Как установить парктроник на пежо 207

Обновлено: 24.01.2025

Recent cars all come with an impressive amount of features, nevertheless, because of your budget or the year of your Peugeot 207, you may not be lucky enough to have them all. In this article we’re gonna help you solve this trouble by detailing как установить парктроник на пежо 207? Indeed, this option is very profitable, especially if you live in the city and have to park your car often in narrow parking spaces. To help you out, we’ll first look at how parking sensors function, then we’ll take a look at как установить парктроник на пежо 207, и в заключение, сколько стоит датчик парковки?

Как работает парктроник на Peugeot 207?

Итак, начнем с функционирования парктроника. Как мы объяснили вам во вступлении, этот особенно интересный вариант позволяет вам знать расстояние между задней частью вашего Peugeot 207 и препятствием при маневрировании. It is consequently mainly legitimate for people who have to maneuver often, whose visibility is awful, or whose car size is huge.
Nearly always fitted as standard, the reverse sensors of a Peugeot 207 incorporate a kit of sensors (minimum 4) that will be turned on with reverse gear and will detect obstacles in the vicinity. The technology utilized is ультразвук, which will send a signal that will bounce off the obstacle and be returned to the sensor. A computer will examine the duration of this journey and determine the distance between the obstacle and the radar. In general you will have a sound signal in the cabin which will rise in level with the closeness of the obstacle and sometimes a visual marker in complement. The reversing radars of a Peugeot 207 will help you for парковка, но также для безопасности и держания подальше от пешеходов.

Как установить парктроник на Пежо 207?

Теперь мы переходим к разделу, на котором вы, безусловно, больше всего сосредоточены, установка парктроника заднего хода на пежо 207. Этот раздел предназначен для вас, если у вас не настроен стандартный датчик резерва и вы все еще хотите использовать эту технологию, или если вам необходимо заменить поврежденный. Вы удачливые люди, можно купить неоригинальный парктроник для самостоятельной установки на свой Peugeot 207.

Как заменить поврежденные резервные датчики на Пежо 207

Приобретите на замену радар торговой марки производителя.
Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
Take off the malfunctioned parking sensor from your Peugeot 207, this part is very intuitive, it is only clipped on.
Установите новый датчик и подключите его.
Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает эффективно.

Как установить комплект парктроника на пежо 207?

Вам просто нужно будет следовать рекомендациям по установке, но мы резюмируем здесь основные основные шаги.
Снимите бампер, если у вас нет доступа к его внутренней части.
Подумайте об идеальном размещении датчиков, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью входящего в комплект сверла.
Разместите различные датчики.
Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
Протестируйте все это.

Установить парктроник без сверления на Пежо 207

Следуйте руководству по установке, к которому можно обратиться с некоторыми электрическими знаниями.
Определите идеальное расположение датчика: либо за бампером для электромагнитного датчика реверсирования (клейкая лента), либо в различных местах расположения ультразвуковых датчиков.
Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
Протестируйте все это.

Сколько стоят датчики парковки на пежо 207?

Цена замены поврежденного датчика парковки заднего хода на Пежо 207

Замена разрушенного радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет варьироваться от 10 и 30 евро за датчик. На установку комплекта специалистом придется насчитать около ста евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением на Пежо 207

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется посчитать 50 евро за качественный пакет.

Цена комплекта парктроника без сверления на Пежо 207

.
Наконец, для цена радара заднего хода без сверления на свой пежо 207, какой бы тип вы ни выбрали, вам придется потратить 30 и 60 евро.

Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.

Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.

Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего парктроника Пежо 207	от 4500 руб.
Установка заднего парктроника Пежо 207	от 4500 руб.
Установка системы контроля слепых зон Пежо 207	от 12000 руб.

Установка парктроника Пежо 207 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Пежо 207 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.

Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.

Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Пежо 207 профессионалам.

Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.

Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.

Для тех владельцев, которые не имеют богатого опыта вождения, разные вспомогательные средства и дополнительное оборудование сильно упрощают жизнь. По крайней мере, до тех пор, пока водитель не научится чётко контролировать габариты автомобиля. Установка парктроника на Пежо 307 своими руками поможет сэкономить около 2 тысяч рублей (именно столько просят на СТО за работу) и увереннее чувствовать себя при парковке и движении задним ходом.

Как работает?

Парктроник работает как простейший излучатель и приёмник волн, иногда его называют парковочным радаром, но это не совсем верно — аппарат излучает не радиоволны, а звуковые волны, поэтому обычный парктроник, скорее, сонар, а не радар.

Название же устройству досталось от мерседесовской парковочной системы Parktronic , а Ауди упорно называет свои радары Audi Park аssistеnz systeme .

Комплектность парктроника

Независимо от фирмы производителя, парктроник должен состоять из таких элементов:

ультразвуковые датчики, которые излучают и принимают сигнал;
блок электроники;
салонный индикатор, звуковой индикатор расстояния до объекта.

Штатный парктроник для Пежо 307 будет стоить порядка $250–300, но уже от 1000 до 3000 рублей можно купить не такой пафосный, но вполне рабочий прибор. К примеру, парктроник Leopard PA 20 со светодиодным дисплеем и цифровым индикатором можно купить за 1500 рублей, а прибор Спарк 4F продают за 2300 рублей.

Парктроник с Алиэкспресс

Можно заказать парктроник на АлиЭкспрессе. Парктроник такого класса мы и поставим сейчас на Пежо 307.

Установка парктроника на Пежо 307

Наш автомобиль готов к установке парктроника.

Всю работу по установке и тестированию парктроника на Пежо 307 можно выполнить за час-полтора, имея пластиковые стяжки для проводки, плоскогубцы, кусачки, термокембрик или изоленту, набор бит, плоскую отвёртку, моток малярного скотча. Свёрла и коронки для установки датчиков в бампер должны идти в комплекте к парктронику. А также понадобятся паяльник и припой.

Установку упрощает то, что мощность системы всего 2–4 Вт, поэтому для установки не потребуется использовать дополнительное реле. Перед установкой можно собрать парковочный комплекс по схеме прямо на верстаке и проверить его работоспособность.

Варианты установки

Алгоритм монтажа

Монтаж проводим в такой последовательности:

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
Открываем багажник, удаляем правую тканевую накладку и кронштейн полки.

Сняли накладку багажника и отодвинули в сторону обшивку фары.

Обшивку в сторону.

Тянем провода к задней фаре.

Можно протащить парктроник под потолком на зеркало заднего вида. Плюс этого способа в том, что экран парткроника не будет сильно греться на жаре.

Просверлили. Одеваем малярный скотч перед сверлением, чтобы не сбить краску.

Выводы

Установка не должна вызвать сложности. Больше всего владельцы боятся сверлить бампер, но без этого никак!

После установки все провода подвязываем стяжками, укладываем в ниши, устанавливаем снятые панели. Удачной всем работы и добрых солнечных дорог!

Немного покатавшись по городским пробкам и забитым парковкам, стало понятно что этому малышу не помешает парктроник. Хоть он и очень маленький, но понять где там у него заканчиваются бампера сложно, и выходя из машины обнаруживаешь что есть еще аж пол метра свободного места )))
Да и в наш век вспомогательных автомобильных систем, почему бы не порадовать себя дополнительными примочками, которые хорошо облегчают жизнь !
И так, все готово …
установлены передние датчики

установлены задние датчики

Экраны установлены на передней панели, для передних датчиков — под лобовым стеклом, и для задних под БК.

Удобно и наглядно.
После этой маленькой добавки, на машине можно запарковаться там где бы раньше и не решился ))) буквально в любой "дырке".

Моя красавица жена катается на пыжике по магазинчикам ))) говорит — всегда для него есть место на парковке.

Но как говорили в одном известном фильме — На Деда Мороза надейся, а сам не плошай ! Парктроник, парктроником, но не забывайте смотреть в зеркала )))

Вот такая сегодня новость из нашего гаража )

Peugeot 207 2006, двигатель бензиновый 1.4 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Peugeot 207, 2007

Комментарии 16

Заднюю накладку снимали или так сверлили?

Роман, пожалуйста, подскажите название модели парктроника. Эти индикаторы смотрятся очень гармонично.
В комплекте их 2 (на перед и на зад)? Или это 2 комплекта?
Заранее благодарю!

ух
сложно будет ответить
не знаю я модель, ребята поставили и все
это самая удачная модель по форме, вписываются в любой интерьер!
идут отдельно.

А зачем передние? Они выедят мозг в первой же пробке и плотном потоке =) А касательно габаритов а\м они не настолько отличаются по ширине от седанов. Где встанет пыж, встанет и седан.

зачем передние ? странный вопрос … а зачем задние ? это удобство подаренное цивилизацией ))) лишним не будет ! в пробках ничего не выедает, в пробках они молчат почти в 90% случаев. по габаритам … можно долго спорить ))) седаны то разные бывают, а вот по длине так вообще целый багажник отсутствует ! где влазит пыж, там не всегда, все остальные влазят. 207 настоящая малолитражка !

Если не чувствуешь габариты может и за руль тогда не нужно?

ну вообще все такие умные кругом )))
это удобство и зачем от него отказываться !
на этой машине отличные габариты и все хорошо "читается", но с парктроном можно вообще влазить с миллиметровой точностью.

Помню смотрел передачу году так в 11-12. Передний парктроник признали самой бесполезной опцией ))

можно пол машины признать бесполезной )))
можно отказаться от многих допов и спокойно без них ездить
ездили же мы все и на жигах на летней резине зимой и ничего и кондеев не было )))
я считаю что если доп облегчает жизнь то почему бы и нет
вот буквально пару тройку дней назад видел как чел парковался на новой X5 … думал что жэ там за блондинка сидит ))) а не мужик сидел ! он долбанул машину 4 раза, два раза в переди стоящую, один раз сзади стоящую и один раз в столбик )))) стисал диск
вот ему точно и парктроники не нужны и камеры )))

Так что с парктроником чуть чуть легче, я на пыжике с парктроником заезжаю просто в миллиметрах ))) а в ситуации когда с парк местами и так туго, это не плохо

установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев

Как и большинство Peugeot, наш 207CC имеет заводской задний парктроник. Хозяин этого автомобиля решил дополнить заводскую систему комфортной парковки максимальным набором функций, а мы помогли его задумку реализовать.

Для установки переднего парктроника пришлось снимать бампер, вид разобранного автомобиля может любого владельца повергнуть в шок)

Фронтальный парктроник выбрали с функцией вывода расстояния на картинку с камеры на экран магнитолы. Такие парктроники называются видеопарктроник. Для того, чтобы гармонично интегрировать все четыре датчика, мы выбрали два датчика серебристого цвета и два черного:

Камера заднего вида установлена вместо штатного плафона подсветки номерного знака:

Фронтальная камера установлена в бампер и имеет возможность настройки угла наклона:

Автомагнитола 2DIN была выбрана владельцем Peugeot 207CC, это бюджетная магнитола, но у нее есть возможность подключения двух камер и парктроников.

Стоит отметить, что для того, чтобы сохранить управление с кнопок на руле, настройки бортового компьютера (настройка времени, даты, расхода топлива с подрулевого джойстика) и сохранить звуковые сигналы заднего заводского парктроника после замены штатной магнитолы Peugeot, мы подключили CAN-Bus адаптер Connects2 CTSPG013.

Как я красил парктроники:
1. Используемый инструмент:

2. Зачищяем датчики до матового состояния, полностью удаляем всю краску

3. В коробке прорезал дырки, вставил датчики, протер Уатспиритом

4. Начинаем красить. В лежачем положении, чтобы краска не стикала.

5. В несколько слоев, с интервалом мин 30. Я клал под батарею, красил в 3 слоя)

6. После высыхания, покрываем лаком. так же 3 слоя.

В минувшие выходные ставил парктроник с помощью данной инстукции. Для желающих убедиться в умелости собственных ручек добавлю пару комментариев.
Там, где сказано про сложные крепления бампера (ключ на 10), залезать из под подкрылка. Там есть еще защелки, которые освобождают верхний край бампера. Чтобы их отстегнуть, поворачиваем защелку пальцами или с помощью гвоздя.
Я бампер не снимал полностью и подсветку номера не отключал. Бампер остался висеть на подкрылках, я его просто положил на мягкую тряпку, места просверлить было достаточно. Провод не стал через шторку тянуть, просверлил в одной из штатных заглушек отверстие, туда и завел провода, загерметизировал.
Блок ставил в левую нишу, дальше не дотянулся провод от дисплея. Он у меня для установки на торпеде. Мне место установки показалось удобным, не надо снимать обшивку, легкий доступ. Провод питания бросил от правого фонаря, под обшивкой. Провод, отвечающий за фонарь заднего хода не желтый, а скорее бежевый. Там же в колодке идет и массовый провод, он желто-зеленый, самый толстый. К ним я и цеплялся.
Так как дисплей для передней установки, пришлось тащить провод. Для чего была снята левая накладка передней стойки (снимаем уплотнитель двери, накладку просто рывком, начиная сверху сдергиваем, там простые пистоны, нечему ломаться). Провод заводим в образовавшуюся щель и протягиваем в полость с левого торца торпеды. Там крышка, просто дергаем на себя и снимаем. Оттуда провод запустил в блок предохранителей (как открывать - в инструкции). Оттуда под накладку порога - просто дергаем вверх, она приподнимается. Так же отщелкивается и зданяя накладка порога.

Следующая тема - установка громкой связи в выходные. Постараюсь фотоотчитаться.

Парковочный радар автовладельцы чаще называют парктроником. Это электронное устройство работает по принципу эхолокатора и помогает водителям парковаться без инцидентов. Если вы планируете оснастить автомобиль столь нужным помощником, но ехать на СТО не хочется, узнайте, как выполняется установка парктроника своими руками без специальных инструментов. Чтобы применить полученные знания на практике потребуется всего несколько часов. В результате вы повысите безопасность вождения при плохой видимости и на ограниченной территории.

Схема подключения парктроника

В стандартную комплектацию парктроника входит 2-8 ультразвуковых сенсора (датчика), блок управления, LED-дисплей, провода с коннекторами. Некоторые модели дисплеев не имеют и оснащаются только звуковыми зуммерами. Все перечисленные компоненты проверяются производителем на совместимость и при монтаже не требуются использовать какие-либо дополнительные переходники.

Сенсоры задних парктроников монтируются в задний бампер. Чтобы подключить передние парктроники, сенсоры соответственно устанавливаются в передний бампер. 4-зонные модели имеют по 6-8 датчиков, которые устанавливаются на оба бампера.

Последовательность подключения компонентов радара (на 4 и на 8 датчиков) вы можете видеть на фото ниже.

Блок управления парктроника размещается в защищенном от влаги месте, обычно в салоне или багажнике. Месторасположение дисплея – зеркало заднего вида, торпедо иди лобовое стекло. Подробное руководство по самостоятельной установке парктроника приводится далее.

Расстояние между датчиками парктроника

Куда ставить датчики, зависит от конструктивных особенностей вашей машины, в частности от её ширины. При установке на бампер 4-х сенсоров, интервал между ними варьируется в пределах 30-40 см. Если устанавливается 2 прибора, расстояние – от 60 до 80 см.

Расстояние от мест установки сенсоров до поверхности дорожного полотна составляет 50-80 сантиметров. Точное значение обычно указано в инструкции производителя. Важно установить сенсоры строго вертикально по отношению к дорожному полотну.

Из-за слишком низкого расположения они будут воспринимать землю как препятствие, что приведёт к ложным срабатываниям. При более высоком расположении увеличатся слепые зоны и при парковке можно зацепить бордюр или подобное препятствие.

Инструкция по подключению парковочного радара

Для установки 4-зонного парктроника (8 сенсоров) своими руками потребуются следующие инструменты:
• набор отвёрток;
• электродрель;
• маркер;
• рулетка;
• изолента;
• двусторонний скотч;
• силиконовый герметик.

Освободите карман багажника для установки в него блока управления. Для фиксации используйте двусторонний скотч.

В комплект парктроника обычно входит фреза – насадка на дрель. С её помощью просверливают отверстия в багажнике для прокладки кабеля и в бамперах для установки датчиков. Диаметр фрезы соответствует размерам датчиков.
Своими руками демонтируйте бампер, удалите с него загрязнения. Используя рулетку и маркер сделайте разметку. Задачу можно облегчить, если на очищенный бампер закрепить малярную ленту и уже на ней отмечать места установки сенсоров.

Первые две отметки поставьте на участках боковых закруглений бампера (слева и справа). Разделите расстояние между проставленными точками на три равных отрезка. На границах между ними проставьте ещё две точки. Таким образом вы разметили бампер под установку четырех сенсоров, между которыми будут равные интервалы.

После разметки оснастите электродрель фрезой и при умеренных оборотах просверлите отверстия в отмеченных местах. У фрезы края остро заточены – работая с ней, будьте осторожны.

Протяните провода в полученные отверстия. Нанесите на каждое полученное посадочное гнездо тонкий слой силиконового герметика и выполните установку датчиков. Если на их корпуса производителем нанесены стрелки, проследите, чтобы они указывали вверх. Действуйте аккуратно: не давите слишком сильно на устройство, вставляя его в отверстие, не тяните за провода.

Провода сгруппируйте в жгут с помощью хомута или изоляционной ленты. Протяните получившийся жгут в штатное отверстие, через которое проходят провода фары, предварительно сняв уплотнитель.

Таким же образом своими руками выполняется установка сенсоров парктроника на передний бампер. Провода передних сенсоров также должны быть проложены в багажник. Проводка проходит через моторный отсек и салон авто.
Кабель по салону прокладывается между крышей и обшивкой потолка. Можно сделать несколько зазоров в обшивке и с помощью веревки протягивать провод через них поэтапно.

Для прокладки кабеля к блоку управления, расположенному в багажнике, запрокиньте задние кресла и снимите напольное покрытие, панель задней стенки и левую боковую панель багажника.

В багажнике провод каждого датчика подсоединяется к соответствующему разъёму блока управления. Для облегчения этой задачи производители парктроников помечают разъёмы латинскими буквами.

К блоку управления подсоединяются и провода дисплея. Выбрав место установки дисплея своими руками зафиксируйте его с помощью двустороннего скотча.

Все компоненты парктроника должны быть закреплены надёжно, чтобы во время движения машины не произошло самопроизвольного отсоединения разъёмов. Важно, не только, как крепится оборудование, но и как проложена проводка. Проследите, чтобы провода не передавливались, не перекручивались и не были сильно натянуты.

Для питания парктроника, подключите блок управления к проводке фонарей заднего хода, чтобы напряжение подавалось только после включения задней передачи. Используйте электросхему своего автомобиля и не забудьте перед началом монтажа отключить его от питания.

Завершающий этап: регулировка и тестирование

Вы узнали, как правильно установить датчики парктроника и другие его компоненты самому, теперь очередь за настройками и тестированием.

Нужные кнопки располагаются на блоке управления или/и на дисплее. Порядок регулировки зависит от модели парктроника. Как включить режим настроек указывается в сопроводительной документации.
Обычно, для этого требуется длительное нажатие на кнопку управления. После этого путём коротких или длительных нажатий перебираете параметры, которые отображаются на дисплее и выбираете нужное значение.

Настройки производятся при включенной задней передаче. Таким образом вы сможете своими руками настроить чувствительность и расстояние срабатывания датчиков, яркость дисплея, громкость аудиосигнала.

Для тестирования выезжайте на ровную, безопасную площадку или дорогу. Используйте в качестве препятствия лист картона, длина и ширина которого не меньше 50 см. Других предметов в зоне действия датчиков не должно быть.
После включения зажигания и задней передачи проверьте, насколько корректно функционирует парктроник, как он определяет расстояние до препятствия и выводит информацию на дисплей, как работает звуковое оповещение.

При дальнейшей эксплуатации учитывайте, что после установки сенсоры корректно реагируют на препятствия при скорости движения задним ходом до 4 километров в час.

Как работает?

Парктроник работает как простейший излучатель и приёмник волн, иногда его называют парковочным радаром, но это не совсем верно — аппарат излучает не радиоволны, а звуковые волны, поэтому обычный парктроник, скорее, сонар, а не радар.

Комплектность парктроника

Независимо от фирмы производителя, парктроник должен состоять из таких элементов:

ультразвуковые датчики, которые излучают и принимают сигнал;
блок электроники;
салонный индикатор, звуковой индикатор расстояния до объекта.

Парктроник с Алиэкспресс

Можно заказать парктроник на АлиЭкспрессе. Парктроник такого класса мы и поставим сейчас на Пежо 307.

Установка парктроника на Пежо 307

Наш автомобиль готов к установке парктроника.

Варианты установки

Алгоритм монтажа

Монтаж проводим в такой последовательности:

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
Открываем багажник, удаляем правую тканевую накладку и кронштейн полки.

Сняли накладку багажника и отодвинули в сторону обшивку фары.

Обшивку в сторону.

Тянем провода к задней фаре.

Просверлили. Одеваем малярный скотч перед сверлением, чтобы не сбить краску.

Выводы

Установка не должна вызвать сложности. Больше всего владельцы боятся сверлить бампер, но без этого никак!

Видео об установке парктроника на Пежо

Добавить комментарий Отменить ответ

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Все последние автомобили имеют поразительное количество функций, однако из-за вашего бюджета или года выпуска вашего Peugeot Rcz вам может не повезти иметь их все. На этой странице мы собираемся помочь вам разрешить эту ситуацию, объяснив Как установить датчик парковки на Peugeot Rcz? Действительно, эта функция чрезвычайно практична, особенно если вы живете в городе и вам приходится часто парковаться на узких парковочных местах. Чтобы помочь вам, мы сначала проверим, как работают датчики парковки, затем мы рассмотрим как установить парктроник на пежо рч, и в заключение, сколько стоит датчик парковки?

Как работают датчики парковки на Peugeot Rcz?

Итак, приступим к работе датчика парковки. Как мы объяснили вам во введении, эта особенная интересная функция позволяет вам знать расстояние между задней частью вашего Peugeot Rcz и препятствием, когда вы двигаетесь назад. Поэтому это в основном честно для людей, которым приходится часто маневрировать, чье поле зрения плохое или чей размер транспортного средства большой.
Почти всегда устанавливаемые в стандартной комплектации датчики заднего хода Peugeot Rcz состоят из набора датчиков (минимум 4), которые активируются при включении задней передачи и обнаруживают препятствия поблизости. Используемая технология является ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и будет доставлен обратно к датчику. Компьютер проверит продолжительность этого пути и определит расстояние между препятствием и радаром. В большинстве случаев у вас будет звуковой индикатор в кабине, сила которого будет увеличиваться по мере приближения к препятствию, а в некоторых моделях - визуальный индикатор в дополнение. Реверсивные радары Peugeot Rcz позволят вам парковка, но также для безопасности и избегания пешеходов.

Как установить датчики парковки на Peugeot Rcz?

Теперь мы переходим к шагу, который почти наверняка вас больше всего интересует, Установка парктроника заднего хода на Peugeot Rcz.. Эта деталь для вас, если у вас нет стандартного датчика резерва, но вы все еще хотите воспользоваться этой технологией, или если вам нужно заменить сломанный. Тебе везет, можно купить автомобильные датчики парковки на вторичном рынке, чтобы установить их самостоятельно на свой Peugeot Rcz..

Как заменить неисправные резервные датчики на Peugeot Rcz

Приобретите на замену радар торговой марки производителя.
Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
Выньте поврежденный датчик парковки из вашего Peugeot Rcz, этот этап чрезвычайно интуитивно понятен, он просто пристегнут.
Установите новый датчик и подключите его.
Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Как установить комплект датчика парковки послепродажного обслуживания на Peugeot Rcz

Вам нужно будет только придерживаться рекомендаций по установке, но мы резюмируем здесь основные базовые шаги.
Выньте бампер, если у вас нет доступа к нему.
Подумайте об идеальном размещении датчиков, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью входящего в комплект сверла.
Разместите различные датчики.
Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
Попробуйте все это.

Установить датчик парковки без сверления на Peugeot Rcz

Придерживайтесь руководства по установке, к которому можно обратиться с некоторыми электрическими знаниями.
Найдите идеальное расположение датчика: либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в различных точках ультразвуковых датчиков.
Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
Попробуйте все это.

Сколько стоят датчики парковки на Peugeot Rcz?

Цена замены неисправного парктроника заднего хода на Peugeot Rcz

Замена разрушенного радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет колебаться между 10 и 30 евро за датчик. На установку комплекта специалистом необходимо рассчитывать примерно сто евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением на Peugeot Rcz

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется рассчитывать вокруг 50 евро за пакет высокого класса.

Цена комплекта парктроника без сверления на Peugeot Rcz

.
В заключение, для цена радара заднего хода без сверления для вашего Peugeot Rcz, какой бы тип вы ни выбрали, вам придется платить среди 30 и 60 евро.

Читайте также: