Как снимаются ручки на тойоте
Я делал это с помощью линейки, там под ручкой есть "зажим" (ну не знаю, как он называется) он именно под ручкой стеклоподъемника и не виден.
Завел линейку под ручку стеклоподъемника и надавил. Все зажим снят.
Я делал это с помощью линейки, там под ручкой есть "зажим" (ну не знаю, как он называется) он именно под ручкой стеклоподъемника и не виден.
Завел линейку под ручку стеклоподъемника и надавил. Все зажим снят.
Имеется в виду, что зажим на держателе ручки? Или он под отделкой? вроде отгибал и крутил - никакого зажима не заметил. или в самой ручке?
Во, нарисовал, да зажим на на самой ручке.
Его просто надо сшелкнуть от туда, его и не видно почти, это же проволочка.
Подстверждаю, надо эту скобку вытянуть, подобраться действительно трудновато. кстати, Ден, я тебе отдавал стеклоподьёмник с ручкой, так что тебе удобней посмотреть, что поддеть ))))
_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.
Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа .
Прошу положить в копилку: раньше продавалась для жигулей приспособа для снятия таких же стопорных фиговин. Подходит и к нашим ручкам. К слову - сама скоба эта взаимозаменяема с ТОЙОТОВСКОЙ, сам ставил, тока жестче немного.
Спасибо за рисунки faraonov-у! а то до них минут 15 потратил..и так и эдак..а потом хоть понял примерно в каком направлении действовать..всё боялся сломать
А вот "живые" рисунки! Кому еще придется снимать, то замечу, что не каждая линейка подойдет..наверно нужна будет потолще, да стальная, ибо моя пластмассовая треснула..
В итоге поступил так: отвертку просунул между ручкой и обшивкой и повернул ее=> образовалась щель, и на свету увидел край фиксатора, который зажал утконосами, далее убирая отвертку соответственно потянул в нужную сторону утконосы..и вуаля меньше минуты и дверная ручка снята.
Подскажите пожалуйста как снимаются панельки дверных ручек(внутри)
Машина то какая? На сотом кузове панельки где стекло-подъемника кнопки? С задней стороны плоской отверткой поддеваешь, там металлическая скобка прикручена, аккуратней ломучая, ни в коем случае не с переди, там большое ухо она махом отламывается. Спереди-сзади имеется ввиду как сама машина зад-перед так же и положение на панельках.
[QUOTE=yll2;1124516360]Машина то какая? На сотом кузове панельки где стекло-подъемника кнопки? С задней стороны плоской отверткой поддеваешь, там металлическая скобка прикручена, аккуратней ломучая, ни в коем случае не с переди, там большое ухо она махом отламывается. Спереди-сзади имеется ввиду как сама машина зад-перед так же и положение на панельках. [/QUOTE
марк 90 кузов. панельки которые на дверных ручках(вокруг самих ручек..внутри)
Машина то какая? На сотом кузове панельки где стекло-подъемника кнопки? С задней стороны плоской отверткой поддеваешь, там металлическая скобка прикручена, аккуратней ломучая, ни в коем случае не с переди, там большое ухо она махом отламывается. Спереди-сзади имеется ввиду как сама машина зад-перед так же и положение на панельках. [/QUOTE
марк 90 кузов. панельки которые на дверных ручках(вокруг самих ручек..внутри)
Короче муйня какая то, давай фото нихера не понятно "панельки которые на дверных ручках(вокруг самих ручек..внутри)"
сначала надо снять эти панельки, только потом можно снять внутреннюю обшивку.
она крепится на 3-х защелках, одна находится в передней части, две сверху и снизу в районе рычажка блокировки двери, насажены на ось рычажка.
надо просунуть отвертку сверху между рычажком и панелькой на 1 см и надавливать кончиком отвертки вверх, чтобы снять защелку с оси рычажка и тянуть панельку на себя. после освобождения верхней части снять нижнюю и переднюю защелку.
Мужики, на тачке дверь решил подкрасить, все готово уже, а ручку снять не могу. Нашел на тяге пласиковую защелку - скинул ее, но чет тяга не выходит. Подмогните - работа стоит :((( В поиске то же глухо.
Апну тему, передняя левая дверь, как снять этот металлический рычаг с ручки, фиксатор желтый вверх поднял но тяга/рычаг не выходит из ручки.
посмотрел фотки контрактных ручек в разборках, они все с этим желтым фиксатором, значит по идеи тяга должна без усилий выходить после поднятия пластикового фиксатора.
болты уже скрученны. На фотке видно кстати. Сама ручка немного наружу выходит но тяга не выходит. Еще увидел что на конце тяги с левой стороны есть как такое специальное утолщение типо чтоб она специально стопорилась.
Посмотрел на снятую с битой двери ручку, да на тяге есть проточка, но это не мешает вытянуть тягу из желтого фиксатора (он останется в ручке) . Забыл сказать, что если ручка от передней двери, то надо предварительно вытащить секрет замка (немного повернуть и выдавить внутрь двери, тягу отцеплять не надо) тогда ручка вытащится наружу на большее расстояние и будет удобнее отцеплять тягу. При вытаскивании ручки её надо немного приподнять вверх на нижней части есть зацепы.
После снятия замка стала удобнее, вся ручка вылезла из двери наружу и очень удобно было снять рычаг. Но видимо что то не так делаю. Сначала получилось с первого раза снять тягу, потом ее одел и думаю еще раз попробую, и снова мучился с ней минут 10, не выходит и все. Кстати скажите вот эти лишние провода с фишкой это на динамик пищалку идут или зачем они? У меня на родной двери нету вообще таких проводов с фишкой.
У меня на контрактной двери было вот так, свободный справа 2х контактный - это на стеклоподъёмник, над ним большой - это зеркало, слева внизу- это на кнопку стеклоподъёмника. Только у меня GAIA :)
Изображения
. на конце тяги с левой стороны есть как такое специальное утолщение типо чтоб она специально стопорилась. .
Тяга вынимается с усилием из-за этого утолщения.
Предупреждение. Работая в дверных проемах, надевайте прочные перчатки, чтобы не порезать руки об острые края.
Замок двери Снятие
1 Поднимите полностью стекло двери, снимите панель обивки и аккуратно отделите пластиковую пленку (см. параграф 15).
2 Через большое отверстие в дверной раме отсоедините шток, соединяющий наружную ручку с защелкой. То же проделайте со штоком внутренней ручки и со штоком наружного замка (см. рис. 17.2).
3 Штоки крепятся пластмассовыми фиксаторами. Отпустите входящую в зацепление со штоком часть фиксатора и потяните шток, высвобождая его из посадочного отверстия. В моделях с электрическим дверным замком отсоедините разъемы проводки от исполнительного механизма замка.
Рис. 17.2. Отсоедините пластиковые фиксаторы от исполнительных штоков, ведущих к наружной ручке двери и цилиндру дверного замка
Рис. 17.4,а. Детали крепления замка двери — модели выпуска до 2000 года
Рис. 17.4,6. Детали крепления замка двери — модели выпуска с 2001 года
4 Выверните винты крепления защелки к двери (см. рис. 17.4,а,б). Извлеките сборку
защелки через предусмотренное в дверной раме отверстие. В моделях выпуска с 2001 года необходимо отвернуть болт крепления внутренней ручки, затем отсоединить ручку от двери и вынуть ручку вместе с защелкой из отверстия в двери единым узлом.
5 Установка замка двери производится в порядке, обратном снятию.
Наружная ручка и цилиндр дверного замка Снятие
7 Через отверстие доступа в дверной раме отпустите пластмассовые фиксаторы крепления к защелке исполнительных штоков наружных ручки и замка двери (см. рис. 17.2).
8 В моделях до 2000 года выпуска выверните болты крепления наружной ручки и извлеките ручку вместе с цилиндром замка в сборе из двери. Сняв фиксатор, можно отделить цилиндр замка от ручки.
9 В моделях выпуска с 2001 года снимите заглушку в торце двери и отверните винт крепления цилиндра замка. Извлеките цилиндр замка из двери и отсоедините разъем проводки, если он предусмотрен. Отверните болты крепления с внутренней стороны двери и снимите ручку и ее рамку с двери (см. рис. 17.9,а-в).
11 Установка наружной ручки и цилиндра замка производится в порядке, обратном снятию.
Рис. 17.9,а. Чтобы получить доступ к болту крепления цилиндра замка, снимите заглушку в торце двери
Рис. 17.9,6. Снятие цилиндра замка двери в модели выпуска 2002 года
Рис. 17.9,в. Болты крепления наружной ручки двери — модель выпуска с 2001 года, для моделей до 2000 года выпуска аналогична
11 Снимите панель внутренней обивки (см. параграф 15).
12 Отверните винт (винты) крепления ручки и высвободите ручку из двери (см. рис.
13 Отсоедините с обратной ее стороны исполнительный шток (модели до 2000 года выпуска) или тросик (модели выпуска с 2001 года). Снимите ручку с двери.
Рис. 17.12. Болт крепления внутренней ручки — модель выпуска с 2001 года, в моделяк до 2000 года выпуска два винта крепления ручки
Рис. 17.13. Снятие тросиков с внутренней ручки — модель выпуска с 2001 года
14 Установка внутренней ручки производится в порядке, обратном снятию.
Предупреждение. Работая в дверных проемах, надевайте прочные перчатки, чтобы не порезать руки об острые края.
1 Снимите панель внутренней обивки двери и аккуратно отделите пластиковую пленку (см. параграф 15).
2 Полностью опустите стекло.
3 Поднимите стекло настолько, чтобы был доступ к болтам крепления кронштейна стекла через отверстия в дверной раме (см. рис. 18.3).
Рис. 18.3. Болты крепления кронштейна стекла (показаны стрелками)
4 Уложите ветошь на стекло, чтобы его не поцарапать, и отверните два болта крепления.
5 Потянув стекло вверх и наружу, извлеките его из двери.
6 Установка стекла передней двери производится в порядке, обратном снятию.
7 Снимите панель внутренней обивки двери и аккуратно отделите пластиковую пленку (см. параграф 15).
8 Полностью опустите стекло.
9 Аккуратно отжав вверх фиксаторы, снимите наружный уплотнитель стекла (см. рис. 18.9).
Рис. 18.9. Расположение фиксаторов на наружной уплотнительной планке стекла задней двери
10 Отверните винт и болт крепления распорки к дверной раме, затем выньте распорку и снимите неопускаемое стекло.
15 Для снятия и установки стекла задней (багажной) двери потребуется применение специальных быстросхватывающихся материалов (связующих/заполнителей), а также специализированных инструментов и технологий, поэтому эти операции лучше поручить специалистам.
Читайте также: