Как убрать соплю на лобовом стекле рено логан
12/02 купил в Экзисте веерные форсунки СангЯнг(код 7845009010). Поставил сегодня. Но одну сделал не очень хорошо. Сейчас решил заказать еще одну, а не получается. Позиция "засерена".
Евгений на Логане, Вы не правы. у меня 65-50 сопли нет.
Denom Вы легких путей не ищите. Вольвовские переделывать не надо. Номер и пример установки давно описан. в том числе у меня в блоге.
| vova74: |
| Вольвовские переделывать не надо. Номер и пример установки давно описан. в том числе у меня в блоге. |
| vova74: |
| Евгений на Логане, Вы не правы. у меня 65-50 сопли нет. |
Я в 65 разочаровался, после 2 месяцев эксплуатации пошли пропуски, поставлю себе на лето 50 и 55 , и поводок пассажирский чуток подниму.
тоже думаю поставить 55. А 60-65 много будет.а 55 и переставить водительский на 2 зуба самое то получится.одно могу сказать заводские надо менять.у меня голимые плохо чистят.
| Denom: |
| Сейчас решил заказать еще одну, а не получается. Позиция "засерена". |
| дима: |
| 7845009010 код форсунки от корейца,на логане стоЯт они и стОят дешевле вольвских..а результат одинаковый. |
спасибо за номерок. а то на логан я от вольво брал.
| vova74: |
| Тоётовский клапан (85321-26020)Нужно ставить вместо уголка на заднее стекло. подробное описание у меня в бортовике. на лобовое можно не ставить. Веерные форсункии от вольво (30655605) Штука очень прикольная, но суховат левый нижний угол. Ставить нужно. Бесшумные фиксаторы замков дверей. Renault оригинал 6001548677 Asam-овские фиксаторы. В existe около 200 р. стоят. Ищутся по коду 30587, называются болт двери. Что бы убрать соплю нужно размер водительской щетки увеличить до 60см. И.Т.Д. |
а я ставил обе 51см, а правую приподнимал на 2см. и ни каких соплей!
| ukj,ec: |
| а я ставил обе 51см |
водительский 60, пассажирский 55 самое то
| gladiator3715: |
| а 55 и переставить водительский на 2 зуба самое то |
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.
| vova74: |
| gladiator3715, 60 не много. 65 нормально, если щетки не паленые. |
| Юрий: |
| у меня на 65 больше года стоит |
Сопля исчезла.
| vova74: |
| Евгений на Логане, Вы не правы. у меня 65-50 сопли нет. Denom Вы легких путей не ищите. Вольвовские переделывать не надо. Номер и пример установки давно описан. в том числе у меня в блоге. |
P/S/ нашел.
Вопрос .Про форсунки понятно.а клапана для чего ставить и надо ли?
| виктор74: |
| а клапана для чего ставить и надо ли? |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Тоже "соплю" устранил, только наверное, самым бюджетным способом
Прочитал данную тему, походил, поприкидывал с рулеткой около авто. невооружённым глазом видно, что соплю можно устранить без дополнительных покупок/трат. Бросается в глаза, что именно "пассажирской" щётке не хватает размаха перекрыть долбаный "треугольник". Вобщем, у меня получилось так:
Водительскую, передвинул на зуб, щётка приподнялась в "отапливаемую зону", а чистить стала, как уже упоминали, до стойки! Как по мне, дык это очень важно, обзор лишним не бывает, это, кстати, даже чуточку безопасность.
Пассажирскую, также сперва передвинул на один зуб, но эффекта особого не получил. Поэтому, передвинул ещё на один, и вуаля "заводской треугольник" исчез, а с ним и сопля
Итого, снимать/резать/гнуть ничего не надо, щётки остались родные (так как чистят пока без нареканий) и теперь они обе находятся в обогреваемом месте лобового стекла. Процедуру делал накануне, в аккурат перед сегодняшними осадками. Данный отчет, после 4-ёх часов езды, под непрекращающимся мокрым снегом с дождём.
Результатом очень доволен.
Минусы, куда без них (жаль не сделал фото) - пассажирская щётка расположена теперь повыше, и смотрится со стороны так, что кому-то может показатся это не очень эстетичным. Откручивать щёткодержатели, нужно действительно иметь определённую сноровку, предваритено смочив "вэдэшкой" (или маленьким съёмником каким-нибудь воспользоваться).
От автора всей этой ботвы про соплю На Логан-Форуме и Логан клубе мои описаловки удалены, по вполне понятной причине - парни на этом бабло зарабатывают. Ну да это на их совести.
Как выяснилось, на бошевской (нынешней) трапеции гнуть тягу не намного сложнее, чем на старой, 2006 года. Мини-фотоотчёт для тех, у кого нет сварки, но есть пара мощных ключиков и навыки обращения с железками. Процесс разборки элементарен, углы постарался запечатлеть на фото.
Встаёт как родненькая в штатное место, ничего регулировать не надо, цена вопроса 200 рублей пара. Брызгает суперски!
А за избавление от сопли с помощью перемещения щёток респект. А то я думал ехать трапецию переделывать
Нихао again
Давно меня уже мучает вопрос по логановской сопле на лобовом стекле.
Многие (все) столкнулись с этой проблемой, при эксплуатации данного авто…
Долго я штудировал просторы драйва в поисках истины о том, как убрать соплю не меняя геометрию трапеции дворников.
Были варианты как здесь, путём изменения угла работы пассажирского дворника.
Скажу сразу — я применил данную доработку, но отнюдь, она мне не помогла. Всё равно сопля остаётся, а задирать пассажирский дворник чуть ли не на середину стекла, на мой взгляд глупо и мешает обзорности.
По моей криворукости я умудрился сломать поводок, ну это ладно)
Шло время, а я все продолжал изучать просторы драйва в поисках ответа на мой вопрос…
Реально уже задумывался о переделке самих рычагов стеклоочистителя, подбирал от других машин, но всё бестолку…
И вот пришла на помощь эта запись!
О спасибо тебе menttos , за эксперимент, проведенный на себе, ведь были большие риски, что не подойдет и тому подобное…
Как он дорабатывал — можете почитать в его записи
Ну а Я, немного улучшил данную доработку, путём изменения параметров щеток стеклоочистителя. И вот что я заказал:
,' LYNX [425L] (425ММ)
, ' LYNX [650L] (650MM)
это были артикулы)
Всё это обошлось мне в 653 рубля. (около 270 за 425мм и около 400 за 650мм)
И в этом заключается вся доработка! Больше ничего делать не нужно!
Судите сами:
Да, я сделал это в солнечный ясный день, и нихера не видно, но я выделил красным зону очистки, ну и если вглядеться, то можно увидеть "мокрую зону".
С одной стороны это хорошо — сопли больше нет.
а с другой…
Появилось большое поле "непрочистки" стекла.
Изнутри, с салона, впринципе это не мешает, не шибко она больше чем при 500MM.
Конечно реагентный дождевой тест-драйв трассой покажет, как обстоят дела, но в том случае лучше выйти и тряпочкой протереть кеклики :)
Что касается самих щёток LYNX:
Тоже читал много отзывов (были 50/50), нашел кучу артикулов, но именно каркасные LYNX было найти труднее всего.
В основном люди ставят серию:
S (каркасные со спойлером)
LW (каркасные в кожухе — зимние Wiper Blade)
LX (гибридная щётка стеклоочистителя)
L (каркасная) — такие я и выбрал
А теперь немного помогу выбрать вам щётки стеклоочистителя:
S каркасные со спойлером — по логике вещей (в теории) ну и на практике так тоже работает, на скоростях 140-160км/ч эти щетки не улетают, а наоборот, сильнее прижимаются к стеклу. [ПРИМЕР АРТИКУЛ 600ММ — 600LS]
LW каркасные в кожухе зимние — лучше ставить на зиму, их люди и любят. Но летом, нет в них никакого смысла… Да и по трассе на скорости >100км/ч они начинают скрипеть, так как имеют высокий индекс парусности. [ПРИМЕР АРТИКУЛ 600ММ — LW600]
LX гибрид примерно тоже самое, что и LW, но как показывают отзывы, чистят они на порядок лучше (качество резины выше), ну и ходят довольно долго… Но опять же не забываем про парусность. [ПРИМЕР АРТИКУЛ 600ММ — LX600]
ну и те, что выбрал я
L каркасные — самые дешевые и довольно отличные! имеют шикарный прижим. После говно alca, которые я ставил вот здесь (прошло 5 месяцев), но с первой же недели они начали скрипеть и полосить, сейчас же оставляли "недотиры", размазывали воду (ну знаете, как старые дворники чистят). [ПРИМЕР АРТИКУЛ 600ММ — 600L]
После установки — щетки чистят очень мягенько, никаких скрипов и тд нет. Не затирают и полностью прилегают к лобовому стеклу. Чтож! Поездим узнаем, как они себя поведут.
Ну данная запись больше про доработку, а не про щётки LYNX, ну это так лирическое отступление вам в пользу:)
=================== Подведем итоги:
Кому действительно мешает сопля (таким как мне), эта доработка безусловно стоит того!
650ММ и 425ММ щётки вам в помощь!
Если вам не мешает сопля, то обходите эту запись стороной и ставьте дальше свои добрые 500/500.
На этом мой мини-рассказ подошел к концу. Надеюсь вам понравилась доработка доработки menttos !)
65 см , ну и датчик дождя , а также резинки дворников с графиткой , в общем , качественные немецкие аксессуары)
Установил две щетки от ниссан тиида по 60 см. Они с аэродинамическим крылом, на скорости чистят великолепно. Из доработок прорезал правый треугольник который внизу стекла, а чтобы вода туда не текла залил черным герметиком. Итог: "сопли" нет, чистит значительно большую зону. дворники стоят ровно.
вот и я себе доработал трапецию стеклоочистителя, не большое изменение в конструкции механизма и сопля меня больше не беспокоит. если кому надо могу помочь. там всё очень просто.
вот и я себе доработал трапецию стеклоочистителя, не большое изменение в конструкции механизма и сопля меня больше не беспокоит. если кому надо могу помочь. там всё очень просто.
Поставил безкаркасные щетки с водительской стороны 65 см, с пассажирской 53 см ни каких соплей нет. Для чего лезть в трапецию и изобретать велосипед не понимаю .
Поставил безкаркасные щетки с водительской стороны 65 см, с пассажирской 53 см ни каких соплей нет. Для чего лезть в трапецию и изобретать велосипед не понимаю .
Ну мужики вы прям рулите ,почти 400 страниц, как все решили и по габаритам и по перестановкам, о чем пишем, что то новое или как ?Может за это время кто золотые щетки поставил ?.Вот это новость будет.
вот и я себе доработал трапецию стеклоочистителя, не большое изменение в конструкции механизма и сопля меня больше не беспокоит. если кому надо могу помочь. там всё очень просто.
можно, снимаем моторчик с трапецией, разбираем правый шток крепления правого(пассажирского) поводка, отмеряем 6-7 мм от центра шарнира в сторону штока и делаем проточку, после привариваем шарнир обратно, собираем и избавляемся от "сопли"
Покупаем дворник водителя на 10см больше штатного (только один дворник водителя. ), второй оставляем обычный. И приподнимаем на 1 зуб поводок водительского же дворника, не мешает обзору и пр. абсолютно. Все, "сопли" нет и пилить/резать ничего не потребовалось.
Еще проще. Покупаем пассажирский поводок от Матиза и ставим дворники 50 и 55, сопли нет и обзор отличный
Может кто из Вас слышал или знает об умельцах которые переставили и доработали стеклоочиститель пассажира под тип движения дворников навстречу друг другу.
Овчинка выделки не стоит. Доработка трапеции решает проблему с соплей на 100% и данная операция гораздо менее трудоемкая чем предложенный Вами вариант. Не думаю что такие энтузиасты найдутся.
Доброго всем дня! Вот решил наконец-то убрать эту "бяку" со стекла. Способов убрать это предлагается на Драйве несколько.Я выбрал следующий сняв старые щётки фирмы БОШ и заменил их щётками АЛКА размером: левая — 65см; правая — 56см. Так же сняв правый поводок в тисках я распрямил его конец(фото ниже) и поставил обратно. Результатом остался доволен. "Сопли нет!".Потрачено времени 15мин.
Renault Logan 2006, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 34
Спасибо автору, купил щетки 65/56 Heyner Hybrid. Все стекло вытирается отлично, держатель дворника со стороны пассажира выпрямил и теперь он не цепляет водительский (Renault Logan). Прижимаются хорошо оба.
Да не за что!) Удачи!
а поводок распрямил что бы щетки друг на друга не ложились, или что бы повыше доходила сверху?
Всё правильно. При распрямлении поводка один край щетки опускается, что помогает избежать соприкосновения щёток, а другой край становится чуть выше, что позволяет щётке больше заходить на водительскую сторону.
Брат нет номерков этих щеток алка ?
Зачем было гнуть поводок честно не понимаю. Во первых — щетки 65-56 итак соплю убирают, а во вторых, если уж снимал поводок, можно было просто провернуть его на пару зубчиков по часовой стрелке так сказать, эффект был бы тот же, что и гнутие поводка.
После того как выпрямил поводок он стал немного дальше заходить на водительскую сторону(сравнивал до и после и с теми же щётками 65/56), что меня и устроило. А если перебросить его на пару шлицов, то на мой взгляд, смотреться не очень будет. На поводке даже и не видно что с ним что-то делали. Способов доработки трапеции несколько, лично меня устроил данный способ.
Приветствую. Есть вопрос. Ожидаются какие-либо последствия для механизма после установки нестандартных щёток?
Два года использую щётки с размером 65 левая, 56 правая.Никаких ухудшений в работе стеклоочистителя в целом нет. Поводки прижимаю щётки отлично, на скорости никаких ухудшений в качестве очистки лобового стекла нет. Использую только каркасные щётки фирмы Алка. Меняю их раз в год.
Зачем было гнуть поводок честно не понимаю. Во первых — щетки 65-56 итак соплю убирают, а во вторых, если уж снимал поводок, можно было просто провернуть его на пару зубчиков по часовой стрелке так сказать, эффект был бы тот же, что и гнутие поводка.
у меня и щетки увеличенные и по зубьям переставлена, но всё равно подтекает в месте соединения, может надо пониже струю омывателя настроить. Но и распрямить попробовать.
Если не помогает (хотя непонятно почему), убавляй размер пассажирской щетки или увеличивай размер водительской или и то и то сразу. Но лучше всего доработать трапецию дворников как многие другие и не иметь проблем вообще с любыми размерами щеток ))
сча померил свои щетки — 61 и 53 см. А подтекает (капелька течёт и оставляет след) из уголка образованным двумя окружностями от работы щеток. У автора этот уголок на фото тоже есть.
Но у меня веерные форсунки от 10ки, так что опрыскивает всё стекло и есть чему стекать.
Во-первых, друзья, поздравьте меня, я вышел в отпуск.
Во-вторых, я уже давно хотел заменить щетки стеклоочистителей (далее — дворники) на своем Логашике. Стандартные 500 мм "Валио" за три года уже износились, хотя и чистили более-менее, но издавали ужасный скрип и дергались на поводке стеклоочистителя как, словно вместо резинок наждачная бумага. Сказано — сделано, взяв деньги, я поехал сделать променад по автомагазинам. До этого я, как и все практичные люди, изучил интернет в поисках информации о том, какие же дворники купить. В общем выбор пал на "Чемпион" и вот в магазине "Би-Би" я встал перед длинной витриной, где масса разнообразных дворников. И… бац, "Чемпионов" длиной 600 мм нету, закончились. Но раз уже решил, значит надо купить, пусть и другие, позвал манагера, говорит, Денсо неплохие, гляжу, а стоят то они еще дороже, чем "Чемпион". Не поверил манагеру, достал планшет и полез в инет, снова смотреть, отзывы неплохие, да и дворники на вид выглядят неплохо, гибридные и все такое. Тут не вовремя "проснулся жабенок", "говорит — дорого, куда уж". Но волевым усилием выложил 1300 "целковых русских долларов" и пошел менять.
В — третьих, я следуя совету уважаемого коллеги morozov-aleksey решил поставить дворники: водительский — 600 мм, пассажирский — 480 мм. В итоге, грубо говоря — мягко выражаясь, ничегошеньки не получилось — сопелька снова вылезла, потекла перед глазоньками и расстроила меня до невозможности.
В четвертых, раз расчеты коллеги и мой соответственно, а также здравый смысл говорили о том, что в расчеты вкралась ошибка, но движение идет в нужном направлении, я помчался галопом в магазин и со скорбным лицом и выражением огромного сожаления, что тревожу занятых по горло людей, обмениваю дворники. Причем варианта всего два: водительский — 650 мм, пассажирский — 450 или 400. Судорожно высчитываю длины и радиусы и останавливаюсь на: водительский — 650, пассажирский — 400. Иду ставлю, пассажирский кажется маловат, пробую в деле, действительно полоса у правой передней стойки шире, но не критично, И тут, как в песне сектора очистки перекрываются и струйка-то не течет. Все это я проиллюстрировал на фото. Так что, друзья у меня получилось вот так — водительский дворник — 650 мм, пассажирский — 400. Но в принципе, я думаю, что водительский можно и поменьше чуток, а пассажирский побольше чутка. А вообще знайте, что примерно возле указанного размера и нужно выбирать.
И самое главное расчеты — расчетами, но постарайтесь примерить щетки сразу же после покупки. Как говориться — "Куй железо, не отходя от кассы" и будет вам "ЩАСТЬЕ".
Читайте также: