Как установить дополнительный прикуриватель в рено логан
Прикуриватель – неотъемлемый атрибут любой машины. Нередко возникает необходимость в дополнительном прикуривателе, расположенном в багажнике или на панели, рядом с основным. Через разветвитель вы сможете подключить к одному прикуривателю до 3 различных устройств. Дополнительный прикуриватель подключают напрямую к аккумулятору. Прочитав статью, вы узнаете, как подключить прикуриватель в машине правильно, не навредив своему автомобилю.
Как работает прикуриватель
Что понадобится для врезки прикуривателя
Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:
- дрель;
- набор сверл по металлу;
- коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
- круглый и плоский напильники;
- паяльник;
- припой;
- канифоль;
- пассатижи;
- бокорезы;
- набор отверток;
- термоусадочная трубка;
- выключатель;
- предохранитель;
- провод;
- обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина
Как вмонтировать прикуриватель
Не существует единого метода врезки этого устройства, ведь прикуриватели различаются по длине, размеру и форме корпуса, а также способу крепления. Проще всего вставить это устройство в подходящее по размеру штатное отверстие. Если же такого места нет и, вы не смогли подобрать подходящую коронку, разметьте контуры проема, затем по периметру очень густо насверлите отверстий диаметром 2–3 мм. После этого бокорезами осторожно перекусите перемычки между отверстиями, после чего выравнивайте посадочное место напильником. Вставьте прикуриватель, чтобы убедиться, что место подготовлено правильно. Если необходимо, поправьте отверстие.
Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.
Подготовив посадочное место, приступайте к выбору провода и предохранителя. Штекер, напрямую подключенный к аккумулятору, без проблем способен передавать ток до 30–40 ампер, поэтому ограничение мощности нагрузки зависит от толщины провода и номинала предохранителя. Каждый миллиметр сечения многожильного провода способен передать на штекер 5–10 ампер тока. Если вы собираетесь подключать нагрузку мощностью 300–500 ватт, то сила тока составит 25–40 ампер. Сечение провода под такой ток составит 4–6 мм. Попытка пропустить такой ток через провод меньшего сечения приведет к его оплавлению или возгоранию. Продумайте путь для провода, который напрямую соединит штекер и аккумулятор. Желательно прокладывать его через технологические отверстия кузова рядом со штатной проводкой.
Снимите обивку пола салона и багажника, затем внимательно осмотрите выбранный путь для провода. Если получится провести его через готовые отверстия, то сделайте это. Если нет, сверлите новые. В ближайшем автомагазине купите резиновые уплотнители, которые защитят провода от острых краев отверстия в кузове. Просверлите отверстия, ориентируясь на диаметр уплотнителя и, обработайте их края сначала напильником, затем антикоррозионными материалами. Прикрепите провод к кузову или шине штатной проводки с помощью пластиковых хомутов.
Подключение прикуривателя
Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.
Не перепутайте расстановку деталей схемы:
Сделайте разветвитель – возьмите кусок провода подходящей длины, зачистите оба конца. Затем припаяйте друг к другу конец длинного и короткого провода так, чтобы они оба были направлены в одну сторону. Защитите соединение термоусадочной трубкой, затем наденьте клемму подключения к минусу прикуривателя. Трубку расположите так, чтобы она полностью закрыла место контакта. Наденьте на второй конец короткого провода термоусадочную трубку, наденьте клемму. Или используйте обычный кабельный разветвитель, который необходимо жестко прикрепить к кузову.
Проверка монтажа
Внимательно проверьте все соединения. Реле и разветвитель должны быть надежно прикреплены к корпусу. Убедившись, что все в порядке, проверьте, переведен ли замок зажигания в положение выключено и подключайте аккумулятор. Тестером измерьте напряжение на неподключенном аккумуляторе. Наденьте минусовую клемму на соответствующий вывод аккумулятора и снова измерьте напряжение. Если не изменилось, то все хорошо. Если просело хотя бы на 0,5 вольта, включите и выключите все электроприборы, включая систему зажигания. Если напряжение не поднялось, отключайте аккумулятор и ищите замыкание. Если все нормально, включайте выключатель и снова измеряйте напряжение на аккумуляторе. Убедившись, что все правильно, измерьте напряжение на контактах прикуривателя. Если все в порядке – вы успешно выполнили работу.
2012-05-27 11:58:09
2 Ответ от AlexanderL 2012-05-27 11:58:09
3 Ответ от grinder 2012-05-27 17:39:17
я себе просто в бардачек удлинитель протянул, теперь центральный всегда свободен.
Logan MCV 2007 Amb ГБО БК055 XADO ЗП 2ДГ
Рецепт нашей победы прост. Мы взяли и убили всех плохих парней. Все остальные методы - пыль. Крис Кайл
Больше всего на свете рабы ненавидят не своих хозяев, а тех, кто стал свободным. Марк Катон
4 Ответ от Ozzy-Kiev 2016-10-15 21:23:03 Отредактировано Ozzy-Kiev (2016-10-15 21:23:22)
Если не хватает розеток или они неудобно расположены, есть два варианта:
1) Тянуть одленнители и/или вешать тройники, что собственно меня всегда раздражала такая хламида.
2) Установить еще розетку, штатную, оригинальную и именно туда, где удобней, меньше будет бросаться в глаза ЗУ, торчащий в розетке. И эстетика, и удобство с функционалом будут индивидуально под хозяина.
Розетки под альянс ниссан-рено делает субподрядчик Valeo в двух исполнениях:
А) открытого типа с пластиковой заглушкой (как в центральной консоле "под прикуриватель", но этот вариант мне не очень нравится.
Б) С закрывающимся пластиковым колпачком.
Были еще варианты с резиновым колпачком/полузаглушкой как в Кашкаях, но это для меня тоже фигня.
В моей топовой комплектации Текна есть 3 розетки и пришлось ставить 4-ю, т.к. две не совсем подходили под мои требования.
Все исправимо, даже если производитель сэкономил и в минимально-бюджетную комплектацию поставил не 3, а лишь 1 розетку.
5 Ответ от kiyn73 2016-10-15 22:44:24 Отредактировано kiyn73 (2016-10-16 08:36:09)
Если не хватает розеток или они неудобно расположены, есть два варианта:
1) Тянуть одленнители и/или вешать тройники, что собственно меня всегда раздражала такая хламида.
2) Установить еще розетку, штатную, оригинальную и именно туда, где удобней, меньше будет бросаться в глаза ЗУ, торчащий в розетке. И эстетика, и удобство с функционалом будут индивидуально под хозяина.Розетки под альянс ниссан-рено делает субподрядчик Valeo в двух исполнениях:
А) открытого типа с пластиковой заглушкой (как в центральной консоле "под прикуриватель", но этот вариант мне не очень нравится.
Б) С закрывающимся пластиковым колпачком.Были еще варианты с резиновым колпачком/полузаглушкой как в Кашкаях, но это для меня тоже фигня.
В моей топовой комплектации Текна есть 3 розетки и пришлось ставить 4-ю, т.к. две не совсем подходили под мои требования.
Все исправимо, даже если производитель сэкономил и в минимально-бюджетную комплектацию поставил не 3, а лишь 1 розетку.
Как бы полный ответ а вроде и не о чем. Откуда лучше взять +, где - , как лучше врезаться в штатную проводку? Ну в общем как профи для чайников. Лучше с картинками.
6 Ответ от Ozzy-Kiev 2016-10-16 00:20:01 Отредактировано Ozzy-Kiev (2016-10-16 09:29:14)
Дело в том, что когда люди пишут "ни о чем", в них срабатывает ребенок, который хочет мороженное прямо здесь и сейчас, т.е. перед обедом.
Но все мы взрослые люди и включая логику или воображение (кому как легче), ствновится просто понять направление для собственного рукоприкладства.
Разве найти место под розетку, более удобное для себя составляет проблему? Разве бросить параллельку от нее на блок предохранителей или на ближайшую розетку также проблематично? Разве найти более простое решение (как в ниссанах например производитель розетку не ставит в бюджетках, но есть под неё проводка) также сильно утомительно?
Это я к чему клоню?
Понимаю что фотки - хорошая наглядность для тех кто еще в поиске удобных для себя решений. Но если я вам набросаю кучу фоток по ниссанам, где устанавливал розетки (в том числе и на свой Ноут), вам это поможет решить вопрос у себя в рено?
Вы не знаете моих предпочтений, я не знаю ваших критериев. Что вы хотите увидеть и услышать?
Это как портфолио по кохонной мебели когда к вам пришли и показали свои рабрты в фотках, хотя квадратура всегда разная помещений, расположение окна, вытяжки, газовой трубы, входной двери в кухню и т.д. В итоге красочные картинки и не более того. Все-равно свою кухню придется начинать планировать с рулетки. А идеи можно лишь чуток и подобрать.
Я веду весь этот роман к тому, что вы после фоток сможете скопировать, перенять идею, но применимо к своему салону, будут нюансы, которые вам придется победить с помощью отвертки и мануала самостоятельно.
Разве здесь я смогу вам помочь чем-то реально? Подержать отвертку или за вас мануал почитать?
Разве что фотки ниссанов выложить, да и только.
Мурзилки - они для детей всегда интересны, но буквальное их понимание может привести к травмам и рвзочарованиям
PS
Не знаю как в рено, но в ниссан Ноут есть бюджетные комплектации Комфорт, средние Лакшери, топовая Текна (как у меня).
В Текне стоят 3 розетки: центральная консоль, тыльная часть центрального тоннеля и левая стенка багажника.
В бюджетках стоит только первая из них.
Но с завода часто проводка под 2-ю и 3-ю розетки установлена и здесь достаточно лишь просверлить отверстие под розетку, всунуть в панель и состыковать с имеющейся колодкой. Это из штатных решений, которые у меня и так есть.
На нештатные решения - на все воля и желание, что-то в этом мире улучшить вокруг себя, каждого хозяина того или иного авто
Т.о. у меня кроме 4-й розетки появилась "вежливая" подсветка околопорожного пространства и ковриков.
Сигнальные (красные) плафоны карт дверей.
Подсветка багажника в двух исполнениях.
Установка: кнопка отключения омывателя фар, индикатора температуры ОЖ с-ы охлаждения двс, очешник и т.д. по мелочам.
или розетки (ох уж эти бюджетные комплектации!), менять улитки, ставить кнопки, магнитолы и т п.
И все это потому что сам прошел, имеется небольшой опыт в этом деле
Короче я понял, что нужно создать темку с БЖ, где все интересное нужно выложить, а то в разных темах меня попросту заклюют вопросами.
Спациально для "Киян73":
вижу у вас в подписи ссылка на БЖ на дровах.
Если интересуют подробности, скоро создам БЖ, в котором набросаю ссылки. По ним найдете всё и очень подробно
Ну, вот его я и подключаю в штатный прикуриватель, а остальные розетки неотключаемые
Причем у меня сразу стоит 2 переходника на USB. Кстати, USB разъем магнитолы можно использовать для не очень мощных устройств, вот уже 2 розетки.
С приближением даты покупки, стал подробнее интересоваться этим вопросом, куда устанавливать и как подключать розетки. Т.к. нужно будет реализовать быстро.
Как минимум предполагаются следующие одновременные потребители:
- навигатор (пот. 1А)
- видеорегистратор (пот. 0.7 А)
- автохолодильник (пот. 4 А)
Первым двум нужно питание USB, последнему прикуриватель.
Что-то еще может подключатся по необходимости
Сейчас (не в Дастере) у меня все это подключено к разъему магнитолы (ее у меня нет) к неотключаемым контактам и выведено длинным кабелем на тройной прикуриватель, в него подключено два компактных переходника прикуриватель-USB.
Более оптимально, думаю, подключить к блоку предохранителей, тем более магнитола теперь есть. К аккуму не самый лучший вариант, т.к. без предохранителей нельзя, у меня уже были случаи повреждения разъемов прикуривателя с вылетом предохранителей.
Пока, думаю, простейший вариант подключить (припаять) имеющийся тройник прикуривателя с кабелем к блоку предохранителей (нужна схема), ну использовать имеющиеся переходники прикуриватель-USB, закрепить примерно, как в одной из соседних тем внизу сбоку от ручек регулировки.
Насчет выноса розетки в багажник пока не определился. Холодильник туда не выносил, т.к. там для него не было места и достаточно вентиляции (Логан), но сейчас вентиляции будет больше, а возможно и места, т.к. будет еще бокс на крыше.
Есть ли схема куда подключаться у предохранителей? Где вести провод?
У меня так - раскурочил два USB блока питания на 5в, вынул из родных корпусов для прикуривателя и всунул в более компактный, который закрепил под приборкой над ногами водителя, под обшивкой, к 12в подключил к проводам прикуривателя (только еще поставил дополнительную кнопку на место заглушки ESP). 5в к регистратору и навигатору пустил под обшивкой.
Вначале тоже думал к блоку предохранителей, тем паче по инструкции он должен легко выниматься. Но на практике у меня блок предохранителей без снятия приборки не снять, поэтому и подключился напрямую к прикуривателю.
вынул из родных корпусов для прикуривателя и всунул в более компактный, который закрепил под приборкой над ногами водителя, под обшивкой
У меня и так очень компактные:
Куча планшетов, смартфонов, семья не только из меня одного - не хватает зарядок в машине.
Решил сделать еще парочку зарядок, хотел сначала просто воткнуть дополнительные прикуриватели, в них зарядки для мобильных. Но потом подумал - а нафига лишние элементы? Решил ставить сразу USB
Было у меня несколько вот таких вот преобразователей 12 вольт в 5 вольт и 3А
Разбираем тунель, делаем отверстие и втакаем найденный USB-мама в него
Вот еще один разъебразъем
DC DC 12v to 5v
Порылся в шкафчике, нашел кнопку вкл-выкл, присобачил, чтобы зря не включать зарядку
Кабель местами к туннелю приклеил, чтобы не болтался
Подсоединяем к прикуривателю
Да, т.к. туннель у мну из двух половинок, то провода делаем разъединяемыми
туннель у тву из двух половинок?
Утащил на цитаты!
А по теме. честно говоря, прикуриватель лучше смотрелся бы
Ага, собираем дальше
И датчик движения с прожектором! поехал и он сам включится! (или пройдет кто мимо. ) сарказм, если что! но идея хорошая! надо тоже запилить, а то достали тройники в прикуриватель, один хрен питаю USB через них!
лойс за руки из плеч. но ведь там предохранитель на 10 ампер стоит. включат 3 телефона заряжаться - останешься без магнитолы :)
в моем сарае вообще не помню чтоб когда-либо была необходимость больше двух устройств заряжать одновременно :)
3 телефона в сумме 10 ампер никогда не дадут.
ТС, я бы разъём USB лучше бы с фиксатором взял. Рано или подно провалится внутрь.
кто укуреный?
на печку из мультика про Вовку в тридевятом царстве похоже
А я твою шутку сразу понял, но вот сижу и мучительно вспоминаю, где то я видел эту рожу. Когда ты отредактировал, я взоржал )))
Да одно лицо прям
Пфф.. а вот это ты не увидел на Алике? Эстетично, дёшево надёжно и практично!))
Для любой машины можно найти.
Зря ты автору показал эту вещь
у самого логан, но заказал на известном сайте площадку с двумя мамами USB и входом на 12в. Площадка просто врезается в пластик.
К чему такой геморрой?))) Всё гораздо проще эстетичней и эргономика как надо. У меня одна из таких.
Сила тока в 3А великовата для гаджетов, особенно для телефонов (для планшетов более менее, но все же).
Может с ними что-то приключиться в процессе зарядки.
Сила тока, потребная для зарядки гаджета, зависит от самого гаджета.
Марш в школу, учить закон Ома ☺
ТС имел ввиду, что при подключаюсь таким образом, он обеспечивает возможность зарядки 3х устройств с максимальным потреблением 3А.
Так то ты прав, но ещё недавно мощность блока питания была не последним параметром.
БП ан масс были нестабилизированными, то бишь выходили на паспортные параметры только при паспортной нагрузке, в противном случае выдавая повышенное, в сравнении с номиналом, напряжение, что для потребителя могло стать фатальным.
Ты то оппонента вшколу совершенно верно отправил, но и тебе не мешало бы в радиокружок какой, знания освежить. А то подыбёсся как-нить, ога
Хотя ,на самом деле,тремя амперами там и не пахнет.Заказывал подобное на Али,для планшета с навигацией-не тянет,хотя для зарядки достаточно 2А.А может мне так повезло.
Учи закон Ома. Объясню без формул по рабоче-крестьянски: сколько девайсу надо столько он от этих 3х ампер и возьмёт.
По вопросам и ответы:
1. красивые USB в городе не нашел, пришлось искать у себя в закромах. Я тебя слепила из того, что было, короче. С Али ждать некогда.
2. по 3А - у прошлом сезоне в лодке делал, весь сезон катался и нормально телефон заряжал, не сгорело.
3. кнопка багажника есть, да. Йа крут?
4. wi-fi запилю, но только в другом машине, хочу микротроллейбус.
Изолента не синяя, косяк, согласен.
Заказал несколько таких, ни одна не может зарядить мой планшет! Из всего многообразия нормально заряжает только эта.
хорошо получилось.
бро, дай инструкцию как задний туннель снять. у меня там денег лежит, на бутылку наверное.
Про зарядку планшета - не испытывал планшет заряжать. Смартфон заряжает, а планшет не знаю.
Будем надеяться что хватит мощности
ТС, за руки зеленка. Сам сейчас пойду USB гнездо для зарядки телефона запиливать. Только я для себя и запиливать на переднюю панель буду. Преобразователь на 5В, 3А еще зимой пришел, дождался своего часа.
Не могу разглядеть, как закреплён DC-DC, если на термоклей то лучше переделать, как ни крути, он греться будет и отвалится.
двусторонний скотч паяльником корпус разогрел и сплавил с туннелем. Или тоннелем?
Посмотрим, так то не должно, ибо провод то не под натяжением, свободно болтается - амортизировать будет провод, а не сам разъем.
вот этот момент смущает,
от вибрации разъединится, будешь разбирать чтобы подключить заново
Всё гораздо проще. Запихнул инвертор и удлинитель-тройник под сиденье и заряжаю, что хочу, в рамках предохранителя в цепи прикуривателя.
Термоклей для машины непригоден. Отвалится обязательно, нужно крепить механически. Разъем тоже хреновый. Доводилось видеть сгоревшие авто? Вот когда твоя полыхнет, молись, чтобы тебя в этот момент внутри не было. Прикуриватель неспроста из металла делают. Он частично рассеивает тепло своим корпусом. А разъем твой заботливо укутан в пластик.
Бедные провода в машине, укутаны пластиком повсеместно, как же машина то не горит? Надо все провода в трубы закатать, в железные?
Причем тут железный прикуриватель и разъем?
И да, термоклей чем помешал? Это вроде как расплавленный пластик, который механически обволакивает скрепляемое.
Ты откуда такой?
у меня ДВА таких стоит дополнительных..
ТС, лучше бы ты подключал через замок зажигания, а то забудешь выкл кнопку и высосет нах весь акб даже без нагрузки ибо она сама ток потребляет. Реально, приблуда не лучше тех, которые вставляются в прикуриватель.
Две таких китайских "поделки" валяются дома, даже ставить не стал. Померял отдачу и закинул в дальний угол- н@абалово китайское.
на логане/сандеро прикуриватель работает только при включенном зажигании, так что если от прикуривателя запитаться, то пох.
У мну вот такое фабричное ЗУ, причем отечественное. ТС наваял аццких соплей)))
Вам бы неплохо еще фильтр от помех впаять перед бортовой сетью автомобиля. При зарядке девайсов провод будет выступать в качестве антенны и радио вы вряд ли послушаете с удовольствием.
Всего-то нужен один кондер и одна катушка индуктивности в варианте "минимум". Схем в интернете много, как и комментариев о том, какие помехи наводят дешевые китайские зарядники. Народ колхозит вообще без похода в магазин - необходимые элементы можно выпаять из старого БП от компьютера. И еще - в дешевых китайских девайсах используются импульсные источники питания, которые и создают основные помехи. Но в вашем случае вообще получается "прямоток". По фото преобразователя, которое вы выложили, создается впечатление, что места под фильтр в устройстве банально нет.
| Цитата |
| Вот ты мил друг сейчас откровенную хрена спорол. Хотел выебнуться,но как всегда обосрался. |
Откуда вы лезете, блядь, талпайопы каквсегдашечные.
На те, радиотехника для самых маленьких:
| Цитата | ||||
| Напомню уважаемому читателю, что сетевые блоки питания для бытовой техники и аппаратуры делятся на 2 больших класса – трансформаторные и импульсные.
А если опять есть желание поспорить - в гугол. Гугол и читать, настоящим образом читать всё про трансформаторы, с википедии начиная. Особое внимание такому режиму работы удели, как "напряжение холостого хода", непуть Имел дело с подобным устройством, но на 10А "Запитывал" Iphone, Ipad'ы (с установленными резисторами на usb разьеме) и прочие современные смарты. Так вот есть проблема с этим БП. Буду переходить на другой БП
Это особенность литий-иона вообще, на даташит любого литиевого аккумулятора глянь. Там чуть ли не сама банка потребляемый ток снижает, емнип.
Хотя это тоже ненормально. Тоже себе такой девайс зимой запилил. Заряжает только если воткнуть телефон и забыть. Если при этом пользовать телефон то о зарядке можно забыть Читайте также:
|
