Как установить электростеклоподъемники на киа пиканто
. там заглушку ставить, на место ручки слабо поставить кнопки или вам так нравица лишние дырки камута в двери сверлить )) У моего лучшего друга на пиканто с стеклоподъемником до сих пор все нормально…
Подсветка кнопки есть там? Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по стеклоподъемнику на PICANTO!
добрый вечер.а с какой стороны ставить фиксатор,с какого то боку или снизу?это тот который чёрный в виде вилки.
Это последствия эксплуатации в -35 и ниже! Периодические геморрои с стеклоподъемником это еще ничего!
МЕНЯЮ НА 9-10ТЫС, НУ . НЕ ТАКОЕ ЧЕРНОЕ, ДАЖЕ КОРИЧНЕВОЕ. И НИКАКИХ ДОП МАСЕЛ И ФИЛЬТРОВ, ШПРИЦОМ ВЫКАЧАЛИ, ЗАЛИВАЮ 'ХЮНДАЙ КИА'
У коллеги с работы на picanto и без стеклоподъемника куча чем руки занять… разбирал водительскую дверь видел блок управления центральным замком, у меня не было брелка для управления, на все ли cr-v можно поставить такой брелок и где его можно приобрести?(CR-V RD1 1996г правый руль)
oh my Godddd, это песня из Need for Speed Underground, какие годы, Wowwow, 2003 год, супер песня Олег новый певец
Про стеклоподъемник и так понятно Ж)) Скажите такая проблема со стеклоподемником на ваз 2110 получается что когда стекло намокает и начинаешь закрывать доходит больше чем на половину и все с дыхаеть такое чувство вроде присасиаеться к нему уплотнитель стекла. когда сухо закрывается ну так медлен о но ели ели, что хочется руками по мочь. Чистил уже уплотнители снимал и мыл се равно не хочет снимал механизм с моторчиком смотрел там все ок смазки повно. и что самое интересное что бес стекла работает на ура а с тек лом не хочет.Я думал мазнуть сели коном ну что то как то стремно мне это делать.
Если планируешь частично менять масло в коробке,то меняй его как и на двигателе каждые 10000. Мне приятель сказал на киа с стеклоподъемником пока все нормально,
Парни расскажите про карвин что за компания, почему открываю на их странице аукцион цены дороже чем на рынке почти в 2 раза где подвох спасибо Пермский край. ГДЕ ВЫГОДНЕЕ БРАТЬ АВТО.
Приятно смотреть ваши ролики, ваша пара сплошной позитив). Может подскажете, когда закрываю переднюю дверь при открытом стекле - что то сильно грюкает? Желательно в деталях по стеклоподъемнику на пиканто рассказал бы…
А если поднимается и опускается рывками по 5 см, обучить не получается, проблема тоже в этом? плизззз
Ну да, мыло грязь не собирает. Заколебали ты валинок! У меня и без стеклоподъемника на kia полно чего полетело ;)
Если забыл закрыть окна то нажал на закрывание и подержал всё закрывается проверено на сиде и спортейже, зачем лепить ещё что-то
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
1) OIL4070 Масло моторное синтетическое "Eneos 5W-30", 4л — 2000 рублей
2) 26300-2Y500 Фильтр масляный — 250 рублей
3) 28113-1Y100 Фильтр воздушный — 450 рублей
4) 21513-23001 Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона — 50 рублей
5) KC0030 Фильтр салонный — 150 рублей
6) SP1405 Передние тормозные колодки "Hi-Q" — 1350 рублей
Итого (запчасти) : 4250 рублей
В этом ТО, мы решили более углубленно проверить тормозную систему, обнаружили что остаток передних тормозных колодок составил примерно 25%. Было принято решение заменить их на новые, посмотрели по истории заказ-нарядов: представляете)))) предыдущая их замена была зимой 2013 года! Та же фирма "Hi-Q". Получается что, я откатал на них 6 лет! Похвально! Корейцы МОЛОДЦЫ ))))
Кирилл полностью перебрал все супорта, все что нужно почистил (скобы и тд), за это ему отдельное спасибо)
Были проделаны следующие работы:
1) Диагностика подвески
2) Снятие защиты ДВС
3) Замена масла ДВС + фильтр
4) Замена воздушного фильтра ДВС
5) Замена салонного фильтра
6) Замена передних тормозных колодок
7) Обслуживание правого и левого тормозного суппорта
По работе: 2750 рублей
Итого: запчасти — 4250 рублей + работа — 2750 рублей = 7000 рублей
Далее поехал к проверенным ребятам в A&e Service, сделал у них РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ.
Итого: работа — 1000 рублей
Для тех кто живет в г. Люберцы, всем советую, делают отлично! A&e Service
После решил заменить выключатель стеклоподъемника передней пассажирской двери.
За все время владением автомобиля первый раз столкнулся с таким))) Улыбнуло, случилось это практически на 100к пробега))) Перестала работать на подымание слекла, приходилось управлять кнопкой с водительской стороны.
Все просто, посмотрел по схеме, нашел подходящий артикул, посмотрел в Zzap, заказал, купил, поставил)))
Будьте внимательны! Там есть кнопка без оранжевой лампочки и есть с ней))) В моем случае она есть, заказал 1 в 1 (оригинал).
Аккуратно заменил ее и поставил все на место)))
Артикул детали: 93575-1Y000
Итого: запчасть — 1000 рублей
На самое сочное я оставил ДЕТЕЙЛИНГ салона и кузова
Было выполнено много процедур, каждый из Вас знает что это))) На фото все будет видно)))
то ли контакт отошел (на переключателе или движке) то ли сдох кто то из них.
есть ли для него отдельный предохранитель?
есть ли возможность проверить что либо без потрошения двери?
как потрошить оную?
машине три с мелочью года . является ли данный случай гарантийным?
вопрос вдогонку и почти в тему
доводчик стекла задней левой двери останавливает подъемник сантиметров за 8 до верха.
вручную закрывается без проблем до верха. остальные окна доводит до верха.
где то когда то читал что то на тему как это решается. (типа настройки) но подробностей к сожалению не вспоминается
на отдельное стекло - нет
непомню уже, но помоему нет
что за доводчик стекла?
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
спасибо за ответ
при установке машины на сигнализацию (с брелка) происходит поочередное закрытие стекол (если таковые были открыты) в автоматическом режиме
заднее левое окно решает что оно закрыто не доходя до верха 7-8 сантиметров. если при этом находится в салоне автомобиля и поднять кнопку *закрытие заднего левого окна* (без ключа в зажигание) то окно закрывается полностью
как правильно назвать процесс закрытия стекол пока еще не осознал.
Но если не понятно - выложу схему
насколько я помню, это называется модуль комфорта
Так вот - я думаю что если в обычном режиме все ок, то это глюк того самого модуля
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
в продолжение истории
хорошо что не стал потрошить самостоятельно. все равно до нужных вещей не допотрошился бы
заехал в гараж обычный.. к электрику.
снял панель . электрик минут двадцать тыкал разными щупами в разные провода после чего вынес вердикт:
или движок (стеклоподъемника) или контролер оного. поставил панель на место.
поехал к официалам . сказали что после трех лет это уже не на гарантии и замена на новый обойдется порядка 500 баксов
поехал в рекомендованный (электриком) гараж специализирующийся на стеклоподъемниках
там после согласования по финансам распотрошили фсё:
сняли движок оного
распотрошили его полностью. что то там поколдовали. потом все собрали (что радует)
обошлось все порядка 150 баксов.
была бы любая другая дверь, было бы не критично.
Но на водительской стекло обязано открываться штатно. особенно при общение с полицией и другими силовыми структурами
Составляющие системы стеклоподъемников
Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.
В саму систему входят такие компоненты:
- электродвигатели;
- выключатели, расположенные в дверях;
- проводка;
- стекла.
Принцип работы
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Причины неисправности
Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.
Сбои в электрике
В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.
Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:
- проводку;
- реле;
- блок управления системой.
Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.
Механические дефекты механизма
- Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
- Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
- Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
Возможно проблема даже не блоке, а в самих кнопках, очень плохая конструкция, плохая пластммаса, я сам колхозил блок управления слева и правую кнопку тоже, Клееил клеем момент, пока работает
Подниму старую тему. Парни, подскажите пожалуйста где находится реле на стеклоподъемники на бигхорне 94 года, UBS69GW, дизель, автомат. Если есть его фото. то будет вообще здорово. У меня проводка стоит от UBS69GW на квадрате коротыше. Из-за этого расположение может отличаться, а подъемники пропали. Тепловой предохранитель проверил, кнопки на блоках дверей светятся. по схеме есть реле, а где находится не могу понять. Ткните носом меня где его найти.
Подниму старую тему. Парни, подскажите пожалуйста где находится реле на стеклоподъемники на бигхорне 94 года, UBS69GW, дизель, автомат.
Если совпадает с моей проводкой, то должно быть в блоке предохранителей, черная релюшка рядом с реле двигателя. Точно не помню, толи первое, толи второе по счету спереди. На крышке блока должна быть маркировка, Window relay это оно.
Kia Picanto 2 го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году. Так же известен под название Morning. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Пиканто 2 и 3 го поколения со схемами и фотографиями, а так же местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Данное расположение блоков предохранителей и реле характерно и для 3 го поколения производившегося в 2018, 2019, 2020, 2021 году. Актуальное обозначение элементов в блоках будет показано на схемах с обратной стороны защитной крышки. Сверяйте назначение.
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
За дополнительные розетки и прикуриватель отвечают предохранители с номерами 36 и 37 на 15А.
Отдельно могут крепится реле отвечающие за центральный замок и электрические стеклоподъемники.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Схема для 3 го поколения
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Предохранители прикуривателя и розетки обозначены как Power Outlet на 20А.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Picanto , неисправности Kia Picanto , мануал Kia Picanto , manual Kia Picanto , схема Kia Picanto , характеристики Kia Picanto , устройство Kia Picanto , ремонт Kia Picanto , аккумулятор Kia Picanto
6. Если спущена шина
Домкрат и инструменты
- Домкрат.
- Рукоятка домкрата.
- Колесный ключ.
Домкрат, рукоятка домкрата и колесный ключ хранятся в багажнике. Для доступа к оборудованию приподнимите крышку багажника.
Инструкции по эксплуатации домкрата
Никогда не проводите ремонт автомобиля на полосе дороги или шоссе.
Для замены шины всегда съезжайте с дороги на обочину. Домкратом можно пользоваться на ровном твердом грунте. При отсутствии такого места на обочине обратитесь за помощью в службу буксировки.
Используйте специально предназначенные для домкрата места впереди и сзади автомобиля; никогда не упирайте домкрат в бамперы и любые другие части автомобиля.
Автомобиль может легко скатиться с домкрата и стать причиной серьезной травмы или смерти. Нельзя, чтобы под приподнятым на домкрате автомобилем находилась какая-либо часть тела (необходимо использовать опорные стойки).
Нельзя включать зажигание и запускать двигатель, пока автомобиль стоит на домкрате.
Никому нельзя оставаться в стоящем на домкрате автомобиле.
Убедитесь, что все дети находятся в безопасном месте вдали от дороги и от автомобиля, который собираются поднять домкратом.
Извлечение и хранение запасной шины
1. Припаркуйтесь на ровном участке и включите стояночный тормоз.
3. Включите аварийную световую сигнализацию.
4. Достаньте из автомобиля колесный ключ, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо.
5. Заблокируйте впереди и сзади колесо, диагонально противоположное месту установки домкрата.
Для предотвращения движения автомобиля во время замены колеса всегда включайте ручной тормоз полностью и блокируйте колесо, диагонально противоположное тому, которое собираетесь заменить.
Рекомендуется подпирать колеса автомобиля тормозными колодками и не оставлять в нем никого при подъеме автомобиля домкратом.
6. Ослабьте каждую колесную гайку одним оборотом против часовой стрелки, но не откручивайте их до конца до отрыва колеса от земли.
7. Установите домкрат в переднее или заднее положение, ближайшее к заменяемому колесу. Устанавливайте домкрат вспециально предназначенные места под рамой. Места для установки домкрата представляют собой приваренные к раме пластины с двумя выступами и приподнятым краем для контакта с домкратом.
Место расположения домкрата
Для уменьшения риска получения травмы не используйте ничего, кроме домкрата, из комплекта автомобиля, установленного в специально предназначенном для него месте. Никогда не ставьте домкрат под какой-либо другой частью автомобиля.
8. Вставив рукоятку домкрата и поворачивая ее по часовой стрелке, поднимайте автомобиль до тех пор, пока колесо не оторвется от земли. Это расстояние составляет примерно 30мм. Перед тем как откручивать колесные гайки, убедитесь в устойчивости автомобиля и в отсутствии возможностей его передвижения или соскальзывания.
9. Ослабьте колесные гайки и открутите их вручную. Плавно снимите колесо со шпилек и положите его плашмя, чтобы оно не укатилось. Для установки колеса на ступицу возьмите запасное колесо, совместите отверстия со шпильками инадвиньте колесо на них. При возникновении затруднений слегка наклоните колесо и совместите верхнее отверстие в колесе с верхней шпилькой. Затем покачайте колесо из стороны в сторону и надвиньте его на другие шпильки.
У колес и колпаков могут быть острые края. Чтобы не получить тяжелую травму, обращайтесь с ними осторожно. Перед установкой убедитесь в отсутствии инородных тел на ступице или на колесе (например, грязи, смолы, гравия ит.д.), так как они могут помешать прочному соединению колеса со ступицей.
Если что-то такое имеется, уберите. При плохом соприкосновении монтажных поверхностей колеса и ступицы возможно ослабление колесных гаек с потерей колеса. Потеря колеса может привести к потере управления автомобилем. Это может стать причиной тяжелой травмы или смерти.
10. Для переустановки колеса придерживайте его на шпильках, накрутите на них колесные гайки и затяните их вручную. Гайки следует накручивать стороной с малым диаметром внутрь. Для уверенности в плотной посадке подергайте колеса, затем снова как можно сильнее затяните гайки вручную.
11. Поворачивая колесный ключ против часовой стрелки, опустите автомобиль на землю.
Затем установите ключ в соответствии с рисунком и затяните колесные гайки. Следите, чтобы торцевая насадка плотно обхватывала гайку. Не становитесь на рукоятку ключа и не удлиняйте ее трубой. Пройдите колесо по кругу, затягивая каждую гайку, пока все не будут плотно затянуты. Затем дважды проверьте затяжку каждой гайки. После замены колес как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA, чтобы затянуть колесные гайки на нужный момент.
Момент затяжки колесных гаек
Колесо из стали и алюминиевого сплава: 9–11кгс·м.
При наличии манометра снимите колпачок с ниппеля и проверьте давление в шине. Если давление ниже нормы, следует доехать на небольшой скорости до ближайшей станции техобслуживания и накачать шину до нужного давления. Если оно слишком высокое, доведите его до нормы. После проверки и корректировки давления в шине не забывайте надевать колпачок ниппеля. Без колпачка возможна утечка воздуха из шины. При потере колпачка ниппеля купите новый и наденьте его как можно скорее. После замены шины закрепите спущенное колесо в предназначенном для него месте и положите обратно на свои места домкрат и инструменты.
У колесных шпилек и гаек вашего автомобиля метрическая резьба. Во время снятия колеса проследите, чтобы затем установить те же самые гайки, а при их замене – гайки с метрической резьбой и аналогичным типом фаски. Установка гайки с неметрической резьбой на шпильку с метрической резьбой (и наоборот) не обеспечит надежного соединения колеса со ступицей и испортит шпильку так, что ее нужно будет заменить.
Имейте в виду, что у большинства колесных гаек неметрическая резьба. Будьте очень внимательны при проверке типа резьбы перед установкой купленных впоследствии колесных гаек или колес. Если сомневаетесь, проконсультируйтесь у официального дилера KIA.
Повреждение шпилек может привести к тому, что они потеряют способность удерживать колесо. Это может привести к потере колеса, столкновению и тяжелым травмам.
Не отвечающее требованиям давление в шине запасного колеса
Как можно скорее после установки запасного колеса проверьте давление в шине. При необходимости отрегулируйте его до заданного значения.
Использование компактного запасного колеса (при наличии)
В комплектацию автомобиля входит компактное запасное колесо. Компактное запасное колесо занимает меньше места, чем колесо обычного размера. Это колесо меньше обычного и предназначено только для временного использования.
При использовании компактного запасного колеса нужно ехать осторожно. При первой возможности компактное колесо нужно заменить подходящим обычным колесом и ободом.
Не рекомендуется одновременно устанавливать более одного компактного запасного колеса на данный автомобиль.
Уменьшенное запасное колесо должно использоваться только в случае повреждения одного из основных колес. Скорость автомобиля с установленным уменьшенным запасным колесом не должна превышать 80км/ч. Поврежденное основное колесо должно быть отремонтировано или заменено как можно скорее, чтобы избежать поломки запасного колеса, которая может стать причиной травм или гибели людей.
Давление в шине компактного запасного колеса должно быть 420кПa.
После установки запасного колеса проверьте давление в его шине. При необходимости отрегулируйте его до заданного значения.
Соблюдайте следующие меры предосторожности при использовании компактного запасного колеса.
Привет читатель. Вот как и было некогда ранее задумано, установлена новая сигнализация с автозапуском (мне кажется каждому автомобилисту хочется зимой садиться в теплый прогретый автомобиль). Старая сигнализация была так скажем неочень: однонаправленная, дешевая да и установлена как оказалось на деле была некорректно.
Новую сигу было решено устанавливать своими силами, денег на установку в сервисе жалко. Покурив над мануалом, поплясав с бубном вокруг машины всё же поставил. На установку потратил 3 дня, работая по 2,5 часа в гараже, погода не позволяла да и гараж неутеплен.
Пошаговые схемы приводить не буду, долго описывать что и как делалось, да и интернет сейчас пестрит схемами. Вот та базовая часть по электрике, на которую я опирался, так как мануала с электрической схемой КИА ПИКАНТО у меня на руках не было.
Базовая часть:
Блок управления штатной сигнализацией (над педалью газа):
красный черный – отпирание (минус)
желтый черный – запирание (минус)
синий оранжевый (малый разъем) – концевики дверей
розовый черный (в углу малого разъема) – концевик капота. Провод разрезать, со стороны блока посадить на массу (отключаем штатную сигнализацию), другой конец использовать для подключения к устанавливаемой сигнализации.
зеленый оранжевый (малый разъем) – концевик багажника
Силовые для автозапуска: (цвета со стороны замка зажигания)
Плюс — синий; оранжевый
IG1 – желтый
IG2 – красный
ACC – зеленый
Стартер — белый
Точки подключения автосигнализации:
+12 — цвет синий и оранжевый, полярность положительная, расположение у замка зажигания;
стартер — цвет белый, полярность положительная, расположение у замка зажигания;
АСС — цвет зелёный, полярность положительная, расположение у замка зажигания;
зажигание1 — цвет жёлтый, полярность положительная, расположение у замка зажигания;
зажигание2 — цвет красный, полярность положительная, расположение у замка зажигания;
повороты — цвет серый и белый с оранжевой полосой, полярность положительная, расположение левый разъём панели приборов;
концевики дверей — цвет синий с оранжевой плосой, полярность отрицательная, расположение левый разъём панели приборов;
концевик багажника — цвет зелелный с оранжевой полосой, полярность отрицательная, расположение левый разъем панели приборов;
зарядка — цвет желтый, полярность положительная, расположение правый разъем панели приборов;
тахометр — цвет желтый с черной полосой (не двойной), расположение правый разъем панели приборов;
ручник — цвет белый, полярность отрицательная, расположение левый разъем панели приборов.
Читайте также: