Как сделать переноску от прикуривателя
Многим знакомо это чувство, когда в самый разгар ремонта, переносная лампа накаливания падает и выходит из строя. Слова находятся разные, но почему – то все из разряда не совсем печатных. Чтобы сохранить свои нервы в порядке, вам предлагается своими руками сконструировать не убиваемую, непотопляемую, совершенно безопасную и вообще почти вечную лампу, которая обойдётся вам в копейки, а служить будет долгие годы. На её изготовление уйдёт несколько минут, не считая поиск материалов.
Изготовление светодиодной переноски
В горлышке бутылки нужно проделать, просверлить, прожечь, небольшие отверстия, чтобы в них с трудом пролезли два провода, которые припаяны к ленте.
Если провода на ленте короткие или их нет, то нужно припаять сантиметров 10. Провода протолкать в бутылку так, чтобы их концы вылезли в горлышко. Закрепляем эти провода, чтобы случайно не выдернуть их во время намотки светодиодной ленты на бутылку и приступаем к ответственному делу.
Снимаем предохранительную ленту с клеящего слоя и аккуратно, виток к витку, плотно наклеиваем ленту на поверхность бутылки от горлышка до донышка.
Если вы решите ставить кнопку включения лампы, то нужно взять сверло по диаметру кнопки и просверлить в крышке отверстие так, чтобы рядом просверлить отверстие ещё и для питающего кабеля. Вставить кнопку в отверстие, затянуть гайку, вставить кабель и клеевым пистолетом герметизировать кабель и кнопку в крышке так, чтобы она накручивалась на бутылку.
Теперь запаиваем соединения кабеля с кнопкой и светодиодной лентой, не забывая надевать на места пайки термоусадочную трубку для изоляции. Усадить трубку можно при помощи простой зажигалки.
Перед закручиванием пробки вращаем её против часовой стрелки оборотов 5 и накручиваем на место (чтобы кабель был не скручен).
Смотрите видео испытаний переноски
Многим знакомо это чувство, когда в самый разгар ремонта, переносная лампа накаливания падает и выходит из строя. Слова находятся разные, но почему – то все из разряда не совсем печатных. Чтобы сохранить свои нервы в порядке, вам предлагается своими руками сконструировать не убиваемую, непотопляемую, совершенно безопасную и вообще почти вечную лампу, которая обойдётся вам в копейки, а служить будет долгие годы. На её изготовление уйдёт несколько минут, не считая поиск материалов.
Изготовление светодиодной переноски
В горлышке бутылки нужно проделать, просверлить, прожечь, небольшие отверстия, чтобы в них с трудом пролезли два провода, которые припаяны к ленте.
Если провода на ленте короткие или их нет, то нужно припаять сантиметров 10. Провода протолкать в бутылку так, чтобы их концы вылезли в горлышко. Закрепляем эти провода, чтобы случайно не выдернуть их во время намотки светодиодной ленты на бутылку и приступаем к ответственному делу.
Снимаем предохранительную ленту с клеящего слоя и аккуратно, виток к витку, плотно наклеиваем ленту на поверхность бутылки от горлышка до донышка.
Если вы решите ставить кнопку включения лампы, то нужно взять сверло по диаметру кнопки и просверлить в крышке отверстие так, чтобы рядом просверлить отверстие ещё и для питающего кабеля. Вставить кнопку в отверстие, затянуть гайку, вставить кабель и клеевым пистолетом герметизировать кабель и кнопку в крышке так, чтобы она накручивалась на бутылку.
Теперь запаиваем соединения кабеля с кнопкой и светодиодной лентой, не забывая надевать на места пайки термоусадочную трубку для изоляции. Усадить трубку можно при помощи простой зажигалки.
Перед закручиванием пробки вращаем её против часовой стрелки оборотов 5 и накручиваем на место (чтобы кабель был не скручен).
Смотрите видео испытаний переноски
Если вы – заядлый автолюбитель или мастер на все руки, то непременно имеете гараж или подходящий сарайчик. Именно в этих помещениях главной необходимостью работы является лампа – переноска: всегда найдется место, труднодоступное для света настольной и настенной ламп, или мелкие детали, требующие сконцентрированного пучка яркого света. Лампу – переноску легко сделать из доступного бросового материала своими руками. Немного терпения и полчаса времени – вот все, что нужно для создания этой самоделки!
Материалы для работы:
• Шнур (например, от старого пылесоса) с рабочей вилкой на одном конце – 1 шт.;
• Патрон подвесной для лампы – 1 шт.;
• Пустой баллон от монтажной пены – 1 шт.;
• Корпус люстры с рожком (без плафона) – 1 шт.;
• Болт короткий – 3 шт.;
• Гайка – 3 шт.;
• Дрель, тонкое сверло, отвертка.
Этапы выполнения работы:
Первый этап: подводим провода.
Освобождаем старую люстру от плафона.
Находим провод от неиспользуемой бытовой техники (в представленном варианте использован шнур от пылесоса). Желательно: провод подлиннее, с двойным изоляционным слоем, чтоб имел с одного конца рабочую вилку.
От корпуса откручиваем рожок. В него продеваем шнур так, чтоб направление движения шло в сторону соединения рожка с плафоном.
Вытянутый из рожка конец шнура освобождаем от внешней изоляции, зачищаем сами провода (надрезав и сняв с обоих проводков внутренний изоляционный слой).
Откручиваем на фарфором вкладыше контактные винты. Вдеваем винтик в петельку. Винт ставим на место и накрепко прикручиваем к вкладышу (проводковое колечко остается под винтиком, на вкладыше).
С одного конца отражателя просверливаем тонким сверлом дырки, стараясь их совместить с дырками на корпусе люстры – местами крепления к ней плафона (в представленном варианте дырок три штуки – по центру и краям).
Сегодня речь пойдет о легкой самоделке из сломанной светодиодной лапочки, которую сможет повторить каждый.
У меня лампа на 15 Ватт, куплена в Светофоре за 37 рублей.
Для начала снимаю рассеиватель. Он не приклеен, просто плотно защелкнут.
Моя лампочка вышла из строя по причине сгорания драйвера.
Можно произвести множество манипуляций по восстановлению лампы, но я пойду самым легким путем.
В первую очередь извлекаю светодиодную матрицу из корпуса.
И из крышки от распределительной коробки вырезаю такого же диаметра, как и матрица, круг.
Теперь о главной начинке. Вместо родных светодиодов буду устанавливать светодиодные лампы от авто.
Ставлю их потому что они у меня есть. Как то китайцы присылали мне такие на обзор, но из-за того что они быстро перегорают, я их отложил на дальнюю полку.
В вырезанном круге делаю два пропила для светодиодов от авто.
Вставляю и прихватываю на термоклей.
Далее припаиваю провода. Лампы имеют полярность, так что я их расположил так, чтобы два минуса были посередине, а плюсы по краям. Спаиваю.
В корпус монтирую провод с "крокодильчиками".
И припаиваю его к светодиодом. Можно теперь проверить. Все работает!
Предпоследний шаг. Круг со светодиодами приклеиваю к корпусу как и было изначально, только вместо силикона будет термоклей.
И финальный штрих, защелкиваю обратно рассеиватель.
Теперь можно проверять. Во время изготовления лампы, на улице было светло и под капотом авто я бы не смог произвести тест. Придется это делать в мастерской, приглушил свет и вот результат.
Видно все замечательно, а если лампу поднять выше то освещает она весь стол.
В видео вы можете посмотреть подробную сборку и тест сегодняшней самоделки:
На этом завершаю, отвечу на адекватные комментарии.
Авторы тупых, оскорбительных и с ненормативной лексикой комментариев будут заблокированы и на них отправлена жалоба. В Дзене место адекватным зрителям и читателям, а не быдло.
Далеко не все проблемы с машиной автолюбители решают на СТО. Если нужно подкачать колеса, большинство водителей достает из багажника компрессор или насос. Меньшая часть заезжает на заправку. В автосервис форд в спб едут, когда есть действительно серьезные проблемы.
Желание изготовить удлинитель прикуривателя появилось у меня давно. Необходимость в таком устройстве появляется редко. Какая это необходимость? Не везде можно дотянуться лампой-переноской от прикуривателя, не накачаешь компрессором колеса у прицепа и неудобно накачивать детский бассейн на даче. В общем да, удлинитель полезен, но обойтись без него можно. И тут, как говорится, бог послал гнездо прикуривателя от классики. Валялось без дела в гараже у хорошего человека.
Конструкция удлинителя проста. Нужна вилка, провод, розетка. Розетка-вот она. Провод в кладовке тоже нашелся, а вот вилки нет. Если уж надо идти в магазин, то я взял зажимы крокодил. Для подключения непосредственно к аккумулятору и расширения возможностей.
Цепь прикуривателя в автомобиле защищена предохранителем. Если этот предохранитель сгорел, то водитель остается на дороге без компрессора. Подключившись крокодилами непосредственно от аккумулятора, мы этот сгоревший предохранитель обходим. В вилке компрессора есть свой предохранитель, так что цепь не останется совсем без защиты.
Пробуем включить в розетку различные штекеры. Гнездо глубокое, все держатся хорошо. Но зарядник навигатора не достает до центрального контакта. Непорядок. Понятно, что зарядные устройства так подключать не будем, но удлинитель должен быть пригоден для всего. Поэтому наращиваем центральный электрод в розетке. Выводы гнезда оканчивались латунными контактами. Я их все равно обрезал. Так вот, от одного из контактов я отрезал кусочек и напаял на центральный электрод. Заодно обломил биметаллические пластинки для удержания прикуривателя — они больше не нужны. Для пайки гнездо разобрал, а затем снова собрал.
Соединил пайкой провод, гнездо и крокодилы. У взятого мною провода жилы обозначены разным цветом оплетки. Жилой в оплетке темно серого цвета я соединил корпус гнезда и крокодил с ручками черного цвета. Крокодил, обозначенный красным, и центральный контакт соединил жилой в белой оплетке.
Принес удлинитель на стоянку. Подключил к аккумулятору: черный крокодил к минусовой клемме, красный к плюсу. В розетку включил компрессор — все работает.
Читайте также: