Как сделать подсветку багажника в ниве
Подскажите, кто уже поставил плафон освещения в багажник на штатное место, от какой модели подходит и есть ли уже проводка заводская за обшивкой
Что-то активности ни какой. Ладно, может кому пригодится, фонарь подобрал. Номер детальки 11180-371435-00. Подошла как родная! Подбираю остальные задумки завода.
Концевик тоже от калины. Но с колпачком, в сборе, мне найти не удалось, заказал от иномарки № 6N0947563
Молодец ! Только нужно было точнее про подключение к предохранителю ( может фото есть ближе к блоку предохран) и где у тебя там проводка идет, по низу что-ль?
Предохранители у меня "Волговские". У них два контакта на выход, один всегда свободный. Вот на свободный и надеваем клемму от проводки. Фотографий неосталось, да там и ни чего не разглядишь, все соединения не отличаются от штатной проводки. Провода идут по низу, в плотную со штатной косой на задние фонари. Проводов заложил сразу много, обмотав их в тканевую изоленту Tesa. Много времени занимает разборка салона, а подключение считанные минуты. Если розетку не ставить, можно запитаться от плафона на стойке, так ещё проще. Самой целью было избавится от заглушек, ну и бонусом подсветка.
Главное, что куда только не обращался и на горячую линию завода и к официальному дилеру, ни кто не дал номерочков деталей. Теперь, когда всё подобрано, может кому и пригодится.
О нас
Форум Нива Клуба - это место, где обсуждают материалы с информационного сайта LADA 4x4 Нива Клуб.
Делитесь своими впечатлениями о новостях и эксклюзивных материала о новой Лада 4х4 Урбан (LADA 4x4 Urban), выкладывайте фотографии своей ВАЗ Нива или просто общайтесь с одноклубниками.
Проект Официального Лада Клуба
Собственные материалы о LADA 4x4 только на Нива Клубе.
Читайте тест-драйвы ВАЗ Нива перед покупкой.
Нива Клуб
Спросите о новой LADA 4x4 у специалистов АВТОВАЗа.
Познакомьтесь с Лада Нива одноклубников.
Фотографии и видео ВАЗ Нива в одном месте.
© 2014-2020 LADA 4x4 Club | Лада Нива Клуб | Разместить рекламу на сайте
Загружать и выгружать вещи в автомобиль мне приходится как правило в темное время, так как на дачу всегда уезжаю около полуночи в пятницу, а с дачи выезжаю около полуночи в воскресенье. Отсутствие света доставляло неудобство.
Сначала была сделана подсветка только багажного отделения, но она только частично помогла, так как подступы к авто были не освещены. Поэтому к внутреннему освещению я добавил внешнее, поставив светильник на внутренней стороне задней двери.
Мебельный светильник, который был использован, оснащен защитным стеклом. Это важно, так как стекло защищает лампу от соприкосновения с, лежащим в багажном отделении, грузом, когда дверь закрыта.
Концевой выключатель гасит подсветку в выключателях и освещение, так что забыть свет включенным невозможно.
Провод использовался 0,75 мм 2 , клеммы обжимались специальным приспособлением и изолированы термоусадочным кембриком.
1. Концевой выключатель с нормально замкнутыми контактами.
Использован выключатель стоп-сигнала. Установлен в дверном проеме слева.
2. Выключатель с подсветкой (фото внизу слева). Установлен в дверном проеме слева.
3 и 4. Левый и правый плафон в багажном отделении. Лампы по 5 Вт.
5. Выключатель с подсветкой (фото внизу слева). Установлен на пластмассовой панели двери, в центре.
6. Светильник в задней двери (фото внизу справа). Использован мебельный светильник с 20-ваттной лампой.
 |  |
В общем-то все обычно в это место и втыкают штатные салонные плафоны, и у меня долго тут долго они стояли, но есть некоторые тонкости, которые хочу отметить.
Раньше свет был запитал от габаритов, что не очень удобно, т. к. у меня багажник открывается с кнопки, и при его открытии габариты часто выключены. Выход: подвел (+) от салонного плафона, который может работать и без габаритов.
Далее - у меня не было концевика, свет включался кнопками, что тоже неудобно. "Длинные" концевики не нравятся - часто ломаются при погрузке, поэтому подключил обычный дверной концевик, прикрутив его саморезом прямо в корпус автомобиля справа от замка задней двери:
В этом месте он абсолютно не мешает и никуда не выпирает:
 |  |
Необходимо его немного отогнуть и подрегулировать, чтобы все нормально работало.
Лучше в плафоны поставить диоды - света будет значительно больше.
В результате - даже при выключенной машине при открытии багажника там сама по себе включается подсветка, как в салоне, что довольно приятно, особенно в темное время суток. Если дверь необходимо долго держать открытой, к примеру летом на пикнике, просто выключаем плафоны кнопкой и они перестают светить совсем.
-Габариты должны быть включены? (без габаритов ни как?)
— соответственно замок багажника в положении открыто, так?
И еще вопрос кто нибудь ремонтировал концевик тот что в замок встроен?
Подсветка багажника Шевроле Нива
Светодиодное освещение багажника Niva Chevrolet
шевроле нива,калина,пропала подсветка приборов
Подсветка двери на Шевроле Нива..
Автосвет. Шевроле Нива
Свет в салоне шеви нива.
замена лампочек на панели приборов шевроле нива
Подсветка приборов chevrolet niva (шери нива) своими руками
Нива Шевроле — Габаритные огни
Шевроле Нива,доработки салона!
За Нивой прочно закрепилась слава самого массового отечественного авто повышенной проходимости, и эту славу преемник ВАЗ 2123 – Chevrolet Niva – поддерживает со всем старанием. Однако в старых автомобилях все же ощущается нехватка комфорта, в частности, многие пересматривают схему освещения салона.
Внедорожник для дорог – по ямам да по ухабам
Автомобиль ВАЗ 2123, носящий название Шевроле Нива, получил широкое распространение в последнее десятилетие. Основными характеристиками модели ВАЗ 2123 являются полный привод на все колеса автомобиля, двухступенчатая раздаточная коробка и управляемый дифференциал, который можно блокировать, в зависимости от потребности.
Бензиновый двигатель автомобиля состоит из 4 цилиндров объемом 1.7 л. Модели, выпущенные после 2010 года, более стильные и современные, однако главная суть автомобиля не поменялась – ВАЗ 2123 очень практичен для нынешнего состояния дорог. Широкое применение автомобиль получил в основном в сельской местности, однако и в городах его также можно часто встретить.
Салон автомобиля ВАЗ 2123 выполнен из качественного материала и технически очень хорошо оснащен. Схема освещения салона состоит из многих электрических устройств, расположенных по всему салону автомобиля. Панель приборов ВАЗ 2123 оснащена современной диодной подсветкой, которая практична, независимо от времени суток. Наиболее уязвимые элементы в схеме освещения автомобиля – электрический плафон, а также дверные выключатели освещения.
Как устроено освещение в Ниве?
Схема освещения Нивы закольцована на блок предохранителей, который расположен внутри салона автомобиля под торпедой с водительской стороны. Каждый из предохранителей отвечает за определенный тип прибора освещения, не только внутри салона, но и в наружной подсветке автомобиля. При неисправности подсветки любого прибора салона первым делом нужно проверить предохранители.
Схема освещения ВАЗ 2123 имеет слабое звено – выключатели освещения салона. Возникает поломка в результате недостаточно плотного закрывания дверей в автомобиле, или выхода из строя дверных выключателей. Расположены выключатели в опорных стояках дверей. Во время их частичной поломки при движении автомобиля свет в салоне может периодически мигать, так как возникает плохой контакт.
Для устранения причин поломки, прежде всего, нужно снять клеммы электропитания с аккумулятора. В процессе работ вам нужна будет отвертка и новые выключатели. Стоят они недорого, поэтому лучше покупать с запасом. Для замены открутите фиксирующий болт и извлеките кнопку. Отсоедините от нее контактный провод, после чего присоедините новую кнопку. Обязательно убедитесь, что резиновая прокладка выключателя кнопки сидит надежно. Если она испорчена, лучше её заменить, так как она препятствует попаданию влаги в стойку дверей автомобиля.
После замены всех элементов выключателей убедитесь, что схема освещения салона исправна. Если имеются какие-то неполадки, стоит произвести регулировку дверей, а именно проверить, правильно ли срабатывает пластиковая кнопка, которая давит на выключатель – она должна быть выставлена по центру.
Плафон подсветки и прочие неполадки
Схема освещения ВАЗ 2123 предусматривает как центральное освещение, так и индивидуальное. В центральном плафоне подсветки периодически может выходить из строя лампочка, реже выходит из строя кнопка включения и выключения. Для ремонта отключите питание на клеммах аккумулятора. Плоской отверткой подсадите пластик внутри салона, делать это нужно так, чтобы не портить обшивку. Далее, если есть необходимость, произведите замену лампочки.
В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными – они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных.
В салоне автомобиля ВАЗ 2123 предусмотрено также индивидуальное освещение. Производить в нем замену лампочек гораздо сложнее. Для их извлечения постарайтесь не применять отвертки или сторонние предметы, так как весь корпус и крепления плафонов индивидуального освещения состоит из пластика, и на нем могут остаться царапины. Попытайтесь снять их путем нажатия по центру на специальные клипсы.
После этого извлеките плафон, отключив от него клеммы. Далее замените в нем две лампочки. Мощность лампочек необходимо выбирать одинаковую. После замены установите все в обратном порядке и проверьте работоспособность.
Про подсветку в багажнике Шевроле Нива или любого другого автомобиля уже сказано очень много, но все же и мне есть что добавить на эту тему. Несколько лет я мучился с подсветкой в отсеке. Ночью там ничего не видно, приходилось дополнительно телефоном светить, а потом я купил себе другой мобильник, где не было фонаря. А еще подсветка работает только при включенных габаритах, а это тоже не очень удобно.
Приобрел я фонарь люминесцентный за 500 рублей, его обычно устанавливают в салон "восьмерьки" вместо штатного плафона, потом прикрутил его на заклепки к задней полке Шевроле Нива, потом протянул провод и все, с подсветкой проблема полностью решена. Сейчас освещение здесь можно включать как вручную, так и при включенных габаритах и открывании крышки багажника. Надо сказать, что мой вариант, в отличие от многих, которыми пестрит интернет, очень простой, практичный, при этом света так много, что можно еще площадку перед багажником осветить.
Однако даже правильно подключенная проводка со временем перестает работать, а все из-за того, что люди халатно обращаются с подсоединяемыми проводами. Лично я поместил их внутрь термокембрика и зафиксировал пластиковыми скобами. Было бы идеально, если бы я использовал готовый трехконтактный разъем, с этой целью я объездил все магазины в нашем городе, но ничего подходящего так и не нашел, вместо этого сделал разъем сам, из трех клемм.
Чтобы добиться большей эстетики, вы можете взять черный перманентный маркер, который не стирается (он продается в любом канцелярском магазине) и закрасить им все заклепки, вот тогда они вообще на общем фоне никак выделяться не будут.
Фотографировал сразу после установки, а так как на улице было еще светло, особого эффекта не видно. Однако уже сейчас понятно, что стандартное освещение тут даже рядом не стоит.
В салоне тоже нужно сделать примерно такую же работу. Там салонное освещение еще более или менее хорошо светит, но если сравнивать с освещением в багажнике, то становится грустно, так что не думаю, что вытерплю это.
Читайте также: