Как узнать год выпуска генератора ваз

Обновлено: 23.01.2025

Приобретая подержанное авто, новоиспечённые автовладельцы не задаются вопросом, изменялась ли комплектация транспортного средства. Но при первой же поломке ремонт становится проблематичным, ведь детали, которые приобретаются для родного двигателя, могут не подойти к вашему агрегату. Более того, не зная модели движка, вы не можете правильно определиться со стилем эксплуатации и приобретением правильных расходных материалов. Вот тут и становится актуальным вопрос, как узнать модель двигателя автомобиля. Существует несколько способов найти ответ на этот вопрос.

Первый способ

Самым первым делом откройте капот вашего авто и взгляните на двигатель. Большинство компаний на его поверхности оставляют специальную маркировку. Например, компания Mercedes на агрегате пишет специальный код, который начинается с букв ОМ и трёх цифр. Точно так же поступает фирма Volkswagen, только перед цифрами стоит другая буквенная часть ЕА. Если вы нашли такое обозначения, теперь просто введите его в браузере. На экране вы обнаружите полную информацию о движке со всеми характеристиками.

Однако недобросовестные продавцы стирают эту маркировку, чтобы продать автомобиль дороже, заявив о более мощном двигателе под капотом. Если такое случилось, вы всё равно сможете узнать, какой двигатель стоит.

Второй способ

Чаще всего именно на левой стороне агрегата (возможно и другое местоположение) вы можете обнаружить традиционный номер двигателя. По номеру двигателя узнать модель очень просто.

Первый выбитый символ обозначает год производства. Обратите внимание, что на силовых агрегатах, которые были выпущены после 2000 года, год обозначается буквенным индексом. Следующие четыре символа определяют модификацию мотора, а последний указывает на климатическую адаптацию. Опять-таки при необходимости введите этот код в поисковую строку и найдёте всю информацию о вашем агрегате.

Под этим кодом вы увидите ещё один, для вас он не представляет никакой ценности. Если вам всё же интересно, вы сможете найти расшифровку этих обозначений в руководстве производителя.

Третий способ

Определить модель двигателя можно ещё по ВИН коду. Этот код является серийным номером транспортного средства и несёт информацию обо всех комплектующих. Этот код обязательно проставляется каждой компанией-производителем. Только в профессиональных СТО мастера могут на ходу расшифровывать его. Поэтому воспользуйтесь поиском по информационной сети либо специализированным справочником.

Дополнительные способы

Стоит отметить, что по VIN коду не всегда удаётся определить модель двигателя. Ведь даже в информационной базе на заводе могла затаиться ошибка, да и номер проставляется человеком, а тут играет роль человеческий фактор.

Если в процессе приобретения авто у вас закрадываются подозрения касательно двигателя, их можно проверить на диагностике в МРЭО. Автомобиль пройдёт полное техническое обследование в специальном институте. Если у вас есть запас времени в несколько дней, тогда лучше использовать этот способ.

Учитывайте и тот факт, что и у МРЭО небезграничные возможности. Бывают ситуации, когда установить модель движка не удаётся.

Специализированное СТО

Вывод

В большинстве случаев установить модель двигателя можно самостоятельно и при минимальных затратах времени и сил, без обращения в специализированные СТО и МРЭО. Знать, какой силовой агрегат установлен в вашем авто, очень важно. Идентификация модели движка поможет вам сэкономить кругленькую сумму на покупке правильных комплектующих и расходных материалов.

О чем расскажет VIN-код

Большинство ТС имеют ВИН — специальный идентификационный код, состоящий из 17-ти знаков (цифр и букв). В нем содержится информация о производителе и дате выпуска авто. Чаще всего год производства транспортного средства расположен на 10-й позиции VIN-кода. Важно знать, что в разные периоды способы маркировки даты производства ТС менялись.

с 1980-го по 2000-й гг. и, начиная с 2010 г., для этого используются буквы латинского алфавита от A до Y за исключением букв I, O, Q, U и Z
с 1971-го по 1979-й гг. и с 2001-го по 2009-й гг. дата выпуска машин имела цифровое обозначение.

Следует учитывать, что VIN содержит обозначение только последней цифры в номере года. Например, латинской A обозначаются автомобили как 1980-го, так и 2010-го года выпуска, цифрой 4 – 1974-го и 2004 года выпуска и т. д.

Некоторые автопроизводители применяют свою систему маркировки. Например, в Соединенных Штатах на автомобилях Ford дата производства машины расположена на 11 и 12 позициях ВИН. Она включает еще и месяц производства. А транспортные средства из Японии вообще не имеют VIN-кода.

Кроме того, при проверке авто необходимо знать, что большинство производителей указывают в ВИН-коде сведения о так называемом модельном годе выпуска авто. Начинается он не 1 января, а 1 июля. Поэтому данные ВИН-кода могут не соответствовать привычному для нас календарю.

Из всего вышеизложенного понятно, что самостоятельно узнать год выпуска авто по VIN не так легко. Поэтому лучше для проверки ТС воспользоваться проверенным интернет-ресурсом.

Как узнать год выпуска автомобиля онлайн

Простой и надежный способ узнать год выпуска по вину или гос. номеру автомобиля – воспользоваться услугами сервиса Автокод. Введите VIN или номер государственного регистрационного знака машины в специальную форму поиска. В течение нескольких минут система выдаст отчет с информацией о годе выпуска автомобиля и другие полезные сведения. В частности о:

количестве владельцев ТС;
пробеге;
ДТП;
наличии ограничений (залог, арест и т. п) и других данных, важных для принятия решения о покупке.

Стоимость подробного отчета составляет 349 рублей.

Как узнать год выпуска машины по маркировке комплектующих

Различные детали и механизмы автомобиля также несут информацию о дате производства. Рассмотрим, каким образом узнать подобные сведения.

Стекло

Месяц обозначается латинскими буквами (от A до M в алфавитном порядке) или комбинациями точек и (или) наклонных черточек.

Для наглядности приведем несколько примеров:

….6 или 6…. – апрель 1996, 2006 или 2016 года;
9 ABC или ABC 9 – январь 1989, 1999 или 2009 года (учитывается только первая буква из трех).

При определении даты производства авто важно проверить все стекла. Если вы обнаружите, что маркировка отдельных элементов не совпадает – узнайте у продавца, не попадало ли ТС в ДТП, которое стало причиной замены одного или нескольких стекол.

Ремень безопасности

Штамп с датой производства машины имеется на ярлыке, прикрепленном к низу каждого из ремней безопасности. Аналогичное клеймение имеют и фиксаторы ремней. Обозначения простые: день, месяц и год выпуска. Поэтому разобраться в них будет легко.

Стойки амортизаторов на капотах и багажнике

С середины 90-х годов XX века на автомобилях из Европы данные узлы также имеют маркировку, по которые легко определить, когда произведена машина. Год выпуска обозначается двумя способами:

25/98 (где первая цифра – порядковый номер недели от 1 до 52, а вторая — год);
318/95 (где первая цифра – порядковый номер дня от 1 до 365, а вторая — год).

Подобная маркировка может быть нанесена на клеммы аккумуляторной батареи, а также на глушитель.

Как определить год выпуска двигателя по его номеру
Когда владелец авто задается целью определить год выпуска двигателя, возникают некоторые проблемы. Одни утверждают, что это можно сделать по его номеру, другие – что он не несет никакой информации. Если вы точно знаете, что двигатель выпустили вместе с вашим авто, то можете определить год выпуска по номеру кузова.
Как определить год выпуска двигателя по его номеру

— автомобиль, для которого нужно определить год выпуска;
— компьютер и подключение к интернету.

Найдите на своем автомобиле номер VIN (номер кузова). Он есть у каждой машины, и с его помощью вы можете узнать не только год выпуска авто и двигателя, но и другие технические детали, его исходную комплектацию. Обычно номер кузова выбивается на самом автомобиле, его указывают под капотом или в другом месте авто, но найти его вы также сможете в техническом паспорте.

Посмотрите на символ найденного номера VIN, стоящий на десятой позиции. Это будет или цифра, или буква. В этом символе зашифрован год выпуска автомобиля. Буква А обозначает, что автомобиль был выпущен либо в 1980, либо в 2010. Буква Н обозначает 1987 год, N – 1992 год, Р – 1993 год, R – 1994 год, V – 1997 год, J – 1998 год выпуска.

Если вы обнаружили на десятой позиции номера кузова цифру, это означает, что ваш автомобиль был выпущен после 2000, с которого и начинается нумерация. Таким образом, если автомобиль выпущен в 2003 году, то вы найдете цифру 3. С 2010 года нумерация заканчивается, и снова используются буквы латинского алфавита. Только теперь уже не используются буквы O, Q, U, Y и Z.

Поскольку каждый производитель может по-своему зашифровывать год выпуска, то воспользуйтесь лучше одним из онлайн-сервисов. Вам понадобится только узнать номер VIN из технического паспорта автомобиля, а расшифровывать его будет предназначенный для этого сервис.

Вы можете определить дату производства и по другим деталям автомобиля. Часто ее указывают на проводах и кабелях под капотом. Скорее всего, лобовое стекло имеет тот же год выпуска, что и автомобиль, если его не меняли. Посмотрите на номер лобового стекла. Две его последние цифры указывают на год изготовления.

Отличительные особенности оригинальных генераторов выпускаемых Заводом им А.М.Тарасова от контрафактных генераторов.

Подделка генератора 9402.3701000-04

Конструкция выпрямительного блока не соответствует.
Щеткодержатель ЩДР-1 с регулятором напряжения К1216ЕН, не применяется к данной модели генератора.
Защита щеточно-контактного узла предусмотренная ПАО ЗиТ отсутствует.

4. Маркировка даты производства не соответствует маркировке ПАО ЗиТ.

5. Штрих-код не соответствует маркировке ПАО ЗиТ. Знак СТР не ставится.

Оригинальный генератор 9402.3701000-04

Дополнительные диоды отсутствуют.
На данной модели генератора применяется регулятор TRT3-01, 845.3702, ЩУ3-01 с РН7931.3702И4М.
Защита щеточно-контактного узла предусмотренная ПАО ЗиТ.

4. Маркировка даты производства соответствует маркировке ПАО ЗиТ.

5. Штрих-код и знак ЕАС соответствует маркировке ПАО ЗиТ.

Где купить оригинальный генератор

Компания ВолгаДеталь осуществляет оптовые продажи оригинальных генераторов КЗАТЭ.

То, что зарядку мой генератор даёт слабую, я заметил давненько. Месяцев несколько назад. Периодически включал БК на напряжение — и видел там цифры 13…13,1 при норме выше 13,5. Начал тогда искать генератор. Сразу хотелось взять посильнее стандартного. Народ часто ставит от Нивы — но я в силу отсутствия лишнего времени (и присутствия природной лени тоже!) не хотел заморачиваться с переделками. Поэтому хотел найти именно "классиковский" генератор…
В инете нашёл, что на классику ставили генератор 73А, но делали это после апреля 2007 года. А у меня тачка — декабрь 2006… Чуток не попал!

Но найти в Анапе что-то "нестандартное" крайне проблематично. Нет в автозапчастях у нас "тюняшек", только стандартное всё… В одном из магазинов попался мне болгарский генератор на классику на 80А (марку подзабыл…). Пошарил я по инету — не нашёл особо ничего про него — рисковать не стал.
И тут вспомнил я, что буквально несколько дней назад я "открыл" для себя ещё один магазин автозапчастей. Собственно — про него я знал прекрасно давно! Но — расположен он так, что мимо него я не проезжаю. Вот я и не заходил.
Но недавно заскочил… и сразу мне бросились в глаза "нестандартные" запчастюльки. Так, на полках вовсю лежали Лузаровские радиаторы и прочее… а чуть дальше я наткнулся на вставки вместо катализатора (как у меня стоит). Так что я понял, что вмагазинчик этот надо наведаться как-нибдь более основательно. И вот, вспомнив про генератор, зашёл я туда. И на вопрос, что есть на классику, сразу получил ответ: КЗАТЭ 73А.
Ну, взял я его сразу…

И вот, как я писал в начале поста… Неизвестно, сколько б я возил его с собой в салоне. Но помог БК: вчера поехал я к друзьям в Раевку… и при подъезде к ним БК противно запищал! Напряжение упало ниже 12В…

Сегодня я ещё мотался по делам… и наблюдал не очень весёлую картинку: напруга в сети падала до 12,1…12,5…

Не дело это! Вечером вернулся в гараж — и залез под машину.
Описывать процедуру замены не стану — там всё просто. Тем более — фоток не делал: подустал сегодня, и вообще: заниматься машинкой мне в удовольствие, НО: если приходится лезть не в охотку, а по необходимости — удовольствия значительно меньше!

Генератор на месте. Пробный запуск в гараже был. Но поездки пока нет… поздно уже было. Домой я потопал.

P.S. Попутно, при замене, нашёл причину ещё одной каки. Стал уходить у меня антифриз. Помаленьку — но подливаю регулярно. Никак не мог найти причину. А тут снимаю генератор — а на нём капельки! Сочится где-то возле термостата…

P.P.S. Добавление на следующий день. Нихрена виноват был НЕ ГЕНЕРАТОР! Напряжение падает по-прежнему. Похоже, текущий антифриз и есть причина — возможно, он ухандокал контакты на генераторе. Проверю…

…Добавление от 20 ноября. Самое большое "открытие" ждало меня сегодня, когда я наконец-то взял в руки старый генератор и протёр место его маркировки. Он оказался ТАКОЙ ЖЕ, 73А!
Сегодня я так же почистил все контакты на плюсовом проводе: на аккумуляторе и генераторе (минусовой провод чистил недавно…). Результат — НОЛЬ. Падение напряжения такое же, как и раньше. Буду менять провода. (После замены проводов выяснилось, что именно в них всё дело было…)

Читайте также: