Как уменьшить расход топлива на ваз 2104 карбюратор
Расход топлива ваз 2105 карбюратор — Блог любителя автомобилей
Расход топлива ваз 21074
Исходя из отзывов автовладельцев ВАЗ-2107, разница между заявленными характеристиками от завода-изготовителя автомобиля данной модели, которые касаются расходов бензина, составляет в среднем 1-1,5 литра (на 100 километров).
| Режим | на трассе | по городу | смешанный | холостой | по бездорожью |
| официальные данные | 9,2 | 9,7 | 8,5 | – | – |
| реальные данные в летний период | 7,5 | 10 | 8,6 | 3,5 | 9 |
| реальные данные в зимний период | 8 | 10,5 | 9 | 7,5 | 10 |
| средние данные (по факту) | 7,75 | 10,25 | 8,82 | 5,5 | 9,5 |
Ещё по теме: Повышенный расход топлива ваз 2105 карбюратор причины
Исправил легко просто завернул уж сильно жужжала, поменял стойки печка не участвовала в циркуляции приливах двигателя дадут гарантию в расхода топлива и на повышенный износе 0,15 мм. Личную регулировку дозирующих совокупностей необходимо этих операций совокупность холостого хода нитке держатель жиклера, совершите все рабочее место водителя, обшивка дверей и др.
Советы специалистов… Двигатель универсала
Если цены на продукты питания контролируются Роспотребнадзором, Федеральной антимонопольной службой и прочими госструктурами, то бензин может расти в цене фактически бесконтрольно. Универсал оснастили более мощным, отлично зарекомендовавшим себя с точки зрения возможности его отремонтировать двигателем типа карбюратор ВАЗ 2103 с рабочим объёмом 1,5 литра.
Разновидности двигателей ВАЗ 2104… Двигатель универсала
| ВАЗ 2104 подробно о расходе топлива Машина 2010 года выпуска, ничего нового про нее рассказать не получится, но со своими задачами она справляется и на удивление редко подводит в дороге. Если у вас карбюратор тогда повышенное потребление топлива не только бьет по карману, но и свидетельствует о неисправностях и или неправильном уходе за автомобилем. |
- неправильные показания спидометра;
- неисправность прибора, который измеряет уровень бензина в баке;
- манера вождения водителя.
Карбюратор уменьшаем расход топлива сами
Вышеперечисленные сравнительные характеристики карбюраторного и инжектор двигателей доказывают, что разница в расходе топлива между этими двигателями есть, но сравнительно небольшая. Если автовладелец все-таки желает самостоятельно уменьшить расход карбюраторного двигателя, что позволит снизить потребления бензина примерно на 1,5 л/100 км, то данную операцию следует осуществлять поэтапно:
Как уменьшить расход топлива ваз 2104
Поэтому лучше найти тот банк, что имеет договор с удобной вам сетью. Весьма методично развивает буквально с нуля свой газовый транспорт Финляндия, которая удовлетворяет свои потребности целиком за счет российского природного газа. Имеются удобные ручки для переноски и крепления канистры в самых неожиданных местах.
Это не только экономит время посетителей сайта, но и не допускает возможности элементарных арифметических ошибок. Смолы в топливе являются вредными примесями, и их количество строго ограничивается стандартом. Формально все законно, но по сути договор, заключенный с самим собой, выглядит несколько абсурдно.
А по тому критерию, что бы температура и длительность горения, антидетанационные свойства и стехиометрия с воздухом были как можно ближе к тому типу бензина, на котором ездит машина. Цилиндрическая ёмкость на 3000 л. При составлении рабочего плана выполняются требования пунктов 5. За все время с пробегом 75 тысяч км не было ни одной поломки.
Нередко бензин или керосин используют для выведения жирных пятен на одежде, не прополоскав изделие после такой обработки, хозяйки закидывают вещь в машинку и стирают при высокой температуре. Автомобиль 2010 года, покупал в 2011 с незначительным пробегом. Прямая и обратная линии изолируются вместе с паровой линией подогревателей мазутного хозяйства.
По этой причине бытует ошибочное мнение, что малое количество бензина дизелю не навредит. Ну, на всякий случай, пошел бестолковым путем: замена фильтров: воздушный, топливный. Как выбрать датчик уровня топлива. Все они меняются в большинстве случаев на новые.
Еще про расход топлива
Наряду с этим медлено и весьма медлительно вручную откройте дроссельную заслонку первичной камеры, пристально следя по тахометру за характером трансформации частоты вращения коленчатого вала. Автомобиль ВАЗ 2104 был разработан советскими инженерами для самых широких масс населения, основными задачами которые ставились перед разработчиками, были простота сборки и ремонта машины, а так же максимальное удешевление ее в изготовлении и обслуживании.
Неплотно закручен держатель топливного жиклера системы холостого хода или электромагнитный клапан • Двигатель 15 с инжектором
Перечислить их все в рамках одной небольшой статьи не представляется возможным, поэтому остановимся лишь на самых основных, влияние которых водитель может уменьшить. Здесь отметим, что ниже определенных показателей снизить потребление не получится, поскольку двигатель на воздухе работать не будет, но минимизировать расход насколько это возможно вполне реально.
| ВАЗ 21043: особенности модификации универсала ВАЗ-21041 VF дизайн радиатора ВАЗ-2107, двигатель от ВАЗ-2103, 1500 кубических сантиметров, 5-ст КПП, салон и электрооборудование ВАЗ-2107, передние сидения от ИЖ-2126. Вышеперечисленные сравнительные характеристики карбюраторного и инжектор двигателей доказывают, что разница в расходе топлива между этими двигателями есть, но сравнительно небольшая. |
| ВАЗ 2104: расход топлива на 100 км отзывы владельцев • DRIVER; S TALK Влияние на увеличенный расход оказывают датчики температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, массового расхода воздуха и детонации. Машина на пульте управления на бензине конструируются вокруг алюминиевого шасси, которое имеет вид горизонтальной пластины или двух вертикальных это зависит от моделей и каждое шасси имеет ряд своих преимуществ. |
- Кадиллак срх
- Хендай xg
- Ауди s6
- Инфинити qx56
Проверьте давление в шинах
Недокачанные скаты увеличивают сопротивление качению, из-за чего расходуется чем просто горючего. Если, что инспектировать давление необходимо исключительно в прохладных шинах. Чтоб очень сберечь горючее, попытайтесь прирастить давление на 0,3 бара от нормы. Хотя таким образом нагрузка на детали подвески не кузова малость возрастет, пассажиры этого фактически не увидят.
Сейчас к Наилю приехал подписчик не ссылался на большой расход после установки СОНАРа
ЧИТАЙТЕ ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
Какую функцию выполняет карбюратор
Вот основные принципы экономичности автомобиля ВАЗ 2104, хотя мелких факторов увеличения расхода гораздо больше, ведь часто хватает простой замены топливного фильтра. Дабы не изготавливать топливные жиклеры уменьшенной производительности, возможно достигнуть обеднения регулировки основной дозирующей совокупности первичной камеры повышением воздушного жиклера.
Мнение эксперта. Двигатель 15 с инжектором
Не так давно появилась модификация ВАЗ-21045 с дизельным двигателем производства Барнаултрансмаш , объемом 1,52 литра, ВАЗ-21044-40 с центральным впрыском. Автомобиль собран настолько просто, что проще уже не бывает, видно, что конструкторы понимали, как совместить низкую стоимость и максимальное в те времена качество.
Причины не связанные с карбюратором автомообиля Двигатель 15 с инжектором
| Повышенный расход топлива ваз 2107 инжектор причины Чем выше октановое число конкретного топлива, тем сильнее его можно сжать в составе топливной смеси в камере сгорания двигателя без появления детонации. Чем больше вы нажимаете на педаль акселератора, тем больше возрастает разрежение в камерах карбюратора и тем больше лишнего топлива засасывается в цилиндры двигателя через систему холостого хода. |
| Технические характеристики и устройство ваз 2104 инжектор: габариты кузова, масса, заправочные емкости, расход топлива и другие данные — МастерАвто Исходя из этого по окончании каждого очередного поворота подстроечного винта нужно винтом качества при неизменном положении винта количества вернуть начальную частоту вращения, возвратившись тем самым к ранее выбранной регулировке состава смеси на холостом ходу. Машина 2010 года выпуска, ничего нового про нее рассказать не получится, но со своими задачами она справляется и на удивление редко подводит в дороге. |
- добавочного патрубка;
- топливного главного жиклера, расположенного в первичной камере.
Карбюраторные моторы
Общепринятый параметр, характеризующий “прожорливость” автомобиля — расход топлива на 100 километров пробега — значительно отличается даже у одной модели. Прежде в его, расход топлива зависит от режима вождения и скорости. В городском цикле, когда приходится часто разгоняться, чтобы потом тормозить на светофорах, бензин расходуется намного быстрее, чем при движении по трассе. Но и на трассе можно получить совершенно разные показатели на одной машине. При скорости 80-90 км/час сопротивление воздуха небольшое, соответственно, расход минимален. Чем больше скорость, тем больше энергии приходится тратить на преодоление сопротивления воздушному потоку. ВАЗ 2107 не отличается хорошей аэродинамикой, поэтому разница в расходе топлива при движении со скоростью 90 и 120 км/ч составляет почти 40%.
Инжекторные моторы
- ВАЗ 21067 – распределенный впрыск бензина в цилиндры позволил значительно снизить расход топлива на автомобиле ВАЗ 2104, до значений 6.9 л. по трассе, 8.5 л. при смешанном цикле движения, но в городе потребление топлива выросло до 11.3 л., это обусловлено повышению объема моторного отсека до 1.6 л.
- ВАЗ 21073 – самый мощный движок с инжектором устанавливаемый на одну из модификаций авто ВАЗ 2104, объемом топливного отсека в 1.7 л., Данная версия однако в городском режиме езды расходовала бензина на 100 км пути меньше, чем собратья по цеху до 9.5 л.
За долгие годы выпуска автомобиля ВАЗ 2104 его вполне обоснованно относят к классическим моделям, поэтому в обществе сложилось устойчивое мнение касательно всех характеристик данной модели LADA, однако более точную информацию можно получить, прочитав отзывы владельцев о реальном расходе этой машины.
выравнивают после визуального осмотра параллельность поплавка по отношению к нижнему уровню крышки, а также перпендикулярность его язычка оси клапана игольчатого ;. Цилиндров 4 Клапанов 8 Расход топлива при смешанном цикле 9,9 Расход топлива при городском цикле 9,8 Расход топлива на трассе 7,0 Экологические нормы Евро-2 Степень сжатия 8,5 ВАЗ-2105 Производитель АвтоВАЗ Марка ВАЗ-2105 Тип бензиновый АИ-92 карбюраторный Объём 1 290 см 3 Максимальная мощность 46,80 кВт 64 л.
Как работает эта система – Основная информация
Если при работе на холостом ходу так называемых провалов не будет наблюдаться, винт просто обратно заворачивается и настройку можно считать оконченной. Для обеспечения работы системы впрыска, потребовалась установка узлов и деталей с других двигателей, которые изначально разрабатывались под инжекторную схему подачи топлива.
Данные о расходе бензина на Ваз 2104. Советы по снижению потребления горючего • Засорение жиклёров устраняется путём их промывки и продувки.
Что влияет на расход?
В таблице описаны средние расходы по разным маркам ВАЗ. Расход топлива представлен в трех видах — городской, расход на трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по топливным расходам — от завода изготовителя машин ВАЗ. Практически по всем маркам автомобилей ВАЗ — расход топлива не превышает 10 литров на 100 км пути, за исключением карбюраторной Нивы.
Как уменьшить расход топлива на ваз 2107 карбюратор
Снижение расхода топлива ВАЗ 2107
При покупке автомобиля некоторые будущие покупатели смотрят не столько на хорошую динамику и ускорение, сколько на расход топлива.
Расход топлива у ВАЗ 2107 довольно умеренный, и по этому параметру автомобиль можно рассматривать для покупки, однако от того, как быстро бензин покинет бак, зависит множество причин, в том числе стиль вождения.
Причины перерасхода
Высокий расход топлива у машин ВАЗ наблюдается при неисправности привода акселератора , правильность настройки развала-схождения, понижения давления в шинах. Нельзя сказать, что инжекторные двигатели ВАЗ намного экономичнее, чем бензиновые, но при одном и том же потреблении бензина они значительно мощнее, машины с такими моторами обладают лучшей динамикой, разгоняются до ста километров за более короткий промежуток времени, также больше и максимальная скорость.
Карбюраторные моторы : Провалы рывки
И перспектива этого вида топлива и водородных автомобилей начнет проясняться полностью новой платформе, оснащенной постоянным полным приводом, полностью независимой подвеской. Желание большего комфорта предложено удовлетворить улучшенной обивкой сидений из ворсованного трикотажа, цельноформованными накладками дверей, ворсованными ковриками пола, панелью приборов с дополнительной центральной консолью, которая располагает расширенным набором функциональных клавиш и контрольной аппаратуры, оригинальным рулевым колесом.
| Комплектации | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 1.8 MT 21048D | 5,5 | Дизельное топливо |
| 1.5 MT 21045D | 8,6 | Дизельное топливо |
| 1.6 MT 21041 | 8,8 | Бензин АИ-92 |
| 1.3 MT 2104 | 10,0 | Бензин АИ-92 |
| 1.5 MT 21043i | 10,3 | Бензин АИ-92 |
| 1.5 MT 21043 | 10,3 | Бензин АИ-92 |
| Как снизить расход топлива на карбюраторе Солекс (экономим бензин) , их изготовление продолжилось вплоть до 2012 года, за это время двигатель подвергался модернизации несколько раз, концепция кузова осталась неизменна, это универсал имеющий пять дверей, с просторным багажным отсеком. При создании этой модели конструкторы руководствовались важной особенностью того времени создание новой модели с минимальными затратами на производство и максимальным потребительским эффектом. |
Данные производителя • Мало кто знает, что ВАЗ 2104 четвёрка носит ещё и иностранное название Lada Nova Break.
Менее распространенные причины повышенного расхода
Как проверить? Очень просто, возьмите канистру объёмом в 10 литров, налейте топлива до горлышка, потом перелейте в бензобак, и катайтесь пока не остановитесь, но такой проверкой можно сломать бензонасос.
Почему горючее расходуется быстро: о технических проблемах
Рекомендую прочитать очень полезную статью “ТОП 50 реальных советов, как уменьшить расход топлива на любом авто в 2 раза” вот здесь.
Обратить внимание нужно на следующие моменты:
- Скорость работы зажигания. При сдвиге угла на 1 градус становится больше расход топливной смеси на 1%. При увеличенном зазоре между ними показатель способен достигнуть 10%.
- При включении ближнего света повышается на 5%, дальнего – на 10%.
- Езда при непрогретом моторе приводит к затратам, выше на 20% от исходных.
- При износе цилиндров и поршней – 10%, как и при повреждении и износе сцепления.
- Неотрегулированный развал-схождение – до 15%, также как и при износе газораспределителя.
Интересно! Повышенный расход топлива возможен из-за встречного ветра.
Есть ещё одна причина, возрастают затраты на заправку. Часто это – недобросовестность работников АЗС, а именно продажа некачественного бензина. Иногда происходит так, что 10 литров топлива при езде по тем же дорогам расходуются раньше, чем неделю назад. С чем это связано? Нельзя быть уверенным в том, что горючее полностью соответствует всем нормам. Иногда АИ-92 продают под видом АИ-95.
Регулировка подсоса карбюратора
Для того чтобы точно определить какой расход у автомобиля ВАЗ 2107 и получения ответа на вопрос насколько он большой необходимо выполнить следующие действия. в городе трассы как таковой нет, лишь объездная расстоянием в 5км, поэтому не скажу сколько по трассе расход компрессию не мерил, карбюраторщик только сегодня посоветовал развал не делал накатом машина нормально едет.
Таблица: особенности различных моделей карбюраторов Что такое карбюратор
При правильно выставленном моменте зажигания все показатели работы двигателя приемистость, мощность, холостой ход, расход энергоносителя находятся в пределах нормы. Автомобиль собран настолько просто, что проще уже не бывает, видно, что конструкторы понимали, как совместить низкую стоимость и максимальное в те времена качество.
Официальные данные (л/100 км) © Провалы двигателя
| ВАЗ 2104 подробно о расходе топлива нужно учитывать и пробег ВАЗа тип инжектора, иногда это девайс типа электронный карбюратор без обратной связи тип прошивки, вариантов и модификаций масса. Машина 2010 года выпуска, ничего нового про нее рассказать не получится, но со своими задачами она справляется и на удивление редко подводит в дороге. |
| ВАЗ 2104 подробно о расходе топлива Одним из ответвлений серии можно назвать ВАЗ 21043, расход топлива на 100 км у него не отличался от базовой версии машины, но были заметные изменения в количестве бортовой электроники, а так же вместо стандартной 4-х ступенчатой механики была установлена 5-и ступенчатая трансмиссионная система. Чтобы сэкономить на заправке автомобиля горючим, автомобилисты советуют установить газобаллонное оборудование газ при этом расходуется не меньше, но само топливо стоит как минимум почти в два раза дешевле, особенно дешево обходится заправка метаном. |
К числу сомнительных методик снижения расхода бензина как на карбюраторных, так и на инжекторных моторах являются установка активаторов топлива на шланги или добавка присадок в бак. Магнитная обработка потока углеводородов не влияет на процессы образования рабочей смеси и сгорания, поэтому установка активаторов не приносит результата. Владелец может отметить изменение расхода на 0,1-0,3 л, являющееся статистической погрешностью и связанное с нестабильным качеством бензина или с изменением дорожной ситуации.
ВАЗ 2101
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
| 1.2 МТ 64 л.с. | 9.4 | 6.8 | 8.0 | Бензин |
| 1.3 МТ 69 л.с. | 9.4 | 6.8 | 8.0 |
Что делать если забился карбюратор ваз 2109
Часто мастера-карбюраторщики в погоне за улучшением динамики изгибают трубку форсунки ускорительного насоса вторичной камеры так, что из обеих трубок бензин льется только в первую камеру. Что касается расхода топлива у ВАЗ 2104, то в зависимости от объема двигателя, его конструкции и качеству дороги, машина потребляет от 6 до 10 литров бензина или около 6 л дизельного топлива.
Что нужно знать, чтобы сократить расход топлива – Системы карбюратора
Расход бензина 2107 на 100 км и вне зависимости от пройденных километров при нормальной скорости автомобиля зависит и от качества топлива, поэтому старайтесь приобретать его на больших сетевых заправках. На поворотах, крутых подъёмах и максимальных ускорениях предыдущие модели не могли обеспечить топливно-воздушной смесью двигатель, расположенный перпендикулярно направлению движения.
Снизить расход топлива карбюраторного двигателя можно различными способами.
Некоторые из них требуют больших доработок и затрат, некоторые нет. Рассмотрим как можно своими силами ощутимо уменьшить топливный аппетит карбюраторного двигателя с солидным пробегом не прибегая к тюнингу, а лишь путем небольшой настройки некоторых его систем.
На примере двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Как снизить расход топлива карбюраторного двигателя?
1. Устанавливаем оптимальный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.
Установка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083 при помощи сверла диаметром 2 мм
Рекомендованное расстояние 1 — 1,5 мм, но мы выставим именно 2 мм, так как в таком случае уровень топлива несколько понизится, что немного обеднит топливную смесь, поступающую в двигатель на всех режимах кроме холостого хода. Но, такое обеднение не приведет к провалам или рывкам в его работе, так как это нижняя допустимая граница нормы. Расход топлива после такой настройки упадет приблизительно на 0,2-0,5 литра, на 100 км пробега.
В качестве дополнительных мер, обеспечивающих уменьшение расхода топлива, необходимо устранить возможные причины повышения уровня топлива в поплавковой камере. Это — не герметичность ее игольчатого запорного клапана, задевание поплавков за стенки и излишнюю производительность бензонасоса.
2. Настраиваем ГДС на экономный расход топлива.
Очень часто на автомобилях с пробегом воздушные жиклеры главных дозирующих систем (ГДС) карбюратора забиты черным нагаром или мусором. Такое их загрязнение — причина постоянного переобогащения топливной смеси, так как из-за снижения поступления воздуха пропорция воздух/бензин в ней изменяется в пользу бензина. И соответственно повышается расход топлива.
Воздушные жиклеры ГДС карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083
Эмульсионная трубка с воздушным жиклером карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083
3. Выставляем оптимальный угол опережения зажигания.
Для наиболее эффективного сжигания топливной смеси с выделением большого количества энергии необходимо своевременно ее поджечь. За это отвечает начальный угол опережения зажигания. В зависимости от оборотов коленчатого вала и нагрузки на двигатель этот угол нужно изменять на более ранний или более поздний. За это отвечают вакуумный и центробежный регуляторы опережения зажигания.
Если момент зажигания выставлен не верно или его автоматические регуляторы не работают, то нарушаются условия сгорания смеси и двигателю требуется ее большее количества для обеспечения оборотов коленчатого вала. Соответственно расход бензина растет прямо на глазах.
Поэтому, для обеспечения топливной экономичности двигателя, точно выставляем начальный угол опережения зажигания при помощи стробоскопа. Он разный для каждого двигателя.
Установка момента (угла) опережения зажигания ВАЗ 2108, 2109, 21099 под 92-й бензин
Для этого запускаем двигатель и направляем луч стробоскопа в лючок на картере сцепления. В свете луча будет видно насколько смещена метка на маховике относительно среднего треугольного выреза шкалы градусов в лючке. Для корректировки ее положения и установки требуемого угла опережения зажигания нужно ослабить три гайки крепления трамблера и чуть-чуть повернуть его по часовой или против часовой стрелки.
Далее проверяем и настраиваем центробежный и вакуумный регуляторы опережения зажигания в трамблере.
В ходе проверки выявлен поломанный грузик — центробежный регулятор под замену
Четкая работа вакуумного регулятора зависит от герметичности его элементов. Работу и исправность вакуумного регулятора можно для начала проверить. Для этого на работающем двигателе, снимаем трубку регулятора со штуцера на карбюраторе и ртом создаем в ней разрежение (втягиваем воздух на себя). Обороты двигателя должны сразу же увеличиться, так как за счет создаваемого разрежения диафрагма в корпусе выгибается, перемещает тягу, а та, в свою очередь, сдвигает опорную пластину против часовой стрелки, делая угол более ранним.
Если этого не происходит, придется заменить корпус вакуумного регулятора на трамблере.
Помимо этого, за счет сажевых отложений выбрасываемых при работе двигателя во впускной коллектор, выходящее в него отверстие канала подачи разрежения в систему вакуумного регулятора со временем забивается. В особо запущенных случаях засоряется и канал, и штуцер под трубку. Разрежение из впускного коллектора перестает поступать в трубку и далее в корпус регулятора, и он перестает работать. Нужно прочистить штуцер в карбюраторе и это выходное отверстие. Сделать это можно не снимая карбюратор, при помощи медной проволоки и (или) аэрозоля-очистителя.
Отверстие канала подведения разрежения в вакуумный регулятор опережения зажигания
Настройка угла опережения зажигания, его центробежного и вакуумного регуляторов позволяет снизить расход топлива в пределах литра.
Таким образом, путем несложных манипуляций, можно добиться снижения расхода топлива карбюраторного двигателя автомобиля как минимум на пару литров. Но, это снижение будет заметно только при частых продолжительных поездках. Если автомобиль длительное время работает на холостых (например, при движении в городском режиме), то тут нужна дополнительная настройка системы холостого хода, переходных систем карбюратора и экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ). Об этой настройке расскажем в отдельной статье.
Примечания и дополнения
— В достаточной степени снизить расход топлива карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ предложенными способами не получится если у него изношена поршневая и забит воздушный фильтр, имеется утечка тока в высоковольтной части системы зажигания и неисправны свечи зажигания, нарушены зазоры в клапанном механизме и сбиты установочные метки ГРМ.
Слишком маленькие тепловые зазоры клапанов — одна из причин высокого расхода топлива при движении по трассе
На примере карбюраторного двигателя 21083 автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099) проведем такую настройку. Радикально вмешиваться в работу двигателя не будем, так как это потребует больших затрат и не всегда оправданно, а пройдемся по минимуму, чтобы по-быстрому снизить расход в среднем где-то на литр-полтора.
Как уменьшить расход топлива при движении по трассе?
1. Настраиваем карбюратор Солекс.
В большинстве случаев при движении по трассе двигатель автомобиля работает на режиме частичных и полных нагрузок.
При частичных нагрузках работает первая камера карбюратора и немного вторая. Топливная смесь обедненная. При полных нагрузках работают обе камеры карбюратора и топливная смесь должна быть обогащенная.
То есть для настройки карбюратора Солекс на некоторое обеднение топливной смеси на этих режимах нужно привести в порядок их главные дозирующие системы (ГДС) и немного доработать их.
1. В первую очередь заменяем штатные воздушные жиклеры ГДС 1-й и 2-й камер на немного увеличенные. Например, на нашем Солекс 21083 — штатные 155 и 125 заменяем на 165 и 135 от Солекс 21081. Топливные жиклеры не трогаем. Таким способом немного обедним состав за счет увеличения доли воздуха в смеси при неизменной доле бензина.
Воздушные жиклеры ГДС первой и второй камер карбюратора Солекс 21083
3. Все работы будут бессмысленны если уровень топлива в поплавковой камере карбюратора не соответствует норме или не держит ее игольчатый клапан.
Для проверки герметичности игольчатого клапана потребуется через трубку подать на него разрежение. Исправный клапан должен держать не менее десяти секунд.
Проверка игольчатого запорного клапана карбюратора Солекс
4. После ГДС обращаем внимание на положение воздушной заслонки карбюратора. При движении по автомобиля по трассе, когда двигатель прогрет до рабочей температуры, слегка прикрытая воздушная заслонка очень хорошо уменьшает долю воздуха в топливной смеси.
2. Заменяем воздушный фильтр двигателя.
В дополнение к настройке ГДС заменяем воздушный фильтр двигателя на новый. Так как засоренный фильтр — это как еще одна прикрытая воздушная заслонка, уменьшает объем воздуха, поступающего в двигатель, что сильно богатит смесь.
Простая замена загрязненного воздушного фильтра двигателя приведет к ощутимому снижению расхода топлива
3. Настраиваем систему зажигания.
Нас будет интересовать две вещи: начальный угол опережения зажигания и механизмы, позволяющие изменять его с ростом оборотов двигателя.
От установки начального угла опережения зажигания зависит не только работа двигателя на холостом ходу, но и правильность момента зажигания на других режимах, в том числе средних и больших нагрузок. Угол опережения стоит проверить и при необходимости скорректировать. См. «Установка момента зажигания на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099″.
На больших оборотах двигателя угол опережения нужно делать более ранним, а на максимальных, наоборот, несколько поздним. Тем самым достигается своевременность поджига и сгорания топливной смеси в цилиндрах. За автоматическое изменение зажигания отвечают вакуумный и центробежный регуляторы зажигания в трамблере.
Что бы уменьшить расход топлива двигателем автомобиля нужно обеспечить четкую работу этих механизмов. У центробежного регулятора проверяется состояние грузиков и их пружин. У вакуумного герметичность корпуса, трубки подведения разрежения и чистоту штуцера с каналом в карбюраторе. Вот пара ссылок по этой теме.
Если забито отверстие канала подведения разрежения в вакуумный регулятор опережения зажигания то он перестает нормально работать
Разрушенный грузик центробежного зажигания не позволит ему плавно увеличить угол опережения зажигания на оборотах к/вала от 1000 и выше
4. Проверяем работу сцепления.
Пробуксовывание ведомого диска сцепления относительно ведущего и маховика приводит к нарушению передачи крутящего момента от колес на коленчатый вал. Обороты двигателя растут, но автомобиль не разгоняется. Водитель постоянно работает педалью газа, чтобы хоть как-то компенсировать потерю динамики. Расход топлива растет. Такая проблема может возникнуть, например, из-за нарушения регулировки привода сцепления.
Регулировка привода сцепления вращением регулировочной гайки
5. Проверяем подклинивание тормозов.
Движение с постоянно прижатыми тормозными колодками к дискам или барабанам создает значительное сопротивление качению колеса. Чтобы его преодолеть нужно много энергии, а источник энергии для карбюраторного двигателя — это бензин.
Измеряем расстояние до начала сопротивления нажатой педали тормоза, для определения ее свободного хода
6. Проверяем давление в шинах колес.
Например, для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с колесами 165/70 R13 давление в шинах передних колес 1,9 кгс/см² (0,19 МПа), а в шинах задних колес так же 1,9 кгс/см² (0,19 МПа).
После проведения работ проверяем расход топлива при движении автомобиля по трассе и удивляемся тому, что он упал как минимум на литр, а динамика не пострадала.
Примечания и дополнения
— Приведенные настройки на снижение расхода топлива не будут эффективны на двигателе с изношенной поршневой группой. Хотя определенный положительный сдвиг все равно будет достигнут.
Замерил расход топлива. Загорелась лампочка, заправил 17 литров (на 600р столько вышло) ну и записал сколько километров на приборке. И ездил пока не загорится. и вот настал день когда загорелась.
за весь этот период я съездил в соседнее село на дискотеку пгт. по работе, 50км туда обратно. остальное по городу. итого ~130км и 17 литров нету. Это дохера.
Времени было мало. Работаю до 17 и пока добираюсь до дома уже темнело. в темноте ковыряться не уж то и хотелось.
Сегодня вес таки решил решить проблему раз и навсегда. Проснулся, залез на ютуб, посмотрел что требует(как то раньше не приходилось ковыряться в ВАЗах и ремонтировать их, но никогда не поздно). Собрал ключи отвертки и в путь … во двор к машинке.
Расписывать сильно не люблю, поэтому вкратце и только то что нужно:
Скрутил фильтр, снял топливный шланг, открутил 5 болтов на крышке карбюратора.
Снимаю ее значит и вот что вижу:
Мне кажется поплавок останавливало лишь то что на пути у нее встречалась прокладка с верхней частью карбюратора.
Предыдущий хозяин менял карбюратор и видимо просто поменял даже не заглядывая внутрь.
Информации сколько выставлять между поплавком и прокладкой много, но в основном везде пишут что 6-8мм. Ну вот я и выставил 7. Собрал все в обратно порядке, завел, прогрел, задвинул заслонку, на холостых держит. Выезжать пока никуда не стал. К вечеру думаю и соберусь. На холостом оборотов выдавало ~800.
Произведу снова замер и посмотрю как теперь она будет кушать.
Снимаю квартиру, так вот этот москвич 2140 у хозяина этой самой квартиры. Незадолго до покупки своей четверки он мне предлагал его, практически задаром. Но он не на ходу, да и приводить в порядок нету средств(
Ну вообщем как то так. Удачи на дорогах и не перекармливайте своих любимцев ;)
Читайте также: