Как узнать пин код сигнализации пандора

Обновлено: 23.01.2025

Сервисный пин код, который по умолчанию 1111

Потому что я вижу, как владельцы приезжают к дилерам, и отдают брелок, ещё и говорят:"Там у меня метка ещё)

это который в машине на пимпочке набирать. А который при звонке на симку сигнализации - тот менять можно и нужно

все работает, при открытии со штатного брелка пандора снимается и опрашивает метку встроенного иммо - нет метки в течении 10 сек - тревога (так должно быть если никто не отключал)
по звонку в режим программирования входит если включить зажигание когда ответит сига (при этом должна быть снята с охраны)
по звонку подобрав гостевой пин (пин чтобы управлять с телефона который не записан в сигу) можно открыть - но опять же не будет метки - тревога

доступ в салон легко получить пусть там хоть 3 сиги стоит
если мы говорим о пандоре, то замки капота открываются при включении зажигания (на снятой с охране естественно) и обязательном наличии метки

на карте под защитным слоем - пин аварийного снятия с охраны (карта идет в сериях 39хх и 5000, и все вроде)
есть так же пин входа в программирование -заводской 1111
и есть гостевой пин для управления с "чужого телефона"

спасибо кеп.
карта еще начиная с 3000х идет.

2000 и 2500 снимались одним кодом.

спасибо кеп.
карта еще начиная с 3000х идет.

2000 и 2500 снимались одним кодом.

Главное - установщик. Я простого жучка в карбюраторную 9_ку так ставил, что хозяин после попытки угона по 4-м сервисам ездил.Машину завести. А я в отпуске был.Приехал - сделал.

ну 32xx это вроде как бы лайт. я их пропускал как пользователь. хотя для себя смысла в карте не вижу. наоборот она может быть похищена. а 1111 сменить не проблема.. я всегда это сразу делал после покупки на столе еще.

Пацаны дернули крузак с приличным охранным комплексом, но при этом у них не было глушилки гпс и дербанили его в лесу. Уж извините, но в такие сказки даже новосибирский пятиклассник не поверит.

очередной тухлый вброс про пандору..
только в этот раз даже хозяина автомобиля тут нет и никто не знает что там стояло фактически и как

Вот так и рушится вся репутация заслуженная годами. Кто то на лохопаблике ляпнул в комментариях что была пандора и всё продажи Пандоры сократились в 2 раза. А логически подумать что идти брать 200 ку и не имея глушилки могут только мега проффесионалы, которым любая сига не по чём.

Лучше каски(оно же каско) защиты нет,а остальное всё рассказы установщиков,которые могут допустим посоветовать установить замок на коробку,который в принципе бесполезен без замка на капот.
Была такая история ,правда 10 лет назад,у моего приятеля за год угнали 3 дорогих машины по очереди,все охранные комплексы он ставил в одном месте,но при том,все машины были застрахованы,после третьего прецедента он просто сменил СТО установщика,и угоны прекратились.Наверное просто случайность.Так что больше развешивайте уши,когда вам установщики лапшу на уши вешают.И не кидайте свои авто на улице ночевать,а то они могут обидеться на вас и уехать.

alexey, новую прошивку сейчас закачать не возможно не переведя систему в режим программирования вводом действующего ПИН-кода.

защита от перебора у вас хорошая. епрст.
уже больше года как я время от времени подбираю пин код, хотя ведь предлагали мне блок заменить.

НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПИН КОД. ))))))

можно ли воспользоваться предложением обмена?
хотя гарантия уже закончилась. (она же кажеться год)

Feanor

Если сбросить пин-код можно в заводских условиях, то, вообще-то получается, что сброс пин-кода теоретически разрешимая задача для угонщика, хотя и очень трудная. Всего лишь вопрос квалификации колотеля микроконтроллера. не очень оптимистично получается

sergey08

Уважаемый, гораздо проще и быстрее расколоть голову хозяина авто-статья, конечно, другая, но цель оправдывает средства.

Feanor

sergey08, спорный вопрос, особенно если принять во внимение, что пандора - продукт массовый. Проще один раз вскрыть и потом легко применять.

Интересуют комментарии разработчиков относительно стойкости микроконтроллера к взлому/подмене пин-коду. Достаточно общей оценки.

Casper

Народ, основное правило стойкости охранной системы - "Время на взлом должно быть больше, чем время целесообразности взлома".
Иными словами, система должна простоять столько, чтобы или машина по иной причине пришла в негодность, или появился хозяин со свитой. ну типа того. Взломать можно что угодно, как угодно. А вот как предотвратить - задача установщика. Надо устанавливать так, чтобы доступ к этому самомум микропроцессору был настолько затрнуднителен, что для попытки до него добраться требовалось бы больше времени, чем вам на принятие решений по отбитию нападения.

Алгоритм обхода пароля (пин кода) зависит от фантазии его применения (пин кода), это может быть адрес ячейки, это может быть горячая перезагрузка процессора с определенным параметром, которая бы вводила процессор в некий Supervisor Mode и тп. Если АТ тупо сотрет всю инфу с проца и запишет МПО заного и заного проинициализирует проц, то и пин код уйдет в забвенье. Вот только попробуй в полевых условиях, не имея при себе буткоровской части прошивки изобразить такой вот фокус . Проще вооружиться пальяником и быренько перепаять проц

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
----------- -----------
с благодарностью к Alarmtrade.

woody, о чем и разговор как раз.
ведь предлагалось сделать возможным перепрограммирование системы и смену ПИНа "принудительным" образом. Тогда и получится обходвсех ВМ-ов и НМ-ов.

Я думаю, что разработчики если были в здравом уме, сделали так, что пин-код можно снести только полной перепрошивкой контроллера.
А у нас
1. нет полной прошивки
2. при этом все коды блокировок релюх тоже сбросятся

Spirit

В инструкции к сигнализации, которую Вы обязаны были прочитать сразу же. И если пин у вас заводской, то считайте, что охранной системы у вас нет. И не будет до тех пор, пока вы его не смените.

GAGATN

Прошу прощения,я считал,что заводской код 1111 можно набрать только когда авто снято с охраны.
Тогда почему можно считать,что при заводском пин коде охраны нет??
Что толку от этого кода угонщику,ведь авто на охране,а он не знает код,который записан на пластиковой карте,что бы снять машину с охраны.
Спасибо.

Mikl

GAGATN, скорее всего речь шла про DXL2500(или более ранние),там один код и для снятия, и для настройки (заводской 1 1 1 1), а в 3000 разработчики установили с завода код для снятия с охраны (Master-Code) и записали его на карте.

GAGATN

Spirit

Спасибо за инфу. Не знал. Я тут не слежу уже некоторое время за этим рынком, т.к. мне оно сейчас не надо. Но узнать такую новость приятно. Шаг очень разумный, т.к. большинство автовладельцев никогда в жизни даже и не подумают читать инструкцию и менять пин-код.

А этот мастер-код - он один раз и навсегда прописан или его тоже можно сменить?

Всем доброго времени)
В прошлой_записи упоминал о том, что сигнализация не приняла пин — код. Уже было думал, что всё, ничего сделать не получится, но, решил всё же попытаться решить эту проблему. Обо всём по порядку)
Эпопея с сигнализацией, доставшейся с машиной, началась еще в начале_весны
Вечерами изучал схемы, читал драйв, общался на эту тему с людьми, скачивал и читал мануалы, делал распечатки, вообщем, готовился основательно. Настал день Х, система была полностью демонтирована, было убрано не мало соплей от прошлой установки, возможно, не первой.

И тут, при подключении к ноуту, с целью залить созданный заранее файл настроек, не получилось войти в режим программирования. Позвонил в тех. поддержку Pandora. Надо отметить, что люди там сидят доброжелательные, отзывчивые, и быстро выходят на связь, не первый раз обращаюсь. Объяснил им, как ведёт себя система, мне ответили, что это — ввод не верного пин (я чуть не правильно понял инструкцию — мне казалось, что система не корректно реагирует на ввод). Сказали, что это только замена блока, а так как сигналка уже древняя, блоков, конечно же, в наличии нет. Будь она современной, вопрос решился бы за 500р — старый блок принёс, новый получил, но, увы.
Далее, нашёл телефон прошлого владельца машины. Связался с ним, пообщались. Пообещал найти инструкцию сигналки, где записан пин код, но, несколько дней ожидания желаемого результата не принесли. Начал штурмовать интернет, в частности, данный ресурс, и, оказалось, что есть способ решить проблему
С реализаций очень помог Павел xxxPahanxxx Паша, еще раз огромное спасибо, выручил в очередной раз :) с первого раза у меня, конечно, ничего не вышло…очень расстроился, всё разобрал, убрал, ушёл спать. Думал, уже не вернусь к этой затее. Но, утром, как ни странно, проснулся с энтузиазмом)) и, с некоторыми изменениями в схеме, всё получилось! (вместо реле, решили использовать транзистор, Павел изначально был против реле, надо было его сразу слушать)
Выглядело всё это дело так:

Как это работает:
Блок сигнализации соединяется со схемкой, а именно — выводы кнопки Valet соединяются с транзистором; выводы светодиода состояния соединяются с портами микросхемы. В микросхему заливается скетч (программа) имеется в записи по ссылке выше. По этой программе, схема даёт команды на транзистор, который, в свою очередь, замыкает контакты Valet, имитируя нажатие кнопки, и вводит таким образом последовательно все числа, начиная от любого заданного, я начинал с самого начала, то есть, 1111 (нули в пин коде не предусмотрены). После ввода числа, схема отслеживает поведение диода состояния. Если диод загорелся и потух, после ввода 4 цифры кода (так он себя ведет при неверном пин), программа выдаёт led2, и подбор продолжается дальше. При верном пин, диод выдаёт серию вспышек. Схемка "видит" эти изменения, и останавливает программу.
Питание блока сигнализации, в моем случае, идёт через usb, так как предусмотрен в данном блоке сигнализации. Сама схемка тоже питается от usb.

У меня было много ложных остановок — программа выдавала значения led48, 28, 20, и тому подобные. Коды этих стопов не подходили к блоку. Наблюдалось это только тогда, когда я находился непосредственно за пк. Когда меня рядом не было, всё было прекрасно. Павел сказал, что это наводки, которые устраняются путём установки резистора в нужное место, но я предпочёл изолироваться от компьютера, и всё работало отлично)))
В моём случае, общее время работы подбора составило более 1.5 суток, но результат достигнут, верный пин получен, и это главное)
Залил в блок файл настроек, завтра планируется обратный монтаж системы, с реализацией всех функций, и отладке по необходимости. Поэтому поводу, будет отдельная запись. А пока, отмечается успешный подбор пин — кода))

А мораль сей басни такова — идите до конца! Не бойтесь чего — то нового. Не опускайте руки. Если есть желания, то всё получится! Вопрос времени.
Всем добра, и ни гвоздя, ни жезла. До новых встреч :)

Пандора одна из самых популярных на данный момент устройств, обеспечивающих надежную охрану автомобиля.

Большинство пользователей остаются довольны результатом ее работы.

Инженеры компании довели охранный комплекс до наивысшего уровня качества. Сигнализация отличается устойчивостью ко взломам.

Устройство достаточно удобное в эксплуатации. Обычно его установка происходит в сервисных центрах, которые предоставляют подобные услуги.

Что такое Pin-код сигнализации

Важно! Внимательно осмотрите защитное покрытие, удостоверьтесь в том, что оно не повреждено. Это нужно сделать во время установки сигнализации Пандора.

Для удобства использования системы производитель создал гостевой пин-код. Он понадобится для управления машины при помощи телефона, не записанного в систему.

Как сменить Pin-код

Многие пользователи жалуются, что заводской пин-код слишком простой, и его достаточно просто подобрать. В некоторых моделях это может быть 1111, 2222 и т.д. Поэтому неудивительно, что все хотят его сменить. Но, как это сделать? Сегодня мы Вам об этом расскажем.

Важно! Сервисный код необходимо выучить или где-то записать. Желательно сохранять его не в машине. Ведь без него невозможно изменить никакие настройки сигнализации Пандора.

После остановки, оборудование примет первую введенную цифру, и сообщит об этом красным индикатором.
Таким образом вводим последующие цифры нового секретного кода.
После введения последней четвертой цифры индикатор засветится и красным, и зеленым цветом.
Для активации обновленного Pin-кода требуется ввести его еще один раз.
6. Если оба раза цифры были введены без ошибок и совпали, то можно увидеть одновременно красный и зеленый индикатор, после чего код сохраняется в памяти системы. Затем сигнализация возвращается в режим
программирования;
Однако при введении неверного кода лампочка загорится одним красным и автоматически перейдет в режим программирования.
И всю процедуру с самого начала нужно будет повторить.
Чтобы выйти из режима программирования, требуется просто отключить зажигание.

Важно! Гостевой код можно изменить самостоятельно, позвонив в систему. Сделать это можно, как с главного, так и с чужого номера. Главное условие во время звонка с чужого номера – назвать действующий гостевой код.

Надеемся, что наш материал помог Вам решить возникшую проблему. И сигнализация Pandora будет служить Вам еще не один год.

Читайте также: