Как слить тосол на дэу тико
У сына на тико и без антифриза полно чем заняться можно. Круто! Как раз термоэлемент на более горячий хотел заменить в термостате. Спасибо за видео.
Мне друг сказал на tico с антифризом пока все слава богу нормально. такое реально может быть, у знакомого после шаражкапремонта тот же звук
4:52 вау) Радужная жидкость) хехехе представляю какие сны будут после него) Шучу шучу. О антифризе и так все ясно )))
Эффект плацебо. Тахо и заниматься колхозом, это по нашему! Только оригинал и качественный бензин, любой год только 95. Неужели в GM сидят лохи, после которых надо по ощущениям ловить динамику, и это при мощных атмосферниках. А когда Игорь покупал данный авто, он чем руководствовался. При такой массе, необходимо начинать с тормозов, а не думать как её (массу) разогнать. При всех минусах, всегда есть плюсы, поэтому катаюсь на GM с 1991 года.
дружище, ты говоришь G11, а сам показываешь G13. чему верить. Редкие трудности с антифризом это еще что )
У меня на дэу и без антифриза полно чем заниматься. Для умных-ТОСОЛ-это технические охлаждающие системы, те аббревиатура всех антифризов.
Мне приятель сказал на дайво с антифризом пока все слава богу нормально ) Их же просто заваривают вроде)
не знаю как его лепили этот сальник,но на всех моторах где я такие встречал он стоял как обычный сальник с пружинкой пером во внутрь и тож не текло и более того он даже когда дубеет не вырабатывает плоскость как его сородич!
Сегодня прочистил радиатор. Двумя двухлитровыми, из под Колы бутылками. Одну сдул и подцепил на первый шланг, во вторую налил средство для прочистки труб, 1 литр. Не разбавлял. Это очень едкая щёлочь, работать только в перчатках!. После перелива туда-сюда из каждой бутылки (естественно, сжимая, для создания давления)в течении 10 минут, получил довольно мутную жидкость. Слил. Промыл (также) водой. Потом лимонную кислоту (пачка 120грамм) на 1,5 литра, и также гонял из одной бутылки в другую. Потом опять промыл. Выдул остатки воды из радиатора, и одел шланги. Долил антифриз. Печка заработала как новая! Авто-Great Wall Safe.
Daewoo Tico. Замена охлаждающей жидкости двигателя F8C
Охлаждающую жидкость меняют при холодном двигателе.
• Постепенно поворачивать влево пробку радиатора, ожидая прекращения бульканья, вызванного выравниванием давлению. После чего, нажимая, повернуть пробку влево до упора и снять.
• Запустить двигатель (при снятой пробке радиатора) и прогревать его на холстом ходу до разогрева верхнего шланга, что наступает после открытия термостата.
• Заглушить двигатель, отсоединить нижний шланг от радиатора и слить охлаждающую жидкость.
• Подсоединить на место нижний шланг радиатора, наполнить систему водой, запустить двигатель и на холостом ходу нагреть его так, чтоб верхний шланг стал горячим. Далее, заглушить двигатель, отключить магистраль и слить воду. Повторить эти действия 3-4 раза, пока сливаемая вода не станет бесцветной.
• Отключить магистраль от расшительного бачка, промыть его водой с мылом, установить на место и соединить с магистралью радиатора.
• После последнего подсоединения нижней магистрали радиатора, залить в радиатор приготовленную охлаждающую жидкость в таком количестве, чтоб ее уровень дошел до края горловины. Налить охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Уровень жидкости должен достичь отметки "FULL". Применяемая в системе охлаждения жидкость является смесью не замерзающего концентрата
CROWN A-103 и воды. Смесь, содержащая по 50% ингредиентов дает возможность эксплуатации автомобиля при температуре окружающего воздуха до -34°С.
• Запустить двигатель и на холостом ходу и прогреть его до тех пор, пока верхний шланг не станет горячим. Долить охлаждающую жидкость в таком количестве, чтоб ее уровень дошел до края горловины и установить пробку в положение, показанное на рисунке.
• Проверить герметичность всех магистралей и соединений.
Замена термостата
Замена термостата проводится при холодном двигателе следующим способом:
• Снять заливную пробку радиатора.
• Отсоединить нижнюю магистраль радиатора и слить жидкость в заранее приготовленную емкость.
• Отсоединить крышку термостата от его корпуса, находящегося между распределителем и впускным коллектором.
• Заменить термостат и собрать детали в обратной последовательности, с выполнением действий, изложенных в разделе "Замена охлаждающей жидкости".
Daewoo Tico. Система охлаждения двигателя F8C
Составные части системы охлаждения (радиатор, расширительный бачок, вентилятор)
1 - радиатор, 2 - пробка радиатора, 3,4,5 - элементы крепления, 6 - кожух вентилятора, 7 - крыльчатка вентилятора, 8 - двигатель вентилятора, 9 - расширительный бачок, 10 - трубка, соединяющая радиатор с расширительным бачком.
Составные части системы охлаждения (магистрали подачи жидкости)
1 - крышка термостата, 2 - прокладка крышки, 3 - термостат, 4 - подводящий шланг радиатора,
5 - отводящий шланг радиатора, 6 - подводящий шланг двигателя, 7 - приемный патрубок двигателя, 8 -прокладка, 9-подводящий шланг радиатора обогревающего устройства, 10-отводящий подводящий шланг радиатора обогревающего устройства.
Обслуживание
Обслуживание системы охлаждения, в соответствии с планом обслуживания, предусматривает выполнение приведенных ниже операций:
• Пополнение охлаждающей жидкости после пробега 20000 км и 60000 км, или в случае снижения уровня в расширительном бачке ниже отметки "LOW";-
• Замена охлаждающей жидкости в системе после пробега каждых 40000 км;
• Проверка состояния магистралей системы охлаждения каждые 20000 км пробега автомобиля и, в случае необходимости, герметизация стыков в местах соединения трубок и шлангов, либо замена поврежденных и изношенных элементов.
Кроме выполнения плановых работ, указанных выше, надлежит, при необходимости очищать лицевую поверхность радиатора, пробку заливной горловины, а также проверять проходимость патрубков и магистралей, соединяющих радиатор с расширительным бачком.
Все работы, связанные с обслуживанием системы охлаждения, следует проводить при холодном двигателе. При необходимости демонтажа системы, следует предварительно отключить провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).
- Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
- Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Дэу должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
- Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Дэу Тико открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
- Производится замена деталей охлаждающей системы Дэу Tico или ремонт двигателя;
- Результаты тест-полоски;
- Измерение антифриза в Daewoo Tico рефрактометром или ареометром;
- Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
- Наличие стружки, сколов, накипи, пены.
- Вначале следует заглушить работающий двигатель Daewoo Tico и по возможности дать ему остыть.
- Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
- Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Дэу Тико, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
- Слить жидкость из радиатора в Daewoo Tico можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
- Слить антифриз в Дэу Тико также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
- Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Daewoo Tico, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
- Промывка системы охлаждения Дэу Tico полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
- Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
- Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
- По окончанию работ проверить наличие течи.
Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Дэу Tico с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.
Мне друг сказал с антифризом на Тико до сих пор проблем не было! ребята попробуйте вместо маленькой трещетки шуруповерт использовать,реально время экономит.
Ни в коем случае в перчатках не лезть,не дай бог окатит горячим тосолом вся синтетика прилипает к пальцам.(очень не приятное ощущение,испытание лично)
Редкие проблемы с антифризом не особо напрягают. Привет. У меня то же не включаеться низкой скорость вентилятора. Где находиться резистор на машине Спарк шевроле. И какой сигнал идет из термостата? Если термосопретивление можно подключить магазин сопротивление. Обясните подробно. Спасибо за ране
не, там на корпусе есть типа сапуна ну х.з короче а не на крышке, вот от туда капает масло прямо на кпп, вот думаю может уплотнительное кольцо или сальник трамблера?
Неплохо, если более обстоятельно по антифризу на дэу рассказал бы Ж)) сопли герметика хотябы вытер, так колхозно выглядит
Лучше что-то конкретное по антифризу на Дэу объяснил бы )) Лучше тёплого гаража не . ещё не придумали?
На счет экологии! Тосол является химическим веществом, поэтому его остатки надо утилизировать. Как? Найти пустые пластиковые бутылки и перелить остатки в них, закрутить пробку. Бутылки можно найти вокруг своего дома, грязи достаточно, заодно приберетесь. На бутылках с жидкостью написать 'яд', чтобы алкаши не выпили как лимонад и мусорщики знали, а они знают, что утилизировать надо! Поставить бутылки рядом с помойкой, не в помойку, а рядом!
Кто подскажет? У меня проблема такая, основной радиатор холодный, а вода кипит? И печка холодно дует? Машина Шевроле Круз
У коллеги с работы на дэу и без антифриза полно чего полетело… Почему замена антифриза или тосола? Тосол это всего лишь марка антифриза, а не разные жидкости.
Периодические геморрои с антифризом не особо напрягают, Спасибо, теперь интересно стало, дизель, до 10к$ интересно. Avante 17го года хорош с наружи, комплектацию бы подороже глянуть, заранее спасибо. А хёндай i40 как у них называются? Лайк вам ребят, успехов. Думаю заказать у вас
приветствую парни! хотел узнать,можно ли поставить помпу и натяжной ролик нового образца с 2010 года вместо помпы и ролика старого образца до 2010года.и что при этом надо будет заменить.мне кажется установив ролик нового образца с автоматическим натяжителем достаточно при этом совместить две мушки на ролике,и точная натяжка ремня будет обеспечена в отличие от ролика старого образца,который можно или перетянуть,сократив при этом ресурс помпы и самого ремня,или недотянуть,что может привести к перескоку ремня по зубцам.если можно,сделайте пожалуйста видео на эту тему,рассказав и показав все нюансы по этому вопросу.заранее благодарен.спасибо вам парни за все видео обзоры.так держать.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Читайте также: