Как сделать грунтозацепы для мотоблока из жигулевских дисков своими руками

Обновлено: 08.01.2025

Многие фермеры спрашивают, как установить колеса для мотоблока своими руками. Мотоблоки незаменимы на дачных участках и полях: ими удобно пользоваться для вспашки грунта, посадки корнеплодов, перевозки грузов, очистки почвы от листьев, травы и снега. Иногда базовая комплектация оборудования, в том числе и колеса, не подходят к мотокультиватору. Ходовую часть можно сменить самостоятельно, подобрав подходящие колеса к мотоблоку.

Для чего самостоятельно устанавливают колеса на мотоблок

Модернизация может быть связана с различными причинами, среди которых стоит отметить главные:

1. Часто переоборудования требует мотоблок, когда давление колес на мотоблоке низкое. В этом случае пользователь желает поставить новые колеса на мотоблок, чтобы улучшить качество пахоты земли.
2. Для вспашки не подходят резиновые покрышки, которые быстро изнашиваются, а их замена стоит дорого. Подобные изделия подходят для работы на мягком грунте, а для твердой земли (целины) рекомендуется использовать колеса от Жигулей на мотоблок, которые устанавливаются без помощи мастера. Они позволяют расширить возможности ходовой части мотокультиватора.
3. Нужно увеличить ходовую часть, для чего устанавливают широкие колеса на мотоблок или пневматические, которые спарены.

Переделка заводских изделий на самодельные может быть связана и с тем, что собственник техники хочет расширить ассортимент используемого навесного оборудования.

Как своими руками установить ходовую часть на культиватор

Рассмотрим, как сделать колеса для мотоблока. Народные умельцы предлагают следующие самоделки:

1. Для непроходимой местности (болотистый район, заснеженный грунт) подойдут железные грунтозацепы. Можно использовать автомобильные, вездеходные и снегоходные изделия. Зимний вариант на мотоблок Нева позволит использовать агрегат для перевозки снега, очистки от снежного покрова дачного участка, транспортировки грузов на разные расстояния.
2. Оптимальным вариантом модификации считаются жигулевские колеса на мотоблок. Они имеют достаточный диаметр дисков, а переделка проводится с помощью сварочного аппарата, который прост в использовании. Тем более что жигулевские покрышки подходят лучше, чем пневмоколеса для мотоблока. Последние достаточно сложно найти на модель, которая была снята с производства на заводе-изготовителе, а заказывать новые через интернет дорого и непрактично.
3. Изделия самостоятельно можно собрать и из нескольких дисков, создав новую модификацию с утяжелителями.
4. Можно поставить колеса для мотоблока Нева, которые отличаются большими размерами, отличной проходимостью, высоким сроком эксплуатации.

Ходовая часть от Жигулей обладает рядом преимуществ:

1. Не изменяется под влиянием выполняемых работ, поэтому ее можно использовать долго и практически постоянно.
2. На внутренней части устанавливается полуось для большей маневренности. Эту деталь надо приварить к пластине, в которой необходимо проделать отверстия для болтов. Они понадобятся для соединения оси с направляющими, которые устанавливаются на изделия.
3. На наружной стороне устанавливается специальный защитный колпак.
4. Хорошее сцепление обеспечит зимний вариант резины. Использовать при этом можно только покрышки от Нивы без камер.

Такие большие колеса на мотоблок своими руками установить несложно, а если надо, то можно снять и прикрепить на вездеход или маленький трактор, который часто применяют в сельском хозяйстве фермеры. Чтобы улучшить ход машины, на ее ходовую часть устанавливаются утяжелители или грузы. Благодаря этому значительно повышается уровень сцепления с почвой.

Для работы на сложных грунтах надо подобрать изделия, которые обеспечат устойчивость культиватора и его высокую производительность.

Выручат грунтозацепы, которые представляют по конструкции особый тип, обладающий максимальным сцеплением с почвой. Достигается это через установку шипов, которые глубоко всаживаются в почву. Подобные изделия делаются самостоятельно. За основу можно взять ходовую часть от Жигулей или Невы.

Процесс переделки проходит в несколько этапов:

1. Приделать полуось.
2. Снять покрышки, поскольку для зацепов резина не понадобится.
3. Наварить металлические зубы-шипы, которые будут отвечать за сцепление с почвой. Устанавливаются они в виде планок, которые привариваются по диагонали, или в виде шипов, расположенных в несколько рядов. Между зацепами расстояние не должно быть меньше чем 15 см.
4. Прикрепить конструкцию к ободу при помощи болтов.
5. Поменять диски, для чего надо открутить крепления.

Для создания грунтозацепов на мотоблок нужны такие детали, как:

• старые колеса от машины, можно и без резины;
• уголок из стали, из которого надо изготовить зубья-зацепы;
• болты;
• стальные толстые квадраты;
• для создания грунтозацепов лучше всего подойдут металлические или тяговые колеса.

Если возникает необходимость использовать на даче не только культиватор с улучшенной ходовой частью, но мини-трактор, то нужно создать специальный каркас. Для этого на мотокультиватор устанавливаются изделия побольше, а также ставится опорное колесо для мотоблока. В домашних условиях можно создать экономный вариант небольшого вездехода, на котором будут стоять изделия от автомобиля ВАЗ или пара сдвоенных жигулевских изделий с грунтозацепами. Подобная машина будет легко ездить по бездорожью, работать в полевых условиях, на болотах. При этом ходовая часть мотоблоков-вездеходов должна быть оборудована не только большими широкими изделиями, но и специальными обвесами. Каркас техники необходимо приподнять, чтобы на мотокультиваторе было удобно передвигаться. Для этого и стоит устанавливать большие колеса.

Как выбрать ходовую часть для мотоблока

Рассмотрим, как выбирать колеса для самоделок. Учитывать надо условия эксплуатации техники, что позволит правильно подобрать изделия от той или другой машины. Резина хорошо проходит по мягкой земле и по ровной поверхности, а для сложных грунтов рекомендуется использовать грунтозацепы.

Для дизельных мотокультиваторов надо применять металлические колеса, имеющие агрессивный протектор и большой диаметр дисков.

Если жигулевские изделия не подходят, то ходовую часть для мотоблока надо выбирать по таким параметрам:

• диаметр — не меньше 40 см;
• ширина — в пределах 20 см;
• агрессивный рисунок;
• целые камеры, не допускается наличие заклеенных мест или повреждений — будет довольно неприятно, когда во время работы машина выйдет из строя в поле, где провести ремонт будет сложно.

Для каменистых грунта и почвы, которые могут повредить колеса, нужно применять только цельнолитую ходовую часть.

Обязательно надо поставить опорное колесо, которое помогает оптимизировать работы на поле, особенно во время пахоты.

Колеса, которые мастер хочет поставить самостоятельно, должны быть отменного качества.

Для обеспечения высокого уровня работы надо учитывать мощность и производительность мотокультиватора.

Как правильно выбрать колеса для мотоблока

На сегодняшний день производители выпускают разнообразные колеса, предназначенные для установки на сельскохозяйственную технику. Купить колеса для мотоблока можно трех видов:

• пневматические (имеют камеры и покрышки из резины);
• монолитные резиновые;
• металлические грунтозацепы.

На рынке можно встретить как универсальные колеса, которые подойдут для агрегата любой марки, так и специальные, подходящие для конкретной модификации мотоблока.

Грунтозацепами называются металлические приспособления, установленные вместо, либо на место стандартных колес мотоблока. С помощью таких изделий усиливается сцепление агрегата с грунтом, что крайне важно при работе с сырой почвой. Дополнительное оборудование можно приобрести в готовом виде, но чаще владельцы спецтехники изготавливают их собственноручно из подручных средств: дисков от авто, старых баллонов из-под газа.

Для чего можно использовать грунтозацепы для мотоблока

Грунтозацепы помогают увеличить вес мотокультиватора, это способствует улучшенному контакту агрегата с почвой, что особенно важно при работе с влажным либо сыпучим грунтом.

Уже из названия понятно, что такие зацепы предназначаются для идеального сцепления культиватора и грунта. Также часто с их помощью получают дополнительную тяговую силу, когда необходимо перевезти груз по грунтовой дороге.

Грунтозацепы увеличивают вес мотокультиватора, это способствует лучшему контакту с почвой

Существуют и другие функции, которые выполняют грунтозацепы:

• обеспечивают более качественную обработку грунта;
• способствуют увеличению массы мотоблока, за счет чего улучшается устойчивость, балансировка;
• упрощается движение работающего агрегата в гору.

За счет приспособлений спецтехника свободно передвигается по любой подстилающей поверхности, при этом на езду не влияют погодные условия.

При собственноручном изготовлении зацепов важно учитывать не только размер, обязательно обращается внимание на тип грунта, который предстоит обрабатывать.

Универсальными изделиями считаются приспособления, к которым приварены стрелообразные шипы.

Также рекомендуем почитать интересную статью про грунтозацепы для мотоблока в целом, в ней собрана вся необходимая информация, которая пригодится перед тем, как приступить к изготовлению зацепов грунта своими руками.

Особенности изготовления грунтозацепов для мотоблоков различных производителей

Мотоблоки считаются универсальными агрегатами, способными выполнять разного рода работу при наличии необходимого навесного оборудования. Его нет необходимости приобретать отдельно, так как большинство конструкций вполне реально собрать собственноручно.

При сборке стоит помнить, что габариты в каждом случае подбираются индивидуально. Важно учитывать несколько факторов: мощность агрегата, размер, а также тип сцепления. Категорически не рекомендуется пользоваться крупными грунтозацепами на слабых и легких по весу мотоблоках.

Мощность мотоблока — важная характеристика при подборе и изготовлении грунтозацепов

Для Невы подойдут колеса-грунтозацепы, размеры которых Ø 360×110.

Их также можно собрать самостоятельно, но нужно придерживаться определенных правил: диаметр должен быть строго 36 см, а ширина не превышать отметки в 11 см.

Салют

Для этого аппарата подойдут любые схемы изготовления, в том числе и от Невы.

Кентавр

У описанного аппарата конструкционные особенности колес имеют большое сходство с мотоблоком Нева, но есть отличие — у Кентавра диаметр больше на 9 см.

Это необходимо учитывать при изготовлении грунтозацепа, он должен быть в диаметре не меньше 450 мм, а в ширину 110 мм.

Грунтозацепы позволяют легко подниматься в гору груженному мотоблочному агрегату

Эти агрегаты от белорусского производителя славятся своим качеством. Отличительной чертой мотоблока являются большие колеса, поэтому особые требования предъявляются к грунтозацепам.

Навесное приспособление должно быть качественным, с соблюдением точного размера. Крепление треугольных пластин, предназначенных для контакта с грунтом, к основному колесу грунтозацепа должно быть с помощью надежной сварки.

Оптимальные размеры 540-600×130-170.

При изготовлении самодельных грунтозацепов нужно руководствоваться чертежами, они укажут правильное расположение и крепление зубцов, что обеспечит надежность конструкции.

Кайман Варио

Мотоблок от французского производителя — качественный и надежный агрегат. Единственным недостатком спецтехники является высокая стоимость, притом она распространяется не только на сам аппарат, но и на дополнительное оборудование. Собственно поэтому большинство обладателей такого транспорта стараются изготовить вспомогательные приспособления сами. Зная размеры, это сделать несложно.

Для Каймана подойдут размеры 460×160 мм, но предоставляется возможность воспользоваться удлиненным вариантом, тогда берется размер 600×130 мм.

На эту спецтехнику грунтозацепы изготавливаются чаще всего, поэтому схему легко найти в интернете. При сборке стоит учитывать, что оптимальный диаметр должен составлять 450 мм, а ширина 130 мм.

Самодельные грунтозацепы не уступают фабричным

Для тяжелого мотоблока этой марки лучше брать зацепы размером 700×100 мм, они чуть меньше шириной, но зато предоставляется возможность установки на агрегаты средней тяжести.

К тому же такой размер подойдет для выполнения любых фермерских задач, а не только для обработки целины, как в случае с колесами 700×200.

Каскад

Еще один отечественный представитель, заслуживший доверие фермеров. Для него подойдут грунтозацепы диаметром от 460 до 680 мм, ширина не должна быть меньше 100 и больше 195 мм.

Какие размеры нужно брать

Размеры зацепов подбираются с учетом того, к какому классу относится сельскохозяйственная машина.

Тяжелым агрегатам лучше брать или делать изделия, у которых диаметр не менее 49-60 см. Для техники среднего либо легкого класса подбираются детали с диаметром в районе 30-40 см.

Грунтозацеп из газового баллона

Один из способов, который позволяет легко смастерить грунтозацепы для мотоблока своими руками. Для этой самоделки необходимо запастись следующим:

• старым газовым баллоном;
• сварочным аппаратом, можно воспользоваться болгаркой;
• пластинами из металла, из них будут вырезаться зубья.

Перед работой важно осмотреть баллон, в нем не должно оставаться газа.

Дальше следовать пошаговой инструкции:

Лучше отдавать предпочтение в пользу чугунных баллонов, нежели стальных.

У первого материала более высокая прочность, он тяжелее, значит, прослужит дольше, поможет улучшить сцепляемость с почвой.

Из газовых баллонов часто делают грунтозацепы

Грунтозацеп из автомобильного диска

Наиболее простым способом считается изготовление грунтозацепов для мотоблока своими руками из автомобильных дисков. Можно взять практически любую деталь от отечественного ВАЗА.

Дальше следовать по инструкции:

1. Производится крепление железных полосок болтами к вазовским дискам, они будут дополнительно укреплять шипы.
2. На следующем этапе приступают к изготовлению шипов. Для них используются металлические пластины, в результате должны получиться уголки градусом в 100-120.
3. Толщина для зубцов подбирается с учетом мотоблока — тяжелым делается 15 см, средним — 10 см, легким моделям в районе 5 см.
4. Зубцы привариваются по окружности обода, при этом обязательно оставляется расстояние между элементами в 15 см.

Созданные приспособления отлично справляются с крупными сорняками, прекрасно обрабатывают грунт, делают транспорт более подвижным даже в рыхлой и влажной земле. Их можно использовать на мотоблоках Агат, Ока и многих других.

Диски с автомобиля вполне можно заменить мотоциклетными, снятыми со старого мотоцикла. Они справятся с задачей не хуже.

Комбинированная конструкция самодельного грунтозацепа

Комбинированные изделия позволяют без труда передвигаться на любом грунте. С железными зацепами передвижение будет создавать сложности. Для зацепов комбинированного типа нужно будет запастись:

Сам процесс изготовления прост, не требует серьезных навыков. Заключается он в обрезке боковин тракторных колес для получения резинового замкнутого кольца с хорошим протектором.

Дальше производится размыкание половинок от жигулевских колесных дисков, закладывание в них шин и прочное скручивание элементов.

Преимущество грунтозацепов комбинированного типа — возможность беспрепятственно ездить на твердой грунтовой дороге без взрыхления, а также отличное сцепление с мягкой почвой.

Вручную можно создать грунтозацепы для любого мотоблока

Удлинители грунтозацепов для мотоблока собственными руками

С помощью удлинителей можно сделать мотоблок более функциональным: они способствуют увеличению ширины колеи, позволяют беспрепятственно поворачивать колесо сравнительно оси.

Для изготовления подобной конструкции нужно следовать описанию:

• втулку с прорезью прикручивают на ось;
• дополнительную ось вставляют во втулку;
• на ось фиксируют и надежно закрепляют колесо с грунтозацепом.

Как видно, ничего сложно в этом нет, зато получится сэкономить на приобретении готовой детали. Прослужит она не меньше, зато в качестве и надежности конструкции можно будет быть уверенным.

Следование инструкциям, прибегая к помощи чертежей, схем и рекомендациям специалистов, можно без труда собрать грунтозацеп самостоятельно. К тому же в большинстве случаев необходимые материалы и инструменты всегда имеются под рукой.

В видеоролике ниже показано, как создаются грунтозацепы для мотоблока.

Для нормальной работы мотоблока на рыхлой почве требуются грунтозацепы. В заводском исполнении они стоят недорого, но если их сделать своими руками, то они обойдутся вообще почти бесплатно. При этом грунтозацепы сделанные своими руками гораздо крепче покупных.

Материалы:

• 2 автомобильных диска;
• уголок 32х32х3.

Изготовление грунтозацепов

В идеале использовать штампованные диски от любого старого автомобиля ВАЗ. Их крепежные отверстия обычно совпадают с отверстиями на пластине вала фрезы большинства китайских мотоблоков. Благодаря этому можно будет использовать полуось от фрезы как ступицу, закрепляя грунтозацепы на редукторе.
Из дисков с помощью болгарки срезаются обода.

В результате получаются достаточно узкие облегченные колеса. Если их не обрезать, то грунтозацепы окажутся слишком высокими, поэтому недостаточно широкие мотоблоки потеряют в устойчивости, так как центр тяжести сильно сместится вверх.

Чтобы сделать на обрезанных дисках зацепы, нужно нарезать уголок.

Его отрезки надежно привариваются на первое колесо не ровно, а с небольшим перекосом в 1 см.

Зазор между уголками должен составить 3 см. Наличие скоса на зацепах позволит им самоочищаться, если почва будет влажной.

На втором колесе при приваривании уголка следует также смещаться на 1 см, но под противоположным углом. Если этого не сделать, то при движении мотоблок станет уходить в одну сторону и его будет сложно удерживать ровно.
Для непосредственной установки грунтозацепов на мотоблок потребуется разобрать первую секцию стандартной заводской фрезы идущей в комплекте с мотоблоком. С нее удаляются ножи, и вал через монтажную пластину прикручивается к колесам. Для этого применяются болты, которые использовались для крепления ножей. В результате колеса получают ступицы и могут устанавливаться на редуктор мотоблока.

Если отверстия на полуоси фрезы и колесах не совпадают, то диски придется немного доработать. Для этого нужно вварить в них толстую стальную пластику и просверлить ее под ступицу от фрезы.

В дальнейшем если понадобятся фрезы, то нужно будет снять полуоси с колес. Такие грунтозацепы отлично себя покажут на песчаных и мягких грунтах. На хорошем черноземе они работают только в сухую погоду. Если появляется влажность, то шипы несмотря на скос все равно забиваются болотом.

Грунтозацепы для мотоблока должны быть в арсенале любого владельца такого аппарата. Они довольно распространены среди аграриев, так как позволяют увеличить массу и сцепление с грунтом. Грунтозацепы для мотоблока можно сделать без проблем своими руками даже без большого опыта. Они имеют простую форму, и на рынке сейчас можно увидеть множество различных модификаций аппарата.

Для чего применяется грунтозацеп

Используется грунтозацеп в целях получения дополнительной тяговой силы для перевозки грузов по грунтовым дорогам. Необходимо отметить, что пользоваться мотоблоком на дорогах общего пользования запрещено, даже если он оборудован качественными колёсами.

Когда мотоблок используется исключительно в поле, тогда резиновые шины не нужны. При собственном проектировании конструкции резиновые колёса можно не делать, а использовать только грунтозацепы для повседневной работы.

Такая конструкция не является ноу-хау, а пользуется спросом уже давно. Раньше не делали резиновых шин. Колёса в тракторах и мотоблоках были металлические, а на ведущие дополнительно устанавливали поперечные стальные пластины для лучшей сцепки.

Конструктивное решение при наличии колёс

Самый простой и дешёвый способ — это сделать и надеть конструкцию на заводское резиновое колесо, как обычные противоскользящие цепи.

Для начала необходимо взять металлический лист и вырезать из него полосу немного шире профиля резины. Натяжку на колесе можно сделать, скрепив полосу двумя болтами и гайками. Края по всему кругу необходимо загнуть во избежание соскальзывания при боковых нагрузках.

Потом требуется взять лист стали потолще (3−5 миллиметра) и нарезать поперечные полосы, которые и будут зацепляться за грунт. Они сгибаются посередине под углом 120 градусов. После этого поперечные полосы привариваются к основной части на одинаковом расстоянии. В среднем таких зацепов должно быть приварено от 10 до 15, в зависимости от диаметра колеса. В связи с этим перед началом работ необходимо подготовить чертёж самостоятельно или скачать в интернете.

Такие грунтозацепы для мотокультиватора можно изготовить за несколько дней. В том случае, когда на уже имеющимся мотоблоке стоят обычные металлические и гладкие колёса, подобное приспособление превратит его в реальный внедорожник.

Создание простейшей модели своими руками

Такие приспособления можно как купить в магазине, так и сделать самому. Причём, делая грунтозацепы самостоятельно, можно подобрать вариант, идеально подходящий под определённый мотоблок.

Для производства понадобится:

• лист из стали для вырезки колёс диаметром 4−6 миллиметров;
• лист для зацепов толщиной 7−8 миллиметров;
• болгарка;
• профессиональная дрель или сверлильный верстак;
• сварка.

Из листа с толщиной 4−6 миллиметров необходимо сделать круглую основу колеса. Потребуется вырезать два одинаковых диска. В центре следует сделать отверстия для ступицы и для крепления на шпильки. С внешней стороны нарезать болгаркой выступы. В результате конструкция будет похожа на пилообразный диск, только зубов будет намного меньше (7−9), а их размер больше.

Из толстого листа 6−8 миллиметров вырезаются зацепы в форме трапеции и треугольники с обрезанными углами. После этого осталось только приварить их перпендикулярно к выступам, и конструкция готова к применению.

Хотя самодельная конструкция такого типа и не имеет эстетичного вида, но по сравнению с её преимуществами это не страшно. Она очень тяжёлая и образует идеальное сцепление с землёй, даже с раскисшей и рыхлой почвой.

Ещё одним практически бесплатным вариантом является создание грунтозацепа с помощью старого стального круга диаметром 15 сантиметров. Если есть доступ, то можно использовать и штурвал для перекрытия газа на магистрали. На внешней стороне остаётся только приварить зацепы, а от ступицы нужно уже подгонять под диаметр центрального отверстия штурвала.

Дальше таким же образом необходимо обработать следующий диск. После этого не будет никаких проблем с заменой колёс с резиновых на грунтозацепы, так как они одинаковые, и ступица подойдёт всегда.

Конструкцию можно упростить. Нет необходимости наваривать угольники таким образом. Достаточно сделать пропилы на диски и на этих местах наварить стальные пластины.

Такой вариант идеален в случае необходимости постоянной смены колёс, только диски нужно подобрать идентичные.

Для изготовления сложной конструкции необходимы:

• Стальной лист 4−5 миллиметров для основного круга.
• Полоса стальная 50 миллиметров, 4−5 миллиметра толщиной для опорной поверхности. Их должно быть 6 штук. Они хорошо укрепляют диск и делают его тяжелее.
• Лист из стали 8−10 миллиметров для создания зацепов.
• Сварочный аппарат (автомат или полуавтомат), дрель, болгарка, сверлильный верстак.

Соединяются все детали с помощью электросварки, так как газовая горелка не сможет прогреть металл такой толщины.

В связи с тем, что диаметр грунтозацепов больше, чем обычных колёс к мотоблоку, необходимо удлинить их оси.

Желательно в этом случае предусмотреть возможность регулировки длины подобных осей, так как на поле ряды могут быть разной ширины. Таким образом, перемещая колёса с зацепами по вертикали, можно установить их на любой уровень, ширину и положение. В этом случае вес каждого колеса будет не менее 10 килограмм, и это обеспечивает прекрасное сцепление с грунтом.

Необходимо знать, что подобные приспособления не подходят для вспахивания земли или рыхления, хотя небольшая обработка грунта происходит в момент проезда по полю. Для рыхления грунтозацепы на мотоблоке не подходят, так как здесь необходима независимая точка опоры.

Если конструкция по проекту не должна быть тяжёлой, то можно сделать её более красивой, с эстетическим внешним видом. Такие колёса могут использоваться на лёгких грунтах, где было предварительно сделано рыхление. Они имеют небольшой диаметр, в середине используются фигурные спицы из профилированного листа из стали. Сталь для зацепов должна быть не более 8 миллиметров, а вес колеса — не больше 8 килограмм.

Комбинированные зацепы

Такие приспособления нужны не только для мотоблоков. Многие также интересуются вопросом, как сделать грунтозацепы для культиватора своими руками. Для этих целей можно применить комбинированные колёса, например, с применением протектора из трактора.

Подобные колёса могут использоваться на твёрдой грунтовой дороге, так как они не будут взрыхливать землю. На мягком грунте они тоже хорошо себя покажут, но сцепление с землёй будет намного меньше, чем при наличии металлических дисков.

Если нужен вариант колёс не только для хорошего сцепления с землёй, но и для рыхления, то необходимо делать грунтозацепы ножовые, которые не будут ездить на обычных дорогах, а пригодны только для рыхления. Таким образом, земля будет обработана.

При обработке земли весной, ширина занимаемой площади с помощью подобных колёс увеличивается вдвое, что не может не радовать, так как сильно экономит время.

Не имеет значения, каким образом делать грунтозацепы и какого типа, главное, что они делаются самостоятельно — элементарно, из подручных средств, и бюджет на их изготовление просто смешной.

Оптимальные размеры

Ни для кого не секрет, что тяжёлая техника обрабатывает землю лучше лёгкой. Этому свидетельствует тот факт, что люди начали интересоваться вопросом, как сделать грунтозацепы для автомобиля своими руками. Таким оборудованием можно обрабатывать даже жёсткий грунт, с которым лёгкий трактор справляется не очень эффективно. Для таких агрегатов и требуются большие грунтозацепы. Если обобщить, то параметры конструкции будут зависеть от размеров мотоблока.

Таким образом, можно выделить следующие популярные мотоблоки:

Также полезным будет сделать удлинитель для грунтозацепов. Они предназначены для увеличения угла поворота конструкции и ширины калии и противовеса. Для этого необходимо прикрепить на ступицу втулку с прорезью. В такую втулку вставляется дополнительная ось, которая закрепляется болтом. В завершение нужно закрепить колесо грунтореза на оси.

Таким образом, есть множество вариантов сделать грунторезы своими руками без особых трудозатрат и опустошения кармана на дорогие заводские модели.

Читайте также:

  
• Не работает спидометр ниссан лаурель 35
  
• Не работает климат сааб 9000
  
• Как сделать стеллаж для колес
  
• Киа церато 2014 какие шины
  
• Не открывается багажник фольксваген джетта 6