчастей я точно получу за небольшие деньги и маленький срок
В понедельник оплатил, во вторник выслали( опреативно сработали), в четверг уже поставил на авто, хотя пэк обещал в субботу. Блок пришел с набором предов, проверил их перед установкой, один на габариты был сгоревший.И дворники ожили)) Все остальное тоже работало, что не может не радовать))))
Будет время по изучаю неисправный блок
P.S. когда снимал катушки при замене уплотнителей в прошлой записи, заметил, что один надорван. Заказал BERU GS28. Он немножко отличается, но не критично. BERU GS29 должен лучше подходить, а стоит не на много дороже.
Читайте также: