Как сделать тест стрелок опель астра h

Обновлено: 24.01.2025

Тест стрелок можно сделать на любой приборке. Не важно механика это или изитроник или автомат. Все функции приборки сохраняются

ничего личного, но как то голословно вы не находите? коли стрелки придумали как заставить плясать, так делитесь инфой как, что и где. интересно же)))) на то и тема создана. если это коммерческий проЭкт, то огласите условия и цены на услугу (хотя для коммерческих обьяв возможно отделная тема тут имеется, не вкурсе я). ну и докозательство естестно. видео суда выкладывается, со стрелкоплясками, так же с описанием авто, и приборки, вообщем по максиму "не скрытой" инфы.

Astra H Station Wagon

Что делать с проектом пока не решил, поэтому в открытый доступ ничего не выкладываю. Также есть возможность добавление функции ESP off в любую приборку.

Если не верите на слово, вот видео.

Astra H 1.8 AT Caravan Cosmo 2008, продан.
Диагностика Tech2, MDI. Стираем ошибки, программируем функции,
до устанавливаем опции. Обслуживание, ремонт.Чип-тюнинг.
Мои контакты.

а никто и не сомневается. набор деталек, паяльник, программатор, прошивка с другой машины и все будет работать

Opel Astra H Caravan 1.8 MT Cosmo продан.
Opel Astra J ST 1.4 Turbo MT Cosmo продан.
Lada Vesta SW 1.8 MT Luxe с 17.10.2018

таки впринципе и со стрелкопляской тот же комплект исключая детальки и возможно паяльник)))). вся сила в правильной прошивке. все остальное дело второстепенное.

как я понимаю, идс не обязателен, важно приборка, активированная SPORT кнопка и сопсна гидроблок с есп поддерживающий вот такую отключаемую функцию. как то так.

рs. немного не в тему но рискну тут спросить..

блок REC
Исходный адрес: REC
Исходный адрес: 0x00000251
Идентификатор: 0x0105
VIN: W0L0AHL3555057969
Название системы: RZM INTEDIS
Номер детали:13180773
Номер версии программы: RZM 7.28/31
Hardware key number: яяяяяяяяяя
Альфа код: DJ
Дата производства: 20040927

возможно ли теч'ем активировать на данном блоке штатную сигнализацию? если да, что для этого надо? менять прошивку(на какую?) или достаточно кодовый индекс поменять(на какой?) или активировать сигу на REC где она изначально не была, не реально(почему? хардверная причина или софт)?

Astra H Station Wagon

whor
Маленько не верно, у меня это все присутствует кроме собственно подвески. Активируется просто через OPCOM, указываешь что подвеска IDS+ присутствует и функция будет работать.

Процедура в принципе не сложная, но нужен был программатор для M35080VP, а так как у меня не было для нее программатора решили заказать чистый чип + прошивка сразу же с моим CarPass(Хотя сути не играет, так как придется отшивать и пришивать приборную панель, но все же пусть сразу будет мое), Vin номером автомобиля и пробегом.

Что нам потребуется:
• Сам дамп, который можно скачать ниже.
• Программатор для заливки его в EEPROM, или же купить готовую с отредактированы дампом.
• OP-COM, в моем случае использовался версии 1.70.

Работа с дампом:
В дампе поменять нужно: Пробег (сгенерировать к примеру через Tachosoft Mileage Corrector Tool), CarPass (Для отшивки и привязки приборной панели проще будет использовать свой, а не вспоминать который был указан в дампе), Vin номер автомобиля.

Пробег прописывается в адресе 00000000
(Пробег в дампе H7H7H7H6H6H6H6H6)

Vin номер по адресу 000001C0 — 000001D0
(Vin номер в дампе W0L0AHL0885160911)

CarPass по адресу 00000230
(CarPass в дампе 2338)

Настроить каншину (OP-COM):
Год ► Машина ► Кузов ►CIM содуль ► Программирование ►
Высокая шина, средняя и низкая, в каждую заходите, фотографируете и тоже самое выставляете в IPC блоке.

Настроить конфиги приборной панели(лампочки и т.п) (OP-COM):
Год ► Машина ► Кузов ►IPC (Приборная панель) ► Программирование ► Настроить ваш конфиг под машину

Отшить, пришить приборную панель (иммобилайзер) (OP-COM):
Год ► Машина ► Кузов ►IPC (Приборная панель):
1.Доходим до пункта "Сброс IPC", нажимаем, сбрасывается.
2.Выходим обратно до меню Body (кузов).
3.Вынимаем ключ из замка зажигания, нажимаем ДВА раза закрыть с пульта.
4.Курим 30 секунд …
5.Открываем машину с кнопки, включаем зажигание.
6.Доходим до пункта "Программирование IPC", нажимаем, программируется.
7.Затираем ошибки в сим-модуле и приборке!

Дополнительно:
Начиная с версии OP-COM_150406d появилась возможность выбирать скорость теста стрелок, а также отключение теста стрелок.

Что мы получаем в результате:
В качестве примера установил тест стелок
версии №3. При окончании теста стрелок заканчивается тест блоков, что выглядит очень эстетично.

тест стрелок приборной панели

я так понял его в CAN адаптере можно как то подключить

Многим нравится. Появляется ощущение, что у тебя ОРС

ага мне вот нравится очень) но 4500 отдавать за кан адаптер я не хочу,так как мне от него больше ничего не нужно светомузыка мне не нужна) отдал бы за это баловство не больше 1000 р(тест стрелок)

Astra 5D 1.6 MT Стаб заслонки рециркуляции (915)035-0836
Активация КК, автозакрытия ЦЗ, сканд. св. и т.п. OpCom'ом

Astra J 1.6T Cosmo + Premium. Black.

Даже в тазах эта опция есть и тут должна быть , апарат-то по серьёзнее будет. И ничего тут шить не надо .

Тэст приборки должен быть на любой современной машине (моё мнение хотя могу ошибаться). На тазе например, при включении зажигания держиш кнопку сброса суточного пробега и все тест пошол, или вы считаете что российский автопром круче немецкого?

Замена 35080. Прошивка только от OPC. И тогда получишь свои стрелки.
Только для механики. Для автомата или изи - потеряете второй дисплей (будет прочерк) . По цене не дешевле 3 рублей за все удовольствие.
Вот и думай Прошивку за 3000 или Can Adapter за 4500

Замена 35080. Прошивка только от OPC. И тогда получишь свои стрелки. Только для механики. Для автомата или изи - потеряете второй дисплей (будет прочерк) . По цене не дешевле 3 рублей за все удовольствие. Вот и думай Прошивку за 3000 или Can Adapter за 4500

CAN адаптер на изитронеге и автомате тоже работает Только вот с дальнейшим его изготовлением вышла напряженка Детали сняли с производства.
-Vic- сейчас прорабатывает вариант скрещивания двух дампов M35080: от Vauxhall VXR (тест стрелок) и от 2.0T (нет теста стрелок).

На тазе например, при включении зажигания держиш кнопку сброса суточного пробега и все тест пошол, или вы считаете что российский автопром круче немецкого?

Зачем скрещивать, если просто можно залить дапм от OPC/VXR? Турбовая приборка полная - отличие только - тест стрелок и подложка.
Или есть желание потом это попробовать пихать в другие приборки?

Зачем скрещивать, если просто можно залить дапм от OPC/VXR? Турбовая приборка полная - отличие только - тест стрелок и подложка.

что бы работали такие ништяки как IDS+ и отключаемая ESP + сохранение VIN и Part Nr. приборки

Как у vic'а дела?
Сегодня с Алексом залил дамп от vxr (брал у Неро, там пробег 12 000). В общем тест стеролок _не появился_. Зато появилась чисто английска фукция при выключенном зажигании включать левый или правый стопарь поворотником. У них это по закону требуется
При этом на приборке зажигается и горит стрелка (влево или вправо).
Есть мнение, что есть проверка еще чего-то. Например, какой тип двигателя выбран. Или этот vxr без теста стрелок :\
У меня такое была на ваз 21086 (экспортаня версия, которая шла в Англию)

Вот видео этого безобразия

Зато появилась чисто английска фукция при выключенном зажигании включать левый или правый стопарь поворотником.

Эта функция описана в мануале на Астру, только зажигает не стоп, а габарит. И работает она у всех не зависимо от страны.

По поводу VXR: заливать надо пропуская первые 16 байт в которых записан пробег. После заливки в тестовую приборку того же дампа от nero вроде тест стрелок наблюдается. Но это "на столе" без связи с двигателем.

Ок, значит фигово читаю мануал. Заметил только сегодня случайно.

Как стол организовали?
Пытались шить приборку "на столе". При включении она опрашивает другие модули.. Отругавшить на отсутсвие других модулей, она в общем спросила pin, послего чего указала, что не верный. В общем отшить ее на столе не получилось - пришлось опять ставить в машину и там уже отшивать ее Tech2ом. есть мнение, что в первую очередь ей нужен sim, чтобы полноценно работать с ней на столе, как в машине.

Интересует конечный результат, когда вы ее поставите и полностью прошьете, на не OPC-машине :\

Я с ним уже договорился. Как сделаю, отпишусь тут.

Молодцы адактовцы- своих поддерживаете!

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

Запуск с паузой.

Спасибо Aleksei_42 за подсказку.

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

Opel Astra H sedan Enjoy+ 1.8MT

Astra H Station Wagon

oks652
Поздравляю!
Где то отписывался человек обещавший выложить на всеобщее обозрение способ как это все делается. Молчит.

Боюсь, что вам этот способ особо-то не понравится! Мне разбирали приборку и выпаивали чип, программировали его

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

Алексан
Какой способ? С разборкой приборки? Пусть опишет способ а каждый для себя уже решит делать или нет.

Алексан
Какой способ? С разборкой приборки? Пусть опишет способ а каждый для себя уже решит делать или нет.

Astra H Station Wagon

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

да в любом редакторе. ничего сложного

Astra H Station Wagon

Ребята, вы хоть объясните что за программатор, может его где у китайцев можно заказать. Что и как выпаять, как дамп слить а главное изменить. Тоже очень хочется такое замутить.

Ребята, вы хоть объясните что за программатор, может его где у китайцев можно заказать. Что и как выпаять, как дамп слить а главное изменить. Тоже очень хочется такое замутить.

здравствуйте!подскажите высвечивается надпись range f вместо километража ,который можно проехать?

Здравствуйте. К сожалению подсказать не могу. Возможно неисправность датчика объема горючки в баке. Попробуйте считать ошибки с BC.

Здравствуйте у меня тоже самое буква F, можете отписать на почту что было?

Болячки cвязанные с появлением буквы F:

F загорается в окошке селектора передач
- "возможно нужно поменять щетки блока управления Изитроником.", "купил деталей уже на 20 000) а надо было всего на 50 рублей на 2 щетки для генератора камаза"
- "F загорелась в пробке и начала дергать, остановился, заглушил на 5мин, потом F пропала и машина поехала. Сделал диагностику в сервисе, щетки и сцепуху на замену на пробеге 97тыс."
- "к замене блок управления роботом (либо щетки поменять)
- "сделали диагностику считали ошибки p1722. Ошибка по линии связи ручка - блок управления. Мужики покивали, и через 30 мин сообщили, что у меня был заводской брак: в "центральном тоннеле" незакрученный/болтающийся контакт, как-то так.". "Если снять крышку джойстика, там есть массовый провод, который прикручен к кузову. Его видно. Вот он, случается, плохо прикручен, и масса начинает плавать."

F на дисплее БК (механика)
- "Если коробка механика то это просто нет данных с термометра , эт нормально. бывает . "
- "Буква F на бортовом компьютере означает, что датчик температуры наружного воздуха не показывает данные, проблема может быть в самом датчике (стоит на бампере),"
- "так же F может появляться при слабом аккумуляторе или слабом заряде от генератора."
- "Кстати, перед тем как загорелась F, снимал задний правый фонарь, менял лампу (тормоза), клемму с аккумулятора не скидывал, может из за этого горела F и появилась ошибка 023002?"
- "В жгуте проводов кот. идут от блока предохранителей к ECU нарушилась изоляция и сгнил провод кот. подает 12v на ECU. Причем сгнил провод в середине жгута. Если пошевелить жгут то контакт может восстановиться но это временно."
- "заглох мотор, ошибка F. При диагностике ЭБУ двигателя не определяется. Мастера приговорили блок предохранителей"
- "если есть возможность взять модуль зажигания на пробу-попробуй его для начала подкинуть и после замены снять клемму с АКБ на 5 минут-не поможет тащи авто к дилерам(дальше сложнее от банального обрыва провода, до неисправности БУ)"

выбираю Driving time incl. stops. Написано, что учитывается время только с ключом зажигания, но почему-то у меня и при вынутом ключе таймер тикает.. Т.е. похоже на Travel time получается, но у меня точно выбран 2 пункт. Что не так? Проблема в электрике или глючит БК?

Здравствуйте.
С машиной все в порядке. Когда вынимаете ключ, экран Б/К гаснет и время не идет. Если включить бортовой компьютер (радио) без ключа, то время будет отсчитываться.

Читайте также: