Как убрать царапины с бампера киа рио

Обновлено: 07.01.2025

В общем-то вопрос в теме. Есть нижняя часть юбки переднего бампера купленного на разборке, где он валялся среди других таких же, и весь покрыт мелкими царапками и белыми полосками которые не отмываются. Можно ли как-то убрать их полировкой или еще чем-то?
Вообще, убираются ли царапины с шагрени?

Член КИА клуба

Я убирал полировкой чрного цвета для пластика. Практически всё ушло, если не знать , то практически не видно.

Inglourious Bastеrd

The Jungle King

Jccwu

Член КИА клуба

можно поподробней? фен есть, чернитель пластика есть, руки прямые. Каким образом греть чтобы не расплавить юбку? Глубоких царапин нет, есть мелкие, практически сделанные тем, что бампер терся об другие вещи.

Я убирал полировкой чрного цвета для пластика. Практически всё ушло, если не знать , то практически не видно.

Inglourious Bastеrd

The Jungle King

Можно.
Фен нужен для сглаживания царапин на ABS-пластике путем нагрева. Нагревать поцарапанное место исключительно подбором температуры и времени нагрева. Начинать с минимальных значений. Визуально видно, что при правильных значениях царапина начинает как-бы затягиваться. Это одно из положительных свойств ABS-пластика.
После сглаживания царапин, на бампер круговыми движениями губкой наносится чернитель пластика (он-же черная полироль). Я использую (не только для бампера, а еще для кучи других черных мест автомобиля) обычный отечественный чернитель.
Продается в любом автомагазине в флаконе, похожим на полироли. Визуально средне-густая черная субстанция.

Jccwu

Член КИА клуба

Ясно. Пока ждал ответы, посмотрел как это делается на ютубе.
Еще вопрос, где можно посмотреть на демонтаж переднего бампера у данного авто?

Содержание

Диагностика царапин

Вначале нужно помыть хорошенько бампер с шампунем или гелем для душа. Подойдет и мыльная вода.

Протирается все насухо.
Обезжиривается поверхность специальным средством. Подойдет и уайт-спирит.
Уже на помытом бампере можно тщательно рассмотреть царапину и потом решить, каким способом убрать ее.

Как убрать мелкие царапины полировкой

Полировать можно только мелкие царапины.

Понадобится WD-40 и тряпочка. Лучше из микрофибры.
Сперва очищают место повреждения с помощью тряпки и воды.
Немного должно высохнуть.
ВД-40 распылить на царапины.
С помощью тряпки из микрофибры полировать бампер. Не должно остаться царапин на поверхности.

Подходит только для поверхностей из пластика.

Плюсы полировки бампера

Просто. Так сможет сделать каждый.
Не дорого.
Делается все быстро.

Полировка бампера шлифовальной машиной

Помогает при небольших потертостях.

Полируют в помещении, где нет пыли.
Во время полировки не должно быть солнечных лучей.
Для полировки следует купить или арендовать шлифовальную машину и круги. Можно воспользоваться дрелью.
Бампер снимают, моют от загрязнений.
Иногда при столкновении остается краска. Остаток чужой краски удаляют растворителем.
Наждачную бумагу смачивают водичкой и чистят поврежденное место. Нельзя сильно нажимать при чистке.
Промывают водой и обезжиривают.
Наносят полироль. Через минуту начинают полировать машинкой. Периодически щупают место руками. Нельзя допускать перегрева поверхности. Ведь может расплавиться.
Затем моют и сушат. После осматривают место повреждения. Если повреждения не исчезли, то нужно обезжирить поверхность и нанести краску несколько раз. После каждого слоя делать перерыв минут десять.
Еще раз наносят полироль и полируют. Иногда проделать это надо несколько раз. Лучше полировать весь бампер. Это делается для того, чтобы бампер был однородным.
Промыть и просушить.

Повреждения покрываются шпатлевкой. Слой должен быть тонким.

Шпатлевка должна высохнуть.
Поврежденную поверхность хорошенько затем шлифуют.
После наносят грунтовку.
Как только грунтовка высыхает, бампер покрывают специальным лакокрасочным составом.
Так убираются многочисленные крупные царапины на бампере.

Особенности подготовки к покраске

Сперва демонтируют и положить на рабочую поверхность. Можно работать не снимая.

Поврежденную зону чистят, обезжиривают.
Нужно зоны вокруг повреждений оклеить малярным скотчем.
Участки бампера без царапин покрыть пленкой. Это нужно, чтобы краска не попала.
Убрать верхний слой с помощью наждачной бумаги. Постоянно при работе требуется мочить наждачку.
Если требуется прошпаклевать, то место повреждения обезжиривается.
Готовят раствор для шпаклевки.
Прошпаклевать.
Через час где-то она застынет и можно потом начать чистить наждачной бумагой. Должно быть два вида наждачки. В первую очередь делают грубой наждачкой, а потом уже мелкой. Место повреждения должно стать ровным. Делается все очень аккуратно.
После снова обезжиривают.
Затем наносят два слоя грунтовки с помощью баллончика. Слой должен быть небольшим.

Покраска поврежденных зон бампера

Метод покраски подходит для глубоких и сильных повреждений.

Для того, чтобы краска хорошо легла, деталь слегка прогревают.
Красить можно при помощи баллончика. А можно развести краску и растворитель в определенных пропорциях.
Наносят краску с помощью пистолета или распылителя. Покрыть где-то в три слоя требуется.
Потом лакируют.
Сушится все где-то около 24 часа.

После просушки поверхность полируют с помощью полироли. Можно полировать и при помощи воска.

Восковый карандаш при повреждениях

Помогает от мелких царапин. Продается в автомобильном магазине.

Сперва требуется очистка кузова. После процесса очистки поверхность обезжиривают.
Перед применением нужно встряхнуть его.
При его нанесении в помещении должно быть тепло.
Наносят в несколько слоев. Только перед тем, как мазать вторым слоем, первый должен высохнуть.
Восковый карандаш не должен попадать на другие участки. Все делать осторожно. Если вдруг попал, то убрать аккуратно салфеткой.
После того, как наносят последний слой воскового карандаша, поврежденный участок чуть-чуть полируют.
При покупке воскового карандаша будет лучше, если он будет повышенной жесткости.

После того, как использовали карандаш не нужно забывать закрывать его крышкой. Ведь он может высохнуть.

Достоинства воскового карандаша

Просто. Легко достать. Продается в автомобильном магазине. Также можно заказать в интернете.

Все просто. Не дорого. Сможет позволить себе каждый.
Хватит надолго. Обладает противокоррозионными свойствами. Безопасный.

Минусы воскового карандаша

Помогает только при незначительных царапинах.

Применение огня при царапинах

К поврежденной поверхности подносят открытый огонь.

Затем нужно подождать, чтобы все остыло.
Сажа убирается спиртовой салфеткой.

Применение фена при глубоких повреждениях

Делается все очень просто.

Нужен только фен и обезжириватель.
Строительным феном обрабатывать только неокрашенные участки.
Сперва поверхность очищают от загрязнений и обезжиривают.
Потом место повреждения нагревают с помощью строительного фена. Из-за высокой температуры пластик будет расплавляться.
Пластик не должен сильно нагреваться.

Плюсы фена

Просто.
Доступно.
Сможет каждый.

Минусы фена

При неосторожном обращении пластик может повредиться.
Применяют если только бампер без покраски.

Виды повреждений бампера

Сломался на несколько кусков. Тут поможет только покупка нового. Но если ничего не потеряно, то можно попробовать спаять на специальном аппарате.

Секреты защиты бампера от повреждений

На бампер можно установить кенгурятник, то есть решетку из металла. Он защищает от повреждений еще и днище машины.

Можно приклеить молдинг на бампер. Его крепят специальным клеем или саморезами.

Можно обработать бампер жидким чехлом. Этим специальным гелем из силикона часто обрабатывают бампер перед длительными путешествиями на машине. Помогает от мелких царапин.

Одной из наиболее распространенных проблем, с которыми зачастую сталкиваются владельцы автомобилей, – образование царапин на пластиковых элементах авто. Их наличие не может нарушить работу транспортного средства или стать причиной аварии, но, тем не менее, они значительно портят впечатление от обстановки в салоне.

Причинами возникновения таких повреждений могут служить следующие факторы: контакт пластиковых поверхностей с предметами угловатой формы, некачественные материалы и многое другое. Более того, даже при самом бережном обращении, рано или поздно такие дефекты проявятся и станут видны невооруженным глазом.

Избавляться от повреждений лучше как можно быстрее.

Во-первых, чтобы их не стало слишком много, и водитель не почувствовал дискомфорт, находясь внутри машины.
Во-вторых, со временем всякие трещинки и неровности поверхности начинают забиваться грязью и пылью, что в дальнейшем усложнит их устранение.

Так как же избавиться от царапин? Ответ на этот вопрос и многое другое вы получите из этой статьи.

Содержание

Типы царапин на пластике автомобиля

Сведения о типах повреждений позволяют придумать наиболее оптимальное решение, которое позволит быстро и качественно устранить царапины и прочие неровности.

Мелкие царапины. Пожалуй, избавиться от них проще простого, так как они не наносят значительного вреда самому материалу, влияя разве что только на его внешний вид.
Глубокие царапины. Работа с ними считается довольно затруднительной, поскольку они требуют большего внимания и ухода.
Деформации и потеря цвета в следствие контакта с прямыми солнечными лучами. Из-за УФ лучей поверхность пластика обесцвечивается.

Для решения такой проблемы всегда необходим капитальный ремонт.

Когда требуется полноценный ремонт

Во избежание серьезных трат, когда у вас недостаточно опыта, чтобы определить уровень проблемы и степень непригодности пластика, обращайте внимание на следующие обстоятельства:

На поврежденной детали наличествуют сразу несколько трещин;
Масштабы повреждения покрывают большую часть детали;
Пластик деформировался под влиянием солнечных лучей;
Помимо наличия царапин пораженный участок потерял свой цвет из-за длительного контакта с открытым солнечным светом;
У утратившей презентабельный вид детали изменилась структура и форма поверхности.

Все эти моменты свидетельствуют о том, что самостоятельно устранить проблему – невозможно.

Полноценный ремонт подразумевает собой полную замену старого пластика на новый или же его реставрацию. Пластмасс шлифуется, грунтуется и затем покрывается красящим составом нужного цвета.

Как избавиться от небольших царапин

Небольшие царапины и трещинки проще всего устранить. Использовать для этого можно воск или машинное масло. Их хорошо использовать в сочетании со специальными тряпочками из микрофибры. Втирать состав необходимо небольшими круговыми движениями.

Неплохо также использовать средства для стекол. Принцип устранения повреждений тот же. Абразивные средства для полировки стекол помогает удалить царапину, а не только спрятать ее на время.

Можно воспользоваться специальными гелями и полиролями для дерева. Применять их можно и для работы с пластиком, однако, в таком случае требуется дополнительно брать вазелин.

Применение специального карандаша

Восковые карандаши хороши в тех случаях, когда царапины присутствуют на окрашенном пластике. Полироли здесь окажутся беспомощны, а вот воск наоборот пригодится.

Приобрести такие карандаши можно в любом магазине с автомобильными принадлежностями. К их преимуществам можно отнести также и то, что их производят разных цветов. Следовательно, подобрать нужный оттенок не составит особого труда.

Такой карандаш легок в использовании. Требуется всего лишь заранее обезжирить поверхность и провести по ней воском. И от царапины не останется ни следа. Принцип таков, что воск заполняет собой микротрещинки в пластике и закрашивает нужный участок.
Есть вариант использовать другой тип карандашей, внутри которых содержится особый красящий состав. Его выбор требует более тщательного подбора, так как разница в оттенках между краской и пластиком будет сильно бросаться в глаза.

Принцип работы такой же, как и с воском.

Устранение царапин при помощи зажигалки

Использование зажигалки помогает прогреть поверхность пластика так, чтобы можно было легко и незаметно избавиться от царапин. Однако, следует сделать небольшое уточнение: для такого действия необходима турбо-зажигалка, то есть та, у которой отсутствует красная часть пламени. От обычной зажигалки ее отличает стабильное синее пламя.

Последовательность действий такова:

Вы подносите зажигалку к нужному месту.
Несколько раз пообжигайте царапину. То есть, время горения огня должно быть не дольше одной секунды.
Делайте так до тех пор, пока пластик не прогреется достаточно, и царапина не исчезнет самостоятельно.

Ни в коем случае не касайтесь нагретого места пальцем или любым другим предметом.

Во-первых, вы рискуете обжечься.
Во-вторых, вы деформируете поверхность.

Такой метод эффективен только если, вы имеете дело с гладким пластиком.

Другие методы устранения царапин

Здесь стоит сделать небольшое уточнение: предпочтительнее использовать дорогостоящие средства, действие которых направлено на восстановление поврежденного пластика.

Рабочие варианты чернения выцветшего пластика на бампере и молдингах, и удаление царапин с него

Серые или поцарапанные черные пластиковые элементы портят внешний вид любого автомобиля, не исключая старые модели и даже грузовики! Как можно восстановить первоначальный вид этих элементов, и какие средства автохимии и варианты механического воздействия нужно использовать в зависимости от степени повреждений? Давайте разберемся. Ведь в ряде случаев косметический ремонт своими силами не представляет больших проблем даже для малоопытного автовладельца. Да и вообще, зачем обращаться к профессионалам за большие деньги, если есть варианты сделать все за более вменяемые средства.

Большинство косметических средств, предназначенных для черного пластика, можно использовать для темно-серого пластика;
Черные пластиковые бампера, а также черные молдинги и корпуса зеркал могут быть окрашены для сокрытия следов мелкого ДТП;
Профессиональная химия для полировки иногда способна эффективно заменить дорогую реставрацию

Повреждения на грубом, и казалось бы, стойком к механическому воздействию черном пластике бамперов не обязательно появляются на вашем автомобиле из-за непосредственного механического контакта бампера с другими объектами дорожной инфраструктуры или участниками дорожного движения. Мелкие изъяны также со временем могут проявиться из-за погодных условий (перепадов температур), воздействия прямых солнечных лучей и автоматических контактных и бесконтактных автомоек, причем прежде всего вред наносится не механическими валиками, а чистящими средствами, в особенности активной пеной.

При этом если вы удивляетесь, откуда на пластике остаются постоянные пятна, то это также эффект от посещения мойки с активной автохимией. В случае если моющие средства были смыты не полностью, в теплый день под солнечными лучами, автошампунь и та самая активная пена также будут оставлять неряшливые следы, которые тоже нужно уметь удалять.

Дешевая автохимия как средство для удаления полос на пластике

Самый дешевый, самый быстрый и самый простой, но только временно эффективный способ обновления пластиковых внешних элементов – это . нанесение специальных средств для пластика. То есть использование автохимии! С ее помощью можно на скорую руку придать черному посветлевшему элементу оригинальный цвет.

Этой полироли хватит на несколько восстановительных операций. Просто нанесите средство на вымытую сухую очищенную поверхность с помощью ткани на небольшой участок. 3-5 минут – и средство впиталось. Удалите салфеткой или чистой тканью излишки. Готово!

Стоит заметить, что такой препарат может также очернять шины, уплотнения и даже . ржавые стальные обода черного цвета – состав на основе силикона не только сохраняет резину, но и эффективно маскирует ржу на дисках.

Минусы

У данного способа есть существенные минусы. К сожалению, самое позднее на третий день или после первого дождя от химии не останется и следа. Пластик вновь станет блеклым. Конечно же, полироль или спреи не могут помочь при глубоких ранах на бампере, а также они значительно пахнут. Особенно в солнечный теплый день. Вы точно ощутите посторонний запах даже в салоне своего автомобиля.

Применение технического фена для чернения элементов бамперов

Некоторые люди используют тепловую пушку для восстановления бамперов и защитных вставок до оригинального темного цвета (прибор работает аналогично фену, но производит меньший поток воздуха, с гораздо более высокой температурой).

Более того, устройство может пригодиться и в других автомобильных или аналогичных ремонтных делах в хозяйстве. И еще им можно удалять даже не очень глубокие царапины:

Правда, есть пара важных минусов.

Минусы

Также, если мы обновим черную полосу на бампере таким образом, не снимая его с автомобиля, мы можем повредить другие элементы.

Препараты для наружных пластиков

Эти средства углубляют цвет и работают по принципу оставления бесцветной, не полностью высыхающей поверхности; тот же серый бампер темнеет после контакта с водой, но как только он высыхает, эффект исчезает.

Минусы, они же плюсы

Окраска структурным спреем (использование структурной краски)

Глубокая царапина на бампере или потертости, царапины на черной неокрашенной защитной полосе бампера? Нет необходимости замены бампера или его элемента, правда, и химия здесь не поможет.

В этом случае лучше всего подойдут структурные краски (те, которые создают шероховатую поверхность, имитирующую оригинальную, типичную текстуру бампера или черного буфера на бампере или боковых молдингах автомобиля), которые служат для ремонта подобных элементов.

Чтобы удалить царапины, их необходимо отшлифовать абразивной бумагой, а более крупные пустоты потребуется загрунтовать, предварительно обезжирив поверхность. Можно приступать к покраске.

ВАЖНО знать!

Как говорят знатоки, в целом для нанесения этой краски можно использовать широкую кисть с мягкой щетиной, однако по уму для лучшего результата стоит воспользоваться распылителем.

Производитель краски может использоваться любой, однако инструкции по нанесению и окраске должны строго соблюдаться, в противном случае краска начнет отслаиваться и отваливаться.

Минусы

Можно сделать все самостоятельно, сэкономив многие тысячи рублей. Но никто не будет гарантировать качество в таком случае. Нужно внимательно ознакомиться с инструкцией к применению, почитать форумы, обратить внимание на опыт других ремонтников и только после этого начинать действовать.

Флакон объемом 12 унций (355 мл) обойдется в 1 600 рублей, но это один из немногих препаратов, содержащих большое количество черного красителя для пластмасс.

Поскольку продукт содержит большое количество пигментов, даже его минимальное количество качественно окрашивает материал в черный цвет. Небольшого количества, нанесенного на черную полоску с помощью губки-аппликатора или ткани, достаточно, чтобы сделать элемент черным, – и он будет черным с оптимальным матовым блеском. Все же это не краска. После очистки черные полосы остаются черными. Через месяц они также будут черными. Эта штука неплохо работает!

Подводя итоги по чернению.

Если бампер не так сильно обесцвечен, как поцарапан в результате соприкосновения с другим автомобилем, единственный способ восстановить его заводской вид – это пройтись наждачкой и, следуя инструкции, нанести восстановительную краску.

Если бампер (молдинг) не имеет глубоких царапин, стоит попытаться его очернить химическим способом. В этом случае препараты, содержащие черные пигменты, становятся более эффективными помощниками, чем большинство средств, которые не содержат пигментов.

1. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: покрытие черных элементов спреем – самый быстрый, простой и дешевый способ

Недостатки: эффект сохраняется на короткий срок, а используемый метод раскрывает целый букет неприятных ароматизаторов

2. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: нагрев пластиковых деталей с помощью технического фена восстанавливает первоначальный черный цвет, но если мы переусердствуем, то появятся трещины и деформации. И еще один недостаток этого метода: нагрев сглаживает естественную шероховатую текстуру поверхности

3. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: специальный гель для наружных пластиков – эффект после первого использования длится не более десятка дней или около того, но каждый раз немного дольше

4. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: препарат, содержащий большое количество черного пигмента, эффективно чернит седину и полосы на пластиковых деталях

5. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: вы можете увидеть разницу сразу, но будьте аккуратны при нанесении средства, чтобы не намазать лишнего

6. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: можно использовать вместо ткани одноразовые сухие полотенца

7. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: при нанесении продукта с пигментом используйте точечные инструменты, например ушные палочки, зубочистки и т. д. Возможно, придется обклеить смежные элементы малярным скотчем

8. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: конечный эффект превосходен – если вы хотите избежать покраски структурной краской, стоит использовать профессиональную химию с пигментом

9. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: структурная краска спасает от царапин и потертостей, которые предварительно необходимо отшлифовать наждачной бумагой

10. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

11. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: используя структурный лак, защитите соседние элементы бумагой

12. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

13. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

14. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

Вот как убрать царапины на глянцевой поверхности отделки интерьера машины.

Со временем глянцевые поверхности внутренней отделки автомобилей покрываются тысячами крошечных сколов и царапин. Примечательно, что подобные изъяны появляются даже при относительно небольшом сроке эксплуатации автомобиля. К сожалению, обычные чистящие средства с подобными повреждениями внутренней отделки не справятся. Но на самом деле вы можете избавиться от большинства дефектов, сделав интерьер авто более свежим.

Единственный способо удалить царапины с пластиковых панелей - это их полировка

В последние годы все больше новых автомобилей получили красивые современные интерьеры. Стиль многих даже дешевых автомобилей копирует роскошные интерьеры люкс-автомобилей. Только вот качество некоторых материалов, применяемых для отделки, оставляет желать лучшего. Особенно это касается глянцевых поверхностей, которые легко царапаются даже в премиальных автомобилях.

Глянцевая отделка салона отлично смотрится, когда на ней нет ни одной царапины или скола. Но за короткое время подобная поверхность может превратиться в ужасное зрелище. Например, мы часто кладем ключи в подстаканники, расположенные рядом с ручкой переключения передач, или ставим в подстаканники кофе. Признайтесь, вы проливали кофе или другие напитки в машине? Уверены, многие с этим сталкивались. А вы знаете, что пролитые напитки или ключи легко могут превратить глянцевую поверхность центральной консоли в матовую, усеянную множественными сколами и царапинами?

Наверняка многие автолюбители часто протирают область отделки вокруг ручки коробки передач, надеясь предохранить глянцевую поверхность от повреждений. Но в итоге царапины и сколы все равно появляются. А вы в курсе, что каждый раз, когда вы тряпкой протираете панели отделки салона, вы на самом деле создаете на них мелкие повреждения и царапины? Особенно если панель не обезжирена и не очищена с помощью специальных средств для очистки пластиковых деталей интерьера автомобиля. Это все равно что протирать кузов машины грязной тряпкой, содержащей мелкий песок, который как абразивный материал может привести к повреждению лакокрасочного покрытия.

Но что делать, если глянцевые детали салона покрылись множественными мелкими царапинами и сколами? Как их можно удалить самостоятельно?

Для этого советуем вам посмотреть невероятно подробный лайфхак, который снял на видео зарубежный блогер Ларри Косилл.

В своем видео блогер подробно объяснил, как можно удалить царапины с темной глянцевой внутренней отделки салона автомобиля, не нанося ущерб каким-либо соседним компонентам интерьера.

Прежде чем приступить к удалению царапин с глянцевой поверхности панелей необходимо защитить соседние компоненты от повреждений

К сожалению, вывести все царапины, например с поверхности расположенной рядом с ручкой переключения коробки передач, не так легко, как кажется. Для того чтобы убрать царапины и сколы, вам придется заняться полировкой поврежденной поверхности, воспользовавшись специальным инструментом, либо подобрать другой подходящий способ.

Но в любом случае, чтобы удалить даже мелкие царапины, без полировки глянцевой поверхности отделки интерьера не обойтись.

Ролик довольно-таки длинный. Но поверьте, если вы хотите сделать интерьер своей машины более свежим, вы обязательно должны изучить этот лайфхак.

Читайте также: