Как у ларгуса открывается багажник
Подскажите, можно ли как-нибудь заблокировать изнутри дверь багажника, также как двери второго ряда, при перевозке штабелями детей или иной неразумной живности?
| демон123: |
| Да, легко, 2 уха и замок. И нечего детей навалом перевозить. |
Благодарю. Только про два уха и замок не понял. Если не трудно, можно разъяснить подробнее? Насчет детей - их много и багажа много. Без 3 ряда места больше и дети спать могут на вещах.
| Алексей: |
| Только про два уха и замок не понял. Если не трудно, можно разъяснить подробнее? |
| nix1956: |
| А дверь багажника блокируют сигнализацией на дол канал или просто кнопкой из салона, сервопривод от блока управления замками отключают. |
| nix1956: |
| Почитайте руководство по эксплуатации, этот рычажок с торца двери (не путать с кнопкой) и служит для предотвращения открытия двери ребёнком изнутри, открыть можно только снаружи. |
Никак не заблокировать.Только ручки снимать на такой случай.
Вы же не часто детей штабелями возите. ))))))
От большой дверцы ручка, по сути, и не нужна, а на маленькой штатный винт можно заменить на аналогичный с "барашком" для быстрого демонтажа.
| Алексей: |
| а ведь правда - все просто - цепочка и замочек на обе ручки |
| acha33: |
| Колхозно конечно,но как вариант. |
| Юрий: |
Собираюсь в Болгарию, с детьми в багажнике и этот вопрос очень меня беспокоит. Завтра буду разбираться, с этой доселе мне неведомой, конструкцией. Если кто уже допетрил, или есть конструктивные мысли, не жадничаем и не ленимся, отписываемся.
| AKpulka: |
| Собираюсь в Болгарию, с детьми в багажнике и этот вопрос очень меня беспокоит. Завтра буду разбираться, с этой доселе мне неведомой, конструкцией. Если кто уже допетрил, или есть конструктивные мысли, не жадничаем и не ленимся, отписываемся. |
На выходных заглядывал на эту ручку, вобщем просто открутить её и положить в карман водительской двери будет наверно самым простым способом. Собственно эта ручка и нужна-то когда двери закрыты и клемма с аккума сброшена, а в багажник попасть надо. Установлено мной опытным путём.
Ребята! А у меня вопрос скорее снаружи, чем изнутри.
Представьте себе такую ситуацию: Вы сидите в своём удобном тёплом кресле, в багажнике у вас лежит что-то очень ценное и, так скажем, компактное. Останавливаетесь, допустим, на перекрёстке и слышите как задняя дверь открывается и нечто ценное сбегает из багажника в чьих-то лохматых руках!
Попробуйте вспомнить, если кто смотрел, как рассказывали в какой-то передаче по телевизору, что мотоциклисты воруют сумки из задних открытых окон автомобилей, стоящих, например в пробке!
А у Ларгуса ТАК ЛЕГКО открывается задняя распашная дверька!
И ВСЁ-ЖЕ есть ли возможность блокировать задние двери от открытия как снаружи, так и внутри?
Stas,а центрального замка у вас нет?Передние двери открываются при этом штатно,не надо пимпочку вверх дергать.Главное приучить себя-сел в машину-1-е нажать кнопку ЦЗ.
Что - то я не совсем согласен с доработками распашных дверей Ларгуса. Сел в авто нажал кнопку ЦЗ и все двери заблокированы. Блокируйте двери авто перед началом движения, чтобы ненароком седокам беспокойным не выпасть . Если кто-то хочет выйти из авто без разблокировки. Потянул ручку из салона - дверь открылась(кроме задних дверей). А в заблокированном авто из салона стащить можно только разбив окно или если окно открыто ( Дополнительно смоленский вариант ( гоп-стоп этого года) - вырезать секлорезом все стекло. Так что страшилки от киношников - это бред. Все проще: дверь открыта, в салоне "барсетка" , нагибаещься чтобы возиться с колесом с противоположной стороны авто, при наклоне тела ухудшается слух от напряжения, в это время из салона и уводят. Всем удачи и не надо оставлять ценные вещи в салоне.
| Enginus: |
| На выходных заглядывал на эту ручку, вобщем просто открутить её и положить в карман водительской двери будет наверно самым простым способом. Собственно эта ручка и нужна-то когда двери закрыты и клемма с аккума сброшена, а в багажник попасть надо. Установлено мной опытным путём. |
| andrew: |
| Stas,а центрального замка у вас нет?Передние двери открываются при этом штатно,не надо пимпочку вверх дергать.Главное приучить себя-сел в машину-1-е нажать кнопку ЦЗ. |
А вот у меня такой вопрос возник (мне кажется - эта ветка самая подходящая) - если снять аккумулятор, то как блокировать дверь багажника? Однажды пришлось заряжать ночью аккумулятор, все боковые двери закрыл штатными кнопками, а дверь багажника осталась незапертой. Есть ли какая-то возможность запереть ее при отсутствии электропитания?
Я закрывал кнопкой на ключе,открыл капот, двери закрыл,кнопкой закрыл снял акум капот хлоп акум понёс зарежать.Открывал ключом воддительскую дверь.
Открытие большой двери багажного отделения.
При разблокированных дверях возьмитесь снизу за ручку 1 (рис. 1.4.5) и потяните ее на себя.
Рис. 1.4.5. Открытие большой двери багажного отделения
Полное открытие большой двери багажного отделения. Чтобы полностью открыть дверь, разблокируйте фиксатор, потянув ручку предохранителя 1 (рис. 1.4.6) на себя, затем откройте дверь так. чтобы можно было освободить фиксатор 2.
Рис. 1.4.7. Открытие меньшей двери багажного отделения
Открытие меньшей двери багажного отделения. После открытия большой двери можно открыть меньшую дверь, нажав на ручку 3 вниз (рис. 1.4.7).
Рис. 1.4.7. Открытие меньшей двери багажного отделения
Полное открытие меньшей двери багажного отделения. Чтобы полностью открыть дверь, разблокируйте фиксатор, потянув ручку предохранителя 1 на себя, затем откройте дверь так, чтобы можно было освободить фиксатор 2.
Закрытие дверей багажного отделения. Сначала закройте меньшую из дверей, затем - большую. При этом фиксаторы 2 займут исходное положение.
При резких порывах ветра не оставляйте задние распашные двери открытыми. Существует риск получить травму.
Пользование багажным отделением
При загрузке багажного отделения располагайте перевозимые предметы так, чтобы их самая габаритная сторона опиралась на спинку или (в вариантном исполнении) на спинки сидений.
Загрузку багажного отделения следует осуществлять таким образом, чтобы никакой предмет не упал в салон на пассажиров при резком торможении. Размещайте наиболее тяжелые предметы на полу.
Используйте крепления 1 (рис. 5.7.1) и/или сетки в боковых частях багажного отделения (в вариантном исполнении) для фиксации перевозимых предметов.
Рис. 5.7.1. Крепления в багажном отделении (в вариантном исполнении)
Особенности перевозки грузов в 2-местном автомобиле
При загрузке багажного отделения размещайте наиболее тяжелые предметы на полу.
В вариантном исполнении используйте крепления 2 (рис. 5.7.2) для фиксации перевозимых предметов в багажном отделении.
Рис. 5.7.2. Крепления в багажном отделении 2-местного автомобиля (в вариантном исполнении)
Внимание!
Крепежные кольца 2 служат только для фиксации перевозимых предметов. Максимальная нагрузка на кольцо - F макс.: 625 да Н (625 кгс).
ПОЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Сворачивание полки багажного отделения А
Несильно потяните на себя полку за ручку 1, чтобы освободить ее из креплений.
Снятие полки багажного отделения
Потяните полку багажного отделения на себя за оба конца.
Двигайте полку по мере сворачивания ее гибкой части.
Не кладите на полку никаких, особенно тяжелых и твердых предметов. Во время резкого торможения или аварии они могут стать источниками опасности для пассажиров автомобиля.
Установка разделительной сетки за сиденьями второго ряда
С каждой стороны салона автомобиля:
- опустите крышку 1, чтобы получить доступ к перекладине верхнего крепления сетки;
- зафиксируйте крючок ремня сетки на кольце;
- в багажном отделении зафиксируйте нижний крючок сетки на крепежном крюке 2;
- отрегулируйте длину ремня 3 так, чтобы сетка была хорошо натянута.
РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ БАГАЖНАЯ СЕТКА
Разделительная сетка А
На автомобилях, которые оборудованы разделительными сетками, их используют, чтобы отделить перевозимые грузы или животных от пассажирского отделения автомобиля.
Снаружи. Разблокируйте/заблокируйте двери с помощью ключа 1 (рис. 1.3.1). вставленного в замок двери водителя.
Рис. 1.3.1. Блокировка / разблокировка замков дверей снаружи
В зависимости от комплектации автомобиля, ключ управляет разблокировкой/блокировкой либо всех дверей, либо только двери водителя.
Не допускается одновременная разблокировка/блоки-ровка замка двери и открывание двери за ручку. Это может привести к выходу из строя замка двери.
Рис. 1.3.2. Блокировка/ разблокировка замков дверей изнутри (в вариантном исполнении)
В зависимости от комплектации автомобиля, кнопка 1 в двери водителя управляет блокировкой/разблокиров-кой либо всех дверей, либо только двери водителя.
Центральная блокировка/разблокировка замков дверей
Центральная блокировка/разблокировка замков дверей предназначена:
• для блокировки/разблокировки замков всех дверей ПДУ или кнопкой на панели приборов;
• для разблокировки замков всех дверей при открывании любой передней двери изнутри салона.
Для блокировки/разблокировки замков всех дверей из салона нажмите кнопку 1 (рис. 1.3.3) на панели приборов, на некоторое время загорится световой сигнализатор на кнопке, затем погаснет.
Рис. 1.3.3. Кнопка центральной блокировки / разблокировки замков дверей (в вариантном исполнении)
Если при нажатии кнопки 1 на панели приборов одна из дверей была открыта, то замки дверей не блокируются, о чем информирует сигнализатор незакрытых дверей в комбинации приборов и отсутствие включения светового сигнализатора на кнопке блокировки центрального замка.
Для принудительной блокировки дверей, в случае если будет открыта любая дверь (например, при перевозке длинномерных грузов), требуется нажать и удерживать некоторое время кнопку 1 на панели приборов.
При открывании изнутри салона любой передней двери автоматически разблокируются замки всех дверей, при открывании одной из задних дверей происходит разблокировка только открываемой двери.
Если Вы решили ехать с заблокированными дверями, помните, что это может затруднить доступ спасателей в салон при экстренной ситуации.
Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от перегрева.
Если блокировка и разблокировка замков дверей происходят многократно в течение короткого промежутка времени, то система перестает реагировать на нажатие кнопки на панели приборов и ПДУ.
Если это произошло, не нажимайте кнопку на панели приборов и ПДУ некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится.
Блокировка открытия задних дверей изнутри для безопасности детей
Рис. 1.4.4. Блокировка для безопасности детей (в вариантном исполнении)
Если на заднем сиденье находятся дети, рекомендуется для их безопасности заблокировать открытие задних дверей изнутри. Для этого переместите рычажок 1 (рис. 1.4.4) задней двери, закройте двери и проверьте изнутри блокировку открытия.
Установить автомобиль на рабочее место. Отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .
Отвернуть винт 1, рисунок 7-1, крепления внутренней ручки 2 открывания двери левой или правой .
Отвернуть винты 4 крепления обивки левой двери .
Преодолевая сопротивление держателей снять обивку 3 левой или правой двери.
Рисунок 7-1 - Крепление обивок погрузочных дверей: 1 - винт крепления внутренней ручки открывания двери; 2 - внутренняя ручка открывания двери; 3 - обивка погрузочной двери; 4 - винт крепления обивки
Расположение фиксаторов крепления обшивки левой створки двери задка (вид с внутренней стороны)
Откинуть защитный колпачок гайки 3, рисунок 7-2, крепления рычага 2 стеклоочистителя отвернуть гайку, снять рычаг (ключ "на 13").
Рисунок 7-2 - Крепление рычага стеклоочистителя: 1 - накладка задней левой погрузочной двери; 2 - рычаг стеклоочистителя; 3 - гайка крепления рычага стеклоочистителя
Отсоединить от стеклоочистителя 2, рисунок 7-3, колодку жгута проводов. Высверлить заклепки 1, снять стеклоочиститель.
Рисунок 7-3 - Крепление стеклоочистителя: 1 - заклёпка крепления стеклоочистителя; 2 - стеклоочиститель
Отвернуть болты 1, рисунок 7-4, крепления верхнего и нижнего фиксаторов двери левой или правой, снять фиксаторы отсоединив от них тросы привода замка (головка Тогх Т30).
Рисунок 7-4 - Крепление фиксаторов погрузочной двери: 1 - болт крепления фиксатора; 2 - верхний фиксатор; 3 - нижний фиксатор
Отвернуть болты 2, рисунок 7-5, и гайки 3 крепления накладки 1, (см. рисунок 7-2), погрузочных дверей, снять накладку, отсоединив тягу замка от выключателя дверного замка (головка "на 10").
Отвернуть болты 1 крепления замка погрузочных дверей, снять замок в сборе с тросами привода верхнего и нижнего фиксаторов (головка Torx Т30).
Рисунок 7-5 - Снятие накладок погрузочных дверей: 1 - винт крепления замка погрузочной двери левой или правой; 2 - болт крепления накладки; 3 - гайка крепления накладки
Снять сигнал торможения дополнительный (см. тут)
Отсоединить колодки проводов от элемента обогрева заднего стекла и от фонаря освещения номерного знака.
Извлечь жгут проводов и трубку омывателя заднего стекла из полости двери.
Отвернуть два верхних и два нижних болта 1, рисунок 7-6, крепления погрузочной двери левой или правой к петлям, снять дверь (головка "на 13").
1 - болт крепления погрузочной двери к петлям;
2 - болт крепления петель погрузочной двери к кузову;
3 - ручка замка ограничителя;
4 - уплотнитель ограничителя;
5 - петля погрузочной двери;
6 - болт крепления ограничителя к кузову;
7 - ограничитель погрузочной двери;
8 - винт крепления ручки замка ограничителя;
9 - трубка защитная жгута проводов погрузочной двери левой
Отвернуть винт 8, снять ручку 3 замка ограничителя 7. Снять уплотнитель 4 ограничителя. Отвернуть две гайки 1, рисунок 7-7, снять замок 2 ограничителя через технологический проем в двери.
1 - гайка крепления замка ограничителя погрузочной двери;
2 - замок ограничителя погрузочной двери
В случае необходимости замены петель и ограничителя:
- снять задний фонарь (см. тут)
- отвернуть два болта 6 крепления ограничителя 7 погрузочной двери, снять ограничитель (головка Torx Т30).
- отвернуть три винта крепления верхней накладки 1, рисунок 7-8, заднего фонаря, снять накладку левую или правую .
1 - винт крепления накладки;
2 - верхняя накладка заднего фонаря
- отвернуть два верхних и два нижних болта 2 (см. рисунок 7-6) крепления петель 3 к кузову, снять петли (головка "на 13").
Установку узлов и деталей погрузочных дверей выполнять в порядке обратном разборке, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоочистителя, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях (смазка ЦИАТИМ-201, норма расхода -5 г);
- закрепить стеклоочиститель при помощи заклепок (заклепка 7703072362, пистолет для установки заклепок);
- перед установкой обивки двери временно подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее, проверить и при необходимости отрегулировать работу замка двери и стеклоочистителя;
- при необходимости восстановить или заменить герметизирующее уплотнение на торце обивки;
- обеспечить равномерность зазора между дверями и сопрягаемыми панелями кузова
Йолы-палы, это-ж крепеж стеклоочистителя высверливать, снимать его, чтобы один из винтиков открутить!?
у кого машина ещё новая, гляньте, как там выглядит резинка или с фото, как должно быть. Подозреваю, что порвал после моек и примерзания резинок.
| Константин74: |
| во время ремонта двери обнаружил сверху на уплотнителе правой двери багажника такую картину: |
Гляжу, у многих проблемы с закрыванием багажной двери. Приходится сильно хлопать. А там делов то, на три копейки. Нижние скобы сильно загнаны внутрь машины и для полного закрывания двери приходится посильнее хлопнуть. Практически у всех сперва закрывается верхний, а потом нижний замок. Если посмотеть внимательно на уплотнительные резинки, то видно, что сверху дверей они слегка касаются двери, а снизу довольно сильно подминаются. Да и саму дверь приходится сгибать винтом, что бы нижний замок закрылся. Выход простой - нужно подогнать скобы так, что бы верхний и нижний замки защёлкивались одновременно. Мне пришлось выдвинуть обе нижние скобы на полную (обе - что бы обе двери снизу были на одном уровне). Проверил уплотнительные резинки снизу - нормально уплотняются. И на дверях оба замка начали закрываться одновременно. Теперь, дверью задка нужно хлопать не сильнее, чем остальными.
Перенёс сюда из темы "гадость дня" здесь - по теме.
Собрались в деревню, набили машинку до верха. Три ряда, бокс, прицеп.
За 3-м рядом запаска, коробка с 16-ю пакетами молока, сумка с соками.
Дверь с натугой захлопнули. Приехали а верхний замок не открывается.
Думал - тяга оборвалась (тросик)но нет - некое шевеление наблюдается.
Разгрузили через 2-й ряд с трудом и нехорошими словами. Утром полез.
Очень трудно подлезть, ничего не видно. Снял накладку петель (Т20).
Открылся доступ к винту крепящему петлю замка. Отвернул его (Т40)
и открыл дверь вместе с петлёй. Посмотрел - сектор замка не уходит вниз
и не отпускает петлю. Снял замок с двери (Т30), отцепил тросик.
Оказывается раскололась пластиковая накладочка на металлический
сектор замка который поворачиваясь при закрытии двери захватывает
петлю и встаёт на фиксатор. Когда мы открываем дверь тросик отводит
фиксатор и сектор под действием пружины поворачивается освобождая
петлю. Так кусок накладки упал вниз и заблокировал этот сектор.
Вынул. Болгаркой, прибрал ступеньку на секторе и графиткой там
промазал. Всё работает и без этой накладки. Наверное обойдусь
без неё, хотя думал сначала приклеить её на место.
Замок и петлю поставил на прежние места ориентируясь на следы
от винтов. Всё заработало отлично, как и было с завода.
Читайте также: