Как включить блютуз на весте

Обновлено: 24.01.2025

Поговорим про скрытые функции Лады Весты. Обсудим, что они представляют собой, как их активировать.

Что потребуется иметь

Для активации скрытых функций автомобиля Лада Веста нам потребуется 2 гаджета:

1. Диагностический адаптер ELM 327. Сейчас на рынке их продается большое количество, от разных производителей. Я для себя купил за 1500 рублей, но можно найти варианты за 300-500 рублей. Но особо дешевые я покупать не советую, потому что они могут работать некорректно. ЕЛМ 327 существует в двух версиях – 1.5 и 2.1. Но, насколько я изучал этот вопрос, версии 1.5 вполне достаточно для диагностики и активации функций.

2. Обычный смартфон. На него нужно скачать и установить программу Car Scanner, которая находится в свободном доступе и скачивается с Плей Маркета за 30 секунд.

Больше никакого оборудования не потребуется.

Как активировать скрытые функции

Далее нужно подключиться к программе и автомобилю. Для этого вставляем адаптер в диагностический разъем. У Весты он находится под рулевым колесом.

Происходит сканирование системы, на комбинации приборов может помигивать лампочка индикатора АБС. Это нормально, можно не обращать внимания. Ожидаем, пока программа просканирует все параметры блока управления.

Внешнее освещение

Первые пункты на автоматический задний стеклоочиститель. Многим известна не очень актуальная штатная функция для Весты в кузове универсал. Когда мы включаем заднюю передачу, то автоматически срабатывает задний дворник, который по сути трет на сухую. Его можно легко и быстро отключить.

Датчик дождя можно отключить, чтобы привод стеклоочистителя работал в обычном прерывистом режиме. Также из интересного есть отключение ходовых огней во время работы сигнала поворота. То есть, когда включаем поворотник, то лампа ДХО отключается, чтобы сигнал поворота был более выражен.

Машина может проводить до подъезда

Виражная подсветка

Также есть еще одна очень полезная функция. Если автомобиль в штатной комплектации с противотуманками, то можно активировать виражную подсветку. При повороте руля на определенный угол в какую-либо сторону включается соответствующая противотуманная фара, давая дополнительное освещение.

Двери, запирание и отпирание

Здесь можно выставить время, спустя которое центральный замок после открытия будет закрываться повторно. По умолчанию установлено 120 секунд. Далее можно выставить скорость, при которой происходит срабатывание центрального замка (по умолчанию 20 км в час).

Интересная функция Anti-HiJack. Когда мы открываем водительскую дверь, то в штатном режиме открываются сразу все двери. Но при активации этой функции в первую очередь открывается только водительская дверь, а не все сразу.

Звуки и оповещение

Здесь 2 функции:

Звуковой сигнал при постановке на охрану и снятии с нее. В штатном режиме, когда мы ставим автомобиль на сигнализацию, просто срабатывает светотехника без звуков. Но можно активировать звуковой сигнал. Меня этот звук немного напрягает, поэтому данную функцию я отключил.
Напоминание о забытом ключе в замке зажигания. Когда мы открываем дверь, срабатывает зуммер, который напоминает нам, что ключ остался в замке. Эту функцию можно отключить.

Других функций в этом разделе нет.

Климат

Эта вкладка предназначена для автомобилей с климат-контролем. На выбор предоставляется 4 разных зоны климата. Я пробовал все эти режимы и не заметил разницы. Фишка в том, что при выборе режима заслонки отопителя должны работать иначе.

Панель приборов

Здесь большой список функций, обсудим основные из них.

Активация круиз-контроля и ограничителя скорости. Если вы покупали Ладу Весту без мультируля, потом его поставили, то активировать круиз и ограничитель скорости можно будет как раз через эту функцию.
Принцип отображения температуры двигателя. У Весты в штатном режиме стрелка температуры охлаждающей жидкости после того как доходит до 50 градусов, резко перепрыгивает на 90. Это психологический момент, свидетельствующий о том, что не нужно долго прогревать автомобиль и можно начинать движение. В этой вкладке данный принцип можно изменить. Есть 2 положения: линейный и ступенчатый. Если выбрать линейный, то стрелка будет показывать фактическую температуру и плавно подниматься.
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности. Зуммер можно отключить, но индикатор на приборах будет отображаться.
Наличие системы курсовой устойчивости. Ее можно отключить.
Подсветка комбинации приборов. Можно отрегулировать яркость. Причем есть разделение на дневной и ночной уровни подсветки. Также можно менять уровень подсветки ЖК экрана, стрелок, шкалы
Подсказчик при переключении передач. Я его отключил, так как алгоритм этих подсказок, по моему мнению, не совсем корректный.
Функция предупреждения о превышении скорости. Если вы ее активируете, то после 120 км в час сработает неприятный зуммер, который указывает, что нужно сбавить скорость.

Остальные функции не требуют их упоминания.

Сервис и обслуживание

Эта вкладка предназначена для автомобилей, которые оснащены роботизированной коробкой. Можно сделать калибровки по сцеплению и активаторам, выставить точки схватывания. Это уместная и полезная функция, если у вас Лада Веста на роботе.

Система контроля за давлением в шинах

Эта вкладка позволяет активировать на комбинации приборов индикатор недостаточного давления в шинах. Необходимо задать характеристики шин, размерность, диаметр и сделать калибровку. Делается это несложно. По окончании на приборах будет отображаться индикация давления в шинах.

Тормозная система

Можно включить или отключить систему помощи при старте на подъем. Когда автомобиль стоит под наклоном, и мы отпускаем педаль тормоза, то тормозные колодки не растормаживаются 2 секунды. Я считаю эту функцию очень полезной, и у меня она активирована.

Я рассказал вам о наиболее интересных функциях автомобиля Лада Веста, как их включить, либо отключить при помощи адаптера ЕЛМ 327 и программы Car Scanner. Если обзор был интересным для вас, поставьте лайк, подпишитесь на мой канал. Напишите в комментариях, какие функции на Ладе Весте вы активировали, а какие считаете лишними и отключили.

Кто бы что ни говорил, но Лада Веста - это достаточно современный автомобиль, в котором есть все необходимые современному человеку функции. Разумеется, есть эти функции не во всех комплектациях, но здесь уже каждый выбирает сам по потребностям.

Одна из таких функций - это мультимедийная система, к которой можно подключить ваш смартфон через Bluetooth. При этом управлять телефоном можно через мультимедиа, а отвечать на звонки ещё и с помощью кнопок на руле. Ну и что говорить - это очень удобно, потому что руки свободны и не надо тянуться за телефоном, который у меня часто лежит в сумке на заднем сидении.

Но в этой бочке мёда как всегда оказалась ложка дёгтя, о которой и будет рассказано далее.

Некоторое время назад было замечено, что мультимедийная система иногда не видит телефон. Попытки отключить систему и снова включить ничего не давали. Лечилось это только одним из двух способов:

Заглушить двигатель и снова завести.
Отключить Bluetooth на телефоне и снова включить.

Оба способа не очень удобные, но других мне пока неизвестно.

Сначала не было понятно, почему и когда это происходит. Но потом была выявлена закономерность:

Если заводить машину ключом, то сбоев не бывает никогда. А вот если заводить машину удалённо с брелока, когда телефон находится вне зоны действия Bluetooth, то почти всегда после того как телефон уже в машине, система его всё равно не видит!

Вот такая вот неприятность. В оправдание инженеров Автоваза можно сказать, что ни одна стандартная комплектация Весты не имеет системы удалённого запуска двигателя. Поэтому, скорее всего, в таком режиме мультимедиа никогда и не проверялась. По той же причине можно быть уверенным, что это не гарантийный случай .

Но всё равно, как говорится, осадок остался. Да, не так уж сложно восстановить связь с телефоном. Но если это надо делать несколько раз в день, то радости мало…

Ну а теперь обещанное видео:

Просьба написать в комментариях, сталкивались ли вы с чем-то подобным. И если да, то удалось ли как-то устранить эту неприятность.

Кстати, если в вашей комплектации такой возможности нет, то советую поменять мультимедиа. Уверяю вас - не пожалеете. Штука офигенно удобная - едешь в машине, руки свободны, разговариваешь по телефону. И ПДД не нарушаешь. Особенно оценят те, кто много времени проводит за рулём и много общается по телефону.

Заводской пароль для блютуз от изготовителя – 0000. После первого подключения телефона к ММС в дальнейшем пароль не понадобится.

Одной из стандартных функций аудиосистемы является встроенный телефон, поэтому передняя панель оборудована микрофоном, кнопками управления вызовом.

Производитель

Каталожный номер для этой аудиосистемы – 8450008475. Характеристики моделей идентичны, отличие только в цене, которая зависит от компании-изготовителя.

Функции и возможности

Воспроизводить музыкальные файлы, радиостанции.
Подключать другие файловые накопители, USB, карты SD, AUX.
Отображать на экране дату, время независимо от состояния магнитолы.
Поддерживать Hands Free для разговора по телефону при движении машины.
Работать совместно с камерами заднего вида, планшетами, системой навигации.

Для бюджетных магнитол автолюбителям следует отдельно приобрести дополнительные аксессуары, чтобы иметь возможность прослушивать музыкальные треки.

Элементы управления

Левый угол магнитолы предназначен для установки клавиши по активации или деактивации устройства. Чуть правее предусмотрено место для установки микрофона, который нужен для ведения разговоров через систему Hands Free. Рядом с ним расположена кнопка, которой можно сбросить систему до заводских настроек. Также с правой стороны вмонтирован монохромный дисплей для информации о музыкальном файле или радиочастоте принимаемой станции.

В нижнем правом углу имеется слот для подключения карты-накопителя. Также его используют при перепрошивке системы, для воспроизведения музыкальных файлов.

Лицевая панель по периметру имеет кнопки:

MUTE – включение или отключение звука.
Клавиши красного и зеленого цвета для принятия или сброса телефонного вызова.
Чтобы просмотреть меню устройства, предназначена клавиша SKAN.
Режимы воспроизведения выбирают клавишами RADIO, AUDIO.
В центре экрана – шайба для выбора функций, установки громкости звука.

В самом низу панели расположено 6 механических переключателей для выбора фиксированных радиостанций.

Распиновка

Чтобы самостоятельно подключить магнитолу, необходимо знать, куда подается питание, где выводы на динамики. Для заинтересованных даем распиновку этого устройства.

Это стандартная схема подключения. Если у владельца нет опыта работы с радиоэлектронными устройствами, работу по подключению лучше всего доверить специалистам-радиоэлектронщикам.

Основные неполадки

Наблюдается неполное свечение дисплея. Виновником такого явления выступает низкая температура окружающей среды. Для решения вопроса достаточно перезагрузить систему.
Включение ММС выполняется после нескольких попыток. Снова виновата низкая температура. Если удерживать клавишу включения несколько секунд, магнитола включается.
Штатная магнитола Lada Vesta вовсе не включается. В большинстве случаев нажатием кнопки Reset на несколько секунд проблема решается. Также может перегореть предохранитель на задней стенке аппарата.

В том случае, когда не работает навигация, экран побелел, нельзя подключить другой гаджет, поступают таким образом:

Пробуют перезагрузить устройство.
Отсоединяют клемму плюс АКБ на несколько минут.
Перепрошивают ММС оригинальной прошивкой.
Выполняют сброс до заводских установок.

Если пытаться самостоятельно ремонтировать ММС, можно потерять гарантийные обязательства изготовителя этого устройства.

Как настроить блютуз на Весте

Почему не работает блютуз

Обычно владельцы меняют родной кнопочный вариант устройства. Чтобы выполнить демонтаж старого устройства, нужно взять отвертку или биту Torx T20.

Вывинчивают 4 самореза крепления дефлектора, далее 4 самореза крепежа ММС.
Если замена устройства выполняется на базовой комплектации Весты, тогда от диагностической колодки выводят два провода на синий разъем ISO MMC для подключения питания GPS навигатора.
14 разъем ОВД подключают к 17 разъему ММС, 6 ножка разъема ОВД к 20 ножке синего разъема магнитолы.

Если водитель умеет обращаться со слесарным инструментом, для установки нового устройства понадобится примерно 30 минут.

Альтернативные варианты

Если владельца машины не устраивает штатное устройство ММС на Veste, рекомендуют использовать 2DIN-магнитолу. Торговые сети предлагают такие варианты мультимедийных систем:

Китайские 7010В, 7021G, 7023В, AD-UNI707, C1060706A, MEKEDE MKD, RK-A701.
Российская мультимедиа система PROLOGY DVU-750.
Также хорошо себя зарекомендовали аппараты PROLOGY DNU-2630, SWAT AHR 4180, NAVIPILOT DROID4, DVM 2117 IQ.

Для некоторых моделей 2DIN-аппаратов нужна переходная рамка, без которой невозможно установить новое аудио устройство.

При холодной погоде отмечают зависание воспроизведения звука. Устраняется эта проблема перезагрузкой. Для этого на лицевой панели установили скрытый регулятор.

Существуют два варианта прибора – с управлением кнопками или сенсорным. Знакомство с автомагнитолой лучше начинать с кнопочного варианта.

Прибор устанавливают справа от приборной панели. Дизайн аппарата удачно вписан в интерьер автомобиля. Все элементы управления оформлены для быстрого распознавания функций и применения. Настраиваемые кнопки убраны так, что их нельзя затронуть случайно.

радиопередачи с поиском и фиксацией нужных программ;
воспроизведение записей музыки с SD-карты, флешки или смартфона;
указание времени на жидкокристаллическом дисплее;
громкая связь;
разговор по телефону без отрыва от управления машиной.

Назначение клавиш

Клавиши на панели располагаются в 4 ряда, они разнесены по функциям. На каждой из них условное обозначение — рисунок или надпись.

В верхнем ряду первая кнопка слева подает и выключает электропитание. Правее кнопки находится отверстие для скрытого регулятора с функцией отмены настроек. Ниже – три маленьких отверстия для микрофона. Основное место этого ряда занимает черно-белый экран дисплея. Справа от него расположен слот для карты-накопителя информации. Крайняя справа клавиша управляет дисплеем.

В расположенном ниже ряду производители установили:

кнопку быстрого выключения звука;
кнопки включения и выключения телефона;
клавишу, включающую просмотр дорожек внешнего накопителя.

Третий сверху ряд — основа управления воспроизведением звука. Здесь расположены клавиши включения радиосигнала и сигнала от внешних приборов, клавиши перемотки дорожек, а также рукоятка для плавного изменения громкости. Ее же используют для поиска радиостанций.

USB, SD-карта и поддерживаемые форматы файлов

Порт USB для флешки и штыревой разъем оборудовали в нижней части передней панели автомобиля, недалеко от источника электропитания. Порт для карты-накопителя расположили на внешней части магнитолы.

Информация на съемных носителях должна отвечать требованиям головного устройства, которое воспринимает MP3, WMA, WAV и FLAC. Частота дискретных импульсов при скорости до 320 кбит/с – 44100 Гц. Этим значениям соответствует высокое качество звука.

Проблемы со штатной магнитолой

Пользователи отмечают недостатки по аппарату – считают недостаточной громкость динамиков.

Есть претензии к наружной антенне магнитолы. Крепление антенного штыря, по отзывам, требует усиления, нужно сделать его более надежным. При срыве крепления восстановить его затруднительно.

Порт кабеля антенны расположен под панелью приборов. Поэтому при смене антенны снимают панель, ставят переходник в отсек магнитолы.

У аппарата нет слота для лазерных дисков, можно использовать только флеш-накопитель или карту SD. Этой проблемой озабочены люди, у которых много дисков для устаревших моделей.

Как подключить телефон к магнитоле

Соединение смартфона с автомагнитолой осуществляют через USB-порт, кабель AUX или Bluetooth.

Через USB

Чтобы подсоединять гаджет через порт, необходим обычный USB-кабель. Конец с USB-разъемом подключают к порту, а второй вводят в гнездо гаджета. В настройках смартфона производят активацию режима передачи данных. Управление телефоном осуществляется с панели магнитолы или непосредственно. При таком подключении одновременно заряжают мобильник.

Через AUX

Через Bluetooth

На панели автомагнитолы включить режим блютуз нажатием в течение 3-4 секунд зеленой клавиши с изображением телефонной трубки.
На смартфоне включить режим блютуз. На дисплее телефона отразятся абоненты блютуза, находящиеся в радиусе 10-15 м. Выбрать Vesta.
Ввести пароль 0000.

Чтобы ответить на вызов или позвонить абоненту, кратковременно нажимают зеленую клавишу. Для выключения блютуза держат 3 секунды нажатой правую клавишу с красным изображением трубки телефона. Краткое нажатие этой клавиши отключает мобильник.

Крепят подставку к лобовому стеклу вакуумной присоской, к лицевой консоли на клейкое основание или к воздуховоду магнитом.

Держатель на стекле частично закрывает обзор и при тряске часто отваливается. При креплении к воздуховоду хорошо виден экран в телефоне Vesta. Но горячий воздух может вывести из строя гаджет.

Крепление держателя приклеиванием к торпеде рядом с приборной панелью устраняет отмеченные недостатки. Производители выпускают подставки с поворотными головками и держатели на пружинках для разных размеров смартфонов. Такое крепление удобно, когда смартфон используют в качестве навигатора.

Почему не включается блютуз

Когда подключения по блютузу нет, нужно:

Замена штатной магнитолы

Развитие технологии производства автомагнитол привело к появлению мультимедиа-систем. ММС уверенно внедряются в автомобилестроение за счет дизайна, функций и улучшения качества звука. Заменить штатную кнопочную модель в автомобиле Lada на ММС могут сотрудники автосервиса. Сенсорное устройство можно попытаться установить самому.

Штатную магнитолу извлекают из гнезда. Для этого сначала убирают пластиковые колодцы приборной панели, выкрутив два винта в верхней части панели.
Снимают пластмассовую накладку, которая крепится четырьмя болтами.
Выкручивают болты, вынимают корпус из посадочного гнезда.
С задней части корпуса снимают 4 разъема.
Установку сенсорной модели начинают с подключения скрытых элементов питания. Собирают прибор в порядке, обратном разборке.

После установки всех элементов на место производят настройку магнитолы – определяют заставку дисплея, устанавливают или меняют обои смартфона.

Альтернативные варианты

Если у водителя смартфон с рабочей функцией Bluetooth, то вместо подключения к магнитоле используют TWS-наушники или гарнитуру типа Accutone. В этом варианте отсутствует громкая связь, нет интернета.

Для получения услуг интернета в автомобиле применяют различные цифровые приставки. На автомобилях Lada для этой цели используют планшет, ноутбук, USB-модем, стационарный роутер Wi-Fi.

Связисты рекомендуют приобретать USB-модем с функцией Wi-Fi. Флешка не занимает много места, вставляется в порт USB, обеспечивает надежный скоростной интернет. Советуют покупать модемы, в которых можно менять симки для разных операторов связи.

Кроме мультимедийной системы АВТОВАЗ устанавливает на автомобиль Лада Веста аудиосистему более простого плана. Она имеет монохромный дисплей 4,3'', FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth и Hands free. В паре с магнитолой работают 4 динамика. Рассмотрим более детально возможности этого радиоприемника.

Описание магнитолы

Включить радиоприемник можно одним из способов:

кратковременно нажать на кнопку (позиция 1);
кратковременно нажать на ручку энкодера (позиция 7).

Выключить магнитолу Весты можно:

нажатием на кнопку (позиция 1);
автоматическое выключение при выключении АСС или зажигания.

Если магнитола зависла и не реагирует на нажатия кнопок, нажмите (тупым тонким стержнем) и удерживайте в течение 2–3 с кнопку Reset (позиция 3).

В радиоприемнике есть резервная батарея, которая позволяет сохранять пользовательские настройки (радиостанции, звуковые настройки и пр.) после отключения клемм АКБ до 10 суток.

Возможности радиоприемника

Настройка аудиопараметров (коротко нажатием на энкодер №7 в главном меню):

Переключение и изменение настроек магнитолы осуществляется вращением энкодера (позиция 7) в следующем порядке: Эквалайзер, Тембр НЧ, Тембр ВЧ, Баланс, Баланс фронт/тыл, Тонкомпенсация, Выход.
Есть эквалайзер, настройки которого осуществляются в следующем порядке: EQ ДЖАЗ, EQ ПОП, EQ КЛАССИКА, EQ ВОКАЛ, EQ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.

Системные настройки (длительное нажатие энкодера №7 в главном меню) позволяют:

Описание экрана/дисплея

Первые отзывы владельцев о штатной магнитоле Лада Веста только положительные. Магнитола достаточно функциональная с дружеским интерфейсом, ничего лишнего. Звучание музыки на хорошем уровне. Для идеального случая не хватает только кнопок на руле. Более детально ознакомиться с аудиоустройством можно из этого видео:

Отдельное спасибо за крупные клавиши управления. Ныне почти у всех штатные аудиосистемы двухдиновые, но почему-то далеко не всегда это означает удачную эргономику. Нередко создатели ставят во главу угла красоту большого дисплея, абсолютно бесполезного в отсутствие навигации или камеры заднего вида. У Весты же приоритеты правильные: в нужную кнопку легко попасть не глядя, а двух строк на экране более чем достаточно для отображения нужных данных.

Участвуйте в опросе. Помогите оценить штатный радиоприемник, оставляя отзывы о нем. Напомним, другие инструкции по эксплуатации Лада Веста можно найти в этом разделе.

Читайте также: