Как увеличить звук парктроника на лада веста
Поговорим про скрытые функции Лады Весты. Обсудим, что они представляют собой, как их активировать.
Что потребуется иметь
Для активации скрытых функций автомобиля Лада Веста нам потребуется 2 гаджета:
1. Диагностический адаптер ELM 327. Сейчас на рынке их продается большое количество, от разных производителей. Я для себя купил за 1500 рублей, но можно найти варианты за 300-500 рублей. Но особо дешевые я покупать не советую, потому что они могут работать некорректно. ЕЛМ 327 существует в двух версиях – 1.5 и 2.1. Но, насколько я изучал этот вопрос, версии 1.5 вполне достаточно для диагностики и активации функций.
2. Обычный смартфон. На него нужно скачать и установить программу Car Scanner, которая находится в свободном доступе и скачивается с Плей Маркета за 30 секунд.
Больше никакого оборудования не потребуется.
Как активировать скрытые функции
Далее нужно подключиться к программе и автомобилю. Для этого вставляем адаптер в диагностический разъем. У Весты он находится под рулевым колесом.
Происходит сканирование системы, на комбинации приборов может помигивать лампочка индикатора АБС. Это нормально, можно не обращать внимания. Ожидаем, пока программа просканирует все параметры блока управления.
Внешнее освещение
Первые пункты на автоматический задний стеклоочиститель. Многим известна не очень актуальная штатная функция для Весты в кузове универсал. Когда мы включаем заднюю передачу, то автоматически срабатывает задний дворник, который по сути трет на сухую. Его можно легко и быстро отключить.
Датчик дождя можно отключить, чтобы привод стеклоочистителя работал в обычном прерывистом режиме. Также из интересного есть отключение ходовых огней во время работы сигнала поворота. То есть, когда включаем поворотник, то лампа ДХО отключается, чтобы сигнал поворота был более выражен.
Машина может проводить до подъезда
Виражная подсветка
Также есть еще одна очень полезная функция. Если автомобиль в штатной комплектации с противотуманками, то можно активировать виражную подсветку. При повороте руля на определенный угол в какую-либо сторону включается соответствующая противотуманная фара, давая дополнительное освещение.
Двери, запирание и отпирание
Здесь можно выставить время, спустя которое центральный замок после открытия будет закрываться повторно. По умолчанию установлено 120 секунд. Далее можно выставить скорость, при которой происходит срабатывание центрального замка (по умолчанию 20 км в час).
Интересная функция Anti-HiJack. Когда мы открываем водительскую дверь, то в штатном режиме открываются сразу все двери. Но при активации этой функции в первую очередь открывается только водительская дверь, а не все сразу.
Звуки и оповещение
Здесь 2 функции:
- Звуковой сигнал при постановке на охрану и снятии с нее. В штатном режиме, когда мы ставим автомобиль на сигнализацию, просто срабатывает светотехника без звуков. Но можно активировать звуковой сигнал. Меня этот звук немного напрягает, поэтому данную функцию я отключил.
- Напоминание о забытом ключе в замке зажигания. Когда мы открываем дверь, срабатывает зуммер, который напоминает нам, что ключ остался в замке. Эту функцию можно отключить.
Других функций в этом разделе нет.
Климат
Эта вкладка предназначена для автомобилей с климат-контролем. На выбор предоставляется 4 разных зоны климата. Я пробовал все эти режимы и не заметил разницы. Фишка в том, что при выборе режима заслонки отопителя должны работать иначе.
Панель приборов
Здесь большой список функций, обсудим основные из них.
- Активация круиз-контроля и ограничителя скорости. Если вы покупали Ладу Весту без мультируля, потом его поставили, то активировать круиз и ограничитель скорости можно будет как раз через эту функцию.
- Принцип отображения температуры двигателя. У Весты в штатном режиме стрелка температуры охлаждающей жидкости после того как доходит до 50 градусов, резко перепрыгивает на 90. Это психологический момент, свидетельствующий о том, что не нужно долго прогревать автомобиль и можно начинать движение. В этой вкладке данный принцип можно изменить. Есть 2 положения: линейный и ступенчатый. Если выбрать линейный, то стрелка будет показывать фактическую температуру и плавно подниматься.
- Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности. Зуммер можно отключить, но индикатор на приборах будет отображаться.
- Наличие системы курсовой устойчивости. Ее можно отключить.
- Подсветка комбинации приборов. Можно отрегулировать яркость. Причем есть разделение на дневной и ночной уровни подсветки. Также можно менять уровень подсветки ЖК экрана, стрелок, шкалы
- Подсказчик при переключении передач. Я его отключил, так как алгоритм этих подсказок, по моему мнению, не совсем корректный.
- Функция предупреждения о превышении скорости. Если вы ее активируете, то после 120 км в час сработает неприятный зуммер, который указывает, что нужно сбавить скорость.
Остальные функции не требуют их упоминания.
Сервис и обслуживание
Эта вкладка предназначена для автомобилей, которые оснащены роботизированной коробкой. Можно сделать калибровки по сцеплению и активаторам, выставить точки схватывания. Это уместная и полезная функция, если у вас Лада Веста на роботе.
Система контроля за давлением в шинах
Эта вкладка позволяет активировать на комбинации приборов индикатор недостаточного давления в шинах. Необходимо задать характеристики шин, размерность, диаметр и сделать калибровку. Делается это несложно. По окончании на приборах будет отображаться индикация давления в шинах.
Тормозная система
Можно включить или отключить систему помощи при старте на подъем. Когда автомобиль стоит под наклоном, и мы отпускаем педаль тормоза, то тормозные колодки не растормаживаются 2 секунды. Я считаю эту функцию очень полезной, и у меня она активирована.
Я рассказал вам о наиболее интересных функциях автомобиля Лада Веста, как их включить, либо отключить при помощи адаптера ЕЛМ 327 и программы Car Scanner. Если обзор был интересным для вас, поставьте лайк, подпишитесь на мой канал. Напишите в комментариях, какие функции на Ладе Весте вы активировали, а какие считаете лишними и отключили.
Это уже не смешно. После недели в сервисе, замены ЭСУД по гарантии, я проездил 2 дня без происшествий.
Вечером приехал домой, стал парковаться. А парктроник не работает. Утром работал, а вечером перестал.
Что-то кучно на меня валятся неисправности.
Завтра утром заеду к дилеру.
Скоро начну материться и готовить юриста для замены машины
Не того я ожидал от Весты, чтобы за 2400км и 1,5 месяца получить 2 поломки при абсолютно "пенсионерской" эксплуатации
Это уже не смешно. После недели в сервисе, замены ЭСУД по гарантии, я проездил 2 дня без происшествий.
Вечером приехал домой, стал парковаться. А парктроник не работает. Утром работал, а вечером перестал.
Что-то кучно на меня валятся неисправности.
Завтра утром заеду к дилеру.
Скоро начну материться и готовить юриста для замены машины
Не того я ожидал от Весты, чтобы за 2400км и 1,5 месяца получить 2 поломки при абсолютно "пенсионерской" эксплуатации
Скорее всего сервисники когда искали неисправность где то разъем не довоткнули.
А тональный сигнал появляется , когда втыкаете заднюю?
а фары заднего хода то горят хоть ?
Там ломаться то вообще нечему, скорее всего питание не приходит на блок парктроника-он стоит слева(если не изменяет память) в багажнике за шумкой, но могу и ошибиться с местом.
Не отчаивайтесь вы так- это вообще мелочь.
Скоро начну материться и готовить юриста для замены машины
Не того я ожидал от Весты, чтобы за 2400км и 1,5 месяца получить 2 поломки при абсолютно "пенсионерской" эксплуатации
Менять на Весту опять?
Не отчаивайтесь вы так- это вообще мелочь.
Этих мелочей вагон и маленькая тележка, на современном, Новом и недешевом автомобиле.
Этих мелочей вагон и маленькая тележка, на современном, Новом и недешевом автомобиле.
Не надо обобщать в основном нормально все, это у вас что не день то новое приключение
Не надо обобщать в основном нормально все, это у вас что не день то новое приключение
Ну не только у меня получается:smile-big:, но это не моя заслуга, а АвтоВАЗа! Уже многие говорят продавец ты её и купи нормальную иномарку.
Кстати сегодня при плавании в брод по многочисленым лужам даже не заглохла, только стекла потеют, втулки скрипят, салон дребезжит, но едет же.
только стекла потеют, втулки скрипят, салон дребезжит, но едет же.
А про стекла царапающиеся по горизонтали от ветра забыли уже?
А про стекла царапающиеся по горизонтали от ветра забыли уже?
Нет, но они хоть звуков не издают, только внешний вид портят.
Ещё руль скоро заменят, вообще как новая будет. Тачка Огонь.
По теме- парктроник пока работает, может утром сломается после луж.
Нет, но они хоть звуков не издают, только внешний вид портят.
Ещё руль скоро заменят, вообще как новая будет. Тачка Огонь.
По теме- парктроник пока работает, может утром сломается после луж.
Очень вы напоминаете некоторых троллей залетных, одно отличие от них вы вроде владелец весты
разобрались с проблемой. Оказалось, я сам, в попытках установить время, залез в меню звуков и отключил звук парктроника
знающие люди подсказали, как его обратно включить
но все равно, осталось 2 осадка:
1. дилер при выдаче автомобиля должен был выставить время
2. в инструкции по эксплуатации должны быть описаны режимы, в которые владелец может войти тыканьем ручками
На некоторых автомобилях LADA звук работы указателей поворотов тихий или вообще отсутствует. По этой причине водители могут забывать отключить работу поворотников своевременно. На других моделях есть возможность менять тональность звука работы поворотников, но об этом мало кто знает, т.к. инструкции нет в руководстве по эксплуатации автомобилем. Обо всем рассказываем по порядку.
Меняем звук работы поворотников на Весте
Заводом предусмотрены настройки громкости и тональности работы указателей поворотов (на комбинации приборов н/о не работает), однако в руководстве по эксплуатации автомобилем об этой возможности ничего не сказано.
Порядок действий:
Проще всего настраивать с включенной аварийкой.
Инструкция на видео:
Несколько настроек от владельцев:
- p1 — 165, p2 — 165, d1 — 10, d2 — 10.
- p1 — 135, d1 — 20, p2 — 225, d2 — 10.
Прошивка щитка Granta, Kalina
На семействе автомобилей Lada Granta и Lada Kalina отсутствие звукового сопровождения указателей поворота и аварийной сигнализации не является дефектом. Наличие включения звукового сопровождения указателей поворота и аварийной сигнализации в комбинации приборов зависит от версии ПО. Об этом указывается в информационном письме АВТОВАЗа.
То есть, чтобы звук поворотников появился, нужно прошить приборную панель на нужную версию ПО.
Устанавливаем зуммер
Если прошить щиток приборов нет возможности, либо комбинация приборов не входит в перечень из документа, есть возможность установить зуммер своими руками (купить).
Установка и подключение:
Также зуммер можно подключить к колодке кнопки аварийной сигнализации ( автор фото ):
Система помощи водителю при парковке, устанавливаемая заводом изготовителем на отечественные автомобили появилась относительно недавно. Она позволяет избежать столкновения с препятствиями, при постановке авто на стоянку. Но спустя некоторое время водители сталкиваются с некорректной работой, а то и вовсе с отказом системы. Хоть в этом устройстве и нет ничего сложного, все же оно требует особого отношения для поддержания работоспособности. Поговорим о возможных неисправностях парктроника и способах их устранения.
Загрязнение
По своей сути парктроник – это радар, который измеряет расстояние до препятствия и выводит его значение на экран, сопровождая процесс определенными звуками. Поскольку датчики находятся в открытом состоянии, на них налипает пыль, грязь, а зимой и снег. Все эти факторы влияют на стабильность работы, вызывая ложные срабатывания. Чтобы этого избежать, нужно следить за состоянием датчиков, вовремя очищая их.
Отказ датчика
Для диагностики сенсоров, нужно включить заднюю скорость и послушать оповещение системы. Один короткий гудок означает включение. Если вместо него слышен длинный сигнал, а затем один, два, три или четыре коротких, значит, неисправен датчик. По количеству коротких гудков можно выявить неисправный сенсор, отсчет ведется слева направо по ходу движения авто. Неисправную деталь следует заменить аналогичной.
Проблема с блоком управления
Если при диагностике прозвучало пять гудков или система и вовсе “молчит”, значит, неисправность кроется в блоке управления. Он расположен в левом заднем крыле, под обшивкой. Чтобы до него добраться, нужно демонтировать часть обивки крыла и открутить крепеж. Чаще всего блоки не ремонтируются и подлежат замене. Поскольку в багажном отсеке зачастую влажно и холодно, это значительно сокращает срок жизни блока управления. Но оставим это на совести инженеров и перейдем к следующей причине.
Проводка
После вскрытия обшивки нелишним будет убедиться в целостности проводов, идущих от блока и приходящих на него. Мультиметром нужно проверить питание, при включенном зажигании и задней передаче. Также убедиться в надежном креплении провода массы, который расположен там же, в крыле. По возможности следует заглянуть под бампер, где установлены сенсоры. Все колодки должны быть на своих местах.
Отключен звук
Некоторые из владельцев Лада Веста жалуются на отсутствие звука системы, тогда как экран работает вполне нормально. Следует заметить, что отключить оповещения парктроника можно в меню звуков, если он сильно раздражает. Но этого не рекомендуется делать, потому что смотреть в зеркала и одновременно на экран, при парковке, крайне неудобно.
При эксплуатации Лады Весты с парктроником следует придерживаться определенных правил: следить за состоянием датчиков, избегать попадания прямой струи воды (особенно при мойке высоким давлением), прислушиваться к необычным оповещениям. Тогда вы будете уверены, что случайно не столкнетесь с неожиданным препятствием из-за отказа системы помощи при парковке.
Читайте также: