Как включить брызговики на киа
Всем подписчикам и гостям здравия желаю!
Весна всё сильней вытесняет свою сестру-зимушку. Последний снег сходит, жаль что местами вместе с асфальтом. Лишь куда солнышко не дотянулось своим теплом, можно найти остатки льда и снега. Потеплело. Запахло весной, как поёт "Бутырка". Анализируя прогноз погоды на пару недель вперёд, пришёл к выводу, что настало время сменить покрышки на летние.
Я не сторонник пустых или неинтересных записей типа "помыл", "сменил резину" и т.п., но сейчас тут будет полный набор. Считаю, что первую замену резины на новом автомобиле можно и отметить отдельной записью. К тому же с заменой колёс запланирована установка брызговиков. Надо, как говориться, совмещать приятное с полезным. Предварительно почитав несколько записей по установке брызговиков на X-Line и X, авторы заявляли, что можно установить брызговики, не снимая колёс. Да, можно, но зачем извращаться. Поверьте, когда есть свободное пространство, делать это намного проще и удобней. Ну а для большего комфорта необходимо, чтобы автомобиль был чистым. А как же ставить брызговики, когда всё в грязи? Да и заниматься с чистой машиной намного приятней. Не так ли? Поэтому сначала съездил на мойку и помыл свою Silver Bullet X.
Хотя, вообще то, это не первая замена резины. В автосалоне автомобиль "переобували" со штатной летней резины на зимнюю, приобретённую у них же в качестве дополнительного оборудования. Я писал в записи 003 о допах, приобретённых в добровольно принудительном порядке у дилера. А так как X покупался зимой, то исходя из безопасности движения, пришлось выбрать одним из допов зимнюю резину. Выбрал Michelin X-Ice North 4 185/65 R15 92T XL. За недолгую зимнюю эксплуатацию данных покрышек скажу: "Она огонь!" По сравнению с бюджетными зимними шинами Kumho I'zen KW22, которые были установлены на прежнем авто, Michelin очень тихая, имеет большое количество каких-то спортивных шипов, неплохо держит на зимней дороге. Следующей зимой будет больше времени почувствовать все плюсы данных покрышек. Не скажу, что Kumho были прям отстой, но явно проигрывает Michelin.
Новые летние шины Nexen N'Fera SU4 185/65 R15 88H, на которых моя Rio X сошла с конвейера, продал через Avito за 10400 рублей в середине марта. Просто по опыту эксплуатации прежнего автомобиля, штатная резина (на Rio 3 была Kumho Solus KH17) очень шумная, "дубовая", с плохими показателя экономичности топлива и безопасности, правда довольно крепкая на износостойкость. Думаю Nexen была бы такой же, поэтому я решил "избавиться" от такой, хоть и новой, резины.
Тут у читателя возникает вопрос: "А что же будет установлено в качестве летней резины?". Ответ — Nokian Tyres Nordman SX2 185/65 R15 88H. О них я писал в записи 54 БЖ прежнего автомобиля. Данную резину я приобрёл осенью 2018 года взамен износившимся уже упомянутым Kumho Solus KH17. Так как я наездил на прежнем автомобиле на них всего 8442 км за два летних сезона 2019 и 2020 годов, то они ещё в очень хорошем состоянии. Цифры на покрышках показывают 5-6, что говорит об износе на 1/3. Кстати, два колеса с "5", а на двух ещё видна "6". Исходя из этого, последние я поставил на перед. К тому эти покрышки установлены на литые диски Nitro Y3120 6JхR15 с почти с заводскими параметрами моей Rio X — PCD 4х100, ET 48, Dia 54,1. Отличие только в вылете диска — на X он равен 46. Но думаю это не особо принципиально. Таким образом, у меня полный подготовленный комплект литых дисков с покрышками для летней эксплуатации Silver Bullet X, который и был установлен.
Киа Рио – отличный современный автомобиль, который позволяет за относительно небольшие деньги ездить с комфортом в любых условиях. Однако, как и любая другая техника, некоторые детали могут периодически выходить из строя. В таком случае единственным решением этой проблемы станет их замена. Сегодня мы поговорим о том, зачем на Kia Rio устанавливаются брызговики, какая их роль и на что стоит обращать внимание при выборе в случае необходимости. Забегая наперед, хочется отметить, что многие водители не уделяют должного внимания этому элементу.
Предназначение и особенности
Брызговики на Киа Рио устанавливаются для защиты от различных камней, грязи и прочего мусора, который вылетает из-под колес. Они устанавливаются в задней части крыла за всеми колесами. К слову, каждый автомобиль должен оснащаться подобными элементами, что позволит избежать повреждений других машин, которые едут позади. На некоторых автомобилях они имеют несколько другую внешность, но это не значит, что их там нет. При отсутствии такого элемента в машине, это может расцениваться как правонарушение. Существует большое количество их видов для Kia Rio, которые мы обсудим далее.
Если говорить в целом, то брызговики имеют следующее назначение:
- За передними колесами они служат в качестве защиты днища от повреждений. Это позволяет значительно замедлить его износ и разрушительное воздействие коррозии.
- Задний брызговик используется для защиты кузова Kia Rio, а также не дает различным частицам из-под колес лететь в движущиеся позади автомобили. Ни для кого не секрет, что небольшой камень, вылетевший из-под колеса в лобовое стекло приводит к появлению трещин, а его замена стоит очень дорого. Помимо этого, попадание грязи приводит к ухудшению видимости, а это напрямую влияет на безопасность движения.
Виды брызговиков и их характеристики
На Киа Рио могут устанавливаться брызговики как оригинальные, так и аналоги. В целом их принято разделать по типу изделия, использованного при изготовлении. Учитывая этот параметр, брызговики могут изготовляться из следующих материалов:
- Резина.
- Пластик.
- Комбинированные.
- Металлические.
Сразу хочется отметить, что металлические брызговики на Kia Rio не устанавливаются никогда, а поэтому детально рассматривать их нет смысла.
Одним из наиболее популярных и распространенных материалов является резина. Такие брызговики обладают высокой гибкостью, простые в изготовлении и имеет невысокую стоимость. Однако при этом они имеют один очень существенный недостаток – в условиях низких температур они теряют свои свойства, сильно твердеют и в итоге становятся хрупкими. Поэтому если вы владеете Киа Рио 2015 года и проживаете в условиях сурового климата, то стоит отдать предпочтение другим видам, которые мы обсудим далее. Кстати, еще одним минусом резиновых брызговиков является их ограниченность в плане цвета, так как они бывают только черными.
Отличной альтернативой резиновым могут стать пластиковые брызговики. Подходящие для Киа Рио изделия можно найти в любом автомобильном магазине. Их достоинствами является отличная устойчивость к воздействию низких температур и прочность в целом. Более того, можно подобрать любой цвет, учитывая ваши предпочтения. Однако есть один серьезный недостаток – из-за жесткости при столкновении с препятствием они могут поломаться, что в условиях города не очень хорошо, так как приходится заезжать на бровки и т. д.
Последний вид – комбинированные брызговики, сделанные с резины и пластика. Это, наверное, оптимальный вариант для Kia Rio, поскольку он обладает всеми достоинствами (гибкость и прочность, способность противостоять перепадам температур) и при этом лишен недостатков, о которых говорилось ранее. Также комбинированный брызговик на Киа Рио имеет большой срок эксплуатации. Но и такой вариант имеет недостаток – высокая цена, что и останавливает многих при выборе.
Подведение итогов
Как мы сумели выяснить, брызговики – это обязательный элемент на Киа Рио 2015 года. Если пренебречь им, то вы неизбежно столкнетесь с повреждением кузова автомобиля и как следствие ускоренной коррозией. При выборе подобных запчастей на свой автомобиль необходимо учитывать среду, в которой эксплуатируется Kia Rio, а также цену. На рынке предлагается большое количество различных вариантов, а поэтому приобрести для своего автомобиля подходящий будет несложно. Удачи!
58 46
. и не было бы отверстий крепления под брызговики на заднем бампере.
Только конструкторы не захотели/забИли просчитать наши зимы и снежную кашу после перепадов температур.
Вспомните, какие колуны копятся на брызговиках. А БЕЗ, половина этого будет внутри заднего бампера. и замерзнет. и не выковырять по-быстрому. и по несколько кг с каждой стороны оторвут бампер нафик. к корейской бабушке.))
Ответить 1
2 43
Ответить 1
58 46
26 13
5 км проехал по МКАДу - весь зад грязный.
до рио Х был солярис хетчбек, так там со штатными задними брызговиками не забрызгивалась так быстро задняя часть. а машины идентичны по салону и кузову
58 46
Так, очевидно же! Брызговики сокращают выброс грязи из-под колес.
А, по поводу того, что "на заводе посчитали не нужным". На заводе посчитали не нужным защитную сетку в переднем бампере, но % 70-80 ее ставят.) Завод не посчитал нужным коврики, однако 100% владельцев их устанавливают.)
327 205
Вот именно, для Х-Лайн! Не понимаете разницу между аксессуарами и запчастями?
На передних - да, впрочем как и на других машинах иных типов, на задних брызговиках Х-Лайн их почти нет, не надо сгущать краски!
А причем тут салон? А кузова - да, хэтчбеки, да вот только идентичность кузова по типу не означает, что они одинаково хорошо просчитаны в аэродинамической камере, так что ваш аргумент - весьма слабенький!
А назовите модель или модели, где такие сетки устанавливают на заводе? Да, могут ставить решетку с более мелкими отверстиями, но в последнее время я вижу все больше машин разных брендов с огромными отверстиями в решетке радиатора! А некоторые бренды выпускают машины вообще без подкрылков, несколько лет назад сосед купил Паджеро-Спорт, машину поприличней и много дороже, чем Х-Лайн, и я поразился, что она шла без подкрылков!
К вашему сведению коврики салона и багажника не входят в штатное оснащение машины с завода, и так - для машин всех брендов! Зайдите в любой салон других брендов и убедитесь! И если где-то и увидите коврики в машине, то это или подарок от ОД, или же какой-то редкий производитель по доброй воле решил оснастить машину ковриками на заводе! Так что, если хотите аргументировать свою позицию, то подбирайте не такие наивные аргументы!
Читайте также: