Как установить видеорегистратор на велосипед

Обновлено: 08.01.2025

Компакт без экрана

Наиболее простой в исполнении и доступный по финансам вариант — установка компактного неприметного регистратора и подключение его к проводке освещения салона. Выбирается миниатюрный регистратор с компактным креплением (либо кронштейн дорабатывается самостоятельно), и устанавливается под верхний край лобового стекла или цепляется за ножку салонного зеркала. Таким образом гаджет прячется за зеркало, оказываясь максимально незаметным снаружи и изнутри. В последнее время для постоянной установки стали популярны компактные регистраторы без экрана с модулем Wi-Fi, через который можно делать настройки посредством смартфона и передавать на него видеофайлы.

Для подключения регистратора к бортовой сети 12 В потребуется разобрать комплектный адаптер в гнездо прикуривателя и извлечь оттуда схему, понижающую напряжение с 12/24 В до 5 В. Эта схема изолируется и вместе с проводом питания прячется под обшивку потолка. Если не подключать камеру заднего вида, для которой понадобится тянуть кабель через весь салон, то вся процедура установки оказывается достаточно простой. В автосервисах установка одного регистратора (без камеры заднего вида) обойдется в сумму от 2 000 рублей. Многие делают это самостоятельно.

Компактный регистратор без экрана с управлением Wi-Fi можно скрытно установить и подвести питание от проводки автомомбиля.

Особо предусмотрительные приобретают отдельно зарядные устройства и кабели, которые и используют для инсталляции, не трогая те, что идут в комплекте. Дело в том, что в случае неисправности регистратора для получения сервиса по гарантии или обмена устройства, продавцы требуют предоставление полного комплекта всех аксессуаров и упаковки. А если штатный адаптер был разобран и использован, то в гарантии запросто откажут.

Достоинства этого варианта: относительная простота установки и подключения, требующая небольших затрат по времени и финансам. Еще один большой плюс — огромный выбор регистраторов на любой вкус и бюджет. Основной недостаток — отсутствие настоящей скрытой установки. Здесь регистратор, по сути, просто ставится незаметно и присоединяется к бортовой сети. Что делает его достаточно уязвимым для кражи.

Регистратор — зеркало

Подобный предыдущему популярный в народе вариант, только здесь используется регистратор в форме накладки на салонное зеркало. На сегодня выбор таких регистраторов-зеркал достаточно велик: от простых бюджетных моделей с одной камерой пишущей в HD/720p до продвинутых моделей FullHD/1080p на Android с навигацией и выносной камерой.

Достоинства и недостатки здесь все те же: простота установки владельцем и легкость кражи злоумышленниками. Единственное, тут еще стоит учитывать, что навигатор в форме салонного зеркала эстетически может плохо подходить к интерьеру салона, где он будет выглядеть как совсем чужеродный элемент.

Выносные камеры

После инсталляции регистратор с раздельными модулями обеспечивает высокий уровень скрытности: компактные камеры неприметно размещаются на стеклах, основной блок прячется в бордачке, в ящике центральной консоли или любой другой нише. Выкрасть такую систему одним махом, просто сняв со стекла как обычный регистратор уже не получится. Грубо выдранную нельзя будет продать скупщикам, а снять аккуратно ночью во дворе у преступников не будет времени да и ума.

Но вот вопрос: что делать самому владельцу, если такая система выйдет из строя? Компании- продавцы, в массе своей, ставят трудновыполнимые условия для ремонта и возврата по гарантии — предоставление полного комплекта! Получается, что отдав за установку сумму, близкую к цене самого регистратора, придется отдать еще столько же за его деинсталляцию. А потом еще за повторную установку. Делать все самому — тут тоже силы и время. Не случайно у многих автомобилистов, обжегшихся на таких системах, возникает стойкое недоверие к ним.

Как штатный элемент

Новинкой последнего времени стали видеорегистраторы, имитирующие штатное оборудование автомобилей. Здесь электронная начинка заключена в пласмассовых корпус оригинальной формы, который устанавливается над салонным зеркалом, обхватывая ножку крепления. Будучи вписан в интерьер, такой регистратор напоминает заводской элемент интерьера и практически не привлекает к себе внимания. Подключается регистратор к бортовой сети 12 В. Существует несколько видов корпусов: универсальный и специально разработанный под определенные марки автомобилей.

Достоинства здесь очевидны - это в максимальная незаметность установки регистратора и возможности гармонично вписать устройство в интерьер. Основные недостатки как и в предыдущем варианте — сложность получения гарантийного ремонта и обмена неисправного устройства, для которого требуется снятие конструкции.

Каков итог?

Надежность и долговечность — вот одно из главных требований к регистраторам, инсталлируемым в автомобиль. И чем глубже степень интеграции в салоне, чем сложней и дороже работы, тем более важным это становится. Крайне актуален вопрос получения гарантийного обслуживания и обмена неисправных устройств. Когда компании-продавцы откажутся от заградительной практики при которой требуется предоставление на сервис устройства в полном комплекте, тогда встраиваемые регистраторы получат хороший стимул для всеобщего применения, и можно будет смело рекомендовать такие системы. Но пока еще много зависит от удачи: повезет или не повезет с качеством изделия.

Активные велосипедисты оборудуют свое транспортное средство не хуже, чем владельцы автомобилей: раньше о мощных фарах, электродвижках и велокомпьютерах и слышно не было, а сегодня это обычная реальность. Интересным дополнением к велосипеду является видеорегистрирующее видеоустройство.

Видеорегистратор для велосипеда позволяет записывать дорогу в реальном времени, что может послужить вещественным доказательством в аварийных ситуациях. Другая сторона использования регистраторов – запись памятных велопрогулок, достопримечательностей, пейзажей и скоростных рекордов. И конечно, есть просто любители, которые считают, что камера на веле – это круто.

Видеорегистратор: плюсы и минусы

Камера на велосипеде внешне схожа с автомобильным регистратором, да и записывает по тому же принципу – на микро-флэшку.

Преимущества видеорегистратора на велосипеде:

повышение уровня безопасности: все моменты дороги записываются, и в аварийной ситуации велосипедист сможет доказать, что, например, ехал по правилам;
помочь в расследовании обстоятельств ДТП с другими участниками дорожного движения;
запись примечательных поездок;
с видеозаписи можно вырезать интересный кадр с велопоездки;
качественная и правильно установленная камера имеет широкий обзорный угол;
регистратор прекрасно дополняет стильный дорогой велосипед.

Велосипед и автомобиль – принципиально разные машины, и последний всегда едет ровнее, а качество картинки на велосипеде будет хуже даже при одинаковом заявленном качестве видеозаписи.

Еще одним существенным минусом видеорегистратора для велосипеда является его уязвимость при падениях или наезде на препятствия. С учетом того, что на рынке много китайских подделок, устройство может сломаться даже от слабого удара.

Камера может занимать лишнее место, постоянно изменять положение от колебаний велосипеда. Исключение составляют поездки по ровным дорогам. Здесь есть аналогия с жесткой вилкой: она хороша на асфальте, но на кочках ее будет трясти.

Видеоустройство могут запросто стащить на парковке. Чтобы избежать этого, придется постоянно снимать и надевать его, что не очень удобно. Наконец, камера может зависнуть, причем в самый неподходящий момент.

Как можно установить регистратор на велосипед

Камеру для видеозаписи можно закрепить несколькими способами:

на велосипедный руль;
на вилку;
к подседельной трубе (боковой или задний виды).

Другие способы установки – на велосипедиста: закрепление на шлем или грудь.

Видеорегистратор на руль – самый простой способ установить себе камеру на велосипед. Стандартные модели имеют набор креплений, рассчитанных как раз на такой способ установки. Обзор с руля считается наиболее реалистичным – почти так же видит дорогу велосипедист.

Для обзора сбоку или сзади регистратор можно поставить на подседельную трубу. Надо отметить, что крепить камеру назад просто так нет смысла, а вот в сочетании с передним регистратором на руле или вилке можно записать дорогу полностью. Перед тем, как ставить регистратор на задний вид, нужно снять багажник или не ставить на него вещи, которые мешали бы обзору.

Велосипедный регистратор можно закрепить не только на коня, но и на шлем. Этот метод хорош тем, что не надо лишний раз нагружать байк, да и обзорность у него будет лучше: угол будет увеличиваться за счет движений головой. Камера должна быть хорошо закреплена и не болтаться, иначе она будет только мешать. Крепить можно за специальные ремни сверху шлема или сбоку, как на картинке.

Модели записывающих устройств

Экшн-камера Oregon

По размерам это довольно большой агрегат, для него стоит заранее поискать место на своем велосипеде. Крепить можно на руль или на вилку, по усмотрению.

Это регистрирующее устройство дает неплохую картинку, особенно если закрепить ее к вилке – там колебания будут меньше.
Высокая система защиты камеры от воды, пыли и ударов, длительное питание.

Oregon – универсальный прибор, можно ставить не только на велосипеде

Видеорегистратор на велосипед Qstar – компактная выносная камера с мобильным креплением к велосипеду. Можно установить на руль, вилку, подседельную трубу и на шлем. Картинка лучше при тех же условиях, если катать с Oregon. Но по цене эта камера будет выше – компактность и лучшая стабильность работы тоже стоят дополнительных затрат.

Камера КАРКАМ Excam One – классический автомобильный регистратор с набором креплений.

Неплохой универсальный прибор для тех, кто и на велосипеде катает, и про автомобиль не забывает. Неплохая защита от пыли, влаги и ударов, отлично пишет и картинку, и звук.

Заключение

Регистратор на велосипед – неплохое дополнение для отслеживания дорог, видео- и фотосъемки красивых мест. Важный момент – крепления должны входить в комплект к устройству, тогда можно забыть о проблемах падения камеры с велосипеда. Для полноценной съемки лучший способ закрепления – на шлем велосипедиста. При покупке камеры обращаем внимания на качество изображения, угол охвата, время работы прибора и размеры.

Активные байкеры оборудуют свой велосипед по высшему разряду. Новейшие технологии позволяют не только улучшить внешний вид транспортного средства, но и повысить уровень качества и безопасности катания.

Мощные фары, электромоторы, велокомпьютеры, навигаторы ранее были экзотикой, а теперь — распространенное явление.

Все больше владельцев байков приходят к необходимости купить видеорегистратор для велосипеда. В статье мы рассмотрим виды таких устройств, их основные технические параметры и отзывы.

Видеорегистратор для велосипеда

Для чего необходим

Плюсы и минусы видеорегистратора

Камера выглядит как автомобильный регистратор и работает по тому же принципу, записывая видео на флеш-карту микро формата. Стандартная модель имеет 4 Гб памяти на карте. Некоторые камеры совместимы с картами SD крупного формата, на них можно записать несколько часов качественного видео, лишь бы хватило батарейки устройства.

Существенное повышение уровня безопасности. Все данные записываются. При необходимости вы сможете доказать, что придерживались правил дорожного движения.
Если вы случайно стали свидетелем ДТП с участием других лиц, вы становитесь ценными свидетелем, помогающим расследовать инцидент.
Как правило все самое интересное случается внезапно. Если вы увидели на природе дикое животное, стали свидетелем комичной ситуации, наткнулись на живописное место, все это автоматически запечатлится и останется на память.
Регистратор классно смотрится и красиво дополняет вашу экипировку.
Регистратор станет незаменимым аксессуаром, если вы — блогер. Крутой ролик способен привести к вам сотни или даже тысячи новых подписчиков.
Закрепленный на шлеме видеорегистратор можно использовать не только на байке, но и на скейте, роликах, сноуборде или лыжах, при занятии скалолазанием или другими видами спорта.

Виды установки регистратора

Камеры регистраторов для велосипеда бывают с креплением:

к рулю
к подседельной трубке
к вилки велосипеда
к шлему байкера
к груди байкера (одежде)

!Важно

Выбирайте самое короткое крепление. Так меньше шансов, что оно расшатается в дороге. Откажитесь от пружинящих соединений, они плохо отражаются на картинке изображения. Крепления типа зажим-фиксатор и хомут являются самими надежными.

Установка на руль является самым простым вариантом. Как правило это — стандартное крепление, входящие в набор каждого регистратора. Обзор с такого положения выглядит на экране наиболее реалистично. Именно с такого угла байкер видит дорогу.

Регистратор дает неестественно заниженный вид на вилке. Плюсом установки на вилку является меньший уровень вибрации, по сравнению с положением на руле, однако обзор здесь гораздо меньше. С такой высоты в камеру не попадают дальние машины, красивые панорамы, лица людей. Съемки с вилки смотрится эффектно, если вам необходимо снять саму дорогу.

На подседельную трубу устройство ставится при необходимости снять боковую панораму или вид позади байка. Конечно, нет особого смысла отдельно записывать задний вид, но в сочетании с передним регистратором это дает большой плюс. Здесь полностью фиксируется дорожная обстановка. К тому же любой регистратор автоматически повышает внимание владельцев авто рядом с вами. При установке заднего регистратора не забудьте снять с багажника все, что может мешать обзору.

Вариант крепления на шлем хорош тем, что нет необходимости каждый раз снимать устройство при парковке велосипеда. Плюсом варианта является и большой обзор от естественного угла зрения. Логично предположить, что вы будете смотреть именно на то, что в последствии захотели бы видеть на записи. Живой отклик на дорожную ситуацию позволит вам зафиксировать самые важные события. Для крепежа используются специальные ремешки. Камера крепится спереди или сбоку велошлема. Лучше покупать модель, специально предназначенную для установки на шлем. Плохо закрепленная камера перечеркнет все преимущества.

Вариант крепления к одежде не так хорош. Все-таки здесь не хватает фиксации. Если уж устанавливать регистратор по ходу движения, выбирайте положение на руле или шлеме.

Крепление должно входить в комплект к камере. Не пытайтесь купить крепление и камеру отдельно. Только фирменные крепежи позволят вам иметь идеальную картинку на видео.

Модели видеорегистраторов

Экшн-камера от Oregon

Камера имеет довольно большие размеры, крепится на вилку или руль. Устройство обеспечивает хорошее качество изображения, установка на вилку дает меньшую тряску. Модель имеет хорошую степень защиты от пыли, воды и ударов. Камера имеет батарею хорошей емкости. В целом, регистратор от Oregon — универсален. Его можно использовать не только на байке, но и на других транспортных средствах.

Камера отличается компактностью. Имеет мобильное крепление, рассчитанное на шлем. Также модель можно установить на руль, подседельную трубу или вилку. Качество изображения здесь ниже, чем на Орегоне, но нельзя ожидать многого от компактной камеры. Цена выше, чем на регистратор от Орегона, но за надежность и компактность приходится доплачивать.

Регистратор КАРКАМ Excam One

Является классическим регистратором для автомобилей, имеет набор крепления для велосипеда. Хороший вариант для автолюбителей, имеющих велосипед. Камеру можно использовать на авто, при вы имеете опция проверки необходимости установки регистратора и на велосипеде (при желании после тестовой поездки можно докупить отдельную модель для байка или же переставлять регистратор с авто на байк).

Устройство оснащено защитой от воды и пыли, ударов. Звук и картинка здесь прекрасного качества. Работы аккумуляторов хватает на два часа непрерывной записи. В длительных тренировках на велосипеде прибор придется выключать вне дорог с активным движением.

Заряжается устройство при желании от ноутбука или компьютера. Помимо основной функции записи видео, камера имеет дополнительные возможности фотосъемки, циклической настраиваемой записи, будильника.

На что обратить особое внимание

Мы уже упомянули, что необходимо проверить крепление. Оно должно быть максимально крепким и надежным.
Проверьте также качество записи и то, совпадает ли звук с картинкой.
Обратите внимание на корпус: от должен иметь защиту от влаги и ударов. Прорезиненный корпус является хорошим вариантом.
Современные аккумуляторы в хорошей емкостью позволяют моделям иметь экраны. Однако компактные варианты без экрана также популярны. Их удобно применять для скрытой съемки. Перед покупкой обязательно обратите внимание на то, сколько часов способно проработать устройство без подзарядки.

Проверьте качество изображения. Приборы SD используют матрицу в 1.3 Mpix, разрешение 640х480, частота до 25 кадров в секунду. Такие камеры прекрасно пишут при хорошем освещении, но имеют проблемы с записью в темное время суток. Модели HD пишут на скорости 30 кадров в секунду. Некоторые имеют встроенный стабилизатор изображения. Информативность на таких моделях гораздо выше, чем в SD.

Итоги

Видеорегистратор — прекрасное техническое дополнение для велосипеда. Он станет вашим помощником в любой спорной ситуации на дороге. К тому же, вы сможете не отвлекаясь от катания запечатлевать все интересные моменты вашей прогулки.

При покупке камеры обращайте внимание на наличие надежных креплений, угол охвата, емкость батареи, ударопрочность и защиту от погодных явлений, совместимость с картами памяти с высокой скоростью записи. Выбирайте известные модели проверенных производителей.

Последние несколько лет велосипедисты стали активно использовать видеорегистраторы, и это правильно. Видеорегистратор нужен не только вам для того, чтобы подстраховаться и иметь документальные доказательства в случае аварии, но и для записи ваших велопрогулок.

В плане велопрогулок видеорегистратор позволяет записывать увлекательные истории и пейзажи, а после из любой записи можно вырезать хорошие кадры из вашего велопутешествия.

Многие велосипедисты пользуются видеорегистраторами для записи обзоров, велосоветов и лайфхаков.

Ваши записи с видеорегистратора могут помочь при расследовании обстоятельств ДТП с другими участниками дорожного движения.

У видеорегистраторов для велосипеда есть одна особенность. Так как он не может передвигаться столь же плавно как машина, качество картинки на записи будет хуже, даже если качество видеоустройств одинаково хорошее.

Куда на велосипеде крепится видеорегистратор

Есть несколько способов закрепить регистратор

- к одежде на грудь;

- к подседельной трубе (боковой или задний виды).

Камера на шлеме удобна тем, что достаточно статично закреплена. На руле и других частях велосипеда ничего не будет мешать и болтаться. Обзор у камеры, закрепленной на шлеме, гораздо лучше. Закрепляется камера за специальные ремни сверху шлема или сбоку. Удобство видеорегистратора на шлеме в том, что его не стащат средь бела дня. Так как вы носите его с собой.

Камера на одежде должна быть хорошо закреплена, в противном случае она может просто слететь и потеряться. Картинка будет худшего качества, нежели при креплении на шлем.

Руль – очень удобное место для крепления видеорегистратора. Современные велосипеды располагают специальными креплениями, которые позволят вам установить регистратор. Картинка снятая на регистратор с руля получается очень хорошей и реалистичной, и выглядит так, как если бы вы смотрели на дорогу собственными глазами.

При закреплении видеорегистратора на вилку обзор получается с нижней точки и в кадр попадает переднее колесо, при этом дальние виды бывает практически невозможно снять. Хотя, если попрактиковаться и поснимать с разных точек на вилке, можно получить неплохую картинку.

В случае, когда необходим обзор не только с передней части, но и с задней и боковой видеорегистратор ставится на подседельную трубу. Сама по себе камера сзади практически бесполезна, но если её установить с передним регистратором, то можно получить полную картинку. Для установки видеорегистратора на заднюю часть велосипеда нужно снять багажник и убрать всё, что может помешать хорошему обзору.

Велосипедный регистратор обычно позволяет вести запись до 2 часов, после аккумулятор садится, так что, для длительной велопоездки он не всегда годен. Прибор легко заряжается от компьютера.

Выбирая велосипедный видеорегистратор проверьте всё же наличие устройства для крепления прибора к велосипеду, чтобы вам не приходилось мастерить их из подручных средств.

Проверьте качество изображения, угол обзора, а так же продолжительность работы аккумулятора. Разрешение видео для съемки должно быть не менее 1280х720, меньшие параметры дадут видео плохого качества. Лучшее значение светочувствительность регистратора- ISO не ниже 800. Обратите внимание на угол обзора, самый лучший вариант это 120-130 градусов.

Что касается рекомендаций брендов велосипедных регистраций, хорошие отзывы имеют Pioneer, Formula, Casio.

Провода, тянущиеся от видеорегистратора до прикуривателя раздражают так, что к ним невозможно привыкнуть. Зацепишься за них то рукой, то рычагом переключения передач. Платить за скрытую установку не хотел, копаться в жгутах проводов тоже не было желания, но в итоге сделал все сам и намного проще, чем описано в интернете.

Собственно, встречайте виновника торжества - Xiaomi YI Smart Dash Camera , как говориться - топ за свои деньги, но сегодня речь не о нем.

В комплекте, как правило, обязаны идти USB-кабель и адаптер питания для подключения камеры к прикуривателю.

Перед началом работ советую приобрести переходник для возможности запитывать регистратор напрямую от блока питания, что очень удобно, да и лишний раз распаивать и скручивать что-то не нужно.

Переходник я заказывал с AliExpress вот здесь . Цена вопроса - 50 руб.

Прокладка и подключение кабеля

Итак, поехали! Для начала прокладываем длинный USB-провод под обшивкой (не всегда для этого даже нужно что-то снимать) и выводим его к блоку предохранителей.

Идущий в комплекте адаптер прикуривателя тоже необходим, так как бортовое напряжение в автомобиле составляет минимум 12 V, а переходное устройство позволяет снизить его до необходимых 5 V. (Подключите без него, убьете регистратор! ). Адаптер необходимо разобрать и присоединить к нему два провода на "+" и "-". Здесь уже необходима пайка, хотя при желании можно и так "приколхозить". Изолируем, получаем такую картину:

Плюсовой провод соединяем с переходником с AliExpress и вставляем в блок, заместо какого-либо предохранителя.

От того, куда вставлять "плюсовое" питание зависит способ включения видеорегистратора. Это может быть включение зажигания, или, к примеру, габаритных огней, если подключитесь к предохранителю на габариты.

При этом, сам вытащенный предохранитель продолжает быть в цепи, его просто необходимо вставить в нужное гнездо переходника. ( В самом переходнике есть два гнезда под предохранители: один для самого регистратора, другой на предохранителя, заместо которого вы вставили переходник (см. фото выше))

Минусовой провод "кидаем" на кузов:

Монтаж видеорегистратора

Осталось самое сложное - выбрать место для установки записывающего устройства. Я не советую устанавливать его под зеркалом заднего вида, чтобы не загораживать обзор, лучше справа от него. В общем, приделываем присоску (у меня был способ крепления на самоклей):

Устанавливаем сам видеорегистратор, подключаем к нему USB-провод из обшивки, включаем зажигание (ну или фары, как подключите), и вуаля:

Получилось довольно быстро и просто. Если остались вопросы - пишите в комментариях.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ , чтобы не пропустить новые интересные публикации, ставьте палец вверх , чтобы делать канал качественнее.

Читайте также: