Как установить магнитолу на ваз 2114
Всем привет🤝.Многим эта писанина будет думаю актуальна👉.Решил поделиться инфой как на самаре подключить майфун от так называемого концевика, если правда он придусмотрен в вашем замке зажигания, что бы фунциклировало как на иномарках).Часто кентам переднеприводных тазиков переподключаю головешки, именно так, как и сам пользуюсь уже много лет!Перепиновывать приходится колхозные скрутки которые ляпают сами владельцы из за незнания, либо на скорую руку автоэлектрики 81(небесного уровня😂😂.
Эххх на прямую мать её, пойдет))), жесть.После такого подключения аккум будет подыхать во время простоя-на ура🤦♂️😂.А потом владелец думает что живая батарейка высаживается быстро).Часто подключают от зажигания первого положения ключа?!)
так правильно, аккум не сдохнет при длительной стоянке.Но есть одно НО(((, патифон будет работать только при включенном зажигании))☝️🤷♂️, что не есть хорошо.Короч по мне это полная хрень, как и не работающие стеклоподъемники без зажигания👎😳.
Поэтому нужно подключить так, что бы была возможность слушать музыку по человечески.А именно без просада акб и с возможностью слушать музычку даже не включая зажигания.Предложу варик самый быстрый и не геморный для владельцев самар.Для этого нужно соеденить красный провод из колодки автомагнитолы с проводом серого цвета в колодке ключа зажигания и который имеется в колодке самаровского БСК.Что бы не тянуть провод до колодки замка зажигания, ищем этот же самый проводок*серенький* в колодке вашего БСК, так как он ближе к магнитоле).
И подпитываем красный провод майфуна от этого самого что не наесть серенького)).После подключения у вас будет все по феншую.Ключик из замка и патифон ушел поспать😴)), соответственно ваша батарейка не исдохнет от жёра магнитолы😥
с таким подключением настройки головы после включения не сбиваются.Если вставить ключик то магнитола продолжить петь с того самого места и стой же громкостью, при которой ей пришлось заткнуться.🤗.Видео и фото не моё, взято с просторов инета.Думаю авторы 'сего' фотовидео))не будут сильно ругаться.Оно же во//благо).Всем скорейшего лета и отдыха🏄♂️.Удачи и поменьше непонятных скруток и оголённых проводов в вашем авто👋.
Скучно ездить без музыки и подкопив не много денег прикупил 2 блина 13 см Пионер и голову JVC ! Отсутствие гаража и влияние погодных условий (зима) решил не заморачиваться с проводкой проводов от аккамулятора и прокладкой аккустических проводов, просто и быстро подключить сей девайс! Изначально снял заглушку магнитолы сунул руку и нащупал там скрутку из 8ми разноцветных проводков, и клемму на питание под ISO разъем. Снял карман с правой двери, так как там руль не мешает, нашел примотанный изолентой в дырке для блина на 3 часа 2 клеммы ! Примерив динамик обнаружил, что он не влезает … пошел домой погуглил и понял, что под эту дырку идут определенные динамики которых в продаже уже нет и всё решается при помощи ножовки ножниц по металлу и молотка! Не захотел запариваться в зимнюю пору и решил замостырить их на заднюю пластиковую полку там проблем с посадкой не оказалось! Многие писали чтобы найти провода надо там пол багажника разбирать и все такое! Но при помощи своих рук не толстых (попросите девушку) я нащупал на арках клеммы для блинов! Ошибиться в проводах + и — не реально так как размеры у них разные (где пошире + где поменьше -)! Сравнил цвета которые указаны на разъеме ISO и о ужас они тупо не совпадают пришлось крутить по схеме подключения в переходник ISO ориентируясь на него при помощи бональной скрутки с применением клеммы и изоленты! Короч нечего сложного не обнаружил 1 час работы! примотал провода подсоединил майфун нажал на вкл … и тишина=))) вставил флеху и о чудо заработало!
ПиСи закидайте меня помидорами и яйцами спецы автозвука которое скажут нана ставить провода нормальные и блины! Но не вижу смысла на данный этап ибо шумки нет и зима, а так с телефона слухать не охото! Даже при том что пионерр обсирают хваля герцы могу сказать, что басс есть …хоть какой то!
Далее тупо приобрел антенну Бош и принялся ставить открутил пластик со стойки загнал провода приклеил держалку корпуса антенны на лобовуху, приклеил усики по разметке и сел курить думая как же етот провод запиндюрить не разбирая полностью панель! ибо геммора ппц! короч не запарился запихнул в ответку бордочка изнутри часть за верх коврика и через боковую крышку торпеды которая напротив левой ноги пассажира! тоесть меня!=)) пропихнул к магнитоле и вставил сразу же штекер в его законное место! Блинн смотрю второй провод какой то торчит без дела пошел в инет …почитал …оказалось питание от майфуна к антенке и коннектить его надо с синим проводом… как не пытался его впихнуть в ISO не влизал =(((( Психанул ! Взял пассатижи и вырвал его ! состыковал с проводом от антенны замотал изолентой, включчил магнитолу… нажал на поиск радиостанций … и о чудо! услышал "Реклама на Европа+" на радостях запихнул всё обратно и полчаса настраивал радостанции! Съэкономил наверно рубля 3 ! пришлось традиционно обмыть! Фото сие чуда выложу попожа!
Кратко об истории ВАЗ
Все начиналось в далеком 1966, когда правящая, и единственная на тот момент, партия осознала отсутствие гражданского автомобилестроения. После сбора и анализа данных решено было строить производству и сборке легковых автомобилей предназначенных для нужд простых граждан,местом стройки был выбран город Тольятти. И уже зимой 1967 запущенно непосредственно строительство самого завода.
ВАЗ 2114
Выбор автомагнитолы для ВАЗ
При сегодняшнем разнообразии головных устройств и мультимедийных систем выбор зависит в первую очередь от кошелька владельца. По мнению многих экспертов, самая удачная модель ВАЗ, это ВАЗ 2114 Самара -2. Как вы можете видеть на этих фото и видео, установленные в штанные места магнитолы очень качественно вписываются в интерьер автомобиля.
Автомагнитола в машине
Сейчас наиболее популярны магнитолы с размером 2 дин, если ваш выбор упадет на такую автомагнитолу, то вам нужно будет вырезать под нее место в приборной панели. Если выбранной вами устройство имеет размер 1 дин то ничего вырезать не придется, так как штатный разъем под магнитолу на ВАЗ 2114 как раз и составляет 1 дин.
Подготовка к установке магнитолы
И так решено, устанавливаем магнитолу сами. Что нужно для этого, во первых обязательно необходимо обзавестись инструкциями по установке, приобрести все необходимые расходные материалы, собрать необходимый инструмент. И приступать, не в коем случае не нужно торопиться и принимать полумер и решений на авось, это все в последствии может не хорошо аукнуться. В случае возникновения проблем при установке или когда вы не знаете какое решение принять, не нужно надеется на удачу и смекалку нужно обращаться к специалистам, которых сейчас достаточное количество.
Схема подключения
Установка магнитолы на ВАЗ 2114
Схема подключения магнитолы
При установке нужно знать назначения проводов питания.
- Черный провод это всегда провод массы.
- Желтый — это питание двенадцать вольт.
- Синий – это ток на антенну.
- Оранжевый – подсветка нашего девайса.
- Красный – это электропитание при зажигании.
Итак, теперь мы подключаем головное устройство и динамики, как правило на четыре динамика идут 8 штекеров, по два на каждый, но иногда бывает и 5 штекеров это для моделей по проще. Внимательно смотри на схему соединения головного устройства с электропитанием автомобиле, оно всегда подробно описано в руководстве по установке и эксплуатации магнитолы. И соединяем нужные нам провода с помощью разъемов так называемых СИЗ, эти соединительные разъемы позволяют нам избегать пайки. Как правило провода на колонки, антенну и усилитель идут из головного устройства один потоком их лучше всего обмотать изолентой, для дальнейшего удобства установки что бы избежать лишнего натяжения.
Проблемы с работой магнитолы и прикуривателя
Автолюбители часто сталкиваються с проблемой отказа работы прикуривателя и магнитолы. Вот основные причины их отказа:
- Замыкание в цепи.
- Сгорел предохранитель.
- Часто в ходе эксплуатации окисляются и обгорают контакты, необходимо это проверить.
- Перегорела лампочка подсветки.
- нарушение контакта предохранителя в колодке.
Это пять основных причин отказа работы магнитолы и прикуривателя. Вообще конструктивно прикуриватель не предназначен для постоянной подачи питания на внешние устройства. И в большинстве случаев при установке своими руками основная ошибка это мала прочность сборки контактов и самого узла питания, зачастую просто нельзя все крепко увязать и соединить. И впоследствие естественные вибрации автомобиля и особенности дорого России ухудшают качество и без того не надежно сборки в местах контактов, что приводит к их обгоранию и токам короткого замыкания. Поэтому берясь за установку магнитолы своими руками не скупитесь на рсходники и необходимые инструменты для качественного закрепления вашего устройства.
Машины ВАЗ-2114 с завода оснащались кабелями, предназначенными для подсоединения головного устройства и динамиков. Дальнейшие работы осуществлялись дилерскими центрами или владельцами. От корректности подключения магнитолы ВАЗ-2114 зависит надежность работы акустического оборудования и безопасность эксплуатации электрической системы автомобиля.
Как лучше установить
Последовательность действий при установке магнитолы на ВАЗ-2114 следующая:
- Снять пластиковую облицовку средней части приборной панели, расположенную под рычагами регулировки климатической установки. Предварительно необходимо отключить отрицательный выход батареи от кузова автомобиля.
- В кожухе имеется штатное прямоугольное отверстие, закрытое декоративной панелью. Снять защитный элемент и установить в паз монтажную обойму, поставляемую совместно с магнитолой.
- Аккуратно закрепить монтажный элемент отгибанием треугольных языков, расположенных по периметру детали. Установленная обойма должна плотно держаться в пластиковом кожухе и не двигаться в стороны.
- После этого производится прокладка кабелей питания и коммутации с антенной и громкоговорителями.
- Выполнить монтаж на штатное место пластиковой консоли с установленной шахтой. После этого можно приступить к подключению головного устройства к бортовой сети автомобиля.
- После коммутации штекеров головное устройство фиксируется в направляющей шахте.
- Установить декоративную рамку. Она закроет монтажную щель по периметру корпуса магнитолы.
Установка головного устройства на седанах ВАЗ-2115 не отличается от описанной выше процедуры. Автомобили имеют идентичные панели приборов и центральные консоли. Разница может быть только в цвете изоляции штатной проводки (в зависимости от года выпуска транспортного средства).
Как подключить магнитолу
Рекомендации по подключению головного акустического устройства к бортовой сети:
Для повышения надежности рекомендуется подсоединение к клеммам аккумулятора.
Для коммутации используется медный кабель с сечением не менее 2,5 мм², оснащенный предохранителем номиналом 10 А и более.
Проводка прокладывается через моторный отсек (гофрированный защитный рукав). Кабель с красной изоляцией подсоединяется через переключатель питания.
Поскольку схема прямой коммутации автомагнитолы к бортовой сети машины приводит к ускоренному разряду аккумуляторной батареи, то рекомендуется использовать комбинированное подсоединение через замок зажигания. Провод желтого цвета выходит к положительной клемме прикуривателя, а красный подключается к контакту замка ACC. Для включения оборудования требуется повернуть ключ в личинке. Но ток, потребляемый акустическим оборудованием в режиме покоя, не превышает 25-30 мА, что обеспечивает сохранение уровня заряда аккумулятора.
Возможные проблемы
Владельцы часто сталкиваются с дефектами цепей питания, из-за которых не включается магнитола на ВАЗ-2114. Причиной неисправности является перегоревший предохранитель, расположенный в монтажном блоке или на корпусе головного устройства. Элемент перегорает из-за коротких замыканий или перегрузки сети, возникшей из-за повышенной громкости воспроизведения или подключения дополнительного оборудования.
Часто выходят из строя встроенные диоды подсветки дисплея, которые требуется заменить аналогичными. Попадание влаги на контакты переключателей приводит к некорректной работе кнопок управления. Проигрыватель компакт-дисков начинает работать со сбоями из-за повреждений привода лазерной считывающей головки. Часть магнитол оборудована встроенной диагностической системой, выводящей на дисплей коды ошибок. Расшифровка значения позволит определить причину неисправности.
Читайте также: