Как установить дополнительные задние фонари на лада ларгус
Задние дополнительные фонари на Лада Ларгус — это некий тюнинг, который улучшает внешний вид задней части универсала. Как и любой вид тюнинга, дополнительные фонари на Ларгус рассчитаны на любителя и кому-то могут не понравиться.
Обзор дополнительных задних фонарей на Лада Ларгус
Дополнительные задние фонари Лада Ларгус устанавливаются взамен черных пластиковых накладок на задней части автомобиля. Данные фонари в основном производит компаний ТюнАвто в двух вариантах — старого образца и нового. Отличие данных фонарей и как и они светят Вы можете увидеть в видео ниже:
Также встречал в продаже комплекты доп.фонарей на Ларгус от немецкой фирмы MANOVER.
Установка задних дополнительных фонарей на Лада Ларгус
Установка задних дополнительных фонарей на Лада Ларгус не требует специальных знаний о оборудования. Все необходимое для установки есть в комплекте — провода, фишки, фары. От Вас потребуется стандартный набор инструментов, свободное время и следование нашей инструкции.
Для начала определяемся какого образца Вам нужны дополнительные фонарики — старого или нового. Для этого смотрим на свои заводские фары и идем в магазин запчастей.
Стандартный комплект выглядит вот так:
Обратите внимание, что все работы с электрикой следует проводить на обесточенном автомобиле. Для этого отсоединяем минусовую клемму с аккумулятора.
Хоть система питания задних фонарей и подразумевает наличие плавких предохранителей, но лучше обесточить все, чтобы не менять сгоревший пред на новый.
1. Открываем двери багажника и приступаем к работе.
Установка дополнительного фонаря справа и слева ничем не отличается, поэтому я покажу все на одной стороне.
Отворачиваем две пластиковые гайки, чтобы снять основной фонарь. Также не забывайте отсоединить от него контактную колодку.
2. Выкручиваем 2 самореза, чтобы снять накладку задней стойки. Здесь нам потребуются ключ Торкс Т25.
3. Аккуратно снимаем накладку с клипс и отводим ее в сторону. Полностью снимать накладку не обязательно.
4. Отворачиваем отверткой Торкс Т25 еще три винта, чтобы снять пластиковую накладку.
5. Одна металлическая гайка на 10 расположена внутри задней стойки. Для того, чтобы ее отвернуть потребуется головка и телескопический магнит, чтобы не уронить гайку внутрь стойки. Система выглядит вот так:
6. Новый дополнительный фонарь Лада Ларгус устанавливаем в обратном порядке, используя стандартный крепеж.
Однако, я удалил стандартную фишку, удлинил и пропаял проводку и посадил все на термоусадку. В некоторых случаях не практично без фишки, но зато надежнее в разы и я не буду волноваться, что контакты ослабнут и придется снова все разбирать.
8. После подключения проверяем работоспособность фонарей и уже собираем все в обратном порядке.
Кстати, не забудьте, что при отключение клеммы обязательно собьются часы на приборной панели. Чтобы их настроить, читайте статью — как настроить часы на приборной панели Лада Ларгус.
Готовый результат Вы можете увидеть на фото ниже:
Не уверен, что это наилучшее решение и выглядит все на 100% круто. Но точно знаю, что машина стала смотреться с дополнительными задними фонарями гораздо интереснее.
Дополнительные задние фонари на Лада Ларгус артикул
Первое поколение дополнительных задних фонарей на Лада Ларгус можно заказать по артикулу 40043001 (комплект) или же отдельно по следующим номерам:
правый фонарь: 8200864610-10
левый фонарь: 8200864612-10
Дополнительные задние фонари на Лада Ларгус второго поколения имеют артикул 40043002 (комплект). Отдельно у правого и левого фонаря нет своего артикула.
Также наткнулся в интернете на комплект фонарей производства Германия от фирмы MANOVER. Найти их можно по артикулу MRLED5051KIT . Однако, я не уверен, что за фонари лежат внутри — новые или старые. В интернете нет ни информации, ни фотографий. Единственное, что нашел — это фото коробки:
Если кто-то покупал такие фонарики себе — оставьте информацию в комментариях. Но лично я склоняюсь, что внутри лежат фонари старого образца.
В комплекте шло:
1. Два фонаря
2. Два куска проводки с фишками, под доп фонари
3. Пластиковая гайка- 2шт.
Вот инструкция от завода изготовителя данных фонарей компании ООО Тюн Авто.
Фото 1 инструкции
Фото 2 инструкции
Фото 3 инструкции
Фото 4 инструкции
В инструкции приведена общая схема установки этих фонарей.
Схема завода изготовителя требует доработок.
Причем эти доработки копеечные! А без них установка фонарей может принести неприятную неожиданность в виде воды в салоне! С подобным я уже сталкивался на 2112. .
На семиместном ларгусе, стоит обратить внимание на накладки, на схеме они под номером 10. Пластиковые уголки, легко ломаются. Не видя схемы, на одном я сломал один усик. Благо, со стороны, где их два.
На второй форточке, все усы остались целы. Откручивал отверткой торекс, в несколько приемов.
Сравнение штатной накладки заднего крыла и дополнительного заднего фонаря Ларгус.
Штатные накладки имеют дополнительные упоры к кузову автомобиля. На кузове есть дополнительные отверстия под них. И шпилька в фонаре.
В общем все заклеил кусочками виброизоляции.
Провода идущие от верхнего фонаря заводил сбоку, по одному. Ну и тут тоже вибра рулит)
Проводка
Медные провода ларгуса и алюминий, который идет на фонарях на скрутку, это конечно не комильфо(
Но просто и быстро) Ток там небольшой течет, хорошая скрутка проводов держать будет.
Зачищал провода я зажигалкой.
Скрутка проводов.
На этом первая установка фонарей окончена)
Удачи на дорогах! Подписывайтесь!
Верхняя накладка задних фонарей Лада Ларгус представляет собой черную заглушку, которая плохо гармонирует в общем виде. Предлагаем сделать небольшой тюнинг, заменив их на верхние дополнительные, светодиодные фонари. Рассмотрим процесс такой доработки более детально.
Потребуется: снять задние фонари, купить дополнительные задние фонари (примерная цена 3000 рублей), приготовить длинный ключ "на 10", ключ TORX (звездочка).
Чтобы снять верхнюю часть заднего фонаря Лада Ларгус потребуется:
- вывернуть 3 винта крепления со стороны улицы (один из винтов спрятан под задним фонарем).
- вывернуть гайку со стороны багажника, предварительно сняв пластиковые накладки задних стоек (пистоны, болт крепления ремней безопасности и крепление форточки для 7ми местного универсала).
Теперь следует вывернуть винт крепления из накладки и завернуть его в купленный дополнительный задний фонарь. Установка производится в обратной последовательности. Подключение выполняем по схеме из комплекта.
В результате данная доработка Лада Ларгус дополняет задний фонарь, делая внешний вид более естественным. Процесс установки также показан на видео:
Напомним, есть и другие варианты тюнинга задних фонарей, например, затонировать их.
Снятие задних фонарей Лада Ларгус может потребоваться в случае замены фар при их повреждении или же для замены лампочек. Сам процесс снятия задней фары достаточно простой и даже не требует наличия инструмента.
Поэтапный разбор или как снять заднюю фару Лада Ларгус пошагово
1. Отключаем минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить электрическую систему автомобиля.
2. Открываем двери багажника.
3. Отворачиваем два пластиковых барашка с внутренней стороны крыла, придерживая второй рукой фонарь.
4. Отводим фонарь на длину проводов и отсоединяем фишку.
Установку фонаря производим в обратном порядке.
Снятие задней фары Лада Ларгус видео
Если Вы любите доработки, то рекомендуем поставить дополнительные задние фонари Лада Ларгус, о которых мы рассказывали в одной из наших статей.
Перед установкой задних дополнительных фонарей от "Тюн-Авто" (rev.1.0) на свой автомобиль, вскройте и посмотрите на светодиодные платы! Если на плате увидите следы резки дорожки "ГО" ( рядом с синим проводом) и припаянным резистором, то Вам сюда.
Рекомендую прочитать данный бортовик. Да бы избежать в последствии не корректной работы фонарей, расстройства и лишний раз не разбирать и не снимать данные фонари!
После приобретения автомобиля, решил для себя, хочу установить "Трифону" данные фонари!
Задумано, решено, куплено и установлено! Процедура установки освещена в моем бортовике на параллельном форуме.
Все работало и радовало глаз. Это я тогда так думал. Увы, данных фонарей у нас в городе установлено было не много, может я был один из первых, и как они должны работать не представлял. После подключения, проверил их "работоспособность", т.е. в режиме "ГО" (габаритные огни)-работают, в режиме СТОП - работает! Что еще для счастья нужно. Все же своими руками сделано. Так я ездил больше 7 месяцев! Ни о чем не подозревая.
Но тут к несчастью мне подбили, два задних левых фонаря, дополнительный и основной, к счастью кроме фонарей ничего не пострадало.
Покупать новый комплект дополнительных фонарей было не обоснованно, искать только один левый - безнадежно!
Обратился со своей проблемой в Ларгус-Шоп, они пошли мне на встречу и выслали (продали) нужный мне один левый фонарь! За что им большое спасибо!
Установив данный фонарь, мне сразу бросилось в глаза то, что он светит намного ярче в режиме "ГО", чем старый правый. Об этой проблеме было написано в Ларгус-Шоп и они посоветовали обратиться к производителю ООО "Тюн-Авто"!
Привожу само письмо написанное производителю (в нем была написана суть проблем):
Мною, у Ваших партнеров (Largus-Shop), в апреле 2015г. были куплены и
установлены: Тюнинг Фонари на Лада Ларгус (верхние дополнительные)
(Комплект). Встали очень замечательно, без нареканий и доработок!
Полностью меня устраивали. Был очень доволен прибретением! Как по
внешнему виду, так и по их работе!
Но вот, в конце ноября, я заметил некое "неадекватное" или не
стандартное поведение фонарей!
1. Свечение светодиодов в режиме "габарит" стало тусклое! В отличии от
свечения в момент установки.
2. В режиме "габарит", при включении "аварийки" - фонари начинали в
такт "аварийки" "подмигивать" приблизительно на 1-2 тона яркости.
3. Была обнаружена не герметичность левого фонаря.
4. Около недели назад, ночью, при отъезде, братом было замечено
мигание и полное отключение заднего правого фонаря. А позже и мною.
5. К счастью или к сожалению, был заказан отдельно левый фонарь и
заменен. При установке, была исследована цепь на предмет КЗ или не
достаточного напряжения до клеммы фонаря. КЗ - НЕТ!, напряжение -
В НОРМЕ. Специально снял и правый фонарь. КЗ - НЕТ!, напряжение -
В НОРМЕ.
6. После установки нового левого фонаря, визуальное отличие в свечении
"старого" и "нового" фонаря стало выделятся и видно не вооруженным
глазом!
. >>>
Получил вот такой ответ от производителя:
Здравствуйте. Я представляю компанию "Тюн-Авто"
Впервые сталкиваемся с такой проблемой. Раньше нареканий по работе плат не было.
В ответ на ваш вопрос, можем предложить следующее:
1. Снимите задние дополнительные фонари.
2. Установите на другой автомобиль, или подключите напрямую к аккумулятору, и проверьте работу фонарей при заведенном двигателе автомобиля. Сначала габариты, затем стоп-сигнал. Желательно выслать нам видео коротенькое.
Если проблема останется, высылайте фонари нам. Мы их проверим. Если проблема в платах, мы заменим платы и вышлем вам фонари. Расходы по пересылке в этом случае мы берем на себя.
. >>>
В общем была переписка, видео, фото и т.д.
Итог: воз остался там же, как и доп.фонари на своем месте!
Так я проездил 2015 год, весь 2016 год. И вот несколько дней назад на АЗС встретился с приятелем, пока стояли и разговаривали, автомобили стояли на "аварийках". У приятеля Lada Largus CROSS с установленными фонарями Rev2.0 (2 ряда светодиодов) на одном из которых уже не светилось 2 светодиода! Он включил мои "ГО", посмотреть на мои доп.фонари, со словами хочу свои Rev2.0 поменять на мой вариант фонарей Rev1.0! Подходим к моему автомобилю, и я тихо начал обтекать. Свечение моего правого фонаря, было близко к "тлению", при этом он старательно пытался подмигивать в такт "аварийки". В тоже время, мой левый фонарь работал штатно!
Это была последняя "капля в море"!
Списался в среду с производителем, были получены рекомендации по устранению неисправности: пропаять провод "ГО". Просмотреть место, где припаивается провод "ГО" к плате на КЗ, ну и рядом с местами пайки! В случае, если результата это не даст, выслать платы производителю! А они либо отремонтируют, либо вышлют новые платы в мой адрес! Расходы по доставкам они берут на себя! Кстати, это им огромный жирный плюс! Все бы гарантию так поддерживали! Одним словом: Гарантийная поддержка - НА ДОСТОЙНОМ УРОВНЕ!
Вчера был снят правый фонарь! Проверено подключение (врезка) - все в норме. Подключил фонарь на прямую к АКБ! "СТОП" - режим "СТОП" работает штатно, режим "ГО" - "тлеет". Быстрый осмотр на КЗ и "пропайка" проводов не помогла.
Прикинул, нужно отправлять производителю. Радости мне это не прибавило. Остаться без фонарей на 1-2-3 недели, снимать и ставить фонари-"муляжи" или старые заглушки, при этом разбирать и собирать обшивки салона - в мои планы не входило! Да и как-то позитива в этом я не увидел!
Сегодня сгонял в гараж! Снял светодиодную плату с битого фонаря! И решил приступить к самостоятельному ремонту платы! Плату с битого левого фонаря решил использовать как эталон, либо пустить как "Донора"!
Читайте также: