Как установить багажник на крышу форд мондео 4 седан
Даже владельцам авто представительского класса иногда нужно перевозить негабаритные грузы или много различных вещей. Форд Мондео 4 – авто отличного качества и высокого комфорта, но, как и любой седан не отличается вместительным багажным отделением.
Правильно выбрать конструкцию, модель и установить багажник на крышу автомобиля дело не простое. Разбираться в этом следует не спеша и по порядку.
Преимущества верхнего внешнего автобагажника
Внешний автобагажник – это вовсе не новая придумка. Они популярны уже давно и со времени своего изобретения успели неплохо усовершенствоваться. Помимо них используются и другие способы транспортировки грузов. Удобство и преимущество багажника на крышу очевидны:
- большая площадь;
- неограниченный (в пределах здравого смысла или фантазии автовладельца) объем для негабаритных грузов;
- солидная грузоподъемность;
- доступная цена;
- не портит эстетику кузова;
- надежность и безопасность;
- груз не мешает обзору.
Минусами таких приспособлений считаются следующие аспекты:
- большая высота подъема груза;
- возможно возникновение шума при езде;
- изменение аэродинамики авто, ввиду чего повышается расход топлива даже при пустом изделии.
Устройство дополнительного багажника
Багажник на крышу автомобиля представляет собой дополнительное средство для транспортировки грузов. Как правило, выполнен в форме двух параллельных дуг над крышей авто, которые крепятся на рейлинги или при помощи других способов крепления непосредственно к кузову.
Технические характеристики, которыми обладает багажник на крышу, непосредственно зависят от такого показателя, как поперечное сечение дуг. Он определяет грузоподъемность, прочность и наличие шума, который может при движении издавать багажник, закрепленный на крышу.
Идеальным вариантом приспособления для Форд Мондео является модельное оборудование, то есть изделие, изготовленное специально для конкретного автомобиля, конкретной марки, модели и с определенными характеристиками. Такие конструкции отлично подходят, не требуют усилий и дополнительных средств для установки, не влияют на ходовые качества автомобиля. Кроме того, точное соответствие модели позволяет сделать самый безопасный вариант автобагажника.
Поскольку Мондео – модель бизнес-класса, то багажник на крышу для нее не является необходимым, а потому и широко распространенным атрибутом. Если найти и купить его не представляется возможной или простой задачей, то актуальность приобретают универсальные устройства, которые благодаря разнообразию крепления способны подойти практически к любому автомобилю. Устанавливаются такие конструкции на рейлинги, если кузов оборудован ими, или непосредственно на крышу машины посредством специальных опор.
Для фиксации дополнительного автобагажника используются такие конструкции крепежных стоек:
- упоры на крышу без рейлингов;
- упоры на рейлинги;
- адаптеры, благодаря которым упоры и опоры могут приспосабливаться к крышам разнообразных форм и видов.
Типология устройств
Перед тем как выбирать дополнительный багажник, следует внимательно изучить крышу автомобиля. Тип и конструкция крыши определяет способ крепления конструкции. Именно поэтому производится широкий спектр автобагажников, которые принципиально отличаются между собой крепежом, включающим элементы и детали для инсталляции его на:
- родные рейлинги как с просветом между ними и крышей, так и без (интегрированные);
- крышу с предусмотренными производителем местами для установки дополнительного багажника;
- без каких-либо мест и приспособлений для крепления (гладкую);
- с водостоками;
- панорамную (стекляную) крышу;
- с Т-профилем.
Высота, на которую багажник приподнят над крышей зависит от высоты рейлингов. В отсутствие последних крепления могут поднимать конструкцию на высоту от 7 до 28 см, в зависимости от модели.
От крепления может зависеть и сечение дуг, используемых в конструкции. Так, например, если багажник крепится на водостоки, то дуги могут быть исключительно прямоугольные. В остальных случаях могут использоваться аэродинамические и крылообразные дуги.
Непосредственно для Форд Мондео характерны такие типы крепления, которыми фиксируется багажник на крышу:
- за дверные проемы (и углубление на крыше) для автомобилей в кузове хэтчбек и седан;
- за рейлинги, которые присутствуют на кузове универсал.
Дуги используются преимущественно с аэродинамическим сечением, встречаются и прямоугольные.
Грузоподъемность
Одним из главных характеристик, на которую необходимо обращать внимание, выбирая подходящее приспособление, – грузоподъемность. Преимущественное большинство автобагажников имеет показатель около 75 кг. Изделия с прямоугольными дугами могут выдерживать большие грузы, примерно до 100 кг, а для аэродинамических, как правило, этот показатель установлен на 50 кг.
Большинство багажников для крыши на Форд Мондео характеризуются грузоподъемностью 70–75 кг.
Влияние устройства на ходовые характеристики
Очевидно, что дополнительные конструкции на кузове автомобиля влияют на его аэродинамические свойства. Такая же заметная конструкция, как дополнительный багажник, не может не отразиться на сопротивлении воздуха, который, по подсчетам специалистов, кроме всего прочего, еще и повышает расход топлива. Так, по оценкам экспертов, багажник на крышу даже в ненагруженном состоянии увеличивает потребление горючего приблизительно на 0,2 л на 100 км. Конечно, аэродинамическое сечение дуги меньше влияет на расход топлива. Чем прямоугольный профиль.
Дополнительным плюсом таких багажников является и практически отсутствие шума при передвижении.
Установка дополнительного автобагажника
Установить багажник на крышу Форд Мондео 4 можно в автосервисе или самостоятельно. Современные конструкции крепления позволяют вполне справится с задачей даже новичку, не говоря уже об опытном автолюбителе. При монтаже следует учитывать всевозможные нюансы, указанные в инструкциях к изделиям. Их многообразие не позволяет описать все возможные варианты.
Багажник с держателем для велосипедов монтируется, как правило, на стандартную базу. Специальное крепление к дугам устанавливается посредством зажимов или хомутов. Сами же велосипеды крепятся на стропы.
От корректной установки багажника на крышу зависят все его качества и свойства; аэродинамика, безопасность, эстетика. При самостоятельном монтаже следует быть внимательным к деталям и замерам.
8 лет
Предлагаю в данной теме делиться знаниями и опытом по эксплуатации и установке различного полезного дополнительного оборудования и аксессуаров в ваши Мондео4 - (рестайловые и нет)
6 сент ября 2012
Крюки в багажник седана, для удержания пакетов.
Каталожный номер по SKODA: 6Y5867615DB41
Ориентировочная стоимость: 250р.
Для установки каждого крюка нам понадобится:
- двусторонний скотч для молдингов шириной 10мм, я использовал производства 3М
- два самореза
- отвёртка
- нож (ножницы)
1. Наклеиваем скотч на плоскую часть крюков, которая будет соприкасаться с металлом для устранения лишних вибраций, скрипов и т.д.
2. Выбираем место монтажа (я выбрал по краям слева и справа)), приклеиваем, а затем прикручиваем на саморезы:
Держатель зонтика (отсек для зонта).
Каталожный номер по Ford: 1524823
Ориентировочная стоимость: 1200р.
Содержимое:
- отсек-держатель для зонта
- инструкция по установке
- два самореза
- липучка на клеевой основе
Комплектность позволяет установить зонт практически везде, но я пока так и не придумал куда, дабы и не мешалось и зонт был в лёгкой доступности.
Автомобиль Ford Mondeo 4
Выгоды оборудования багажника на крыше авто
- обтекаемые дуги и тем более рейлинги практически не влияют на аэродинамические свойства авто;
- все конструктивные элементы легко монтируются, равно, как и демонтируются;
- есть множество модификаций поперечин, спецкреплений и других приспособлений, что дает возможность выбора по качеству и ценовому диапазону;
- конструктивные элементы верхнего багажника эстетичны, поэтому как минимум не портят внешний вид авто;
- большой выбор спецкреплений, позволяющих надежно фиксировать и перевозить некоторые негабаритные грузы;
- неплохая грузоподъемность багажного оборудования на крыше, которое способно выдержать вес от 50 до 100 кг в движении.
Радует и то, что каждый год в продаже появляются новинки, расширяющие возможности верхних багажников или улучшают условия их использования. Благодаря такой тенденции все больше автолюбителей приходят к выводу о целесообразности оборудования своего авто дополнительным местом для перевозки багажа.
Недостатки багажников на крыше
Основные типы багажных приспособлений на крышу
- на рейлинги;
- в штатные места, предусмотренные заводом-изготовителем;
- в дверные арки.
Рейлинги представляют собой продольные направляющие, находящиеся по бокам крыши кузова и выступающие над ее поверхностью.
На некоторых моделях рельсы, как их еще иногда называют, устанавливаются на заводе и входят в комплектацию авто. Это так называемые штатные рейлинги.
Сейчас большинство производителей, зная тенденцию к установке верхних багажников, предусматривают специальные места на крыше автомобиля для монтажа креплений поперечных балок.
Недостаток такого способа монтажа багажных приспособлений в том, что он самый трудоемкий. Поэтому его используют те, кто пользуется перевозкой поклажи сверху автомобиля достаточно часто.
- повреждаются (деформируются) дверные уплотнители;
- есть риск повреждения ЛКП кузова;
- нет возможности поставить такой багажник на трехдверный кузов.
Виды поперечных дуг
Сейчас в продаже найдется множество багажных поперечин с креплениями, предназначенных для разных способов установки, описанных выше. Сами дуги, кроме того, что бывают оригинальными и универсальными, различаются по некоторым показателям:
Самым недорогим вариантом являются стальные багажные балки с прямоугольной формой на срезе. Такие поперечины не отличаются хорошей аэродинамикой, однако доступны по стоимости. Обычно они выпускаются как универсальное оборудование, которое можно устанавливать на крышу разных моделей авто. Стальная основа сверху защищена слоем композитного материала или одной из модификаций резины, защищающей железо от коррозии и улучшающей сцепление с багажом или дополнительными приспособлениями. Такие поперечины, хоть и проигрывают в аэродинамике и по внешнему виду, лучше в плане грузоподъемности (до 100 кг), поэтому предпочтительнее для хозяйственной деятельности.
Аэродинамические поперечины чаще выпускаются под определенную модель авто, хотя существуют и универсальные модификации. Такие дуги по стоимости намного превосходят обычные стальные балки. Они часто оборудованы высокотехнологичными креплениями.
При этом максимальная нагрузка на них колеблется от 50 до 70 кг. То есть в этом показателе они несколько проигрывают обычным поперечинам. Точная грузоподъемность, которую никогда не следует превышать, всегда указана в техническом паспорте изделия.
Аэродинамический багажник на крышу Ford Mondeo 4
Дополнительное багажное оборудование
Такие спецприспособления крепятся к дугам — наличие последних обязательно. Крепежи легко снимаются и устанавливаются обратно, при этом обеспечивая надежную фиксацию перечисленных выше предметов при перевозке. Специализированные крепежи существенно помогают тем, кто ведет активный образ жизни, а также спортсменам.
Есть также оборудование неспецифического характера, предназначенное для облегчения перевозки самых разных предметов. Причем есть закрытый вариант, бокс, и открытая решетчатая корзина. Оба приспособления также крепятся к поперечным балкам.
Бокс представляет собой закрытую обтекаемую конструкцию, размеры и вместимость которой бывают разными. Обычно подбирают такой объем, чтобы он правильно соотносился с размерами самого автомобиля. Боксы хороши тем, что на поклажу, помещенную в них, не влияют погодные условия. То есть багаж не намокнет от дождя и не запылится. Боксы пользуются популярностью у любителей длительных автомобильных путешествий.
Корзина на крышу автомобиля
Корзина пользуется спросом у автолюбителей, часто занятых хозяйственной деятельностью. Решетчатые вместилища, установленные на крышу, очень удобны при поездках на загородную дачу или, скажем, когда дома ремонт, и приходится перевозить всевозможные материалы для этого.
В зависимости от предполагаемой частоты использования и характера перевозимых предметов, можно подобрать подходящее багажное оборудование. Тем более что сейчас в продаже есть все необходимое для этого.
9 лет
Открытие двери багажного отделения на автомобилях с НОВЫМ вариантом защелки
1. Для получения доступа в багажное отделение отпустите на обеих сторонах верхние защелки фиксации спинки заднего сиденья.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Пластиковая крышка будет повреждена при выполнении действий по следующему пункту. Пластиковая крышка - это часть новой защелки двери багажного отделения.
Работая с внутренней стороны автомобиля, наметьте показанную секцию пластиковой крышки и острым ножом вырежьте ее.
3. Активируйте механизм аварийного отпирания защелки двери багажного отделения.
1. Откройте пластиковую крышку.
2. С помощью подходящей отвертки активируйте механизм аварийного отпирания защелки.
3. Откройте дверь багажного отделения с внутренней стороны и замените защелку двери багажного отделения (см. "Требуемые запасные части и материалы"). За дополнительной информацией обратитесь к соответствующему разделу руководства для станций технического обслуживания.
Открытие двери багажного отделения на автомобилях со СТАРЫМ вариантом защелки двери багажного отделения и ограничением доступа к защелке
1. Для получения доступа в багажное отделение отпустите на обеих сторонах верхние защелки фиксации спинки заднего сиденья.
2. Снимите заднюю вещевую полку (и) (при наличии).
3. Работая с внутренней стороны автомобиля, отпустите панель отделки порога багажного отделения (показано для C-MAX 2003.75, для всех других аналогично).
1. Если требуется, снимите напольное ковровое покрытие багажного отделения.
2. Аккуратно снимите фиксаторы панели отделки порога багажного отделения.
3. Панель отделки порога багажного отделения.
4. Отпустите фиксаторы панели отделки порога багажного отделения.
Работая с внутренней стороны автомобиля, отсоедините ответную часть защелки.
5. Острым ножом вырежьте показанную секцию пластиковой крышки и откройте эту крышку.
1. Откройте дверь багажного отделения с заблокированной ответной частью защелки.
2. Вырежьте пластиковую крышку и утилизируйте ее.
6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Закрепите ответную часть защелки во избежание падения.
С помощью подходящей отвертки активируйте механизм отпирания защелки.
1. Вставьте подходящую отвертку.
2. Отпустите защелку двери багажного отделения.
7. Замените защелку двери багажного отделения (см. "Требуемые запасные части и материалы"). За дополнительной информацией обратитесь к соответствующему разделу руководства для станций технического обслуживания.
8. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Открытие двери багажного отделения на автомобилях со СТАРЫМ вариантом защелки двери багажного отделения без ограничения доступа к защелке
1. Для получения доступа в багажное отделение отпустите на обеих сторонах верхние защелки фиксации спинки заднего сиденья.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Пластиковая крышка будет повреждена при выполнении действий по следующему пункту. Пластиковая крышка - это часть новой защелки двери багажного отделения.
Отпустите защелку двери багажного отделения.
1. Просверлите отверстие диаметром 6 мм в пластиковой крышке и верхней металлической пластине.
2. Вставьте подходящую отвертку в отверстие и сдвиньте ее как можно дальше влево для полного отпускания защелки двери багажного отделения.
3. Откройте дверь багажного отделения с внутренней стороны и замените защелку двери багажного отделения (см. "Требуемые запасные части и материалы"). За дополнительной информацией обратитесь к соответствующему разделу руководства для станций технического обслуживания.
6 янв аря 2013
Ребят перестал открыватся замок багажника не с кнопки на крышки багажника не с кнопки брелка, предохранитель целый. Предохронитель смотрел который находится в салоне f25. При нажатие на кнопку открытия багажника как и на брелке так и на самой крышки релюшка щелкает. Мужики помогайте что это может быть?
Или может кто знает на какие клемы нужно подать напряжение для отпирания, там к замку подходят 4 провода.
Или хоть подскажите как его открыть
6 янв аря 2013
Tasker
Если 25 предохранитель целый, то вариантов осталось 2:
- окончательно переломился провод в гофре жгута на крышку багажника;
- умер сам замОк.
Открывается проникновением в багажник через салон и срезанием ножом пластика замка для доступа к защёлке (это "официальная" процедура).
Можно попробовать без варварства - снять панель отделки и открутить замОк, но удобство этого способа сильно зависит от варианта кузова.
ЗЫ: могу предположить, что там такие провода: земля, концевик от земли, на плафон багажника, редуктор защёлки, - но они все чёрные, так что куда подать "+" - можно провести эксперимент
ЗЗЫ: могу ещё предположить, что если на замке обозначены номера клемм, то на редуктор идёт "1", т.к. "масса" - "2", "концевик"-"3", "плафон" - "4" (посмотрел на схемах).
Про замок багажника, я его открыл перемкнув крайне левый и крайне правый контакты и он открылся. Походу там два центральных провода идут минусовыми, крайне левый провод идет под постоянным напрежением, а крайне правый пустой был я с левого который под током перемкнул с правым и он открылся, а если просто отделно 12.Вольт подаешь на правый то он не срабатывает
Tasker
Постоянного "плюса" к замку подходить не должно. Как вариант, "плюс" приходит через подтяг от лампы освещения багажника или от поломанной изоляции и токоведущих жил в гофре жгута багажника.
Все симптомы говорят, что нужно лезть в жгут проводов и ремонтировать либо менять его
Drakula_51
Плюс идет до тех пор пока замок не откроется, как только замок открывается там плюса вообще не где не становится. Короче ппц у меня уже башка пухнет.
Все ребят мы с парнем нашли косяк, дело было в гофре там живы были только три провода, два были вообще порваны а на остальных была лопнувши оплетка. вот такая штука, всем кто помогал большое спасибо.
7 янв аря 2013
Этой зимой столкнулся с той же проблемой: багажник не открыть. Почитал сдесь, проанализировал, начал танец( но уже без бубнов, как в начале).
1. Ставим на сигнализацию, пробуем открыть люк бензобака. Если лючёк открывается, значит просто меняем предохранитиль( он в салоне, под бардачком, в мануале на схеме указано, какой ). В моём случае прд-ль оказался ни при чём.
2. Поднимаем нижние подушки заднего дивана, откидываем спинку. Получается горизонтальная поверхность в одной плоскости с полом багажника, лезем в него. С собой берём набор ключей под "звёздочку"(в Мондео много таких болтов, поэтому я купил набор сразу); пинцет; плоскую тонкую отвёртку; фонарь. Перед тем, как лезть сдвиньте пол багажника внутрь салона см на 30.
3. Сразу говорю, что ломать и резать ничего не придется. Подползаем к накладке, закрывающей петлю багажника (с которой замок входит в зацепление), на ней по центру, в районе петли на удалении сантиметров 10 друг от друга две круглые заглушки диам. примерно 1,5 см. Поддеваем их отвёрткой и вынимаем. Взору открываются 2 болта под звёздочку, которыми прикручена петля. Выкручиваем болты, достаём их пинцетом, ну или магнитом , а то потом они нам будут мешать. Вышеупомянутая накладка крепится по низу (в нише запаски ) четырьмя клипсами, Поддеваем и вытаскиваем их. Всё, накладку освободили, петля откручена, теперь на чистый воздух.
4. Открываем багажник, преодолевая усилие резинового уплотнения, обрамляющего накладку. Тянуть лучше за низ крышки багажника, дабы не выломать то место, где расположена кнопка.
5. Когда я таким способом открыл багажник, разрезал гофру, в которой находится жгут проводов, увидел, что изоляция от мороза полопалась, а один провод сломался (порвался). Поочерёдно перекусывая провода, я соединил их кусками проводов в резиновой изоляции длиной около 5 см, чтобы в последующем это место на морозе оставалось гибким. Места соединения изолировал термоусадкой( можно, конечно и просто изолентой).
6. Нажимаем на кнопку открытия багажника, освобождаем накладку и петлю и ставим всё на место .
Работа у меня заняла около часа, услуги сервиса не понадобилиь, платить никому не пришлось.
Это, конечно не руководство к действию, но я делал так и всё получилось. Буду рад, если это кому-нибудь поможет.
Багажник на крышу Форд используется для перевозки поклажи различных категорий, в том числе негабаритной. Позволяет транспортировать инвентарь, стройматериалы, спортивное снаряжение или урожай с дачи, надежно закрепив снаружи транспортного средства. Такой способ фиксации оставляет пространство салона свободным.
Багажник Евродеталь для штатных мест крепления, 125см, прямоугольный
Российский автобагажник на крышу ЕВРОДЕТАЛЬ для автомобилей со штатными местами в крыше прост и надёжен. Стальные поперечные перекладины прямоугольного сечения совместимы с креплениями и аксессуарами .
| Артикул | ED2-006F + ED7-225S |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на штатное место |
Багажник Евродеталь для штатных мест крепления, 150см, прямоугольный
Российский автобагажник на крышу ЕВРОДЕТАЛЬ для автомобилей со штатными местами в крыше прост и надёжен. Стальные поперечные перекладины прямоугольного сечения совместимы с креплениями и аксессуарами .
| Артикул | ED2-006F + ED7-250S |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на штатное место |
Багажник Inter на рейлинги 120см прямоугольный
Багажник для автомобилей, оснащенных рейлингами, длина дуги 1200 мм. Цена указана за комплект с ключами. Максимальная нагрузка 75кг.
| Артикул | 55011002 |
| Материал | металл |
| Цвет | Чёрный |
| Грузоподъёмность, кг | 75 |
| Место крепления | на рейлинги |
Багажник Евродеталь на автомобиль с гладкой крышей (вид А), 125см, прямоугольный
Автобагажник Евродеталь для машин с гладкой крышей - старая проверенная конструкция с широким диапазоном применения. На крышу опирается подошва с резиновым основанием. В дверной проём зоводится металл.
| Артикул | ED2-004F + ED7-225S |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | за дверные проемы |
Багажник Евродеталь на автомобиль с гладкой крышей (вид Б), 125см, прямоугольный
Автобагажник Евродеталь для машин с гладкой крышей - старая проверенная конструкция с широким диапазоном применения. На крышу опирается подошва с резиновым основанием. В дверной проём зоводится металл.
| Артикул | ED2-005F + ED7-225S |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | за дверные проемы |
Багажник Евродеталь на автомобиль с гладкой крышей (вид А), 135см, прямоугольный
Автобагажник Евродеталь для машин с гладкой крышей - старая проверенная конструкция с широким диапазоном применения. На крышу опирается подошва с резиновым основанием. В дверной проём зоводится металл.
| Артикул | ED2-004F + ED7-235S |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | за дверные проемы |
Багажник Евродеталь на автомобиль с гладкой крышей (вид Б), 135см, прямоугольный
Автобагажник Евродеталь для машин с гладкой крышей - старая проверенная конструкция с широким диапазоном применения. На крышу опирается подошва с резиновым основанием. В дверной проём зоводится металл.
| Артикул | ED2-005F + ED7-235S |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | за дверные проемы |
Lux классик автобагажник на рейлинги с прямоугольными перекладинами
Багажник Lux для продольных дуг (рэйлингов) представляет из себя две стальные поперечины прямоугольного сечения, которые крепятся на ваши дуги при помощи "упоров". Поперечные перекла.
| Артикул | 842556 |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на рейлинги |
Багажник Inter на рейлинги 120см аэродинамический
Багажник для автомобилей, оснащенных рейлингами, длина дуги 1200 мм. Цена указана за комплект с ключами. Максимальная нагрузка 75кг.
| Артикул | 55011005 |
| Материал | металл |
| Цвет | Серебристый |
| Грузоподъёмность, кг | 75 |
| Место крепления | на рейлинги |
Багажник Inter Titan на рейлинги 130см прямоугольный
Багажник для автомобилей, оснащенных рейлингами, длина дуги 1300 мм. Цена указана за комплект с ключами. Максимальная нагрузка 75кг.
| Артикул | 5522+1003 |
| Материал | металл |
| Цвет | Чёрный |
| Грузоподъёмность, кг | 75 |
| Место крепления | на рейлинги |
Багажник Inter Titan на рейлинги 120см прямоугольный
Багажник для автомобилей, оснащенных рейлингами, длина дуги 1200 мм. Цена указана за комплект с ключами. Максимальная нагрузка 75кг.
| Артикул | 5522+1002 |
| Материал | металл |
| Цвет | Чёрный |
| Грузоподъёмность, кг | 75 |
| Место крепления | на рейлинги |
Atera багажник на крышу с прямоугольными перекладинами для Ford c-max
Автобагажник Atera серии Signo, новейшая система креплений, обладающая современным дизайном, более простым способом установки, улучшенной аэродинамикой. Все части, соприкасающиеся с автомобилем обрези.
| Артикул | 44 251 |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | за дверные проемы |
Багажная система Lux D-Lux1-п12 с прямоугольными перекладинами (универсальный)
Универсальный багажник от Российского производителя Lux. Эти поперечины за дверной проём изготовлены из высококачественных и современных материалов, что обеспечивает долговечность и прочность изделия.
| Артикул | 846097- 846264 |
| Материал | сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Грузоподъёмность, кг | 75 |
| Место крепления | за дверные проемы |
Багажная система Lux D-Lux1-п13 с прямоугольными перекладинами (универсальный)
Универсальный багажник от Российского производителя Lux. Эти поперечины за дверной проём изготовлены из высококачественных и современных материалов, что обеспечивает долговечность и прочность изделия.
| Артикул | 846103-846264 |
| Материал | сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Грузоподъёмность, кг | 75 |
| Место крепления | за дверные проемы |
Багажная система Lux D-Lux2-п12 с прямоугольными перекладинами (универсальный)
Универсальный багажник от Российского производителя Lux. Эти поперечины за дверной проём изготовлены из высококачественных и современных материалов, что обеспечивает долговечность и прочность изделия.
| Артикул | 846097-846271 |
| Материал | сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Грузоподъёмность, кг | 75 |
| Место крепления | за дверные проемы |
Багажная система Lux D-Lux2-п13 с прямоугольными перекладинами (универсальный)
Универсальный багажник от Российского производителя Lux. Эти поперечины за дверной проём изготовлены из высококачественных и современных материалов, что обеспечивает долговечность и прочность изделия.
| Артикул | 846103-846271 |
| Материал | сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Грузоподъёмность, кг | 75 |
| Место крепления | за дверные проемы |
Багажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-210S с прямоугольными перекладинами 110см
| Артикул | ED2-111F + ED7-210S |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на рейлинги |
Багажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-225S с прямоугольными перекладинами 125см
| Артикул | ED2-111F + ED7-225S |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на рейлинги |
Lux автобагажник на крышу с прямоугольными перекладинами
Автобагажник LUX обладает повышенной прочностью, пригоден для эксплуатации во всех климатических зонах России (при температурном диапазоне окружающей среды от +50 до -50 градусов по Цельсию). Конструк.
Lux автобагажник на крышу с прямоугольными перекладинами
Багажник на крышу Lux с прямоугольными дугами отличается надежностью и простотой. Стальные поперечины с легкостью выдерживают большие нагрузки, черный цвет гармонирует с автомобилем любого оттенка. .
| Артикул | 842044-846103 |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на штатное место |
Lux автобагажник на крышу с прямоугольными перекладинами
Автобагажник LUX обладает повышенной прочностью, пригоден для эксплуатации во всех климатических зонах России (при температурном диапазоне окружающей среды от +50 до -50 градусов по Цельсию). Конструк.
| Артикул | 842020-846097 |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на штатное место |
Lux автобагажник на крышу с прямоугольными перекладинами для Ford mondeo 4/5-дверн.
Автобагажник LUX обладает повышенной прочностью, пригоден для эксплуатации во всех климатических зонах России (при температурном диапазоне окружающей среды от +50 до -50 градусов по Цельсию). Конструк.
| Артикул | 842167-846097 |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на штатное место |
Lux автобагажник на крышу с прямоугольными перекладинами
Автобагажник LUX обладает повышенной прочностью, пригоден для эксплуатации во всех климатических зонах России (при температурном диапазоне окружающей среды от +50 до -50 градусов по Цельсию). Конструк.
| Артикул | 842044-846097 |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на штатное место |
Багажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-235S с прямоугольными перекладинами 135см
| Артикул | ED2-111F + ED7-235S |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Чёрный |
| Место крепления | на рейлинги |
Багажник на крышу Форд подходит для эксплуатации в российском климате за счет способности выдерживать жару и холод. Используемые брендами качественные материалы гарантируют длительный срок службы, все представленные в каталоге позиции имеют сертификат международного образца. Спешите приобрести по выгодным ценам с доставкой в любую точку страны.
Читайте также: