Как включить ближний свет на киа спортейдж
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя
Механическая часть дизельного двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь
Впервые внедорожник Kia Sportage появился в 1994 году. Компактные размеры, комфортабельный салон, привлекательный дизайн, а главное, невысокая цена сделали его одним из самых популярных внедорожников.
Второе поколение Sportage, появившееся в 2004 году, только закрепило успех модели.
Премьера третьего поколения Kia Sportage состоялась в марте 2010 года на Женевском автосалоне. Автомобиль построен на общей платформе с новым Hyundai Tucson (ix35), при этом длина нового кроссовера, по сравнению с предыдущим поколением, увеличилась почти на полметра, если быть точным -до 4440 мм, ширина выросла на 15 мм, колесная база теперь больше на 10 мм. Дизайн Sportage 2010 разрабатывал Питер Шрейер -бывший дизайнер компании Audi. Его усилиями был создан ладный европейский облик без лишних линий и хаоса, присущего многим азиатским моделям.
В дополнение к экстерьеру, салон выполнен функционально и изящно. Качество сборки, материалы отделки салона и эргономика на самом высоком уровне. Все элементы управления очень удобны и легки в использовании. Рулевое колесо с кнопками дистанционного управления аудиосистемой регулируется не только по углу наклона, но и по горизонтальному вылету. Пассажиры задних сидений не ощущают недостатка свободного пространства.
Гамму силовых агрегатов нового Kia Sportage составляют три рядных четырехцилиндровых бензиновых двигателя с рабочими объемами 1,6 л (140 л. с.), 2,0 л (150 л. с.) и 2,4 л (176 л. с.), а также два дизеля: 1,7-литровый (115 л. с.) и 2,0-литровый (136 л. с.). Все двигатели могут работать в паре как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Традиционно для данного класса автомобилей предлагается два типа привода: передний и полный.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Для включения фар поверните переключатель на рычаге управления.
Поворот до первого щелчка включает задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров.
Поворот до второго щелчка включает фары, задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров.
Индикатор оставления освещения включенным
Если Вы останавливаете двигатель и оставляете освещение включенным, то при открытии каждой из дверей раздается звуковой сигнал.
Предупреждение
Во избежание разряда аккумулятора не оставляйте освещение включенным при неработающем двигателе.
Дальний свет фар
Толкайте этот рычаг от себя для включения дальнего света фар, тяните на себя для включения ближнего. Индикатор дальнего света фар на приборной панели имеет синий цвет.
Мигание фарами
Для мигания фарами потяните рычаг полностью на себя. Выключатель фар не обязательно должен находиться в положении включения, и рычаг будет возвращаться в нормальное положение после отпускания.
Индикатор дальнего света фар на приборной панели имеет синий цвет.
Установка уровня фар*
Число пассажиров и вес груза в багажнике меняют угол установки фар.
Этот угол регулируется переключателем установки уровня фар. Выберите подходящую установку из нижеприведенной схемы.
Фонари движения*
В некоторых странах требуется включение фонарей во время движения транспортных средств (фонари движения) в дневное время.
Фонари движения включаются автоматически при установке ключа зажигания в положение включения ON (II). Они отключаются при включении стояночных фонарей.
Передние противотуманные фары*
Используйте этот переключатель для включения передних противотуманных фар. Они помогут Вам видеть в тумане так же хорошо, как и при его отсутствии.
Для включения передних противотуманных фар сначала установите выключатель обычных фар в положение включения.
Затем нажмите кнопку включения передних противотуманных фар.
Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.
Задние противотуманные фары*
Используйте этот переключатель для включения задних противотуманных фар. Задние противотуманные фары делают Ваш автомобиль лучше видимым.
Для включения задних противотуманных фар включите обычные фары и затем нажмите кнопку включения задних противотуманных фар.
Для выключения их нажмите кнопку их включения еще раз или выключите обычные фары.
Если Ваш автомобиль оборудован передними противотуманными фарами, Вы можете включить задние противотуманные фары, когда передние противотуманные фары включены.
Для работы указателей поворота
зажигание должно быть включено.
Для включения указателей поворота
переместите рычаг вверх или вниз (А).
Зеленые лампы в форме стрелок на
приборной панели укажут, какой
именно указатель поворота работает.
После завершения поворота указатели
автоматически выключаются. Если
указатель продолжает мигать после
завершения маневра, вручную верните
рычаг в нейтральное (OFF) положение.
Для подачи сигнала перестроения
немного поверните рычаг указателя
поворота и удерживайте в положении
(B). Если рычаг отпустить, он вернется
в нейтральное (OFF) положение. Если
указатель горит постоянно или мигает
чрезмерно часто, это может означать,
что перегорела одна из ламп указателя
поворота и ее требуется заменить.
Функция смены полосы одним
нажатием кнопки (при наличии)
Чтобы включить данную функцию,
слегка передвиньте рычаг сигнала
(удерживая его менее 0,7 секунды) и
отпустите его. Сигналы изменения
полосы мигнут 3 раза.
Если контрольная лампа мигает со
слишком высокой или низкой
частотой, это означает, что лампа
указателя, возможно, перегорела, или
в электрической цепи имеется плохой
контакт.
Передние противотуманные
фары (при наличии)
Противотуманные фары используются
для улучшения видимости и
предотвращения дорожно-
транспортных происшествий в
условиях плохой видимости,
возникших из-за тумана, дождя или
снега и т.д.
Противотуманные фары включаются
при перемещении соответствующего
переключателя (1) во положение
включения после включения
габаритных огней.
Для выключения противотуманных
фар переместите переключатель в
положение выключения.
Задний противотуманный
фонарь (при наличии)
Для включения задних противо
туманных фар переведите в
положение ВКЛ (ON) переключатели
основных и задних противотуманных
фар (1).
Для включения задних противо
туманных фар при включенном (ON)
переключателе передних
противотуманных фар переведите
переключатель основных фар в
положение СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ
(PARKLIGHT) и затем переведите
переключатель задних противоту
манных фар в положение ВКЛ (ON).
Во время работы проти
вотуманные фары потребляют
большое количество
электроэнергии. Используйте
их только в условиях плохой
видимости во избежание
возможного разряда
аккумуляторной батареи и
плохой работы генератора.
Для отключения задних противо
туманных фар повторно переведите в
положение ВКЛ (ON) переключатель
задних противотуманных фар или
отключите основные фары.
Чтобы выключать задние
противотуманные фонари, необходимо
повернуть переключатель задних
противотуманных фонарей в
положение ON (ВКЛ) или выключить
переключатель света фар.
Устройство регулировки угла
наклона фар (при наличии)
Ручной тип
Для регулировки угла наклона фар в
соответствии с количеством
пассажиров и весом груза в багажнике
следует повернуть ручку регулятора
угла наклона фар.
Чем больше номер, указанный на
шкале регулятора, тем ниже
направлен свет фар. Следует всегда
поддерживать угол установки фар в
соответствии с загрузкой автомобиля
для предотвращения ослепления
других участников движения.
Ниже приведены примеры правильной
установки регулятора. Для случаев
загрузки автомобиля, которые не
приведены ниже, регулятор должен
быть установлен в положении,
которое ближе всего соответствует
типу загрузки, указанному в перечне.
Условия нагрузки
Водитель + передний
пассажир
Водитель + Максимально
допустимое кол-во
пассажиров
Максимально допустимое
кол-во пассажиров
(включая водителя) +
максимально допустимая
загрузка
Водитель + максимально
допустимая загрузка
Автоматический тип
Автоматически регулирует угол
наклона фар в зависимости от
количества пассажиров и веса груза в
багажнике.
Обеспечивает надлежащий угол
наклона фар в разных условиях.
Адаптивная система коррекции
фар (AFLS) (при наличии)
Система AFLS обеспечивает более
широкий обзор путем регулирования
угла поворота и наклона фар на
основании данных об угле поворота
рулевого колеса и скорости.
Установите переключатель в
положение “AUTO” при работающем
двигателе. Система AFLS работает
при включенных фарах. Для
выключения системы AFLS установите
переключатель в другое положение.
После выключения системы AFLS
регулирование угла поворота
прекращается, а угла наклона
продолжается непрерывно.
Этот индикатор загорается в случае
неисправности системы AFLS.
Остановитесь в ближайшем
безопасном месте и перезапустите
двигатель. Если индикатор
продолжает гореть, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
Kia для проверки системы.
Если устройство не работает
надлежащим образом даже при
наклоне автомобиля назад под
действием веса пассажиров или
если фары дальнего света
направлены слишком высоко
или слишком низко, рекомендуем
обратиться к уполномоченному
дилеру Kia для проверки
системы.
Не пытайтесь проверить или
заменить проводку
самостоятельно.
предотвращения разряда
аккумуляторной батареи. Система
автоматически выключает
осветительные приборы малой
мощности при удалении ключа из
замка зажигания и открывании
двери со стороны водителя.
• Благодаря этой функции
стояночные огни автоматически
выключатся, если водитель
поставит автомобиль на стоянку на
обочине ночью.
При необходимости поддержания
осветительных приборов во
включенном состоянии после
извлечения ключа из замка
зажигания сделайте следующее:
1)
Откройте дверь со стороны
водителя.
2) Выключите и повторно включите
стояночные огни при помощи
переключателя, расположенного
на рулевой колонке.
Функция освещения фарами
пути в дом после оставления
автомобиля (при наличии)
Если при включенных фарах (ON)
перевести ключ зажигания в
положение ACC или OFF, то фары
остаются включенными в течение
приблизительно 5 минут. Однако, если
дверь водителя открыта и закрыта,
фары выключатся через 15 секунд.
Фары можно выключить двойным
нажатием кнопки блокировки на брелоке
(или смарт-ключе) либо переводом
переключателя осветительных
приборов в положение OFF (ВЫКЛ).
ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
В случае выхода водителя через
другую дверь (кроме двери
водителя), не сработает
функция экономии АКБ, и система
освещения фарами пути в дом не
выключится автоматически.
Поэтому такое действие может
привести к разряду АКБ. Покидая
автомобиль таким образом,
обязательно выключите фары
вручную.
Дневные ходовые огни
(при наличии)
Использование дневных ходовых
огней (ДХО) позволяет другим
участникам дорожного движения
лучше видеть переднюю часть
автомобиля. ДХО могут быть полезны
в различных условиях движения и
особенно эффективны после заката
или перед рассветом.
Отдельные дневные ходовые огни
выключаются в следующих условиях:
1. Включен переключатель фар или
2. Двигатель не работает.
❈ Изменение направления движения
Пучок ближнего света фар
распределяется асиметрично. Если
Вы направляетесь в страну с
противоположным направлением
движения, эта асимметричная деталь
будет ослеплять водителей встречных
автомобилей. Для предотвращения
ослепления, правила ECE
(Экономической комиссии ООН для
Европы) требует применения
нескольких технических решений
(например, автоматическая система
изменения, нанесение клейкой
пленки, направление вниз). Данные
фары подстраиваются под режим
настроек, выбранный пользователем
на комбинации приборов.
Управление осветительными
Переключатель управления
осветительными приборами имеет два
положения - “Фары” и “Стояночные
огни”.
Для управления осветительными
приборами поверните ручку на торце
рычажка управления в одно из
следующих положений:
(1) Положение ВЫКЛ.
(2) Положение автоматического
управления осветительными
приборами
(3) Положение габаритных огней
(4) Положение передних фар
Расположение габаритного
фонаря (
Когда переключатель освещения
находится в положении стояночного
фонаря (3-е положение), включаются
задние фонари, освещение номерного
знака и подсветка приборной панели.
Фары (
Когда переключатель освещения
находится в положении фары (4-ое
положение), включаются задние
фонари, освещение номерного знака и
подсветка приборной панели.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1.6 л
Бензиновые двигатели 2.0 л
Дизельные двигатели 1.7 л
Дизельные двигатели 2.0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Роботизированная коробка передач
Раздаточная коробка и система полного привода
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы
Впервые модель KIA Sportage появилась в 1994 году. Компактные размеры, комфортабельный салон, привлекательный дизайн, а главное — невысокая цена сделали этот автомобиль одним из самых популярных внедорожников.
Два следующих поколения, появившиеся соответственно в 2004-м и 2010 годах, только закрепили успех модели.
Премьера четвертого поколения KIA Sportage состоялась в сентябре 2015 года на автосалоне во Франкфурте. Как и предшественники, новый Sportage делит платформу с собратом Hyundai Tucson (ix35). Длина нового кроссовера составляет 4480 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1645 мм, а колесная база — 2670 мм. Другими словами, модель стала длиннее представителей предыдущего поколения на 40 мм, а ее колесная база увеличилась на 30 мм. Это позволило не только сделать салон еще просторнее, чем раньше, но и снизить на 0,2 коэффициент аэродинамического сопротивления.
Облик нового Sportage создавала интернациональная команда дизайнеров — европейцы, американцы,корейцы. Но последнее слово, как и в случае с предыдущим поколением кроссовера, оставалось за Питером Шрайе- ром — бывшим дизайнером Audi. В результате автомобиль сохранил свой узнаваемый профиль, но при этом объединил в себе самые различные черты, делающие его похожим одновременно на KIA Picanto и Porsche Cayenne.
Увеличение колесной базы позволило увеличить пространство для сидящих позади пассажиров. К тому же задние сиденья получили двухрежимный подогрев и регулировку наклона спинок. При желании спинку центрального сиденья можно опустить, превратив ее в удобный подлокотник с подстаканниками.
Багажный отсек имеет более широкий проем и на 50 мм меньшую погрузочную высоту, чем у предшественника, что облегчает погрузку и выгрузку поклажи. При желании полезный объем багажника можно увеличить более чем втрое — с 492 до 1492 л. Кроме того, для открытия двери багажника не нужно совершать никаких действий: достаточно просто постоять возле нее с ключом в кармане несколько секунд.
Доля использования высокопрочных сталей в конструкции кузова увеличена с 18 до 51 %, что позволило уменьшить массу на 12 кг (без применения дорогого алюминия!) при одновременной прибавке в жесткости на кручение на 39 %.
Передние стойки McPherson, пружины которых установлены со смещенной осью нагрузки, и задняя многорычажная подвеска в сочетании с мощными тормозами и рулевым управлением с гидроусилителем обеспечивают отличную управляемость автомобиля.
Трансмиссия Dynamax AWD, которая устанавливается на полноприводные кроссоверы Kia Sportage, разрабатывалась при технической поддержке компании Magna Powertrain. Крутящий момент на колеса задней оси передается с помощью электрогидравлической многодисковой муфты, работающей без преднатяга, так что при прямолинейном движении полноприводный Sportage автоматически переходит в режим привода на одну ось.
Читайте также: