Не фиксируется спинка сиденья на ваз 2106

Обновлено: 09.01.2025

да подлаживать кто вышел за 180, не удобно, для мну не вариант (пока сломалось спинка :) ), кста, если с 7 то на сколько они выше? тем кто за . )

Спасибо, если подойдут с 7, наверное не буду заморачиватся куплю лучше сидухи, ибо идти к каму то сварить, тоже надо что то дать.

Да я не спорю и не навязываю своего мнения просто высказываюсь. Просто разница в цене вопроса очень различаеться (сварка от покупки новых сидух), а качество использования 07 сидух против 06 несоизмеримо мало отличаться :)

Всем привет и с Воскрешением Христа! Починил свои 06 сиденья. Купил 2 ремкомплекта по 460р., увеличил жескость пружин сидухи путем оплетания существующих обыкновенной "лапшой". Для того чтобы пружины не врезались в паралон проложил под них ковровое покрытие. Результатом очень доволен, седла стали выше и жостче и салазки со спинкой работают как новенькие. А весь гемор с устоновкой нештатных сидух я считаю как корове седло и с техосмотром проблемы.

Взял на рынке сиденья. Когда оговаривали цену, пятихат накидывали за "заводская сборка". Ставили сиденья и долго матерились когда пришлось ногами подгонять их к отверстиям. Вроде есть шайбы для регулировки но они просто приварены.
Сиденья то подогнали но пружины повыскакивали в скором времени, может у кого есть свежие идеи что можно в этом случае сделать. Насчет досочек понял)

может такой вопрос уже был, но я не нашла..
как снять заднее сиденье?

и еще если менять передние на семерошные или какие-либо другие не увеличиться ли минимальное расстояние между сиденьем и педалями? просто максимально придвинутое сиденье и поднятая спинка, это тот минимум который мне необходим (рост маленький).

может такой вопрос уже был, но я не нашла..
как снять заднее сиденье?

Заднее снимается легко! Состоит из 2х частей. 1)диван -насажен на 2 фиксатора(по 1 с каждой стороны),открываешь задн. дверь(левую) и дергай седлуху резко снизу вверх-и она соскочит с фиксатора,потом с правой стороны также .2)спинка-на ней 2-а плоских крюка,которые заходят в отв.кузова-тяни спинку вверх и немного на себя-вот и все! По поводу 7х седлух-у них спинка более прямая чем у родных.Ставь не бойся!Тож себе хочу поставить 7-е! Там нет мароки с установкой!

У меня стандартные шестёрошные сиденья, вполне устраивают, за исключением подголовника. Сам я длинный и подголовник упирается в шею, что не есть хорошо. Как можно сделать высокие подголовники(как на 2107) с наименьшими затратами?
И ещё диван стал ну очень мягким. Как можно отремонтировать, или будет дешевле купить Б/У?

5см.-это не страшно.Напиши подробно как что делал.Пошагово ,если не тяжело.Хочу поставить 7-е,но если есть возможность обойтись без сварки-конечно от иномарки тогда.Думаю многим будет интересно!

Все просто
Две поперечины в родные дырдочки
Не забыв вставочку со стороны двери что бы высота выровнялась
И прикручиваем на болты
Надо из инструмента дрель ну и что б не парится можно болгарку взять
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

красной стрелочкой вставка
черными поперечины

У меня вот такая дилема: Отец у меня толстоватый, раньше когда он сидел за рулем мне приходилось постоянно ремонтировать водилское сидение где то один раз в три месяца, теперь когда права получил теперь постоянно проблемы с передней пассажирским сидением. НАДОЕЛО УЖЕ ПОСТОЯННО СИДЕНИЕ РЕМОНТИРОВАТЬ. Никто не знает как можно упрочнить конструкцию сидений?

здрасте. я новичок на сайте. у меня ваз 2106 (1,6) 2003 г.в. и у меня стоят сиденья от Оды. скажу вам мне очень нравится, хотя те екто ездил на старых шестерках с низкими сиденьями говорят что очень неудобные, но ведь они просто привыкли

красной стрелочкой вставка
черными поперечины

Салют!Есть вопросы.1)Как крепил поперечины к седлухам? 2)Что подлаживал под вставку-каким образом выровнилась высота? Седла ездят в зад и перед или они прикруч. намертво? Если можна чуть подробней,например из какого материала поперечины и т.д.А вообще спасибо,особенно за фото!

вставка была от стола Нажмите для просмотра прикрепленного файла примерно 2 см
а на попнречины попалось то же но меньше по размеру от стула что ли

я переделать хочу
поперечины выгнуть так что бы сидуха встала в родную высоту
для етого надо поперечинывыгнуть из угалка например,
тоже можно обойтись без сварки

дык забыл
все на болтах в родные салазки
то бишь все работает как должно

Я, когда ставил себе сидения от Опеля, пошел самым простым путем. Так как дырки крепления сидений совпадали, я просто наварил второй кронштейн и на них поставил сидение, но появился 1 минус, сидение немного (сантиметров на 5) сместилось относительно руля. Но это практически незаметно, особенно если привыкнуть.

А вот когда другу ставили (он категорично отказался от сварки) пришлось поломать голову.Сначала тоже нарастили кронштейн. Но, так как Опелевские сидения выше штатных, то получилось, что сесть в машину стало не реально так как между сидением и рулем оставалось где-то 3 см, да и подголовник упирался в потолок.
В результате решили сделать переходник в виде поперечин, а уж на эти поперечины и устанавливались сидения.
Я думаю что, на схеме более-менее понятно изображено.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Поперечины делали из уголка толщиной 4мм.

Кронштейны ведь стоят параллельно,почему тогда левая часть поперечины -выше и буквой Г? Или я что-то не так понял?

20птимист
У шестерки кронштейн который приварен к тоннелю выше, чем кронштейн который находится у двери. Поэтому Solo_SP и наращивал внешний кронштейн на несколько сантиметров, с помощью вставки (на фотках этот вставышь хорош виден). Я же не стал поднимать сидение, а оставил его на той же высоте что и штатное, с помощью данного Г-образного переходника. Но это если делать без сварки, а если со сваркой, то проще наварить, по ширине салазок сидения, еще один кронштейн (такой, как тот, который ближе к дверям), но при таком способе появляется незначительное смещение руля относительно центра сидения.
Схема с наращиванием внешнего кронштейна
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
А так сделано у меня на машине у меня на машине
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Прошлым летом разбирал полностью салон и не обратил как-то,что у шестерки кронштейн который приварен к тоннелю выше, чем кронштейн который находится у двери.Двойку ты мне поставил справедливо. Solo_SP и Jorjick-огромное спасибо за такую инфу. Все четко и понятно! При первой возможности буду у себя мутить,хочу от мицика поставить. За чертежи отдельное спасибо.

Всегда пожалуйста, рад помочь.

PS. Если ты имеешь ввиду двойку которая стоит перед ником, то это обозначение буржуйского предлога "to" ("to Оптимист", т.е. "к Оптимисту" или просто "Оптимисту"), это привычка с форумом Сис.Админов (коим я являюсь по профессии). Так что я никоим образом не оценивал твое знание авто)))))))))))))).

Понятно! Можно и по английски. Thank you. Значит двойку я сам себе ставлю.А если серьезно-уважаю когда так подробно излагают! Мой знакомый сварщик,сказал что это не реально и не надолго-типа надо варить и все тут. 100$ работа,как-то жалко на дороге не валяются!Все-таки хочу сам,ну а не получится-отдам ему.

ФИГАСЕ у вас цены. Я отдал 100 рублей за кронштейн и 400 рублей за то чтобы приварить его + 0,5 горючей смеси, за то что они мне промазали места сварки антикором, установили и настроили сидения. То есть вышло где-то 650 рублей, я даже руки не марал: приехал, объяснил как сделать (чтобы казусов не было), через час пришел, рассчитался и забрал машину.

PS. Мне тоже знакомые сварщики и кузовщики, в один голос кричали что это не реально, и что стоить такая работа будет ОГОГО сколько.

PS. PS. Старые кронштейны, которые на карданном тоннеле находятся, я срезать не стал, тем самым оставил возможность вернуть штатные сидения (мало ли). А чтобы они не портили интерьер, спрятал их под бороду (собственного изготовления).

За вопрос прошу ногами не пинать, так как сей автомобиль(ВАЗ 2106) у меня первый и приобретён совсем недавно.
Будет-ли гемор при установке сидений ВАЗ 2107, и каково будет положение руля относительно сиденья? Читал, что руль смещён вправо, из-за этого некоторые сиденья не подходят.

Читай тему с начала и будет тебе счастье!
У некоторых сидения с 07 становятся без переделок, у некоторых - с небольшими переделками.

Так ты все-таки со сваркой делал?!Я думал ,что только с помощью болгарки,дрели и т.д. Да сварщики у нас золотые.

Не ставь их вообще!Когда я загорелся ставить 7-е седла,отговаривали меня все кто только мог.И я прислушался к советам людей-не жалею об этом!Вот даже найти 6-ку с 07 и посмотреть через стекло-торчат два штурпака-не смотрится вообще(имхо)

Сиденья: ремонт и замена старых кресел

Снимаем передние кресла

Сиденье нужно отодвинуть до упора вперед, после чего можно будет увидеть два болта крепления на салазках, которые нужно отвернуть. После этого кресло максимально сдвигается обратно, выкручиваются два крепления спереди. При этом слева нужно откручивать гайку ключом №13. После проведения этих действий кресло легко вынимается из салона, становится возможным его ремонт.

Механизмы регулировки передних сидений известны тем, что достаточно часто заедают, поэтому их тоже можно разобрать для проведения следующих работ:

очистки от грязи,
нанесения смазки,
ремонта,
замены изношенных частей.

Салазки у ВАЗа состоят из ограничителя, кронштейна для винтовой тяги, фиксатора внутренней направляющей, тяги, направляющих, ползунов и ролика с резиновым кольцом, пружины, защелки, усилителя спинки, шплинта, рукоятки для защелки от механизма передвижения салазок и др. деталей.

Для проведения работ нужно демонтировать пружину, вынуть палец от тяги, открутить болты от крепления салазок на сиденье ВАЗ и снять салазки. После этого отвинчиваются шплинт/винтовая тяга (вынимаются из кронштейна), сдвигаются ползуны по направляющим, вынимаются ролики с ограничителями, ползуны снимаются. Сборка проводится в обратном порядке.

Если сломался фиксатор положения спинки от кресла, то в магазине нужно приобрести такую запчасть, как гребенка фиксатора, или сам фиксатор. (Подробнее об этом читайте здесь) Теперь следует обрезать болгаркой сломанную деталь и приварить новую, предварительно обложив кресло в местах, близких к сварке, мокрой тканью, чтобы не прожечь. Если ремонт предполагается делать в мастерской, то автовладельцам рекомендуют снять обшивку сиденья, вынуть поролон, пружины и отдать только каркас, т. к. сварщик не всегда работает аккуратно. Обивку сидений, кстати, можно заодно постирать или почистить.

Обновленное кресло неплохо бы самостоятельно перетянуть. Для этого старую обивку сиденья нужно аккуратно распороть по швам, смачивая бензином места приклеивания к картонным элементам. Снятая обшивка используется как лекало, на основе которого делается заготовка из подходящей ткани. Собирают ее с помощью клея, ниток или термосварки. Поролоновые элементы и пружины обновляют, на сиденье надевается новая обшивка.

Ремонт салазок передних сидений

Салазки передних сидений ВАЗ включают следующие детали:

1 — направляющие салазок; 2 — ползуны салазок; 3 — ролик; 4 — резиновое кольцо ролика; 5 — ограничитель; 6 — защелка салазок; 7 — фиксатор внутренней направляющей салазок; 8 — усилитель спинки; 9 — тяга; 10 — пружина; 11 — шплинт; 12 — винтовая тяга с рукояткой механизма наклона спинки; 13 — рукоятка защелки механизма передвижения салазок; 14 — кронштейн винтовой тяги

Ремонт механизмов сидений осуществляется уже на снятых сидениях. Для восстановления работоспособности механизма следует следующие операции:

очистить от грязи;
при необходимости, заменить изношенные или поврежденные детали;
смазать.

Разборка салазок выполняется так:

Снять пружину.
Вынуть палец тяги.
Открутить болты крепления салазок к сиденью.
Демонтировать салазки.
Вынуть из кронштейна винтовую тягу.
Сдвинуть ползуны вдоль направляющих.
Демонтировать ползуны и ролики.

После разборки можно осмотреть детали, чтобы определить причину поломки. Отсутствие фиксации спинки сиденья ВАЗ 2107 устраняется путем замены его (либо замены, гребенки, фиксатора). Для этого придется отрезать болгаркой сломанную деталь и приварить на ее место новую. (Более подробно здесь) Обивку кресла необходимо защищать от сварки, укрыв ее мокрой тканью. Если есть возможность, лучше перед сваркой оставить от кресла один каркас. Заодно получится выстирать обивку сидений.

Перетяжка передних кресел

Для перетяжки сидений необходимо:

Распороть по швам старую обшивку.
Смочить бензинам места, где обшивка клеится к картонным элементам.
Аккуратно демонтировать обшивку.
Используя снятую ошибку как лекало, разметить и вырезать заготовку из подходящей плотной ткани.
Обновить поролоновые элементы и пружины.
Собрать куски обшивки и закрепить посредством термосварки, клея и ниток.

Ремонт задних сидений

Спинка заднего кресла убирается элементарно. Для этого нужно ее слегка приподнять, чтобы скобы отделились от фиксаторов. Чтобы снять седло, следует взять его за один край двумя руками и сильно потянуть вверх, это обеспечит смещение с фиксатора. Потом то же самое проделывается с другой стороной, после чего можно приступать к ремонту.

Крепление передних кресел

Спортивные UNP сиденья отлично подходят для ВАЗ 2107. Они имеют максимальную боковую поддержку, цельнолитую конструкцию, интегрированный подголовник, позволяют установить спортивные ремни (3-6 точек крепления), дополнительные подушки, в том числе поясничную подкачку. Вся продукция UNP легко встраивается в любую машину за счет наличия переходников для установки, которые продаются вместе с креслами. В случае с ВАЗ 2107 речь идет о салазках и боковых кронштейнах крепления.

Нужно учитывать, что установка неродных кресел может вызвать вопросы со стороны регулирующих органов, так как подобная операция считается внесением изменений в конструкцию машины.

Какие сиденья подходят без переделок

Если и возникает желание сменить кресла в салоне семерки, то ставить надо сиденья от иномарки, которые отличаются повышенной комфортабельностью. При этом возникает проблема — стоимость сидений от зарубежных авто порой в 2 раза выше, чем цена новых кресел для семерки. Чтобы сократить расходы, необходимо выбирать б/у модели кресел, которые обойдутся не дороже новых заводских моделей.

Чтобы поставить новые кресла в салон семерки от иномарки, во внимание надо принять следующие факторы:

Размеры или габариты устройств, которые не должны быть сильно больше штатных. С этим никаких проблем не возникает, так как кресла от зарубежных авто не только комфортабельные, но и часто имеют малые габариты, то есть отличаются компактностью.
Тип крепления. Кронштейны новых кресел, в идеале, должны подходить под крепления в салоне, чтобы без переделок установить их в салоне классики. Этот фактор играет важную роль, так как крепление влияет не только на возможность размещения сидений в салоне ВАЗ 2107, но еще и на безопасность их эксплуатации. В большинстве вариантов при установке, все же требуется изготовить или подобрать какие-либо проставки, шайбы или втулки, чтобы совместить места креплений салазок и кузова авто. Но при этом нет необходимости что-либо приваривать или отрезать болгаркой.
Форма и тип обшивки. Это второстепенные факторы, которые влияют на комфортабельность и внешний вид салона. Большинство моделей сидений от зарубежных авто имеют вполне презентабельный вид, и их установка не требует использования чехлов.

Устанавливая или заменяя сиденья ВАЗ 2107 на аналоги от иномарки, можно одновременно получить такие преимущества, как повышение комфортабельности, а также изменение дизайна салона в лучшую сторону. От какой модели иномарки не устанавливались бы кресла в семерку, все равно они будут смотреться лучше, чем штатные. Учитывая вышеописанные факторы, необходимо разобраться в том, от какого авто подходят сидения на семерку. Предпочтение следует отдать следующим маркам:

Toyota Corolla E100 1993 года выпуска — это идеальный вариант, так как в салон LADA 2107 подходят не только передние кресла без особых доработок, но еще и задний диван. Кроме того, устройства от автомобиля такого года выпуска не будут стоить заоблачно, поэтому купить их можно очень дешево на разборках.
Mercedes W210 1996 года — еще один хороший вариант. Отзывы автовладельцев, установивших кресла от мерседеса, говорят о ряде преимуществ — отсутствие необходимости внесения переработок, комфортабельность, улучшение дизайна салона.
Toyota RAV4 — также не понадобится вносить никаких доработок, просто покупаешь, меняешь и наслаждаешься.
Ford Scorpio — устройства от марки Ford отличаются своей презентабельностью. Установив такие сидения, можно наслаждаться продолжительными поездками на отечественном автомобиле.
Audi A80 — становятся без больших доработок. Итог замены — высокое качество комфорта, большое количество регуляторов и настроек, а также изменение интерьера салона.
Mazda 6 — отлично вписываются под штатные кронштейны классики.
Ford Recardo — можно полностью установить как передние сиденья на ВАЗ 2107, так и задние.

Установить также можно устройства от таких марок автомобилей, как Skoda и Fiat. Однако здесь есть некоторые особенности, которые надо принять во внимание — это смещение центра тяжести. Установив такие кресла, понадобится незначительная переработка в виде проделывания пары отверстий, выполнив дополнительное крепление. Это повысит устойчивость и надежность конструкций.

При желании можно поставить в семерку кресла, практически от любого современного авто. А сейчас их выбор огромен. Такие кресла могут иметь всевозможные электро-регулировки, раздельный подогрев спинки и подушки, кожаные кресла могут иметь вентиляцию, а также опцию массажа.

Вариантов без переделок достаточное количество, а какой выбрать лучше — все зависит от финансов, наличия и желания автолюбителя. Если выбирать устройства от автомобилей Volkswagen, Nissan и Peugeot, то здесь не обойтись без доработок. Если вы уверены, что в этих марках стоят лучшие кресла, то при желании их можно вставить в 2107, но придется дорабатывать крепления.

Проставки под салазки для выравнивания наклона подушки

Какое сиденье подойдет на ВАЗ 2107? Очень много вариантов

Какое сиденье подойдет на ВАЗ 2107? На самом деле ответ на этот вопрос достаточно прост. Существует достаточно большое количество вариантов. Тут многое упирается в возможности конкретного водителя. Далеко не все из допустимых сидений можно быстро найти в хорошем состоянии. Также некоторые из них могут стоить достаточно много, этот фактор также стоит учитывать.

Установка нового сидения

zid2106

Отпетый ЖигулистЪ

Timon52

Жигуль

zid2106

Отпетый ЖигулистЪ

Спинки с подголовниками гнется, зубки на рычаге сгрызаются, дно проваливается (проволоки обрываются).

Дядя Ваня

Жигулеша

Спинки с подголовниками гнется, зубки на рычаге сгрызаются, дно проваливается (проволоки обрываются).

И всё это одновременно ? :)
Мой папа тоже, сломал сначало водительское потом пассажирское. После замены на 7-ые, ломать перестал, может жалко стало ?

ДенЧи!

Матерый ЖигулистЪ

вообще Дядя Ваня, сказал правду. 7-е сидения намного удачней наших 6-ых. они и прочней и удобней. Путешествовал на 2106 с такими сидениями и скажу вам что зад не устал у меня за всё время путешествия, однако на своей в пробке стоять для меня это просто кара господня!

MOTORist

Матерый ЖигулистЪ

Вопрос по сидениям вот, решил в этой теме написать.
В планах купить сиденье UNP Рейсер-1 или Рейсер-2 (не определился ещё).
Собственно вопрос, для тех, кто обладает такими или раньше ездил на таких сиденьях, как ощущения?
Просто я где-то прочитал что на классике типа рулевая колонка смещена ближе к центру и типа, если поставить UNP, то это становится немного ощутимо.
Хотя мне в это как-то не очень верица.

Вот хочу ваши мнения узнать.

ДенЧи!

Матерый ЖигулистЪ

MOTORist, я может конечно ошибааааюсь.. но разве между ними нет разницы в том что Рэйсер один эт для водителя, а рейсер два для пассажира. (или наоборот). О.о

MOTORist

Матерый ЖигулистЪ

ДенЧи!
Я не знаю, чем они различаются. Цены у них на сайте одинаковые. Вот поэтому и написал тут, чтоб разузнать всё это поподробней)

zid2106

Отпетый ЖигулистЪ

Timon52

Жигуль

Различаються они степенью развитости боковой поддержки. У Рэйсер1 поддержка выше а и второго ниже или наоборот, короче народ говорит, что если на водительское ставить с высокой поддержкой, то садиться и вылезать становиться не удобно

AlMiKu

Жигуль

Не знаю как у вас, у нас на любом авторазборе надыбать сидухи моно, поставил на шоху пассажевские сидухи так теперь со спиной не мучаюсь ,до Хабаровска и обратно 1500 км не вылезая из-за баранки откатал даже не устал. что что а японческое всё же комфортнее.

Timon52

Жигуль

Ну не знаю сидухи от пассата мне лично не нравятся, во первых гемор с установкой, а рейсеры и делались с ориентировкой на наши тазы, на зубилы они прям так встают, а для классики UNP производит специальные переходники, во вторых замут рейсеров в боковой поддержке, к примеру кода я на скорости вхожу в поворот, пасажирам приходиться держаться, а на них эта самая поддержка не дает телу гулять. Один минус - ессли размер вашего седалища не являеться стандартным (в большую сторону ессно. ) ну понятно, что тогда

Злые Мыши

Матёрый Мышь

KOCMOC

MOTORist

Матерый ЖигулистЪ

З.Ы. Злые Мыши, я в той теме написал. Ответь плз)

maloi182

Жигуленышь

А у мя зубки сломались, которые сиденье держат, что бы оно не запрокидывалось назад. что делать?! Продают нижнюю часть сиденья?!

Papa_Ato

ЖигулистЪ

SMS

ЖигулистЪ

проще делай. купина разборе сидухи от иномарки и всё. будет тебе и комфорт и ещё иного иного всякой прелести )))
Если возникнет вопрос влезетли. с прямыми руками влезет. Ай эм делал просто. были куплены переходники для сидений UNP и приварены к салазкам ино. и далее просто установлено в штат места. ВСЁ!

Barkas

ЖигулистЪ

Подскажите плиз, от семерок/пятерок нужно что то переделывать чтоб сиденья поставить? если да то насколько все эт сложно и целесообразно? спс

STALKER

Съёмщег.

Владельцы ВАЗ 2107 зачастую недовольны передними креслами машины. Помимо неудобства они часто ломаются, что доставляет водителям множество неудобств.

Поломка переднего сиденья Ваз 2107

Говоря о поломке сиденья, чаще всего речь идет о неисправности спинки. В устройстве предусмотрено изменение угла наклона. Но в случае поломки механизм данную функцию не выполняет, спинка не отклоняется даже при давлении на нее. Если поломка произошла с сиденьем водителя, то это может отразить на управляемости авто, что снижает безопасность и комфорт езды.

Для того чтобы определить причину неисправности, кресло придется снять.

Демонтаж кресел в случаях, когда:

его починить возможно лишь после снятия;
требуется осуществить шумоизоляцию пола;
вы решили поменять их на новые.

Чаще всего причина провала сиденья назад заключается в изношенности зубцов гребенки фиксатора. Старую деталь требуется заменить. Она продается в любом специализированном магазине. Главное взять правильную гребенку правую или левую).

При поломке будет правильно заменить и винт фиксатора. Стоимость детали не высокая, но ремонт потребует времени. Изношенную запасную часть необходимо вырезать и приварить исправную. Подобный ремонт можно провести в гараже самостоятельно, если у вас есть необходимый инструмент и навыки им пользоваться.

В противном случае вы можете обратиться в мастерскую или же приобрести новое сиденье. Если сами подушки и чехол не требуют замены, то вам понадобится только каркас.

Как снять кресло самостоятельно

Инструкция по демонтажу передних сидений ВАЗ — 2107:

передвиньте кресло вперед до предела – для этого воспользуйтесь рычагом;
раскрутите болты салазок на полу машины;
сдвиньте кресло до предела назад;
выкрутите передние болты салазок;
поверните кресло к себе и демонтируйте.

Теперь можно выяснить в чем причина поломки

Ремонт сломанной спинки сидения

Крепление спинки ломается из-за изношенного кронштейна, за счет которого устройство перемещается, фиксируется и меняет положение. Кронштейн – самое уязвимое место переднего кресла ВАЗ 2107.

Для проведения ремонта понадобится исправная гребенка.

Далее необходимо

снять и перевернуть сидение. В нижней части подушки вы увидите регулировочный механизм;
извлечь стопорное кольцо;
выкрутить регулировочный штырь;
подготовьте место для сварки, очистив его болгаркой;
привинтите шпильку на место;
приварите гребенку.

Перед сваркой снимите обшивку или положите на нее лист оцинковки.

Как убрать изношенный кронштейн

Для того, что бы удалить неисправную деталь понадобится просверлить точки сварки на 5 мм. В месте, где это невозможно сделать, используйте болгарку или зубило.

Работа не займет более 20 минут:

выньте фиксатор;
выверните винт из гнезда;
снимите салазки;
отверните винты крепления.

Как подогнать и приварить новые детали

Для проведения работ следуйте поэтапно:

приведите спинку в положение сидя и отметить положение детали;
гребенку прихватите в двух местах;
приварите деталь;
после того, как сварка остыла, зачистите швы при помощи болгарки;
покройте деталь краской и антикоррозионной мастикой.

Установка усиленной гребенки фиксатора сиденья

Как разобрать подушку

Перед тем, как заменять кронштейн, не забудьте снять с сиденья подушки. Это необходимо для того, чтобы ткань и поролон не сгорели и не прожглись во время сварки.

снимите чехлы;
отогните металлические язычки, расположенные по всему периметру;
снимите подушку.

Когда подушка сиденья снята, можно проверить состояние пружин.

Если вам хочется сделать сиденье жестче, установите лист ДВП и положите поверх пружин.

Перетяжка передних сидений

Если на кресло изначально не были установлены чехлы, то они достаточно быстро загрязняются.

Когда обивка повреждена, необходимо перетянуть сиденье:

распорите обшивку вдоль шва;
снимите материал;
вырежьте заготовку по форме снятой обшивки;
осмотрите конструкцию – при необходимости замените поролон и отремонтируйте пружины;
зафиксируйте новую обшивку нитками, клеем и термосваркой.

Установка кресел не потребует особых навыков. Последовательность действий обратна тому, что вы делали при снятии.

Перед установкой кресла не забудьте смазать салазки и другие подвижные детали. Для этого можно использовать моторное масло.

Какие сиденья можно поставить в машину ВАЗ 2107

боковую поддержку;
подголовники в едином корпусе со спинкой;
откидной подлокотник в задних сиденьях.

В некоторых случаях, по личным предпочтениям или необходимости, водители производят замену базовым креслам.

Сиденья от иномарок

Зачастую водители ваз выбирают сиденья от иномарок для своих машин.

Следующие варианты подходят для модели 2107 и не потребуют серьезных изменений:

Подойдет сиденье от Volkswagen. Однако в этом случае посадка слишком высока, и уместна лишь для водителей низкого роста.

Если вы хотите поставить кресло от машин Peugeot или Nissan, монтажу придется уделить время, так как крепления отличаются. Для надежного крепления необходимо сделать дополнительные отврестия.

Водители зачастую используют сиденья от автомобилей SKODA или Fiat.

Гоночное сиденье

Дорогостоящий вариант. Порой стоимость кресел равна цене самой машины.

Главная особенность – цельная конструкция из спинки и подушки. В модели применен стеклопластик. Такие сиденья выбирают автогонщики. Так как кресло можно подогнать в точности под фигуру. Для этого в сиденье устанавливают моделирующие вставки.

Несмотря на крепкость конструкции и комфортность при езде, посадка и высадка в авто с гоночными креслами усложняется. Сидение, выполненное из стеклопластика, делает езду абсолютно неудобной на наших дорогах. Такие кресла стоит устанавливать только в случае участия в гонках, для других целей они не пригодны.

Спортивный вариант

В отличие от гоночного варианта, у спортивных сидений можно регулировать спинку, упоры для плеч. Добавлена функция поддержки бедер и спины. Это самый комфортабельный вариант кресел.

Сиденье данного типа оснащено специальным ремнем для повышения безопасности. Спортивные сиденья рекомендуют устанавливать исключительно в машины с жесткой подвеской. Если подвеска мягкая, езда на дальние расстояния будет не комфортной.

Анатомическое кресло

Для тех, кто предпочитает спокойную езду, анатомические кресло станет лучшим решением. Сиденье этого типа фиксирует тело на поворотах, обеспечивая комфортную посадку.

Смена регулировок позволит настроить положение кресла под себя. В некоторые модели добавили функцию обогрева и вибромассажа.

Анатомическое кресло подойдет для тех, кто часто и долго находится за рулем. Это станет решением для тех, кто испытывает боль в спине и шее при длительных переездах.

Автомеханики уверяют, что в данную модель можно установить кресло практически любого типа и от любого другого автомобиля. Главное, что бы были соблюдены размеры и можно было осуществить сварку.

Читайте также: