Как слить бензин с чери тиго
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo , моменты затяжки Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo
6. Топливный бак
Снятие заправочного патрубка
- При выполнении работ на топливной системе автомобиля рабочее место должно быть оборудовано огнетушителем и хорошо проветриваться. Запрещается выполнять работы вблизи от источников огня или открытого пламени.
- Перед началом работ на топливной системе необходимо коснуться кузова автомобиля для снятия статического напряжения. Несоблюдение этого условия может стать причиной воспламенения или даже взрыва.
- Если утечки топлива возникают при работе двигателя, необходимо незамедлительно устранить их.
- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)
- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.
1. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.
3. Снимите заливную трубку.
- Откройте крышку заливной горловины топливного бака, поверните пробку заливной горловины в направлении, указанном на рисунке.
- Ослабьте затяжку червячного хомута (1) и отсоедините вентиляционный шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)
- Ослабьте затяжку червячного хомута (2) и отсоедините заливной шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)
- После отсоединения шланга заливной горловины топливного бака и вентиляционного шланга закройте отверстия пластиковым пакетом, чтобы исключить попадание посторонних частиц в топливный бак и испарение или вытекание топлива.
- Отверните 3 винта (указаны стрелкой) крепления заливной трубки. (Момент затяжки: 8 ± 1 Н·м)
- Снимите топливную трубку.
4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.
Снятие топливного бака
- При выполнении работ на топливной системе автомобиля рабочее место должно быть оборудовано огнетушителем и хорошо проветриваться. Запрещается выполнять работы вблизи от источников огня или открытого пламени.
- Перед началом работ на топливной системе необходимо коснуться кузова автомобиля для снятия статического напряжения. Несоблюдение этого условия может стать причиной воспламенения или даже взрыва.
- Даже после выполнения процедуры сброса давления в топливной системе в топливопроводах может оставаться некоторое давление. При отсоединении топливопроводов нужно накрывать соединения тканью или ветошью для предотвращения разбрызгивания топлива.
- Если утечки топлива возникают при работе двигателя, необходимо незамедлительно устранить их.
- Соблюдать осторожность, чтобы НЕ ПОВРЕДИТЬ топливопроводы или разъемы. После отсоединения закрывать отверстия топливопроводов пакетами или чем-либо подобным для предотвращения попадания внутрь топливопроводов посторонних частиц.
- Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)
- Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.
Способ отсоединения разъемов всех топливопроводов показан на рисунке.
1. Сбросьте давление в топливной системе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
2. Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.
4. Откройте крышку заливной горловины топливного бака, поверните пробку заливной горловины в направлении стрелки, как показано на рисунке, и выпустите пары топлива из бака.
5. Снимите топливный бак.
- Подверните напольный коврик.
- С помощью плоской отвертки приподнимите защитную крышку электрического топливного насоса.
- Отсоедините разъем (указан стрелкой) электрического топливного насоса в сборе.
- Разъедините штуцерное соединение (1) подающей трубки I с топливным фильтром.
- Разъедините штуцерное соединение (2) отводящей трубки с топливным фильтром.
- Разъедините штуцерное соединение (3) отводящей трубки с подводящей трубкой III.
- Отсоедините штуцерное соединение (стрелка) топливного бака с адсорбером.
- Ослабьте затяжку червячного хомута (1) и отсоедините вентиляционный шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)
- Ослабьте затяжку червячного хомута (2) и отсоедините заливной шланг от заливной трубки топливного бака. (Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м)
- Подоприте топливный бак стойкой для агрегатов. Положите амортизирующие прокладки на топливный бак, чтобы не повредить бак.
- Отверните 4 болта крепления (указаны стрелками) лент крепления топливного бака и снимите ленты крепления топливного бака. (Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м)
- Медленно опустите опору для коробки передач, чтобы снять топливный бак.
6. Снимите крышку (1) электрического топливного насоса, электрический топливный насос (2) икольцевое уплотнение топливного бака (3).
7. Снимите датчик уровня топлива:
- Снимите защитную крышку топливного насоса, потяните насос в сборе вверх из бака и отсоедините разъём (стрелка) датчика уровня топлива.
- Отверните 5 винтов крепления (указаныстрелкой) датчика уровня топлива.(Момент затяжки: 5 ± 1 Н·м)
- Снимите датчик уровня топлива с топливного бака.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поплавок датчика уровня топлива при извлечении.
Назначение оборудования топливного бака:
1. Клапан паров топлива:
Пары топлива, испаряющиеся внутри бака, попадают в угольный абсорбер через паровой клапан (1) через паровой трубопровод (2). В случае столкновения или опрокидывания автомобиля паровой клапан автоматически блокируется, препятствуя вытеканию топлива.
2. Шланг сапуна топливного бака:
При заправке топлива через заправочный патрубок воздух покидает бак через шланг сапуна (3).
3. Подушки топливного бака:
Необходимо обращать внимание на положение установки подушек топливного бака (показаны на рисунке стрелками). Неправильная установка подушек может стать причиной повреждений топливного бака или топливопроводов вследствие трения между баком и кузовом автомобиля.
7. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.
Совместите метку (1) на датчике уровня топлива и метку (2) на топливном баке.
- Установите на свои первоначальные места топливные трубки и вентиляционную трубку. В противном случае топливные трубки будут повреждены из-за трения с кузовом, что вызовет утечку топлива.
- До присоединения шланга проверьте, нет ли какого-нибудь повреждения или посторонних частиц на шланге или штуцере.
- При установке надавливайте на штуцер топливной трубки до тех пор, пока не услышите щелчок от соединительного штуцера. После этого проверьте, что фиксатор штуцера топливной трубки находится на буртике штуцера топливной трубки. После установки фиксатора трубки убедитесь, что штуцер трубки нельзя снять, потянув за него. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штуцер. В случае повреждения замените фиксатор.
- Поверните замок зажигания в положение ON (не запуская двигатель), чтобы создать давление топлива в топливной системе, а затем проверьте герметичность соединений.
Chery Tiggo 2005 года. Как слить бензин из бака
Способ №1 Если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный способ.
Что понадобится:
-шланг;
-емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива без насоса:
Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Процесс слива при помощи насоса:
Так же можно воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или дизельного топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.
Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг.
Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.
Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась
Способ №2 Если в баке установлена сетка
Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
Что нам понадобится:
-набор инструментов;
-полотно которое можно постелить на землю;
-перчатки;
-емкость в которую будем сливать бензин.
Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Если автомобиль инжекторный
Chery Tiggo 8 (2019 год). Заправка автомобиля топливом (общие советы)
Бензин и его пары ядовиты и огнеопасны! Соблюдайте меры предосторожности и правила пожарной безопасности. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки. При заправке не используйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность возникновения искры из-за накопления статического электричества.
Избегайте попадания бензина на кожу и одежду, а паров бензина - в дыхательные пути. Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите чистой тканью.
На колонках для этилированного бензина (старого образца со стрелочными указателями) использовались заправочные краны с наконечниками увеличенного диаметра. Поэтому для исключения случайной заправки таким бензином диаметр горловины наливной трубы выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок.
Дело в том, что не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в топливе осела на дно цистерны АЗС. Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговечность двигателя напрямую зависят от качества топлива.
1. Полностью откройте крышку люка топливного бака.
Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем во время заправки.
2. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки.
3. . и снимите ее.
Поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачивайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным. Если вы увидите пар, выходящий из-под пробки, или услышите шипящий звук, прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся.
4. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.
5. Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака специальную воронку и залейте топливо из канистры.
Не допускается дозаправка топливного бака автомобиля после автоматического выключения заправочного крана или после появления бензина в наливной горловине топливного бака при заправке краном, не оборудованным системой автоматического отключения.
6 Для исключения возможности потери пробка прикреплена к кузову пластиковым жгутом. Этот жгут также не позволяет закрыть крышку, если пробка не завернута в горловину бака.
7. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка и удалите потеки топлива. Пробка снабжена ограничителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет проворачиваться.
Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это делают в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!
Рассмотрим 4 способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада или иномарка, например, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.
Меры предосторожности
Во время слива следует помнить о технике безопасности. Проделывать действия нужно подальше от открытого огня, не курить рядом, так как достаточно одной искры, чтобы произошло непоправимое. Связано это с легковоспламеняющейся особенностью продукта.
Если Вы применили дедовский метод – откачивание с помощью шланга и наглотались топлива, нужно быстро прополоскать рот с помощью обычной воды и обратиться к врачу. Шланг запрещается резко дергать, для его легкого снятия следует немного нажать на клапан деревянным бруском. После процедуры бак должен быть плотно закручен крышкой.
Как выбрать резервуар. Эксперты советуют отдать предпочтение металлической ёмкости. Дело в том, что пластиковые резервуары могут спровоцировать искры по причине статического напряжения этого материала. Именно эта причина создала правило на отпуск топлива с АЗС только в металлическом баке.
Важно! Сливать топливо разрешено только на открытой местности. Это нужно для того, чтобы не надышаться парами бензина, которые являются токсичными, что в свою очередь несёт большой вред для здоровья человека.
Какие приспособления можно использовать
Приспособления, помогающие упростить работу:
Последний вариант показывает наибольшую эффективность (производительность прибора 10 мл в секунду).
Шланг бензостойкий Груша для перекачки топлива Механический насос Электрический насос
Способ №1 — если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ, подходящий для срочного слива топлива.
Что нам понадобится:
- шланг;
- груша или насос;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, нужно создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Способ №2 — если в баке установлена сетка
Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же сливная пробка имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то требуется поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- полотно которое можно постелить на землю;
- перчатки;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Способ №3 — обратка
Этот метод подойдет для автомобилей с инжекторным двигателем. Обратка как правило находится в моторном отсеке за топливной магистралью.
Для того чтобы слить бензин из бака нужно выполнить несколько простых действий:
- выключить двигатель;
- найти топливный шланг, находящийся за топливным насосом;
- для удобства лучше отсоединить шланг в подкапотном пространстве;
- это шланг, который идет от бака к рампе;
- конец шланга опускается в канистру для слива;
- включается зажигание, но не заводится двигатель;
- бензонасос начинает качать жидкость;
- постепенно горючее сливается через обратку в подготовленную емкость.
Процесс слива: Для того чтобы слить бензин из бака нужно выполнить несколько простых действий. 1) откройте капот автомобиля; 2) при заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (идущий от бензонасоса) в месте его соединения с топливной рампой; 3) освободившийся конец шланга поместите в подходящую ёмкость для слива бензина из бака; 4) включите зажигание автомобиля, но двигатель не заводите!
Важная информация! Обратите внимание на то, что на некоторых автомобилях может присутствовать штуцер на топливной рампе. Он предназначен именно для удобного слива топлива. То есть достаточно открутить его и начать процедуру слива. Если включить насос и пытаться полностью слить бензин, он может сгореть.
Способ №4 — через салон
Последний способ похож на первый, помните, что важно соблюдать все меры предосторожности.
Что нам понадобится:
- емкость для слива;
- шланг бензостойкий;
- можно использовать отдельный насос.
Процесс слива: В многих автомобилях имеется доступ к баку через салон, он находится под сиденьями задних пассажиров. Скидываете сидения, откручиваете крышку, открывается доступ к топливному насосу и баку.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo , моменты затяжки Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo , система питания дизельных двигателей Chery Tiggo
3. Топливный бак
Снятие и установка
Внимание!
- При работе с топливной системой не допускать приближения к месту работы источников открытого пламени и иметь при себе огнетушитель. Работать в хорошо проветриваемом помещении.
- Перед началом работы снять с кузова статический заряд (коснуться кузова, стоя на бетонном полу или на грунте). Несоблюдение данного требования может привести к пожару или взрыву.
- Перед снятием или установкой топливных трубок сбросить давление в системе.
1. Выключить все электрооборудование и зажигание и отсоединить реле топливного насоса.
2. Запустить двигатель и дождаться выработки топлива и остановки двигателя.
3. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Внимание!
Перед отсоединением отрицательного провода аккумуляторной батареи записать все настроечные данные систем автомобиля.
4. Снять заднее сиденье.
5. Поднять заднюю часть напольного покрытия.
6. Используя отвертку, поддеть крышку в направлении показанной стрелки.
7. Отсоединить электрический разъем от модуля топливного насоса.
8. Нажать фиксаторы (стрелка) на соединительной муфте топливных трубок и отсоединить нагнетательную топливную трубку и трубку обратного слива топлива.
Примечание
Перед отсоединением трубок следует очистить сами соединения и поверхность вокруг них, чтобы исключить попадание мелких частиц в топливные магистрали. В противном случае произойдет засорение форсунок.
9. Разъединить муфту (стрелка) между топливным баком и угольным адсорбером.
10. Поставить под топливоналивной шланг емкость для сбора топлива.
11. Нажать на фиксатор соединительной муфты и извлечь шланг вентиляции бака (1). Отпустить фиксатор и снять шланг (2).
12. При помощи гидравлической стойки подпереть топливный бак. Чтобы не повредить бак, расположить амортизирующие подушки между баком и стойкой.
13. Отвернуть болты крепления поддерживающих хомутов бака (стрелка) и снять хомуты.
14. Медленно опустить стойку и снять топливный бак.
15. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание
- Устанавливать топливную трубку и шланг вентиляции на прежние места. В противном случае трубка и шланг могут быть перетерты трением о кузов автомобиля.
- Проверить надежность присоединения трубки и шланга после установки топливного бака.
- Обязательно оставлять достаточное пространство между топливными трубками и теплозащитным экраном выхлопной трубы.
Вспомогательные компоненты топливного бака
1. Места установки амортизирующих подушек:
Проверить, чтобы подушки располагались так, как показано на рисунке. Неправильная установка может привести к трению между топливным баком и кузовом и к повреждению бака и топливных трубок.
Читайте также: